মোটরসাইক্লিং - Motorcycling

একটি মোটরসাইকেলের গতিবেগের সাথে একটি গাড়ির সাথে মেলে দেখা যায়, তবে শহর এবং গ্রামাঞ্চলে উভয় জায়গাতেই স্বাধীনতার অনুভূতি সরবরাহ করা হয়। মোটরসাইক্লিং ভ্রমণ করার সাথে সাথে আপনার আশেপাশে নিমগ্ন হতে দেয় যাতে অনেকটা পছন্দ হয় সাইক্লিং, তুমি, "ভিতরে দৃশ্যটি, কেবল এটি আর দেখার নয়, এবং উপস্থিতির অনুভূতি অপ্রতিরোধ্য। "রবার্ট পিরসিগ লিখেছেন জেন এবং মোটরসাইকেলের রক্ষণাবেক্ষণের আর্ট। মোটরসাইকেলের সাহায্যে আপনি ফ্রিওয়েগুলি যত তাড়াতাড়ি অনুমতি দেয় তত গতিতে একদিনে বিশাল দূরত্ব আচ্ছাদিত করতে পারে। অ্যাডভেঞ্চার ট্যুর মোটর সাইকেলগুলি দ্রুতগতির রাস্তার গতি, এবং কিছুটা সীমিত অফ-রোড সামর্থ্য সহ কার্গো এবং যাত্রীবাহী সামর্থ্যকে একত্রিত করে, ভ্রমণের সম্ভাব্য সুযোগ এবং পরিসরকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে, মহাকাব্যিক রাইডগুলি পুনরুদ্ধার করে ইওয়ান ম্যাকগ্রিগোরের বিখ্যাত দীর্ঘ পথ রাউন্ড বা নিল পের্ট এর ভুত আরোহী.

আপনি ভাড়া মোটরসাইকেলের একটি অঞ্চল অন্বেষণ করতে পারেন, বা ভাড়া স্কুটারে একটি শহর অন্বেষণ করতে পারেন, নিজের গন্তব্যটিতে নিজের বাইক চালানো বা চালনা করার প্রয়োজনীয়তা এড়িয়ে। তবে মোটরসাইকেলের ভ্রমণে বিশদ পরিকল্পনা, যত্ন সহকারে প্যাকিং এবং এর বাইরে কিছুটা ব্যক্তিগত সম্পদ দরকার পরিচালনা। দুটি চাকায় ভ্রমণের অন্তর্নিহিত ঝুঁকিটি অবশ্যই গুরুতর চিন্তাভাবনা করে। শুধুমাত্র অভিজ্ঞ রাইডারদের বাড়ি থেকে দূরে বা এক দিনের বেশি স্থায়ী ভ্রমণের চেষ্টা করা উচিত। নবীন চালকদের তাদের দক্ষতা বিকাশ করা উচিত এবং ভ্রমণের চেষ্টা করার আগে তাদের বেল্টের অধীনে তাদের স্থানীয় অঞ্চল অনুসন্ধান করতে হবে।

মোটরসাইকেল চালানোর ধরণ

• আরবান মোটরসাইক্লিং, সাধারণত একটি মোটর স্কুটার বা অন্যান্য হালকা যানবাহন সহ আপনি যখন অন্য কোনও শহরে বা কোনও নিজস্ব গাড়ি ছাড়াই কোনও রিসর্টে থাকবেন তখন স্কুটার ভাড়া দেওয়া কার্যকর হতে পারে।
• মোটরসাইকেল ভ্রমণ দীর্ঘ রাস্তা ভ্রমণের উপর
• অফরোড মোটরসাইক্লিং
• মোটরসাইকেল খেলাধুলা
  • মোটরসাইকেলের স্পিডওয়ে
• মোটরসাইকেল ট্যাক্সি

ঘুরে বেড়ানো মোটরসাইকেল

অ্যাডভেঞ্চার ট্যুর মোটর সাইকেল

ভাড়া

মোটরসাইকেল

স্কুটার

দেশ অনুযায়ী আইন

দেশ অনুযায়ী মোটরসাইকেল আইন
এখতিয়ার		লেন বিভাজন অনুমোদিত?	হেলমেট দরকার?
আফগানিস্তান			না
আলবেনিয়া			হ্যাঁ
আন্ডোরা			হ্যাঁ
অ্যাঙ্গোলা			হ্যাঁ
আর্জেন্টিনা			হ্যাঁ
আর্মেনিয়া			হ্যাঁ
অস্ট্রেলিয়া		30km / ঘন্টা অবধি সমস্ত রাজ্যে আইনী [1][2][3]	হ্যাঁ
অস্ট্রিয়া			হ্যাঁ
আজারবাইজান			হ্যাঁ
বাহামা			হ্যাঁ
বাহরাইন			হ্যাঁ
বাংলাদেশ			হ্যাঁ
বার্বাডোস			হ্যাঁ
বুরুন্ডি			না
বেলারুশ			হ্যাঁ
বেলজিয়াম		হ্যাঁ	হ্যাঁ
বেলিজ			হ্যাঁ
বেনিন			হ্যাঁ
ভুটান			হ্যাঁ
বলিভিয়া (বহুজাতিক রাষ্ট্র)			হ্যাঁ (শিশু যাত্রী বাদে)
বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা			হ্যাঁ
বোতসোয়ানা			হ্যাঁ
ব্রাজিল			হ্যাঁ
ব্রুনাই দারুসসালাম		হ্যাঁ	হ্যাঁ
বুলগেরিয়া			হ্যাঁ
বুর্কিনা ফাসো			হ্যাঁ
কম্বোডিয়া			হ্যাঁ (যাত্রী বাদে)
ক্যামেরুন			হ্যাঁ
কানাডা	আলবার্টা		হ্যাঁ (শিবা পাগড়ি পরা ব্যতীত)
	ব্রিটিশ কলাম্বিয়া		হ্যাঁ (শিবা পাগড়ি পরা ব্যতীত)
	ম্যানিটোবা		হ্যাঁ (শিবা পাগড়ি পরা ব্যতীত)
	এক্সপ্লোর পরিচালনা ব্রান্সউইক		হ্যাঁ
	নিউফাউন্ডল্যান্ড এবং Labrador		হ্যাঁ
	উত্তর - পশ্চিম এলাকা সমূহ		হ্যাঁ
	নোভা স্কটিয়া		হ্যাঁ
	নুনাভাট		হ্যাঁ
	অন্টারিও	অনুমোদিত বা আইনিভাবে মোটরসাইকেলের জন্য রেফারেন্স নেই (দ্য হাইওয়ে ট্র্যাফিক আইন অযত্নে চালনা করলে সেকশন 130 অনুযায়ী মোটরসাইকেলের লেন বিভক্ত হওয়া সম্ভাব্য অবৈধ করে এবং চিহ্নিত লেনে গাড়ি না চালালে 154 অনুচ্ছেদটি তৈরি করতে পারে। [4])	প্রয়োজনীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক আইন, ধারা 104
	কিউবেক	মোটরসাইকেল, মোপেড, বা দুটি লাইন যানবাহনের মধ্যে চলমান লেনে চলাচলের জন্য বাইসাইকেল নেই (হাইওয়ে সুরক্ষা কোড, ধারা 478)	হ্যাঁ
	প্রিন্স এডওয়ার্ড দ্বীপ		হ্যাঁ
	সাসকাচোয়ান		হ্যাঁ
	ইউকন		হ্যাঁ
কেপ ভার্দে			হ্যাঁ
মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র			হ্যাঁ
চাদ			হ্যাঁ
চিলি			হ্যাঁ
চীন			হ্যাঁ
কলম্বিয়া			হ্যাঁ
কোমোরোস			হ্যাঁ
কঙ্গো			হ্যাঁ
কুক দ্বীপপুঞ্জ			হ্যাঁ (শিশু যাত্রী বাদে)
কোস্টারিকা			হ্যাঁ
কোট ডি আইভায়ার			হ্যাঁ
ক্রোয়েশিয়া			হ্যাঁ
কিউবা			হ্যাঁ
সাইপ্রাস			হ্যাঁ
চেক প্রজাতন্ত্র			হ্যাঁ
গণতান্ত্রিক গণপ্রজাতন্ত্রী কোরিয়া			হ্যাঁ
গণপ্রজাতান্ত্রিক কঙ্গো			হ্যাঁ
ডেনমার্ক			হ্যাঁ
ডোমিনিকা			না
ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্র			হ্যাঁ (যাত্রী বাদে)
ইকুয়েডর			হ্যাঁ
মিশর			হ্যাঁ (যাত্রী বাদে)
এল সালভাদর			হ্যাঁ
নিরক্ষীয় গিনি			হ্যাঁ
এস্তোনিয়া			হ্যাঁ
ইসওয়াতিনী			হ্যাঁ
ইথিওপিয়া			হ্যাঁ
ফিজি			না (শিশু যাত্রী ব্যতীত)
ফিনল্যান্ড			হ্যাঁ
ফ্রান্স		হ্যাঁ	হ্যাঁ
গাবন			হ্যাঁ
গাম্বিয়া			না
জর্জিয়া			হ্যাঁ
জার্মানি		হ্যাঁ, তবে কেবল যখন অন্য ট্র্যাফিক স্থির থাকে	হ্যাঁ
ঘানা			হ্যাঁ
গ্রীস			হ্যাঁ
গুয়াতেমালা			হ্যাঁ
গিনি			হ্যাঁ
গিনি-বিসাউ			হ্যাঁ
গিয়ানা			হ্যাঁ
হন্ডুরাস			হ্যাঁ
হাঙ্গেরি			হ্যাঁ
আইসল্যান্ড			হ্যাঁ
ভারত			হ্যাঁ
ইন্দোনেশিয়া			হ্যাঁ
ইরান (ইসলামি প্রজাতন্ত্র)			হ্যাঁ
ইরাক			হ্যাঁ (যাত্রী বাদে)
আয়ারল্যান্ড		হ্যাঁ, কম গতিতে [5]	হ্যাঁ
ইস্রায়েল			হ্যাঁ
ইতালি		হ্যাঁ, তবে কেবল বামদিকে এবং কেবল যেখানে শক্ত সাদা লেনের লাইন / কেন্দ্র লাইন নেই। যাইহোক, সমস্ত নিয়ম ব্যাপকভাবে উপেক্ষা করা হয়	হ্যাঁ, যদিও সিসিলিতে ব্যাপকভাবে অবহেলিত
জামাইকা			হ্যাঁ
জাপান		উন্নত স্টপ লাইন (জাপানি: 二段 停止 線) গলির বিভক্তিতে মোটরসাইকেল, মোপেড এবং সাইকেলগুলিকে আকর্ষণ করে (গাইডিং মার্কিং[মৃত লিঙ্ক] (জাপানি: 指示 標示) সংখ্যা 203-2 (জাপানি: ２０３ の ２) [6])	হ্যাঁ
জর্দান			হ্যাঁ
কাজাখস্তান			হ্যাঁ
কেনিয়া			হ্যাঁ
কুয়েত			হ্যাঁ (শিশু যাত্রী বাদে)
কিরগিজস্তান			হ্যাঁ
লাও পিপলস ডেমোক্রেটিক রিপাবলিক			হ্যাঁ
লাটভিয়া			হ্যাঁ
লেবানন			হ্যাঁ
লেসোথো			হ্যাঁ
লাইবেরিয়া			না
লিথুয়ানিয়া			হ্যাঁ
লাক্সেমবার্গ			হ্যাঁ
মাদাগাস্কার			হ্যাঁ
মালাউই			হ্যাঁ
মালয়েশিয়া		হ্যাঁ	হ্যাঁ
মালদ্বীপ			হ্যাঁ (শিশু যাত্রী বাদে)
মালি			হ্যাঁ
মাল্টা			হ্যাঁ
মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ			হ্যাঁ
মরিতানিয়া			হ্যাঁ
মরিশাস			হ্যাঁ
মেক্সিকো			হ্যাঁ
মঙ্গোলিয়া			হ্যাঁ
মন্টিনিগ্রো			হ্যাঁ
মরক্কো			হ্যাঁ
মোজাম্বিক			হ্যাঁ
মায়ানমার			হ্যাঁ
নামিবিয়া			হ্যাঁ
নেপাল			হ্যাঁ
নেদারল্যান্ডস			হ্যাঁ
নিউজিল্যান্ড		হ্যাঁ, তবে শিখার রাইডারদের জন্য পরামর্শ দেওয়া হয়নি [7]	হ্যাঁ
নিকারাগুয়া			হ্যাঁ
নাইজার			হ্যাঁ
নাইজেরিয়া			হ্যাঁ
নিউ			হ্যাঁ
উত্তর ম্যাসেডোনিয়া			হ্যাঁ
নরওয়ে			হ্যাঁ
ওমান			হ্যাঁ
পাকিস্তান			হ্যাঁ
পালাও			হ্যাঁ
পানামা			হ্যাঁ
পাপুয়া নিউ গিনি			হ্যাঁ
প্যারাগুয়ে			হ্যাঁ
পেরু			হ্যাঁ
ফিলিপিন্স			হ্যাঁ
পোল্যান্ড			হ্যাঁ
পর্তুগাল		হ্যাঁ	না
কাতার			হ্যাঁ
দক্ষিণ কোরিয়া			হ্যাঁ
মোল্দাভিয়া প্রজাতন্ত্র			হ্যাঁ
রোমানিয়া			হ্যাঁ
রাশিয়ান ফেডারেশন			হ্যাঁ
রুয়ান্ডা			হ্যাঁ
সেন্ট কিটস ও নেভিস			হ্যাঁ
সেন্ট লুসিয়া			হ্যাঁ
সেন্ট ভিনসেন্ট ও গ্রেনাডাইন দ্বীপপুঞ্জ			হ্যাঁ
সামোয়া			হ্যাঁ
সান মারিনো			হ্যাঁ
সাও টোমে এবং প্রিনসিপে			হ্যাঁ (শিশু যাত্রী বাদে)
সৌদি আরব			হ্যাঁ
সেনেগাল			হ্যাঁ
সার্বিয়া			হ্যাঁ
সেশেলস			হ্যাঁ
সিয়েরা লিওন			হ্যাঁ
সিঙ্গাপুর			হ্যাঁ
স্লোভাকিয়া			হ্যাঁ
স্লোভেনিয়া			হ্যাঁ
সলোমান দ্বীপপুঞ্জ			হ্যাঁ
দক্ষিন আফ্রিকা		হ্যাঁ (জাতীয় সড়ক ট্র্যাফিক প্রবিধান, ১৯৯৯-এর অনুচ্ছেদ ২৯৮)	হ্যাঁ
স্পেন			হ্যাঁ
শ্রীলংকা			হ্যাঁ
সুদান			হ্যাঁ (যাত্রী বাদে)
সুরিনাম			হ্যাঁ
সুইডেন			হ্যাঁ
সুইজারল্যান্ড			হ্যাঁ
সিরিয় আরব প্রজাতন্ত্র			হ্যাঁ (শিশু যাত্রী বাদে)
তাজিকিস্তান			হ্যাঁ
তাইওয়ান, চীন প্রজাতন্ত্র		250 সেন্টিমিটারের চেয়ে বড় মোটরসাইকেলের জন্য নয়3 জাতীয় বা প্রাদেশিক ফ্রিওয়ে বা এক্সপ্রেসওয়েতে (অনুচ্ছেদ 20 এর http://www.freeway.gov.tw/english/wap.aspx?cnid=1094&p=522); উন্নত স্টপ লাইন 250 সেন্টিমিটার পর্যন্ত মোটরসাইকেলগুলি আকর্ষণ করুন3 গলি বিভক্ত করতে (ট্র্যাফিক সাইন স্থাপন এবং রেখার নির্দেশক সম্পর্কিত বিধিবিধিগুলির 174-2 অনুচ্ছেদ (চীনা নাম translated 交通 標誌 標 線 號 誌 設置 規則 থেকে অনুবাদ করা) [8][পূর্বে মৃত লিঙ্ক])	হ্যাঁ
থাইল্যান্ড			হ্যাঁ
টিমোর-লেস্টে			হ্যাঁ
যাও			হ্যাঁ
টঙ্গা			হ্যাঁ
ত্রিনিদাদ ও টোবাগো			হ্যাঁ
তিউনিসিয়া			হ্যাঁ
তুরস্ক			হ্যাঁ
উগান্ডা			হ্যাঁ
ইউক্রেন			হ্যাঁ
সংযুক্ত আরব আমিরাত			হ্যাঁ
যুক্তরাজ্য		হ্যাঁ (হাইওয়ে কোড বিধি 88)	হ্যাঁ
তানজানিয়া প্রজাতন্ত্রের			হ্যাঁ (যাত্রী বাদে)
যুক্তরাষ্ট্র	আলাবামা	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (আলাবামার কোড, সেকশন 32-5A-242, রোডওয়েতে চালিত মোটরসাইকেলগুলি ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ রয়েছে।[মৃত লিঙ্ক])
	আলাস্কা	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য নয় ([গোষ্ঠী! 2713 aac 02! 2E427! 27! 3A/ ডক / 1 @ 1} / হিট_অনলি 13 এএসি (আলাস্কা প্রশাসনিক কোড) 02.427। ট্র্যাফিকের জন্য রোডওয়েতে মোটর সাইকেল এবং মোটর চালিত চক্র চালানো]]
	অ্যারিজোনা	ডিউটিতে থাকা শান্তির আধিকারিক ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (অ্যারিজোনা সংশোধিত বিধিমালা 28.903। রাস্তায় রাস্তায় মোটরসাইকেলের অপারেশন; ব্যতিক্রম।)
	আরকানসাস	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (আরকানসাস রাজ্য মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	ক্যালিফোর্নিয়া	হ্যাঁ মোটরসাইকেলের জন্য	প্রয়োজনীয় ক্যালিফোর্নিয়া যানবাহন কোড বিভাগ 27803
	কলোরাডো	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য নয় (কলোরাডো সংশোধিত বিধিমালা বিভাগ 42-4-1503। ট্র্যাফিকের জন্য রোডওয়েতে মোটর সাইকেল চালানো)
	কানেক্টিকাট	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য নয় (কানেকটিকাট বিভাগের সাধারণ বিধি 14-289 বি। মোটর সাইকেল অপারেশন।)
	ডেলাওয়্যার	অনুমোদিত বা আইনীভাবে মোটরসাইকেলের জন্য রেফারেন্স নেই (ডেলাওয়্যার রাজ্য মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	কলম্বিয়া জেলা	অনুমোদিত বা আইনীভাবে মোটরসাইকেলের জন্য রেফারেন্স নেই (কলম্বিয়া রাজ্য মোটরসাইকেল আইন আইন[মৃত লিঙ্ক]) [9][মৃত লিঙ্ক]	প্রয়োজনীয় ওয়াশিংটন ডিসি পৌর নিয়ন্ত্রণ, বিধি: 18-2215
	ফ্লোরিডা	পুলিশ অফিসার বা ফায়ার ফায়ার ফাইটার ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (ফ্লোরিডা স্ট্যাটিউটস, 316.209 সড়কপথে অপারেটিং মোটরসাইকেলগুলি ট্র্যাফিকের জন্য চাপিয়ে দিয়েছে।)
	জর্জিয়া	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (জর্জিয়া কোড -6 40-6-312। ট্র্যাফিকের জন্য রোডওয়েতে চালিত মোটরসাইকেলের ব্যবস্থা করা হয়েছে))
	হাওয়াই	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (হাওয়াই সংশোধিত বিধিমালা §291C-153। রোডওয়েতে চালিত মোটরসাইকেলের ট্র্যাফিকের জন্য চাপ দেওয়া হয়েছে।)
	আইডাহো	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (আইডাহো স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])	18 বছরের কম বয়সী হলে প্রয়োজনীয়; আইডাহো আইন, শিরোনাম 49, অধ্যায় 6, বিভাগ 666
	ইলিনয়	মোটরসাইকেলের জন্য নেই (625 আইএলসিএস (ইলিনয় সংকলিত বিধিমালা) 5 / 11-703)
	ইন্ডিয়ানা	মোটর সাইকেলের জন্য না কারণ কোনও যানবাহন এমনভাবে চালিত বা পরিচালনা করা যায় না যা অন্য যানবাহনটিকে ট্র্যাফিক লেনের সম্পূর্ণ ব্যবহার থেকে বঞ্চিত করে (ইন্ডিয়ানা কোড 9-21-10-6 ট্রাফিক লেন; ব্যবহারে বিধিনিষেধ।)
	আইওয়া	মোটরসাইকেল বা মোটর চালিত সাইকেলের জন্য নেই (আইওয়া কোড 321.275 (4))
	কানসাস	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (কানসাস বিধিমালা 8-1595 এ টিকে আছে)
	কেন্টাকি	অনুমোদিত বা আইনীভাবে মোটরসাইকেলের জন্য রেফারেন্স নেই (কেনটাকি স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	লুইসিয়ানা	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য নয় (লুইসিয়ানা আরএস (সংশোধিত বিধিমালা) 32: 191.1[মৃত লিঙ্ক])
	মেইন	শুল্কে আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তাগণ ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (মেইন সংশোধিত বিধিমালা শিরোনাম 29-এ, 622062 (5), (6))
	মেরিল্যান্ড	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (মেরিল্যান্ড পরিবহন কোড বিভাগ 21-1303। লেনড রোডওয়েতে পরিচালনা করা))
	ম্যাসাচুসেটস	মোটরসাইকেলের জন্য নেই (সাধারণ আইন, অধ্যায় 89, ধারা 4 এ)
	মিশিগান	মোটরসাইকেল, মোপেড, স্বল্প গতির যানবাহন বা বৈদ্যুতিন ব্যক্তিগত সহায়ক গতিশীল ডিভাইসের জন্য ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসারদের জন্য নয়; (মিশিগান যানবাহন কোড বিভাগ 257.660 বৈদ্যুতিন ব্যক্তিগত সহায়ক গতিশীলতা ডিভাইস, কম গতির যানবাহন বা মোপেড; অপারেশন; সীমাবদ্ধতা; পুলিশ অফিসারের কাছে প্রযোজ্যতা; স্থানীয় সরকার কর্তৃক প্রবিধান; নিষেধ; প্রাকৃতিক সম্পদ বিভাগ দ্বারা নিয়ন্ত্রণ।) 2006 আইন অনুযায়ী সাইকেলের জন্যও নেই (2006 মিশিগান সংকলিত আইন বিভাগ 257.660) 2010 আইন দ্বারা আইনীকরণ না হওয়া পর্যন্ত (2010 মিশিগান সংকলিত আইন বিভাগ 257.660)
	মিনেসোটা	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য নয় (2013 মিনেসোটা আইন, 169.974, মহকুমা 5)
	মিসিসিপি	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (মিসিসিপি স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	মিসৌরি	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (মিসৌরি স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	মন্টানা	অনুমোদিত বা আইনীভাবে মোটরসাইকেলের জন্য রেফারেন্স নেই (মন্টানা স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	নেব্রাস্কা	ডিউটিতে থাকা শান্ত অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য নেই
	নেভাদা	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেল বা মোপেডের জন্য নয় (এনআরএস (নেভাদা সংশোধিত বিধিমালা) 486.351 বেআইনী পাসিং; মোটামুটি ড্রাইভিং)	প্রয়োজনীয় নেভাডা সংশোধিত আইন, শিরোনাম 43, অধ্যায় 486, বিভাগ 486.231
	নিউ হ্যাম্পশায়ার	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (সংশোধিত আইন, বিভাগ 265: 121: ট্র্যাফিকের জন্য রোডওয়েতে চালিত মোটর সাইকেল।)
	নতুন জার্সি	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (নিউ জার্সি স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক]), সরকারী মোটরসাইকেল ম্যানুয়াল দ্বারা নিরুৎসাহিত (নিউ জার্সি রাজ্য - মোটর গাড়ি কমিশন: ম্যানুয়াল: মোটরসাইকেলের ড্রাইভার ম্যানুয়াল জুলাই ২০১২ এ সংশোধিত হয়েছে, পৃষ্ঠা 12 এবং 13 এর 19)
	নতুন মেক্সিকো	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (নিউ মেক্সিকো স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	নিউ ইয়র্ক	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য নয় (নিউ ইয়র্ক আইন: যানবাহন ও ট্র্যাফিক আইন, ধারা 1252 (খ), (গ)
	উত্তর ক্যারোলিনা	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (উত্তর ক্যারোলিনা স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	উত্তর ডাকোটা	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (উত্তর ডাকোটা শতাব্দী কোড, বিভাগ 39-10.2-03। রোডওয়েতে চালিত মোটরসাইকেলগুলি ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ রয়েছে।)
	ওহিও	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (ওহিও স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	ওকলাহোমা	মোটর সাইকেল, মোটর চালিত চক্র, মোটর চালিত স্কুটার, মোটর চালিত সাইকেল, বা বৈদ্যুতিন সাহায্যপ্রাপ্ত সাইকেলের জন্য অনুমোদিত জরুরী যানবাহন ব্যতীত (ওকলাহোমা আইন, বিভাগ 47-11-1103 ডি।)
	ওরেগন	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেল বা মোপেডের জন্য নয় (অরেগন সংশোধিত বিধিমালা 814.240[মৃত লিঙ্ক])	প্রয়োজনীয় অরেগন সংশোধিত বিধিমালা 814.269
	পেনসিলভেনিয়া	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য নয় (যানবাহন কোড বিভাগ 3523)
	পুয়ের্তো রিকো	শুল্কে আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তাগণ ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (9 এল.পি.আর.এ (পুয়ের্তো রিকো আইনবিহীন) § 5296. কোনও যানবাহন, গাড়ি বা মোটরসাইকেলের ব্যবহার)
	রোড আইল্যান্ড	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (রোড আইল্যান্ড স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	সাউথ ক্যারোলিনা	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য নয় (দক্ষিণ ক্যারোলিনা আইন কোড ধারা 56-5-3640)
	দক্ষিন ডাকোটা	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (দক্ষিণ ক্যারোলিনা কোডেড আইন বিভাগ 32-20-9.2, 9.3, 9.4)
	টেনেসি	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেলের জন্য নয় (টেনেসি কোড § 55-8-182। রাস্তায় রাস্তায় মোটরসাইকেলের চালনা)
	টেক্সাস	অনুমোদিত বা আইনীভাবে মোটরসাইকেলের জন্য রেফারেন্স নেই (টেক্সাস রাজ্য মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	ইউটা	হ্যাঁ, 14 ই মে, 2019 থেকে ফিল্টার করার জন্য যথেষ্ট পরিস্থিতিতে অটোকাইকেল ছাড়া অন্য মোটরসাইকেলের জন্য [10][11]
	ভার্মন্ট	দায়িত্বে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেল বা মোটরচালিত চক্রের জন্য নেই (23 ভি.এস.এ. (ভার্মন্ট স্ট্যাটিউটস অ্যানোটেটেড) § 1115)
	ভার্জিনিয়া	মোটরসাইকেলের জন্য নেই (ভার্জিনিয়ার কোড § 46.2-857। একক গলিতে দুটি গাড়ি চালাচ্ছেন।)
	ওয়াশিংটন	ডিউটিতে থাকা পুলিশ অফিসার ছাড়া মোটরসাইকেলের জন্য নয়, (ওয়াশিংটনের সংশোধিত কোড)	আইন দ্বারা প্রয়োজনীয়; ওয়াশিংটনের সংশোধিত কোড, 46.37.530
	পশ্চিম ভার্জিনিয়া	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (পশ্চিম ভার্জিনিয়া স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	উইসকনসিন	মোটরসাইকেলের জন্য অনুমোদিত বা আইনীভাবে উল্লেখ নেই (উইসকনসিন স্টেট মোটরসাইকেল আইন[মৃত লিঙ্ক])
	ওয়াইমিং	দায়িত্বে থাকা পুলিশ অফিসার ব্যতীত মোটরসাইকেল বা মোটরচালিত চক্রের জন্য নয় (ওয়াইমিং আইন § 31-5-115)
উরুগুয়ে			হ্যাঁ
উজবেকিস্তান			হ্যাঁ
ভানুয়াতু			হ্যাঁ
ভেনিজুয়েলা (বলিভিয়ার প্রজাতন্ত্রের)			হ্যাঁ
ভিয়েতনাম নাম			হ্যাঁ
ইয়ামেন			না
জাম্বিয়া			হ্যাঁ
জিম্বাবুয়ে			হ্যাঁ

আরো দেখুন

• পরিচালনা

মোটরসাইক্লিং