ট্রেনগুলি কাছাকাছি যাওয়ার দুর্দান্ত উপায় ফ্রান্স। আপনি ট্রেনের মাধ্যমে ভার্চুয়ালি যে কোনও জায়গা থেকে অন্য যে কোনও জায়গায় যেতে পারেন। দীর্ঘ দূরত্বের জন্য, টিজিভি ব্যবহার করুন (ট্রেন à গ্র্যান্ড ভিটেসি, বা উচ্চ গতির ট্রেন) যার উপর বুকিং প্রয়োজন। তবে আপনার যদি সময় থাকে তবে ধীর গতিতে ট্রেনটি দেখুন এবং দৃশ্যটি উপভোগ করুন। ফ্রান্সকে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় পর্যটনকেন্দ্রগুলির মধ্যে অন্যতম করে তোলে ল্যান্ডস্কেপ এটির একটি অংশ।
ওভারভিউ
ফরাসী জাতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক দ্বারা পরিচালিত হয় এসএনসিএফ রাশিয়া, জাতীয়করণকৃত এসএনসিএফ সংস্থার একটি সহায়ক সংস্থা (সোসাইটি ন্যাশনাল ডেস চেমেন্স দে ফার ফ্রানাইস).
যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি বেশ কয়েকটি সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়:
- এসএনসিএফ বেশিরভাগ ট্রেন পরিচালনা করে (উচ্চ গতি, স্বাভাবিক দূরত্ব, স্বাভাবিক আঞ্চলিক গতি)।
- ওইগো এসএনসিএফের ব্র্যান্ড, স্বল্প দামের মধ্যে টিজিভি ভ্রমণ (কাছাকাছি লিলি), রেনস, নান্টেস, বোর্দো, মন্টপিলিয়ার, মার্সেই। এই পরিষেবাটি কম দামের এয়ারলাইন্সে মডেল করা হয়েছে: টিকিটগুলি সস্তা (10 ডলার থেকে শুরু করে), তবে আপনি যদি একাধিক হাত লাগেজ, পাওয়ার আউটলেট সহ একটি আসন বহন করতে চান তবে আপনাকে অতিরিক্ত মূল্য দিতে হবে it ট্রেন ছাড়ার কমপক্ষে 30 মিনিট আগে স্টেশন। ওইগো ট্রেনগুলি প্যারিসের প্রধান ট্রেন স্টেশনগুলি পরিবেশন করে না, তবে শহরতলিতে স্টেশনগুলি (ম্যাসি টিজিভি, মার্নে-লা-ভ্যালি-চেসি টিজিভি - ডিজনিল্যান্ড, চার্লস ডি গল টিজিভি বিমানবন্দর) যা প্যারিসের কেন্দ্র থেকে প্রায় 45 মিনিটের মধ্যে পৌঁছানো যায় which গণপরিবহন দ্বারা।
- থেলো এর মধ্যে একটি প্রতিদিনের রাতের ট্রেন পরিচালনা করে প্যারিস হয় ভেনিস এবং এর মধ্যে 3 টি প্রতিদিনের ট্রেন ভাল লাগল হয় মিলান (মার্সেই এবং মিলনকে সংযুক্ত একটি ট্রেন সহ)
- ইউরোপের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত আন্তর্জাতিক উচ্চ-গতির পরিষেবাগুলি সহ বেশ কয়েকটি সংস্থা পরিচালিত হয় ইউরোস্টার (লন্ডন), থ্যালিস (ব্রাসেলস, আমস্টারডাম, কলোনি), izy (প্যারিস-ব্রাসেলস) টিজিভি লাইরিয়া (সুইজারল্যান্ড), ডিবি (জার্মানি) হয় RENFE (বার্সেলোনা).
প্রতিটি সংস্থার গাড়ীর নিজস্ব শর্ত রয়েছে এবং তাদের বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য এসএনসিএফ হ্রাস কার্ডগুলি গ্রহণ করে না (এসএনসিএফের মালিকানা থাকা সত্ত্বেও ফ্রান্সে এসইএনসিএফ থেকে ওউইগোও আলাদা)।
এসএনসিএফ ওয়েবসাইট গেরেস এবং সংযুক্তি প্ল্যাটফর্ম এবং বিলম্ব সম্পর্কে আপনাকে অবহিত রেখে রিয়েল-টাইম ট্রেনের শিডিয়ুল সরবরাহ করে। এই তথ্যগুলি ফ্রি এসএনসিএফ অ্যাপের মাধ্যমে স্মার্টফোনেও উপলভ্য।
ভিতরে ফ্রান্স
এসএনসিএফ ফ্রান্সের মধ্যে প্রায় সমস্ত যাত্রীবাহী লাইন পরিচালনা করে, একমাত্র প্রতিযোগী থেলো, এর মধ্যে প্রতিদিনের রাউন্ড ট্রিপ সহ মার্সেই হয় ভাল লাগল.
এসএনসিএফ
এসএনসিএফ বিভিন্ন ধরণের উচ্চ-গতি এবং সাধারণ ট্রেন পরিচালনা করে:
- TER (ট্রেন এক্সপ্রেস অঞ্চল): আঞ্চলিক ট্রেন এবং এসএনসিএফ সিস্টেমের মেরুদণ্ড। টিআরগুলি মাঝে মাঝে ধীর হয় তবে বেশিরভাগ স্টেশনে পরিবেশন করে। পাস পাস ইউরাইল হয় ইন্টাররেইল। যেহেতু তারা প্রতিটি অঞ্চল দ্বারা পরিচালিত হয়, এসএনসিএফ পরিবহণ শর্তগুলি পুরোপুরি প্রযোজ্য না এবং বিলম্বিত ট্রেন হওয়ার ক্ষেত্রে আপনি কোনও ফেরতের অধিকারী নন। বুকিং দুটি শ্রেণিতে পাওয়া যায়: প্রিমিয়ার ক্লাস (প্রথম শ্রেণি) কম জনাকীর্ণ এবং আরও আরামদায়ক, তবে এটির চেয়ে প্রায় 50% বেশি ব্যয়বহুলও হতে পারে deuxième বর্গ (দ্বিতীয় শ্রেণী). বোর্ডে কোনও রেস্তোঁরা পরিষেবা উপলব্ধ নেই। কিছু ট্রেনের কয়েকটি বা সমস্ত জায়গার পাশে পাওয়ার সকেট রয়েছে।
- ইন্টারসিটিস: দীর্ঘ দূরত্ব এবং স্বাভাবিক গতির ট্রেনগুলি, দেখুন নেটওয়ার্ক মানচিত্র যার মধ্যে বাধ্যতামূলক আসন সংরক্ষণের রেখাগুলি (মানচিত্রে হালকা সবুজ) এবং লাইনগুলির জন্য আসন সংরক্ষণগুলি optionচ্ছিক (মানচিত্রে গা dark় সবুজ) রয়েছে। Passesচ্ছিক বুকিং ট্রেনগুলি প্রায়শই পাসগুলিতে ব্যবহৃত হবে। বোর্ডে কোনও খাবার বা পানীয় পরিষেবা নেই। কিছু ট্রেনের কয়েকটি বা সমস্ত জায়গার পাশে পাওয়ার সকেট রয়েছে।
- এর পরিষেবাও রয়েছে রাতের ট্রেন (ইন্টারসিটিস ডি নিট), যদিও এগুলি ধীরে ধীরে পর্যায়ক্রমে চলে গেছে। এর মধ্যে রয়েছে দ্বিতীয় শ্রেণির বাঙ্কস (একটি বগিতে 6 টি বিছানা বিছানা), প্রথম শ্রেণির (4 টি বিছানা বিছানা) এবং আসন বসানোর আসন। স্লিপিং গাড়িগুলি (২ টি বাস্তব বিছানা সহ একটি বগি) ফরাসি রাতের ট্রেনগুলি থেকে সম্পূর্ণ প্রত্যাহার করা হয়েছে। তবে, আপনি একটি "প্রাইভেট রুম" (প্রথম শ্রেণি) চাইতে পারেন। শীতকালে 2018 থেকে শুরু করে, রাতের ট্রেনগুলি প্যারিসের সাথে সংযুক্ত হয় ব্রায়ানন, টুলু, রোডেজ, লাটুর-ডি-ক্যারল, কার্বের। ট্রেনের পরিচারক স্ন্যাকস এবং পানীয় বিক্রি করে। খুব কম কয়েকটি ট্রেনের কয়েকটি বা সমস্ত আসন / বিছানার পাশে পাওয়ার সকেট রয়েছে।
- টিজিভি (ট্রেনগুলি à গ্র্যান্ড ভিটেসি): বিশ্বের বিখ্যাত ফরাসী হাই-স্পিড ট্রেনগুলি বেশিরভাগ ফ্রান্সের বেশিরভাগ সকাল থেকে সন্ধ্যা অবধি চলমান (দেখুন দেখুন) নেটওয়ার্ক মানচিত্র)। বেশিরভাগ ট্রেন চলাচল করে / চলে প্যারিস, পৌঁছনো লিলি 1 ঘন্টা, রিমস ৪৫ মিনিটে, মেটজ বা ন্যান্সি 1 ঘন্টা 30 মিনিটের মধ্যে, স্ট্রাসবুর্গ 1 ঘন্টা 45 মিনিটে, ডিজন 1 ঘন্টা 30 মিনিটের মধ্যে, লিওন ২ ঘণ্টার মধ্যে, মার্সেই 3 ঘন্টা, ভাল লাগল 5 ঘন্টা এবং 45 মিনিটে, মন্টপিলিয়ার 3 ঘন্টা এবং 30 মিনিটে, টুলু 4 ঘন্টা, বোর্দো ২ ঘণ্টার মধ্যে, নান্টেস ২ ঘণ্টার মধ্যে, রেনস 1 ঘন্টা 30 মিনিটের মধ্যে, তবে কিছু ট্রেনগুলি প্যারিসে থামানো ছাড়াই শহরগুলি সংযুক্ত করে। নতুন নামকরণ হতে চলেছে ইনুই। কোচ 4 বা 14 এ একটি বার রয়েছে যা পানীয়, স্ন্যাকস এবং মাইক্রোওয়েভড খাবার বিক্রি করে তবে পর্যাপ্ত রেস্তোঁরা নেই (প্যারিস-লিলি এবং প্যারিস-রেইমসের মধ্যে কোনও বার পরিষেবা নেই)। ওয়াইফাই আস্তে আস্তে আবর্তিত হচ্ছে, এসএনসিএফ আশা করছে যে 2018 সালের শেষের দিকে সমস্ত ট্রেন ওয়াইফাই সরবরাহ করবে।
- ওইগো: এর মধ্যে পরিষেবা সহ, টিজিভির স্বল্প মূল্যের সংস্করণ ভ্রমণ (কাছাকাছি লিলি), রেনস, নান্টেস, বোর্দো, মন্টপিলিয়ার, মার্সেই, স্ট্রাসবুর্গ। কিছু ওইগো ট্রেনস ন্যান্তেস, রেনস এবং বোর্দো থেকে প্যারিস-মন্টপার্নেসে ছেড়ে যায়, তবে বেশিরভাগ ওইগো ট্রেনগুলি শহরতলিতে রেল স্টেশনগুলি পরিবেশন করে (ম্যাসি টিজিভি, মার্নে-লা-ভ্যালি-চেসি টিজিভি - ডিজনিল্যান্ড, চার্লস ডি গল টিজিভি) যা পৌঁছনীয় হতে পারে প্যারিস কেন্দ্র থেকে প্রায় 45 মিনিট গণপরিবহন দ্বারা। এই পরিষেবাটি কম দামের এয়ারলাইন্সে মডেল করা হয়েছে: টিকিটগুলি সস্তা (10 ডলার থেকে শুরু করে), তবে যদি আপনি একাধিক হাত লাগেজ, পাওয়ার আউটলেট সহ একটি আসন বহন করতে চান তবে আপনাকে অতিরিক্ত মূল্য দিতে হবে you ছাড়ার কমপক্ষে 30 মিনিট আগে স্টেশন ট্রেনে। বোর্ডে কোনও রেস্তোঁরা পরিষেবা উপলব্ধ নেই। বোর্ডে কোনও ওয়াইফাই নেই, এবং এটি বাস্তবায়নের কোনও পরিকল্পনা নেই।
ভাড়া সিস্টেম (টিআর, ইন্টারসিটস, টিজিভি)
এসএনসিএফ ভাড়া সিস্টেমটি কিছুটা জটিল তবে এখনও বুঝতে সহজ।
সমস্ত টিকিট ইন্টারসিটিস এবং টিজিভি প্রস্থানের আগে বিনিময়যোগ্য এবং ফেরতযোগ্য, কোনও ফি কম। এই ট্রেনগুলিতে আপনাকে ঠিক একটি ট্রেনে ভ্রমণ করতে হবে যার জন্য আপনি টিকিট কিনেছিলেন। টিকিটগুলি সাধারণত কেনা হওয়ার আগে সস্তার হয়।
আঞ্চলিক ট্রেনগুলির জন্য (টিআর) ই ইন্টারসিটিস সংরক্ষণ ছাড়াই, টিকিট অফিসে কেনা টিকিট এক বা সাত দিনের মধ্যে যে কোনও ট্রেনের জন্য বৈধ হয় (আপনি যে অঞ্চলে ভ্রমণ করছেন তার উপর নির্ভর করে)।
আপনি যদি আপনার থাকার সময় 4 টিরও বেশি দূর-দূরত ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন তবে এটি ছাড় কার্ডে বিনিয়োগের পক্ষে উপযুক্ত। তাদের দাম € 49, এক বছরের জন্য বৈধ এবং আপনার একটি ফটো toোকাতে হবে:
- অ্যাভ্যান্টেজ জিউন কার্ড, 12 থেকে 27 বছর বয়সী তরুণদের জন্য, ঙ অ্যাভ্যান্টেজ সিনিয়র কার্ড, 60 বছরের বেশি বয়স্কদের জন্য, টিজিভি ই-তে 30% ছাড় অফার করুন ইন্টারসিটিস এবং কার্ডহোল্ডারের সাথে ভ্রমণ করে 4 থেকে 11 বছর বয়সের 3 অবধি বাচ্চাদের জন্য 60%।
- অ্যাভ্যান্টেজ উইক-এন্ড কার্ডস হয় অ্যাভ্যান্টেজ ফ্যামিল কার্ড এগুলি যে কারও দ্বারা সাবস্ক্রাইব করা যায়, তারা টিজিভি ইতে 30% ছাড় দেয় ইন্টারসিটিস কার্ডধারক এবং যে কোনও প্রাপ্ত বয়স্ক এবং কার্ডধারীর সাথে ভ্রমণকারী 4 থেকে 11 বছর বয়সের 3 অবধি বাচ্চাদের জন্য 60%। এই কার্ডগুলির সাথে ছাড় পেতে, এটি প্রয়োজনীয় বই একটি রিটার্ন টিকিট, প্রতিটি পায়ের মধ্যে কমপক্ষে এক সপ্তাহের দিন বা রাতে (days১ দিন পর্যন্ত পৃথক করা যায়)।
টিআর-তে দেওয়া ছাড়ের হারটি আপনি যে অঞ্চলে ভ্রমণ করছেন তার উপর নির্ভর করে: কিছু অঞ্চল এই কার্ডগুলির সাথে 50% পর্যন্ত ছাড় দেয়, অন্যরা কিছুই দেয় না, এই মানচিত্রটি দেখুন এখানে.
শুল্ক ব্যবস্থা (ওইগো)
মূলত, আপনি আগে বুকিং করেন, এটি সস্তা। টিকিটগুলি ফেরতযোগ্য নয়। এসএনসিএফ ছাড় কার্ডগুলি বৈধ নয়।
থেলো
থেলো এর মধ্যে প্রতিদিন একটি করে রাউন্ড ট্রিপ পরিচালনা করে মার্সেই হয় ভাল লাগল (অব্যাহত পূর্ব থেকে মিলান), ইন্টারসিটি বিভাগ সহ। দুটি শ্রেণি রয়েছে:
- 2প্রতি ক্লাস, 53 সেমি প্রশস্ত আসন যা 105 ° এ পুনরায় সংযুক্ত করা যেতে পারে °
- 1প্রতি শ্রেণি, cm৩ সেন্টিমিটার প্রশস্ত আসন যা 110 rec রিকলাইন করে °
সমস্ত গাড়ীর শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে, সমস্ত আসনে একটি হালকা, একটি টেবিল এবং পাওয়ার সকেট রয়েছে (টাইপ সি, ফরাসি এবং ইতালিয়ান সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ)। কোনও ওয়াইফাই সংযোগ নেই।
সোমবার থেকে শুক্রবার পর্যন্ত ট্রেনটি ছেড়ে যায় মার্সেই 15:29 এ এসে পৌঁছেছে ভাল লাগল 18:02 এ। শনি ও রবিবার ট্রেনটি মার্শেইল ছেড়ে সকাল ১১:২৪ টায় এবং দুপুর ২:০৪ এ নাইস পৌঁছেছে। অন্যদিকে, ট্রেনটি প্রতিদিন 19:55 টায় নিস থেকে ছেড়ে 22:30 এ মার্সেইলে পৌঁছে। ট্রেন থামল টলন, সেন্ট রাফাল, কান, অ্যান্টিবস.
মার্সেই এবং নিস এর মধ্যে প্রাপ্তবয়স্কদের ভাড়া 2 in 15-। 30 থেকে শুরু করেপ্রতি ক্লাস ই € 20- € 40, টিআরআর আঞ্চলিক ট্রেনগুলির নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে সস্তা।
আন্তর্জাতিক
অনেক সংস্থা ফ্রান্স এবং প্রতিবেশী দেশগুলির মধ্যে লাইন পরিচালনা করে তবে তাদের মধ্যে খুব কমই কোনও প্রতিযোগিতা হয়।
থেকে ইউকে
এর মধ্যে হাই-স্পিড ট্রেনগুলির সাথে ইউরোস্টার একমাত্র বিকল্প is
- প্যারিস, লিলি, ক্যালাইস ফ্রান্সে ফ্রাথুন ই অ্যাশফোর্ড, Ebbsfleet হয় লন্ডন ভিতরে ইউকে, সকাল থেকে দেরী সন্ধ্যা পর্যন্ত, দিনে কয়েকবার
- লন্ডন, অ্যাশফোর্ড, ইবসফ্লিট ই মারনে-লা-ভ্যালি - ডিজনিল্যান্ড, লন্ডন থেকে একটি সকালে প্রস্থান এবং মার্নে-লা-ভ্যালি থেকে একটি বিকেলে প্রস্থান সহ, একবারে।
- লন্ডন, অ্যাশফোর্ড, লিওন, অ্যাভিগন হয় মার্সেই, মরসুমের উপর নির্ভর করে সপ্তাহে 1 থেকে 5 বার লন্ডন থেকে ভোরের প্রস্থান এবং মার্সিলি থেকে একটি বিকেলের প্রস্থান সহ। উত্তরের পথে, আপনাকে আপনার পাসপোর্ট এবং সুরক্ষা চেকের জন্য লিলিতে ট্রেনটি ছাড়তে হবে, 75 মিনিট পরে একই ট্রেনে চড়ার আগে।
বিস্তারিত সময়সূচি উপলব্ধ ইউরোস্টারের ওয়েবসাইট.
এখানে তিনটি শ্রেণি রয়েছে:
- স্ট্যান্ডার্ড, 2 এর সমতুল্যপ্রতি ক্লাস
- প্রিমিয়ার স্ট্যান্ডার্ড, 1 এর সমতুল্যপ্রতি ক্লাস, একটি হালকা খাবার সঙ্গে
- বিজনেস প্রিমিয়ার, সমান 1প্রতি ক্লাস, একটি পূর্ণ খাবার এবং প্যারিস এবং লন্ডনের ইউরোস্টার লাউঞ্জগুলিতে অ্যাক্সেস সহ
প্রায় সমস্ত ট্রেনে ওয়াইফাই এবং পাওয়ার সকেট পাওয়া যায়।
সুরক্ষা বিধিবিধান এবং যুক্তরাজ্য শেনজেন অঞ্চলের অংশ নয় এই কারণে, ইউরোস্টারের ট্রেন স্টেশনগুলিতে বিমানবন্দরের মতো সুবিধা রয়েছে, পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ এবং ব্যাগেজ এক্স-রে সহ - আপনাকে কমপক্ষে 30 মিনিট ট্রেন স্টেশনে থাকতে হবে প্রস্থান আগে। নির্ধারিত প্রস্থান (আপনার যদি ব্যবসায়িক প্রিমিয়ার টিকিট থাকে 10 মিনিট)
প্রথম দিকে বুকিং (বুকিং months মাস আগে খোলে), কারণ ইউরোস্তারে ভাড়া খুব ব্যয়বহুল হতে পারে (স্ট্যান্ডার্ড ক্লাসে প্যারিস এবং লন্ডনের মধ্যে একমুখী 236 ডলার পর্যন্ত)। আপনি যদি সত্যিই নমনীয় হন, ইউরোস্টার স্ন্যাপ প্রস্থানের 1 থেকে 4 সপ্তাহের মধ্যে ছাড়ের টিকিট সরবরাহ করে, তবে আপনাকে কেবল দিন এবং একটি সকাল বা বিকালের প্রস্থান নির্বাচন করতে হবে: সঠিক প্রোগ্রামটি প্রস্থানের মাত্র 2 দিন আগে দেওয়া হবে।
থেকে বেলজিয়াম
ইউরোস্টার, আইজেডওয়াই, এসএনসিবি, এসএনসিএফ এবং থ্যালিস ফ্রান্স এবং বেলজিয়ামের মধ্যে পরিষেবা প্রদান করে তবে সর্বোপরি তারা একে অপরের সাথে প্রতিযোগিতা করে না।
ইউরোস্টার
ইউরোস্টার লিল এবং ব্রাসেলসের মধ্যে হাই-স্পিড ট্রেন পরিচালনা করে, 2 এ 30 ডলার একটি নির্ধারিত মূল্যেপ্রতি বর্গ বা 1 এ 48প্রতি ক্লাস
আইজেডওয়াই
থ্যালিসের ব্র্যান্ড আইজেডওয়াই প্যারিস এবং ব্রাসেলসের মধ্যে তিনটি দৈনিক উচ্চ-গতি ট্রেন পরিচালনা করে তবে উচ্চ গতির ট্র্যাকগুলিতে যাত্রার সামান্য অংশ সহ - যাত্রাটি থ্যালিসের চেয়ে প্রায় 45 মিনিটের বেশি, তবে যথেষ্ট সস্তা।
এসএনসিবি
এসএনসিবি এর মধ্যে আন্তঃনগর ট্রেন পরিচালনা করে লিলি হয় মৌসক্রন, কর্টরিজক, ঘেন্ট, অ্যান্টওয়ার্প, টর্নাই, মনস হয় নমুর.
এসএনসিএফ
এসএনসিএফ ফ্রান্সের পূর্ব অর্ধের মধ্যে দ্রুতগতির ট্রেন পরিচালনা করে (স্ট্রাসবুর্গ, লিওন, মার্সেই, মন্টপিলিয়ার, পার্পিগান, কিন্তু না প্যারিস) হয় ব্রাসেলস.
থ্যালিস
থ্যালিস মাঝখানে উচ্চ গতিতে পরিচালনা করে প্যারিস, ব্রাসেলস, অ্যান্টওয়ার্প হয় লাইজ, এর মধ্যে লিলি, ব্রাসেলস হয় অ্যান্টওয়ার্পপাশাপাশি সাপ্তাহিক গ্রীষ্মের মৌসুমী পরিষেবাগুলি মার্সেই হয় ব্রাসেলস/অ্যান্টওয়ার্প এবং সাপ্তাহিক শীতকালীন মৌসুমী পরিষেবাগুলির মধ্যে বার্গ সেন্ট মরিস এবং ব্রাসেলস / এন্টওয়ার্প সমস্ত ট্রেনে বিনামূল্যে ওয়াইফাই এবং সিট-মাউন্টযুক্ত পাওয়ার আউটলেটগুলি উপলব্ধ।
প্যারিস-উত্তরে থ্যালিসে উঠার আগে বিমানবন্দরের মতো সুরক্ষা চেক রয়েছে, স্টেশনে ছাড়ার কমপক্ষে পাঁচ মিনিট আগে পৌঁছানোর চেষ্টা করুন।
থেকেহল্যান্ড
থ্যালিস এর মধ্যে ট্রেন পরিচালনা করে প্যারিস, লিলি, রটারডাম, শিফল বিমানবন্দর e আমস্টারডাম, এর মধ্যে সাপ্তাহিক গ্রীষ্মের মৌসুমী পরিষেবাগুলি মার্সেই এবং আমস্টারডাম এবং এর মধ্যে সাপ্তাহিক শীতকালীন মৌসুমী পরিষেবাগুলি বার্গ সেন্ট মরিস এবং আমস্টারডাম (ফ্রান্সে এবং এর মধ্যবর্তী স্টপগুলির সাথে) নেদারল্যান্ডস)। সমস্ত ট্রেনে বিনামূল্যে ওয়াইফাই এবং সিট-মাউন্টযুক্ত পাওয়ার আউটলেটগুলি উপলব্ধ।
প্যারিস-উত্তরে থ্যালিসে উঠার আগে বিমানবন্দরের মতো সুরক্ষা চেক রয়েছে, তাই প্রস্থানের কমপক্ষে পাঁচ মিনিট আগে স্টেশনে পৌঁছানোর চেষ্টা করুন।
থেকে জার্মানি
ডয়চে বাহন, সারবাহন, এসএনসিএফ, এসডব্লিউইজি এবং থ্যালিস জার্মানিতে ট্রেন পরিচালনা করে।
ডয়চে বাহন
ডিবি ফ্রান্স এবং জার্মানির মধ্যে দুটি আঞ্চলিক ট্রেন লাইন পরিচালনা করে:
- মাঝে উইসেমবার্গ হয় Neustadt an der Weinstraße (এক ঘন্টা একবার), কিছু ট্রেন চলতে থাকে মেনজ হয় কোবেলঞ্জ রবিবার
- মাঝে লটারবার্গ হয় আমি রাহেন (প্রতি ঘন্টা একবার)
ডয়চে বাহন / এসএনসিএফ (অ্যালেও)
ডয়চে বাহন এবং এসএনসিএফ একটি পরিষেবা পরিচালনা করে প্যারিস, লোরেন টিজিভি, ফোরবাচ, সারব্রেকেন, কায়সারস্লাওয়ার্টন, ম্যানহাইম, ফ্রাঙ্কফুর্ট আমি মইন, স্ট্রাসবুর্গ, কার্লসরুহে, স্টুটগার্ট, উলম, অগস্টা, সন্ন্যাসীপাশাপাশি মার্সেই, লিওন এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট আমি মেইন (মার্সিলি এবং ফ্রাঙ্কফুর্টের মধ্যবর্তী স্টপগুলির সাথে)। কিছু পরিষেবা এসএনসিএফ ট্রেন দ্বারা পরিচালিত হয় (ট্রেনটিকে তাই টিজিভি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়), আবার কিছুগুলি ডিবি ট্রেনগুলি পরিচালনা করে (আইসিই হিসাবে চিহ্নিত)। উভয়েরই দুটি শ্রেণির পরিষেবা রয়েছে, প্রতিটি আসনে একটি দ্বিভাষিক ক্রু (ফরাসি, জার্মান, ইংরেজি) এবং পাওয়ার সকেট রয়েছে। আইসিই ট্রেনগুলি কেবল জার্মানির মধ্যে ফ্রি ওয়াইফাই সরবরাহ করে।
এসএনসিএফ এবং ডিবি যৌথভাবে এই ট্রেনগুলি পরিচালনা করার সময়, প্রতিটি অপারেটরের নিজস্ব ভাড়া এবং ভাড়ার ব্যবস্থা রয়েছে - বুকিংয়ের আগে উভয় অপারেটরের মধ্যে দামের তুলনা বা ট্রেনলাইন ব্যবহার করার কারণে তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে উভয় দামের তুলনা করে এবং সস্তারতম অফার দেয়।
সরবহন
সার্বাহান এর মধ্যে একটি হালকা রেল পরিষেবা দেয় সারেগেইমিনেস হয় সাবরাকেন, দিনের বেশিরভাগ 30 মিনিটের জন্য একটি প্রস্থান সহ।
এসএনসিএফ
এসএনসিএফ এর মধ্যে একটি টিআর লাইন পরিচালনা করে ফোরবাচ হয় সারব্রেকেন (এক ঘন্টা একবার), থেকে আগত ট্রেনগুলির সংযোগ সহ মেটজ.
SWEG
এসডব্লিউইজি একটি আঞ্চলিক পরিষেবা পরিচালনা করে স্ট্রাসবুর্গ হয় অফেনবার্গ, প্রতি 30 মিনিট থেকে 2 ঘন্টার মধ্যে একটি ট্রেন সহ।
থ্যালিস
থ্যালিস প্যারিস এবং এর মধ্যে দ্রুতগতির ট্রেন পরিচালনা করে আছেন, কলোনি, ড্যাসেল্ডর্ফ, ড্যাসেল্ডोर्ফ বিমানবন্দর, ডুইসবার্গ, এসেন হয় ডর্টমন্ড। সমস্ত ট্রেনে বিনামূল্যে ওয়াইফাই এবং সিট-মাউন্টযুক্ত পাওয়ার আউটলেটগুলি উপলব্ধ।
প্যারিস-উত্তরে থ্যালিসে উঠার আগে বিমানবন্দরের মতো সুরক্ষা চেক রয়েছে, স্টেশনে ছাড়ার কমপক্ষে পাঁচ মিনিট আগে পৌঁছানোর চেষ্টা করুন।
থেকে পোল্যান্ড, বেলারুশ, রাশিয়া
আরজেডডি প্যারিসের মধ্যে একটি সাপ্তাহিক ট্রেন পরিচালনা করে, স্ট্রাসবুর্গ হয় মস্কো, মাধ্যম জার্মানি, পোল্যান্ড এবং বেলারুশ, বৃহস্পতিবার ফ্রান্স থেকে আগত / ছেড়ে চলেছে।
থেকে লাক্সেমবার্গ
এসএনসিএফ লাক্সেমবার্গের জন্য ট্রেন পরিচালনা করে।
থেকে সুইজারল্যান্ড
থেকে / সুইজারল্যান্ডে।
থেকেইতালি
এসএনসিএফ এবং থেলো ইতালির জন্য ট্রেন পরিচালনা করে।
থেলো
থেলো ফ্রান্স এবং ইতালির মধ্যে দুটি লাইন পরিচালনা করে:
এর মধ্যে একটি রাতের ট্রেন প্যারিস (গ্যারে ডি লিয়ন) ই ভেনিস (সান্তা লুসিয়া), থামার সাথে ডিজন, মিলান, ব্রেসিয়া, ভেরোনা, ভিসেনজা, পদুয়া, ভেনিস (রহস্যময়)। দুটি শ্রেণি রয়েছে:
- স্লিপার, সস্তা তবে কম আরামদায়ক, 6 টি শয্যা (35 ডলার থেকে) বা 4 শয্যা (55 ডলার থেকে) সহ উপলভ্য। এক বোতল জলের দাম অন্তর্ভুক্ত এবং আপনি স্বয়ংক্রিয় মেশিনে প্রাতঃরাশ বা স্ন্যাকস কিনতে পারেন।
- কেবিন, একটু বেশি ব্যয়বহুল তবে আরও আরামদায়ক, 3 টি শয্যা (75 ডলার থেকে), 2 বিছানা (95 ডলার থেকে), 1 বিছানা (115 ডলার থেকে) সহ উপলভ্য। স্বয়ংক্রিয় মেশিনে এক বোতল জল এবং প্রাতঃরাশের অন্তর্ভুক্ত।
বিছানাগুলি বেশ ছোট (180 সেমি): আপনি লম্বা হলে আপনার সামঞ্জস্য করতে সমস্যা হতে পারে।
থেকে মোনাকোর প্রধানত্ব
এসএনসিএফ এবং থেলো এর মধ্যে ট্রেন পরিচালনা করে মার্সেই, ভাল লাগল হয় সন্ন্যাসী.
থেকে স্পেন
সিপি, ইউস্কো ট্রেন, আরএনএফই এবং এসএনসিএফ ফ্রান্স এবং স্পেনের মধ্যে ট্রেন পরিচালনা করে।
থেকে পর্তুগাল
এর মধ্যে সিপি প্রতিদিনের রাতের ট্রেন পরিচালনা করে হেনডায় হয় লিসবন.
টিকিট রিজার্ভেশন
অনলাইনে টিকিট বুক করা একটি বিভ্রান্তিমূলক প্রক্রিয়া হতে পারে: এসএনসিএফ নিজেই অনলাইনে টিকিট বিক্রি করে না এবং বিভিন্ন ট্র্যাভেল এজেন্সি ওয়েবসাইটের (বিভিন্ন ভাষা ও মুদ্রায়) মাধ্যমে একই যাত্রা বুক করা সম্ভব। ফ্রান্সের মধ্যে ভ্রমণের হার সমস্ত ট্র্যাভেল এজেন্সির মতোই।
- OUI.sncf - এক্সপিডিয়া এবং এসএনসিএফ-এর ফরাসি ভাষার বুকিং ওয়েবসাইট। এটি সময়ে সময়ে বিভ্রান্তিকর হতে পারে এবং এটি পরিচিত যে বিদেশ থেকে টিকিট কেনার চেষ্টা করার সময় বা নন-ফরাসি ক্রেডিট কার্ডের সাহায্যে খুব কমই কাজ করে। মনোযোগ দিন: ভেন্ডিং মেশিনগুলি থেকে টিকিট পুনরুদ্ধার করতে আপনার অর্থ প্রদানের জন্য ব্যবহৃত ক্রেডিট কার্ডের প্রয়োজন হবে। আপনার যদি এটি না থাকে তবে আপনার টিকিটগুলি নষ্ট হবে এবং আপনাকে নতুন টিকিট কিনতে হবে। এটি থেলোর টিকিট বিক্রি করে না।
- ট্রেনলাইন - রেলওয়ে বুকিং ওয়েবসাইট ফ্রেঞ্চ, ইংরেজি, জার্মান, স্পেনীয় ইটালিয়ান যতটা সম্ভব সহজ হওয়ার লক্ষ্য। "OUI.sncf" এর বিপরীতে, ক্রেডিট কার্ডের জন্য টিকিটগুলি পুনরুদ্ধার করতে হবে না, কেবলমাত্র রিজার্ভেশন নম্বর এবং উপাধি প্রবেশ করেছে। আপনি ভিসা, মাস্টারকার্ড, আমেরিকান এক্সপ্রেস বা পেপাল দিয়ে অর্থ প্রদান করতে পারেন। টিকিটগুলি আপনার মোবাইল বা অ্যাপল ওয়াচ বা অ্যান্ড্রয়েডে মুদ্রণ বা ডাউনলোড করা যায়। এই ওয়েবসাইটটি ভ্রমণ করার জন্য ডয়চে বাহনের (ডিবি, জার্মান প্ল্যাটফর্ম) টিকিট সহ 19 টি ইউরোপীয় দেশের টিকিট বিক্রি করে ফ্রান্স হয় জার্মানি, ভ্রমণের জন্য লরিয়ার টিকিট সুইজারল্যান্ড, ভ্রমণের জন্য ইউরোস্টার ইউকে, ভ্রমণের জন্য থ্যালিস বেলজিয়াম, জার্মানি ই নেদারল্যান্ডস, ভ্রমণের জন্য থেলো টিকিট ইতালি এবং ভ্রমণের জন্য RENFE-SNCF স্পেন। ফ্রান্স ও জার্মানির মধ্যে অ্যালিও (এসএনসিএফ-ডিবি যৌথ অপারেশন) ভ্রমণের জন্য, ট্রেনলাইন স্বয়ংক্রিয়ভাবে এসএনসিএফ এবং ডিবি ভাড়াগুলির সাথে তুলনা করে এবং উভয়ের মধ্যে সস্তা দেখায় (যদিও একই ট্রেনের জন্য, এসএনসিএফ এবং ডিবি নিজস্ব ভাড়া রয়েছে)।
- রেল ইউরোপ - এসএনসিএফের মালিকানাধীন এজেন্সিগুলি বুকিং করছে। এই কারণগুলিতে দামগুলি প্রায়শই বেশি ব্যয়বহুল হবে কারণ তারা কোনও কারণে কোনও চার্জ নেয়।
- থেলো কেবল থেলোর টিকিট বিক্রি করে।
এসএনসিএফের টিকিট ট্রেন স্টেশনগুলিতে ভেন্ডিং মেশিনেও বুক করা যায়। টিকিট অফিস এবং কিওসকগুলি পর্যায়ক্রমে বেরিয়ে আসছে এবং 2019 সালের হিসাবে বেশিরভাগ ছোট স্টেশনগুলি অদৃশ্য হয়ে গেছে।
বোর্ডে পেতে
আপনার ট্রেনটি সন্ধান করতে, ছাড়ার বোর্ডে ট্রেনের নম্বর এবং ছাড়ার সময়টি সন্ধান করুন। একটি ট্র্যাক নম্বর থাকবে ("ভোই") ট্রেনের কাছাকাছি পৌঁছনোর সময় এবং ট্রেনটিতে উঠার জন্য প্ল্যাটফর্মের জন্য লক্ষণগুলি অনুসরণ করুন T টিজিভি ট্রেনগুলিতে আপনার একটি সংরক্ষিত আসন থাকবে other অন্যান্য দূরপাল্লার ট্রেনগুলিতে, আপনি allyচ্ছিকভাবে বুকিং করতে পারবেন (কমপক্ষে একদিনের মধ্যে অগ্রিম); যদি আপনার কাছে না থাকে তবে আপনি যে কোনও অব্যবহৃত আসন সংরক্ষিত হিসাবে চিহ্নিত না করে ব্যবহার করতে পারেন the সংরক্ষিত আসনটি খুঁজতে প্রথমে গাড়ীর নম্বর অনুসন্ধান করুন ("ভোইট না")। ট্র্যাক নম্বরটির মধ্যে সম্ভাব্য বিভ্রান্তির দিকে মনোযোগ দিন (ভোই) এবং গাড়ীর নম্বর (কণ্ঠস্বর) (সংক্ষেপে ভোইট)। প্ল্যাটফর্ম থেকে সরে যাওয়ার সাথে সাথে গাড়ীর নাম্বারটি নিজেই একটি এলসিডি স্ক্রিনে প্রদর্শিত হবে, অথবা সম্ভবত উইন্ডোতে বা দরজার ঠিক পাশে লেখা থাকবে।
সংরক্ষিত আসনের বিধিগুলি শিথিল; এটি সিটি পরিবর্তন করতে বা অন্য আসনটি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে (অবশ্যই একই শ্রেণীর শ্রেণীর) যদি টিজিভি পূর্ণ না হয় বা অন্য ব্যক্তি এটি পরিবর্তন করতে রাজি হন। একমাত্র প্রয়োজন হ'ল কোনও সংরক্ষিত আসন ব্যবহার চালিয়ে যাওয়া নয় যদি সংরক্ষণের অধিকারী ব্যক্তি এটির জন্য অনুরোধ করে।
মূল পংক্তিতে, টিজিভিগুলি প্রায়শই দুটি মধ্যে চলে। দুটি সম্ভাবনা রয়েছে: হয় দুটি টিজিভিকে ট্রেনের ট্রেন হিসাবে ট্রেন হিসাবে বিবেচনা করা হয় (এক্ষেত্রে প্রতিটি গাড়ীর আলাদা আলাদা নম্বর রয়েছে); অথবা দুটি টিজিভি পৃথক ট্রেন হিসাবে বিবেচিত হবে যা তাদের ভ্রমণের অংশে দুটি পৃথক ট্রেন নম্বর সহ একসাথে চলবে (এক্ষেত্রে, দুটি ট্রেনের দুটি পার্শ্ববর্তী নম্বর যেমন 1527 এবং 1537 থাকতে পারে) এবং প্রতিটি ট্রেনের নিজস্ব ট্রেন নম্বর থাকবে নিজস্ব গাড়ী। সুতরাং নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি সঠিক ট্রেনে রয়েছেন (ট্রেনের নম্বরটি এলসিডি স্ক্রিনে, গাড়ীর নম্বর সহ প্রদর্শিত হবে)।
আপনি যদি প্রথম দিকে থাকেন তবে প্রায়শই প্ল্যাটফর্মের কোথাও একটি মানচিত্র থাকে (পুরানো এলসিডি স্ক্রিন বা এলইডি প্যানেলগুলিতে প্রদর্শিত "রচনা ট্রেন ট্রেন") যা দেখায় যে কীভাবে ট্রেন এবং গাড়ীর সংখ্যা প্ল্যাটফর্মে জমির উপরের চিহ্নগুলির উপর ভিত্তি করে বা উপরের চিহ্নগুলির উপর নির্ভর করবে will এইভাবে, আপনি আপনার গাড়ীর নম্বর সম্পর্কিত চিঠির পাশে দাঁড়িয়ে অপেক্ষা করতে পারেন গাড়িতে উঠতে আপনি সহজেই যেতে পারেন, সুতরাং আপনি যদি দেরি করেন তবে ট্রেন শুরুর আগে একই ক্লাসের গাড়িতে উঠে পড়ুন, বেশিরভাগ লোকের বসে না থাকার অপেক্ষা করুন, তারপরে আপনার গাড়ি এবং আসনের নম্বরটিতে যান।
মনোযোগ: কোনও প্রকার জালিয়াতি এড়াতে কাগজের টিকিটগুলি খোঁচা দিতে হবে (কম্পোস্ট) একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন থেকে (সুরকার) বৈধ হতে। পুরানো মেশিনগুলি উজ্জ্বল কমলা, নতুনগুলি হলুদ এবং ধূসর। মেশিনগুলি সমস্ত প্ল্যাটফর্মের প্রবেশদ্বারে অবস্থিত, তবে কোনও বাধা নেই যা প্ল্যাটফর্মে প্রবেশ করা বা টিকিটে স্ট্যাম্পিং না করে ট্রেনে উঠতে বাধা দেয়; এটি মনে রাখা যাত্রীর উপর নির্ভর করে। স্ট্যাম্পটি কীভাবে ব্যবহার করবেন তা বোঝা স্বজ্ঞাত নয় এবং আপনি কী করছেন তা যদি না জানেন তবে এটি বেশ কয়েকটি চেষ্টা করতে পারে: প্রথমে টিকিটটি সম্মুখের দিকে, বাম প্রান্তটি (এসএনসিএফ লোগো সহ) মেশিনের স্লটে প্রবেশ করান, যতদূর সম্ভব ক্র্যাকের বাম দিকে। যদি বৈধতা সফল হয় তবে আপনি ছেঁড়া কাগজের শব্দের মতো কিছুটা শুনতে পাবেন এবং আপনি মেশিনে একটি ছোট্ট সবুজ ফ্ল্যাশিং আলো দেখতে পাবেন। আপনার টিকিট বৈধতার পরে আলাদা দেখাবে না।
আপনার টিকিট স্ট্যাম্পে ব্যর্থতার ফলে আপনি বিদেশী হয়েও এবং কন্ডাক্টর কেমন অনুভূত হয় তার উপর নির্ভর করে সীমিত ফরাসি শব্দভাণ্ডার সহ জরিমানা প্রদানের ফলস্বরূপ হতে পারে, যতক্ষণ না আপনি যত তাড়াতাড়ি কন্ডাক্টরের কাছে যান এবং টিকিটের বৈধতার জন্য অনুরোধ করেন না। একইভাবে, আপনি যদি কোনও টিকিট ছাড়াই ট্রেনে চড়েন তবে আপনাকে অবশ্যই কন্ডাক্টরটি খুঁজে পাবেন ("contrôleur") এবং সে যাচাই করার আগে তাকে আপনার পরিস্থিতি সম্পর্কে বলুন However তবে, ই-টিকিট প্রিন্টআউটগুলি ই-বিলেট তাদের অবশ্যই খোঁচা দেওয়া উচিত নয়: যদি সন্দেহ হয় তবে যেকোন উপায়ে এটি ঘুষি মারুন এবং আপনাকে ঘুষি দেওয়ার জন্য জরিমানা করা হবে না ই-বিলেট.
বিশেষত বৃহত্তর ট্রেন স্টেশনগুলিতে ফরাসী তথ্য অফিসগুলি খুব সাহায্য করতে পারে, বিশেষত যদি আপনি বেশি ফরাসী না বুঝতে পারেন। যদি কিছু মনে হয় না, কেবল "এক্সকিউজ-মোই"এবং তাদের পুনরাবৃত্তি করা উচিত।
অন্যান্য প্রকল্প
কমন্স চিত্র বা অন্যান্য ফাইল রয়েছে ফ্রান্সে ট্রেনে ভ্রমণ
