![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Hauptbahnhof_Berlin.jpg/300px-Hauptbahnhof_Berlin.jpg)
দ্য বার্লিন সেন্ট্রাল স্টেশন প্রাক্তন লেহটার ট্রেন স্টেশনটির সাইটে মোয়াবিট জেলায় বার্লিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দূরপাল্লার কেন্দ্র এবং এটি সমস্ত ডিবি ট্রেন বিভাগ দ্বারা পরিবেশিত
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,16,52.525,13.369,352x350.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Berlin Hauptbahnhof&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
পটভূমি
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Pilzkonzept.png/220px-Pilzkonzept.png)
বার্লিন সেন্ট্রাল স্টেশন বার্লিন প্রাচীরের পতনের পরে বৃহত্তর বার্লিন অঞ্চলে দীর্ঘ-দূরত্বের রেল পরিবহণের পুনঃ-পরিকল্পনার ফলাফল। পুরাতন পূর্ব বার্লিনে আজকের "অস্টবাহনহফ" সাময়িকভাবে প্রধান স্টেশনটির নামকরণ করা হয়েছিল এবং লিচেনবার্গই ছিল আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র, পশ্চিমে জুলজিগিশার গার্টেন স্টেশন দীর্ঘ দূরত্বের ট্র্যাফিকের মূল প্রান্ত ছিল point পুনর্মিলনীকরণের সময়, এস-বাহনের পুনর্নির্মাণ এবং হ্যানোভার, হামবুর্গ, লাইপজিগ / হ্যালে এবং (এখনও নির্মাণাধীন) ড্রেসডেনের কাছে নতুন হাই-স্পিড লাইন নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, দূরপাল্লার ট্র্যাফিক পুনরায় বান্ডিল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। "মাশরুম ধারণা" অনুসারে, সমস্ত দূরপাল্লার ট্রেনগুলি একটি উত্তর-দক্ষিণ টানেলের মাধ্যমে নতুন মূল স্টেশনটিতে ভ্রমণ করে। এছাড়াও, দূরত্বের ট্রেনগুলি বার্লিন-সাদক্রয়েজ, স্পানডাও বা গেসুন্ডব্রুনেনকে (নর্দক্রেজও বলা হয়) দিকের উপর নির্ভর করে থামায়। প্রধান ট্রেন স্টেশনটি পূর্ব লেহটার ট্রেন স্টেশনে অবস্থিত, যা সম্পূর্ণরূপে মূল ট্রেন স্টেশনটিতে মিশে গেছে। ট্রেন স্টেশনটি আর্কিটেক্টস গেরখান মার্গ আন্ড পার্টনার একটি নকশা এবং 2006 সালের বিশ্বকাপের ঠিক সময়ে খোলা হয়েছিল।
নির্মাণ
বার্লিন হাউপবাহাহহোফ প্রথমে বিভ্রান্ত মনে হতে পারে তবে গঠনটি বেশ সহজ simple এটি একটি তথাকথিত "টাওয়ার স্টেশন", যেখানে দুটি লাইন ডান কোণে অতিক্রম করে। এগুলি নিম্ন ট্র্যাক স্তরে উত্তর-দক্ষিণে চলমান টানেল ট্র্যাকগুলি (ট্র্যাক 1 থেকে 8) এবং উপরের ট্র্যাক স্তরে হালকা রেলের পূর্ব-পশ্চিম চলমান ট্র্যাকগুলি (11 থেকে 14 এবং এস-এর জন্য 15/16 ট্র্যাকগুলি) বাহন)। এর মধ্যে তিনটি বিতরণের স্তর রয়েছে। নিম্ন বিতরণ স্তরটি টানেল প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে ট্র্যাক পরিবর্তন সক্ষম করে, হালকা রেল ট্র্যাকগুলির মধ্যে ততক্ষণে উপরের বিতরণ স্তর। এর মধ্যে একটি বিতরণ স্তর রয়েছে যা রাস্তার স্তরে রয়েছে এবং ট্রেন স্টেশনটিতে অ্যাক্সেস সক্ষম করে। তিনটি বিতরণ স্তর অসংখ্য দোকান এবং রেস্তোঁরাতে সজ্জিত।
পরিকল্পনামূলক কাঠামো:
উচ্চ ট্র্যাক স্তর (আঞ্চলিক এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ট্র্যাফিকের জন্য 11-14 টি ট্র্যাক), এস-বাহনের জন্য 15/16 ট্র্যাক করে _______________________________ ________________________________
ভ্রমণ কেন্দ্র এবং ডিবি লাউঞ্জ সহ উচ্চতর বিতরণ স্তর _______________________________ ________________________________
রাস্তার স্তর _______________________________ কেন্দ্রীয় বিতরণ স্তর _______________________________ রাস্তার স্তর
পাবলিক ওয়েটিং এলাকাসহ নিম্ন বিতরণ স্তর ______________________________ ________________________________
নিম্ন ট্র্যাক স্তর (আঞ্চলিক এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ট্র্যাফিকের জন্য 1 থেকে 8 টি ট্র্যাক)
সেখানে পেয়ে
অ্যাক্সেস
সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ অ্যাক্সেস পয়েন্টগুলি উত্তর থেকে (ইউরোপ্লাটজ এবং অ্যাকডেইনলস্ট্রস) এবং দক্ষিণ থেকে (ওয়াশিংটন প্ল্যাটজ)।
ইউরোপ্যাপ্ল্যাজ এবং অলিডেনস্ট্রাসে ট্রাম, বাস এবং ট্যাক্সিের সংযোগ রয়েছে। ওয়াশিংটনপ্লেটে ট্যাক্সি স্টপও রয়েছে।
ভবনের বিভিন্ন অংশে অসংখ্য ছোট ছোট প্রবেশপথ রয়েছে।
পাতাল রেল
বর্তমানে (জানুয়ারী ২০২০) মূল স্টেশন থেকে কেবল একটি পাতাল রেল লাইন রয়েছে, স্টপস হউপটবাহহনফ, বুন্ডেস্ট্যাগ এবং ব্র্যান্ডেনবার্গ গেটের সাথে "স্টুমেল ইউ 55", যা ইউ 5 (বর্তমান টার্মিনাস: আলেকজান্ডারপ্ল্যাটজ) এর সম্প্রসারণের পণ্য is ২০০৯ সালে অপারেশন U55 এবং U5 এর মধ্যে একটি সংযোগ নির্মাণাধীন এবং 2020 এর শেষে হওয়া উচিত [সেকেলে] ট্র্যাফিক হস্তান্তর করা।
ট্রেন
বার্লিনের মধ্য দিয়ে মূল পূর্ব-পশ্চিম সংযোগ স্ট্যাডটবাহনে অবস্থিত, প্রধান ট্রেন স্টেশনটিতে এস 3, এস 5, এস 7 এবং এস 9 এর সংযোগ রয়েছে। প্রধান স্টেশন দিয়ে সরাসরি উত্তর-দক্ষিণে এস-বাহন এখনও বিদ্যমান নেই, তবে "এস 21" নামে উত্তর আংটির সাথে একটি সংযোগ নির্মাণাধীন, যা ভবিষ্যতে পটসডামার প্ল্যাটজ এবং আরও দক্ষিণে প্রসারিত করা হবে রিং
ট্রাম
২০১৪ সাল থেকে মূল ট্রেনটি ট্রামের মাধ্যমেও পৌঁছে যেতে পারে তবে মূলত পূর্ব থেকে। এম 10, "পার্টি লাইন" নামেও পরিচিত, প্রবেশদ্বারের ঠিক সামনে এসে থামে এবং বার্লিনের মাঝখানে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলি সরবরাহ করে।
গুরুত্বপূর্ণ পরিবহণ কেন্দ্রগুলি থেকে জনসাধারণের প্রবেশাধিকার
রাস্তায়
অ্যাক্সেসযোগ্যতা
সমস্ত স্তরগুলি লিফট দ্বারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে, যাতে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেস থাকে। সাইনপোস্ট, লিফট এবং ব্যানারগুলিতেও ব্রেইল লেটারিং থাকে।
চলাফেরার পরিষেবা কেন্দ্রে 0180 - 6512 512-এ প্রায় 24 ঘন্টা পৌঁছানো যায়।
পার্ক
ট্রেন স্টেশনে সরাসরি অ্যাক্সেস সহ বহুতল গাড়ি পার্কটিতে 800 টিরও বেশি পার্কিং স্পেস রয়েছে। অ্যারেসেনটি দক্ষিণাঞ্চল থেকে সরাসরি টিয়ারগার্টেন টানেল (বি 96) থেকে, অন্য দিক থেকে অবৈধস্ট্রেন / ক্লারা-জ্যাস্কে-স্ট্রেয়ের মধ্য দিয়ে। পার্কিং গ্যারেজের দৃ prices় মূল্য রয়েছে, যার জন্য প্রতিদিন 20 ইউরো লাগতে পারে। ছেড়ে দেওয়া / পিকআপ আপ এক ঘন্টা প্রথম প্রান্তিকে বিনামূল্যে is
যাঁরা কিছুটা হাঁটতে ভয় পান না (10 থেকে 15 মিনিট) তারা সাফল্যের বিভিন্ন সম্ভাবনার সাথে সপ্তাহের দিন ও দিনের সময় এবং রাস্তাঘাটে তাদের ভাগ্য চেষ্টা করতে পারেন। টিয়ারগার্টেনের দিকনির্দেশে আলেমের সামনে সুযোগ রয়েছে।
লিঙ্কগুলি
দূরপাল্লার জাতীয় পরিবহন
- প্রতি ঘণ্টায় ICE থেকে / এ হামবুর্গ (1:45 ঘন্টা), দিনে একবার কিয়েল (3:10 ঘন্টা)
- প্রতি দুই ঘন্টা ইসি হ্যামবার্গে / থেকে (2:05 ঘন্টা), দিনে একবার কিয়েল (3:15 ঘন্টা)
- প্রতি ঘণ্টায় ICE থেকে / এ লাইপজিগ (1:15 ঘন্টা), ইরফুর্ট (1:45 ঘন্টা), নুরেমবার্গ (3:20 ঘন্টা) মিউনিখ (৪:৪৪ ঘন্টা)
- আইসিই স্প্রিন্টার দিনে তিনবার / নুরেমবার্গ থেকে (2:50 ঘন্টা), মিউনিখ (3:55 ঘন্টা)
- প্রতি ঘণ্টায় ICE থেকে / এ হ্যানোভার (1:35 ঘন্টা), ডর্টমন্ড (3:20 ঘন্টা), ডাসলডর্ফ (4:15 ঘন্টা), সুগন্ধিবিশেষ (4:20 ঘন্টা)
- প্রতি ঘণ্টায় ICE থেকে / এ ব্রানসওয়েগ (1:25 ঘন্টা), ক্যাসেল (2:40 ঘন্টা), ফ্রাঙ্কফুর্ট আমি মইন (4:15 ঘন্টা), প্রতি দুই ঘন্টা কার্লসরুহে (5:30 ঘন্টা), স্টুটগার্ট (5:40 ঘন্টা)
- প্রতি দুই ঘন্টা পরে আইসিই স্প্রিন্টার থেকে / ফ্রাঙ্কফুর্ট এ। এম (3:55 ঘন্টা)
- প্রতি দুই ঘন্টা ইসি থেকে / এ ড্রেসডেন (1:45 ঘন্টা)
- দিনে / থেকে পাঁচ বার ইসি ফ্র্যাঙ্কফুর্ট (ওডার) (1:05 ঘন্টা।)
- দিনে তিনবার আইসি / আইসিই থেকে / থেকে স্ট্রালসুন্ড (3:10 ঘন্টা), দিনে একবার বিনজ/ রেজেন (3:50 ঘন্টা)
- দিনে দুবার আইসি / থেকে মুনস্টার (ওয়েস্টফালিয়া) (3: 30–3: 50 ঘন্টা)
- দিনে একবার আইসি থেকে / এ ম্যাগডেবার্গ (1:25 ঘন্টা), ব্রেমেন (4:15 ঘন্টা), এমডেন (6 ঘন্টা); অন্যথায় হ্যানওভারের পরিবর্তনের সাথে
- দিনে একবার আইসি থেকে / এ রোস্টক (২ ঘন্টা.)
- দিনে একবার আইসি থেকে / এ কটবাস (1:25 ঘন্টা)
- দিনে একবার লোকোমোর / ফ্লিক্সট্রেন থেকে হ্যানওভার থেকে (2:05 ঘন্টা), ক্যাসেল (3:10 ঘন্টা), ফ্রাঙ্কফুর্ট এ। এম (4:40 ঘন্টা), স্টুটগার্ট (6:35 ঘন্টা)
- দৈনিক নাইটজেট (রাতের ট্রেন) থেকে কার্লসরুহে, ফ্রেইবার্গ i। ব্র।
দূরত্বের আন্তর্জাতিক পরিবহন
- আইসিই থেকে প্রতি দুই ঘন্টা পর পর বাসেল (7: 15 ঘন্টা), দিনে দু'বার বার্ন (8:25 ঘন্টা), আন্তঃসংযোগ (9:30 ঘন্টা)
- প্রতি দুই ঘন্টা আইসি থেকে / এ আমস্টারডাম (:20:২০ ঘন্টা)
- প্রতি দুই ঘন্টা ইসি থেকে / এ প্রাগ (4:20 ঘন্টা), দিনে একবার ব্রাটিস্লাভা (8:35 ঘন্টা), বুদাপেস্ট (১১ ঘন্টা)
- দিনে / থেকে পাঁচ বার ইসি ভঙ্গি (2:45 ঘন্টা), দিনে চারবার ওয়ারশ (6:25 ঘন্টা), দিনে একবার ডানজিগ (5:40 ঘন্টা), গিডনিয়া (:0:০৫ ঘন্টা।)
- দ্য রাতের ট্রেননাইটজেট অস্ট্রিয়ান ফেডারাল রেলওয়ে (ÖBB) বার্লিন - ফ্রাঙ্কফুর্ট (ওদার) - রোকলাভ - ভিয়েনা এবং বার্লিন - গ্যাটিংজেন - ফ্রাঙ্কফুর্ট (মেইন) - বাসেল - জুরিখ রুটে প্রতিদিন চলে।
আঞ্চলিক ট্রাফিক
- প্রতি আধা ঘন্টা RE থেকে / এ পটসডাম (25 মিনিট), হাভেলের ব্র্যান্ডেনবার্গ (55 মিনিট), প্রতি ঘন্টা ম্যাগডেবার্গ (1:40 ঘন্টা)
- প্রতি আধা ঘন্টা RE থেকে / এ ফ্র্যাঙ্কফুর্ট (ওডার) (1:10 ঘন্টা)
- প্রতি ঘন্টা / থেকে নিউস্ট্রেলিটস (1:15 ঘন্টা), প্রতি দুই ঘন্টা রোস্টক (2:40 ঘন্টা), স্ট্রালসুন্ড (3: 15 ঘন্টা।)
- প্রতি ঘন্টা / থেকে ইবারসওয়ালেড (55 মিনিট), প্রতি দুই ঘন্টা স্কুয়েড (1:40 ঘন্টা), প্রেনজলাউ (1:45 ঘন্টা), গ্রিফসওয়াল্ড (3:05 ঘন্টা।)
- প্রতি ঘন্টা / থেকে উইটেনবার্গ (1:30 ঘন্টা), প্রতি দুই ঘন্টা শোয়ারিন (2:35 ঘন্টা)
- প্রতি ঘন্টা / থেকে কটবাস (1:25 ঘন্টা)
- প্রতি ঘন্টা / থেকে ডেসৌ (1:40 ঘন্টা)
- প্রতি ঘন্টা / থেকে জুটারবোগ (50 মিনিট), প্রতি দুই ঘন্টা উইটেনবার্গ (1:20 ঘন্টা), ফ্যালকেনবার্গ (এলস্টার) (1:35 ঘন্টা)
- প্রতি ঘন্টা / থেকে Wünsdorf-Waldstadt (55 মিনিট), প্রতি দুই ঘন্টা এলস্টারওয়ারদা (২ ঘন্টা.)
- প্রতি ঘন্টা / থেকে রাথানো (55 মিনিট)
- প্রতি আধা ঘন্টা আরবি থেকে / থেকে নauন (40 মিনিট)
- প্রতি ঘন্টা / থেকে বার্লিন ব্র্যান্ডেনবার্গ বিমানবন্দর (30 মিনিট)
- প্রতি ঘন্টা / থেকে ওয়েস্টারমার্ক (55 মিনিট)
রান্নাঘর
ট্রেন স্টেশনের সামনে এবং সামনের দিকে সামান্য বেশি দামের সাথে বেকারি, স্ন্যাকস, কাবাব, হ্যামবার্গার এবং আপস্কেল রেস্তোঁরাগুলির (ভ্যাপিয়ানো, গোশ) বিস্তৃত রয়েছে যা ট্রেন স্টেশনটির আদর্শ is
নিম্ন বিতরণ স্তরের ম্যাকডোনাল্ডস এবং উপরের স্তরের একটি ব্যাক ওয়ার্ক চব্বিশ ঘন্টা খোলা থাকে।
থাকার ব্যবস্থা
মূল ট্রেন স্টেশনটির আশেপাশে বেশ কয়েকটি হোটেল রয়েছে।
- 1 হোটেল আমানো গ্র্যান্ড সেন্ট্রাল, হাইডেস্ট্রেস 62, 10557 বার্লিন. টেল।: (0)30 4003000. মূল্য: 110 from থেকে €
- 2 আইবিস বার্লিন সেন্ট্রাল স্টেশন, অবৈধ স্ট্র্যাসে 53, 10557 বার্লিন. টেল।: (0)30 7109600. মূল্য: 70 € থেকে €
- 3 ইন্টারসিটিহোটেল বার্লিন হাউপবাহাহ্নোফ, ক্যাথারিনা-পলুস-স্ট্র্যাসে 5, 10557 বার্লিন. টেল।: (0)30 2887550. মূল্য: 80 from থেকে €
- 4 মেইনিজার বার্লিন সেন্ট্রাল স্টেশন, এলা-ট্রেবে-স্ট্র্যাসে 9, 10557 বার্লিন. টেল।: (0)30 98321073. হোস্টেল স্ট্যান্ডার্ড।মূল্য: 40 € থেকে €
- 5 মোটেল ওয়ান বার্লিন সেন্ট্রাল স্টেশন, অবৈধসংখ্যা 54, 10557 বার্লিন. টেল।: (0)30 36410050. দাম: 90 from থেকে।
- 6 চ্যান্সেলারি এ স্টিগেনবার্গার, এলা-ট্রেবে-স্ট্র্যাসে 5, 10557 বার্লিন. টেল।: (0)30 7407430. মূল্য: 140 from থেকে €
অপেক্ষায়
দক্ষিণ প্রান্তে নিম্ন বিতরণ স্তরে একটি সার্বজনীন অপেক্ষার অঞ্চল রয়েছে, যা বেঞ্চ, একটি উইন্ডশীল্ড এবং কয়েকটি গরম করার উপাদান দিয়ে সজ্জিত। আনুষ্ঠানিকভাবে, এটি কেবল বৈধ টিকিট সহ ভ্রমণকারীদের জন্য প্রকাশিত হয়। এটি খুব আরামদায়ক নয় এবং এটি হওয়া উচিত নয়, সুরক্ষা এবং / বা পুলিশ দ্বারা নিয়মিত টহলগুলি তা নিশ্চিত করে।
পৃথক প্রথম-শ্রেণীর অঞ্চলযুক্ত ডিবি লাউঞ্জটি 11/12 এর ট্র্যাকের নীচে উপরের বিতরণ স্তরে, পশ্চিম দিকে অবস্থিত। প্রতিদিন সকাল 6 টা থেকে সকাল 10 টা পর্যন্ত খোলা থাকে লাউঞ্জটি কেবলমাত্র ভিবিবি নেটওয়ার্ক অঞ্চলের (যেমন ব্র্যান্ডেনবার্গ রাজ্যের বাইরে কোনও গন্তব্য সহ) বা বাহন-কমফোর্ট গ্রাহকদের বাইরে প্রথম শ্রেণির টিকিটের যাত্রীদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য।
দোকান
বিতরণ স্তরগুলি এমন অসংখ্য দোকানে সজ্জিত যা কেবল ভ্রমণের সামগ্রী বিক্রি করে না, পাশাপাশি ওষুধের দোকান, মুদিখানা, বিলাসবহুল পণ্য, স্যুভেনির এবং পোশাক। খোলার সময় প্রায় সকাল 9 টা অবধি এবং মধ্যরাত পর্যন্ত খাবারের বাজার খোলা থাকে।
বাস্তবিক উপদেশ
দ্য লাগেজ স্টোরেজ প্রথম তলায় মূল ট্রেন স্টেশনটির পূর্ব দিকে অবস্থিত এবং সকাল 6 টা থেকে 10 টা পর্যন্ত খোলা রয়েছে লাগেজের প্রতিটি টুকরো এর জন্য প্রতিদিন 5 ডলার খরচ হয়। লাগেজ লকারগুলি পার্কিং গ্যারেজে সি এর মূল ভবনের বাইরে অবস্থিত, স্তর 1, 2, 3। লকারগুলির জন্য প্রতিদিন € 3 এবং € 6 এর মধ্যে খরচ হয়।
প্রত্যেকটি ডিবি ট্র্যাভেল সেন্টার উপরের এবং নিম্ন mezzanine মেঝে উপর অবস্থিত। এস-বাহন ট্র্যাভেল সেন্টারটি উপরের মেজানাইন ফ্লোরেও অবস্থিত।
বাম দিকে উত্তর প্রস্থান হয় পর্যটকদের তথ্য যা প্রতিদিন সকাল 8 টা থেকে 10 টা পর্যন্ত খোলা থাকে নিউজ মিউজিয়ামে প্রবেশের টিকিটগুলিও সেখানে বুক করা যায়। টেলিফোন: 030 - 25 00 25
সহায়তা এবং স্বাস্থ্য
এস-বাহন ট্র্যাকগুলির প্রায় নীচে পূর্ব দিকে উপরের বিতরণ স্তরে ঘড়ির কাঁটার চারপাশে খোলা একটি ফার্মেসী is