বার্লিন - Berlin

একই নামের অন্যান্য জায়গাগুলির জন্য দেখুন বার্লিন (বিশৃঙ্খলা).

বার্লিন বেশ কয়েকটি সহ একটি বিশাল শহর জেলা নিবন্ধগুলিতে নির্দিষ্ট দর্শনীয় স্থানগুলি, রেস্তোঁরাগুলি এবং থাকার ব্যবস্থা সম্পর্কিত তথ্য রয়েছে।

ব্র্যান্ডেনবুর্গ গেট (ব্র্যান্ডেনবার্গার টর)

বার্লিন জার্মানির রাজধানী এবং এর সাথে সম-বিস্তৃত জমি বার্লিনের, ফেডারেল প্রজাতন্ত্রের জার্মানি গঠিত 16 টি ফেডারাল রাষ্ট্রগুলির মধ্যে একটি। ৩.৮ মিলিয়ন (2019) এর জনসংখ্যা সহ (এবং "শহরতলিতে" আরও মিলিয়ন মিলিয়ন লোক পছন্দ করে পটসডাম রাজ্য লাইন জুড়ে ব্র্যান্ডেনবার্গ), বার্লিন জার্মানির বৃহত্তম শহর। রাজধানী হিসাবে বার্লিনের কেন্দ্রবিন্দু এবং আধিপত্যবাদ Londonতিহাসিকভাবে লন্ডন, প্যারিস বা মাদ্রিদের চেয়ে অনেক দুর্বল ছিল, জার্মানির ফেডেরাল প্রকৃতির কারণে এবং শহরটিতে বিধ্বস্ত যুদ্ধ এবং বিভাজন ভেঙে যাওয়ার কারণে নয় not

বার্লিন অনেক ক্ষেত্রেই ইউরোপীয় রাজধানীগুলির মধ্যে অস্বাভাবিক এবং চার দশক বিভাজনের decades তাদের মধ্যে ২৮ বছর শারীরিকভাবে প্রাচীর দ্বারা পৃথক হওয়া tra এর চিহ্নও রেখে গেছে। অষ্টাদশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে কেবল একটি জলের জলের শহর, বার্লিন 1920 এর দশকে বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এবং বৃহত্তম শহর হয়ে উঠল, ফলে এর গুরুত্ব এবং historicতিহাসিক স্থাপত্যের বেশিরভাগ অংশই হারাতে পেরেছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং জার্মান বিভাজন। পুরানো হৃদয় প্রুশিয়া এবং একটি কেন্দ্রবিন্দু ঠান্ডা মাথার যুদ্ধ, বার্লিন আজ আবার ইউরোপের অন্যতম ধনী দেশগুলির একটি বিশ্বব্যাপী রাজধানী হিসাবে তার নিজের মধ্যে চলে আসছে। প্রাক্তন মেয়র হিসাবে "আর্ম আবার সেক্সি" (দরিদ্র তবে সেক্সি) থাকত, বার্লিন তরুণ, শিক্ষার্থী এবং বিশ্বের অন্যান্য কয়েকটি শহরের মতো সৃজনশীল বোহেমকে আকর্ষণ করে। প্রুশিয়ান রাজতন্ত্র, নাজিবাদ, পূর্ব জার্মান কমিউনিজম এবং থেকে প্রাপ্ত স্থাপত্য heritageতিহ্যের সাথে পটসডেমার প্ল্যাটজ, প্রাচীরের কারণে "ফাঁকা ক্যানভাস" থাকার পরে 1990 এবং 2000-এর দশকের কাঁচের প্রাসাদে ভরা বার্লিনের স্থাপত্যটি এর আশেপাশের অঞ্চল এবং এর লোকদের মতোই বৈচিত্র্যময়। এবং একটি বিশ্বজনীন রাজধানী হিসাবে তার দীর্ঘ ইতিহাসের কারণে (প্রথম প্রুশিয়া এবং পরে জার্মানি) এটি বিশ্বের প্রায় তিন শতাধিক বছর ধরে অভিবাসীদের আকর্ষণ করেছে, যারা এই শহরটিতে তাদের নিজস্ব চিহ্ন রেখে চলেছে।

বার্লিন সংস্কৃতি, রাজনীতি, মিডিয়া এবং বিজ্ঞানের একটি বিশ্ব শহর। এর অর্থনীতি উচ্চ-প্রযুক্তি সংস্থাগুলি এবং পরিষেবা খাত, সৃজনশীল শিল্পের বিভিন্ন পরিসর, গবেষণা সুবিধা এবং মিডিয়া কর্পোরেশনগুলির উপর ভিত্তি করে। গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলির মধ্যে আইটি, বায়োটেকনোলজি, নির্মাণ এবং ইলেকট্রনিক্স অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বার্লিন বিশ্ব-বিখ্যাত বিশ্ববিদ্যালয়, অর্কেস্ট্রা, যাদুঘর এবং বিনোদন স্থানগুলিতে রয়েছে এবং অনেকগুলি ক্রীড়া ইভেন্টের আয়োজক। এর জুলজিকাল গার্ডেনটি ইউরোপের সর্বাধিক পরিদর্শন করা চিড়িয়াখানা এবং বিশ্বব্যাপী অন্যতম জনপ্রিয়। নিকটস্থ বাবেলসবার্গে বিশ্বের সবচেয়ে পুরানো বৃহত আকারের সিনেমা স্টুডিও কমপ্লেক্স সহ, বার্লিন আন্তর্জাতিক চলচ্চিত্র প্রযোজনার জন্য ক্রমবর্ধমান একটি জনপ্রিয় স্থান। শহরটি তার উত্সব, নাইটলাইফ, সমসাময়িক কলা এবং জীবনযাত্রার খুব উচ্চ মানের জন্য সুপরিচিত।

জেলা

বার্লিনকে কেন্দ্রগুলির একটি গুচ্ছ হিসাবে দেখা যেতে পারে। বার্লিনে অনেকগুলি বরো রয়েছে (বেজিরকে), এবং প্রতিটি বারো বিভিন্ন অঞ্চল নিয়ে গঠিত (কিয়েজ বা ভের্টেল) - এগুলির প্রতিটি এবং স্থানের নিজস্ব অনন্য শৈলী রয়েছে। বার্লিনের কয়েকটি শহর অন্যদের চেয়ে দর্শকের দৃষ্টি আকর্ষণ করার যোগ্য। বার্লিন 23 টি বরোতে বিভক্ত হত এবং এই বরোগুলি উইকিভয়েজে ব্যবহৃত হয় কারণ তারা শহরের জনপ্রিয় ধারণাগুলিতে অগ্রণী এবং দর্শকদের জানতে এটি দরকারী। ২০০১ সালের জানুয়ারিতে প্রশাসনিক প্রয়োজনে বারোগুলির সংখ্যা 23 থেকে কমিয়ে 12 করা হয়েছিল — বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পুরানো বরোগুলি মার্জ করে — কখনও কখনও অভ্যন্তরীণ-বার্লিন সীমান্তটি জুড়ে ছিল। বারোগুলি মোট আটটি জেলায় বিভক্ত করা যেতে পারে:

52 ° 30′0 ″ N 13 ° 25′12 ″ E

বার্লিন জেলা

বোঝা

ইতিহাস

শুরুতেই

একাদশ ও দ্বাদশ শতাব্দীতে জার্মান-ভাষী অভিবাসীদের আগমনের আগে এই অঞ্চলটি সম্ভবত স্লাভদের প্রথমে নিষ্পত্তি হয়েছিল। বার্লিন এখন যে অঞ্চলে বসতি স্থাপনের প্রাথমিক প্রমাণগুলি হল একটি কাঠের রড যা প্রায় ১১৯২ সাল থেকে পাওয়া এবং ১১ .৪ খ্রিস্টাব্দে কাঠের বাড়ির ধ্বংসাবশেষ যা বার্লিন মিটে 2012 সালে খননকৃত অবস্থায় পাওয়া গেছে। বর্তমান বার্লিন অঞ্চলে শহরগুলির প্রথম লিখিত রেকর্ডগুলি দ্বাদশ শতাব্দীর শেষের দিক থেকে। স্পেনডোর প্রথম উল্লেখ করা হয়েছে 1197 এবং কেপেনিকের 1209, যদিও এই অঞ্চলগুলি 1920 সাল পর্যন্ত বার্লিনের অংশ হয়ে উঠেনি (নীচে দেখুন)। বার্লিনের নিউক্লিয়াস দুটি শহর ছিল: বার্লিন (বর্তমানে এটি হিসাবে পরিচিত known নিকোলাইভিয়েটেল আলেকজান্ডারপ্লাজের কাছাকাছি), যা স্লাভিক শহর হিসাবে শুরু হয়েছিল, এবং ক্যালন, যা মূলত জার্মানিক ছিল, যার অন্তর্ভুক্ত ছিল যা আজ যাদুঘর দ্বীপে পরিণত হয়েছে। যদিও "বার্লিন" এর ব্যুৎপত্তি পুরোপুরি পরিষ্কার নয় (অস্ত্রের আবরণে ভালুক একটি বোধগম্য ভুল ধারনা মধ্যযুগীয় জার্মান স্পিকার তৈরির কারণে) এটি সম্ভবত সোয়াম্পের জন্য স্লাভিক শব্দের সাথে যুক্ত। হ্যাঁ, জার্মানির রাজধানী ছিল আক্ষরিকভাবে একটি জলাবদ্ধ মধ্যে নির্মিত। বছর 1237 (অফিসিয়াল রেকর্ডে কলনের প্রথম উল্লেখ) হ'ল 1987 সালে 750 বছর উদযাপনের ভিত্তি হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এটি সম্ভবত ভবিষ্যতের বার্ষিকীগুলির জন্য রেফারেন্স পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহৃত হবে।

অঞ্চলটি বার্লিন-ক্যালন হিসাবে পরিচিতি লাভ করেছিল এবং এটি ব্র্যান্ডেনবার্গের ভোটারদের বাসস্থান ছিল তবে এটি অপেক্ষাকৃত ছোট ছিল। এর ফলে বার্লিনের প্রায় অর্ধেক লোকই মারা গিয়েছিল তিরিশ বছরের যুদ্ধ (1618-1648)। যুদ্ধ - যা অন্যান্য হোহেনজোলারন ডোমেনগুলিকেও ধ্বংস করেছিল - ধর্মীয় শরণার্থীদের এই অঞ্চলে অভিবাসনের অনুমতি প্রদান এবং এমনকি উত্সাহিত করার স্বাক্ষরিত হোহেনজোলারন নীতিতে নেতৃত্ব দেয়। নীতিটি প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল "গ্রেড ইলেক্টর" ফ্রেডেরিক উইলিয়াম (ফ্রেডরিখ উইলহেম, 1640-1688 সালে রাজত্ব করেছিলেন) যিনি ফ্রিডরিচ, উইলহেলম বা উভয় নামে অভিহিত শাসক প্রুশিয়ানদের প্রবণতাকে একীভূত করেছিলেন, যা শেষ জার্মান কায়সার উইলহেম II-এর সর্বত্র চলছিল , যিনি 1918 সালে ত্যাগ করতে বাধ্য হন।

বার্লিন এর রাজধানী হয়ে ওঠে প্রুশিয়া 1701 সালে কিন্তু পটসডাম ওয়েমারের সময়ে হোহেনজোলারন শাসনের প্রতীক হিসাবে রয়ে গিয়েছিলেন। 1710 সালে বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র শহরগুলি বার্লিনে একীভূত হয়েছিল, এটি পলিনেন্ট্রিক লেআউটটি আজও বহাল রাখতে সহায়তা করে। আঠারো শতকের প্রুশিয়ান নেতারা তাদের "আলোকিত স্বৈরাচারবাদ" এবং তৎকালীন ইউরোপের অন্যান্য অঞ্চলে যে পরিমাণ ধর্মীয় সহনশীলতা ছিল তার থেকে অনেক বেশি পরিচিত ছিল। এই নীতিগুলি ব্র্যান্ডেনবুর্গ / প্রসিয়া সমস্তকেই উপকৃত করেছে তবে বার্লিনে তাদের তীব্র প্রভাব ফেলেছিল।

কাইজারেরিচ এবং ওয়েমার রিপাবলিক

জার্মান সাম্রাজ্য (ডয়চেস রিখ) ১৮১71 সালে প্রুশিয়ান আধিপত্যের অধীনে গঠিত হয়েছিল এবং বার্লিন প্রশাসনিক অবস্থান এবং শিল্প কেন্দ্র হিসাবে তার ভূমিকার কারণে দ্রুত বৃদ্ধি পেয়ে এই সদ্য-সংযুক্ত জার্মানির রাজধানী হয়ে ওঠে। 1877 সালের মধ্যে বার্লিনের এক মিলিয়নেরও বেশি বাসিন্দা ছিল এবং 1900 সালের মধ্যে শহরটির জনসংখ্যা ছিল 1.9 মিলিয়ন।

যদিও বিপ্লব যে পদচ্যুত কায়সার অসন্তুষ্ট নাবিকদের মধ্যে মধ্যে বিরতি ছিল কিয়েল, যিনি একটি শেষ ব্যর্থতায় মরতে চাননি (তবে অ্যাডমিরালদের মনে গৌরবময়) একটি সমুদ্রের যুদ্ধে হারিয়ে যাওয়া যুদ্ধের জোয়ার ঘুরিয়ে দেওয়ার প্রচেষ্টাতে, বার্লিনেই ছিল জার্মানদের সবচেয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া ঘটনা নভেম্বর বিপ্লব ঘটেছিল। ফিলিপ স্কিডিম্যান - একটি সোশ্যাল ডেমোক্র্যাট - এর একটি উইন্ডো থেকে একটি প্রজাতন্ত্র ঘোষণা করেছিলেন রিকস্ট্যাগ ১৯ নভেম্বর ১৯১৮-এর ঠিক কয়েক ঘন্টা পরে, কমিউনিস্ট কার্ল লিবকনেচেট একটি "মুক্ত সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র" হিসাবে ঘোষণা করেছিলেন শীর্ষস্থানীয় সোশ্যাল ডেমোক্র্যাটস এবং কমিউনিস্টদের, সমর্থন করবেন কিনা এই প্রশ্নে 1914 সালে ইতিমধ্যে মতবিরোধ রয়েছে। বিশ্বযুদ্ধ, মৌলিকভাবে বিভক্ত। বার্লিন যুদ্ধ এবং বিশৃঙ্খলার অন্যতম কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছিল। সোশ্যাল ডেমোক্র্যাটস ডেমোভিলাইজড সৈন্যদের সাথে ডানপন্থী দল গঠন করেছিল ফ্রিকোর্পস এবং পুরানো অভিজাতরা বিদ্রোহ দমন করতে। লাইবনেচেট এবং তার সহযোগী রোজা লুক্সেমবার্গকে ফ্রেইকর্পস হত্যা করেছিল এবং তাদের মৃতদেহ ল্যান্ডহোয়ারকানালে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। অনেক কমিউনিস্ট বিশ্বাসঘাতকতার অনুভূতি ওয়েমার প্রজাতন্ত্রকালে সোশ্যাল ডেমোক্র্যাটিক পার্টির এক দাগ হিসাবে থাকবে। সোশ্যাল ডেমোক্র্যাটরা কিছু উগ্র বামপন্থীদের দৃষ্টিতে কেন্দ্র-ডান এবং ডানদিকে একত্রিত হয়ে যাওয়ার উদাহরণ হিসাবে এটি আজও স্থায়ী।

সম্ভবত ওয়েমারের যুগের সর্বাধিক পরিচিত আবাসিক নতুন নির্মাণ, এটি Hufeisensiedlung বার্লিন-ব্রিটজে

1920 সালে, বার্লিনের আশেপাশের শহরগুলির অন্তর্ভুক্তির ফলে আজকের প্রশাসনিক সীমানা তৈরি হয়েছিল, তারপরে এটি "গ্রো-বার্লিন" বা গ্রেটার বার্লিন নামে পরিচিত। বার্মিনের গুরুত্ব এবং বিশ্বে এর খ্যাতি উভয় ক্ষেত্রেই ওয়েমার যুগ সম্ভবত উচ্চ পয়েন্ট ছিল। শহরটি বৃদ্ধি পেয়েছে - উপরোক্ত সংযোজনের অংশের জন্য - 4 মিলিয়ন লোকের (ধন্যবাদ এটি 2019 এ প্রায় 3.8 মিলিয়ন লোকের দিকে ফিরে আসছে) এবং বিশ্বের অন্যতম জনবহুল এবং প্রভাবশালী ছিল, কেবলমাত্র জনসংখ্যায় অতিক্রম করেছে ইয়র্ক সিটি এবং লন্ডন। অঞ্চলটিতে, গ্রো-বার্লিন কেবল লস অ্যাঞ্জেলেসের পিছনে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর এবং শহরটি ঘেরা অঞ্চলটি প্রায় মোটামুটি সমান রেজেন। ওয়েমার প্রজাতন্ত্রের সময়ে পরিচিত প্রায় সকল রাজনীতিবিদ, বুদ্ধিজীবী, শিল্পী, বিজ্ঞানী এবং অন্যান্য পাবলিক ব্যক্তিত্ব বার্লিনে থাকতেন এবং কাজ করেছিলেন। পটসডেমার প্ল্যাটজ (বিশ্বের প্রথম ট্র্যাফিক লাইটগুলির একটির সাইট) ঘন ট্র্যাফিক সহ ইউরোপের অন্যতম একটি স্থান হিসাবে বিবেচিত হত। দ্রুত বিকাশকারী এস-বাহন (সেই যুগে বিদ্যুতায়িত) এবং ইউ-বাহন গণপরিবহন ব্যবস্থাগুলিকে কয়েকটি সমান সমেত বিশ্বের মডেল হিসাবে দেখা হত। টেম্পেলহফ বিমানবন্দর (তার আইকনিক টার্মিনাল বিল্ডিং ছাড়া যা নাৎসিরা নির্মিত হয়েছিল) ইউরোপের অন্যতম সেরা বিমানবন্দর হিসাবে দেখা হত এবং ইউ-বাহনের সাথে এর সংযোগটি সমস্ত বড় বিমানবন্দর আসার পথ দেখিয়েছিল। বার্লিন বিশ্বজুড়ে বহু মানুষ সাংস্কৃতিক ও অর্থনৈতিক ক্ষেত্রে অবদান রাখার জন্য একটি দুর্যোগপূর্ণ বহুসংস্কৃতির জায়গাও ছিল। প্রচণ্ড বৈষম্য, তবে, এর অর্থ হ'ল প্রত্যেকেই এই বুমে অংশ নেয়নি। ১৯২৯ সালের অর্থনৈতিক সংকট এবং পরবর্তীকালের কঠোরতা ব্যবস্থা দরিদ্রতম জনগণকে অস্বাভাবিকভাবে মারাত্মকভাবে আঘাত করেছিল hit শহরে আবাসন খুব কম ছিল এবং এটির প্রতিকারের উদ্দেশ্যে অ্যাপার্টমেন্ট ব্লকগুলি নির্মিত হয়েছিল। এই বিল্ডিংয়ের ছয়টি দলকে "বার্লিন মডার্নিজম হাউজিং এস্টেটস" নামে ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছে।

সিগেসুলি থেকে বার্লিন প্যানোরামা: কাপোলার (খুব বাম দিকে), টিভি টাওয়ার এবং গম্বুজ (মাঝখানে বাম), ব্র্যান্ডেনবুর্গ গেট (কেন্দ্র) সহ রিখস্টাগ বিল্ডিং

নাৎসি যুগ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ

নাৎসিরা বার্লিনকে "ওয়ার্ল্ড ক্যাপিটাল জার্মানি" তে নতুন করে ডিজাইন করতে চেয়েছিল, কিন্তু ধন্যবাদ যে যুদ্ধটি এই পরিকল্পনাগুলি শেষ করে দিয়েছে। অলিম্পিক স্টেডিয়াম (১৯৩ and গেমসের জন্য নির্মিত) এবং টেম্পেলহফ বিমানবন্দরের টার্মিনাল বিল্ডিংয়ের মতো নাৎসি ভবনগুলি যুদ্ধের আগে নির্মিত হয়েছিল এবং তাদের সাথে সর্বদা সম্পর্কিত হয় না। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বার্লিন বিমান হামলা চালিয়ে কঠোর এবং বারবার আঘাত পেয়েছিল। হামবুর্গ বা ড্রেসডেনের বিপরীতে কোনও বড় বোমা হামলা ও বড় আগুন ছিল না, বরং শহরকে অনেকটা সমান করে দিয়েছিল এমন এক ধারাবাহিক বোমা হামলা। যুদ্ধের শেষ মাসগুলিতে, বার্লিন যুদ্ধের অন্যতম রক্তক্ষয়ী লড়াইয়ের কেন্দ্রবিন্দুতে ছিল কারণ বেশ কয়েকটি সোভিয়েত জেনারেল একে অপরকে প্রথমে বার্লিনে পৌঁছানোর জন্য লড়াই করেছিলেন কারণ স্ট্যালিন বিশ্বাস করেছিলেন যে আমেরিকান এবং ব্রিটিশরাও বার্লিনকে জয় করার পরিকল্পনা করেছিল। নাৎসিরাও মানুষের জীবন নিয়ে দ্বিতীয় ধারণা দেয়নি, এবং শেষ সপ্তাহগুলিতে খুব পুরানো এবং খুব অল্প বয়স্ক যুবক সোভিয়েতের অগ্রযাত্রাকে থামানোর সম্পূর্ণ নিরর্থক প্রয়াসে চাকরিতে নিযুক্ত হয়েছিল। একটি "ফিসফিসড কৌতুক" জার্মানদের মধ্যে সেই সময় প্রদক্ষিণ করে বলেছিল যে যুদ্ধ শেষ হয়ে যাবে যখন ভক্সস্টর্ম (বয়স্ক পুরুষ এবং কিশোর-কিশোরী - হিটলারের যে কোনও ধরণের শেষ "সৈনিক") এস-বাহনকে সামনে নিয়ে যেত। একটি সোভিয়েত সৈন্যের আইকনিক ছবিটি রিকস্ট্যাগ সেই যুগের তারিখগুলি এবং 1945 সালে সোভিয়েত সৈন্যদের দ্বারা তৈরি গ্রাফিটি এখনও রেইচস্ট্যাগ বিল্ডিংয়ে পাওয়া যায়। কিছু বিদেশী পর্যটক জিজ্ঞাসা করতে চান কোথায় Führerbunker এটি, তবে অন্যান্য সম্ভাব্য "নাজিবাদে মাজারগুলি" এর মতো এটি মিত্রদের দ্বারা সমান করা হয়েছিল এবং এখন এটি একটি পার্কিংয়ের জায়গা। দ্য টপোগ্রাফি ডেস টেরেজ সেন্ট্রাল বার্লিনে "টেরোগ্রাফি অফ টেরোগ্রাফি") একটি মুক্ত-বায়ু প্রদর্শন যা বার্লিনের বিভিন্ন নাৎসি অফিসের সাইটে ব্যাকগ্রাউন্ড দেয় এবং কোথা থেকে নৃশংসতা পরিচালিত হয়েছিল।

ঠান্ডা মাথার যুদ্ধ

ইয়াল্টা এবং পটসডামের চুক্তি অনুসারে বার্লিনকে চারটি খাতে বিভক্ত করা হয়েছিল (পরেরটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বেছে নেওয়া হয়েছিল কারণ এটি বার্লিনের সবচেয়ে কাছাকাছি জায়গা ছিল কারণ এটি একটি সম্মেলনের জন্য যথেষ্ট পরিমাণে ঘর ছিল)। প্রথম পরিকল্পনাটি ছিল বার্লিন এবং জার্মানিকে যৌথভাবে পরিচালনার জন্য, প্রথমে বার্লিনে পশ্চিমা সেক্টরগুলির সোভিয়েত অবরোধের ফলে ভেঙে যায় এবং তারপরে বার্লিনের বিমান চলাচল যেখানে পশ্চিম বার্লিন পশ্চিম মিত্রদের দ্বারা টেম্পেলহফের বায়ু তৈরির মাধ্যমে সরবরাহ করত বিমানবন্দর, আরএএফ গ্যাটো এবং পরবর্তী সময়ে টেগেল বিমানবন্দর হয়ে উঠবে।

টেম্পেলহফ বিমানবন্দরে বিমান পরিবহনে নিবেদিত স্মৃতিসৌধ

অস্থায়ী প্যারাশুটগুলিতে ক্যান্ডির ছোট প্যাকেট ফেলে দেওয়া সহ এই বিমানটি পশ্চিম বার্লিনের লোকদের পশ্চিমা মিত্রদের কাছে প্রীত করে এবং শেষ পর্যন্ত সোভিয়েতদের অবরোধ বন্ধ করতে বাধ্য করে। "কিসমিস বোম্বার" নাম সত্ত্বেও নেট টননেজের মাধ্যমে সবচেয়ে সাধারণ একটাই ছিল কয়লা। সোভিয়েত-অধিকৃত বিদ্যুতের লাইনগুলি কেটে ফেলার কারণে, বিমানগুলি একটি সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং পরবর্তীকালে এর জন্য জ্বালানীও উড়েছিল, তবে বেশিরভাগ কয়লা ব্যক্তিগত বাড়িঘর উত্তপ্ত করতে ব্যবহৃত হত। পরে নাম না থাকলে পশ্চিম বার্লিন পশ্চিম জার্মানির একটি অংশে পরিণত হয়েছিল: এটি ভোটারদেরকে ভোট না দেওয়ার প্রতিনিধি প্রেরণ করেছিল বুন্ডেস্টাগ যারা বার্লিনের সংসদ দ্বারা জনগণের দ্বারা নির্বাচিত হওয়ার পরিবর্তে মনোনীত হয়েছিল; একইভাবে সমস্ত ফেডারেল আইন বার্লিন আইনসভা দ্বারা অনুমোদিত হতে হয়েছিল, যা সাধারণত কোনও আসল ভোট বা আলোচনা ব্যতিরেকে ঘটেছিল। গুরুতরভাবে, বার্লিনকে "অবনমিতকরণ" করা হয়েছিল এবং সুতরাং পশ্চিম বার্লিনের লোকেরা বুন্ডেসেভেয়ারে আইনত সেবা দিতে পারেননি, তারা বার্লিনে বা অন্য কোথাও জন্মগ্রহণ করেছেন, এবং বার্লিনে চলে যাওয়া এইভাবে খসড়াটি এড়াতে খুব জনপ্রিয় উপায় হয়ে দাঁড়িয়েছিল। বার্লিন ক্রমবর্ধমান সামরিক ও বায়ুচালিত "অভ্যন্তরীণ-জার্মান" সীমান্তে সর্বশেষ উন্মুক্ত ক্রসিং ছিল। ১৯61১ সালের ১৩ আগস্ট পূর্ব জার্মান নেতা ওয়াল্টার উলব্রিচ্ট একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছিলেন যে "নিম্যান্ড হ্যাট ডাই অ্যাবসিচট ইনে মাওর জু জু এরিক্টেন" (কারও দেওয়াল গড়ার ইচ্ছে নেই), পূর্ব জার্মানির (জিডিআর) নেতৃত্ব সীমানাটি বন্ধ করে দিয়েছে। বেশ কয়েকটি দেয়াল সহ পরবর্তী বছরগুলিতে সীমানাটি আরও বেশি বেশি সুরক্ষিত হয়েছিল। কংক্রিটের তৈরি সর্বাধিক আইকনাল প্রাচীরটি শীঘ্রই এর পশ্চিম দিকে গ্রাফিতিতে আবৃত ছিল যা প্রযুক্তিগতভাবে এখনও পূর্ব বার্লিনে ছিল, তবে পূর্ব জার্মান বা পশ্চিম জার্মান কর্তৃপক্ষ কেউই এটিকে পুলিশ করতে সক্ষম বা সক্ষম ছিল না।

পশ্চিমে মৈত্রী বোমা হামলা থেকে বেঁচে থাকা historicতিহাসিক ভবনগুলিকে সংরক্ষণের চেষ্টা করার সময়, জিডিআর ইচ্ছাকৃতভাবে ভবনগুলি ছিঁড়ে ফেলেছিল যেগুলি উদ্ধারযোগ্য হতে পারে। দ্য স্ট্যাডস্ট্লকস সামন্তবাদের অবশেষ হিসাবে দেখা হয়েছিল এবং এর সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল পালস্ট ডের রেপুব্লিক যা জিডিআর সংসদ স্থাপন করেছে এবং একটি জনপ্রিয় ইভেন্ট ভেন্যু হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। রাজনৈতিক সংযোগ এবং অ্যাসবেস্টস সামগ্রীর কারণে 1990 এর পরে এটি ছিন্ন হয়ে যায়। একটি নতুন স্ট্যাডস্ট্লকস একই সাইটে, আবাসন হাম্বল্ট ফোরাম ২০২০ সালে এটি উন্মুক্ত হয়েছিল east পূর্ব জার্মানির সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য প্রতিনিধি ভবনের স্থানে একটি সামন্ত স্মৃতিস্তম্ভ পুনর্নির্মাণকে সন্দেহজনক রাজনৈতিক বক্তব্য হিসাবে দেখা হয় এবং তদ্ব্যতীত theপনিবেশিক সময়ে অনেকগুলি প্রদর্শনী অর্জন করা হয়েছিল এমন প্রশ্নবিদ্ধ উপায়ের কারণে এটি বিতর্ককে আকৃষ্ট করেছে যুগ।

যদিও বার্লিন যুদ্ধ ও বিভাজন নিয়ে দুটি বড় আঘাত পেয়েছিল, বার্লিন বিভাজনের যুগটিও একটি অনন্য বিকাশের দিকে পরিচালিত করেছিল, বিশেষত পশ্চিমাঞ্চলে। পশ্চিম বার্লিন একটি বিশেষ মর্যাদায় অধিষ্ঠিত ছিল কারণ এটি জার্মানি ফেডারেল প্রজাতন্ত্রের অন্তর্ভুক্ত ছিল না, যদিও এটি "স্বেচ্ছায়" বেশিরভাগ পশ্চিম জার্মান আইন প্রয়োগ করে। সামরিক বাহিনীতে যোগদান নিষেধাজ্ঞার ফলে এটি অনেক শিক্ষার্থী এবং মৌলিক বা যারা খসড়াটি এড়াতে চেয়েছিল তাদের জন্য জায়গা করে দিয়েছে। 1967/68 এর ছাত্র বিদ্রোহ বেশিরভাগ এখানেই হয়েছিল। ১৯ was67 সালে ইরানের শাহের বিরুদ্ধে বিক্ষোভ চলাকালীন তরুণ বেনো ওহনেসর্গকে গুলি করা হয়েছিল। এটি নাৎসি অভিজাতদের অব্যাহত উপস্থিতি, ভিয়েতনাম যুদ্ধ এবং তরুণ জার্মান ফেডারেল প্রজাতন্ত্রের বেশ কয়েকটি - উপলব্ধি বা আসল-জন্মগত ত্রুটির বিরুদ্ধে আন্দোলনকে উত্সাহিত করেছিল। এই আন্দোলন, retroactively বলা হয় 68er মারা (ers 68 জনের) জার্মানিতে বেশ কয়েকটি হটস্পট ছিল, তবে এটি বার্লিনে সর্বাধিক বিশিষ্ট ছিল। ব্র্যান্ডেনবার্গের পূর্ব জার্মান অভিবাসী এর নেতা রুডি ডটসকে ১৯৮68 সালে গুলিবিদ্ধ করা হয়েছিল। তিনি শুটিং থেকে বেঁচে গিয়েছিলেন, তবে ১৯ 1979৯ সালে আহত অবস্থায় আক্রান্ত হয়ে মারা গিয়েছিলেন। এই যুগে ক্রেজবার্গ, যার একটি অংশ হিসাবে পরিচিত "ক্রেজবার্গ ৩ 36" এর পোস্ট কোডের কারণে) চারদিকে প্রাচীর দ্বারা বেষ্টিত ছিল, বামপন্থী সক্রিয়তার কেন্দ্রস্থল হয়ে ওঠে। পুলিশের সাথে ঘন ঘন সংঘর্ষ হয়, যা পুনরায় একত্রিত হওয়ার পরে মাঝে মাঝে পুনরাবৃত্তি হয়। দেশ বিভাগের সময় ডেভিড বোবির মতো শিল্পীরা অনুপ্রেরণার জন্য বার্লিনে এসেছিলেন। বিভাগটির প্রতীকী প্রতীকের স্টপ এ নগরীতে বিদেশী রাষ্ট্রীয় সফরের মূল ভিত্তিতে পরিণত হয়েছিল। রোনাল্ড রেগান বিখ্যাতভাবে ওয়াল দ্বারা অ্যাক্সেসযোগ্য ব্র্যান্ডেনবুর্গ গেটের সামনে দাঁড়িয়েছিলেন, যখন তিনি বলেছিলেন "মিস্টার গর্বাচেভ এই ফটকটি খুলুন; মিস্টার গর্বাচেভ এই প্রাচীরটি ছিঁড়ে ফেলুন।"

পূর্ব জার্মানির পরিস্থিতি থেকে মানুষ বিরক্ত - এবং গোরবাচেভের নীতির দ্বারা উত্সাহিত গ্লাসনস্ট এবং পেরেস্ট্রোইকা - ১৯৮৯ সালে ক্রমবর্ধমান সংখ্যায় রাজপথে নেমেছিলেন। ১৯৮৯ সালের অক্টোবরে আলেকজান্ডারপ্লাজে একটি বিশাল বিক্ষোভ দেখা গিয়েছিল। ১৯৮৯ সালের ৯ নভেম্বর গ্যান্টার শ্যাচোবস্কি প্রথমবারের মতো সরাসরি জিডিআর সংবাদ সম্মেলনের সময় সীমান্ত খোলার বিষয়ে একটি নতুন ডিক্রি উচ্চস্বরে পড়েন। এটি কখন কার্যকর হবে এই প্রশ্নের পরবর্তী প্রশ্নে তিনি জবাব দিয়েছিলেন "সফর্ট, আনভারজিগ্লিচ" (অর্থাত্ অবিলম্বে)। নতুন ডিক্রির খসড়া তৈরি করা লোকেরা তাত্ক্ষণিকভাবে বলবৎ প্রবেশের ইচ্ছা করেনি, তবে শ্যাভোভস্কি কেবল প্রেস সেক্রেটারি ছিলেন বলে এই গুরুত্বপূর্ণ বিবরণটি থেকে দূরে রাখা হয়েছিল। এই স্লিপ আপ ওয়াল পড়েছিল এই বিশ্বাসে লোকেরা সীমান্ত পোস্টে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল। অভিভূত গার্ডদের সীমান্ত খোলার ছাড়া আর কোনও উপায় ছিল না এবং এই দিনটি "বার্লিন প্রাচীরের পতন" হিসাবে পরিচিতি লাভ করেছিল। আগত দিন এবং সপ্তাহগুলিতে প্রাচীরটি ছিন্ন হয়ে গেছে। ইভেন্টগুলি দ্রুত অগ্রসর হতে শুরু করে, এবং নির্বাচনের ফলে সুস্পষ্টভাবে একত্রিত হওয়া সংখ্যাগরিষ্ঠ সংখ্যাগরিষ্ঠতার ফলস্বরূপ, পূর্ব জার্মানি জিডিআর-এর ৪১ তম বার্ষিকী হত তার ঠিক কয়েক দিন আগে October অক্টোবর ১৯৯০ সালে পশ্চিম জার্মানিতে যোগ দেয়। বার্লিন পুনরায় একত্রিত জার্মানির রাজধানী হয়ে ওঠে এবং বেশিরভাগ সরকারী প্রতিষ্ঠান ১৯৯৯ সালে সেখানে চলে যায়। হেলমট কোহলের চ্যান্সেলরশিপের সমাপ্তির সাথে এটিই মিলিত হয়েছিল যারা ১৯৮৮ সালে অফিসে ছিলেন এবং অন্য সাধারণের চেয়ে জার্মানি দীর্ঘকাল শাসন করেছিলেন।

বার্লিনের পুরানো এবং নতুন - মারিয়েনক্রিচে এবং টিভি টাওয়ার

পুনর্মিলনের পর থেকে ইতিহাস

শিল্পের প্রায় সম্পূর্ণ অভাব সত্ত্বেও (যা যুদ্ধে বেঁচে গিয়েছিল পশ্চিম বার্লিন ছেড়ে চলে গিয়েছিল বা পূর্ব বার্লিনে জাতীয়করণ হয়েছিল এবং 1989/90-এর সময় বেশিরভাগ দেউলিয়া হয়ে পড়েছিল), বার্লিন অভিবাসীদের বিশেষত তরুণ এবং সুশিক্ষিতদের জন্য একটি বড় আকর্ষণ। কার্যত সমস্ত বড় বড় বড় রাজধানীর তুলনায়, বার্লিন জাতীয় গড়ের তুলনায় কিছুটা কম ভাল, এবং এভাবেই দ্বি-পূর্বের যুগে তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী মূল্যের ভাড়া এবং জীবনযাত্রার ব্যয় হয়েছে, যদিও ২০২০-এর দশকে তার সমবয়সীদের কাছে খাড়া upর্ধ্বমুখী প্রবণতা রয়েছে। এটি বার্লিনকে স্টার্টআপ প্রপঞ্চের অন্যতম কেন্দ্র হিসাবে পরিণত করেছে।

সংঘাতের পর থেকে ক্রমবর্ধমান তবুও যুদ্ধের অবসান ঘটিয়ে পৌর আর্থিকভাবে বার্লিন জর্জরিত হয়েছে। অপছন্দনীয় প্যারিস বা লন্ডন, মূলধন হিসাবে বার্লিনের মর্যাদার অর্থ এই নয় যে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রকল্পগুলি তৈরির জন্য জাতীয় তহবিলের বড় পরিমাণে আক্রান্ত থেকে উপকৃত হয়। দেশ বিভাগের সময়, উভয় পক্ষই বার্লিনের স্ব স্ব অংশগুলিকে শত্রুদের সামনে তুলে ধরার অপপ্রচারের সরঞ্জাম হিসাবে দেখেছিল, সুতরাং উভয়কেই তাদের নিজ নিজ সরকারের কফাররা যে পরিমাণ আবাসন, ভোগ্যপণ্য এবং অবকাঠামোগত উন্নতিতে অর্থ প্রবাহের অনুমতি দিয়েছিল তত পরিমাণে ভর্তুকি দেওয়া হয়েছিল। তবে পুনর্মিলনীর পরে, ভর্তুকিগুলি যে বিষয়টি অবশ্যই মঞ্জুর হয়েছিল তা ক্রমবর্ধমান প্রশ্নবিদ্ধ হয়েছিল। তারপরে 2001 সালে একটি বড় ব্যাংকিং কেলেঙ্কারী বার্লিনকে কাঁপিয়ে দিয়েছিল এবং কয়েক বিলিয়ন ইউরো লোকসানের খালি রাষ্ট্রীয় কোষাগার দ্বারা শোষিত হয়েছিল। আরও একটি সমস্যা হ'ল যারা ব্র্যান্ডেনবুর্গের রাজ্য লাইনের ওপারে বাস করেন তারা বার্লিন অবকাঠামো থেকে উপকৃত হন, তবে বার্লিনে কোনও রাজ্য ট্যাক্স দেন না এবং অর্থ বরাদ্দের লক্ষ্যে বার্লিনের জনসংখ্যার মধ্যে গণ্য হন না।

যদিও প্রাচীরটি এর আগে দাঁড়িয়েছিল তার চেয়ে অনেক বেশি লম্বা হয়ে পড়েছে এবং বিভাজনের কিছু চিহ্নগুলি মাত্র কয়েক সপ্তাহ বা কয়েক মাস লেগেছিল, এখনও সীমান্তটি কোথায় ছিল তার চিহ্ন এখনও রয়েছে। কিছুগুলি প্রাচীন পশ্চিমের ট্রামের অভাব বা স্ট্রিট লাইটের রঙের (বাইরের স্থান থেকে আরও ভাল দৃশ্যমান) রঙের মতো আপাতদৃষ্টিতে নির্দোষ বলে মনে হয় তবে কিছুকে স্থানীয় ও দর্শকদের ইতিহাসের সেই পর্বের মতো স্মরণ করিয়ে দেওয়ার উদ্দেশ্যে রাখা হয়েছিল। দুঃখজনকভাবে সমস্ত কিছু জিডিআর-র একটি পুনরায় মিলনের আইকনোক্ল্যাশম ছিল। অনেকগুলি জিনিস (বিশেষত সোভিয়েত সৈন্যদের স্মৃতিসৌধ) রাখা হয়েছিল, কিন্তু কমিউনিস্ট সরকারের সমস্ত ধ্বংসাবশেষ ছিন্ন করার অভিযানের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য শিকার হ'ল পালস্ট ডের রেপুব্লিক। অ্যাসবেস্টস দূষণের কারণে এটি কিছুটা ছিন্ন হয়ে পড়েছিল, তবে প্রাক্তন প্রুশিয়ানকে পুনরুদ্ধার করতেও হয়েছিল স্ট্যাডস্ট্লকস, যা জিডিআর আইকনোক্লাস্টগুলি নিজেই শহরটিকে তাদের পুনর্গঠনের জন্য পথ তৈরি করে ফেলেছিল।

জলবায়ু

বার্লিন শীতকালীন সমুদ্রীয় এবং মহাদেশীয় জলবায়ুর মধ্যবর্তী স্থানে রয়েছে যার অর্থ উষ্ণ গ্রীষ্ম এবং শীত শীত। রাতের বেলা তাপমাত্রা সাধারণত শীতে শীতের নিচে নেমে আসে এবং তুষারপাত একটি নিয়মিত ঘটনা, যদিও তুষার খুব কমই কয়েক দিনের বেশি জমে থাকে। গ্রীষ্মকাল সাধারণত মনোরম থাকে, দিনের বেলা তাপমাত্রা সাধারণত কম 20s এর মধ্যে থাকে এবং রাতের সময়ের তাপমাত্রা 10 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের চেয়ে উপরে থাকে। বার্লিন একটি বরং বাতাসের শহর, যদিও কোনওভাবেই হামবুর্গ বা ল্যাবেকের মতো উপকূলীয় শহরগুলির মতো বাতাস নয়। একটি বায়ু-থামানো জ্যাকেট অত্যন্ত প্রস্তাবিত হয়, বিশেষত শরত এবং বসন্তের সময়।

মানুষ

যে শহরটি প্রায় দুই শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে ইউরোপের পশ্চিমা জলের ছোট ছোট শহরগুলির ভাঁজ থেকে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম শহরে পরিণত হয়েছিল, বার্লিন সবসময়ই এমন একটি জায়গা ছিল যেখানে ব্যতিক্রমের চেয়ে "অন্য কোথাও" থাকার নিয়ম ছিল । জিডিআর সময়ে, পূর্ব বার্লিন গ্রামাঞ্চল এবং অন্যান্য শহর থেকে বহু লোককে আকৃষ্ট করেছিল কারণ আবাসন সংকট নিরসনে দ্রুততর হারে নতুন আবাসন তৈরি করা হয়েছিল। তদুপরি, বার্লিনাররা প্রায়শই অন্যান্য পূর্ব জার্মানদের তুলনায় সুপারমার্কেটগুলিতে কিছুটা পূর্ণ তাক এবং খাটো লাইন উপভোগ করত। পশ্চিমে কিছু লোক বার্লিনকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার কারণে চলে গিয়েছিল এবং অন্যরা খসড়া থেকে ছাড়ের কারণে সেখানে এসেছিল। পুনর্মিলন হওয়ার পর থেকে বার্লিনের ইহুদি সম্প্রদায় প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়ন থেকে অভিবাসনের কারণে এবং ক্রমবর্ধমান কিছু ইস্রায়েলীয় তেল আভিভ, হাইফা বা জেরুজালেমের চেয়ে বার্লিনকে থাকার (এবং পার্টি) থাকার চেয়ে ভাল জায়গা হিসাবে খুঁজে পেয়েছে। আজ বার্লিন জার্মানি এবং সমগ্র ইউরোপ, বিশেষত মহাদেশের দক্ষিণ থেকে লোককে আকর্ষণ করে। আপনি বার্লিনে প্রতিটি জাতি, ধর্ম এবং জাতীয় উত্সের খুব কাছের একটি প্রবাস খুঁজে পাবেন। এর অর্থ হ'ল বার্লিন ক্রমাগত নিজেকে নতুন করে তুলতে সক্ষম, তবে জন্মগত ও বেড়ে ওঠা বার্লিনিয়ার কিছু বাইরের আশেপাশের বিরল দৃশ্য sight

আজকাল পূর্ব ও পশ্চিমাদের মধ্যে দ্বন্দ্বগুলি প্রায়শই সোয়াবিয়ানদের সম্পর্কে কৌতুক দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়, যাদের বিকাশ, উত্থানতা এবং একটি শ্রুতিমধুর উপভাষার খ্যাতি রয়েছে। অনেক সোয়াবিয়ানরা প্রেনজ্লাওয়ের বার্গের মতো পাড়াগুলিতে গিয়েছিলেন এবং স্বাগতটি সর্বদা উষ্ণ হয়নি। কোনও ভুল করবেন না, তবে প্রায়শই যারা "সোয়াবিয়ানস" বা হরম্রিফিকেশন সম্পর্কে উচ্চস্বরে অভিযোগ করছেন তারা নিজেরাই তুলনামূলকভাবে সাম্প্রতিক আগত।

বার্লিনাররা একটি নির্দিষ্ট ধরণের "হাস্যরস" এর জন্য কুখ্যাত যা এটিতে অভ্যস্ত না তাদের পক্ষে কেবল সরল অভদ্রতা হিসাবে দেখা দিতে পারে। স্টেরিওটাইপিকাল বার্লিনারের অবিচ্ছিন্ন প্রত্যক্ষতার জন্য খ্যাতি রয়েছে এমনকি জার্মানদের মধ্যে যারা সাধারণত আনন্দ এবং ছোট আলাপে খুব কম ব্যবহার দেখেন।

বার্লিনও একটি উল্লেখযোগ্যভাবে অপ্রয়োজনীয় শহর, যেখানে ট্যাক্সের কারণে ট্র্যাক হিসাবে প্রোটেস্ট্যান্ট বা ক্যাথলিক চার্চের অন্তর্ভুক্ত জনসংখ্যার প্রায় এক চতুর্থাংশ। মিডিয়া - বিশেষত রক্ষণশীল বাঁকযুক্ত বা বেশিরভাগ ক্যাথলিক দক্ষিণ জার্মানি ভিত্তিক - ফলে বার্লিনকে "নাস্তিকদের রাজধানী" হিসাবে অভিহিত করেছে।

অর্থনীতি

ডয়চে বাহন এবং ডেইমলারের সদর দফতর পটসডেমার প্ল্যাটজ দেখুন over

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে, বার্লিন বড় বড় জার্মান শিল্প সংস্থা এবং সমস্ত ক্ষেত্রে বহু সংস্থার প্রশাসনিক সদর দফতর ছিল। যাইহোক, যুদ্ধ শেষ হওয়ার সাথে সাথে, এই সংস্থাগুলির মধ্যে অনেকগুলি দক্ষিণ বা পশ্চিমে চলে গেছে, দেউলিয়া হয়ে পড়েছিল বা জিডিআরে জাতীয়করণ হয়েছিল। ফলস্বরূপ বার্লিন উত্পাদনের পরিবর্তে গবেষণার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। যদিও কিছু সংস্থার সদর দফতর পুনর্মিলনীকরণের পরে বার্লিনে চলে গেছে, জার্মানির অর্থনীতিতে অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির তুলনায় মূলধনের আধিপত্য অনেক কম দেখা যায়। দেশের রাজধানীটি শহরে ফিরে যাওয়ার ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি সত্ত্বেও, বার্লিনের বেকারত্বের হার 10% ছাড়িয়েছে। বার্লিন জার্মানিতে সৃজনশীল শাখার কেন্দ্র যেমন সকল ধরণের নকশা এবং চারুকলার কেন্দ্র হিসাবেও পরিচিত; আপনি কিছু কফি শপগুলিতে অ্যাপল পণ্যগুলির সাথে প্রচুর লোককে (বা আপনার শব্দের সংজ্ঞা অনুসারে) কাজ করতে দেখবেন। পুনর্নির্মাণের পরে কিছু সংস্থা বার্লিনে প্রধান কার্যালয় প্রতিষ্ঠা করেছে তবে অনেক ক্ষেত্রে প্রাথমিকভাবে লেটারহেডে এবং "প্রশাসনিক প্রচুর প্রশাসনে" প্রতিনিধি সম্বোধনের উপস্থিতি রয়েছে, তবে বার্লিনের বাইরেও কেবল উন্নয়ন বা উত্পাদন করা হয়। অনেক বার্লিনবাসী যে পরিবর্তনের পরিবর্তনের লক্ষণ হিসাবে প্রত্যাশা করেছেন, বার্লিন প্রতিষ্ঠা করেছিলেন শিল্পসংগঠন সিমেন্স আবারও ১৯২০-এর দশকে "সিমেন্সস্টাড্ট" -র দিকে গবেষণা, প্রশাসন ও উত্পাদনের মূলধন স্থাপনের লক্ষ্যে চলেছে।

ওরিয়েন্টেশন

বার্লিন যখন বিভিন্ন শহর এবং গ্রাম থেকে বেড়েছে তখন একটি কেন্দ্রও নেই প্রতি সে বরং বেশ কয়েকটি কেন্দ্র যা ওরিয়েন্টেশনকে কিছুটা কঠিন করে তুলতে পারে।

হানাদার বাহিনীকে বিভ্রান্ত করার জন্য ওয়াশিংটন ডিসির রাস্তার লেআউট সম্পর্কে আপোক্রিফাল প্রবন্ধটি বার্লিনের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য হতে পারে, যদি এটিকে কিছু করার জন্য কেউ ডিজাইন করেছিলেন। বার্লিনের রাস্তাগুলি বিভ্রান্তিকর এবং শহরটির বিকাশ ও বিভক্তির দশকের কারণে এই যুক্তিযুক্ত কোনও যুক্তি অনুসরণ করে না। মূল দিকগুলি অল্প ব্যবহার হয়: প্রায় কিছুই সোজাভাবে পূর্ব-পশ্চিম, বা উত্তর-দক্ষিণে প্রান্তিক হয় না, এমনকি পূর্বের সীমানাও নয়। রাস্তার চিহ্নগুলি সাধারণত বরো এবং কখনও কখনও স্থানীয় চিহ্নগুলির নাম বহন করে।

থাকতে পারে একই নামের বিভিন্ন রাস্তায় শহর জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে। উদাহরণস্বরূপ, "পটসডেমার স্ট্রেই" নামে কমপক্ষে তিনটি রাস্তা রয়েছে: একটি লিচটেনরেডে, একটি জেহেলেনডর্ফে এবং অন্যটি জিসেনডর্ফে। এটি আলাদা শহর এবং গ্রামগুলির একগুচ্ছ থাকার কারণে বার্লিনে এটি কোনও অস্বাভাবিক বিষয় নয়। এরপরে আরও কয়েকটি সাধারণ নাম পরিবর্তন করা হয়েছে, তবে এখনও পর্যন্ত সেগুলির সবটিই নয়। আপনি কোন জেলায় ভ্রমণ করছেন তা সর্বদা মনে রাখা ভাল ধারণা। জার্মান ডাক কোডগুলি বেশ সূক্ষ্ম-বর্ণযুক্ত এবং সাধারণত একই রাস্তার নাম একই কোডে দু'বার প্রদর্শিত না হওয়া উচিত, তাই চেষ্টা করে পোস্ট কোড এবং / অথবা জেলা সহ পুরো ঠিকানাটি ব্যবহার করুন। ট্যাক্সি ড্রাইভারকে কোনও না কোনওভাবে (এবং সাধারণত করা হয়) সেই অদ্ভুত এবং পুনরাবৃত্তি রাস্তার নামগুলির বেশিরভাগটি জানতে হবে। অনেক তুর্কি বংশোদ্ভূত ট্যাক্সি ড্রাইভারের বিষয়ে ইস্তাম্বুলের বংশোদ্ভূত কৌতুক অভিনেতা সর্দার সোমুনকু যখন তত্পর হয়েছিলেন, "একজন জার্মান ট্যাক্সি ড্রাইভার হয়ে ইস্তাম্বুল যান না, তবুও অসংখ্য তুর্কি ট্যাক্সি চালকরা তিন ডজনের মধ্যে একজন গোয়ে স্ট্রেইনকে লোকের কাছে নিয়ে যান। বার্লিন প্রতিদিন ব্যর্থ হয় "।

বাড়ির সংখ্যার পরিসর সহ রাস্তার নাম; পূর্ব বার্লিনের সবুজ মানুষকেও লক্ষ্য করুন

বাড়ির নম্বর অগত্যা যে কোনও জায়গায় একই দিকে (উপরে বা নীচে) চালাবেন না। প্রচুর রাস্তায়, সংখ্যাগুলি একদিকে আরোহণ করে অন্যদিকে নেমে আসে। সুতরাং আপনার হারিয়ে যাওয়া এড়াতে আপনার প্রথমে নম্বর স্কিমটি পরীক্ষা করা উচিত: আপনি প্রায় প্রতিটি রাস্তার কোণে রাস্তার নাম খুঁজে পেতে পারেন। একই চিহ্নটি usually সেগমেন্টে সাধারণত বাড়ির সংখ্যার পরিসীমা জানায়।

বার্লিনের ইউ-বাহন এবং এস-বাহন বিভক্তির দশক এবং পুনরায় মিলিত হওয়ার পরেও তহবিলের ঘাটতির চিহ্ন বহন করে। তারা বেসরকারী সংস্থাগুলি এবং তত্কালীন স্বতন্ত্র শহরগুলি দ্বারা নির্মিত বিভিন্ন লোডিং গেজের সাথে লাইনগুলির একটি হজপোজ হিসাবে উদ্ভূত হয়েছিল। রুটগুলি সংখ্যা এবং তাদের শেষ পয়েন্টের নাম দ্বারা নির্দেশিত হয়, তাই তাদের মুখস্থ করুন যাতে না আপনি ভুল পথে অনেক কিলোমিটার যেতে চান। একটি ভাল পাবলিক ট্রান্সপোর্ট মানচিত্র কার্যকর হয় এবং বেশ কয়েকটি প্রতিষ্ঠান তাদের উপর নির্দেশিত নগর রেল স্টপ সহ শহরের মানচিত্রগুলি দেয়। ইউ-বাহন, এস-বাহন এবং পূর্ব পূর্বের স্ট্রেনবাহন (ট্রামওয়ে) এখনও ঘুরে দেখার ভাল উপায়। বাসগুলিও পরিষ্কার, নির্ভরযোগ্য এবং তুলনামূলক দ্রুত।

পড়ুন এবং দেখুন

বার্লিন সম্ভবত 1920 এর দশকে তার সাংস্কৃতিক শিখরে পৌঁছেছিল, যদিও তখন থেকেই বহু শিল্পীরা বিভক্ত বছরগুলি থেকে প্রচুর অনুপ্রেরণা নিয়েছিলেন। আরোহী এবং পুনরায় একত্রিত রাজধানী আরও একবার বিশ্ব মঞ্চে নিজের জায়গাটি আবিষ্কার করার সাথে সাথে, এটি নতুন শিখরের দিকে এগিয়ে চলছে। ট্র্যাভেল গাইডের দ্বারা কল্পিতভাবে তালিকাভুক্ত হওয়ার চেয়ে এই শহরটি সম্পর্কে আরও কল্পকাহিনী রচনা রয়েছে, সুতরাং তালিকাটি নিখরচায় হওয়ার চেষ্টা করে না।

• বার্লিন আলেকজান্ডারপ্লাজ১৯২৯ সালে আলফ্রেড ডাবলিনের লেখা এটি তার সময়ের বার্লিনকে ধারণ করে এবং তিনবার মুভিতে রূপান্তরিত হয়। সর্বাধিক বিখ্যাত সংস্করণটি 15½ ঘন্টা বিরাট সাহিত্যকর্মের ভার রেনার ওয়ার্নার ফ্যাসবাইন্ডারের যা 14 টি টেলিভিশনের পর্বে বিভক্ত ছিল। একবিংশ শতাব্দীর একটি রিমেক, কেবলমাত্র উপন্যাস অবলম্বনে, ২০২০ সালে প্রকাশিত হয়েছিল।
• এমিল এবং গোয়েন্দা, বার্লিনে সর্বাধিক বিখ্যাত এবং ক্লাসিক শিশুদের বইটি সেট, যা ১৯৯৯ সালে এরিক কস্টনার প্রকাশ করেছিলেন। এমিল নামক এক শিক্ষানবিশ দেশ, প্রথমবারের মতো মহানগর পরিদর্শন করেছেন। পথে এমিলকে তার দাদীর কাছে দেওয়ার কথা বলে এমিলের টাকা নেয় এমন এক অপরাধীর হাতে তিনি জড়িয়ে পড়ে মাদকাসক্ত হন। The boy is shy to contact the police, but is helped by a gang of street-savvy Berlin children who solve the case by themselves. There are several film versions of the story, made from 1931 to 2001.
• বীর কিন্ডার ভম বাহ্নফ চিড়িয়াখানা, a 1978 autobiography written by "ক্রিশ্চিয়েন এফ।" about a drug-addicted child prostitute in West Berlin. It was picturised in 1981 with a soundtrack by David Bowie.
• লোলা রান চালান (জার্মান: লোলা ভাড়া), a 1998 movie about a small time criminal and his girlfriend set and filmed in Berlin. The plot is about Lola trying to get 100 000 Deutsche Marks for her boyfriend within 20 minutes. It is notable for its narrative style: it tells three different versions of the same story depending on Lola's decisions. It was one of the biggest post-reunification successes of German cinema.
• বিদায়, লেনিন!, a 2003 film set in East Berlin during the 1989/90 transition. The premise is the protagonist trying to ensure his mother, who fell into a coma shortly before the fall of the wall and awoke shortly afterwards, doesn't realise the GDR is no more. Making extensive use of typical East-Berlin scenery, among it Plattenbau housing and Karl Marx Straße, the movie is credited with kickstarting the "Ostalgie" (nostalgia for the GDR) trend of the 2000s and early 2010s.
• The Kangaroo Chronicles book series (2009–14) by Marc-Uwe Kling. The self-proclaimed "minor artist", who lives and works in Berlin, narrates his fictitious life with a communist kangaroo roommate; the two engage in several hijinks, often of a political bent, and hang out in a typical Berlin Eckkneipe (including stereotypical Berliner owner) philosophising about the injustices of capitalism and how modern society induces laziness. His minor characters often speak in stereotypical Berlin dialect and his observational comedy is spot-on. Kling frequently organises and hosts poetry slams in Berlin and has in the past read texts from his Kangaroo-related works there as well. A movie based on the books was released in 2020 to mixed reviews.
• ভিক্টোরিয়া, a 2015 film about one night in Berlin, shot in a single 140-minute take without cuts. The title character, a Spanish student in Berlin, runs into a gang of "real Berliners" who are much less sophisticated but exhibit a rough charm. They take Victoria to hidden spots, talking about all and sundry, flirting, and exchanging bits of their different life stories and philosophies. Eventually the group gets, rather inadvertently, involved in criminal activity, giving the film elements of a thriller and road movie through different parts of the city.
• Babylon Berlin (2017–present), a hit TV series about crime, nightlife, demimonde, drugs and political conflict in 1920s Berlin, loosely based on the crime novel series centered on detective Gereon Rath. Directed by Tom Tykwer, it is the most expensive non-anglophone TV series so far.

সংগীত

There are countless musical tributes to Berlin, many of which praise the imperfections that are characteristic of the city. This is just a small selection:

• Paul Lincke's operetta song Berliner Luft (1904)
• Hildegard Knef's Berlin, dein Gesicht hat Sommersprossen (1966)
• দ্য Rauch-Haus-Song (1972) by leftist rock band Ton Steine Scherben, which became the anthem of the squatter scene and was covered by several punk bands
• David Bowie and Iggy Pop lived in West Berlin during the late-1970s. Bowie's albums কম, হিরোস এবং Lodger are therefore known as the "Berlin Trilogy". Songs that are clearly about Berlin include Iggy's The Passenger (1977) and Bowie's nostalgic Where are we now? (2013)
• Wir stehn auf Berlin (1980) by Neue Deutsche Welle band Ideal
• Sido's rap Mein Block (2004) about life in the Märkisches Viertel, a deprived plattenbau estate
• Dickes B (2001) by reggae/dancehall combo Seeed and Schwarz zu blau (2009) by Seeed member Peter Fox

Berlin is a centre of electronic music of all kinds, and its legendary clubbing scene attracts people from around the globe. চলচ্চিত্রটি Berlin Calling, with music by Paul & Fritz Kalkbrenner (the former also playing the main role), is a celebration of this part of Berlin culture.

আলাপ

Signage and automatic announcements are often available in ইংরেজি, and possibly other languages besides German. All signage related to the partition era is available in all three languages of the former occupiers (French, Russian and English). There are, however, surprisingly many people who speak little or no English, in particular among the elderly and people who grew up in the East, where Russian was taught in schools. This does not necessarily keep them from attempting to speak English with you if they notice an accent or halting German.

A lot of place names can a bit tricky even to fluent German speakers as they are of Slavic origin. The widespread -ow ending is to be pronounced /o:/ like a long German "o". Saying "Pankoff" or "Rudoff" will mark you as an out-of-towner and might cause jokes at your expense.

People who work in public transit and the tourism sector are now expected to speak at least some English, but they may not necessarily have much patience explaining the same thing over and over to tourists every single day, even when it's their job to do so, and the aforementioned Berlin rudeness / "humour" might come through when dealing with tourists.

Immigration and the Erasmus programme mean there are several other languages widely spoken. In particular, there are some 200,000 people of Turkish origin living in Berlin, mainly in the western districts. But don't assume someone speaks Turkish well (or at all) just because they have a Turkish surname. Foreign students originate from all over Europe, but Spanish, Greek and Italian speakers are especially numerous. As many students in Berlin are either Erasmus students or have been abroad elsewhere, you can reasonably expect students to speak at least passable English and often another European language.

দ্য Berlin dialect (Berlinerisch) is still spoken by many people, particularly in outlying districts and neighbouring Brandenburg. Dialect is usually more pronounced in the East and some words are almost entirely unknown even in West Berlin. Some words used in the Berlin dialect:

• Schrippe: bread roll
• Stulle: sandwich
• Broiler: grilled chicken (people from western Germany and former West Berlin probably won't understand this; they say Grillhähnchen instead)

ভিতরে আস

As the city was divided in two during the Cold War, many major parts of Berlin's infrastructure — such as airports — were built on both sides. The challenge today is to merge these two systems into one that serves all the people in the Metropolitan Berlin area. In terms of railway stations, this process is mostly finished, the new "single airport" finally opened nearly a decade late in autumn 2020 but the central bus station is still undergoing seemingly endless renovation.

বিমানে

• 52.36224666666713.5006716666671 বার্লিন ব্র্যান্ডেনবার্গ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (বিআর ^{আইএটিএ}). started operations on 31 October 2020 on the extended grounds of former Schönefeld airport (now Terminal 5), East Germany's main airport, right outside the southeastern border of the city proper. Berlin Airport does not have a "home carrier" and is not the hub of any airline but it does have a pretty comprehensive network of European destinations served by Easyjet, Ryanair, Eurowings and a bunch of legacy carriers, a good number of Mediterranean "sun" destinations (many of them seasonal) but only a handful of transatlantic routes.  

Berlin inherited airports from both sides of the Berlin Wall. West Berlin, for which air transportation was crucial, had three at the moment of reunification: RAF Gatow in the British sector, which was only used by the British and closed in 1994, Tempelhof Airport in the American sector, which was closed in 2008 and turned into a public park and fairgrounds, and Tegel Airport in the French sector which closed on November 8, 2020. There was a minor airfield called Johannisthal in the Soviet sector but it was unused from the 1950s to its official closure in the mid 1990s. The main airport of East Berlin and indeed the Zentralflughafen of East Germany as a whole was in Schönefeld, just south of the city boundary. It is at this site that a new airport, Berlin Brandenburg Airport, was built and opened in 2020 — eight years late and several hundred percent over budget.

Getting from the airport to central Berlin

Your options in getting to and from the airport in pictogram form

The airport contains two separate terminal buildings, both with their own train stations and access facilities. There is no easy way to walk between Terminal 1 and Terminal 5 of Berlin Brandenburg Airport. The airport is in Fare Zone C of the Berlin public transit fare system, so you will have to use a ticket valid in BC or ABC. Tickets valid only in AB or the DB "City Ticket" are না valid for travel to the airport and you are subject to a €60 fine if caught using the wrong ticket or no ticket at all.

To Terminal 5

Terminal 5 is the new name of what used to be the main terminal of the old Schönefeld Airport. While there were plans to shut it down when the new airport opens originally, it'll likely remain operational, at the very least until Terminals 3 and 4 open. Terminal 5 is mostly served by Low Cost Carriers who wish to avoid higher fees associated with using the more modern Terminal 1. Terminal 5 is served by  এস 45  এবং  এস 9  both stopping at 52.391413.51282 Flughafen BER - Terminal 5 station.   which may show up as "Schönefeld" on older maps. You can also take bus X7 from the southern endpoint of  U7  "Rudow" which stops both at the airport train station and a bit closer to Terminal 5.

To Terminal 1

The building that houses Terminal 1 also houses the completed but not yet opened (due to Covid-19) Terminal 2 and will in the future house Terminals 3 and 4. It is served by 52.364284113.50815733 Berlin Brandenburg Airport railway station.  । As Terminal 1 is served both by more airlines and by higher prestige full service carriers there is a bigger assortment of transportation options. There is a "Flughafen-Express" (FEX) or Airport Express from Berlin Main Station via Ostkreuz and Gesundbrunnen which is the fastest option from main station to airport. There are also several IC lines going to destinations like Dresden or Rostock - they also stop at the main station. After having served the Terminal 5 station,  এস 9  এবং  এস 45  also stop at the terminal 1 station (though they serve one intermediate station in between). Bus X7 also serves Terminal 1.

Should you, for some crazy reason, wish to drive to the airport, use A113 and follow signposting.

ট্রেনে

The new central station (Hauptbahnhof)

Hauptbahnhof with Regional- and S-Bahn train

The "mushroom design" was chosen for long-distance and urban trains after reunification and mostly built as shown here

Wikivoyage has a guide to Rail travel in Germany

The central station 52.5254913.369134 Hauptbahnhof (Central Station) এক্সাথে 52.4754913.364745 Südkreuz (দক্ষিণ ক্রস, formerly Papestraße) and 52.5100113.434546 Ostbahnhof (Eastern Station) — plus minor 52.5493913.388787 Gesundbrunnen উত্তরে এবং 52.5347313.198398 Spandau in the west — forms the backbone of all connections. All are connected to S- or U-Bahn. All trains stop at Hauptbahnhof and a second major hub (depending on your itinerary). Regional trains stop at several stations within Berlin, almost all of them also at Hauptbahnhof and all stop at least at one major long-distance hub. The Hauptbahnhof opened in 2006 and is situated between the S-Bahn stations Friedrichstraße and Bellevue. It is an impressive feat of architecture with many shops, most of them open on Sundays. Given its size, the distances between train platforms are surprisingly short. However, try to avoid tight connections, as the multilevel layout can be confusing at first and Berlin Hauptbahnhof is a good place to kill half an hour at any rate. The new 'Hauptbahnhof' may appear as 'Lehrter Bahnhof' on older maps.

 U5  connects the Hauptbahnhof to Alexanderplatz and destinations further east. Three S-Bahn lines ( এস 3 ,  এস 5 ,  এস 7 ) serve the station as do three tram lines (M5, M8, M10). The tram lines serve the Main Station coming from the East with plans to extend them westwards. M10 is particularly known as a "party tram" due to its route serving several nightlife hotspots and has been the subject of many a newspaper article. In addition to these transport options mostly oriented East-West a new S-Bahn line, tentatively called "S21" is under construction serving as another north–south spine through Hauptbahnhof.

During partition Berlin had two main train stations: Zoologischer Garten (practically universally referred to in speech as Bahnhof Zoo বা শুধু চিড়িয়াখানা) in the West, and Ostbahnhof পূর্বদিকে. The latter was named "Hauptbahnhof" from 1987 to 1998. Since the opening of the Hauptbahnhof, most ICE and international lines no longer stop at Zoologischer Garten, although regional DB services and S U-Bahn services still stop there.

Berlin is served by all the train types ডয়চে বাহন (DB) has on offer, including high speed ICE, somewhat slower IC, and EuroCity (EC) operated by DB and other European railway companies. Connections to the rest of Germany are excellent and most of Europe is reachable with one or two changes. While train routes to Berlin suffered during partition, they were a high federal priority following reunification and today Berlin has fast train connections to the west and south. Trains due north and east are still a bit slower. For example, the line to ড্রেসডেন is slower today than it was in the 1930s when streamlined steam trains plied the route.

Domestic trains to Berlin include ICE services from হামবুর্গ, মিউনিখ মাধ্যমে লাইপজিগ/হ্যালে, ইরফুর্ট এবং নুরেমবার্গ with the fastest trains arriving in Berlin less than four hours after departure from Munich, IC/EC services from Dresden, and several "regional" trains, which have more intermediate stops and longer travel time than ICE. Among these the IRE from Hamburg might be of interest due to its cheap fixed price (€19.90 one way, €29.90 round trip). Berlin is also a stop for several "ICE Sprinter" services - ICE trains with fewer or no intermediate stops intended to lure business travellers from planes onto trains with faster travel times.

Berlin is also served by a private competitor of DB: Flixtrain। They run one train per day and direction to and from স্টুটগার্ট via Wolfsburg and other stops as well as one daily train from সুগন্ধিবিশেষ মাধ্যমে বিলেফেল্ড, Hanover, এবং ওল্ফসবার্গ। Tickets are sold through Flixbus which is mostly a bus operator. Flixtrain trains have four stops in Berlin; Lichtenberg, Ostbahnhof, Hauptbahnhof and Bahnhof Zoo. Flixtrain doesn't accept any DB tickets, and the same is true vice-versa

The Austrian railway company ÖBB (under the name নাইটজেট) runs স্লিপার ট্রেন to Berlin from ভিয়েনা (11 hr) and জুরিখ (12 hr).

There are also long-haul sleeper trains from মস্কো মাধ্যমে মিনস্ক এবং ব্রেস্ট, run by RZD at least once a week, with greatly increased departures during spring and summer. From the other direction, this train originates in প্যারিস the night before, making it a handy overnight connection between the two cities - and the only sleeper train between Germany and France. Apart from a summer-only service from ক্যালিনিনগ্রাদ, there are as of 2017, no other overnight trains from Eastern European and Russian cities.

বাসে করে

52.507613.27989 Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) (Central Bus Terminal) (ভিতরে Charlottenburg, Masurenallee.). দূরপাল্লার বাস generally arrive here. There are numerous buses to all directions and the U-Bahn stops (Theodor-Heuss-Platz বা Kaiserdamm; both U2) or the S-Bahn stop (Messe Nord/ICC S41/42 and S46) is a 5-minute-walk away. Follow signposting. Some bus lines have other stops around Berlin, often including Südkreuz and/or the airport. The bus station is not really close to anything. Retail services are limited and the prices as high as one might expect at a gas station. From 2016 to 2022 the station is undergoing renovation and expansion to cope with rising and changing demand - the station will remain operational throughout the expansion but some services may become temporarily unavailable. As part of the purpose of the works is to reduce average dwell times from half an hour to 15 minutes it will also benefit those just driving through or connecting. The bus station website lists all departures and arrivals including the company running the service so it is a good place to look for up-to-date travel options.  

• Flixbus - the biggest player in the market
• Blablabus - Flixbus' first serious challenger since Flixbus took over the market entered Germany with cheap fares to attract attention
• ইউরোলাইনস
• Pinkbus
• student agency mostly serving the হামবুর্গ - Berlin - ড্রেসডেন - প্রাগ corridor
• Polskibus mostly to/from পোল্যান্ড

গাড়িতে করে

Berlin's "capital beltway", the A10 Berliner Ring, extends up to 30 km (19 mi) outside the city limits and actually only touches Berlin itself in the Northeast. It was built in the GDR era as the longest circular motorway in the world to direct traffic around West-Berlin but has since been surpassed in length by Beijing's sixth ring road and also Beijing's seventh ring road when it opens. At 196 km (122 mi) it is 8 km (5.0 mi) longer than the M25 around London, Europe's second longest orbital motorway. These motorways (enumerated in a clockwise direction) connect with the ring:

• A11 from স্টেটিন at Dreieck Schwanebeck
• A12 from ফ্র্যাঙ্কফুর্ট (ওডার)/ওয়ারশ at Dreieck Spreeau
• A13 from ড্রেসডেন/প্রাগ at Kreuz Schönefeld
• A9 from লাইপজিগ/মিউনিখ at Dreieck Potsdam
• A2 from Hanover/ডর্টমন্ড at Dreieck Werder
• A24 from হামবুর্গ at Dreieck Havelland.

From the ring, these are the motorways heading towards the city:

• A111 from the northwest at Kreuz Oranienburg
• A114 from the north at Dreieck Pankow
• A113 from the southeast at Schönefelder Kreuz
• A115 from the southwest at Dreieck Nuthetal.

There are also dual carriageways:

• B96 from the north and the south
• B2 from the northeast
• B5 from the east and west
• B101 from the south.

Inside Berlin there is a heavily congested inner ring motorway (A100), which encircles the north, west and south with the northeastern section missing. Berlin driving is not for the faint-hearted, but manageable as there are wide streets and reasonably good parking conditions - at least in most parts of the city.

Berlin has a low emission zone (Umweltzone), which contains all areas within the S-Bahn ring. All vehicles moving inside this zone (including foreign vehicles) are required to bear a green emissions sticker (Feinstaubplakette)। There are exceptions, e.g., for historic cars, but not for foreign number plates. The sticker can be ordered on-line.

জাহজের মাধ্যমে

Being some 200 km (120 mi) inland, Berlin does not have a seaport. The nearest seaport is রোস্টক-Warnemünde, which is 2½-3 hours away by train, though still sold by many cruise ship operators as "বার্লিন", so don't be surprised. There are similar distances to the seaports of হামবুর্গ এবং জেসকেসিন। The latter was "Berlin's port" until 1945, but Cold War neglect and the newly drawn German-Polish border have all but severed that connection. There have been only slow attempts in the 2010s and 2020s to re-establish the link.

Some river cruises start or end at Berlin, using the Havel, Spree and some canals for cruises to প্রাগ অথবা বাল্টিক সাগর। While river cruises in this area are nowhere near as popular as those along Rhine or Danube, there is some charming nature rather close to Berlin. Most cruises include a tour of Berlin as the river Spree runs close to many sights.

বাইসাইকেল দ্বারা

The 700-km Berlin-Copenhagen Cycle Route and the 340-km Berlin-Usedom Cycle Route both end in Berlin.

আশেপাশে

A ship passes below the Sandkrugbrücke in Moabit

গণপরিবহন দ্বারা

As Berlin is a major metropolis with pretty decent public transit, you should take buses, trains and trams whenever possible as those cover most of the city and are often the fastest way to get to places. দ্য Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) list all their fares on their website. Consult their Berlin route planner (in English) to get excellent maps and schedules for the U-Bahn, buses, S-Bahn local trains (RB and RE) and trams, or to print your personal journey planner. The route planner can also calculate the fastest door-to-door route for your destination for any given day and hour. However, the route planner assumes a rather slow walking speed. It might suggest taking a bus or tram for a single stop where healthy adults would be faster walking. The planner will let you pick between three walking speeds, but even the fastest walking speed is not terribly fast if you have no luggage. While BVG doesn't run S-Bahn or local trains, they are covered by the website and can be used with the same tickets.

• BVG's customer service, ☏ 49 30 19449. If you don't know how to get somewhere, or how to get home at night, BVG's customer service number. Most U-Bahn and some S-Bahn stations have call points from which you can contact customer service directly. Some BVG buses and tram lines run 24 hours a day, seven days a week. 

টিকিট

The public transport system in Berlin (U-, S-Bahn, bus, tram, regional rail) uses a common ticket system based on zones (zone A, B and C). You are unlikely going beyond zone A and B, except on trips to পটসডাম or to the airport (BER). The border between zones A and B is the S-Bahn Ring (see below). Zone C includes trips to and within Potsdam.

The following tickets can be used for single journeys:

• Single Ticket। The standard single journey ticket. It is valid for any travel within two hours of validation, in a single direction, within the appropriate fare zones. There is no limit to transfers, but return journeys are না allowed. Price: Berlin AB €2.80 (reduced €1.70); Berlin ABC €3.40 (reduced €2.50).
• 4-trip ticket (4 Fahrten Karte). This gives you 4 single trip tickets at a cheaper cost. Price: Berlin AB €9.00 (reduced €5.60).
• Short trip (Kurzstrecke). For a single journey you can buy a cheap Kurzstrecke for €1.70, but this is only valid for 3 stops on the U-Bahn or S-Bahn (transfers permitted) or 6 stops on buses or trams (no transfers). The stations included in a short tip ticket are indicated on schedules posted at bus and tram stops.

Several options are available for unlimited travel:

• 24 hour Ticket (24 Stunden Karte) - valid for 24 hours from validation for unlimited travel within specific zones (€8.80 for AB, €9.20 for BC and €10 for ABC as of February 2021)
• Small Group Day Ticket AB (Kleingruppen-Tageskarte). A day ticket valid for up to five people. For groups of three or more, this ticket is cheaper than individual day tickets. Price: Berlin AB €19.90, Berlin ABC €20.80.
• 7-Day-Ticket AB (7-Tagekarte). A ticket valid for seven days. Price: Berlin AB €30, Berlin ABC €37.50.
• Berlin CityTourCard। Ticket valid for all public transport services in Berlin, Potsdam and the surrounding area (depending on the covered zones) and a discount card for many tourist attractions; available in several different versions: 48 hours AB €17.40; 72 hours AB €24.50; 5 দিন AB €31.90. Add a few euros if you want to go to Potsdam (fare zone ABC). A folded leaflet with inner city map and an overview of the S-Bahn and U-Bahn railway networks of Berlin is included. Can be bought at ticket machines and various sales points (Berlin airports, larger train stations, hotels or online).
• Berlin WelcomeCard। Unlimited travel with all methods of public transport for the validity of the ticket; save up to 50% on more than 200 tourist and cultural highlights; handy guide in pocket book format with insider tips and tour suggestions; city plan for Berlin and Potsdam and a network plan for public transport. Can be bought at various sales points (Berlin airports, larger train stations, hotels or online).

Tickets valid for only B and C are available as well, which you might need for a single trip to Schönefeld Airport from somewhat out of the way lodgings. There is only one way to get a ticket কেবল valid in A: Deutsche Bahn offers "City Tickets" as an add-on for their long distance train tickets and in Berlin those are only valid for a single trip inside the A zone.

Reduced fares apply for children 6 to 14. Children under 6 ride free.

Purchasing tickets

Tickets can be purchased in several ways. Upon arrival at the different Berlin airports, some tickets can be purchased at the tourist desk. All tickets are available at vending machines at the airports, U- and S-Bahn platforms, and passengers may also use the vending machines operated by DB at long-distance and regional railway stations to purchase the same. English and other European languages are available. Payment is mostly by local bank cards, coins and banknotes. If you need assistance most larger stations have staffed ticket counters where you can ask questions and buy tickets. বাস will accept cash, and make change for tickets. হোটেল may sell tickets as well. It is also possible to purchase tickets with an overseas debit or credit card (i.e. Visa and Mastercard) via the BVG mobile app এবং DB Navigator app (from the menu, tap Transport associations তারপর VBB - Berlin & Brandenburg and select the appropriate ticket) but ensure that the device your ticket is loaded into has sufficient battery life to last the duration of the journey.

In some places people will try to sell used tickets to you. You can go only one direction with a single-journey ticket (check the validation stamp and be careful as this could also be a pickpocket trick). Don't pay more than half the price.

Validating tickets

You need to validate your ticket using the machines on the U- and S-bahn platforms or in the bus. The machines are yellow/white in the U-Bahn and the bus, and red on S-Bahn platforms. Validation simply means the machine prints a time stamp onto the ticket to indicate the beginning of the ticket's validity period. Alternatively, if travelling on the regional trains (see next section), a conductor may validate the ticket for you whilst on board by punching a time stamp. Once validated, a ticket which is still valid does not need to be re-validated before each single trip. When purchasing tickets through the DB Navigator app, passengers can opt to validate their ticket immediately after purchase so there is no need to do anything further to validate it.

Whilst it might be tempting to try to avoid buying a ticket given the absence of physical barriers, plain-clothed inspectors do patrol the trains. সেখানে একটি €60 fine if you are caught without a validated ticket or if the device your ticket is loaded into runs out of battery shortly before or during inspection. Ticket inspections are arguably more common than in other cities and the inspectors more strict than in other cities. Don't even try to outrun one. They'll catch you and be all the more pissed at you. In some cases fare inspectors have not shirked from using physical force to restrain would be fare-evaders. Fare dodging cases rarely go to court unless for repeat offenders.

ট্রেনে

A geographic representation of the S-Bahn lines; the ring looks somewhat like a dog's head if you squint

If you need to get around the city quickly, take the এস-বাহন.

S- and Regionalbahn station Alexanderplatz

The Ringbahn that goes all around Berlin in a circle (or as local politicians would have it "a dog's head") lets you get to other parts of the city really fast.

The S-Bahn originates from a circular railway ("Ringbahn") and an east–west trunk ("Stadtbahn") built in 19th century to provide better connectivity between the terminus stations (similar to the way train stations are laid out in Paris or London today) which were later quadruple tracked with two tracks electrified for S-Bahn service (and later two tracks electrified with the mainline system) and in the 1930s a North-South Tunnel was added exclusively for the S-Bahn. The four stops where those intersect are named (x-)kreuz (x being the cardinal direction) with the exception of the Northern one which is officially Bahnhof Gesundbrunnen but sometimes referred to as "Nordkreuz". So there is Ostkreuz, Westkreuz, Südkreuz and Gesundbrunnen. The S-Bahn was neglected in the West during most of Berlin partition (see infobox for the reasons why) and some routes that were abandoned in this era are still not rebuilt and maybe never will. The S-Bahn is being expanded, however, and the network is now seamless: the former border is hardly ever notable to the casual observer. In the centre, most S-Bahn lines  এস 5 ,  এস 7 ,  S75  run on an east–west route between Ostkreuz and Westkreuz via the stops Warschauer Straße, Ostbahnhof, Jannowitzbrücke, Alexanderplatz, Hackescher Markt, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Bellevue, Tiergarten, Zoologischer Garten, Savignyplatz and Charlottenburg. Other lines run along a circle track around the city, most notably the  এস 8  এবং  এস 41 ,  এস 42 ,  এস 45 ,  S46  lines, and there's also a north–south connection  এস 1 ,  এস 2 ,  এস 25  from Gesundbrunnen through Friedrichstraße and Potsdamer Platz to Südkreuz or Schöneberg.

Regional trains (RB, RE) run along the same central east–west connection, but stopping only at Lichtenberg or Karlshorst, Ostbahnhof, Alexanderplatz, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Zoologischer Garten, Charlottenburg and Spandau or Wannsee, as well as other lines connecting north–south from Jungfernheide or Gesundbrunnen through Hauptbahnhof, Potsdamer Platz and Südkreuz to Lichterfelde-Ost. Between the stations in the city centre, RB and RE trains run only two to three times an hour per direction so whilst you may be arriving at your destinations faster than with the S-bahn, you may have to wait longer to catch an RB/RE train. Long distance trains mostly run to Hauptbahnhof, often with one or two extra stops at other stations and local tickets are normally not valid for trips on these stretches.

By U-Bahn

U-Bahn route map; the S-Bahn is visible in light gray for reference

Subway U3 station: Heidelberger Platz

The Berlin ইউ-বাহন (commonly understood to be short for Untergrundbahn - "underground railway") is a network of ten lines across the city. They are numbered from 1 to 9 with the prefix "U" ( U1  ইউ 2  U3  U4  U5  U6  U7  U8  U9 )। You may find the U-Bahn network slightly less logical and convenient to use than in other European capitals, as Berlin's troubled history made its mark on it and many key locations remain unconnected, which is why using buses, trams and S-Bahn to complement the U-Bahn is probably necessary for efficient travel throughout Berlin. However, as those systems are fully integrated (see above), you can do so with only one ticket or type of ticket. Generally speaking in the east trams are more widespread while the west relies more heavily on U-Bahn, but that has been slowly changing since 1990.

Despite the name "underground", some 20% of the network is actually made up of overground stretches running over characteristic viaducts throughout the city, adding a certain flavour to Berlin's cityscape. This arrangement is similar to many older subway systems which include elevated or even at-grade sections like the Hamburg system or the M2 / M6 lines in প্যারিস। Unlike light rail systems or the Berlin tram however, সব parts of the network have their own right of way and subways don't have level crossings.

Detailed maps can be found in every U-Bahn station and on the trains. U-Bahn stations can be seen from far by their big, friendly blue U signs. একসাথে এস-বাহন (which is administered by Deutsche Bahn and mostly runs aboveground), the U-Bahn provides a transportation network throughout greater Berlin that is extremely efficient and fast. On weekends (Friday to Sunday), and during the Christmas and New Year holidays, all U-Bahn and S-Bahn lines (except line U4) run all night, so returning from late night outings is easy, especially given the average start time of most 'parties' in Berlin (23:00 to 01:00). During the week there is no U-Bahn or S-Bahn service from c. 01:00-04:30, but metro trams/buses and special Night Buses (parallel to the U-Bahn line) run every half an hour 12:30-04:30.

There are no turnstiles to limit access to U-Bahn station platforms; it is thus physically possible to ride (but illegal) without a ticket. If one is caught by a ticket checker you will be fined €60 (see "Validating tickets" above) so it is not worth the risk to ride without carrying a valid ticket. However, it is generally not a problem to pass through the U-bahn platforms to merely get to the other side of the street.

Nearly all U- and S-Bahn stations now have electronic signs that display the expected arrival of the next train (and its direction), based on sensors along the lines.

Design-wise, U-Bahn stations are about as diverse as you'd expect for a system that started operations when the Kaiser reigned and has been expanded in phases of overflowing as well as empty municipal coffers. Quite a handful of stations built before World War II were designed by the Swedish architect Alfred Grenander (died 1931) whose designs are much lauded and who included some useful features like having each station dominated by a certain color which - where it is still visible to the untrained eye - helps in quickly recognizing a station. From the mid 1960s to mid 1990s most stations built in West Berlin were designed by Rainer G. Rümmler (1929-2004) who gave each station a much more individual look compared to Grenander who preferred to vary only small details like the color of the tiles. East Berlin relied more on trams and S-Bahn and the U5 which was mostly built above ground is the only line extended by east Berlin. The only underground U-Bahn station built by east Germany is "Tierpark" along U5. There are of course other stations, designed by other architects; for the new U5 extension, "Museumsinsel" station will surely impress visitors when it opens (summer 2021 maybe) with a rather grandiose design inspired by Prussian "star architect" Karl Friedrich Schinkel, who designed many buildings in the vicinity.

By tram (streetcar)

the tram network as of 2015

The trams (Straßenbahn) are mostly found in East Berlin, as the West Berlin tram network was shut down in the 1960s in an effort to make the city more car friendly. If you don't already have a ticket, you can buy one inside the tram. Since reunification there has been a gradual "reconquista" of areas once served by trams in West-Berlin and in some parts of Mitte it is hard to tell from trams alone where the wall used to be. In outlying districts of West Berlin, however, trams are still nowhere to be found - in stark contrast to the East, where they provide much needed access to planned bedroom communities from East German times. The red-red-green coalition sworn in in 2016 has stated a firm commitment towards more trams and there are plans to expand and improve the network before the end of the parliamentary term in 2021.

There are two types of tram. Metrotrams usually have a 24/7 schedule as well as higher frequencies during daytimes, although stops are more spread out. Metrotrams are marked by an "M" in front of their line number (e.g., M10). "Regular" trams stop more frequently and even incorporate picturesque single-track rides through forested areas far east of the Mitte district.

Despite being called "tram" the network has almost all characteristics of light rail and new lines are always built with their own right of way, making travel times faster than by bus. Even compared to some other trams in other German cities, the newest generation of Berlin trams have impressive acceleration, so take care when boarding and try to get a seat or hold onto something, especially if you're not sure on your feet.

বাসে করে

Berlin's buses are a very important form of public transportation, as they complement the light rail systems wherever they were removed (trams in the West) or remain incomplete. Due to the heavy loads and demands of narrow streets, Berlin is one of the few cities in Europe to use double-decker buses extensively - over 400 of the 1400 buses in operation in Berlin are double-deckers. A ride in a Berlin double-decker should be on the to-do list of every first-time visitor to Berlin. However, there are a couple of important things to be aware of. The double-decker buses have two staircases - by custom you go up the front staircase and down the rear one, not the other way around. Most drivers will not wait for you to descend the stairs while the bus is at the stop - unless there is a queue of people descending the stairs you should make sure you are at the exit door when the bus pulls up. Unlike other world cities, you should not flag down buses at stops in Berlin, even if there are multiple routes serving the stop. Some drivers may consider it an insult to their professionalism. A frequent problem with buses, particularly busy lines during rush hour and especially in the West (where they have to cope with levels of patronage more common for light rail lines) is bunching. ব্যস্ততার সময় প্রতি পাঁচ মিনিটে অনেকগুলি বাস আসার পরে, প্রথম বাসটি বেশিরভাগ যাত্রী পাবেন, যার অর্থ বাসের পিছনে বাস চলাচল করে, যার অর্থ দ্বিতীয় বাসটি আরও কম যাত্রী পেতে পারা, অবশেষে দু'তিনটি বাস না আসা পর্যন্ত মিনিট দূরে বা এমনকি একই সময়ে এবং তারপরে নামমাত্র 5 মিনিটের পথ সত্ত্বেও 15 মিনিটের জন্য কোনও বাস আসে না। বিভিজি বরং বিষয়টি নিয়ে স্ব-হতাশাগ্রস্ত করছে তবে নতুন ট্রাম লাইন তৈরি বাদে এ বিষয়ে খুব কম কাজ করা যেতে পারে। সমস্যাটি প্রশমিত করার জন্য দ্রুত বোর্ডিং করা এবং দরজার অঞ্চল থেকে দূরে সরে যাওয়া আপনি সবচেয়ে ভাল।

বার্লিনে বিভিন্ন ধরণের বাস রয়েছে, প্রতিটি পাবলিক ট্রানজিট মানচিত্রে পৃথকভাবে নির্দেশিত:

• মেট্রো বাস মূলত শহরের পশ্চিমাঞ্চলে (প্রায় পূর্ব বার্লিনে বিভক্ত ট্রাম সংযোগগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য) যদিও এটি ভেঙে যাওয়া ট্রাম লাইনগুলি প্রতিস্থাপন করে। এগুলি "এম" অক্ষর এবং দুটি সংখ্যা ব্যবহার করে মনোনীত করা হয় এবং অন্যান্য বাস থেকে পরিবহনের একটি পৃথক মাধ্যম হিসাবে বিবেচিত হয়, ট্রামগুলির মতো স্বাক্ষর এবং মানচিত্রে কমলা চিহ্নিত করা হয় (কমলা "এম" লোগোটির অর্থ "মেট্রোবাস" বা মেট্রো ট্রাম)। মেট্রোবাসগুলি মূল পরিবহন করিডোর ধরে চলতে থাকে এবং সাধারণত ডাবল ডেকার বাস ব্যবহার করে পরিচালিত হয়, যা এগুলি পর্যটকদের জন্য খুব আকর্ষণীয় করে তোলে। মেট্রোবাসগুলি তাদের যে স্টপটি দেয় সেগুলি থেকে প্রতি 10 মিনিটের মধ্যে চালিত হয়। পর্যটকদের জন্য বিশেষত আকর্ষণীয় লাইনগুলির মধ্যে রয়েছে এম 19 এবং এম 29, যা কুফারস্ট্যান্ডেম এবং এর সাথে চলে এম 41যা ক্রেজবার্গ এবং নিউউক্লান জেলাগুলি পটসডামার প্ল্যাটজ হয়ে মূল স্টেশনে সংযুক্ত করে।
• এক্সপ্রেস বাস লাইন গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলি যেমন বিমানবন্দর এবং ট্রেন স্টেশনগুলি খুব দ্রুত ফ্যাশনে অনেকগুলি স্টপ এড়িয়ে চলুন। তারা নগর কেন্দ্রের প্রতি 5 মিনিটের মধ্যে ডাবল ডেকার বাস বা আর্টিকুলেটেড বাস ব্যবহার করে। এক্সপ্রেস লাইনগুলি "এক্স" অক্ষর এবং এক বা দুটি সংখ্যা দিয়ে মনোনীত করা হয়। পর্যটকদের কাছে বিশেষ আগ্রহের একটি এক্সপ্রেস বাস এক্স 7 বিমানবন্দর থেকে (টার্মিনাল 5 এবং টার্মিনাল 1/2 উভয় পরিবেশন করা) রুডোর ইউ-বাহন ইউ 7 এর শেষ পয়েন্টে।
• নিয়মিত বাস লাইন তিন অঙ্কের সংখ্যা রয়েছে এবং তাদের প্রত্যেকটির অঙ্কের একটি অর্থ রয়েছে যে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ পাবলিক ট্রানজিট বাফগুলি বাসটি যে সঠিক পথে চলে তা সন্ধান করতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই বাসগুলি কেবল যাত্রীদের কাজে আসবে যদি তারা কোনও নির্দিষ্ট জায়গায় যেতে চাইলে মেট্রো বা এক্সপ্রেস বাস সহ পরিবহনের অন্যান্য উপায়ে সরবরাহ না করে।
  • দুটি ব্যতিক্রম হয় বিশেষ দর্শনীয় লাইনের 100 এবং 200, যা শহরের কেন্দ্রের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন আকর্ষণগুলির মধ্য দিয়ে চলে এবং একচেটিয়াভাবে ডাবল-ডেকার বাস ব্যবহার করে পরিচালিত হয়। দ্য 100 জুলিগিশার গার্টেন থেকে আলেকজান্ডারপ্ল্যাটজ হয়ে টিয়ারগার্টেন পার্ক, রেজিওরঙ্গসভিয়ারটেল এবং আনটার ডেন লিন্ডেন রাস্তায় চলে। দ্য 200 সেই রুট থেকে কুলতুরফর্ম, পটসডামার প্ল্যাটজ ঘুরে দেখার জন্য এবং আলেকজান্ডারপ্ল্যাটজ থেকে প্রেনজ্লাওয়ের বার্গে আরও পূর্ব দিকে প্রসারিত হয়। যে কোনও যাত্রা বার্লিনে আসা কোনও দর্শকের জন্য আবশ্যক। বার্লিন স্টার্ট আপ "সিটি পাইরেটস" বাস 100 এর জন্য একটি নিখরচায় অডিও গাইড সরবরাহ করে যা জিপিএস স্থানীয়করণের মাধ্যমে রুট ধরে দর্শনীয় স্থানগুলির সম্পর্কে অডিও তথ্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে খেলবে (জার্মান এবং ইংরেজি, অ্যান্ড্রয়েড und আইওএস)। গ্রীষ্মের বাসে 218 পশ্চিম বার্লিনের গ্রুনওয়াল্ড বনের মধ্য দিয়ে প্রাকৃতিক যাত্রায় আপনাকে নিয়ে যায়, পাতাল রেল স্টেশন থিওডর-হিউস-প্ল্যাটজ (ইউ 2) থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণ পশ্চিম বার্লিনের বিখ্যাত ফাফুইনসেলের কাছে গিয়ে শেষ হবে, যেখানে আপনি এই দ্বীপে একটি ছোট ফেরি নিয়ে যেতে পারেন এবং যেতে পারেন পার্ক এবং সেখানে ছোট দুর্গ।
• নাইট বাস রাতে চালনা যখন অন্যান্য যাতায়াত অন্যান্য উপায় না।
  • একক-অঙ্কের রেখাগুলি রাতের বেলা মেট্রো লাইনগুলি প্রতিস্থাপন করে যখন উত্তরোত্তরগুলি পরিচালনা করে না, স্টপগুলি ডানদিকে / ইউ-বাহন স্টেশনগুলির পাশে থামে। নম্বরটি ইউ-বাহন রেখাগুলির সংখ্যা অনুসরণ করে তবে "ইউ" এর পরিবর্তে "এন" ব্যবহার করে, যাতে এটি এন 7 একটি বাস লাইন এটি প্রতিস্থাপন ইউ 7 ইউ-বাহন লাইন।
  • অন্যান্য দ্বি-অঙ্কের রাতের লাইন (এন 10 মাধ্যম এন 97) অন্যান্য রুটগুলি কভার করুন, তবে দিনের সময় রুটের সংখ্যার জন্য সরাসরি উল্লেখ ছাড়াই

বিভিন্ন ধরণের বাসের মধ্যে ভাড়ার কোনও পার্থক্য নেই - এমনকি মেট্রোবাস, 100 এবং 200 নিয়মিত বাসের মতো একই ভাড়া দাবি করে। অতএব, বহু বেসরকারীভাবে পরিচালিত "হপ-অন / হপ-অফ দর্শনীয় বাস ভ্রমণ" এর তুলনায় সিটি বাসে চলা এই শহরটিকে অন্বেষণ করার একটি অত্যন্ত ব্যয়সাধ্য উপায়। এই নিয়মের দুটি ব্যতিক্রম রয়েছে, তবে তারা আসলে বার্লিনের নগর সীমানার ভিতরে "বিইআর 1" এবং "বিইআর 2" বিমানবন্দর এক্সপ্রেস বাসের কোনও পয়েন্ট দেয় না to বার্লিন ব্র্যান্ডেনবার্গ বিমানবন্দর যা নিয়মিত বিভিজি ভাড়ার উপরে একটি সারচার্জ চার্জ করে। এ সম্পর্কিত আরও তথ্যের জন্য বিমানবন্দর নিবন্ধটি দেখুন।

বাইসাইকেল দ্বারা

আরো দেখুন: সাইক্লিং # জার্মানি

বার্লিনের কোনও খাড়া পাহাড় নেই এবং অনেকগুলি সাইকেলের পথ সরবরাহ করে (র‌্যাডওয়েজ) শহর জুড়ে (যদিও সব খুব মসৃণ নয়)। এর মধ্যে রয়েছে 860 কিলোমিটার সম্পূর্ণ পৃথক পৃথক বাইক পাথ, রাস্তায় 60 কিলোমিটার সাইকেল লেন, ফুটপাথ বা ফুটপাথগুলিতে 50 কিলোমিটার সাইকেল লেন, 100 কিলোমিটার মিশ্র-ব্যবহারের পথচারী-বাইক পাথ এবং রাস্তায় 70 কিলোমিটার সংযুক্ত বাস-সাইকেল লেন অন্তর্ভুক্ত । সাইকেলগুলি বার্লিনের বাসিন্দাদের মধ্যে পরিবহনের একটি খুব জনপ্রিয় পদ্ধতি এবং প্রায় সবসময়ই সাইকেল ট্র্যাফিকের একটি নির্দিষ্ট স্তর থাকে। ২০১০ এর দশকের রাজনৈতিক বিতর্ক সিদ্ধান্তহীনভাবে সাইক্লিংয়ের পক্ষে দাঁড়িয়েছিল, একটি শহরজুড়ে মতবিরোধের ফলে শাসক কেন্দ্র / বামে লাল-সবুজ জোট আইনটিতে আরও বেশি এবং আরও ভাল চক্রের অবকাঠামোর পক্ষে একটি বিস্তৃত কর্মসূচী সই করতে বাধ্য হয়েছে, যা আবেদনটি শুরুর উদ্যোগগুলি বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে বলেছে। চলাকালীন কোভিড 19 পৃথিবীব্যাপী শহর জুড়ে প্রচুর "পপ-আপ বাইক লেন" স্থাপন করা হয়েছে, তবে বিশেষ করে বেজিরকে সবুজ এবং বামপন্থীদের দ্বারা প্রভাবিত। মিডিয়া কভারেজ এবং রাজনীতিবিদদের প্রকাশ্য বিবৃতি ইঙ্গিত দেয় যে বেশিরভাগ "পপ-আপ বাইক লেনগুলি" মহামারীটি শেষ হওয়ার পরেও থাকবে।

সাইকেল দ্বারা বার্লিন দেখা নিঃসন্দেহে বড় বড় পর্যটন সাইট এবং ছোট্ট স্প্রি এবং পাশের রাস্তার সাথে পরিচিত হওয়ার দুর্দান্ত উপায়। সম্ভবত সর্বাধিক বিখ্যাত সাইকেল পথ মাওরাদওয়েগ, সাবেক বার্লিন প্রাচীর বরাবর একটি বাইক পাথ। যদিও আপনার নিজের মানচিত্রটি বহন করা ভাল তবে আপনি যে কোনও ইউ-বাহন স্টেশন এবং অনেকগুলি বাস স্টেশনগুলিতে সর্বদা আপনার অবস্থানটি পরীক্ষা করতে পারেন। আপনি পারেন অনলাইনে আপনার নিজের সাইকেল চালানোর মানচিত্র তৈরি করুন, কম ব্যস্ত রুট বা কম ট্রাফিক লাইট বা আপনার পছন্দসই পাকা দ্বারা অনুকূলিতকরণ।

ট্যুর এবং ভাড়া

Especiallyতিহ্যবাহী ভাড়া স্থানগুলি ব্যাপক, বিশেষত পর্যটকদের দ্বারা ঘন ঘন এলাকায় are চারপাশে দেখুন বা আপনার থাকার ব্যবস্থা জিজ্ঞাসা করুন। বেশিরভাগ জায়গাগুলির জন্য প্রতিদিন ভাড়া charge 8 থেকে 12 ডলার হয় - এগুলি দুর্দান্ত মূল্য এবং আপনাকে বড় শহরটি ঘুরে দেখার স্বাধীনতা দেয়।

আপনি যদি নিজের শহর দিয়ে নিজের মতো করে অনুসন্ধান করার সাথে পরিচিত না হন বা আপনি যে দর্শনীয় স্থানগুলি দেখেছেন তার আরও ব্যাখ্যা চান, তবে আপনি গাইড বাইক ট্যুর (বাইকের অন্তর্ভুক্ত সহ) পেতে পারেন বাজা বাইক বা বার্লিন বাইক.

বার্লিনেও একটি বাইক ভাগ করে নেওয়ার প্রোগ্রাম রয়েছে, LIDL-BIKE (পূর্বে একটি বাইকে কল করুন) আপনার শহর থেকে সমস্ত জায়গায় বাইক সরবরাহ করতে এবং আপনার পছন্দের যে কোনও জায়গায় যেতে পারেন। বাইকগুলি ধূসর / সবুজ এবং বার্লিনের কেন্দ্রীয় জেলা জুড়ে পাওয়া যায়। বাইকের টাচস্ক্রিনের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন বা মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার করুন। ভাড়া ব্যয়, প্রতিদিনের সর্বোচ্চ ৩০ ডলার পর্যন্ত প্রতি 30 মিনিটের জন্য মূল বার্ষিক ফি € 3, তার পরে € 1 তবে আপনি আপনার আগের বাইকটি ফিরিয়ে দেওয়ার পরেও, মাসিক € 9 বা বার্ষিক ফি € 49 মূল্য দিতে এবং প্রতিটি ভাড়া প্রথম 30 মিনিটের জন্য নিখরচায় পেতে পছন্দ করতে পারেন।

পাবলিক ট্রান্সপোর্টে বাইসাইকেল

নির্ধারিত অঞ্চলগুলি ব্যবহার করে আপনি যে কোনও এস- এবং ইউ-বাহন, ট্রেন এবং ট্রামে আপনার সাইকেলটি নিতে পারেন। ফেরিগুলিতে সাধারণত বাইকের স্থান থাকে তবে শিখর সময় এবং ভাল আবহাওয়ার সময় ভিড় করতে পারে। রবিবার থেকে সোমবার এবং বৃহস্পতিবার এবং শুক্রবারের মধ্যে (রাতে যখন ইউ-বাহনের কোনও রাতের পরিষেবা নেই) বাসগুলি নাইট বাস N1-N9 ব্যতীত বাইক নেয় না। এই বাসগুলির একটি বাইকের জন্য জায়গা রয়েছে। যেকোন মোডে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের বাইকের স্থান সীমাবদ্ধ এবং আপনাকে প্রবেশ নিষিদ্ধ হতে পারে। বাইকের চেয়ে হুইলচেয়ার এবং বাগিগুলির অগ্রাধিকার রয়েছে।

আপনার বাইকের জন্যও টিকিট কিনতে হবে। দামগুলি নিম্নরূপ:

• সিঙ্গেল ট্রিপ। বার্লিন এবি € 1.90, বার্লিন এবিসি € 2.50।
• দিনের টিকিট। বার্লিন এবি € 4.80, বার্লিন এবিসি € 5.40।
• সংক্ষিপ্ত সফর (কুর্স্ট্রেেক) মূল্য: € 1.20।

ট্যাক্সি দ্বারা

ট্যাক্সি পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা সহজ এবং অন্য অনেক বড় মধ্য ইউরোপীয় শহরের তুলনায় কিছুটা ব্যয়বহুল। আপনি একটি ক্যাবকে শোক করতে পারেন (উপরের হলুদ আলোটি ক্যাবটি উপলভ্য দেখায়), বা ট্যাক্সিের স্থান খুঁজে পেতে পারেন (ট্যাক্সি স্ট্যান্ড)। ট্যাক্সি ড্রাইভাররা সাধারণত ইংরেজী বলতে সক্ষম হয়। অন্যান্য বড় শহরগুলির মতো, অনেক ট্যাক্সি ড্রাইভার অভিবাসী বা অভিবাসীদের সন্তান তাই কেউ কেউ জার্মান ও ইংরেজি ছাড়াও উত্তরাধিকারের ভাষাও বলতে পারেন। যদি আপনি একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য জিজ্ঞাসা করেন (কুরস্ট্রেেক), যতক্ষণ না এটি 2 কিলোমিটারের নিচে এবং ট্যাক্সি ড্রাইভার মিটার চলমান শুরু করার আগে, ট্রিপটি সাধারণত সস্তা হয়, 4 ডলার। এটি কেবলমাত্র আপনি রাস্তায় ট্যাক্সিকে পতাকাঙ্কিত করলেই প্রযোজ্য, আপনি ট্যাক্সি র‌্যাঙ্কে উঠলে নয়। এখানে একটি বার্লিনের জন্য ট্যাক্সি মূল্য ক্যালকুলেটর.

ফেরি দ্বারা

বার্লিনে ফেরি লাইন

সমুদ্রের মতো শহর না হয়েও হামবুর্গ বা ভেনিস, বার্লিনে ব্যবহারযোগ্য জলপথ রয়েছে এবং বিভিজি বেশ কয়েকটি ফেরি চালায়, যা নিয়মিত বিভিজি টিকিটের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা যায়। বেশিরভাগ ফেরি কেবল স্থানীয় আগ্রহের জন্য, তবে ফেরি লাইন F10টি জুড়ে ৪.৪ কিমি (২.7 মাইল) জুড়ে রয়েছে ওয়ানসি এবং এক প্রান্তে এস-বাহনের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। প্রকৃত ব্যবহারিক পরিবহনের চেয়ে পর্যটকদের আরও বেশি আকর্ষণ হ'ল ফেরি এফ 24, এটি বার্লিনের একটি নৌকা চালানো নৌকা এবং জার্মানিতে যে কোনও পাবলিক ট্রানজিট টিকিট সিস্টেমের অংশ হিসাবে একমাত্র নৌযান ফেরি is একটি "সবুজ" নগরী হওয়ার প্রয়াসে কিছু ছিটে তাদের ছাদে বা জমি ভিত্তিক চার্জিং স্টেশনগুলিতে সৌর প্যানেল দ্বারা সরবরাহিত বিদ্যুতে চালিত হয়।

এইসব পাবলিক ট্রানজিট ফেরি ছাড়াও এখানে ট্যুর বোট রয়েছে যা বেশিরভাগ স্প্রি নদীর তীরে এবং বেশিরভাগ বৃত্তাকার ট্যুর হিসাবে দেখা হয় seeing এগুলি বিভিজি টিকিটের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল।

গন্ডোলা লিফটে

2017 সালে আন্তর্জাতিক উদ্যান উদ্যানের কোর্সে বার্লিন / পূর্ব, বার্লিন প্রথম পেয়েছে গন্ডোলা লিফট, যা প্রদর্শনী বন্ধ হওয়ার পরে চালু ছিল। এটি কিয়ানবার্গের (গার্টেন ডের ওয়েল্ট) ইউ-বাহন স্টেশনের সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে  ইউ 5  এক প্রান্তে এবং 1,580 মিটার (5,180 ফুট) লাইন দৈর্ঘ্যের বরাবর তিনটি স্টেশন রয়েছে যা ইউ 55 এর সাথে তুলনীয়। এটা না বিভিজি টিকিটের অংশ এবং প্রতি রিটার্ন ট্রিপে € 6.50 এ, টিকিট তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল।

দেখা

52 ° 31′1 ″ N 13 ° 23′24 ″ E

বার্লিনের ল্যান্ডমার্কস

বার্লিনের ব্যক্তিগত তালিকা পাওয়া যাবে জেলা নিবন্ধ

বার্লিনের অশান্ত ইতিহাস থেকে বহু আকর্ষণ রয়েছে এবং এটি 40 বছর ধরে একটি "দ্বৈত রাজধানী" ছিল এই কারণেই। যদিও কারও কারও রক্ষণাবেক্ষণ কোষাধ্যক্ষের জন্য চলমান মাথাব্যথা, তবে তারা দর্শনার্থী এবং অনেক স্থানীয়কে একত্রে আনন্দিত করে।

যাদুঘর সমূহ

বোড যাদুঘরটি যাদুঘর দ্বীপের অংশ, ক ইউনেস্কোর বিশ্ব itতিহ্য সাইট

বার্লিনে অনেকগুলি সংগ্রহশালা রয়েছে। এখনও পর্যন্ত তাদের বেশিরভাগই inাকা পড়ে আছে মিট্টে জেলা গাইডযা অন্যদের মধ্যে রয়েছে 52.52138888888913.3955555555561 যাদুঘর (reeতিহাসিক যাদুঘর দিয়ে coveredাকা স্প্রিতে একটি দ্বীপ) এবং the 52.508313.36782 কাল্টুরফর্ম (সমসাময়িক সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠানের সংগ্রহ)। এছাড়াও আপনি মিউজিয়ামগুলির একটি ভাল চুক্তি পাবেন পশ্চিম বার্লিন এর পুরানো হৃদয় এবং স্টিগলিটজ-জেলহেনডর্ফ অঞ্চল শহরটি তবে প্রায় প্রতিটি জেলায় বৃহত্তর বা ছোট যাদুঘর রয়েছে। বার্লিন এবং জার্মানির ইতিহাসের মাধ্যমে শিল্প থেকে শুরু করে প্রযুক্তি এবং বিজ্ঞানের বিভিন্ন শাখাসমূহ পর্যন্ত সমস্ত কিছু জুড়ে রয়েছে যাদুঘর।

বেশিরভাগ যাদুঘরগুলি 18 বছর বা তার বেশি বয়সের লোকদের জন্য সাধারণত € 6 থেকে 14 ডলার জন্য ভর্তি চার্জ করে। শিক্ষার্থী এবং সনাক্তকারী অক্ষম ব্যক্তিদের জন্য ছাড় (সাধারণত 50%) উপলব্ধ। শিশু এবং তরুণরা প্রায়শই নিখরচায় আসতে পারে তবে নির্দিষ্ট যাদুঘরে বয়সের সীমাবদ্ধতাগুলি পরীক্ষা করে দেখুন। জাদুঘর আসক্তদের জন্য একটি দুর্দান্ত অফার তিন দিনের যাদুঘর পাস € 29 (ছাড়:। 14.50) এর জন্য, যা প্রায় 30 টি রাষ্ট্র পরিচালিত যাদুঘর এবং পাবলিক ফাউন্ডেশনের নিয়মিত সমস্ত প্রদর্শনীতে প্রবেশের অনুমতি দেয়।

বেশিরভাগ যাদুঘর সোমবার বন্ধ থাকে - উল্লেখযোগ্য ব্যতিক্রমগুলি অন্তর্ভুক্ত করে পার্গামন যাদুঘর, দ্য নিউজ মিউজিয়াম এবং ডয়চেস Histতিহাসিক জাদুঘরযা প্রতিদিন খোলা থাকে। জাদুঘর স্পোর্টাল বার্লিন, একটি সম্মিলিত ওয়েব উদ্যোগ, সমস্ত যাদুঘর, স্মৃতিসৌধ, দুর্গ এবং সংগ্রহগুলিতে এবং বর্তমান এবং আসন্ন প্রদর্শনীতে সহজেই অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। কিছু সংগ্রহশালা সপ্তাহে একবার, মাসে একবার বা দিনের নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে নিখরচায় বা খাড়া ছাড় ছাড় প্রবেশের অফার দেয়। এই ওয়েবসাইট বার্লিনে ফ্রি অফারে প্রতিদিন আপডেট রয়েছে।

বার্লিন ওয়াল অবশেষ

বার্লিন প্রাচীরের একটি অবশিষ্ট অংশ

বার্নোয়ার স্ট্রিতে বার্লিন ওয়াল স্মৃতিসৌধ

বার্লিন প্রাচীর দীর্ঘকাল ভেঙে ফেলা হয়েছে এবং এর বেশিরভাগ ভিত্তি পুরোপুরি পুনর্নবীর্ণ হয়েছে, আপনি এখনও বার্লিনের চারপাশে সংরক্ষিত প্রাচীরের কিছু অংশ খুঁজে পেতে পারেন। এটি প্রাচীরটি ভেঙে ফেলার পরপরই প্রাচীরের খুব ছোট ছোট টুকরোয়ালগুলি উল্লেখ করে না, যা কেবল বার্লিনেই নয়, বিভিন্ন ক্যাফে, রেস্তোঁরা ও হোটেলগুলিতে পাওয়া যায়, তবে ওয়ালটির প্রকৃত সংরক্ষিত খণ্ডগুলিতে এখনও রয়েছে আসল অবস্থান দূরত্বের বড় অংশগুলির জন্য প্রাচীরটি বার্লিনে চলেছিল, ফুটপাথ চিহ্নিতকারীরা এর পূর্ববর্তী অবস্থানটি দেখায়।

আইকনিক 52.51627222222213.3777222222223 ব্র্যান্ডেনবুর্গ গেট ঠিক মূল রাস্তায়, আনটার ডেন লিন্ডেন। সর্বাধিক ঘুরে দেখা এক 52.507513.390274 চেকপয়েন্ট চার্লি এ মিত্তে এবং ক্রেজবার্গের দক্ষিণ সীমানাযা ফ্রিড্রিকস্ট্রেইয়ের মধ্যে একটি পুনর্বাসিত কিংবদন্তি সীমানা পারাপার। আপনি সেখানে প্রকৃত প্রাচীরটি দেখতে পারবেন না, তবে এই প্রতিমূর্তিটি (এবং অত্যন্ত পর্যটনমূলক) পয়েন্টটি প্রায় প্রতিটি দর্শকের তালিকায় রয়েছে। সেখান থেকে পশ্চিমে, আপনি প্রাচীরের একটি টুকরোটি নীডেরকিরঞ্চনারটাকে পাশে লাগিয়ে দেখতে পাবে সন্ত্রাসের টোগোগ্রাফি মধ্যে যাদুঘর ক্রেজবার্গ। আর একটি জনপ্রিয় সাইট হ'ল পূর্ব সাইড গ্যালারী স্প্রি বরাবর ফ্রিড্রিচশাইনরঙিন গ্রাফিটি সহ সংরক্ষিত প্রাচীরের একটি দীর্ঘ প্রসারিত। পূর্বোক্ত সমস্ত খণ্ডগুলি পরিবর্তিত হয়েছিল এবং এখন সত্যিকারের wereতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভের চেয়ে পর্যটকদের আকর্ষণ - যদি আপনি ওয়ালটির সত্যিকার অর্থে সংরক্ষিত অংশ চান, তবে মাথা নীচু করুন মিত্তে এবং জেসুন্ডব্রুনেনের উত্তর সীমানা রাস্তায় বার্নোয়ার স্ট্রিতে এবং দর্শন করুন 52.53513.38975 বার্লিন ওয়াল স্মৃতিসৌধ সমস্ত ঘোরের মধ্যে প্রাচীরের একটি সম্পূর্ণ বিভাগ সহ। নর্ডবাহনহফ এবং হুম্বলথাইন স্টেশনগুলির মধ্যে ভ্রমণের সময় মূল প্রাচীরের একটি ছোট্ট অংশ এস-বাহন থেকে দেখা যায়।

প্রাক্তন বার্লিন ওয়াল, দিয়ে একটি 160 কিলোমিটার (99 মাইল) সাইকেল চালনা এবং হাঁটার পথ বার্লিনার মাউরওয়েগ (বার্লিন ওয়াল ট্রেল), ভাল সাইন পোস্ট এবং এটি historicতিহাসিক গুরুত্ব এবং প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের বিকল্প বিভাগগুলি সরবরাহ করে।

ব্যক্তিগত আর্ট গ্যালারী

বার্লিন যেহেতু একটি শিল্পের শহর, আপনার পথে আর্ট গ্যালারীটি পাওয়া বেশ সহজ। তারা বিনা ভিড়হীন পরিবেশে আধুনিক শিল্পীদের কাজের দিকে নজর রাখার একটি দুর্দান্ত সুযোগ সরবরাহ করে about প্রায় এক ডজনেরও বেশি গ্যালারী সহ কয়েকটি গ্যালারী রাস্তাগুলি হলেন অগাস্টাস্ট্রে, লিনিয়েনট্রে, টর্স্ট্রে, ব্রুনেনস্ট্র্রে (সমস্ত মিট্টে, এস-বাহন স্টেশন ওরেইনবার্গার স্ট্রেইয়ের উত্তরে), জিম্মেরস্ট্রেই (ক্রেজবার্গ, ইউ-বাহন স্টেশন কোচস্ট্রায়) এবং ফ্যাসানেনস্ট্রাই (শার্লটেনবার্গ)। আপনি সমস্ত প্রদর্শনী এবং গ্যালারী খোলার পাশাপাশি একটি মানচিত্রের তালিকা পেতে পারেন can বার্লিন আর্ট গ্রিড.

পর্যবেক্ষণ ডেক সহ লম্বা বিল্ডিং

বিজয় কলাম

বার্লিনের উঁচু দালানগুলির ন্যায্য অংশ রয়েছে এবং শহরটি বেশ বিস্তৃত এবং একক কেন্দ্র নেই যেখানে সমস্ত উঁচু দালান অবস্থিত, আপনি বেশিরভাগের কাছ থেকে এমনকি একটি সুন্দর দৃশ্য উপভোগ করতে পারবেন যা এমনকি বিশ্বমানের দ্বারা লম্বা নয় ।

দেখার পয়েন্টগুলির বেশিরভাগই এর মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে বার্লিন / মিট জেলা জার্মানি এর দীর্ঘতম নির্মাণ, 52.52083333333313.4094444444446 ফার্নসাহ্টর্ম (টিভি টাওয়ার), অবস্থিত আলেকজান্ডারপ্ল্যাটজ, লম্বা 368 মি এবং বার এবং রেস্তোঁরা সহ পর্যবেক্ষণ ডেকটি প্রায় 205 মিটারে। কাছাকাছি, আপনি এটি খুঁজে পেতে পারেন পার্ক ইন হোটেল 40 তলায় একটি ছোট সোপান সহ। সেখান থেকে আপনার ফার্ন্সাহ্টর্মের দুর্দান্ত দর্শন রয়েছে। 101 মিটারে একটি আধুনিক ভবনের আরেকটি দেখার বিন্দু হ'ল কলহফ টাওয়ার at পটসডেমার প্ল্যাটজ, যা ইউরোপের দ্রুততম লিফট বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

দেখার পয়েন্ট সহ তিনটি গুরুত্বপূর্ণ historicতিহাসিক বিল্ডিংগুলির মধ্যে একটি হ'ল রেখস্ট্যাগস্বেবুডে, যে বিল্ডিংটিতে জার্মানির সংসদের আবাস রয়েছে স্প্রিবোজেন / রেজিওরঙ্গসভিয়ারটেল), দর্শনীয় কাচের গম্বুজ সহ, এটি বার্লিনের দুর্দান্ত দর্শন দেয়। গম্বুজে প্রবেশ নিখরচায়, তবে আপনার প্রয়োজন আগে থেকে আপনার জায়গা বুক। অনলাইনে কোনও জায়গার বুকিং দেওয়ার সময়, দয়া করে নোট করুন যে আপনি পাবেন তিন প্রক্রিয়াটিতে ইমেলগুলি: প্রথমটিতে আপনার গোষ্ঠীর সদস্যদের তালিকা তৈরির জন্য একটি লিঙ্ক রয়েছে (প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে অবশ্যই এই লিঙ্কটিতে ক্লিক করতে হবে); দ্বিতীয়টিতে একটি নোটিশ রয়েছে যা আপনার অনুরোধটি পেয়েছে তবে এখনও নিশ্চিত হয়নি; তৃতীয় ইমেলটি নিশ্চিতকরণ হ'ল যা আপনি আপনার সফরের দিন সরকারী জারি করা ফটো আইডি সহ (যেমন বিদেশীদের পাসপোর্ট) নিয়ে আসবেন (প্রিন্টআউট হিসাবে বা আপনার ফোনে) আনতে হবে।

বিখ্যাত 67 মিটার লম্বা স্মৃতিস্তম্ভ 52.5145113.3501117 Siegessäule (বিজয় কলাম), একবার সরাসরি রেখস্টাগেজেবুদের সামনে, তবে এখন স্ট্রাই দেস 17 এর মাঝখানে অবস্থিত Jun টিয়ারগার্টেন, একটি দেখার প্ল্যাটফর্ম আছে। আপনি উপরে উঠতে পারেন বার্লিনার ডোম (বার্লিন ক্যাথেড্রাল) ভিতরে বার্লিন / মিট শহরটি দেখার জন্য যাদুঘরগুলিতে।

ভিন্ন জেলায় অবস্থিত দর্শন দর্শনটি হ'ল ফানক্টর্ম (রেডিও টাওয়ার) ভিতরে পশ্চিম প্রান্ত। এটি একটি 150 মিটার উঁচু জালযুক্ত টাওয়ার যা ওপেন-এয়ার পর্যবেক্ষণ ডেকটি 124 মিটার স্থল থেকে উপরে।

একমাত্র বিনামূল্যে দেখার পয়েন্টটি হ'ল রেইচস্টাগেজেউডে, অন্যগুলি range 3 - 13 এর মধ্যে থাকে।

চিড়িয়াখানা

বার্লিনে দুটি চিড়িয়াখানা এবং একটি অ্যাকোয়ারিয়াম রয়েছে। দ্য 52.50833333333313.33758 বার্লিন চিড়িয়াখানা পশ্চিমে (বার্লিন / মিট) theতিহাসিক চিড়িয়াখানা। এটি শহরের একটি মরূদ্যান এবং পরিবার এবং স্কুলগুলির কাছে খুব জনপ্রিয়। এটি পৃথিবীর বৃহত্তম প্রজাতির প্রজাতি রয়েছে এবং এটি তার পান্ডার জন্য বিখ্যাত। দ্য অ্যাকুরিয়াম বার্লিন এটি জার্মানির বৃহত্তম অ্যাকোয়ারিয়াম এবং বার্লিন চিড়িয়াখানার একটি অংশ (আলাদাভাবে ঘুরে দেখা যায়)। এটি এলিফ্যান্ট গেটের (বুদাপেস্টার স্ট্রাই) কাছাকাছি, চিড়িয়াখানার প্রবেশপথগুলির মধ্যে একটি, এবং স্থাপত্যের কারণে বেশিরভাগ দর্শনার্থীদের জন্য একটি traditionalতিহ্যবাহী ফটো স্টপ। দ্য টিয়ারপার্ক বার্লিন ফ্রেডরিচসফেল্ডে (বার্লিন / পূর্ব) Berতিহাসিক বার্লিন চিড়িয়াখানা থেকে আরও প্রশস্ত এবং প্রায় 50 বছর ধরে উন্মুক্ত, পূর্ব বিভাগের যুগে যখন প্রাচ্যের কর্তৃপক্ষ তাদের লোকদের তাদের নিজস্ব চিড়িয়াখানা উপহার দিতে চেয়েছিল, তখন থেকেই এটি খোলামেলা। যৌগটিতে এর পাশের পার্কের সাথে একটি ছোট্ট চিটও রয়েছে।

কর

বার্লিনের ব্যক্তিগত তালিকা পাওয়া যাবে জেলা নিবন্ধ

এর একটি অনুলিপি বাছাই করুন এক্সবারলাইনার, বার্লিনের মাসিক ইংরেজি ভাষার কাগজটি কী, কখন এবং কোথায় রয়েছে তা সন্ধান করার জন্য। এটি উচ্চমানের সাংবাদিকতা এবং আপ টু ডেট তালিকা সরবরাহ করে। আপনি যদি জার্মান ভাষা বুঝতে পারেন তবে শহরের জন্য ক্রিয়াকলাপকারীরা, zitty এবং টিপ, প্রতিটি কিওস্কে পাওয়া যায়। বিপুল সংখ্যক বিকল্পের মধ্যে চয়ন করতে প্রস্তুত থাকুন।

এক্সপ্লোর করুন

ডাবল ডেকার বাস সহ পাবলিক বাস লাইন 100

বার্লিন ওস্তফেনে "মলিকিউল মেন" স্ট্যাচু

যাও একটি ভ্রমণ বার্লিনের মিট এবং আশেপাশের জেলাগুলি এর ইতিহাসে ভরা রাস্তাগুলির মধ্য দিয়ে প্রচুর চমত্কার হাঁটা ভ্রমণের অনুমতি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে কমপ্যাক্ট। আপনি আশ্চর্যজনক জিনিসগুলি দেখতে পাবেন যা আপনি অন্যথায় মিস করবেন। হোস্টেল এবং হোটেলগুলির অভ্যর্থনা ডেস্ক থেকে বিবরণগুলি সাধারণত পাওয়া যায়।

• 52.506613.33281 বার্লিন ট্যুর পাবলিক বাস লাইন 100 এবং 200. 100 এবং 200 টি বাস লাইন কেবলমাত্র সাধারণ বাস লাইন তবে তারা বার্লিনের অনেক বিখ্যাত ল্যান্ডমার্কগুলি দিয়ে যায়। উভয়ই এস ইউ স্টেশন স্টেশন জুলোগিশার গার্টেন এবং এস ইউ-স্টেশন আলেকজান্ডারপ্লাজের মধ্যে প্রতি 5-10 মিনিটের মধ্যে চলে। সমস্ত বিভিজি টিকিট গ্রহণ করা হয়। 70 2.70 (একক) বা 60 7.60 (দিনের টিকিট). (সেপ্টেম্বর 2016 আপডেট হয়েছে)
• বাঙ্কার ট্যুর (স্ব-গাইড). বার্লিনে এখনও ডাব্লুডাব্লুআইআই থেকে বহু শহর জুড়ে ছড়িয়ে পড়েছে — কিছু বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে, কিছুকে ভেন্যু হিসাবে ব্যবহার করা হয় এবং অন্যরা বেসরকারী / বেতনভুক্ত সফরে (যেমন, গেসুন্ডব্রুন্নেনের নিকটে) যেতে পারেন। অনেকগুলি এখনও খুব ভাল অবস্থায় থাকে, প্রায়শই প্রচুর গ্রাফিটি দিয়ে coveredাকা থাকে। এগুলি প্রায়শই শহরের আর্কিটেকচারের সাথে মিশ্রিত হয় এবং নিয়মিত বিল্ডিংগুলির মধ্যে সবে দেখা যায় তবে কেবল দু'বার তাকালেই। আপনি যদি এই বিল্ডিংগুলির কিছু অন্বেষণ করতে চান তবে এখানে যান ওপেনস্ট্রিটম্যাপ (এক্সপোর্ট), বা একটি অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করুন ওএসম্যান্ড এবং অনুসন্ধান করুন বাঙ্কার. (সেপ্টেম্বর 2020 আপডেট হয়েছে)
• স্টার্ন আন্ড ক্রিসিচিফাহার্ট. এখন পর্যন্ত বার্লিনের বৃহত্তম নৌকা সংস্থা। তারা বেশিরভাগ হ্রদে ট্যুর দেয়। 
• সেগওয়ে ট্যুর বার্লিন. 3. বার্লিনে বিভিন্ন সেগওয়ে দর্শনীয় স্থান ভ্রমণ করে। ব্র্যান্ডেনবার্গার টরের কাছাকাছি শুরু করুন, 10 জন পর্যন্ত ছোট গ্রুপের জন্য। 75 ইউরো. 
• টিকিট খ. বার্লিন শহরটি হাতে তুলে নেওয়া স্থাপত্য রুটে দেখানো হচ্ছে। জার্মান, ইংরেজি, ফরাসি, ইতালিয়ান বা স্পেনীয় স্থপতিদের নেতৃত্বে। জল থেকে, স্থল বা একটি হেলিকপ্টার ভ্রমণ করা হয়। তারা বার্লিনের সমসাময়িক আর্কিটেকচারে আপনার বিশেষ ট্যুরের ব্যবস্থা করে ভবনের অভ্যন্তরগুলির অনেকগুলি একচেটিয়া দর্শন নিয়ে। 
• ইয়টচার্টার ওয়ার্ডার. বার্লিন এবং পার্শ্ববর্তী ফেডারেল রাজ্য ব্র্যান্ডেনবার্গের নৌপথে দীর্ঘমেয়াদী থাকার সম্ভাবনা সরবরাহ করে। 

বাহিরের বিনোদন

বার্লিন অনেক মহান আছে পার্ক যা গ্রীষ্মে খুব জনপ্রিয়। সবুজ বার্লিন তাদের কিছু পরিচালনা করে।

বার্লিনের বৃহত্তম পার্কটি গ্রোয়ার টিয়ারগার্টেন (ভিতরে বার্লিন / মিট)। গ্রীষ্মে এবং সাপ্তাহিক ছুটিতে আপনি বার্বিকিউ সহ প্রচুর পরিবার দেখতে পাবেন।

কয়েকটি উল্লেখযোগ্য পার্ক রয়েছে বার্লিন / পূর্ব সেন্ট্রাল। দক্ষিণ বার্লিন জুড়ে দুর্দান্ত প্যানোরামিক ভিউগুলি পাওয়া যেতে পারে ভিক্টোরিয়া পার্ক ক্রেজবার্গে আপনি এর উপরে শিনকেলের একটি জাতীয় স্মৃতিসৌধও পাবেন। মাওরপার্ক গ্রীষ্মে প্রতি দ্বিতীয় রবিবার এবং বিরাট ফ্লাও মার্কেটের জন্য বিয়ারপিত করানোকে বিখ্যাত। এটি একটি জনপ্রিয় বারবিকিউইং স্পট। গারলিটজার পার্ক বারবিকিউ অঞ্চল, একটি ফুটবল মাঠ এবং একটি মিনিগল্ফ সংস্থা রয়েছে।

শার্লটেনবার্গ প্রাসাদ সংলগ্ন বার্লিন / সিটি ওয়েস্ট হয় শ্লোসগার্টেন শার্লটেনবার্গ। পার্কের সবুজ অঞ্চলগুলি বিনামূল্যে, তাই আপনি প্রাসাদে আগ্রহী না হলেও আপনি সেখানে হাঁটতে যেতে পারেন।

সাবওয়ে অ্যাক্সেস সহ আরও কিছুটা দূরে বার্লিন / পূর্ব হয় গুর্টেন ডের ওয়েল্ট (ওয়ার্ল্ড গার্ডেন) অভ্যন্তরে আপনি একটি বৃহত, সুপ্রতিষ্ঠিত চীনা বাগান, একটি কোরিয়ান বাগান, একটি ছোট বালির বাগান / গ্লাসহাউস, সুন্দর ঝর্ণা সহ একটি প্রাচ্য উদ্যান এবং একটি ক্লিস্টার এবং একটি জাপানিজ বাগান দেখতে পাবেন যা বার্লিন এবং টোকিওর নগর অংশীদারিত্বের একটি প্রকল্প। ভ্রমণের সেরা সময়টি বসন্ত বা গ্রীষ্মে। বিপরীত দিকে কিছুটা দূরে, ইন বার্লিন / স্টিগলিটজ-জেলহেনডর্ফ, হয় বোটানিশার গার্টেন আন্ড বোটানিশেস যাদুঘর বার্লিন-ডাহলেম (বোটানিকাল গার্ডেন এবং বোটানিক্যাল যাদুঘর বার্লিন-ডাহলেম)।

বড় ট্র্যাপওয়ার পার্ক ভিতরে বার্লিন / ট্র্যাপো-কেপেনিক স্প্রির পাশেই সুন্দর এবং পরিষ্কার। এটি ইনসেল ডের জ্যাজেড (আইল অফ ইয়ুথ) এবং এর অসংখ্য নৌকা ভাড়া এবং নৌকা ভ্রমণের জন্য বিখ্যাত।

বার্লিনেও বেশ কয়েকজন রয়েছে হ্রদ এবং সৈকত সাঁতার জন্য উপযুক্ত। তাদের বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই সুবিধাসমূহের সাথে একটি প্রদত্ত অঞ্চল এবং অবাধ অ্যাক্সেসের সাথে প্রায়শই পরিচালনা করা যায় না। কেউ কেউ নগ্ন স্নানের জন্য জায়গা নির্ধারণ করেছেন (এফকেকে)। ওয়ানসি ভিতরে বার্লিন / স্টিগলিটজ-জেলহেনডর্ফ যাকে বার্লিনের "বাথ টব" বলা হয়। স্থানীয়দের জন্য স্নানাগার সর্বাধিক স্নানের অঞ্চল। এস-বাহন লাইনগুলি এস 1 বা এস 7 স্টেশন নিকোলাসিতে নিয়ে যান এবং ভিড় অনুসরণ করুন! বার্লিন দক্ষিণ-পূর্বে বার্লিন / ট্র্যাপো-কেপেনিক, আপনি খুঁজে পাবেন ম্যাগগেলসি যা একটি জনপ্রিয় সাঁতার স্পট।

উত্সব এবং বার্ষিক ইভেন্ট

আলোর উত্সবে ফ্রেঞ্চ গম্বুজ

• আলট্রাশাল বার্লিন - ম্যাসিকের জন্য নতুন উত্সব. জানুয়ারীতে. ১৯৯৯ সালে একটি বার্ষিক উত্সব শুরু হয়েছিল যা সাম্প্রতিক সুরকারদের দ্বারা বিশ্ব প্রিমিয়ার এবং সংগীত উভয়কেই বৈশিষ্ট্যযুক্ত নতুন সংগীতকে উত্সর্গীকৃত। কনসার্টগুলি শহর জুড়ে বিভিন্ন স্থানে ঘটে এবং বড় অর্কেস্ট্রা অবধি ছোট ছোট উপহার দ্বারা পরিবেশিত হয়। (জানুয়ারী 2018 আপডেট হয়েছে)
• বার্লিনেলে - বার্লিন ফিল্ম ফেস্টিভাল. ফেব্রুয়ারিতে. শহরের বৃহত্তম সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান এবং বিশ্বব্যাপী ফিল্ম ইন্ডাস্ট্রির ক্যালেন্ডারে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় (সেখানে কান সহ)। 250,000 টিকিট বিক্রি হয়েছে, 400 টি বিভিন্ন চলচ্চিত্র প্রদর্শিত এবং প্রতি বছর সংযুক্ত পার্টি এবং ইভেন্টের হোস্ট। কান এর বিপরীতে, বার্লিনেলে সমস্ত স্ক্রিনিং জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত। "ইন্টারন্যাশনাল ফোরাম অফ ইয়ং ফিল্ম" এর স্ক্রিনিং এবং "বার্লিনালে প্যানোরমা" (যে চলচ্চিত্রগুলি প্রতিযোগিতায় নেই) এর জন্য টিকিটগুলি সস্তা এবং তুলনামূলক সহজ।  
• মারজমুসিক. মার্চে. বার্লিনার ফেস্টস্পিল আয়োজিত আমাদের সময়ের বিষয়গুলির সমসাময়িক সংগীত এবং পারফরম্যান্স সহ একটি উত্সব। (মার্চ 2019 আপডেট হয়েছে)
• 52.50169313.4457612 ওপেন এয়ার গ্যালারী ওবারবামব্রেক, ক্রেজবার্গ এবং ফ্রেড্রিচশেইনের মধ্যে ওবারবামব্রেকেক (ভিতরে বার্লিন / পূর্ব সেন্ট্রালওবারবামের ব্রিজের ঠিক নীচে). জুন: 10: 00-22: 00. শিল্পীরা তাদের কাজ বিক্রি করছে, অপেশাদার টাঙ্গো নৃত্যশিল্পীরা পাবলিক পারফর্মেন্স দিচ্ছে এবং উত্সবটির সাথে রাস্তায় ছড়িয়ে থাকা একটি দীর্ঘ দীর্ঘ ক্যানভাসে আপনি একটি সহযোগী চিত্রকলায় অবদান রাখতে পারেন। ফ্রি. 
• ফিট ডি লা মিউজিক (বিশ্বব্যাপী সংগীত দিবস). 21 জুন প্রতি বছর. বেশিরভাগ ফরাসী শহরগুলিতে একই দিনের সাথে সমন্বয় করে এই দিনে নগরীর চারপাশের সমস্ত ধরণের সংগীত। 
• তরুণ ইউরো ক্লাসিক. আগস্টে. 2000 সালে প্রতিষ্ঠিত একটি সংগীত উত্সব যা বিশ্বজুড়ে যুব অর্কেস্ট্রাগুলিকে দেখায়। কনসার্টগুলি জেন্ডারম্যানমার্কে কোঞ্জেরথাস বার্লিনে অনুষ্ঠিত হয়। উত্সবটি প্রায় 2 সপ্তাহ ধরে চলে। কনসার্টে প্রায়শই ওয়ার্ল্ড প্রিমিয়ার থাকে। (জুলাই 2018 আপডেট হয়েছে)
• ল্যাং নাচ ডের মিউজেন (যাদুঘরের দীর্ঘ রাত), ☏ 49 30 24749888. আগস্টের শেষ. অনেকগুলি সংগ্রহশালা সহ প্রায় এক বৃহত্তর সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান (প্রায় ৮০ টি) 02:00 অবধি খোলা থাকে এবং শহর জুড়ে অতিরিক্ত ইভেন্টগুলি। প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য 18 ডলার, ছাড়গুলি 12 ডলার, 12 বছরের কম বয়সী। টিকেটে শাটল বাস পরিষেবা এবং গণপরিবহন (বিভিজি এবং এস-বাহন) সীমাহীন ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আগে থেকে কিনলে টিকিট কম দামে. (আগস্ট 2018 আপডেট হয়েছে)
• ফেডারেল সরকারের দরজা ওপেন ডে (ট্যাগ ডের অফেনেন টিওর ডার বুন্দেস্রেগেরুং). আগস্টের শেষ সপ্তাহান্তে. এক সপ্তাহান্তে, ফেডারাল সরকার দরজা খোলা দিনগুলির আয়োজন করে যেখানে বেশিরভাগ ফেডারেল মন্ত্রক এবং অন্যান্য সরকারী প্রতিষ্ঠান প্রবেশ করতে পারে। জার্মান চ্যান্সেলরির অংশগুলিও অ্যাক্সেসযোগ্য, যেখানে বর্তমান চ্যান্সেলর সাধারণত প্রদর্শিত হবে। অবস্থানগুলির মধ্যে বিনামূল্যে পরিবহন সরবরাহ করা হয়। সুরক্ষা চেক রয়েছে এবং তারা বৃহত্তর অবজেক্টগুলি (যেমন স্যুটকেসস) এনে এড়াতে পরামর্শ দেয়। আপনার সাথে একটি অফিসিয়াল আইডি আনুন। ফ্রি. (আগস্ট 2018 আপডেট হয়েছে)
• মুসিকফেস্ট বার্লিন lin. আগস্টের শেষ. মরসুমের সূচনা উপলক্ষে একটি বৃহত ধ্রুপদী সংগীত উত্সব। প্রায় ২ সপ্তাহ ধরে বার্লিনের অনেক সংগীত ভেন্যুতে কনসার্ট রয়েছে। খ্যাতিমান আন্তর্জাতিক এবং জার্মান অর্কেস্ট্রা পারফর্ম করে। দ্বারা সংগঠিত বার্লিনার ফেস্টপিল. (আগস্ট 2018 আপডেট হয়েছে)
• আলোক উত্সব, ☏ 49 30 25489244. অক্টোবরে. একটি 10 ​​দিনের দীর্ঘ উত্সব, যেখানে বার্লিনের বিখ্যাত ভবনগুলি একটি বিশেষ উপায়ে আলোকিত করা হয়েছে। ফ্রি.  

প্যারেড

• কার্নেভাল. ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে বা মার্চের শুরুতে. বার্লিনে প্রচুর লোকজন মূলত জার্মানের দক্ষিণ বা পশ্চিম অঞ্চল থেকে এসেছিলেন যেখানে came ফ্যাসিং, ফাস্টনাচট বা কার্নেভাল উদযাপিত হয়, বার্লিনে কার্নিভাল প্যারেডও প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি বড় এবং বড় আকারে বেড়েছে (প্রায় 500,000 থেকে 1 মিলিয়ন লোক দেখছেন), তবে পোশাক এবং গাড়িগুলি বিরক্তিকর এবং লোকেরা "মূল" বড় কার্নিভাল প্যারেডের মতো পোশাক পরে না (সুগন্ধিবিশেষ, মেনজ, ড্যাসেল্ডর্ফ)। 2007 সাল থেকে কুফারস্ট্যান্ডাম জুড়ে traditionalতিহ্যবাহী রুটটি বেছে নেওয়া হয়েছিল। বার্লিনের লোকেরা কার্নেভাল সম্পর্কে কিছুটা চিন্তা করে না; এটি বেশিরভাগই জার্মানির অঞ্চলগুলি থেকে আসা লোকদের জন্য একটি ইভেন্ট যা কার্নেভাল। বাস্তবে, বেশিরভাগ বার্লিনের লোকেরা আপনাকে হাসতে থাকবে যদি আপনি উল্লেখ করেন যে আপনি কর্নেভালে গেছেন - এটি বার্লিনের traditionতিহ্য নয়, বরং ১৯৯০-এর পরের একটি প্রতিষ্ঠান। 
• কার্নেভাল ডের কালচারন (কার্নিভাল অফ কালচারস). মে বা জুনে (শুভ রবিবারে). "সংস্কৃতিগুলির কার্নিভাল" ধারণাটি হ'ল নগরীর বিভিন্ন জাতিগোষ্ঠীর .তিহ্যবাহী সংগীত, পোশাক এবং নৃত্য দেখানো একটি কুচকাওয়াজ। অন্যান্য আরও আধুনিক, বিকল্প ও রাজনৈতিক দলগুলিও এতে অংশ নেয়। অনুরূপ ইভেন্টগুলিও অনুষ্ঠিত হয় হামবুর্গ এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট.  
• ক্রিস্টোফার স্ট্রিট ডে. জুলাই মাসের শেষের দিকে. বার্লিনের সমকামী অভিমান। সমস্ত বড় জার্মান শহরগুলিতে সংগঠিত সমকামী সংস্কৃতির অধিকারের জন্য একটি সুপরিচিত বার্ষিক রাজনৈতিক বিক্ষোভ প্রদর্শন। এমনকি আপনি যদি বিষয়টি নিয়ে উদাসীন হন তবে ক্রিস্টোফার স্ট্রিট দিবসটি সাধারণত একটি সার্থক দৃষ্টিভঙ্গি হিসাবে অনেক অংশগ্রহণকারী বন্য পোশাকে দেখায়। 
• ফাকপ্রেড. আগস্টে. ফকপাড়েড (প্রথম দিনগুলিতে হেটপ্রেড) বাণিজ্যিকভাবে লাভ প্যারেডের বিরুদ্ধে একটি অ্যান্টিপ্রেড বা বিক্ষোভ হিসাবে শুরু হয়েছিল এবং লাভ প্যারেড হিসাবে একই তারিখে প্রথম হয়েছিল তবে পরে তারিখটি স্থানান্তর করা হয়েছিল। ফকপ্রেড হ'ল একটি রাজনৈতিক বিক্ষোভ, যার শুরুতে ও শেষে রাজনৈতিক বক্তৃতা থাকে এবং মাঝখানে সংগীতের সাথে কুচকাওয়াজ হয়। ফাকপ্রেডের সাধারণ বক্তব্যটি "ক্লাবের দৃশ্যের ধ্বংসের বিরুদ্ধে"। লাভ প্যারেডের চেয়ে সংগীতটি বেশ আলাদা: বেশিরভাগ স্বতন্ত্র / বিকল্প / চরম বৈদ্যুতিন সঙ্গীত।  
• হানফ প্যারেড. আগস্টে. হ্যানফপাড়ে হ'ল কৃষিতে ব্যবহারের জন্য এবং উত্তেজক হিসাবে শণকে বৈধকরণের জন্য বৃহত্তম ইউরোপীয় রাজনৈতিক বিক্ষোভ। এই বিক্ষোভের সময় পুলিশের সাথে দ্বন্দ্বগুলি যে কোনও ধরণের গাঁজাখর খেয়েছে বলে জানা গেছে এবং পুলিশ হিসাবে এটি ভাল ধারণা নয় ইচ্ছাশক্তি লোকেরা যদি তা দেখায় তবেই তাদের নিয়ন্ত্রণ করুন। (মে 2016 আপডেট হয়েছে)

সাংস্কৃতিক স্থান

জেন্ডারম্যানমার্কে কনজারথাস বার্লিন

বার্লিন যুক্তিযুক্তভাবে জার্মানির লাইভ সাংস্কৃতিক কেন্দ্র। দেশ বিভাগের সময় এটিতে দুটি প্রধান রাজধানীর সাংস্কৃতিক অবকাঠামো ছিল, তাই এখানে থিয়েটার, অপেরা এবং বিশ্ববিদ্যালয়গুলি রয়েছে। এগুলি খালি পৌরসভার কফারগুলিতে টানা এবং জার্মানির অন্যান্য অংশের লোকেরা ভর্তুকি নিয়ে অভিযোগ উত্থাপন করে তবে তারা ইউরোপের অন্যতম প্রাণবন্ত সাংস্কৃতিক দৃশ্যকে বাঁচিয়ে রাখতে সহায়তা করে।

একটি বিস্তৃত প্ল্যাটফর্ম যা সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানগুলি তালিকাভুক্ত করে বার্লিন বোহেন প্রায় 80 ভেন্যুর পক্ষে। শাস্ত্রীয় এবং আধুনিক উভয়ই পারফর্মড আর্টের জন্য বার্লিনের উল্লেখযোগ্য সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠান বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পাওয়া যেতে পারে মিট্টে এবং শহর পশ্চিম। এমনকি যদি আপনি কোনও নাটক বা কনসার্ট দেখতে যাচ্ছেন না, তবে অনেকগুলি স্থান আর্কিটেকচারালিভাবে চিত্তাকর্ষক এবং নিজের মধ্যে আকর্ষণীয়।

উপরে থিয়েটার পাশ, "গ্র্যান্ড ওল্ড" শিরোনাম যেতে পারে ডিয়েচে থিয়েটার, অভিনেতা এবং পরিচালকদের একটি চিত্তাকর্ষক লাইন সহ একটি শাস্ত্রীয় থিয়েটার। তবে সামগ্রিকভাবে, বার্লিনের বিখ্যাত থিয়েটারগুলির আরও আধুনিক চরিত্র রয়েছে to এর মধ্যে রয়েছে বার্লিনার এনসেম্বল, দ্য ম্যাক্সিম গোর্কি থিয়েটার, কখনও কখনও বিতর্কিত ভক্সবাহনে am রোজা লুক্সেমবার্গ প্লাটজ, দ্য স্কাউউভনে আমি লেহনিনার প্লাটজ পাশাপাশি থিয়েটারটি কুফারস্ট্যান্ডেম m আধুনিক নাটকগুলিতে টিভি সেলিব্রিটিদের সাথে city শহরটিতে একটিও রয়েছে ইংলিশ থিয়েটার ভিতরে পূর্ব সেন্ট্রাল বার্লিন, আপনি যদি ইংরেজিতে পারফরম্যান্স পছন্দ করেন। কিছু থিয়েটার ভেন্যু তাদের বাদ্যযন্ত্রগুলির জন্য পরিচিত: historicalতিহাসিক থিয়েটার ডেস ওয়েস্টেনস, দ্য থিয়েটারটি পটসডেমার প্ল্যাটজ, এবং ফ্রিড্রিস্টস্টেট-পালস্ট, দ্বিতীয়টি যা বিশ্বের বৃহত্তম থিয়েটার মঞ্চে 100 শতাধিক শিল্পীর সাথে বার্লিনের বৃহত্তম শো উপস্থাপন করে।

ভক্ত অপেরা নির্বাচন করার জন্য বেশ কয়েকটি জায়গা রয়েছে। প্রধান ধ্রুপদী অপেরা ঘরগুলি ডয়চে ওপার, এবং স্টাটসোপার আনটার ডেন লিন্ডেন যার চিত্তাকর্ষক বিল্ডিং এবং রাজকীয় ইতিহাস বিল্ডিংটিকে একা দেখার মতো করে তোলে। আরও আধুনিক অপেরার জন্য, এগিয়ে যান কোমিশে ওপার বার্লিন, শিলার থিয়েটার বা নিউউইলনার ওপার, বেশ কয়েকবার সেরা অফ-অপেরা হাউসকে ভোট দিয়েছিল এবং এটি আধুনিক এবং সমসাময়িক অংশগুলির জন্য পরিচিত। বেশিরভাগ জার্মানিতে সাধারণত জার্মানির উন্নয়নের সাথে সম্পর্কিত এবং খুব সৃজনশীল এবং উদ্ভাবনী।

বার্লিনার ফিলহারমনিকার হ্যান্স শ্যাচারন এবং হোম অফ দ্য হোম দ্বারা ডিজাইন করা একটি বড় কনসার্ট হল বার্লিন ফিলহার্মোনিক অর্কেস্ট্রা। বিখ্যাত বিল্ডিং এবং অসামান্য সংগীতজ্ঞ রিজার্ভেশনগুলি প্রস্তাবিত হয়, তবে কম টিকিটগুলি সাধারণত কনসার্টের আগে বিক্রি না করে যদি ২-৪ ঘন্টা আগে পাওয়া যায়। প্রতি মঙ্গলবার (সেপ্টেম্বর থেকে জুন) 13: 00-14: 00 বিনামূল্যে লাঞ্চ কনসার্ট; প্রথম দিকে আসা. শীতকালে, দেরি-রাত কনসার্টগুলি (22:30 বা 23:00) একটি দর কষাকষি হয় এবং প্রায়শই এটির চেয়ে বেশি বা অবিচ্ছিন্ন ফর্ম্যাট থাকে। সংলগ্ন কামারমুশিকসাল (চেম্বার মিউজিক হল) পরে যুক্ত হয়েছিল এবং ছোট কনসার্টের হোস্ট করে। শাস্ত্রীয় সংগীত উপভোগ করার অন্যান্য জায়গাগুলির অন্তর্ভুক্ত কনজার্থাউস বার্লিন এবং মিউজিক হ্যানস আইসলার (এইচএফএম) এর জন্য হচসচুল। এইচএফএম (বার্লিন একাডেমি অফ মিউজিক) তাদের ছাত্র এবং অন্যান্য পেশাদার সঙ্গীতজ্ঞ দ্বারা প্রচুর কনসার্ট অফার করে, তাদের বেশিরভাগই বিনামূল্যে।

সিনেমা

বার্লিনে প্রায় শতাধিক সিনেমাঘর রয়েছে যদিও তাদের বেশিরভাগই সাবটাইটেল ছাড়াই কেবল জার্মান ভাষায় ডাবিড সিনেমা দেখায়। নীচে তালিকাভুক্ত আরও কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সিনেমা হল মূল ভাষায় সিনেমাগুলি দেখায় (ওএমইউ দেখুন - "উপশিরোনাম সহ মূল" - স্বরলিপি)। বেশিরভাগ সিনেমা যা জার্মান ভাষায় ডাব করা হয় সেগুলি জার্মানিতে কিছুটা পরে প্রকাশিত হয়। টিকিটগুলি সাধারণতঃ 5-7 ডলার। সোমবার থেকে বুধবারে ভর্তি হ্রাস সহ বিশেষ সিনেমা দিবস।

ক্রেজবার্গে তিনটি উল্লেখযোগ্য সিনেমা রয়েছে বার্লিন / পূর্ব সেন্ট্রাল কাছাকাছি মধ্যে। ব্যাবিলন ক্রেজবার্গ, 1950 সালে নির্মিত একটি ছোট সিনেমা, যা মূল-মূলধারার সিনেমাগুলি দেখায়। কিনো মুভমেন্টো which is the oldest cinema in Germany (1907). এবং Eiszeit। ভিতরে Berlin/Mitte near Hackesche Höfe there is Kino Central, a repertory cinema located in an ex-squat, and Filmtheater Hackesche Höfe showing a very broad range of movies. Kant Kino ভিতরে Berlin/City West is one of the few old cinemas (founded 1912) left in Berlin's western city. It shows mostly non-mainstream European movies.

The mainstream cinema, CineStar Original, shows only movies in original version (e.g. in English, without subtitles); এবং CineStar IMAX is a 3D cinema with special laser and sound technology. IMAX films are usually available in English. Both cinemas are located in the Sony Center at Potsdamer Platz in Berlin/Mitte.

খেলা

In Berlin, nearly all sports are on offer; some speculate that the lukewarm support Hertha enjoys even in times of success is due to the huge offer of other sports (similar to how Los Angeles failed to maintain an NFL team due to the diverse cultural offerings):

• Watch association football i.e. soccer. Berlin has two professional teams, both in Bundesliga, the top tier of association football in Germany.

Herta BSC is the best known: they play at Olympia stadium in Charlottenburg west of the centre. The stadium itself is worth seeing - it hosted the 2006 Fifa world cup final and the infamous 1936 Olympics.

Union Berlin: their home stadium is in Köpenick southeast of the centre.

There are no city teams in the 2nd or 3rd tier of Bundesliga, but several at lower levels: the Berlin FA lists them all.

• Berlin Handball has had a hard time competing with the north German powerhouses but these days the Füchse Berlin থেকে রিনিকেন্ডাফর্ফ who play their home games in Max Schmeling Halle are a force to be reckoned with.
• 52.5057713.4431563 বাস্কেটবল. Alba Berlin, known as The Albatross are consistently the best basketball team in Germany, and one of the best in Europe. With fans crazier than most in the NBA, Albatross games at the o2 World arena are an exciting way to take in one of the world's greatest sports. 
• Public swimming pools. Can be found around the city. Check out BBB for pool listings and opening times. 
• নৌযান, on one of the many lakes is also popular. You can find sailing clubs and most universities have ships as well.
• গল্ফ। You can find golf clubs all around Berlin, although for non-members Motzen has one of the best.
• 52.5057713.4431564 আইস হকি. The Berlin Eisbären (Polar Bears) play this fast, exciting and very physical sport during the winter. The excitement is heightened by the singing and chanting of the crowds, who are fueled by the copious quantities of wurst and beer available. 
• ফ্লোরবল, is booming faster than ever before in the German capital. A sum of teams defines the cascade of the local floorball scene, whereas the decorated Bundesliga site of BAT Berlin probably embodies the most prominent one.
• আমেরিকান ফুটবল। After the closing of NFL Europe and the related end of Berlin Thunder (triple winner of the World Bowl), the Berlin Adler (Eagles) have historically been Berlin's No. 1 team playing in the German Football League (until 2017) they are one of the oldest and most storied teams in Germany being a founding member of the first American Football season in 1979 but have entered something of a slump, often falling to their crosstown rivals. Apart from the "Berlin-Derby" a highlight of the season is the match against the Dresden Monarchs as the two teams share an intense and storied rivalry. দ্য Berlin Rebels (in 2018) have somewhat overtaken them in on-field success playing in the first division German Football League. The 2017 season saw the Adler lose the promotion/relegation round against a team from Potsdam so 2018 will see the Rebels and Potsdam but no Adler in the GFL1. American Football in Germany is a very relaxed and family friendly affair and you can definitely show up in any NFL, German or no Football gear at all and have a chat with fans of either side.
• 52.51399113.2319215 Australian Football. The Berlin Crocodiles host regular matches in the summer. 

শিখুন

The German capital naturally has some good options for learning the language:

• 52.5247713.406221 Goethe-Institut Berlin, Neue Schönhauser Str. 20, ☏ 49 30 259063, ✉[email protected]. Learn the German language with a variety of courses of different durations. Certificates from this institute are globally recognised as the standard for German language ability. 

কাজ

The current economic climate is stable but to find work in Berlin is not easy. A sound level of German improves your chance as only few multinational companies are present in Berlin. Any kind of skills (especially language) that separates you from the masses will definitely improve your chances for a job. Berlin has a কম GDP per capita than the German average, but slowly but surely new startups founded in Berlin are becoming bigger and bigger players and some companies have decided to open representative headquarters in Berlin following reunification - most notably Siemens, a company founded and intimately linked with Berlin that had most of its production and even প্রকৃতপক্ষে headquarters in এরলজেন এবং মিউনিখ during partition but is to reoccupy "Siemensstadt" (a part of Berlin/Spandau) with a railway line built in the 1920s to serve Siemens to be reactivated.

If you have an academic background then teaching English (Spanish, French and Latin are good, too) or private tutoring (e.g. math) for pupils is always a possibility as Berlin is a young city and education is in strong demand. Otherwise working in a bar might be an option but it'll be tough, because wages are low and big tips are uncommon. Chances are much better when big trade fairs (e.g. "Grüne Woche", bread & butter or ITB) or conventions take place so apply at temp and trade fair agencies. The hospitality industry and call centres are constantly hiring but wages are very low unless you can offer special skills (such as exotic languages) or background.

Berlin has a growing media, modelling and TV/movie industry. For daily soaps, telenovelas and movies most companies look for people with something specific. Apply at the bigger casting and acting agencies.

For English-language jobs, if might be worth checking out the classified ads of this monthly magazine for English-speakers, Exberliner.

কেনা

Individual listings can be found in Berlin's জেলা নিবন্ধ

Breitscheidplatz (between Ku'damm and Tauentzienstraße) in wintertime

The famous Ku'Damm

Galeries Lafayette, Friedrichstraße

ওরিয়েন্টেশন

The main shopping areas are:

• Ku'Damm and its extension Tauentzienstraße ভিতরে Berlin/City West remain the main shopping streets even now that the Wall has come down. KaDeWe (Kaufhaus des Westens) at Wittenbergplatz is a must visit just for the vast food department on the 6th floor. It's reputedly the biggest department store in Continental Europe and still has an old world charm, with very helpful and friendly staff.
• Schloßstraße in Steglitz (Berlin/Steglitz-Zehlendorf) with the shopping centre Schloss-Straßen-Center, Forum Steglitz, Karstadt, Boulevard Berlin, Naturkaufhaus and Das Schloss, between the subway stations U9 Walther-Schreiber-Platz and U9 S1 Rathaus Steglitz.
• Friedrichstraße ভিতরে Berlin/Mitte is the upmarket shopping street in former East Berlin with Galeries Lafayette and the other Quartiers (204 to 207) as main areas to be impressed with wealthy shoppers.
• Alexanderplatz ভিতরে Berlin/Mitte। The renovated Galeria Kaufhof department store is worth a visit. For alternative souvenirs go to ausberlin.

The main shopping area for the alternative, but still wealthy crowd is north of Hackescher Markt ভিতরে Berlin/Mitte, especially around the Hackesche Höfe.

For some more affordable but still very fashionable shopping there is Prenzlauer Berg, Kreuzberg and Friedrichshain in Berlin/East Central with a lot of young designers opening shops, but also lots of record stores and design shops. Constant change makes it hard to recommend a place, but the area around station Eberswalder Straße in Prenzlauer Berg, around Bergmannstraße and Oranienstraße in Kreuzberg and around Boxhagener Platz in Friedrichshain are always great when it comes to shopping.

For souvenirs, have a look just in front of the Kaiser Wilhelm Gedächtniskirche (Berlin/City West); these shops sell almost the same items as others, but are cheaper. However, not all members of staff speak English. You can also get cheap postcards there (from €0.30 while the average price for normal postcard is €0.50-0.80).

মার্কেটস

There are four market halls selling fresh produce and ready-to-eat food. Marheinecke Markthalle এবং Markthalle Neun are both in Kreuzberg (Berlin/East Central), Arminiusmarkthalle is in Moabit (Berlin/City West), এবং Markthalle Tegel is in Tegel (Berlin/Reinickendorf and Spandau).

You can find dozens of flea markets with different themes in Berlin (mostly on weekends), but worth checking out is the big one at Straße des 17. Juni (between Ernst-Reuter-Haus and S-Bahn: Tiergarten)। Two other flea markets are at Mauerpark in Prenzlauer Berg (Berlin/East Central) and at Arkonaplatz (Berlin/Mitte), which is close to Mauerpark. Both are on Sundays, so you can combine visiting them.

Opening hours

Shopping hours are theoretically unlimited on weekdays. Nevertheless, many of the smaller shops still close at 20:00. Most of the bigger stores and nearly all of the malls are open until 21:00 or 22:00 from Thursday to Saturday.

Sunday opening is still limited to about a dozen weekends per year, although some supermarkets in train stations (Hauptbahnhof, Bahnhof Zoologischer Garten (under the S-Bahn bridge), Friedrichstraße, Innsbrucker Platz (U4 in the underground) and Ostbahnhof) are open on Sundays.

Many bakeries and small food stores (called Spätkauf or colloquially "Späti") are open late at night and on Sundays in more gentrified neighbourhoods (especially Prenzlauer Berg, Kreuzberg and Friedrichshain). Stores inside the Hauptbahnhof (central station) have long working hours (usually until about 22:00-23:00), also on Sundays.

Credit cards

Although credit card and VISA/Mastercard-branded debit card acceptance is becoming more common, many stores still take only cash. Most places in tourist zones will accept credit cards, but it is still a good idea to ask in advance if you intend to pay with one. Many restaurants require a minimum check amount, sometimes in excess of €30.

For Americans, Germany uses the chip-and-pin system so you may have trouble at places like unattended gas stations and automated ticket machines. Often, a cashier will be able to swipe the magnetic strip, but don't be surprised if someone refuses your credit card because it doesn't have a chip. If possible, contact your card issuer before leaving home to see if they can replace your existing card with one that has a chip.

খাওয়া

Individual listings can be found in Berlin's জেলা নিবন্ধ

Lovers of রাস্তার খাবার rejoice! Berlin has an incredibly wide variety of different styles and tastes at very affordable prices (for European wallets, that is). You can find superb food in small stalls tucked away under the tracks of elevated U-Bahn stretches for well under five euros.

Berlin Currywurst

A staple in Berlin is currywurst। It's a bratwurst covered in ketchup and curry powder. You can find them all over Berlin by street vendors. It's a must try when in Berlin. Two renowned currywurst stands are "Konnopke's Imbiss" below Eberswalder Straße U-Bahn station on line 2 and "Curry 36" opposite the Mehringdamm U-Bahn station in Kreuzberg (only two stops south of Checkpoint Charlie). Both of these offer far friendlier service than many of Berlin's more upmarket eateries.

Another famous thing to eat in Berlin is döner, a flat bread filled with lamb or chicken meat and vegetables, available at many Turkish stands.

Berlin may seem like carnivore heaven, but vegetarians এবং vegans can eat quite well. Berliners are generally environmentally conscious, and that extends to their food; most of the inner neighbourhoods have a handful of good healthy vegetarian or vegan restaurants using local ingredients, though they tend to be more expensive than the ubiquitous kebab and sausage stands. If you're a vegetarian on a limited budget, many kebab restaurants have a good selection of roasted vegetables and salads, and you can usually get falafels (fried chickpea balls, suitable for vegans) and halloumi (a type of dense cheese) in place of meat.

Eating out in Berlin is incredibly সস্তা compared to any other Western European capital or other German cities. The city is multicultural and many cultures' cuisines are represented here somewhere, although they are often modified to suit German tastes.

All prices must include VAT by law. Only upmarket restaurants may ask for a further service surcharge। It is best to ask if credit cards are accepted before you sit down—it's not that common to accept credit cards and cash is preferred. Most likely to be accepted are Visa and MasterCard; all other cards will only be accepted in some upmarket restaurants. European debit cards are not always accepted because due to debit card fraud, some processing companies stopped intra-European cards from specific countries. This does not apply to debit cards that are from German banks. Better have cash or ask the restaurant staff.

ওরিয়েন্টেশন

Restaurants between Nollendorfplatz and Winterfeldplatz in Schöneberg

One of the main tourist areas for eating out is Hackescher Markt/Oranienburger Straße। This area has dramatically changed during the years: once full of squats and not-entirely-legal bars and restaurants, it had some real character. It is rapidly being developed and corporatised, and even the most famous squat - the former Jewish-owned proto-shopping mall "Tacheles" - has had a bit of a facelift. There are still some gems in the side streets, though, The "Assel" (Woodlouse) on Oranienburger Straße, furnished with DDR-era furniture, is still relatively authentic and worth a visit, especially on a warm summer night. Oranienburger Straße is also an area where prostitutes line up at night, but don't be put off by this. The area is actually very safe since several administrative and religious buildings are located here.

For cheap and good food (especially from Turkey and the Middle East) you should try Kreuzberg এবং Neukölln with their abundance of Indian, pizza and Döner Kebap restaurants. Prices start from €2 for a kebab or Turkish pizza (different from the original Italian recipe and ingredients). If you are looking for a quick meal you could try getting off at Görlitzer Bahnhof or Schlesisches Tor on the U1 line - the area is filled with inexpensive, quality restaurants.

Kastanienallee is a good choice too - but again not what it used to be since the developers moved in (much less exploited than Hackescher Markt, though). It's a popular area with artists and students and has a certain Bohemian charm. Try Imbiss W, at the corner of Zionskirchstraße and Kastanienallee, where they serve superb Indian fusion food, mostly vegetarian, at the hands of artist-chef Gordon W. Further. Up the street is the Prater Garten, Berlin's oldest beer garden and an excellent place in the summer.

All restaurant information is in the corresponding borough articles of

• Kreuzberg & Friedrichshain – Young and independent student area with a big Turkish community in Kreuzberg, slowly but surely gentrifying.
• শহর পশ্চিম – Heart of West Berlin with good quality restaurants.
• মিট্টে – Political and new centre of East Berlin with upmarket restaurants.
• Schöneberg – City slickers and street cafe atmosphere.
• Prenzlauer Berg – Buzzing Prenzlberg and its lively student scene.

Waiters and tipping

Except at very high-end restaurants, nobody will seat you। If you see an open table, just sit down. You may need to go get a menu yourself from another table or a pile near the cash register. If you sit outside, expect slightly slower service.

As in most European countries, you need to tell the waiter when you want to pay and leave. The waiter will come to you usually with a money purse, and the custom in Germany is to tell the waiter how much you're paying (including the tip) when you receive the bill — don't leave the money on the table. If there is confusion with the tip, remember to ask for your change, Wechselgeld (money back).

Add a 5-10% tip (or round up to the next Euro) to the bill if you are satisfied with the service. If you received shoddy service or are otherwise unsatisfied it is perfectly acceptable to not tip at all - waiters and waitresses have the same €8.85 an hour minimum wage any other job has, so they don't depend on tips as the biggest part of their salary like in the US.

Breakfast

It is very common to go out for breakfast or brunch (long breakfast and lunch, all you can eat buffet, usually from 10:00-16:00, for €4-12 - sometimes including coffee, tea or juice). See the district pages of Berlin/City West#Breakfast এবং Berlin/East Central#Eat.

পান করা

Individual listings can be found in Berlin's জেলা নিবন্ধ

A word of warning: Berlin's famous laissez-faire attitude is perhaps most evident in its approach to indoor smoking. Although technically prohibited in all but the smallest bars, you should assume that everywhere you go out, if no food is being served, will be quite smoky. This is also the case at clubs and large concert venues. If you have any medical issues, then you should be prepared, and either change your plans or bring a well-fitting mask. If not sure, call the venue and ask.

ক্লাব

The club scene in Berlin is one of the biggest and most progressive in Europe. Even though there are some 200 clubs in the city, it's sometimes difficult to find the right club for you since the best ones are a bit off the beaten track and most bouncers will keep bigger tourist groups out. If you want to go clubbing, you will almost always have to pay an entrance fee. However, entrance is cheap compared to other big European cities, normally €5-15 (usually no drink included).

The main clubbing districts are in the east: Mitte (north of Hackescher Markt, around Alexanderplatz and around Köpenicker Straße), Friedrichshain (the "techno strip" along the Spree river), and Kreuzberg (around Schlesisches Tor). In once legendary Prenzlauer Berg almost all clubs have disappeared due to gentrification since the 2000s, while it still has many trendy bars and cafés. A few mainstream clubs are also located in Charlottenburg and at Potsdamer Platz. Techno is still the biggest sound in Berlin, with lots of progressive DJs and live acts around. But there are also many clubs playing '60s beat, alternative rock and of course mainstream music. Clubbing days are Thursday, Friday and especially Saturday, but some clubs are open every day of the week. On weekends partying in Berlin starts around midnight and peaks around 2AM or 3AM in many clubs, a bit later in techno clubs. Berlin is famous for its long and decadent after hours, going on until Monday evening. In regard to electronic music, you can check Resident Advisor for the best parties before you go out.

বার

Berliners -especially young Berliners- love cocktails. People like to meet their friends at a cocktail bar before going clubbing. Prenzlauer Berg (Around U-Bahnhof Eberswalder Str., Helmholtzplatz, Oderberger Straße and Kastanienallee), Kreuzberg (Bergmannstraße, Oranienstraße and the area around Görlitzer Park and U-Bahnhof Schlesisches Tor), Schöneberg (Goltzstraße, Nollendorfplatz, Motzstraße for gays), and Friedrichshain (Simon-Dach-Straße and around Boxhagener Platz) are the main areas.

Some bars charge a small refundable deposit for glasses - you are given a token with your drink to return (with your glass) to the bar.

এ Warschauer Straße (which you can reach via S-Bahn and U-Bahn station Warschauer Straße) and more specifically Simon-Dach-Straße and around Boxhagener Platz you can find a wide variety of bars. It is common for locals to meet at Warschauer to go to a bar there. Also Ostkreuz ("Eastcross") and Frankfurter Allee are well known meeting points. Especially to visit the alternative ("underground-/left-szene") locations in houseprojects (so called squats), like the Supamolly at Jessnerstreet (Traveplatz), the Scharni38 (Scharnweberstreet) and so on, or famous alternative clubs on the Revaler Straße, like the R.A.W. অথবা Lovelite on Simplonstraße.

There are lots of Irish bars all over the city, as there are in all European cities. If you like off-the-shelf Irish bars or watching football in English then you won't be disappointed, but in a city with new cool bars opening pretty much daily and a huge range from which to choose, you'll find that these cater mostly to the Irish construction workers and Germans attracted by Irish music, which is often played in them. The Irish pub in the Europa Center at Tauentzienstraße is famous. Located in the basement of a skyscraper, you will find a big Irish pub and a rowdy crowd on the weekend. It also claims to have the longest bar in all of Berlin!

There aren't as many illegal bars as there were in the 1990s but bars open and close faster than you can keep up - check out the bar and cocktail guides in the bi-weekly magazines টিপ বা Zitty. For recommended bars, have a look at the district pages.

কনসার্ট

There are well over 1000 rock concerts a year in Berlin.You can find concerts in the big known locations but there are also many interesting little venues.You can find a good overview of the current concerts on the Ma Baker concert page.Every day the concerts are updated and displayed there.

Brauhäuser

ক Brauhaus (brewery) brews and sells its own beer on the premises. There is usually a public viewing area onto the brewery. চেষ্টা করুন Gaffel Haus, Brauhaus Georgbraeu, Brauhaus Mitte, Brauhaus Spandau এবং Brauhaus Lemke.

ক্যাফে

Cafe Einstein is one particular example of a home grown coffee chain which has nice staff, great coffee and is fairly priced. In particular, the Einstein on Unter den Linden is as far from "junk coffee" as it's possible to be.

If you want to get some tap water, ask for "Leitungswasser" (if you just say "water" (বর্জ্য), you will receive mineral water.) This is common if you drink coffee. They should not charge you for it but you should order another drink as well.

Street drinking

Kiosks (off licences) can be found all over the city and sell bottled beers and other drinks. A kiosk will generally have a bottle opener on the counter and it is permitted to drink alcohol in the street. A refundable deposit of 8 to 25 cents per container (Pfand) is charged on plastic and glass bottles.

ঘুম

Individual listings can be found in Berlin's জেলা নিবন্ধ

Berlin is still witnessing a construction boom of hotels and offices since the end of the Cold War. The boom leads to a significant oversupply of hotels which results in comparatively cheap prices even in the 5 star category (off-season prices of €110 per night are not unusual). Especially for a short visit, it may be best to stay at a place in Berlin-Mitte (around Friedrichstraße), as most of the main sights are located there. Due to its history most hotels in Berlin are still located in the City West (i.e. Charlottenburg-Wilmersdorf), especially close to Zoo station. Alexanderplatz and Anhalter Bahnhof have clusters of 2-3 star budget hotels (i.e. Ibis, Motel One). You'll find only budget hotels (Motel One and Meininger) located directly at the new main train station but some large constructions are in progress. The (oddly named) budget hotel chain 'Motel-One' operates various 2-star hotels in the city centre. There are also many 3-4 star 'NH Hotels' offering good value. All major hotel chains are present in Berlin. A good idea to check that the hotel is close to public transport (U-Bahn or S-Bahn) to avoid too long walks.

Cheapest are youth hostels (called Jugendherbergen, only for members) and hostels (similar to youth hostels, but for everyone, mostly backpackers stay here, usually in one to 32-bed rooms). You will also find bed and breakfast offers (often private) and boarding houses (Pension, more familiar and smaller than hotels). The majority of private flats on platforms like AirBnB are offered illegaly in Berlin and contribute to the ongoing housing crisis. Try to choose your accommodation responsibly!

Check the district pages for individual accommodation listings. Popular hotel districts include:

• মিট্টে - mostly high-end hotels in the main tourist areas and some cheap hotels and hostels on the outskirts
• Charlottenburg-Wilmersdorf - the largest number of mid-range and upscale hotels can be found here, mostly grouped around the Zoologischer Garten railway station and the Ku'damm
• Prenzlauer Berg - here you will find many independent small hotels, hostels and guesthouses in the relaxed atmosphere of this district
• Friedrichshain-Kreuzberg - the centre of alternative life in Berlin offers many suitably-themed accommodation opportunities, mostly hostels and guesthouses

You may find accommodation at reasonable prices in almost any district of Berlin, but be mindful of the time it may take to get from that place to where you want to visit, as Berlin is a very large city.

সংযোগ করুন

You can find internet cafes and telephone shops all around Berlin. Do a bit of research with the telephone shops because most focus on a particular region in the world. Many bars, restaurants and cafes offer their guests free wi-fi. Customers of the ubiquitous Einstein Coffee get 30 minutes of free wifi. Metro (U-Bahn) stations offer free wi-fi to everybody: BVG Wi-Fi.

The mobile network (3G/GPRS/GSM) covers the whole city. If you are coming from a non-GSM country (e.g. the United States) check your mobile phone for GSM compatibility. United States carrier Verizon, for example, will advertise phones that work on GSM networks as "World Devices." In general, however, any iPhone model from iPhone 6s onwards will support both CDMA and GSM, and will work perfectly in Berlin.

A free wireless network covers parts of Berlin, but requires special software on your computer. More information including maps of Berlin with coverage is available অনলাইন.

নিরাপদ থাকো

Berlin might be a safe place, but it is a huge city, and as such has some not-so-well maintained areas. No specific rules apply with the exception of public transportation and tourist areas where pickpockets are a problem. Watch your bags during rush hours, at larger train stations (with the central, Warschauer, and Revaler stations being notoriously sketchy at night).

The police in Berlin are competent, not corrupt; therefore, if you try to bribe them you are likely to spend at least a night behind bars to check your background. They are generally helpful to tourists. Most of the officers are able to speak English, so don't hesitate to approach them if you are frightened or lost. Police are generally more relaxed than in more conservative places like মিউনিখ and do not necessarily engage in a "zero tolerance" policy (but even then blatantly smoking a joint in front of police will land you in trouble even in Berlin). In general police will focus on crime and traffic safety rather than petty misdemeanors or drunken tourists unless things get out of hand.

The nationwide emergency numbers are

• Medical emergencies and fires, ☏112. 
• Police emergency number, ☏110. 

Since the 1980s, there have been localised riots on Labour Day (May 1). In general they take place in Kreuzberg around Oranienstraße/Mariannenplatz. Nowadays they usually start the night before May 1, especially in the Mauerpark (Prenzlauer Berg), at Boxhagener Platz and in Rigaer Str. (Friedrichshain) and start again in the evening of May 1 in Kreuzberg and in the mentioned areas. The violent riots have become rather small since 2005 due to the engagement of the citizens who celebrate the Labour Day with a nice "myfest" in Kreuzberg and well-planned police efforts. It is still better to stay out of these areas from 20:00 until sunrise. Vehicles should not be parked in these area as this is asking for damage!

Racially-motivated violence is rare but the risk is higher on the outskirts of East Berlin. It is recommended for non-white tourists to be attentive in areas such as Lichtenberg, Hellersdorf, Marzahn, Treptow and Köpenick in the evening/night especially if alone.

In the bordering neighbourhood of the districts Neukölln and Kreuzberg (between Hermannplatz, Schönleinstraße to Kottbusser Tor) and Wedding (Moabit and Gesundbrunnen) the risk of falling victim to robberies and assaults is higher. Tourists should visit these areas with some caution during the night as a mixture of drunken party people and poor neighbourhoods might lead to trouble.

National media and conservative politicians like to make a huge story out of certain well known drug dealing hot spots. Areas such as Görlitzer Park are well known for all sorts of illicit substances being on offer, but if you don't sell or buy this shouldn't preoccupy you. Despite media portrayals to the contrary, police কর frequently raid those places and try to catch drug dealers, but only a small handful are usually caught as they have developed certain measures to evade capture. Organized criminality does exist, but in general they try to focus on less violent activity in Germany and hardly ever target outsiders.

Although harmless, panhandlers have started to beg at local tourist spots such as Pariser Platz next to the Brandenburg Gate, Alexanderplatz and the Museuminsel. They are usually women accompanied by their daughters who ask if you speak English and say that they are from the new EU countries and trying to raise money to fly home. The story is false, so don't give them money, which would encourage further exploitation of the women and their kids. They also have a new tactic where they hand you a card telling their "story" and asking for money; beware that the children that they carry in their arms will search through your bags while you are reading the card. The best way to avoid this is simply to ignore them and not to respond when they ask you "Speak English?" If you feel scared, don't hesitate to contact the police, as they will help.

পতিতা

Prostitution is a legal business in জার্মানি। Berlin has no major red-light district though some big brothels have been built. Berlin has no restricted areas for prostitutes (called a "Sperrbezirk" in German) so the "apartments" or brothels are spread throughout the whole city. Oranienburger Straße in Mitte is infamous for its prostitutes at night. These women are a tourist attraction and the ladies focus only on tourists to request exorbitant prices.

The proximity to Eastern Europe, relaxed visa rules, and the illegal migrant community increases the number of prostitutes. Advertisements are in the tabloids and online. Human trafficking and illegal immigration is a problem; therefore, police raids do take place and close down illegal operations. Brothels and prostitutes must register just like any other businesses, or they will be prosecuted for tax evasion. In general, police officers are not interested in the clients (especially if you stay calm and don't try to argue) but you must have a photo ID (a photocopy of your passport is fine) with you. Otherwise, you might spend a night at the police station while your background gets checked.

সুস্থ থাকুন

Berlin is home to Charité, perhaps one of the world's most famous hospitals, former workplace of medicine legends like Robert Koch, Rudolf Virchow, Emil von Behring or Emil Fischer and current place of employment of Christian Drosten, a world renowned expert on Coronaviruses.

সামলাতে

গ্রন্থাগারসমূহ

Berlin has a large number of public libraries throughout the city. One of the largest is the Amerika-Gedenkbibliothek (America Memorial Library) on Blücherplatz 1.

দূতাবাসসমূহ

এগিয়ে যান

বার্লিনের কিছু লোক আপনাকে জিজ্ঞাসা করত আপনি কেন কখনও চলে যেতে চান তবে খুব কাছাকাছি জায়গায় বেশ কয়েকটি সুন্দর জায়গা রয়েছে — কিছু এমনকি বার্লিন এস-বাহনের নাগালের মধ্যেও। শহরতলির একটি পাতলা রিংয়ের বাইরে (অন্যান্য ইউরোপীয় মহানগরের তুলনায়) ব্র্যান্ডেনবুর্গ বেশিরভাগই গ্রামীণ তাই একটি শর্ট ড্রাইভ আপনাকে ঠিক সুরম্য প্রকৃতিতে নিয়ে আসবে। বার্লিনাররা এই অঞ্চলটিকে "জেডাব্লুডি" বলছেন (উচ্চারণ করেছেন) ইয়ট বৈ ডে), "জাঞ্জ ওয়েট ড্রইউইন" এর জন্য সংক্ষিপ্ত, এটি "পরের পিছনে"। ব্র্যান্ডেনবার্গ এবং বার্লিন আঞ্চলিক পরিকল্পনার বিভিন্ন দিকগুলিতে সহযোগিতা করে এবং দুজনের মধ্যে সীমানা তৈরি করা সবসময় সহজ নয়। সেই সহযোগিতার অংশটি বার্লিনের দিকে রেল লাইনের "তারা-আকৃতির" জাল বরাবর বিকাশকে (তত্ত্বীয়ভাবে) ফোকাস দেওয়ার পরিকল্পনা।

মোটরওয়ে রাস্টস্টেট এস-বাহন স্টেশনে গ্রুনওয়াল্ড নিকোলাসি আপনি দক্ষিণ বা পশ্চিম দিকে চলে গেলে হিচিংয়ের জন্য একটি ভাল জায়গা good

• পটসডাম (৩৫ কিলোমিটার) - বার্লিনের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত ব্র্যান্ডেনবার্গের পার্শ্ববর্তী রাজ্যের রাজধানী এবং একটি নিখুঁত দিনের ভ্রমণে। বিশেষত সানসৌসি পার্ক, একটি দুর্দান্ত heritageতিহ্যবাহী সাইট যার দুর্দান্ত বিখ্যাত প্রাসাদ রয়েছে এটি দেখার মতো। আপনি সেখানে এস-বাহন এস 7 বা আঞ্চলিক-এক্সপ্রেস আরই 1 দিয়ে স্টেশনে যেতে পারেন পটসডাম হাউপবাহাহ্নোফ বা পার্ক সানসৌসি (ভাড়া অঞ্চল সি) বার্লিন হাউপবাহবাহহোফ বা ফ্রেড্রিখস্ট্রাই থেকে প্রায় আধ ঘন্টা সময় লাগে।
• ওরানিয়েনবার্গ (35 কিলোমিটার) - একটি শান্ত শহরতলির অবশেষ কেজেড সচেনহাউসেন, জার্মান মাটিতে সংরক্ষিত কয়েকটি নাৎসি ঘনত্বের শিবিরগুলির একটি। ওরেইনবুর্গের কেন্দ্রে একটি ছোট্ট প্রাসাদও রয়েছে। আরই ট্রেনে আধ ঘন্টা।
• স্প্রিওয়াল্ড (সি। 85 কিমি) - একটি সুরক্ষিত ইউনেস্কোর বায়োস্পিয়ার রিজার্ভ। এটি নীচু অঞ্চলগুলিতে অন্তর্ভুক্ত যেখানে স্প্রি নদী হাজার হাজার ছোট জলপথে জমি এবং জঙ্গলের মধ্য দিয়ে মেলে। এটি বার্লিনের প্রায় এক ঘন্টা দক্ষিণে একটি সুন্দর, অনন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং গুঞ্জনীয় শহর জীবন থেকে অবসর নেওয়ার জন্য এক দিনের ভ্রমণ বা সাপ্তাহিক ভ্রমণের উপযুক্ত।
• ফ্র্যাঙ্কফুর্ট একটি ডের ওদার (100 কিলোমিটার) - বহু আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থী সহ পোলিশ সীমান্তে সহজেই পৌঁছানো। আরই ট্রেনের মাধ্যমে এক ঘন্টারও বেশি সময় ধরে (আধ ঘন্টা ধরে পরিষেবা)।
• লুথেরস্টাড উইটেনবার্গ (১১০ কিমি) - আইসিই দ্বারা বার্লিনের প্রায় 40 মিনিট দক্ষিণ-পূর্বে। শ্লোসকির্চ সেই চার্চই ছিলেন যেখানে মার্টিন লুথার তাঁর থিসগুলি গির্জার দ্বারপ্রান্তে পেরেক দিয়ে শুরু করেছিলেন প্রোটেস্ট্যান্ট সংস্কার। সেখান থেকে রাস্তা জুড়ে দুর্দান্ত তথ্য সহ একটি দর্শনার্থীর কেন্দ্র রয়েছে। ভ্রমণের জন্য দুর্দান্ত শহর এবং একটি সহজেই পায়ে ঘুরে দেখতে পারেন।
• মেরিটজ লেক অঞ্চল (মেক্লেংবুর্গি সিন প্ল্যাট; গ। 145 কিমি) - কয়েকশ হ্রদ সহ উত্তরে একটি জাতীয় উদ্যান। প্রকৃতির কাছাকাছি ক্যাম্পিং এবং কানোয়িংয়ের জন্য উপযুক্ত।
• লাইপজিগ (১৯০ কিমি) - পূর্ব জার্মানির সর্বাধিক স্পন্দনশীল এবং দ্রুত গজানো শহর, এটি সৃজনশীল সাংস্কৃতিক দৃশ্যের জন্য খ্যাত, কখনও কখনও বিন্যাসের সাথে "নিউ বার্লিন" নামে পরিচিত, তবে এটি রাজধানীর চেয়ে অনেক ছোট এবং আরও স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত; দক্ষিণে ট্রেনে করে 1: 15 ঘন্টা।
• ড্রেসডেন (১৯০ কিলোমিটার) - স্যাক্সোনির পূর্বের রাজধানী যার বারোক প্রাসাদ, গীর্জা এবং মূল্যবান শিল্পকোষ রয়েছে; দক্ষিণে ট্রেন বা গাড়িতে দুই ঘন্টা। ড্রেসডেন-বার্লিন রুটে তীব্র প্রতিযোগিতা মানে একটি বাসের টিকিট (2.5 থেকে 3 ঘন্টা) কম পাঁচ ইউরোর জন্য নেওয়া যেতে পারে।
• সুন্দর বাল্টিক সমুদ্র তীর (উদাঃ Usedom, স্ট্রালসুন্ড এবং রেজেন) গাড়ি (2.5 থেকে 3 ঘন্টা) বা ট্রেনের (সপ্তাহে স্ট্রালসুন্ডের প্রায় তিন ঘন্টা; ইউদডোমে 3–3: 45 ঘন্টা) দ্বারা এক দিন বা সাপ্তাহিক ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট কাছে।
• হামবুর্গ (২৯০ কিমি) - জার্মানির দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর, আইসিই দ্বারা প্রায় ২৪ ঘন্টা দূরে; আইআরই কিছুটা বেশি সময় নেয় (3 ঘন্টা) তবে way 19.90 এক বিশেষ উপায়ে (সর্বদা উপলভ্য) পরাজিত করা শক্ত এবং এটি এখনও বাসের চেয়ে দ্রুত।
• লুসিটিয়ান লেক জেলা এবং মধ্য জার্মান লেক জেলা বাল্টিক উত্তরে যতদূর দক্ষিণে - প্রাক্তন লিগনাইট পিটগুলি কৃত্রিম হ্রদে পরিণত হয়েছিল

দ্য পোলিশ বার্লিনের পূর্ব দিকে সীমানাটি প্রায় 90 কিলোমিটার দূরে, সুতরাং ভ্রমণটি আকর্ষণীয় হতে পারে:

• জেসকেসিন (স্টেটিন; দেড়শো কিমি) - ট্রেনে প্রায় আড়াই ঘন্টা।
• পোজনাń (ভঙ্গিত; ২0০ কিমি) - ট্রেনে তিন ঘন্টা।

হামবুর্গ ←	হামবুর্গ  মিউনিখ	→ লুথেরস্টাড উইটেনবার্গ → লাইপজিগ
ইরফুর্ট ← হ্যালে ←	ফ্রাঙ্কফুর্ট  বার্লিন	→ শেষ
হ্যানোভার ← ওল্ফসবার্গ ←	সুগন্ধিবিশেষ  বার্লিন	→ শেষ