এডারসিবাহন চক্রের পথ - Ederseebahn-Radweg

প্রাক্তন ওয়েবার্ন-কোরবাচ রেলপথে রুটের আকর্ষণীয় এডারসিবাহন চক্র পথটি এখান থেকে চলে যায় কোরবাচ-এফোল্ডারডেনের কাছে বুহলেন ট্রেনের প্রাক্তন স্টেশন to দুটি সংক্ষিপ্ত সুড়ঙ্গ এবং বেশ কয়েকটি আকর্ষণীয় ভায়াডাক্ট সহ "প্রিমিয়াম সাইকেল রুট" কর্বাচকে এডার্সির ছুটির অঞ্চলে সংযুক্ত করে। বৃহত্তম সেতুটি সেলবাচ ভায়াডাক্ট, 150 মিটার দীর্ঘ এবং 28 মিটার উঁচু। রুটটি ২০১২ সালের সেপ্টেম্বরের শেষে সম্পন্ন হয়েছিল এবং এটি ২। কিমি অবধি প্রবেশযোগ্য pass নতুন রেল চক্র পথে যাত্রাও হেসির বৃহত্তম বাঁধ, দর্শন দিয়ে ভালভাবে করা যায় এডারসি, সংযোগ।

রুট সজ্জিত করা
ভায়াডাক্টটিতে সাইকেল চালক সহ রুটের লোগোটি রুটের সাথে ভাল যায়।
রুটের কাঠামোগত হাইলাইট: রেহেরবাচতালব্রেক ü
উপত্যকার ক্রাইস্টস্ট্রিতে 19 থেকে রেহেরবাচটাল ভায়োডাক্ট পর্যন্ত দেখুন। রেল ব্রিজ থেকে কেবল দূরেই এই বাহ্যিক কাঠামোর মাত্রা অনুমান করা যায়।

রুট প্রোফাইল

এডারসিবাহন চক্রের রুটের মানচিত্র
  • দৈর্ঘ্য: প্রায় 26 কিমি (নির্মাণ নথি অনুযায়ী ঠিক 26.139 কিমি)
  • সাইনপোস্টিং: ভাল স্ট্যান্ডার্ড-সম্মতিযুক্ত সাইনপোস্টিং কেবলমাত্র আংশিকভাবে হেসিয়ান দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রটি স্ব স্ব প্রান্তে R6 বা আর 5 হিসাবে সাইনপোস্টিং হিসাবে রয়েছে।
2015 সালে জিওআদ্রাওয়েট রুহর-ইডার সমাপ্ত 210 কিলোমিটার দীর্ঘ চক্রের পথটি খুব জনপ্রিয়। আপনি যদি এভাবে চালনা করেন তবে এটি ব্যবহার করুন রুহর উপত্যকা চক্রের পথ, দ্য ইডার চক্রের পথ এবং অবশ্যই এখানে বর্ণিত চক্রের পথের অংশগুলি দীর্ঘ-দূরত্বের পর্বতারোহণের পথ E1এর E3 এবং এর E4.
  • Opালু: মাঝারি (2 থেকে 3%), রেলচক্রের পথের কারণে
  • পথ শর্ত: 2.5 মিটার প্রস্থ সহ প্রশস্ত রেলপথ চক্র পথ
  • ট্র্যাফিক লোড: ট্র্যাফিকমুক্ত
  • উপযুক্ত বাইক: রেল চক্রের পথের জন্য 3 গতির গিয়ারশিট সহ সাইকেল। যদি আপনি ওয়ালডেকের মাধ্যমে পর্বতমালা বৈকল্পিক চয়ন করেন তবে 7 গিয়ারের উপরের দিকে একটি শিফট ভাল is
  • পরিবারের উপযুক্ততা: হ্যাঁ, রেল চক্রের পথটি যাতায়াতমুক্ত।
  • ইনলাইন স্কেটিং উপযুক্ততা: হ্যাঁ

পটভূমি

রেলওয়ের ইতিহাস

এডারসিবাহন ওয়াবার্ন - ব্রিলন ওয়াল্ড রেলপথের অংশ ছিল। বুহলেন - ওয়ালডেক বিভাগটি 1 মে, 1911 সালে খোলা হয়েছিল, ওয়ালডেক - কোরবাচ বিভাগ 1 জুন, 1912 সালে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, লাইনটি ক্যাসেল থেকে রুহর অঞ্চল পর্যন্ত ট্রেনগুলির বিকল্প রুট হিসাবে ব্যবহৃত হত। রুটটি তাই মিত্রবাহিনীর বিমান হামলার কৌশলগত লক্ষ্য ছিল। এই হামলার লক্ষ্য ছিল রেহারবাচ উপত্যকা ভায়াডাক্ট। 1845 সালের 18 মার্চ তৃতীয় আক্রমণ চলাকালীন, অবশেষে ভায়াডাক্টটির গুরুতর ক্ষতির কারণে ট্রেনের ট্র্যাফিক চলাচল বন্ধ করতে হয়েছিল। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে, জুলাই 1945 সালে মেরামতের কাজ শুরু হয়েছিল, যাতে ট্রেনের যাতায়াত 22 জুলাই, 1946 এ আবার শুরু করা যেতে পারে।

রেল ট্র্যাফিক ট্র্যাফিক বন্ধ করা হয়েছিল জানুয়ারী 2, 1995 এ। বন্ধের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল আংশিকভাবে জরাজীর্ণ রুটের কাঠামো (বুহলেনার ভায়াডাক্ট এবং রেহেরবাচল ব্রিজের প্রয়োজনীয় সংস্কার) যাইহোক, 1991 অবধি এই রুটটি এখনও দূরপাল্লার ট্রেনগুলি দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল (আমস্টারডাম থেকে প্রতিদিনের ডি-ট্রেনের জোড় <-> খারাপ ওয়াইল্ডঞ্জেন)।

২০০ 2005 সালে রেল লাইনের historicalতিহাসিক তথ্যের জন্য এবং চক্রের পথটি নির্মাণের আগে অব্যবহৃত লাইনের চিত্রের ডকুমেন্টেশনগুলির জন্য, আরও দেখুন rostendeschienen.de.

চক্র পথ নির্মাণ

হিরিংহাউসেন এবং সচেনহাউসেনের মধ্যে এডারসিবাহন চক্রের পথ: রুটটির উপর একটি আদর্শ historicalতিহাসিক ওভারপাসের উদাহরণ। যতদূর সম্ভব পুরানো কাঠামো সংস্কার করা হয়েছিল।

প্রকল্পটি কোর্বাচ শহরের মাধ্যমে চালু করা হয়েছিল (অর্থের জন্য আবেদন ইত্যাদি)। ওয়ালডেক এবং এডারটালের সম্প্রদায়গুলিও এই প্রকল্পের সাথে জড়িত ছিল। এই তিনটি প্রকল্পের অংশীদার "এডারসিবাহন-রেডওয়েগ" নামে সম্মত হয়েছেন[1]

২০১০ সালের তথ্য অনুসারে, "এডারসিবাহন-রেডওয়েগ" প্রকল্পের জন্য ব্যয় হয়েছে মোট € 10.050 মিলিয়ন। এর প্রায় .1.১7575 মিলিয়ন ডলার বিল্ডিং মেরামত ও ধ্বংসের কাজ হিসাবে গণ্য হয়েছিল। আসল চক্রের পাথ নির্মাণের জন্য ব্যয় € 3.875 মিলিয়ন।[2] বসন্ত ২০১২-এ, হেসেন মবিল মোট ব্যয় করেছে € 9.4 মিলিয়ন।[3]ফেডারাল সরকার ব্যয় বহনকারী। রেললাইন প্রকল্পের ফেডারাল তহবিল, তাই বলা যায়, ভারী ব্যবহৃত ফেডেরাল হাইওয়ে বি 251 এবং বি 485-তে "রাস্তার পাশের ফুটপাথ এবং চক্রের পথের" জন্য একটি আকর্ষণীয় প্রতিস্থাপন। রুটটি কেবল খাঁটি পর্যটন প্রকল্পই নয় , তবে গ্রামীণ অঞ্চলে জনসাধারণের পরিষেবাগুলির একটি অংশ। এটি রুটের পাশের জায়গাগুলির মধ্যে বাইকের মাধ্যমে সস্তা, সামাজিকভাবে গ্রহণযোগ্য, নিরাপদ এবং টেকসই স্থানীয় গতিশীলতা সক্ষম করে।

প্রকল্পটি পৃথক সেতু কাঠামো সংস্কারের মাধ্যমে 2007 সালে শুরু হয়েছিল। ২০০৮ বসন্তে রেলগুলি সরানো হয়েছিল।[4] 26.139 কিলোমিটার দীর্ঘ চক্রের পথটি 2008 ও 2012 এর মধ্যে 7 নির্মাণ পর্যায়ে নিজেই উপলব্ধি হয়েছিল।

আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনটি ২১ শে এপ্রিল, ২০১৩ কোরবাচে হয়েছিল। রুটটি অক্টোবর ২০১২ সাল থেকে পাসযোগ্য ছিল।

চক্র পাথ নির্মাণ সম্পর্কিত বিশদগুলির জন্য, উইকিপিডিয়া নিবন্ধের "ইতিহাস" বিভাগটি দেখুন এডারসিবাহন চক্রের পথ.

প্রস্তুতি

স্থির রুট পরিকল্পনা ভেরিয়েন্ট সহ এডারসিবাহন চক্রের রুট।

ভ্রমণের নির্দেশনা

আপনি যদি আরো উতরাই গাড়ি চালাতে চান তবে আপনার জন্য একটি আছে ট্যুরটি প্রায় 380 মিটার উচ্চতায় কোর্বাচ-সোড ট্রেন স্টপ থেকে শুরু হয় at দ্য কুড়েশেনবাহন (ব্রিলন-ওয়াল্ড বা ক্যাসেল-উইলহেল্মশাহ ট্রেন স্টেশনগুলির মাধ্যমে)। সুতরাং আপনি প্রায় সম্পূর্ণ z করতে পারেন। বি ড্রাইবার ওয়াবার্নকে উতরাই, যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 180 মিটার উপরে। ক্যাসেল বা ফ্রাঙ্কফুর্ট এম মেইনের দিকনির্দেশে মেইন-ওয়েজার-বাহনের সাথে একটি ভাল রেল সংযোগ রয়েছে।

বাইক ভাড়া & বাইক পরিষেবা

  • 1  করবাচ শক্তি কেন্দ্রের মজাদার সাইকেল পার্ক, ওয়াইল্ডঞ্জার ল্যান্ডস্ট্র্রেস 14 এ, 34497 করবাচ. টেল।: (0)5631 5061876. বাইক ভাড়াটি সরাসরি কোরবাচ-পশ্চিম ট্রেন স্টেশন এবং রুটের শুরু (স্টপ থেকে কেবল 400 মিটার পথ) এর মধ্যে অবস্থিত। "সাধারণ" সাইকেল ছাড়াও, আপনি ট্যানডেম এবং পেডেলিকও ভাড়া নিতে পারেন। অন্যথায় প্রত্যেকের কাছে তাদের সাইকেলটি স্ফীত করতে বা বিনামূল্যে তাদের পেডেলিক চার্জ করার সুযোগ রয়েছে। ছোটখাটো মেরামতের জন্য সরঞ্জামও পাওয়া যায়।

বহু দিনের ট্যুর ভেরিয়েন্ট

যারা এখনও পুরো অঞ্চলটি জানেন না তাদের জন্য ছুটি নেওয়া ভাল is এডারসি এর অসংখ্য দর্শনীয় স্থান এই সময়ে, আপনি দিনের রাউন্ড ভ্রমণ হিসাবে এডারসিবাহনরাডওয়েগ করতে পারেন। প্রস্তাবিত রুট ট্যুর কোরবাচ - ওয়াবার্ন এডার্সিতে রাতারাতি থাকার জন্য উইকএন্ড ট্যুর হিসাবে উপযুক্ত। এটি অঞ্চলের প্রাকৃতিক ও সাংস্কৃতিক সৌন্দর্যের জন্য কমপক্ষে আরও কিছুটা সময় দেয়।

সেখানে পেয়ে

গণপরিবহন

ক্যাসেল থেকে বাইক এবং ট্রেনে ভ্রমণ করার পরামর্শ:

রুটটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হলে, ক্যাসেল অঞ্চল থেকে সাইকেল চালকদের জন্য করবাচ থেকে ওয়াবার্নে যাওয়ার একটি রুট ভ্রমণ রয়েছে:

সাথে ক্যাসেল অঞ্চল থেকে ভ্রমণ করুন কুড়েশেনবাহন উপরে জেরেনবার্গ, ওল্ফহেগেন এবং খারাপ অ্যারলসেন প্রতি কোরবাচ দক্ষিণে (ফ্রাঙ্কেনবার্গের দিকে রেখার বর্তমান সমাপ্তি বিন্দু)। কোরবাচ-সোড ট্রেন স্টেশনটিতে আপনি ট্রেনের বাধা মুক্ত (সিঁড়ি ছাড়াই) ছেড়ে যেতে পারেন। ক্যাসেল-উইলহেল্মশাহে দূরপাল্লার ট্রেন স্টেশনে বোর্ডিংয়ের ক্ষেত্রেও এটি একই প্রযোজ্য। এখানে দীর্ঘ র‌্যাম্প রয়েছে।

এডারসিবাহনরাডওয়েগ এবং এর বাইকটি এখান থেকে ইডার চক্রের পথ ওয়াবার্নের কাছে (প্রায় 50 কিলোমিটার সহজ, যা প্রায় সম্পূর্ণ ফ্ল্যাট বা কেবল উতরাই যেতে পারে)।

থেকে কাঁপুনি (প্ল্যাটফর্ম) সিঁড়ি বা লিফট দ্বারা অ্যাক্সেসযোগ্য) স্থানীয় পরিবহণের মাধ্যমে (আঞ্চলিক ট্রেন বা দ্রুত আঞ্চলিক এক্সপ্রেস) ক্যাসেল ফিরুন। দৃষ্টি আকর্ষণ: ট্রেনগুলিতে কেবল সাইকেলের সীমাবদ্ধতা রয়েছে (ক্যাসেল - করবাচ রুটে কেবল সর্বোচ্চ 10 টি সাইকেল)। আঞ্চলিক এক্সপ্রেস ফ্র্যাঙ্কফুর্ট-ক্যাসেল এর বৃহত সাইকেল বগিতে কমপক্ষে দ্বিগুণ স্থান রয়েছে, তবে সাধারণত এটি ভালভাবে দখল করে থাকে। সুতরাং, রবিবার এবং পাবলিক ছুটির দিনে সুন্দর ভ্রমণের দিনগুলিতে সন্ধ্যায় ওয়াবার্ন থেকে ট্রেন ফেরার জন্য পর্যাপ্ত সময় পরিকল্পনা করুন। এমন হতে পারে আপনি সরাসরি আমার সাথে আসবেন না। সাধারণত এটি কাজ করে।

বাস

দ্য বাস রুট 510 (একটি সাইকেল র‌্যাক সহ, সর্বোচ্চ ৫ টি সাইকেল) শনিবার, রবিবার এবং সরকারী ছুটিতে কর্বাচ এবং ওয়ালডেকের মধ্যে এডারসিবাহন চক্র পথের সমান্তরাল। ওয়ালডেক এবং অ্যাফোল্ডারনের মধ্যে মারা যায় 556 লাইন (কেবলমাত্র রবিবার এবং সরকারী ছুটিতে!), এছাড়াও একটি সাইকেল রাক দিয়ে সজ্জিত। উভয় লাইনের সাথে সংযোগ রয়েছে কুড়েশেনবাহন করবাখ, হার্ঝাউসেন এবং খারাপ ওয়াইল্ডুঞ্জেনে।

বাইসাইকেল দ্বারা

রাস্তায়

কোরবাচের দক্ষিণে রুটের শুরুতে আরও ছোট একটি রয়েছে 1 পার্কিং স্পট। এটি বাইপাস থেকে সহজেই যোগাযোগ করা যেতে পারে।

তবে, যেহেতু এডেরসিবাহনরাডওয়েগ একটি রুট সফর, তাই ট্রেনের যাত্রাটি বিশেষভাবে প্রস্তাবিত। বিকল্পভাবে, আপনি অবশ্যই এডারসি হয়ে কোর্বাচে ফিরে যেতে পারেন (এছাড়াও বিভাগটি দেখুন "রাউন্ড ট্রিপ: এডারসির সাথে কোরবাচ থেকে এডেরসিবাহন চক্রের পথ") বা বাসে ফিরে যান (উপরে দেখুন)।

প্যানোরামা: আপনি ছবিটি অনুভূমিকভাবে স্ক্রোল করতে পারেন।
weites Land: Landschaftsblick und Wegstudie zwischen Rastplatz Melm und Meineringhausen
চিত্র: এডারসিবাহন_রাডওয়েগ_জেডও_কোর্বাচ_উন্ড_মিনিংহাউসেন_ডব্লিউএমসি_ডিএস_01_10_2012.jpg
একটি বিস্তৃত দেশ: ল্যান্ডস্কেপ এবং মেলম রেস্ট অঞ্চল এবং মেইনারিংহাউসনের মধ্যবর্তী রুটের একটি অধ্যয়নের একটি দৃশ্য view

দর্শনীয় স্থানগুলির সাথে রাস্তার বিবরণ

রুটের প্রথম অংশ: এডারসিবাহন চক্র পথে

কোরবাচ থেকে নামার পথে ...
এ পথে যাত্রা শুরু কোরবাচ একটি লোকোমোটিভ স্মৃতিস্তম্ভ সহ। গাড়ির সাইন অনুসারে, মেশিনটি সম্ভবত প্রাচীরের পতনের আগে তাম্বাচ-ডিয়েথার্জে (থুরিংিয়ান ফরেস্টে অবস্থিত) "ভিইবি স্ক্রু কারখানার" জন্য একটি কারখানার লোকোমোটিভ হিসাবে কাজ করেছিল।
  • কোরবাচ - একটি আকর্ষণীয় অর্ধ-কাঠের পুরানো শহর আছে। কে 1 পুরাতন শহর আপনি যদি অন্বেষণ করতে চান তবে বাইকের ট্যুরটি মূল ট্রেন স্টেশন থেকে শুরু করা উচিত। তবে সঠিক পথটি খুঁজে পাওয়া সম্পূর্ণ "তুচ্ছ" নয় 2 সেন্ট্রাল স্টেশনKorbach Hauptbahnhof in der Enzyklopädie WikipediaKorbach Hauptbahnhof im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKorbach Hauptbahnhof (Q801025) in der Datenbank Wikidata পুরানো শহর দিয়ে এডারসিবাহন চক্রের পথ শুরু করা। সাধারণ অভ্যন্তরীণ-নগর চক্রের রুট চিহ্নগুলি খুব অল্প পরিমাণে ব্যবহৃত হত। আগস্ট 2014 এর শুরু হিসাবে, এই সমস্যা এখনও বিদ্যমান। দুর্ভাগ্যবশত এখনও বিদ্যমান সমস্যাটির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য স্থানীয় সাইক্লিস্টরা 2014 সালের জুলাইয়ের শেষে একটি ছোট ফ্ল্যাশ জনতার আয়োজন করেছিল (নিবন্ধটি দেখুন "পর্যটকরা দুর্দান্ত রেল চক্রের সন্ধান পায় না" 28 জুলাই, 2014 থেকে লোকালো 24.de এ)।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> তবে এটি থেকে সহজ 3 "কোরবাচ-সাদ" ট্রেন থামবে stop পথে যেতে। এখান থেকে আপনি ওয়েলডাঙ্গার ল্যান্ডস্ট্রাসে প্রায় এক কিলোমিটার চক্রটি দক্ষিণ উপকণ্ঠে রুটের শুরু পর্যন্ত। আপনি ট্রেন স্টেশন পরে প্রথম প্রধান সড়ক সংযোগে পৌঁছালে এই রুটটি খুঁজে পাওয়া মোটামুটি সহজ ওয়াইল্ডুঞ্জার স্ট্রেতে রেখে গেছেন ফুটপাথ জুড়ে ধাক্কা। মনোযোগ: ওয়াইল্ডঞ্জার ল্যান্ডস্ট্র্রেসে, দুর্ভাগ্যক্রমে, আপনি শহরের রাস্তার পাশাপাশি একটি চক্রের পথের নেতিবাচক উদাহরণ পেয়েছেন। 30 কিমি / ঘন্টা ট্রাফিক-শান্ত রাস্তায় "বামসচিকেন" (ট্রি চিকেন) সহ একটি চক্রের পথ, যা বাধ্যতামূলকভাবে ব্যবহারের বিষয়।(10-2012 হিসাবে).
  • 4 রুটটি কোরবাচে শুরু হয় - এখানে আপনি একটি ছোট পার্কিং লট, প্রতিরক্ষামূলক ছাদ সহ একটি বিশ্রাম অঞ্চল, লোকোমোটিভ স্মৃতিস্তম্ভ এবং প্রাক্তন রেল লাইনের ইতিহাস সম্পর্কিত বিশদ তথ্য সহ একটি তথ্য বোর্ড পাবেন।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png Ess> হেসের পরে। দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের রুট 5 আর পথ ছেড়ে গেছে, রুটটি ছায়াময় ছিটে। এটি 75.2 মিটার দীর্ঘ দিকে নিয়ে যায় 5 মেইনারিংহাউজার টানেল। কাঠামোটি একটি ফেডারেল রাস্তা পেরিয়ে গেছে। সংক্ষিপ্ত সুড়ঙ্গে এমনকি সৌর আলো রয়েছে, তবে এটি খুব বেশি আলো সরবরাহ করে না। টানেলের খুব শীঘ্রই আপনি বাম দিকে দেখতে পাবেন 2 বিশ্রাম অঞ্চল "মেলম" বসার জায়গা এবং আশ্রয় ছাদ সহ।
মেইনারিংহুসার টানেল থেকে শুরু করে, এটি এখন হালকা উতরাইয়ের উপর দিয়ে ল্যান্ডস্কেপটি খুলবে।
  • 1 মেইনারিংহাউসেন - রুটটি গ্রামের সামান্য উত্তরে যায়। কাউন্টি রাস্তার ক্রসিংয়ের সময় আপনি ডানদিকে একটি সুন্দর পুনরুদ্ধার পাবেন .তিহাসিক স্টিম্রোলার (হেনশেল করুন)।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> রেল চক্রের পথটি উন্মুক্ত দেশের মধ্য দিয়ে অব্যাহত থাকে এবং প্রথমে ওয়ের্বের পারাপারে একটি নিম্ন পয়েন্টে পৌঁছে যায়। ছোট বিজ্ঞাপনের উপত্যকাটিও একটি উচ্চ বেড়িবাঁধ পেরিয়ে গেছে। হরিংহাউসনের আগেই এটি আবার কিছুটা চড়াই উতরাই।
  • 6 হুরিংহাউসেনHöringhausen Querung K 14 / Ober-Warolder-Straße in der Enzyklopädie WikipediaHöringhausen Querung K 14 / Ober-Warolder-Straße im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHöringhausen Querung K 14 / Ober-Warolder-Straße (Q1644376) in der Datenbank Wikidata - উত্তরে আপনি দেশের রাস্তাটি টুইস্ট উপত্যকায় যেতে পারেন খারাপ অ্যারলসেন পৌঁছানো. হরিণহাউসনে, 04-05-2012 তারিখে, পূর্বের ট্রেন স্টেশনের ঠিক পেছনে রুটে একটি স্ন্যাক বার স্থাপন করা হচ্ছিল।
অল্প লাল কাঠের পিঁপড়া (ল্যাট। ফর্মিকা পলিটেনা) ক্রিয়াকলাপে
এনএসজি রুডলফশেনের দ্বিপদী - রডল্ফশাগেন বন অঞ্চলে প্রকৃতি সংরক্ষণাগারটি কেবলমাত্র এক ধরণের পোকামাকড়ের ভিত্তিতে স্থাপন করা হয়েছিল: যথা ছোট্ট লাল কাঠের পিঁপড়া (একে টাক-ব্যাকযুক্ত কাঠের পিঁপড়াও বলা হয়)। এই প্রজাতিটি এখানে একটি "পরাশক্তি" হিসাবে উপস্থিত হয়। উপনিবেশের প্রায় 200 টি অ্যানথিল রয়েছে, এটি এটি মধ্য ইউরোপের অন্যতম বৃহত্তম বসতি স্থাপন করে। বাইকের পথ থেকে আসা: হুরিংসন একটি ডেরের রুট 7 কে 14 / ওবার-ওয়ারোল্ডার-স্ট্র্যাসে ছেড়ে যান এবং উত্তরে এই 1.3 কিমি অনুসরণ করুন। রাস্তার ডানদিকে একটি ছোট্ট আছে 8 পার্কিং স্পট। এখানে একটি বোর্ড "রডল্ফশাগেন" পিঁপড়ার অভয়ারণ্য সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করে এবং আপনি তত্ক্ষণাত প্রথম আমিন পাহাড় জুড়ে আসেন। আপনি যদি পার্কিং থেকে রাস্তায় বাইক চালিয়ে / বাইকে বাইকটি ঘুরে দেখেন তবে শীঘ্রই আপনি 1.5 মিটার উঁচু এ্যানথিলগুলি অতিক্রম করতে পারবেন।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> এটি হাফ হাইডের দিকে ধীরে ধীরে উপরে উঠতে থাকে। এ 1 আউটস্কার্ট ডানদিকে একটি উল্লেখযোগ্য দৃষ্টিভঙ্গি আছে।
  • 9 হাফ হাইড জংশন - গ্যাস্ট্রোনমি ইন 1 হফ হিথ সরাসরি রুটে বন্ধ। আপনি যদি "হাফ হাইড" মোড়ের রুটে অ্যাটিক্যাল পাহাড়টি নিয়ে ভাবছেন: একবার রেললাইনের উপর একটি সেতু ছিল। কাঠামোটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল এবং ব্রিজের উচ্চতার পার্থক্যটি পৃথিবীতে পূর্ণ হয়েছিল।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> হোফ হাইডের পিছনে মূল সড়কের উপরে একটি নতুন নতুন সেতু আসে। এখানকার রাস্তাটি একটি বিভ্রান্তিকর সরু জায়গা হওয়ায় গাড়িটি চালকদের পক্ষে পুরানো ভায়াডাক্টটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। ঘটনাক্রমে, প্রযুক্তিগত জার্মান ভাষায় এই জাতীয় পদ্ধতিটিকে "একের নির্মূলকরণ" বলা হয় ট্র্যাফিক জরুরী অবস্থা".
65.4 মি দীর্ঘ দীর্ঘ অবিরত করুন 10 শচেনহাউসেন সুড়ঙ্গ (রাস্তার আন্ডারপাসের আরও কিছু) সচেনহাউসেনকে। রুট থেকে একটি পথ চলা এখানে ভাল ধারণা হতে পারে। আপনি এখানে থামতে পারেন বা সপ্তাহের দিনগুলিতে নিজের যত্ন নিতে পারেন (সুপারমার্কেট এলআইডিএল সরাসরি রুট থেকে দেখা যায় এবং এটিতেও পৌঁছানো যায়)।
বিপদ:1 সচেনহাউসন: বুহলেনের দিক দিয়ে অদৃশ্য রাস্তা পারাপার । খুব সমস্যাযুক্ত ক্রসিং পয়েন্ট: "সাইক্লিস্টরা নামা" সাইনটি এখানে ন্যায়সঙ্গত।
সচেনহাউসন পর্যবেক্ষণ পয়েন্টের চারপাশে our
একটি দুর্দান্ত প্যানোরামিক ভিউ সহ ছোট ওয়াচ টাওয়ারটি রুট থেকে একটি ঘের worth
  • সচেনহাউসেন - এখানে আপনি এই রুটটি থেকে যাত্রা শুরু করতে চাইতে পারেন: দেশ শহরটি 1246 সালে কাউন্ট অ্যাডল্ফ আই ভন ওয়ালডেকের কাছ থেকে শহরের অধিকার পেয়েছিল। পূর্ববর্তী শহর দুর্গগুলি, যা এখন আর নেই, শহর পরিকল্পনাটি এখনও স্বীকৃত হতে পারে। তিনটি অপেক্ষার টাওয়ার প্রবাহ পর্যবেক্ষণ পোস্ট হিসাবে দুর্গের অংশ ছিল। এর মধ্যে একটি, সচেনহিউসার বা রোলোবোনার ওয়ার্ট এখনও রক্ষিত আছে এবং আরোহণ করা যায়। আরও দর্শনীয় স্থান: 1817 সাল থেকে বাজারে সুন্দর টাউন হল; ১৯৯৯ সালে সেন্ট নিকোলাসের সিটি গীর্জা। আজ শচসেনহাউসন ওয়াল্ডেকের মূল শহর ওয়াল্ডেকের বৃহৎ পৌরসভার দ্বিতীয় গ্রামীণ শহর হিসাবে অন্তর্ভুক্ত, যা ১৯ 1971১ সালে হেসিয়ান আঞ্চলিক সংস্কারের অংশ হিসাবে তৈরি হয়েছিল।
চারপাশে3 শহরের কেন্দ্রে সঙ্গে সিটি চার্চ "সেন্ট নিকোলাস"। গির্জাটি 1250 এবং 1300 এর মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। 1562 সালে মিনারটি ধসে পড়ে এবং ভল্টটিকে নিজের নীচে সমাহিত করে। গির্জাটি 1563 সালের প্রথম দিকে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। এটি অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যেও দেখার মতো। গীতসংগীতের দাগ কাঁচের জানালাগুলি, 1680 থেকে উঁচু বেদী এবং 1540 থেকে মিম্বার (এর বিস্তারিত তথ্য বিল্ডিং থেকে প্যারিশ)। এটিও লক্ষণীয় টাউন হল 1817 সাল থেকে বাজার স্কয়ারে। বাজারের কাছে স্পার্কাসে এটিএমও রয়েছে।
চারপাশে4 রোলবোনার ওয়াচ: টাওয়ারটি ওবার-ওয়ের্বের রাস্তাটির অঞ্চলে শহরের কেন্দ্র থেকে 1.5 কিমি দক্ষিণে অবস্থিত। মূল রাস্তা থেকে ছিমছাম ময়লা রাস্তার শাখাটি প্রাক্তন গার্ড টাওয়ারের দিকে নিয়ে যায়। বিল্ডিং, যা এখনও এটির historicalতিহাসিক আদিতে রয়েছে, ছোট্ট সাহসের এক পরীক্ষায় উচ্চতার জন্য মাথাওয়ালা লোকদের জন্য বাধা দিয়ে উঠানো যেতে পারে। উপরে থেকে আপনার কাছে শচসেনহাউসনের একটি সুন্দর দৃশ্য এবং পশ্চিমে উর্ধ্বঞ্চল পর্যন্ত বিস্তৃত দৃশ্য view উইলিনজেন। মধ্যযুগে, ওয়াচ টাওয়ারটি সচেনহাউসন নগর দুর্গের জন্য একটি উজানের পর্যবেক্ষণ পোস্ট হিসাবে কাজ করেছিল, কারণ এখানে আগে থেকে সম্ভাব্য শত্রুদের চিহ্নিত করা যেতে পারে। যদি এটি হয় তবে অ্যালার্মটি নগরীকে দেওয়া হয়েছিল এবং প্রতিরক্ষার জন্য প্রস্তুত করার জন্য আরও সময় ছিল।
শচেনহাউসনে রিফ্রেশমেন্টস:
- 2  গ্যাথফ ওয়াল্ডেকার হাফ, টাউন হলে ১৪ (বি 485 মার্কেট স্কোয়ারের একটু পূর্বে শহরটি দিয়ে through). খোলা: বুধ দিন ছুটি।
- 3  হুবার্টের পিজ্জারিয়া ও ক্যাফে (বাজার চত্বরে). খোলা: সোমবার বন্ধ।
- 4  কান্ট্রি ইন ক্লেপ্পে, কর্নহসস্ট্রাসে ঘ (সরাসরি প্রস্থান "সচেনহাউসেন-পশ্চিম" এর নিকটবর্তী রুটে). খোলা: বুধ দিন ছুটি।
5 প্রস্থান "সচেনহাউসেন-পশ্চিম - সচেনহাউসেন ছাড়ার কিছুক্ষণ আগে ভ্রমণের দিকের পথে ডানদিকে একটি স্ব-খাদ্য সরবরাহকারী প্রস্থান রয়েছে। দ্য সুপারমার্কেট এলআইডিএল ইতিমধ্যে সরাসরি দেখা যেতে পারে। এর পশ্চিমে আপনি একটু খুঁজে পেতে পারেন ইডেকা পাশাপাশি নিদার-ওয়ারবার-স্ট্রিতে একজন ALDI।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png A> সোলার পাওয়ার পার্কটি পেরিয়ে আপনি শচেনহাউসেনকে আলতো করে উতরাই ছেড়ে যাবেন। শীঘ্রই সেলবাচের সাথে জংশনটি বাম দিকে দেখা যাবে।
সামনে রেহিরবাচতাল ভায়াডাক্ট।
"রাস্তাপ্লাটজ মোডেলস্লোস" সেলবাচে রুটটি বন্ধ। দৃষ্টি আকর্ষণ করুন: কাঠের ছাদটি রয়েছে (যতদূর পর্যন্ত 05-2012 হিসাবে পরিচিত) কোন বাজ সুরক্ষা। যদিও আশ্রয়টি উপত্যকায় রয়েছে তবে দুর্ভাগ্যক্রমে বজ্রঝড়ের সময় এটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল নয়।
  • 6 রেহেরবাচতালব্রেকReiherbachtalbrücke in der Enzyklopädie WikipediaReiherbachtalbrücke im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsReiherbachtalbrücke (Q2267484) in der Datenbank Wikidata - এটিও সেলবাচ ভায়াডাক্ট দৈর্ঘ্যে 193 মিটার এবং উচ্চতা 28 মিটার এই রুটের বৃহত্তম সেতু। চাপানো পাথর ব্রিজ থেকে আপনার সুন্দর দৃশ্য রয়েছে।
আর্কিটেকচার অনুরাগীদের জন্য টিপস: ব্রিজের নীচে সেলবাচ হয়ে পথ চলা - আপনি যখন উপত্যকা থেকে ব্রিজটি অন্বেষণ করেন তখন কাঠামোর বেধটি সত্যই তার নিজের মধ্যে আসে। এছাড়াও, সচেনহাউসেন থেকে রেল চক্রের পথ ব্রিজের 700 মিটার পশ্চিমে 7 ছেড়ে দিন এখান থেকে এটি সেলবাচ পর্যন্ত পাকা ময়লা রাস্তার উপর দিয়ে যায়। উপত্যকার কাঠামোটি অতিক্রমকারী জেলা সড়ক থেকে পাথরের খিলান ব্রিজটি নীচের দিক থেকে দেখা যাবে। এখানে স্মৃতিসৌধটি তার পুরো শক্তি দেখায়। সার্থক ডিটোরটি প্রায় 1.5 কিমি দীর্ঘ। উপত্যকায় ব্রিজ থেকে সরাসরি একটি ছোট "ব্রিজ ট্রেইল" (রেলপথ বাঁধের সিঁড়ি বা জিগজ্যাগ পথ) দিয়ে এই পথটি অবশ্যই সহজতর হবে। তবে এই জাতীয় পর্বতারোহণের ট্রেইল বিদ্যমান দুর্ভাগ্যবশত না. প্রযুক্তিগতভাবে আগ্রহী লোকেরা এখানে পেতে পারেন www.brueckenweb.de সেতুর সংস্কার সম্পর্কে আরেকটি নিবন্ধ যা পড়ার মতো (স্ক্যাফলড ব্রিজের ছবি সহ)।
ভিতরে সেলবাচ যাইহোক, আপনি একটি খুঁজে পেতে পারেন "মডেল বিশ্রামের জায়গা"8 । গ্রামে ওপেন-এয়ার শোকেসে স্থানীয় একটির "বড় মডেল" রয়েছে শিকার বীবর। শোকেসটি একটি খোলা ছাদ দিয়ে সুরক্ষিত। মডেল বাক্সের উভয় পাশে ছাদের নীচে 2 টি বেঞ্চ রয়েছে যা আপনাকে বৃষ্টি থেকে সুরক্ষিত থাকার জন্য আমন্ত্রণ জানায়।
ভায়াডাক্টের দিক দিয়ে রাস্তাটির সামান্য দিকে আপনি পরে বাম দিকে আসল দিকে নজর দিতে পারেন (ব্যক্তিগত সম্পত্তি, তবে বিল্ডিংটি উঠোনের পাশের রাস্তা থেকে স্পষ্ট দেখা যায়)। একটি বন পথের সংযোগস্থলে রাস্তার একটি বামে রয়েছে 9 পুরাতন ওক। চাপানো গাছটি প্রাকৃতিক স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে সুরক্ষিত। এখানে একটি বেঞ্চ যা আপনাকে বিশ্রামের জন্য আমন্ত্রণ জানায়।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png The> ফেরার পথে, এটি ভায়াডাক্টের উপরে চলে যায়। 10 উপর থেকে আপনার উপত্যকার একটি সুন্দর দৃশ্য আছে। ডানদিকে কাঠামোর প্রযুক্তিগত তথ্য সহ একটি ব্রিজ বোর্ড রয়েছে। যাইহোক, বাম দিকে ব্রিজের পিছনে একটি বিশ্রাম অঞ্চল (কোনও আশ্রয় নেই) রয়েছে। এখন একটি ছায়াময় চিরা রেহেরবাচটাল থেকে দ্য ট্রান্সমিশন চিহ্নিত করে নেটওয়ার্ক ভ্যালিযে পথটি তার শেষের দিকে চলে। নেটজ হল একটি 10.8 কিলোমিটার দীর্ঘ স্রোত যা লিয়েসেনরুহে ইডারে প্রবাহিত। উইকিপিডিয়া অনুসারে, এর উত্সটি "নেটজে" গ্রামের সামান্য উত্তরে অবস্থিত 51 ° 13 '53 "এন।9 ° 5 '38 "ই.
একটি চিরা শেষের কাছাকাছি পড়ে বিশাল কংক্রিট ব্রিজ11 রুট উপরে। এটি একটি রাস্তা সেতুর জন্য ভুল হবে। এবং প্রকৃতপক্ষে, সচেনহাউসন থেকে নেটজে যাওয়ার প্রধান রাস্তাটি ১৯৮০ এর দশকের গোড়ার দিকে এখানে রেলপথ অতিক্রম করেছে। রাস্তাটির প্রসারণের সাথে, বি 485 কম গ্রেডিয়েন্টের সাহায্যে সোজা করা হয়েছিল এবং তখন থেকে রেললাইনটির দক্ষিণে সম্পূর্ণ দক্ষিণে এই অঞ্চলে চলেছে। 1971তিহাসিক সেতুটিকে একাত্তরের প্রথমদিকে বিশাল কংক্রিট কাঠামো দেওয়া হয়েছিল। আজকের খুব বিশাল ইউটিলিটি রোড ব্রিজ হিসাবে, কাঠামোটি সম্ভবত দীর্ঘ সময় ধরে স্থায়ী হবে।
রুটটি আবার চালু হওয়ার সাথে সাথে নেটজে স্টেশনটি নজরে আসে।
প্রাক্তন নেটজি ট্রেন স্টেশন - আজ গ্যাস্ট্রোনমিক উদ্দেশ্যে "প্যানকেক হাউস" হিসাবে ব্যবহৃত।
  • 5 প্রাক্তন ট্রেন স্টেশন নেট - প্রাক্তন নেট্জি স্টেশন এখন একটি গ্যাস্ট্রোনমিক অফার দিচ্ছে the "প্যানকেকে বাড়ি").
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> নেটজের কেন্দ্রটি পূর্ব দিকে একটি উচ্চ বাঁধে বাইপাস করা হয়েছে। এটি এখানে দেখার মতো 12 নেটজার ভায়াডাক্টযে i.a. রাস্তা নেটজে - নম্বুর্গ বিস্তৃত। অবশ্যই, নেটজার ভায়াডাক্টের মাত্রাগুলি রেহারবাচ ভায়াডাক্টের কাছাকাছি আসে না, তবে সেতু উত্সাহীদের জন্য এটি রেল চক্রের পথ থেকে একটি পথচালনার জন্য উপযুক্ত হতে পারে। প্রতি ব্রিজের প্রায় 50 মি রুক্ষ কঙ্করের রাস্তা ধরে ডানদিকে ঘুরুন ("নরক"; 10-2013 এ পথে কোনও সাইনপোস্ট নয়, খালি সাইনপোস্টগুলি) গ্রামে। এখানে রাস্তায় বাম সেতুতে না আসা পর্যন্ত ধরে রাখুন।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> নেটজার ভায়াডাক্টের নেপথ্যে, উঁচুতে সংযুক্ত ওয়াল্ডেক শহরটি নজরে আসে। এ 13 আপনি শহর কেন্দ্রের দিকে আবার বাঁধটি ছেড়ে যেতে পারেন।
  • ওয়ালডেক ক্যাসল সহ এডারসি বৈকল্পিকের জন্য ওয়ালডেক বংশোদ্ভূত14 . মনোযোগ দিন, ডান দিকের মোড় উপেক্ষা করা যেতে পারে! মূল সাইনপোস্ট হিসাবে খুব ছোট মিনি সাইনটি ভুল দিকে বামদিকে রয়েছে। মনোযোগ দিন: এই বংশদ্ভূতটি বহু-লেনের যানবাহন এবং ট্রেলারগুলির সাথে সাইকেলের জন্য উপযুক্ত নয়। অন্যদিকে, হেজেস দ্বারা রেখাযুক্ত 1.2 মিটার প্রশস্ত ঘাসের কাঁকর পথটি (তবে আগমন ট্র্যাফিকের সাথে সাবধানতা অবলম্বন করুন) খুব রোমান্টিক রুট।
→ আরও ভেরিয়েন্ট এডারসি / ওয়ালডেক: বিভাগ দেখুন রুট ট্যুর করবাচ - ওয়েবার্ন ওয়ালডেক ক্যাসেল এবং এডারসি / বাধা প্রাচীর সহ ওয়েবার্ন
  • 11 প্রাক্তন ওয়ালডেক স্টেশনে রোড ক্রসিং - একক বিল্ডিংটি "ব্যারিকেড" এবং নতুন ব্যবহারের জন্য অপেক্ষা করছে। বাম দিকে, প্রাক্তনের বৃহত কমপ্লেক্সটি অবিলম্বে দাঁড়িয়ে আছে stands মাউসারওয়ারকে চোখে। ওয়ালডেকের এককালের সবচেয়ে বড় নিয়োগকারী আসবাব কারখানাটি ২০০২ সালে বন্ধ হয়ে যায় 2002 বিনিময়ে, অঞ্চলটি পর্যটন ক্ষেত্রে তার অবস্থান উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করতে সক্ষম হয়েছে। সাইক্লিং ট্যুরিজমে কেবল বিনিয়োগই করা হয়নি, তবে অন্যান্য প্রকল্পেও (যেমন বাঁধের চারপাশে আকর্ষণীয় "উরওয়াল্ডস্টিগ" হাইকিং ট্রেল)। ছুটির অঞ্চলের আরেকটি ট্রেডমার্ক এডারসি এছাড়াও হয়েছে কেলারওয়াল্ড-এডারসি জাতীয় উদ্যানযা তার জঙ্গলের বন সহ বিশ্বের প্রাকৃতিক heritageতিহ্যের এক অংশ।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> পথটি ছায়াময় অরণ্যের মধ্য দিয়ে বুহলনে পৌঁছে।
  • 2 বুহলেনে প্রস্থান - পথটি গ্রামের উপরের দিকে চলে। এক পর্যায়ে একটি সুন্দর বাইকের পথ থেকে উঠে আসে ভ্যালি ভিউ। প্রায় ১ 170০ জন বাসিন্দা এই গ্রামটির প্রথম নথিতে 850 সালে "বুচলোহা" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল। বুহলেন আজ সম্প্রদায়ের অন্তর্ভুক্ত এডারটাল.
নেট্খ উপত্যকায় বুহলেনের কাছাকাছি রেল চক্র পথ থেকে (দক্ষিণে এরদারের দিকে দেখুন) দেখুন।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> কাউন্টি রোডটি আফফোর্ডনের আগে রুটটি এখানেই শেষ হয় 15 । রাস্তাটি নোলের উপরে চলে যায়। এখান থেকে একটি খোলে ইডারটালের আকর্ষণীয় দৃশ্য। এখন এটিডার চক্রের পথের অ্যাফোল্ডারডের দিকে ঘোরানো রাস্তায় একটি দ্রুত 60 মিটার উতরাই। এটি ইডারকে অতিক্রমকারী প্রধান রাস্তায় পাওয়া যাবে।
বুহলেন এবং অ্যাফোল্ডার্ন ট্রেন স্টেশনের মধ্যে ব্যবধানটি দীর্ঘ প্রতীক্ষিত 2018 সালের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে।[5]
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> ইডারব্রেক এফোল্ডার্ড থেকে এটি ওয়াবার্নের প্রায় 25 কিমি। আপনি যদি চান, আপনি অর্ধ কাঠযুক্ত শহরে যেতে পারেন ফ্রিটজলার অন্য দর্শন প্রদান।

রুটের ২ য় অংশ: ইডার বরাবর ওয়েবার্ন

ফ্রিটজলার: অর্ধ কাঠযুক্ত বিল্ডিং সহ মার্কেটপ্লেস
এডারসি এবং ওয়েবার্নের মধ্যে পথে
আকর্ষণীয় বিশ্রামের অঞ্চল "ডরফমিট ওয়েগা"। একটি "নকল জলের চাকা" একটি অভিজ্ঞতার উপাদান হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এটি একটি বৃত্তে পাম্পযুক্ত জল দিয়ে ঘোরে (ছবিতে ডানদিকে)।

স্পষ্টতার স্বার্থে, সফরের ২ য় অংশের জন্য নম্বরটি আবার শুরু হচ্ছে 1 (এখন থেকে মেরুন অঙ্ক সহ)।

  • 1 ইডার উপর ওভারফোর্ডার ব্রিজ - ইডার চক্রের পথে সংযোগ।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> অস্টলিচ অ্যাফোল্ডার্নে পাওয়া যাবে 2 একটি idyllic এক বিশ্রামের জায়গা সরাসরি নদীর তীরে (বেঞ্চযুক্ত গোলাকার "বৃত্তাকার প্রস্তর টেবিল"; আশ্রয় নেই)
  • 3 ইডার ব্রিজ মেহলেন: গণ বিশ্রামাগার, জেসনস্টেশন মেহেলেন ক্যাম্পসাইটে, বেঞ্চে
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png Meh> মেহলেনের নীচে, রুটটি একটি প্রাকৃতিক উপকূলীয় অঞ্চলে চলে যায়। পথটি, যা এখন সূক্ষ্ম কঙ্কর, সাধারণত গাড়ি চালানো সহজ। ডানদিকে প্রাক্তন কঙ্কর পিট রয়েছে, যা আজ মূল্যবান বায়োটোপ গঠন করে। আপনি যদি ভাগ্যবান হন তবে আপনি খাবারের সন্ধানকারী কোনও সস্তার মত আবিষ্কার করতে পারেন। বেঞ্চ আপনাকে বিশ্রামের জন্য আমন্ত্রণ জানায়। একটি পুকুরে আপনি খুঁজে পেতে পারেন 4 একটি পাখি পর্যবেক্ষক (পথের ডানদিকে 150 মিটার)।
  • 5 জংশন ইআর 3 "জিনসেলিজ এ" - এখানেই স্থানীয় ইআর 3 সার্কিট ওয়েটসাল এবং কেলারওয়াল্ড-এডারসি জাতীয় উদ্যানের দিকে যাত্রা করে route স্ব-ক্যাটারাররা গিফ্লিটজ শিল্প পার্কে একটি পাবেন সুপার মার্কেট (ভাল, পথটি প্রায় 200 মি। দক্ষিণে 6 )
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> শাখাটির অল্পক্ষণ পরে আপনি অব্যবহৃত কোরবাচ-ওয়েবার্ন রেলপথের নীচে অতিক্রম করবেন, যার উপরে দিয়ে এডারসিবাহন চক্র পথও চলে। এর সাথে জড়িত থাকার সাথে রেল চক্রের পথের একটি সম্প্রসারণ বড়, ইস্পাত ইডার ব্রিজ বেশ কয়েকবার বিবেচনা করা হয়েছে, কিন্তু এখনও অনুসরণ করা হয়নি।
আমরা গিগলিটজের উত্তর উপকূলে ওয়েগা অভিমুখে অগ্রসর হয়েছি। এটি এখন ভাল অ্যাসফল্ট রাস্তায় দুর্দান্তভাবে ঘূর্ণায়মান। অবশ্যই, আপনার পিছনে পশ্চিমা বাতাসের সাহায্যে এটি আরও সহজ, যা উপত্যকায় প্রায়শই ঘা হয়। পথে পাওয়া যাবে 7 ইডার ব্রিজ আনরাফ একটি সুন্দর তীরে বিশ্রামের জায়গা বেশ কয়েকটি বেঞ্চ-টেবিল সংমিশ্রণ সহ। কোনও রিফিউজ নেই। যখন বৃষ্টি হয় আপনি নীচে যেতে পারেন ব্রিজের কাছাকাছি জায়গা।
নতুন নির্মাণের পরে আরও বেশি ব্যবহৃত ইডারব্রেকার ওয়েগাকে এখন ক্রস-ফ্রি করা যেতে পারে।
  • ভেগা সঙ্গে 8 বিশ্রাম অঞ্চল "ডরফমিট ওয়েগা" - ওয়েগাকে কেন্দ্র করে একটি আকর্ষণীয় বিশ্রামের অঞ্চল রয়েছে। এখানে আপনি টেবিল এবং বেঞ্চগুলির সাথে একটি প্রশস্ত, coveredাকা বিশ্রামের জায়গা পাবেন। একটি "নকল জলের চাকা" একটি দুর্দান্ত অভিজ্ঞতার উপাদান হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। এটি একটি বৃত্তে পাম্পযুক্ত জল দিয়ে ঘোরে। অফারগুলি একটি গ্যাস্ট্রোনমিক অফার দেয় কোপেনরেটসচার (কেবল দিনের বেলা সাপ্তাহিক ছুটিতে খোলা থাকে)। এখানেও থামে কুড়েশেনবাহন পুরাতন ট্রেন স্টেশন এ (ওয়েবার্নের দিকে রেল সংযোগ)।
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> অ্যাসফল্টের সাহায্যে আপনি ম্যান্ডার্নে পৌঁছাতে পারেন অস্পষ্ট। আপনি যদি পবিত্র ভবনগুলিতে বিশেষভাবে আগ্রহী হন তবে আপনি এখানে শুরু করতে পারেন 9 একটি ঘের বুরবার্গ সেন্ট ব্রিগেডা চ্যাপেলটিতে (উচ্চতায় প্রায় 100 খাড়া মিটার সহ প্রায় 2 কিলোমিটার সহজ)। ছোট গির্জাটি আইরিশ জাতীয় সাধু ব্রিগেডাকে উত্সর্গীকৃত। চ্যাপেলের অংশগুলি 550 থেকে 650 এর মধ্যে দেওয়া হয়েছে। আরও জানার জন্য উইকিপিডিয়া নিবন্ধ দেখুন বুরবার্গ.
  • ফ্রিটজলারের সামনে "স্পিকব্রেকার"10 - ইডার চক্রের পথটি ইডার দিকের সর্বত্র বাম দিকে নিয়ে যায় ফ্রিটজলার। হেসের উপর দিয়ে ছোট্ট চৌরাস্তা পুরানো শহরে বাইক পাথ আর 4 সার্থক। (আইসক্রিম) ক্যাফেগুলি সুন্দর অর্ধ কাঠযুক্ত বাজারে পাওয়া যাবে থামার জন্য.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ।> আপনি যদি / ওয়েবার্ন ট্রেন স্টেশনে দ্রুত যেতে চান তবে সোজা এগিয়ে কাঁকড়া রাস্তায় চালিয়ে যান। এটি বুশল্যান্ডের মধ্য দিয়ে পেপেলেলির দিকে যায়। পাশের রাস্তাটি শেষ হয় 11 প্রধান রাস্তায়। তত্ক্ষণাত্ ডানদিকে বাম দিকে গলিতে প্রবেশ করুন এবং তারপরে ওয়েবার্নার স্ট্রিতে বাম দিকে ঘুরুন। ওয়েবার্নার স্ট্রেসে ডানদিকে একটি রয়েছে সুপার মার্কেট (এলআইডিএল)।
শহরের বাইরে, ইডার চক্রের পথটি পরে বাম দিকে একটি চক্র পথ / খামারের রাস্তায় নিয়ে যায়, যা জেনার্নান হয়ে সরাসরি রেল লাইনের সমান্তরাল হয়ে সরাসরি ওয়াবার্নে চলে যায় runs
  • 12 ওয়েবার্ন স্টেশন - রুটের শেষ - একটি ইভেন্টের সফর শেষ হয়। উত্তর দিকে ক্যাসেল বা দক্ষিণে জিয়েন, মারবার্গ এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট আমি মেনের দিকে ট্রেনে ফিরে আসুন।
- স্টেশন মালিক লিফট। বাইকটি অবশ্যই সিঁড়ি বেয়ে বহন করতে হবে।
- এখনও জেনে রাখা ভাল: স্টেশনটি সংস্কারের পর থেকে এখানে একটি রয়েছে পাবলিক স্বয়ংক্রিয় টয়লেট, ফি 0.50 € (10, 20 এবং 50 শতাংশ টুকরোগুলির গ্রহণযোগ্যতা; ইউরো টুকরা দিয়ে অতিরিক্ত অর্থ প্রদান সম্ভব, তবে কোনও পরিবর্তন নেই)

ট্যুর রূপগুলি ts

রাউন্ড ট্রিপ: এডারসির সাথে কোরবাচ থেকে এডেরসিবাহন চক্রের পথ

রুটগুলি ট্যুর পরিকল্পনায় দেখানো হয়েছে তবে ট্যুর পরামর্শ হিসাবে বিশেষভাবে হাইলাইট করা হয়নি।

কোরবাচের কেন্দ্র থেকে, এদারবাহন চক্রের পথ ধরে মাইনারিংহাউসনের চক্র। Von hier geht es durch das schöne Werbetal über Alraft und Ober-Werbe (Klosterruine) abwärts an den Edersee nach Nieder-Werbe (Sommerrodelbahn; Geofoyer (Ausstellung über Geologie Infos siehe Artikel „Edersee“). Unterhalb von Ober-Werbe fährt man über einen landschaftlich schönen, aber schmaleren, holprigen Weg, der eher nichts für Radanhänger ist. Von Nieber-Werbe dem Radweg an der Ederseeuferstraße bis Waldeck-West folgen. Ab hier gibt es zwei Varianten:

1. Variante über Waldeck-Stadtmitte: Von Waldeck-West kann man sich bequem mit der Waldecker Bergbahn zum Schloss Waldeck hinauf befördern lassen. Die Bahn bietet auch Fahrradtransport an. Alternativ ist es möglich, die parallele, aber steilere und stärker befahrene Straße zu nutzen (10 bis 12 % Steigung über etwa 120 Höhenmeter). Oben am Parkplatz die Räder anschließen und Schloss Waldeck zu Fuß besichtigen (toller Panoramablick zum Edersee). Einkehrmöglichkeiten für die Mittagspause finden sich in Waldeck. Vom Parkplatz dann die Landstraße steil bergab (rund 100 Höhenmeter) zum ehemaligen Bahnhof rollen. Wer mehr Höhe behalten will, kann auch erst am Bahnhof Netze auf die Route auffahren (ist etwas kürzer und man behält rund 50 Höhenmeter mehr). Rückweg nach Korbach komplett über den Ederseebahnradweg. Streckenlänge insgesamt etwa 50 km.
2. Variante über Sperrmauer und Ederseebahn-Radweg komplett: Ab Waldeck-West dem Radweg entlang der Ederseeuferstraße bis zur Sperrmauer folgen. Hier finden sich auch Einkehrmöglichkeiten für die Mittagspause.
Wer Lust auf einen Seeblick von oben hat, kann von hier eine kleine Wanderung zum Sperrmauerblick am Uhrenkopf oder auch zur Kanzel unternehmen (hier schöner Blick hinüber nach Schloss Waldeck). Zumindest halbwegs festes Schuhwerk ist für diese kleine Wanderung erforderlich. Dazu das Rad an der Ostseite der Sperrmauer abschließen und über Bergpfade aufsteigen. Der steinige Pfad, der Teil des Urwaldsteigs ist, beginnt gegenüber der Straße am blauen Geländer. Gehzeiten einfach bergauf ab Sperrmauer-Ost: zum Uhrenkopf etwa 10 – max. 15 Minuten; zur Kanzel (über Uhrenkopf) etwa 25 bis max. 40 Minuten.
Weiter schiebend über die Sperrmauer. Ab der Sperrmauer dem Ederradweg talwärts über Hemfurth (nette Abfahrt) bis Affoldern folgen. Im Ort an der Hauptstraße sich links halten und über die Kreisstraße Richtung Buhlen zum Beginn des Ederseebahn-Radwegs bergauf fahren. Als Belohnung für die 60 Höhenmeter bergauf gibt es einen beachtenswerten Talblick zurück ins Edertal. Rückfahrt nach Korbach dann über den gesamten Ederseebahn-Radweg. Streckenlänge insgesamt etwa 60 km.

Streckentour Korbach - Wabern mit Variante Schloss Waldeck und Edersee /Sperrmauer

Herbst an der Sperrmauer. Die kleinen schwarzen Punkte über der Staumauer sind übrigens Vögel.

Das hoch auf dem Berg thronende Städtchen Waldeck ist bereits von der Route zu sehen. Wer Schloss Waldeck und den Edersee noch nicht kennt, sollte unbedingt bei 16 von der Route abfahren.

Achtung: Diese Abfahrt ist nichts für Mehrspurer und Fahrräder mit Anhänger. Dafür ist der von Hecken gesäumte 1,2 m breite Gras-Schotterweg (Aber Achtung bei Gegenverkehr) eine recht romantische Strecke. Der leicht hoprige aber noch recht gut fahrbare Pfad schlängelt sich durch ein kleines wiesental Richtung Waldeck. Kurz vor der Ortslage mündet dieser Pfad ist einen breiten asphaltierten Wirtschaftsweg, der schließlich steil hinauf nach Waldeck führt. Der Abstecher zum Schloss Waldeck mit tollem Seepanorama lohnt in jedem Fall. Von Waldeck-Zentrum kann man sich die Straße nach Waldeck-West herunterrollen lassen. Unten trifft man auf den kombinierten Rad- und Fußweg, der entlang der Uferstraße zur Sperrmauer führt.

In Waldeck unbedingt das Schloss Waldeck besuchen. Vom Schloss (ist eher eine Burg) hat man einen schönen Panoramablick auf den Edersee. Die Aussichtsterrasse im Burghof ist tagsüber frei zugänglich. Von hier lässt man sich dann mehr als 100 Höhenmeter talwärts zur Ederseeuferstraße rollen. Entlang der Uferstraße gibt es einen kombinierten Rad- und Fußweg, der zur sehenswerten Sperrmauer führt. Nach dem Spaziergang über die Sperrmauer (ist Fußgängerzone) geht es noch mal rasant abwärts zum Dorf Hemfurth. Über den Eder-Radweg kann man dann die Tour Richtung Wabern fortsetzen. In Fritzlar lohnt ein Abstecher zur Fachwerkaltstadt mit Markt und Dom. Streckenlänge insgesamt etwa 60 km

Alternativ gibt es südlich von Netze bei 1 noch eine ausgeschilderte Ausfahrt Richtung Waldeck. Über die genaue Routenführung (Umgehung der Hauptstraße?) und Wegbeschaffenheit dieser Strecke liegen mit Stand 02-2013 aber keine genauen Informationen vor. Am Bahnradweg verkündet aber linkerhand ein Minischild nach rechts ab gehend: "Waldeck/Altstadt: Schloß 1,5 km; Edersee 3 km"

Weitere Übernachtungsorte / Sehenswürdigkeiten

  • Stadt Waldeck - Das Städtchen mit dem imposanten Schloss Waldeck liegt nicht direkt an der Strecke, ist aber für einen Etappenstop auf individuellen, überregionalen Touren ein attraktiver Übernachtungsort. Wer die Streckentour Korbach-Wabern als Wochenendtour mit einer Übernachtung absolviert, übernachtet am besten auch in Waldeck-Stadtmitte oder evtl. auch in Hemfurth an der Sperrmauer. Unterkünfte siehe Gastgeberverzeichnis von Edersee Touristik.

Sicherheit

  • Achtung Drängelgitter: Die Strecke ist zwar nicht so "gespickt" mit Umlaufsperren wie an manch anderem Bahnradweg, aber einige sind auch vorhanden. Diese lassen sich aber bedeutend besser durchqueren als die zum Teil recht engen Gitter an anderen Strecken.
  • Problem: Teilweise fehlende Sicherheitsgeländer: Während man bei den Drängelgittern natürlich auch an Stellen gedacht hat, wo diese eigentlich überflüssig sind, hat man dagegen an einigen steilen Bahndammstellen leider auf die viel wichtigeren, seitlichen Sicherheitsgeländer verzichtet. Hier heißt es also gut die Spur halten, sonst geht es abwärts den Bahndamm hinab! Einige Sicherheitsgeländer sind aber vorhanden.

Ausflüge

  • in Korbach auf dem Hess. Radfernweg R5: Eder - Fulda - Werra
  • in Buhlen auf dem Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal

Literatur- und Kartenhinweise

  • Routenplan im Artikel: Am besten separat auf DIN A 4 Querformat ausdrucken.
  • Verlauf der Route auf www.openstreetmap.org. Für den Ederradweg nach Wabern kann man dann weiter auf Opencyclemap schauen (im Reiter oben rechts auswählbar).
  • Übersichtskarte "Ederseeradwege" im Maßstab 1:50.000 auf Edersee Touristic - PDF-Format (7,6 MB). Hinweis mit Stand 02-2012: Teile des Ederseebahnradwegs, die bereits jetzt schon fertig sind, sind noch als "im Bau" gestrichelt eingezeichnet).
  • Großräumig für die Streckentour von Korbach nach Wabern: ADFC Regionalkarte "Kassel / Nordhessen" - Maßstab 1: 75.000; herausgegeben durch den Bielefelder Verlag; 6. komplette überarbeitete und erweiterte Auflage 2019 auf reissfestem und wasserabweisendem Papier; ISBN 978-3870738884 ; Preis: 7,95 €.

Siehe auch

Lust auf mehr Bahntrassen-Radeln bekommen? Weitere Bahnradwege sind hier gelistet.

Weblinks

  • Streckenbeschreibung im Bild auf der privaten Seite Bahntrassenradwege.de von Karl Schlemmer (Fahrtrichtung "Tal": Korbach - Buhlen)
  • Streckenbeschreibung im Bild auf der privaten Seite von Achim Bartoschek (Fahrtrichtung "Berg": Buhlen - Korbach)
  • www.edersee-bahnradweg.de - die offiziellen Routeninfos auf der Seite der Stadt Korbach.

Einzelnachweise

  1. laut Artikel "Keine Haare in der Suppe suchen" in der Waldecker Zeitung vom 13.01.2012
  2. Projektkosten laut Bauinformation des ASV Bad Arolsen - abgerufen am 16.März 2010
  3. laut Projektinformation auf Hessen Mobil (abgerufen am 5. Mai 2012).
  4. laut Angaben auf Bahntrassenradeln.de (abgerufen am 5. Mai 2012).
  5. Lückenschluss beim Ederseebahn-Radweg in Sicht. In: Waldeckische Landeszeitung, Mittwoch, 1. Februar 2017, abgerufen am 4. Februar 2017.
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.