ফ্লুম রেলওয়ে - Flåmsbahn

দ্য ফ্ল্যাম রেলপথ একটি শাখা লাইন হয় নরওয়ে। তিনি থেকে নেতৃত্ব দেয় ফ্লেম প্রতি মুরডাল এবং এইভাবে Sognefjord এবং এর মধ্যে একটি সংযোগ সরবরাহ করে হার্ডঞ্জেরভিদ্দা ফ্লিম রেলপথে একটি ভ্রমণ, যা 20 কিলোমিটারে 800 মিটারের উচ্চতার পার্থক্যকে অতিক্রম করে, এর অংশ দ্য নরওয়ে পর্যটন কেন্দ্র।

পটভূমি

ফ্লাম রেলওয়ে ফ্লুম থেকে 20 কিমি দীর্ঘ রেলপথ অরল্যান্ডসফোর্ড মালডাল থেকে মালভূমি হার্ডঞ্জেরভিদ্দাযেখানে ট্রেনগুলিতে ট্রানজিশন হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে বার্গেন রেলপথ সমন্বিত তাদের সংক্ষিপ্ত তবে ধীর যাত্রায় গা the় সবুজ ট্রেনগুলি 864 মিটার উচ্চতার পার্থক্য কাটিয়ে ওঠে এবং 55 55 অবধি গ্রেডিয়েন্টগুলি পরিচালনা করে ‰ এই উদ্দেশ্যে, লোকোমোটিভগুলি পাঁচটি স্বাধীন ব্রেক সিস্টেমে সজ্জিত করা হয়েছে যা 30 কিমি / ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি অতিক্রম করবে না তা নিশ্চিত করে, বিশেষত উতরাই যখন যাত্রা করে। ট্রেনগুলি 40 কিমি / ঘন্টা বেগে উপরের দিকে ভ্রমণ করে এবং ধীর ভ্রমণের গতির জন্য ধন্যবাদ ফ্ল্মসডালিতে ফ্ল্যামসালভির গভীরভাবে কাটা উপত্যকাতে দর্শনীয় দর্শনের জন্য যথেষ্ট সুযোগ দেয়।

ফ্ল্যাম রেলওয়ে নরওয়ের অন্যতম বিখ্যাত দর্শনীয় স্থান এবং ১৯৯০ এর দশকের শেষের দিকে ফ্লুমে একটি রোড টানেল নির্মাণের পর থেকে এটি বহু পর্যটন বাসের গন্তব্য ছিল। নিরিবিলি ও প্রশান্তি যেমন ছিল যে সময়গুলিতে ফ্লাম কেবল অরল্যান্ডস্জর্ডের মাধ্যমে বা ট্রেনে করে হার্ডঞ্জেরভিদ্দা হয়ে পৌঁছানো যেত, এটি এখানে দীর্ঘদিন হয়নি। তবুও, ট্রেনে করে যাত্রাটি সার্থক, বিশেষত কারণ মুরডাল স্টেশনে আপনি উপত্যকার হালকা জলবায়ু এবং খুব পৃথক জলবায়ু এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতি এবং মালভূমির বিভিন্ন উদ্ভিদের মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে একটি ধারণা পেয়ে থাকেন।

ফ্ল্যাগ রেলওয়ে 1924 সালে সোগনেফজর্ডকে পরিবহণের বিকল্প সরবরাহ করার জন্য নির্মিত হয়েছিল বার্গেন রেলপথ সংযোগ করা. জটিল নির্মাণ কাজের কারণে - মোট 20 টি টানেলের মধ্যে 18 টি হাতে তৈরি করতে হয়েছিল - এবং কখনও কখনও অত্যন্ত মারাত্মক রুটের কারণে, নির্মাণটি 13 বছরেরও বেশি সময় নিয়েছিল। ২০ টি টানেলের মধ্যে একটিকে একটি সর্পিল সুড়ঙ্গ হিসাবে তৈরি করতে হয়েছিল, এবং রুটটি এমনভাবে পরিচালিত করতে হয়েছিল যে হিমস্রাপগুলির দ্বারা অপারেশনগুলি বহুলাংশে ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি, যা সব নির্মাণের মেয়াদ বাড়ানোর ক্ষেত্রে অবদান রেখেছিল। ফ্লাম রেলপথের চূড়ান্ত সম্প্রসারণ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে জার্মান দখলদার বাহিনী দ্বারা চালিত হয়েছিল। এই রুটটি কিছু সময়ের জন্য মাল পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হওয়ার পরে 1941 সালে যাত্রীদের ট্র্যাফিক শুরু হয়েছিল।

প্রস্তুতি

রাউন্ড ট্রিপের টিকিট "সংক্ষেপে নরওয়ে" বাস - শিপ - ফ্ল্যামসবাহনেন - এনএসবি এর সাথে সমন্বিতভাবে বার্গেনের এনএসবি টিকিট অফিসেও সহজেই কিনতে পারা যায়। এটি একটি ব্যয়বহুল তবে দুর্দান্ত এবং অত্যন্ত সার্থক ওয়ানডে ভ্রমণ જેમાં ফ্ল্যামসবাহনের সাথে ভ্রমণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সিট রিজার্ভেশন একক যাত্রীদের পক্ষে সম্ভব নয়! আপনি কেবল নিজের টিকিট সাইটে কিনতে পারবেন। সুতরাং, কিছুটা দূরবর্তী প্রারম্ভিক পয়েন্টে যাত্রার সম্ভাবনা বেশি ফ্লেম ফ্ল্যাম রেলওয়ের নিজেই ভ্রমণের চেয়ে বেশি। সাধারণভাবে, আপনি যদি প্রস্থানের বিষয়ে কিছুটা নমনীয় হন তবে নির্দিষ্ট দিনের জন্য টিকিট পাওয়া সহজ হওয়া উচিত। যদি বৃহত্তর পর্যটন গোষ্ঠীগুলি একটি নির্দিষ্ট রুট বুক করে থাকে (গোষ্ঠীগুলি আগাম রিজার্ভ করতে পারে) তবে এটি ঘটতে পারে যে আপনি পছন্দসই প্রস্থানের জন্য টিকিট পান না। বাইসাইকেল রান নির্বাচনের ক্ষেত্রেও সীমাবদ্ধ করতে পারে।

টিপ: আপনি যদি ফ্ল্লো থেকে মুরডাল পর্যন্ত ওসলো বা বার্জেনের যাত্রার সাথে একত্রিত হন, তবে আপনি এই টিকিটটি আগেই এই সংমিশ্রণে কিনতে পারবেন অন ​​লাইন বই এবং এইভাবে একটি নির্দিষ্ট সময়ে গাড়ি চালাতে সক্ষম হওয়ার গ্যারান্টি রয়েছে।

আপনার সাথে কিছু নিতে হবে ওয়েদারপ্রুফ জ্যাকেট মাইডালের উল্লেখযোগ্য ভিন্ন আবহাওয়ার কারণে সম্ভবত একটি উষ্ণ সোয়েটার। পানীয় এবং, প্রয়োজনে বিধানগুলিও ব্যক্তিগত প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে সুপারিশ করা হয়। গ্যাস্ট্রোনমিক ফ্লুম এবং মুরডাল স্টেশনগুলিতে আপনি অফারগুলি খুঁজে পেতে পারেন তবে ফ্লুম রেলওয়ের ট্রেনগুলিতে নয়।

সেখানে পেয়ে

• রাস্তায়: আপনি E16 এ পশ্চিম থেকে ফ্লুমে যেতে পারেন গুডভেনজেন, বা পূর্ব থেকে লর্ডাল উপরে অরল্যান্ড। উভয় ক্ষেত্রেই আপনি দীর্ঘ সুড়ঙ্গগুলি পাস করেন (লার্ডাল টানেলটি বিশ্বের দীর্ঘতম ২৪ কিলোমিটার সড়ক সুড়ঙ্গ) যা সাইক্লিস্টদের জন্য উন্মুক্ত নয়।

• নৌকাযোগে: আপনি স্পিডবোটটি থেকে নিতে পারেন পর্বতমালা সোগনেফজর্ড এবং অরল্যান্ডস জর্ডার থেকে শুরু করে ফ্লুমে।

• ট্রেনে: অবশ্যই আপনি বার্গেন রেলওয়ে নিতে পারেন অসলো বা পর্বতমালা এবং মুরডাল স্টেশন ফ্ল্যাম রেলওয়েতে পরিবর্তন করুন।

• বাসে করে: একটি বাস সংযোগ আছে গুডভেনজেন.

• বাইসাইকেল দ্বারা: সাইকেল চালকরা ফ্লিম রেলপথটি থেকে নিতে পারেন হার্ডঞ্জেরভিদ্দা উপর থেকে রালারভেজেন (জাতীয় চক্রের রুটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ 4) দিক থেকে নয় গিলো বা বন্ধ ক্ষতি। যদি আপনি ভাসের দিক থেকে র্যালারভেজেন সাইকেল চালিয়ে যাচ্ছেন তবে মুরডালের ঠিক পাঁচ মিনিটের যাত্রায় আপনাকে আপসেটে ট্রেনে চলাচল করতে হবে, কারণ আপসেট এবং মায়ার্ডালের মধ্যবর্তী গ্রাভালস্টুনেল কোনও প্রদাহীনের প্রস্তাব দেয় না। সাইক্লিস্টদের ক্ষেত্রে তবে ফ্লাম থেকে মুরডাল পর্যন্ত চড়ার যাত্রাটি আরও আকর্ষণীয়; উতরাই থেকে নিজেকে চালানো ভাল (নীচে বর্ণিত হিসাবে)।

• হেঁটে: হার্ডাঞ্জেরভিদ্দার হাইকারদের জন্য, ফ্লাম রেলপথটি মুরডালেও পৌঁছানো যায় এবং এখান থেকে আপনি ফ্ল্যামে নামা শুরু করতে পারেন।

বাইক ভ্রমণ বা একটি পর্বতারোহণের সাথে সংমিশ্রণ

ফ্লাম রেলপথের একমুখী ভ্রমণ ভ্রমণকারীদের জন্য আকর্ষণীয়। যেহেতু ট্রেনগুলি তাদের সাথে সাইকেল নিয়ে যায় (বাইকেলে 90 টি এনওকে), আপনি মাইর্ডালের নীচে সর্পগুলিতে ট্রেনে চলাচল করতে পারেন এবং তারপরে মুরডাল থেকে আপনার সামনে 20 কিলোমিটার দীর্ঘ উতরাই পথ রয়েছে। প্রথম 3 থেকে 4 কিলোমিটার দাবি করছে এবং ঝুঁকি ছাড়াই নয়, খুব মোটা পাথরের উপর এটি খুব সরু সুইচব্যাকগুলিতে খাড়াভাবে নেমে যায়। অনভিজ্ঞ সাইক্লিস্টরা এখানে ঠেলাঠেলি করা থেকে ভাল। তারপরে আপনি প্রায় একচেটিয়াভাবে উতরাইপথে 16 কিলোমিটার ঘোরালেন - কেবলমাত্র বৃহত্তর আরোহণের জন্য পাগুলির আরও কয়েকটি পেশির কাজ প্রয়োজন - অন্যথায় হাত ব্রেক করার সময় মূলত হাত ব্যবহৃত হয়। অনিবার্যভাবে আপনি যে দ্রুত গতিতে পৌঁছান তার কারণে আপনার বিশেষভাবে সাবধানতার সাথে গাড়ি চালানো উচিত, পথের পার্শ্ববর্তী ফার্মসস্টেডগুলিতে হাইকার এবং (সামান্য) গাড়ি ট্র্যাফিকও রয়েছে এবং আপনাকে একটি লিখিত টানেল দিয়েও যেতে হবে। প্রশস্ত টায়ারগুলি পূর্বশর্ত, ব্রেকগুলি নিখুঁতভাবে কাজ করা উচিত - তারপরে বংশোদ্ভূত লোড ট্যুরিং বাইকের ক্ষেত্রেও সম্ভব।

অনেক ক্ষেত্রে, ট্রেনের মাধ্যমে যাত্রাও উপত্যকায় ফেরার সাথে মিলিত হয় এবং সাইকেল চালকরা একই পথ ব্যবহার করে kers

রুট ফ্লাম - মুরডাল

রুটে মোট আটটি স্টপ রয়েছে

• ফ্লেম (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২ মিটার উপরে): ট্রেন স্টেশনটি সরাসরি বন্দরে। টিপ: ডানদিকে একটি জায়গা বেছে নিন (ভ্রমণের দিকনির্দেশে) - আগ্রহের পয়েন্টগুলির বৃহত্তর অংশটি এই দিক থেকে আরও ভালভাবে দেখা যেতে পারে।

• লুডেন (সমুদ্রতল থেকে 16 মিটার, 1.6 কিমি)। ফ্ল্যাম চার্চের কাছে প্রথম স্টপ, এখনও শহরের মাঝখানে।

• হুরিনা (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৪৮ মিটার উপরে, ৩ কিমি): এর অল্প পরে, উপত্যকার বিপরীত দিকে, জোজান্দিফোসেন দেখা যায় যা ১৪০ মিটার উঁচু is

• ডালসবোটন (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২০০ মিটার উপরে, km কিমি): একটি শিলায় একটি খামারে প্রবেশ।

• বেরেকভাম (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 343 মিটার, 9.7 কিমি): একমাত্র ক্রসিং স্টেশন যেখানে চড়াই এবং চড়াই পথে ট্রেনগুলি দেখা করতে পারে। বেরেকভাম গর্জার দৃশ্য।

• ব্লুমহেলার (সমুদ্র পৃষ্ঠ থেকে 450 মিটার, 11.8 কিমি):

• কর্ডাল (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫ above, মিটার, ১৩.৮6 কিমি): কর্ডালের পরে আপনি র‌্যালারভেজেন দেখার প্রথম সুযোগ পাবেন যা 21 টি খাড়া বাঁকায় ফ্লামসডালের শেষে slাল বয়ে চলে এবং রেলপথের সবচেয়ে দর্শনীয় অংশ, যা এখানে পর্বত বরাবর সুপারপোজযুক্ত গ্যালারী বিভক্ত।

• কেজোসফেসেন (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 6 6 m মিটার, ১৫.৮ কিমি): জাজোফসেন নরওয়ের অন্যতম বিখ্যাত জলপ্রপাত। ট্রেনটি কয়েক মিনিটের জন্য এখানে থামে, যাতে আপনি কোনও ফটো স্টপের জন্য নামতে পারেন। আপনি যদি জাজোফসসেন (রোদ সরবরাহ করা) এর ফটোগুলির জন্য ভাল আলোকসজ্জার শর্তাদি চান তবে আপনার দুপুর / বিকেল থেকে একটি ট্রিপ বেছে নেওয়া উচিত, কারণ জলপ্রপাতটি আগেই ছায়ায় রয়েছে। সাবধান, কাঠের প্ল্যাটফর্ম পিচ্ছিল এবং জলপ্রপাত থেকে স্প্রে ক্রমাগত প্রবাহিত হচ্ছে।

• রেইনঙ্গা (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 6868 above মিটার, ১৮ ​​কিমি): রেইনুভাভনেটের কাছে, ট্রেনটি প্রথম সর্পিলটিতে প্রবেশ করে, এটি এখন এটি চূড়ান্ত উচ্চতায় নিয়ে আসবে। গ্যালারীগুলিতে উইন্ডোজ গভীরতার মধ্যে দর্শনীয় ভিউগুলিকে অনুমতি দেয়।

• ভটনাহলসেন (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 811 মিটার, 19.1 কিলোমিটার): ভটনাহলসেন হোটেলটির স্টেশন প্রায় শেষ পর্যায়ে থাকলেও উপত্যকায় আরও গভীরভাবে দেখার জন্য আপনার আর একটি সুযোগ রয়েছে।

• মুরডাল (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৮ 866 মিটার, ২০.২ কিমি): বেরিয়ে পড়ার সময় আপনি 864 টি উল্লম্ব মিটার যা আপনি গত ঘন্টাটিতে আবৃত করেছিলেন তা অনুভব করতে পারেন: এটি সাধারণত প্রারম্ভিক বিন্দু থেকে খুব শীতল।

সুরক্ষা

আপনি যদি হার্ডডেঞ্জারবিদ্দাতে চলাচল করতে বা রালারভেগে সাইকেল চালিয়ে যেতে মার্ডালের আরোহণটি ব্যবহার করতে চান তবে আপনাকে বিবেচনা করা উচিত যে এটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 800 মিটার উপরে (এবং র্যালারভেজেনের দিকে) হলিংসকিড এবং সমাপ্তি এরপরেই ক্রমবর্ধমান উত্থাপিত হওয়া) আরও শীতল হতে পারে। এমনকি গ্রীষ্মে মিরডালে বৃষ্টি বা তুষারপাতেরও আশা করতে হয়, এমনকি উপত্যকার আবহাওয়া হালকা এবং রোদ থাকলেও। একটি আবহাওয়া প্রতিরোধী জ্যাকেট এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে একটি উষ্ণ সোয়েটারও নেওয়া উচিত যারা কেবল মের্ডাল স্টেশনের চারপাশে একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণে যান।

ট্রিপস

আপনি যদি কেবল ওয়ান-ওয়ে ট্রেনের যাত্রা বুকিং দিয়ে থাকেন তবে আপনি মার্ডাল থেকে বার্গেন রেলপথটি উভয় দিকেই নিতে পারেন পর্বতমালা (উপরে ক্ষতি) বা দিকনির্দেশ অসলো (উপরে গিলো) চালিয়ে যান।

সাইকেল চালকরা রেললার্জেন, পুরানো রেলওয়ের কর্মীদের পথের দিকনির্দেশ নিতে পারে সমাপ্তি এবং আরও পরে হগস্টাল সম্মুখীন হার্ডঞ্জেরভিদ্দা চক্র বা ভস এবং বার্জেনের দিকে সাইকেল চালিয়ে যাওয়া চালিয়ে যান। তবে এটি করার জন্য, আপনাকে বার্সনের দিকে ট্রেনে একটি স্টেশন থেকে আপসেটের জন্য ট্রেন পরিবর্তন করতে হবে, যেহেতু মায়ার্ডালের নীচে গ্রাভালস টানেলটি বাইপাস করা যাবে না।

মুরডাল থেকে, হাইকাররাভিডা মালভূমি জুড়ে বিভিন্ন রুট থেকে হাইকাররা চয়ন করতে পারে।

সাহিত্য

http://skandinavien.eu/reportagen/norwegen/flamsbahn.html