দ্য হিমবাহ এক্সপ্রেস থেকে নেতৃত্ব দেয় জেরম্যাট মধ্যে সুইস ক্যান্টন ভালাইস উপরে ব্রিগে-গ্লিস এবং অ্যান্ডারমেট প্রতি সেন্ট মরিজ এবং দাভোস ক্যান্টনে গ্রিসন। হিমবাহ এক্সপ্রেস হ'ল বিশ্বের ধীরতম এক্সপ্রেস ট্রেন এবং বিশ্বের অন্যতম রেলপথ। 291 কিমি দীর্ঘ রুটটি দ্বারা সমর্থিত ম্যাটারহর্ন গোথার্ড রেলপথ এবং Rhaetian রেলপথ 291 ব্রিজ এবং ভায়াডাক্ট এবং 91 টি টানেলের মাধ্যমে মূল আলপাইন রিজ ধরে চালিত হয় এবং পরিচালিত হয়। রুটের সর্বোচ্চ পয়েন্টটি হল ওবারাল্প পাস সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২০৩৩ মিটার উপরে।
রাস্তার বিবরণ
প্রথমত, হিমবাহ এক্সপ্রেসটি চলে জেরম্যাট (1604 মিটার asl) ম্যাটারটাল দিয়ে প্রায় 1000 মিটার নীচে ব্রিগে-গ্লিস (670 মি.এস.এল.) উপত্যকার বিপরীত opeালে এটি আবার চূড়ায় উঠে যায় এবং রোয়েনের উপরে এটি পরে ফুরকা বেস টানেলের 15 কিলোমিটার অদৃশ্য হয়ে যায়। ভিতরে অ্যান্ডারমেট (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 1450 মিটার) এটি সেন্ট গথার্ড ম্যাসিফের পাদদেশ থেকে এগিয়ে যায় এবং অবশেষে পরিণত হয় ওবারাল্প পাস (2033 মি। এস। এল), রুটের সর্বোচ্চ পয়েন্ট। আরও কোর্স শেষ হয় ডিসেন্টিস (১১৩০ মিটার এসএল), যার উপরে সেন্ট মার্টিনের বেনেডিক্টেন অ্যাবি সিংহাসনযুক্ত। রুটটি তখন বুনো রোমান্টিক হয়ে চালিয়ে যায় রাইন গর্জে এবং গ্র্যান্ডিজটি 65 মিটার উঁচু ল্যান্ডওয়াসার ভায়াডাক্টের অতীত ফিলিসুর। অবশেষে ট্রেনটি সুইজারল্যান্ডের প্রাচীনতম শহরে পৌঁছেছে, চুর এবং বিশ্ব বিখ্যাত স্বাস্থ্য রিসর্টে শেষ হয় সেন্ট মরিজ। প্রতিদিন একটি ট্রেন চুর থেকে অব্যাহত থাকে দাভোস জায়গা। ট্রেনটি থিউসিস এবং সেন্ট মরিটসের মধ্যবর্তী স্থানে চলে আলবুলা রেলপথ, যা বার্নিনা রেলওয়ের সাথে একসাথে (বার্নিনা এক্সপ্রেস) ইউনেস্কোর বিশ্ব itতিহ্য তালিকায় যুক্ত হয়েছিল ২০০৮ সালে।
ইতিহাস
গ্লেসিয়ার এক্সপ্রেসের সাফল্যের গল্পটি ১৯২৫ সালে শুরু হয়েছিল। বিলাসবহুল ট্রেনের সাহায্যে, রাইটিয়ান রেলপথের দায়িত্বে থাকা, ফুরকা-ওবেরাল্প-বাহন এবং ভিসপ-জেরম্যাট-বাহন বড় এবং সোনারাস বিলাসবহুল ট্রেনগুলির onতিহ্যকে গড়ে তুলতে চেয়েছিলেন। ট্রেনটি অত্যন্ত আরামদায়ক হওয়া উচিত। সুতরাং ট্রেনের সাথে একটি সেলুন গাড়ি এবং একটি ডাইনিং গাড়ি বহন করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।প্রথম যাত্রাটি ছিল ১৯৫০ সালের ২৫ শে জুন। প্রথম হিমবাহ এক্সপ্রেসটি সকাল 30.৩০ মিনিটে পাহাড়ী গ্রাম ছেড়ে যায়। জেরম্যাট। সেন্ট মরিটজে যাত্রা 11.5 ঘন্টা সময় নিয়েছে, এবং সেই সময় লোকোমোটিভ আংশিকভাবে বৈদ্যুতিক চালিত কুমির দ্বারা চালিত হয়েছিল এবং আংশিকভাবে বাষ্পের ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল। 1981 সাল পর্যন্ত প্রাথমিক দিনগুলিতে, গ্ল্যাসিয়ার এক্সপ্রেসটি শুধুমাত্র গ্রীষ্মের জুনে থেকে অক্টোবর পর্যন্ত গ্রীষ্মকালে চলত, কারণ রুটের কিছু অংশে শীতকালীন পরিচালনা সম্ভব ছিল না। 1943 থেকে 1946 সালের যুদ্ধের বছরগুলিতে, বিদেশী পর্যটকরা দূরে থাকায় হিমবাহ এক্সপ্রেসটি থামতে হয়েছিল। হিমবাহ এক্সপ্রেসের দুর্দান্ত জনপ্রিয়তার অর্থ 1976 সাল থেকে ট্রেন দু'বার চালানো হয়েছিল। এরপরে 15 কিলোমিটারের ফারকা বেস টানেলটি নির্মাণ করা হয়েছিল। এতে ভ্রমণকারীদের ভিড় ছড়িয়ে পড়ে। অনেকে আবার রানের হিমবাহে পুরাতন পর্বতমালার উপর দিয়ে গাড়ি চালাতে চেয়েছিলেন। সুতরাং, আবার, ওয়াগনগুলি সংযুক্ত করতে হয়েছিল। ১৩ ই সেপ্টেম্বর, ১৯৮১, ৫ 56 টি ত্রাণ ট্রেন দর্শনার্থীদের উপচে পড়া পরিস্থিতি মোকাবেলায় চলছিল এবং ১৯৮২ সালে ফুরকা বেস টানেলটি খোলার সাথে সাথে এক traditionতিহ্যও হারিয়ে যায়। কারণ মাঝখানে তথাকথিত ফুরকা পর্বত রুটে ওবারওয়াল্ড এবং বাস্তব রোন হিমবাহ পেরিয়ে ট্রেনটি নেতৃত্ব দিয়েছিল, কারণ বিলাসবহুল ট্রেনটির নাম রোনের হিমবাহের নামে রাখা হয়েছিল। হিমবাহটি হ'ল ফরাসী এবং এর অর্থ হিমবাহ 2010০ বছর ধরে, ২৮ বছরের বিরতির পরে, ফুরকা পর্বতমালাটি আবার অবিচ্ছিন্নভাবে পারাপারযোগ্য been এটি একটি গিয়ার চালিত বাষ্প ট্রেন।
দুর্ভাগ্যক্রমে, হিমবাহ এক্সপ্রেসটি ট্রেন দুর্ঘটনার হাত থেকে রেহাই পায়নি। ২৩ শে জুলাই, ২০১০-এ, লক্ষ এবং ফিয়েশ ফেরিঞ্জর্ফ স্টেশনগুলির (ব্রিগে-গ্লিস - ওবারওয়াল্ড বিভাগে) মধ্যে অত্যধিক গতির ফলস্বরূপ একটি ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটেছিল, যেখানে হিমবাহ এক্সপ্রেসের তিনটি গাড়ি লাইনচ্যুত হয়েছিল; দুটি গাড়ি উল্টে গেছে। ডাইনিং গাড়ি, যা ইতিমধ্যে একটি ভায়াডাক্টের উপর দাঁড়িয়ে ছিল, ভাগ্যক্রমে একটি ক্যাটেনারি মাস্ট দ্বারা ধরা হয়েছিল। একজন ভ্রমণকারী মারা গিয়েছিলেন এবং ৪২ জন আহত হয়েছেন, তাঁদের মধ্যে বারোটি গুরুতর। এটি ১৯৯০ সালের পর থেকে সুইজারল্যান্ডের সবচেয়ে ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা।
আজ সারা বিশ্বে প্রায় আড়াই লাখ যাত্রী প্রতি বছর গ্লাসিয়ার এক্সপ্রেস নিয়ে যান! বিদেশের বাজারে, "হিমবাহ এক্সপ্রেস রেলওয়ে অভিজ্ঞতা" বাজারজাত করা হচ্ছে "আলটিমেট রেলওয়ে অভিজ্ঞতা" দিয়ে। পাশাপাশি বিশ্বের সেরা স্কি অঞ্চলগুলি জেরম্যাট ম্যাটারহর্ন এবং সেন্ট মরিজ-এঙ্গাদিন এবং ধ্রুবক সম্প্রসারণ এবং আরও নির্মাণ পরবর্তী কয়েক বছরে দর্শকদের আরও বৃদ্ধি করতে ভূমিকা রাখবে।
আজকের অপারেশন
গ্রীষ্মের মাসে (মে-মধ্য থেকে অক্টোবর শেষে) এর মধ্যে দিনে 3 টি ট্রেন থাকে জেরম্যাট এবং সেন্ট মরিজ এবং ফিরে, সেইসাথে জেরম্যাট এবং এর মধ্যে 1 ট্রেন দাভোস জায়গা এবং পিছনে। জেরমেট-দাভোস ট্রেন ইউনিটটিতে একটি ক্লাসিক ডাইনিং গাড়ি রয়েছে, শীত মৌসুমে কেবলমাত্র 1 টি ট্রেন চলবে (মধ্য ডিসেম্বর থেকে মধ্য মে) জেরম্যাট এবং সেন্ট মরিজ। পাশাপাশি 1 টি সরানো হবে ব্রিগে-গ্লিস এবং চুর নভেম্বর থেকে মধ্য ডিসেম্বর পর্যন্ত কোনও গ্লাসিয়ার এক্সপ্রেস ট্রেন নেই।
যাত্রীরা হেডফোনগুলির মাধ্যমে জার্মান, ফরাসি, ইংরেজি, ইতালিয়ান, জাপানি বা চীনা ভাষায় জানতে প্রয়োজনীয় সমস্ত রুট তথ্য গ্রহণ করে।
আঞ্চলিক ট্রেন Rhaetian রেলপথ এবং ম্যাটারহর্ন গোথার্ড রেলপথ প্রতি ঘন্টা. সময়সূচিগুলি উপলভ্য এসবিবির হোমপেজ.
ভাড়া
- জেরম্যাট-সেন্ট। মরিটজ, এক উপায়: দ্বিতীয় শ্রেণির সিএইচএফ 136 (আনুমানিক 123 €), প্রথম শ্রেণি সিএইচএফ 226 (আনুমানিক 205 €)
- জেরমেট-দাভোস প্ল্যাটজ, এক উপায়: দ্বিতীয় শ্রেণির সিএইচএফ 129 (আনুমানিক ১১7 €), প্রথম শ্রেণির সিএইচএফ 214 (আনুমানিক 194 194)
- 6 বছরের বাচ্চাদের শিশুরা বিনামূল্যে ভ্রমণ করে, 16 বছর বয়সের শিশু এবং যুবক-যুবতীদের 50% ছাড় পাওয়া যায়
- হিমবাহ এক্সপ্রেসের জন্য সংরক্ষণের প্রয়োজন। গ্রীষ্মে সারচার্জটি 33 সিএইচএফ (প্রায় 30 €), শীতে 13 সিএইচএফ (আনুমানিক 11 €) হয়।
- ভ্রমণের সময় একটি সদ্য প্রস্তুত লাঞ্চ (দিনের খাবার) বা এমনকি একটি 3-কোর্স মেনু পাওয়া সম্ভব। এর জন্য দাম: দিনের ডিশ 30 সিএইচএফ (প্রায় 27 27), 3 কোর্স মেনু 43 সিএইচএফ (আনুমানিক 39 €)
- দামগুলি অক্টোবর ২০১১ হিসাবে রয়েছে e ইউরোর দামগুলি গাইডের মূল্য; বর্তমান বিনিময় হার গণনা করা হয়।
ছাড়
- সুইস পাস বা সুইস কার্ড বৈধ। আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল সংরক্ষণের জন্য অর্থ প্রদান।
সুইস পাস
সুইস পাস আপনাকে পুরো সুইস রেল নেটওয়ার্ক, পোস্টবাস সুইজারল্যান্ডের বাসে, অসংখ্য পর্বত রেলপথ এবং শিপিং সংস্থাগুলিতে, পাশাপাশি স্থানীয় পরিবহন সংস্থার (ট্রাম, বাস ইত্যাদি) শহরে বিনামূল্যে ভ্রমণ করার অধিকার দেয়।
সুইস পাসের দ্বিতীয় শ্রেণির জন্য সিএইচএফ 266 (আনুমানিক। 216) এবং 4 দিনের জন্য প্রথম শ্রেণির সিএইচএফ 399 (আনুমানিক € 323) খরচ হয়। এটি ২ য় ব্যক্তির থেকে এবং 26 বছরের কম বয়সী তরুণদের (সুইস যুব পাস) থেকে কিছুটা কম সস্তা। আরও তথ্য পাওয়া যায় সুইস ট্র্যাভেল সিস্টেম.
সেখানে পেয়ে
জেরমেটে শুরু করার পয়েন্ট point
স্পিজ থুন লেকে বার্লিন-ব্রাঞ্চসওয়েগ-ক্যাসেল-ফ্র্যাঙ্কফুর্ট-কার্লসরুহে-বাসেল-বার্ন-ইন্টারলেকন লাইনের আইসিই ট্রেন স্টেশন। স্পিজে এসবিবি ট্রেনগুলির সংযোগ রয়েছে বিস্ফোরক লুটসবার্গের বেস টানেলের মাধ্যমে, তবে লাস্ট্চবার্গ পর্বতমালার উপর দিয়ে চলমান বার্নিজ ওবারল্যান্ডবাহন বিএলএসের ট্রেনগুলিতে পরিবর্তন করা এটি আরও মনোরম (Kandersteg, গোপেনস্টাইন) ড্রাইভ। ভিসপে আপনি ম্যাটারহর্ন-গথার্ড-বাহনকে জেরমেটে নিতে পারেন।
অস্ট্রিয়া থেকে আপনি গাড়ি চালিয়ে আসছেন জুরিখ, বার্ন, স্পিজ এবং বিস্ফোরক জেরমেটে তবে, আমরা ভ্রমণের প্রস্তাব দিই সেন্ট মরিজ বা দাভোস শুরুতেই.
ড্রাইভারদের ক্ষেত্রে এটি লক্ষ করা উচিত যে জেরম্যাটটি গাড়ি-মুক্ত। আপনাকে 5 কিলোমিটার দূরে যেতে হবে থলে আপনার গাড়ী পার্ক করুন এবং ট্রেনটি জেরমেটে নিয়ে যান।
সেন্ট মরিজ বা দাভোসে প্রারম্ভিক পয়েন্ট
আইসিই-র কিয়েল-হামবুর্গ-হ্যানোভার-ক্যাসেল-ফ্র্যাঙ্কফুর্ট-কার্লসরুহে-বাসেল-জুরিখ লাইনে শেষ জুরিখ। সেখানে আপনি এসবিবি ট্রেনে উঠবেন চুর কাছাকাছি. চুর থেকে আপনি আলবুলা রেলওয়ে (ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট) সাথে যেতে পারেন রাইটিয়ান রেলপথটি সেন্ট মরিজ। কে ভিতরে দাভোস পেতে শুরু করতে চান ভূমি কাছাকাছি.
রুহর অঞ্চল এবং রাইন ভ্যালি থেকে প্রতিদিন 2 টি ইউরোসিটি ট্রেন রয়েছে যা সরাসরি যায় ভূমি এবং চুর ড্রাইভ
অস্ট্রিয়া থেকে এসে রেল জেট ট্রেনগুলি চলাচল করে সারগানস বা বাক্স। পরে একটি সংযোগ আছে ল্যান্ডকয়ার্ট এবং দাভোস যেমন চুর এবং সেন্ট মরিজ.
গ্লেসিয়ার এক্সপ্রেসে ভ্রমণ করাও সম্ভব চুর শুরুতেই. তবে আপনি সেগুলি মিস করেন আলবুলা রেলপথ, এবং সম্ভবত বার্নিনা রেলওয়ে (বার্নিনা এক্সপ্রেস), যা ইতিমধ্যে উল্লিখিত হয়েছে, এটি ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট !!!
শীর্ষ ভ্রমণ গন্তব্য
গর্নারগ্রাটবাহন জেরম্যাট
গর্নারগ্রাট 3089 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। এটি শীর্ষস্থানীয় ভ্রমণ গন্তব্যগুলির মধ্যে একটি সুইজারল্যান্ড। দেখার প্ল্যাটফর্মের প্যানোরামাটি সবচেয়ে সুন্দর: আল্পসের দ্বিতীয় বৃহত্তম হিমবাহ, গর্নার হিমবাহ এবং প্রায় ৩০ টির সাথে সর্বাধিক সুইস পর্বত (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৪,63৩৪ মিটারে ডুফারস্পিট) মন্টে রোজা ম্যাসিফ। 4000 মি শিখর সুইজারল্যান্ডের সর্বোচ্চ হোটেল, ৩১০০ কুলমহোটেল গর্নগ্রাট, একটি রেস্তোঁরা, পর্যবেক্ষণ ও শপিং মল সহ গর্নারগ্রাটে অবস্থিত। শীতকালে আপনি একটি বিশেষ হোটেল, ইগলুসে, গরম স্লিপিং ব্যাগে ভরা রাতটি কাটাতে পারেন। গরম ঘূর্ণি, সুইস পনির fondue এবং mulled ওয়াইন অন্তর্ভুক্ত।
গর্নারগ্রাটবাহন, যা ম্যাটরহর্ন-গথার্ড-বাহন দ্বারা পরিচালিত, হ'ল ইউরোপের সর্বোচ্চ আউটডোর র্যাক রেলপথ। এটি 1898 সালে কার্যকর হয়েছিল এবং শুরু থেকেই এটি তিন-পর্বের বর্তমান দিয়ে বৈদ্যুতিকরণ করা হয়েছিল। এটি সুইজারল্যান্ডের প্রথম বৈদ্যুতিক চালিত র্যাক রেলপথে পরিণত হয়েছিল। এটি জেরম্যাট ট্রেন স্টেশন থেকে শুরু হয়, 9.3 কিলোমিটার পথের যাত্রা 40 মিনিট সময় নেয় এবং উচ্চ মরসুমে প্রতি 20 মিনিটে চলে। ম্যাটারহর্ন দেখার কারণে ভ্রমণের দিক থেকে ডানদিকে একটি সিট পাওয়ার চেষ্টা করুন।
ফেরার পথে, আপনি গ্রীষ্মে রিফেলাপ স্টেশন থেকে নামতে পারেন। এখান থেকেই ইউরোপের সর্বোচ্চ ট্রাম লাইন, রিফেলাপ্ট্রাম শুরু হয়। 7575৫ মিটার দৈর্ঘ্যের সাথে এটি গর্নারগ্রাট রেলওয়ের রিফেলাল্প ট্রেন স্টেশন থেকে রিফেলাল্প হোটেলে পৌঁছেছে।
ম্যাটারহর্ন হিমবাহ প্যারাডিজ এবং জেরম্যাট হিমবাহ প্রাসাদ
ইউরোপের সর্বোচ্চ ক্যাবল কার স্টেশনটি ম্যাটারহর্ন হিমবাহ প্যারাডিজ (3883 মি.এস.এল.) তে অবস্থিত। ইতালীয়, ফরাসি এবং সুইস আল্পাইন জায়ান্টদের দমবন্ধ প্যানোরামা অন্তর্ভুক্ত - এবং প্রচুর "কল্পনা" দিয়ে আপনি এমনকি দিগন্তের ভূমধ্যসাগরও দেখতে পাবেন। আল্পসের সর্বোচ্চ পর্বত মন্ট ব্লাঙ্ককে স্পর্শ করার মতো যথেষ্ট কাছাকাছি মনে হয়। এখানে আপনি গ্রীষ্মেও স্কি করতে পারেন। জেরম্যাট এটি কীভাবে বিশ্বের অন্যতম সেরা স্কি অঞ্চল!
এখানে বিশ্বের সর্বোচ্চ হিমবাহ প্রাসাদও রয়েছে, যেখানে ম্যাটারহর্ন হিমবাহ প্যারাডাইস স্টেশন থেকে সরাসরি ২ জন যাত্রী লিফ্টের মাধ্যমে পৌঁছানো যায়। আপনি বরফের সুড়ঙ্গ দিয়ে সরাসরি প্রাসাদে চলে যান, যা হিমবাহের পৃষ্ঠ থেকে প্রায় পনের মিটার নীচে। ক্রেভাসের মাধ্যমে ফেরার উপায় শুরু করা যেতে পারে।
বাষ্প রেলপথ ফুরকা পর্বতমালার রিয়েলপ-ওবারওয়াল্ড
আপনি যদি হিমবাহ এক্সপ্রেসের পূর্ববর্তী কোর্সটি অনুসরণ করতে চান তবে অবশ্যই আপনার অবশ্যই ফুরকা পর্বত রুটের বাষ্প ট্রেনটি নেওয়া উচিত, যা ২৮ বছরের বিরতির পরে ২০১০ সাল থেকে আবার পুরোপুরি চালু রয়েছে। এটির সাথে একটি ছোট সমস্যা রয়েছে। হিমবাহ এক্সপ্রেসটি থামবে না ওবারওয়াল্ড এখনও বাস্তব। তবে আপনি গ্লাসিয়ার এক্সপ্রেসটি ভিতরে নিতে পারেন অ্যান্ডারমেট ছেড়ে যান এবং নিয়মিত ট্রেনগুলি রিয়েল্পে নিয়ে যান। সেখানে গ্রীষ্মের মাসগুলিতে, ফুরকা পাস (2163 মি.এস.এল।) দিয়ে প্রতিদিন 1-2 টি ট্রেন চলাচল করে এবং রোন হিমবাহ পেরিয়ে ওবারওয়াল্ডে যায়। তারপরে আপনি অ্যান্ডারমেটে ফিরে গাড়ি চালাতে পারেন, সেখানে একটি রাত কাটাতে পারেন বা নিয়মিত ট্রেনগুলি ভ্রমণ করতে যেতে পারেন take সেন্ট মরিজ বা দাভোস বা দিকে জেরম্যাট যেহেতু হিমবাহ এক্সপ্রেস আর বিকাল / সন্ধ্যায় কাজ করে না More আরও তথ্য নীচের ওয়েবসাইটে পাওয়া যায়।
স্কলেনেনবাহন আন্ডারমেট-গেসেনেন
সাথে একটি ট্রিপও সুপারিশ করা হয় স্কলেনেনবাহন এর অ্যান্ডারমেট প্রতি Göschenen। এটি একটি কগ রেলপথ এবং চিত্তাকর্ষক শ্যালেনেন গর্জে যেতে পারে, যেখানে আপনি অবশ্যই হাঁটাচলা করার সময় দেখতে পারা উচিত। গ্যাশেনেন পুরানো গোথার্ড লাইনে আছেন লুসার্ন-আর্থ-গোল্ডাউ-গোটহার্ড টানেল-এয়ারোলো-বেলিনজোনা-লুগানো-চিয়াসো-ইতালি.
দেখার মতো শহর
কুঁচকানো ভাল সেন্ট মরিজ, চুর, সুইজারল্যান্ডের প্রাচীনতম শহর, অ্যান্ডারমেট, ব্রিগে-গ্লিস, বিস্ফোরক এবং গাড়ী মুক্ত জেরম্যাট এর ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা ওয়ালসার জনবসতিগুলি (জেডম্যাট, ফাইন্ডেলন ইত্যাদি) সহ
যাও ...
এর সেন্ট মরিজ বন্ধ, আপনি সাথে পারেন বার্নিনা এক্সপ্রেস ইটালিয়ান ভাষায় তিরানো চালাতে. ইতালীয় রাজ্য রেলপথের ট্রেনগুলি তিরানো থেকে চলতে থাকে মিলান, (মিলানো)। অথবা আপনি এটি মাধ্যমে সুইস পোস্টবাস নিতে পারেন ভেল্টিন , গত লেক কোমো প্রতি লুগানো এ লুগানো লেক.
Lugano থেকে আপনি তারপর শেষ করতে পারেন বেলিনজোনা এবং লোকার্নো যাও। যে যেখানে সেন্টোওয়ালি রেলপথ প্রতি ডোমোডোসোলা, এখান থেকে এটি সিম্পলন টানেলের মধ্য দিয়ে যায় ব্রিগে-গ্লিস.
সাহিত্য
- হিমবাহ এক্সপ্রেস - সেন্ট মরিটজ থেকে জেরম্যাট, রেটো স্টেইনার, ই কে-ভার্লাগ ফ্রেইবার্গ ২০০৯, আইএসবিএন 978-3-88255-731-2
- হিমবাহ এক্সপ্রেস - এনগাডিন থেকে ম্যাটারহর্ন, ক্লাউস ফ্যাডার, কসমস-ভার্লাগ স্টুটগার্ট 2000, আইএসবিএন 3-440-07799-3
- 75 বছর (1930-2005) গ্লেসিয়ার এক্সপ্রেস সেন্ট মরিজ / ডভোস-জেরমেট, আইজেনবাহন-কুরিয়ার ম্যাগাজিন স্পিজিয়াল 76
- গ্লেসিয়ার এক্সপ্রেস, আইজেনবাহন-কুরিয়ার ম্যাগাজিন স্পিজিয়াল 25 এর সাথে স্বপ্নের ট্রিপ
মিডিয়া
- ডিভিডি "হিমবাহ এক্সপ্রেস", ই কে-ভার্লাগ ফ্রেইবার্গ, অর্ডার নং। 8038
- ডিভিডি "ফুরকা মাউন্টেন রুট স্টিম রেলপথ", ই-ভার্লাগ ফ্রেইবার্গ, অর্ডার নং। 8045
- ডিভিডি "দৃশ্যের পিছনে সুইস রেলওয়ে", ই-ভার্লাগ ফ্রেইবার্গ, অর্ডার নং। 8109
- ডিভিডি "অ্যাডভেঞ্চার স্নো ক্লিয়ারিং ট্রেন", ই কে-ভার্লাগ ফ্রেইবার্গ, অর্ডার নং। 8040
ওয়েব লিংক
- হিমবাহ এক্সপ্রেস ওয়েবসাইট
- ম্যাটারহর্ন-গথার্ড-বাহনের ওয়েবসাইট
- গর্নারগ্রাট রেলওয়ের ওয়েবসাইট
- বার্নিনা এক্সপ্রেসের সাথে রাইটিয়ান রেলপথের ওয়েবসাইট
- বাষ্প রেলপথ ফুরকা পর্বতমালার রিয়েলপ-ওবারওয়াল্ড
- পর্যটন কেন্দ্র জার্মাট ওয়েবসাইট
- পর্যটন কেন্দ্র সেন্ট মরিটজ ওয়েবসাইট
- আইজেনবাহন-কুরিয়ার-ভার্লাগের ওয়েবসাইট
