নারিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর - Narita International Airport

উপর থেকে বিমানবন্দর

নারিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (空港 田 国際 空港) নারিতা কোকুশাই কাকা) (এনআরটি আইএটিএ) প্রাথমিক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পরিবেশন করা হয় টোকিও, ভিতরে জাপান.

বোঝা

বিমানবন্দরটি ভিতরে নারিতা, টোকিওর প্রায় 70 কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে, ইন চিবা প্রিফেকচার। এটি জাপানের প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। বিমানবন্দরটি সাধারণত আধুনিক এবং দক্ষ, তবে কখনও কখনও ভিড় করে, বিশেষত অভিবাসনতে। বিমানবন্দরের জন্য জমি বাজেয়াপ্ত করার বিষয়ে অব্যাহত বিতর্কের কারণে নিরাপত্তাটি বরং ভারী ছিল Security যাত্রী ও বিমানবন্দর দর্শনার্থীদের বিদায় নেওয়ার জন্য সিসিটিভি সুরক্ষা ক্যামেরা এবং ফেসিয়াল রিকগনিশন সিস্টেম মানবজাত আইডি চেকগুলি প্রতিস্থাপন করেছে।

নারিতাকে নিয়ে বিভ্রান্ত হওয়া উচিত নয় টোকিও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (হানাডা), যা টোকিওর শহরতলির অনেক কাছাকাছি অবস্থিত, প্রচুর পরিমাণে দেশীয় ফ্লাইট সরবরাহ করে এবং এটি আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের ক্রমবর্ধমান পরিশ্রমের কাজ করে। আপনার যদি বিমানবন্দরগুলির মধ্যে স্থানান্তর করার প্রয়োজন হয় তবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি নিজেকে কমপক্ষে 5-6 ঘন্টা সংযোগের সময় দিন যাতে আপনার কাছে স্থানান্তর করার পর্যাপ্ত সময় থাকে।

উড়ান

35 ° 46′14 ″ এন 140 ° 23′12 ″ ই
নারিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মানচিত্র

বিমানবন্দরটিতে ট্রেন ও বাসে তিনটি টার্মিনাল সংযুক্ত রয়েছে।

  • বন্দর 1 সমস্ত নিপ্পন এয়ারওয়েজ (এএনএ) এবং দক্ষিণ উইংয়ের স্টার অ্যালায়েন্সের বেশিরভাগ অন্যান্য এয়ারলাইনস রয়েছে, তবে বেশিরভাগ স্কাইটিয়াম ক্যারিয়ারগুলি (এয়ার ফ্রান্স, চীন সাউদার্ন, ডেল্টা, কেএলএম, কোরিয়ান এয়ার) উত্তর উইং থেকে পরিচালনা করে।
  • টার্মিনাল ২ জাপান এয়ারলাইনস (জাল) এবং অন্যান্য বেশিরভাগ ওয়ানওয়ার্ল্ড বিমান সংস্থাগুলি (উদাঃ আমেরিকান, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ, ফিননার, কোয়ান্টাস) পরিবেশন করে।
  • টার্মিনাল 3, এপ্রিল 2014 খোলা হয়েছে, বেশিরভাগ, তবে সমস্ত নয়, দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক কম দামের ক্যারিয়ার: জেটস্টার, স্প্রিং জাপান, জেজু এয়ার এবং ভ্যানিলা এয়ার।

আপনি কোন টার্মিনালে পৌঁছে যাবেন তা নির্ধারণের জন্য আপনার যাত্রার ঠিক আগে বিমানবন্দরের ওয়েবসাইটটি দেখুন। বিমানবন্দরের পথে, নারিতা যাওয়ার ট্রেনগুলির দরজাগুলির কাছেও (ইংরাজীতে) পোস্ট রয়েছে।

ভূমি স্থানান্তর

যদিও বিমানবন্দরটি শহর থেকে বেশ দূরে তবে নরিতা থেকে টোকিও যাওয়ার অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে। সর্বাধিক সাধারণ পদ্ধতি হ'ল টোকিওর প্রধান ট্রেন স্টেশনগুলিতে এক্সপ্রেস ট্রেন এবং বিমানবন্দর লিমোজিন বাসগুলি যা সরাসরি প্রধান হোটেলগুলিতে যায়। নীচের টেবিলটি ভ্রমণের সহজতম উপায়গুলির সংক্ষিপ্তসার জানিয়েছে।

সংক্ষেপে টোকিও থেকে নারিতা

রেল দ্বারা - ওভারভিউ

35 ° 44′1 ″ N 140 ° 1′8 ″ ই
নরিতা বিমানবন্দরে রেল রুট এবং টোকিওতে সংযোগ রয়েছে
নরিতা বিমানবন্দরে রেল রুট এবং টোকিওতে সংযোগ রয়েছে

সেখানে তিনটি ট্রেন লাইন নারিতা থেকে এবং সমস্ত আপনাকে প্রবেশ করবে টোকিও। যদি বিমানবন্দরে আসেন, টার্মিনালের নিজস্ব স্টেশন রয়েছে এবং এটি আপনারা ডানদিকে নামা জরুরী। স্টেশনগুলি ইংরেজিতে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে: 1 নারিতা বিমানবন্দর টার্মিনাল 1 স্টেশন নারিতা বিমানবন্দর টার্মিনাল 1 স্টেশন উইকিপিডিয়ায় এবং 2 নারিতা বিমানবন্দর টার্মিনাল 2 · 3 স্টেশন নারিতা বিমানবন্দর টার্মিনাল 2 Wikipedia 3 উইকিপিডিয়ায় স্টেশন। স্টপগুলি জাপানি ভাষায় "নারিতা বিমানবন্দর" হিসাবে উল্লেখ করা হয় (成田空港নারিতা kūkō) এবং "বিমানবন্দর টার্মিনাল 2" (ル 第 2 ビ ルkūkō dai-ni বিরু) যথাক্রমে। এয়ারলাইন্সের তালিকা এবং তাদের টার্মিনালগুলি ট্রেনের ভিতরে পোস্ট করা হয়েছে।

টার্মিনাল 3 টি নোট করুন না সরাসরি ট্রেনে পরিবেশন করা; এটি একটি কাভার্ড 500 মিটার হাঁটা বা টার্মিনাল 2 থেকে দূরে একটি শর্ট ফ্রি শাটল বাস যাত্রা।

নারিতা বিমানবন্দর থেকে চালিত দুটি প্রিমিয়ার রিজার্ভ-সিট ট্রেন পরিষেবা হ'ল স্কাইলাইনার এবং নারিতা এক্সপ্রেস। থাম্বের সাধারণ নিয়ম হিসাবে, স্কিলিনার ট্রেনগুলি টোকিওর দ্রুততম যাত্রায় (৩ minutes মিনিট) প্রস্তাব দেয়, যখন নারিতা এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি বুলেট ট্রেনগুলিতে এবং টোকিওর বেশিরভাগ প্রধান ট্রেন স্টেশনগুলিতে সরাসরি এক-সিট সংযোগ দেয়, যদিও ধীর গতিতে (minutes১ মিনিট) )।

আপনি যদি বাজেটে থাকেন এবং নরিতা বিমানবন্দর থেকে চলে আসা বিভিন্ন যাত্রী ট্রেন পরিষেবাগুলির কোনও ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন, এ সঞ্চিত ভাড়া কার্ড (সুইকা বা পাসমো) সুবিধাজনক বলে প্রমাণিত হবে।

এর মধ্যে যে কোনও ট্রেনে ধূমপান নিষিদ্ধ।

জেআর লাইন

জেআর ইস্ট এর নারিতা এক্সপ্রেস.

নারিতা বিমানবন্দর থেকে, সম্ভবত টোকিওর সবচেয়ে সুবিধাজনক ট্রেন পরিষেবা হ'ল জাপান রেলওয়ে (জেআর) নারিতা এক্সপ্রেস (এন'এক্স) কেন্দ্রীয় মধ্যে টোকিও স্টেশন এবং সামনে। যাত্রায় 55 মিনিট সময় লাগে এবং এর সাথে সবচেয়ে সহজ সংযোগ দেয় শিনকানসেন (বুলেট ট্রেন) পরিষেবা। ট্রেনগুলি সাধারণত টার্মিনাল 1 1 ঘন্টার কাছাকাছি 15 এবং 45 মিনিটে ছেড়ে যায়; 12:00 থেকে 13:00 এর মধ্যে এবং 20:00 এর পরে এক ঘণ্টার প্রস্থান রয়েছে। নারিতা এক্সপ্রেসে আরোহণের ধূমপানের অনুমতি নেই। সমস্ত আসন সংরক্ষিত, তবে সংরক্ষণ যে কোনও সময় কেনা যায়।

এন'এক্স হ'ল বিনামূল্যে একটি ব্যবহারকারীদের জন্য জাপান রেলপথ বা জেআর পূর্ব পাস। আপনি জেআর ট্র্যাভেল সার্ভিস সেন্টারে (বা পরিষেবা কেন্দ্রটি বন্ধ থাকাকালীন নিয়মিত জেআর কাউন্টারে) যখন রেল পাসের জন্য আপনার বিনিময় আদেশ পরিবর্তন করেন তখন আসনগুলি সংরক্ষণ করা যেতে পারে। রেল পাস ছাড়া বিদেশীরা একটি বিশেষ ক্রয় করতে পারেন রাউন্ড ট্রিপ টিকিট জন্য ¥4,000। রাউন্ড ট্রিপটি 14 দিনের মধ্যে শেষ করতে হবে। দ্য নিয়মিত ভাড়া আরম্ভ করা হয় ¥3,020 গ্রামীণ গাড়ি (প্রথম শ্রেণির) আসনের জন্য বেশি ভাড়া সহ স্ট্যান্ডার্ড ক্লাসে নরিতা বিমানবন্দর থেকে টোকিও স্টেশন ভ্রমণের জন্য with

টোকিও থামার পরে ট্রেন দুটি ভাগে বিভক্ত হয়ে সামনের অর্ধেক দক্ষিণে যাচ্ছিল শিনাগাওয়া, মুসাশি-কোসুগি, যোকোহামা এবং অফুনা, যখন পিছনের গাড়িগুলি পশ্চিম দিকে যাবে শিবুয়া, শিনজুকু এবং ইকেবুকুরো। ট্রেন চলাচল করে হাচিওজি, টাকাও এবং ওমিয়া সন্ধ্যায়, এই স্টেশনগুলি থেকে নারিতা বিমানবন্দরে সকালের সময় পরিষেবা সহ। যদি আপনি তাত্ক্ষণিকভাবে শিংকানসেনের দিকে দক্ষিণ দিকে যাচ্ছেন, আপনি টোকিওর পরিবর্তে শিনগাওয়াতে পরিবর্তন করতে চাইতে পারেন, কারণ টোকিও স্টপটি ভূগর্ভস্থ চার স্তরের এবং শিংগানসেন প্ল্যাটফর্মের কাছে শিনগাওয়াস প্লাটফর্মের কাছে যেখানে মাত্র ২। বা 3 টি প্ল্যাটফর্ম জুড়ে। সমস্ত আসন পূর্ণ হওয়ার সম্ভাবনা না থাকলে জেআর standing 500 এর কম মূল্যে টিকিট বিক্রি করবে।

অ এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি

জেআর সোবু / নরিতা লাইনে র‌্যাপিড ট্রেনগুলিও পরিচালনা করে, প্রতি ঘন্টা একবার ছেড়ে যায় এবং পথে বিভিন্ন পয়েন্টে থামে including চিবা। এগুলি সাধারণ, ধূমপান ছাড়াই যাতায়াতকারী ট্রেন এবং প্রায়শই ভিড়ের সময় ভিড় হয়, বিশেষত আপনি যদি যোকোহামা বা টোকিওতে চড়েন। নারিতা বিমানবন্দর থেকে টোকিও পর্যন্ত যাত্রাটি আনুমানিক ৮২ মিনিটের জন্য ¥ 1,320 ডলার (কেইসি অ্যাক্সেস এক্সপ্রেসকে ইউএনও চালানোর জন্য 1,240 ডলারের সাথে তুলনা করুন)। র‌্যাপিড সার্ভিস ট্রেনেও বেশ কয়েকটি গ্রিন গাড়ি রয়েছে; বোর্ডে আরও বেশি ভাড়া নিয়ে আগেই সংরক্ষিত থাকলে সবুজ গাড়ির আসনটি 80 980 (একটি ছুটিতে 780 ডলার) পাওয়া যাবে। বোর্ডিংয়ের আগে চার্জ করা ভাড়াগুলি সুাইকার মতো আইসি কার্ড থেকে কেটে নেওয়া হয়।

কেইসি রেলপথ

প্রাইভেট কেইসি (京 成) রেলপথ মধ্য ও দক্ষিণ টোকিওতে ট্রেনের পাশাপাশি সরাসরি যাত্রীবাহী ট্রেনগুলিও সরবরাহ করে হানেদা বিমানবন্দর কেইসি ট্রেন দুটি রুটে চলাচল করে: দ্রুত, আরও সরাসরি নারিতা স্কাই অ্যাক্সেস লাইন এবং ধীর, কম প্রত্যক্ষ কেইসি মেইন লাইন। দু'টি লাইনের বিভাজন পৃথকভাবে নারিতা বিমানবন্দর এবং টাকাসাগো স্টেশনের মধ্যে ছেড়ে গেছে। উভয় লাইন টোকিওর কেইসি ইউনো এবং নিপ্পোরি স্টেশনগুলিতে পৌঁছেছে। জেআর ইয়ামানোট এবং জোবান লাইনস এবং টোকিওর অ্যাডাচি ওয়ার্ডের নিপ্পোরি-টোনারি লাইনারের সাথে নীপ্পোরি সবচেয়ে সহজ সংযোগ সরবরাহ করে। কেইসি উয়েনোতে আপনি জেআর ইউমানোট, তোহোকু এবং টাকাসাকী লাইন এবং উত্তর পাশের শিনকানসেন ট্রেনগুলির পাশাপাশি জিনজা এবং হানজমোন পাতাল রেল লাইনের সাথে সংযোগ করতে 4 মিনিটের মধ্যে জেআর ইউএনও স্টেশনে যেতে পারেন।

স্কাই অ্যাক্সেস এবং কেইজি মেইন লাইনগুলি বিভিন্ন ভাড়া কাঠামোতে কাজ করে, নরিতা বিমানবন্দরের দুটি ট্রেন স্টেশনগুলিতে পৃথক টিকিট গেট এবং প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হয়। স্কাই অ্যাক্সেস লাইন যাত্রীদের কেবল একটি টিকিট গেট দিয়ে যেতে হবে, যখন কেইসি মেইন লাইন যাত্রীদের দুটি টিকিট গেটের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। বিমানবন্দর এবং নিপ্পোরি / ইউনোর মধ্যবর্তী স্কাই অ্যাক্সেস রুট দিয়ে ট্রেন নেওয়া ¥ 1,240, অন্যদিকে কেইসি মেইন লাইন রুটটি 1,030 ডলার। পুরো ভাড়া একটি সুইকা কার্ড ব্যবহার করে দেওয়া যেতে পারে।

স্কাই অ্যাক্সেস লাইন

কেইসি ইলেকট্রিক রেলওয়ের স্কাইলাইনার.

কেইসির প্রিমিয়ার সার্ভিসটি হ'ল স্কাইলাইনার, যা প্রতি ঘন্টা 2-3 বার স্কাই অ্যাক্সেস লাইনে কাজ করে। দ্য স্কাইলাইনার টোকিওর সাথে নারিতা বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করার দ্রুততম ট্রেন, কেইসি ইউনো এবং নিপ্পোরি স্টেশনগুলিতে এবং বাইরে চলে ট্রেনগুলি। নতুন স্কিলাইনার ট্রেনগুলি আরামদায়ক আসন এবং সর্বাধিক 160 কিলোমিটার / ঘন্টা (100 মাইল) গতি সরবরাহ করে। টার্মিনাল 1 থেকে ইউনো পর্যন্ত পুরো দৌড়াতে 44 মিনিট সময় লাগে, ট্রেনটি নিপপোরি এবং টার্মিনালের মধ্যে ননস্টপ থেকে 36 মিনিটে 2 · 3 ভ্রমণ করে। সমস্ত আসন সংরক্ষিত এবং নিয়মিত ভাড়া way ২৪৪০ ডলার, যদিও বিদেশী পর্যটকরা এই ছাড়টি ব্যবহার করে ছাড় নিতে পারেন স্কাইলাইনার ইটিকিট। এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে আপনি কেবল ¥ ২,২০০ ডলারে অগ্রিম স্কিলিনারের টিকিট ভাউচার কিনে নিতে পারবেন এবং জাপানে টিকিটের বিনিময়ে আপনার ভাউচারগুলি মুদ্রিত কেইসি বা স্কাইলিনারের টিকিট কাউন্টারে মুদ্রণ করতে পারবেন। আপনার ভাউচার বিনিময় করার সময় আপনাকে অবশ্যই আপনার পাসপোর্টটি উপস্থাপন করতে হবে এবং আপনার কাঙ্ক্ষিত প্রস্থানের সময় জিজ্ঞাসা করা হবে।

স্কাই অ্যাক্সেস লাইনের পাশের বাজেটের বিকল্পটি হল এক্সেস এক্সপ্রেস বা অ্যাক্সেস টোক্কিউ (ア ク セ ス 特急) নামে পরিচিত যাত্রী ট্রেন পরিষেবা। অ্যাক্সেস টোক্কিউ ট্রেনগুলি প্রতি 40 মিনিটে ছেড়ে যায় এবং দিনের বেশিরভাগ দিনের ট্রেনগুলি তোয়াই আসাকুসা সাবওয়ে লাইনে চলে। সীমিত স্টপগুলি তৈরি করে, অ্যাক্সেস টোক্কিউ সেরা যাত্রায় অফার করে আসাকুসা (65 মিনিট, ¥ 1,280) এবং নিহোম্বশি (70 মিনিট, ¥ 1,320)। শিমবাশি (75 মিনিট, 1,320 ডলার) আপনাকে ইউরিকামোম হালকা রেললাইনের সহজে পৌঁছাতে দেয় ওদাইবা। নিহোবাশীতে ট্রেনগুলির পরিবর্তন আপনাকে গিঞ্জা জেলায় (হিগাসি-জিনজা স্টেশন, ৮০ মিনিট, ¥ ১,৩২০) দ্রুত গতি আনতে দেবে। অনেকগুলি পরিষেবা কেকিউ লাইনেও চালিয়ে যায় শিনাগাওয়া (85 মিনিট, ¥ 1,510) এবং হানেদা বিমানবন্দর (105 মিনিট, ¥ 1,790)

4 পিএম (সাপ্তাহিক ছুটির দিনে 5 পিএম) পরে, অ্যাক্সেস টোক্কিউ ট্রেনগুলি Ni 60 মিনিটের মধ্যে pp 1,240 ডলারে সরাসরি নিপ্পোরি এবং কেইসেই ইউেনোতে চলে। অন্যান্য সময়, আপনাকে অটোতে স্থানান্তর করতে হবে; সংযোগকারী ট্রেন একটি স্থানীয় পরিষেবা; এটি ভ্রমণের সময়টি ৮০-৯০ মিনিটে বৃদ্ধি করে। এই সময়ের মধ্যে, মেইনলাইন লিমিটেড এক্সপ্রেস সরাসরি ইউেনোতে (81 মিনিট) নিয়ে যাওয়া এবং 210 ডলার সঞ্চয় করা ভাল।

অ্যাক্সেস টোক্কিউ ট্রেনগুলি থেকে আপনি ইম্বা-নিহন-ইদাই স্টেশন - টার্মিনাল 2 পরে দুটি স্টেশন - লোকাল স্থানান্তর করতে পারবেন হোকুসো রেলপথ সেবা. একটি আকর্ষণীয় জায়গা হ'ল চিবা নিউ টাউন চিউ (সেন্ট্রাল চিবা নিউ টাউন), যেখানে মল এবং শপিংয়ের জায়গা প্রচুর পরিমাণে রয়েছে। শিন-কামাগায়া স্টেশনে আপনি পরিবর্তন করতে পারবেন শিন-কেইসি রেলপথ এবং তোবু নোদা লাইন, যা সস্তা খরচে ভ্রমণের জন্য তৈরি করে মাৎসুডো (65 মিনিট, 1,110 ডলার) এবং ওমিয়া (যথাক্রমে ১৩০ মিনিট, ¥ 1,630)। হিগাশি-মাতসুডো স্টেশনে আপনি এইটিতে পরিবর্তন করতে পারেন জেআর মুসাশিনো লাইন জন্য সাইতামামিনামি ওয়ার্ডের (80-110 মিনিটের সংযোগের উপর নির্ভর করে মুসাশি-উরওয়া থেকে ¥ 1,490)।

দ্য কেইসি স্কাইলাইনার এবং মেট্রো পাস[মৃত লিঙ্ক] কেইসি স্কিলিনারের সাথে একটি ট্রিপ এবং উভয় লাইনে সীমাহীন ভ্রমণের জন্য বৈধ এক বা দুই দিনের খোলা টিকিট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে টোকিও মেট্রো পাতাল রেল ক একমুখী একদিনের টোকিও মেট্রোর উন্মুক্ত টিকিটের সাথে স্কিলাইনার ট্রিপ মিলিত হয়েছে ¥ 2600; দুই দিনের পাস সহ ¥ 2980। ক রাউন্ড ট্রিপ একদিনের টোকিও মেট্রোর উন্মুক্ত টিকিটের সাথে স্কাইলিনারে on 4500; দুই দিনের পাস সহ ¥ 4880। টোকিও মেট্রো খোলা টিকিট নোট করুন না যেকোন ভ্রমণ করতে অনুমতি দিন জেআর লাইন.

কেইসি মেইন লাইন

নিয়মিত টোক্কিউ (特急) যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি - যারা "অ্যাক্সেস" উপাধি বহন করে না - প্রতি 20 মিনিটে নরিতা বিমানবন্দর থেকে ছেড়ে যায়, 81 মিনিটে Ke 1,030 ব্যয়ে কেইসি ইউনো পৌঁছায়। সকাল এবং বিকেলের প্রথমদিকে, আপনি এই টোক্কিউ পরিষেবাগুলি স্কাই অ্যাক্সেস ট্রেনগুলিতে ব্যবহার করতে পারেন কারণ তারা একটি আসন, সস্তা যাত্রা প্রস্তাব করে। (অ্যাক্সেস ট্রেনটি নেওয়ার জন্য আপনাকে অটোতে স্থানান্তর করতে হবে, ইউনোতে "স্থানীয়" পরিষেবা হবার একমাত্র সংযোগ, অতএব আপনি অ্যাক্সেস লাইনে আগের যে কোনও সময়-সঞ্চয় হারাবেন) losing 4 পিএম (সাপ্তাহিক ছুটির দিনে 5 পিএম) পরে, স্কাই অ্যাক্সেস ট্রেনগুলি নরিতা বিমানবন্দর থেকে সরাসরি নীপ্পোরি এবং ইউনোতে একটি আসনের যাত্রা দেয়; স্কাই অ্যাক্সেস ট্রেনটিতে আপনি যে 20 মিনিট সংরক্ষণ করবেন তার অতিরিক্ত 210 ডলার মূল্য দিতে হবে।

রিজার্ভড-সিট পরিষেবাদি যা তুলনায় সস্তা aper স্কাইলাইনার অন্তর্ভুক্ত মর্নিং লাইনার যা সকালে দু'বার সকালে বিমানবন্দর থেকে ইউএনওতে চালিত হয় এবং সন্ধ্যা লাইনার যা চূড়ান্ত স্কাইলাইনার পরিষেবা চালুর পরে রাতে ছয়বার ইউএনও থেকে বিমানবন্দরে চলাচল করে। সকালের এবং সন্ধ্যা লাইনার ট্রেনগুলির দাম ¥ 1,440, তবে আপনি কেবলমাত্র একটি বিশেষ টিকিট ভেন্ডিং মেশিন থেকে প্রস্থানের দিনে একটি আসন সংরক্ষণ করতে পারবেন। ভেন্ডিং মেশিনটি লাইনার টিকিটগুলি 410 ডলারে বিক্রয় করবে যা নিয়মিত ¥ 1,030 ভাড়ার উপরে ব্যবহার করতে হয়।

কেইসি মেইন লাইন থেকে আপনার কাছে ফুনাবাশি স্টেশন থেকে ট্রান্সফার করার বিকল্প রয়েছে জেআর চ-সোবু লাইন বা কাতসুতাদাই স্টেশনে Tōyō Rapid তে পরিষেবা দিয়ে তাজই সাবওয়ে লাইন, উভয়ই টোকিওর মাঝখানে চলে যায়। চ-সোবু লাইনটি পেরিয়ে যায় আকিহাবারা, ওচনোমিজু, ইয়োটসুয়া এবং শিনজুকু এবং নিয়মিত জেআর চ এক্সপ্রেসে একটি সহজ স্থানান্তরকে সহজতর করে, যা তাচিকওয়া, Ōমে, টাকাও এবং এর বাইরেও অন্যান্য গন্তব্যগুলির পশ্চিমে যায়। তাজাই লাইনটি কিবা সহ স্টপগুলির সাথে সামান্য দক্ষিনের পদ্ধতি অবলম্বন করে নিহনবাশি, আইদাবাশি এবং তকদানোবাবা.

নোট করুন যে সাবওয়ে বা এলিভেটেড লাইনগুলির কোনওটিই বিশেষভাবে বড় লাগেজযুক্ত যাত্রীদের জন্য প্রস্তুত নয় এবং ইয়ামানোতে রিংয়ের ভিতরে একবার ভিড় করার প্রবণতা রয়েছে; কাতসুতাদই এবং ফুনাবাশির এক্সচেঞ্জগুলি সাধারণত বরং মনোরম হয়।

নারিতা বিমানবন্দর থেকে হানেদা বিমানবন্দরের উদ্দেশ্যে বিমানবন্দর লিমুজিন বাস

বাসে করে

নীচের তালিকাভুক্ত সমস্ত বাস চারটি পিকআপ স্টপ তৈরি করে (টার্মিনাল 1 উত্তর উইং, টার্মিনাল 1 দক্ষিণ উইং, টার্মিনাল 2, টার্মিনাল 3) এবং তিন বা চার ড্রপ অফ থামিয়ে দেয়।

বিমানবন্দর লিমোজিন বাস

একটি নেটওয়ার্ক আছে বিমানবন্দর লিমোজিন শাটল বাসগুলি টোকিওর মধ্যে বেশিরভাগ প্রধান কেন্দ্রগুলি সরবরাহ করে, প্রধান হোটেলগুলি পাশাপাশি কয়েকটি শহরতলিতে থামে। দামগুলি নরিতা এক্সপ্রেস ট্রেন পরিষেবার সাথে তুলনীয়, তবে তারা আপনাকে সরাসরি আপনার হোটেলে নিয়ে যাওয়ার কারণে প্রথমবারের ভ্রমণকারীদের জন্য সুবিধাজনক। এয়ারপোর্ট লিমোজিন এ স্থানান্তর করার একটি উপায় টোকিও হানেদা বিমানবন্দর; অ্যাক্সেস টোক্কিউ ট্রেনগুলি সস্তা, তবে বিমানবন্দর লিমোজাইনগুলি প্রায়শই ঘন ঘন হয়। মধ্য টোকিওর বেশিরভাগ পয়েন্টে যাত্রার জন্য 90-120 মিনিট সময় লাগে এবং ব্যয় হয় জনপ্রতি ¥ 3100, তবে ট্র্যাফিক জ্যাম থাকতে পারে বলে রাশ ঘন্টা (বিশেষত বিমানবন্দরের পথে) নজর রাখুন।

এয়ারপোর্ট লিমোজিনের ফ্ল্যাগশিপ পরিষেবাটি / থেকে টোকিও সিটি এয়ার টার্মিনাল (টি-ক্যাট) টোকিওর চুও ওয়ার্ডের হাকোজাকি বিভাগে। প্রতি ঘন্টা হাইওয়ে থেকে টি-সিএটি অ্যাক্সেস করতে পারার কারণে ঘন্টার মধ্যে প্রায় ৪-৫টি যাত্রা হয়, এবং ভ্রমণের সময়গুলি সাধারণত (তবে সবসময় নয়) এক ঘন্টা হয়। নিয়মিত ভাড়া 2800 ডলার, তবে বিদেশী পর্যটকরা "টি-ক্যাট স্পেশাল" জিজ্ঞাসা করে কেবল 1900 ডলারে টিকিট কিনতে পারবেন। টি-ক্যাট সরাসরি টোকিও মেট্রো পাতাল রেলপথের হানমোমোন লাইনের সাথে সংযুক্ত, যা শিবুয়া এবং টোকিও স্কাইট্রিতে প্রচুর অন্যান্য সংযোগের সাথে চলে runs একটি ট্যাক্সি আপনাকে টি-সিএটি থেকে টোকিও স্টেশনে প্রায় 1000 ডলারে আনতে পারে।

বিদেশী পর্যটকরাও নরিতা বিমানবন্দর এবং টোকিওর 23 টি ওয়ার্ডের যে কোনও জায়গায় 4500 ডলারে লিমুজিন বাসে একটি ছাড়ের রাউন্ড ট্রিপ কিনতে পারবেন। নারিতা বিমানবন্দরে ফেরত ভাউচারটি ভ্রমণের প্রথম তারিখের 14 দিনের মধ্যে অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত।

নরিটা বিমানবন্দরে সমস্ত বাসের জন্য ১:00:০০ টার পরে টি-ক্যাট ছাড়ার জন্য একটি night 1000 নাইট বিশেষ রয়েছে।

বিমানবন্দর লিমুজিন বাসগুলি যাত্রীপ্রতি যাত্রীদের জন্য দুটি টুকরো লাগেজ রাখার অনুমতি দেয়, যার প্রতিটিটির ওজন সর্বোচ্চ 30 কেজি হয়।

নারিতা বাসে প্রবেশ করুন

নারিতা এবং টোকিও শাটল মার্জ অ্যাক্সেস করুন

2020 সালের 1 ফেব্রুয়ারিতে, অপারেশনগুলি অ্যাক্সেস নারিতা এবং টোকিও শাটল স্বল্প মূল্যের বাসগুলিকে একক অপারেশনে ডাকা হয় called বিমানবন্দর বাস TYO-NRT (টোকিও-নারিতা)

অ্যাক্সেস নারিতা হিভা কোটসু (বি-ট্রান্সস গ্রুপ নামে পরিচিত) এবং জেআর বাস দ্বারা পরিচালিত একটি স্বল্প মূল্যের বাস, যার যাত্রা রয়েছে ¥ 1000। বাস দুটি স্থানে থামে: ইয়েসু প্রস্থানের টোকিও স্টেশন এবং গিনজা জেলাতে সুকিয়াবাশি মোড়ে পুলিশ কোবনের পাশে, গিঞ্জা, হবিয়া এবং মারুনৌচি পাতাল রেল লাইনের নিকটে।

অ্যাক্সেস নরিতা কেবল 20 কেজি ওজনের হোল্ডটিতে যাত্রীর জন্য প্রতি চেক করা লাগেজের এক টুকরো অনুমতি দেয়।

টোকিও শাটল

দ্য টোকিও শাটল নারিটা বিমানবন্দর এবং টোকিও স্টেশনের (ইয়েসু উত্তর প্রস্থান থেকে রাস্তার ওপারে) কেইসি বাস দ্বারা চালিত একটি স্বল্প মূল্যের বাস। কমপক্ষে দুই দিন আগে অগ্রিম কেনা হলে ভ্রমণের প্রতিটি উপায়ে 1000 ডলার, ছাড়ের ভাড়া সহ 900 ডলার। বিমানবন্দর থেকে রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট 1900 ডলারে বিক্রি হয়। বেশিরভাগ ট্রিপগুলি শিনোনম বাস সার্ভিস অফিসে শুরু হয় এবং শেষ হয়, এটি রিঙ্কাই লাইনের শিনোম স্টেশন থেকে 10 মিনিটের পথ। অল্প সংখ্যক বাসও পরিবেশন করে জিনজা ওডো ওনসেন মনোগাতারি। যারা টোকিও শাটল এবং onsen সুবিধা ব্যবহার করেন তাদের জন্য ছাড়ের প্রবেশের পরিকল্পনাটি উপলব্ধ।

টোকিওর সমস্ত সাবওয়ে (টোকিও মেট্রো এবং তোয়াই সাবওয়ে) এর সীমাহীন পাস সহ কম্বিনেশনের টিকিট পাওয়া যায়, 24 ঘন্টা পাসের জন্য 1700 ডলার থেকে শুরু করে।

টোকিও শাটল হোল্ডটিতে যাত্রী প্রতি চেক লাগেজের কেবল এক টুকরো অনুমতি দেয়।

থেকে যোকোহামা

কাছের যোকোহামায় যথাযথভাবে রয়েছে ইয়োকোহামা সিটি এয়ার টার্মিনাল (Y-CAT) যা যোকোহামা ট্রেন স্টেশন থেকে কয়েক মিনিটের পথ অবধি। যোকোহামা এবং নারিতা বিমানবন্দরের মধ্যে বাস প্রতি ঘণ্টায় ৩-৪ বার চলাচল করে এবং ¥ 3600, যাতায়াতের সময় 85 মিনিটের সময় হিসাবে অনুমান করা হয়।

থেকে কানসাই

আপনি যদি দেরি করে নারিতা বিমানবন্দরে অবতরণ করেন বা ঘুরে বেড়ানোর সিদ্ধান্ত নেন তবে রাতারাতি বাস রয়েছে যা আপনাকে সরাসরি নিয়ে যাবে কিয়োটো এবং ওসাকা। এই পরিষেবাটি নানকাই বাস এবং চিবা কোতসু দ্বারা পরিচালিত হয় এবং নারিতা বিমানবন্দর টার্মিনাল 1 এবং 2 থেকে 21:30 টার দিকে ছেড়ে যায়, পরের দিন যথাক্রমে 06:20 এবং 07:30 এ কিয়োটো এবং ওসাকার আগমন ঘটে। এটি কিয়োটোর জন্য 40 8740 এবং ওসাকার জন্য 60 9260 costs ফিরতি ট্রিপটি ওসাকা থেকে ২১:০৫ এ এবং কিয়োটো থেকে ২২:১৫ এ ছেড়ে যায়, পরের দিন সকাল 7 টার দিকে নারিতা বিমানবন্দরে পৌঁছে।

ট্যাক্সি দ্বারা

মধ্য টোকিওর একটি ট্যাক্সি অত্যন্ত ব্যয়বহুল - নারিতা থেকে টোকিও স্টেশনে একটি ট্রিপ প্রায় 25,000 ডলার (ট্রাফিক এবং রাউটিংয়ের উপর নির্ভর করে) চালিয়ে যাবে যদি আপনি নিজেরাই কোনও ক্যাবকে সরাসরি গ্রহণ করেন। এটি একটি সাধারণ টোকিও ব্যবসায়িক হোটেলের কয়েক রাতের সমান এবং আপনি যে কোনও সময় বাঁচানোর চেয়ে ট্র্যাফিক জ্যামে আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

টোকিওতে ফ্ল্যাট ভাড়া ট্যাক্সি ক্যাবগুলি বিশেষ ট্যাক্সি র‌্যাঙ্ক থেকে প্রায় 17,000-19,000 ডলারে যায়, তবুও, টোকিওতে (যেমন নরিতা এক্সপ্রেস, স্কাইলাইনার, বিমানবন্দর লিমোজিন বাস) পাবলিক ট্রানজিট নেওয়া এবং ট্যাক্সিতে পরিবর্তন করা সহজ এবং সস্তা হবে public আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য। আপনি যদি তাড়াহুড়োয় হন তবে ট্রেনটি ব্যবহার করুন বা আপনি না থাকলে বাসটি ব্যবহার করুন।

টোকিও এমকে ট্যাক্সি এবং ক্যাব স্টেশন লিমিটেড ইংরেজিতে ট্যাক্সিগুলির জন্য উন্নত বুকিং অফার করুন। উপরে উল্লিখিত ফ্ল্যাট ভাড়া মূল্যের তুলনায় তাদের দাম কমবেশি সমান U উবারব্ল্যাক তাদের স্মার্টফোন অ্যাপের মাধ্যমে টোকিওর 23 টি ওয়ার্ডে নরিতা থেকে ২¥,০০০ ডলারে ফ্ল্যাট-রেট পরিষেবা সরবরাহ করে।

কেইসিও অফার করে একটি স্কাইলাইনার এবং ট্যাক্সি টিকিট এটি ওয়ান-ওয়ে ট্রিপকে একত্রিত করে স্কাইলাইনার কেইসি ইউনো স্টেশন থেকে টোকিওর ১১ টি ওয়ার্ডের মধ্যে যে কোনও গন্তব্যের উদ্দেশ্যে ট্যাক্সি যাত্রা করে ট্রেন। ট্যাক্সিটি আপনার গন্তব্যে যাওয়ার পথে টোকিওর প্রধান আকর্ষণগুলির মধ্যে দুটি বা তিনটি পাস করবে। এক ব্যক্তির জন্য ভাড়া 5000-6500 ডলার; দুই বা তিন গ্রুপের জন্য ব্যক্তি প্রতি মূল্য হ্রাস করা হয়েছে। প্রতি পার্টিতে দুটি পর্যন্ত বড় স্যুটকেস অনুমোদিত are

মনে রাখবেন যে জাপানের লাইসেন্সযুক্ত ক্যাবগুলিতে গ্রিন লাইসেন্স প্লেট রয়েছে। লাইসেন্সবিহীন ক্যাবগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড সাদা বা হলুদ লাইসেন্স প্লেট থাকবে এবং এড়ানো উচিত।

আশেপাশে

টার্মিনাল 1, 2 এবং 3 এর মধ্যে প্রতি দশ মিনিট বা তার বেশি সময় অবধি ফ্রি শাটল বাস রয়েছে, উভয়ই বিমানের যাত্রী (যারা ইমিগ্রেশনের মাধ্যমে পাস করেনি) এবং ভূমিধীন যাত্রীদের জন্য (যারা রয়েছে)।

টার্মিনাল 2 এবং 3 কেবলমাত্র স্থলপথে যাত্রীদের জন্য 500-মিটার দীর্ঘ কভার্ড করিডোর (10-15 মিনিটের পথ) দ্বারা সংযুক্ত।

অপেক্ষা করুন

আপনার যদি ছোট বাচ্চা থাকে তবে উভয় টার্মিনালের দুর্দান্ত প্লে-রুমগুলি গডসেন্ড। টি 2-তে থাকা একটি হ'ল বাচ্চাদের জন্য টেটামি মাদুর অঞ্চল এবং প্রেসকুলারদের জন্য খেলার মাঠের সরঞ্জামগুলি দিয়ে সজ্জিত। অনিচ্ছাকৃতভাবে, এটি অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে তালিকাভুক্ত নয়, তবে আপনি ইমিগ্রেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে "নার্সারি" এর লক্ষণগুলি অনুসরণ করে এটি সন্ধান করতে পারেন, কেবল হাঁটুন অতীত এসকেলেটরগুলি উপগ্রহে নেমে ডান দিকে ঘুরবে।

লাউঞ্জ

  • জাপান এয়ারলাইন্স টার্মিনাল ২-তে এর ফ্ল্যাগশিপ লাউঞ্জ রয়েছে, যা পুরো ভাড়ার অর্থনীতি, প্রিমিয়াম অর্থনীতি, ব্যবসা বা প্রথম শ্রেণিতে ভ্রমণকারীদের পাশাপাশি নীচে বা নীল নীচের জেএল ঘন ঘন ফ্লাইয়ার স্ট্যাটাসযুক্তদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য। ব্যবসায় বা প্রথম শ্রেণীর ওয়ান ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইন্সের ভ্রমণকারীদের পাশাপাশি ওয়ানওয়ার্ল্ড নীলা স্ট্যাটাস বা তার চেয়ে বেশি উচ্চতর যাত্রীদের কাছেও অ্যাক্সেসযোগ্য। প্রথম শ্রেণির যাত্রীদের জন্য একচেটিয়া বিভাগ রয়েছে। লাউঞ্জে গরম খাবার এবং অ্যালকোহল সরবরাহ করা হয়।
  • সমস্ত নিপ্পন এয়ারওয়েজ টার্মিনাল 1 এ দুটি লাউঞ্জ রয়েছে, যা প্রিমিয়াম অর্থনীতি, ব্যবসা বা প্রথম শ্রেণিতে ভ্রমণ করে সেইসাথে প্ল্যাটিনাম স্ট্যাটাস বা এএনএর ঘন ঘন ফ্লায়ার প্রোগ্রামে উচ্চতর যারা তাদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। অন্যান্য স্টার অ্যালায়েন্স এয়ারলাইন্সে ব্যবসায় বা প্রথম শ্রেণিতে ভ্রমণকারীদের পাশাপাশি স্টার অ্যালায়েন্সের সোনার স্ট্যাটাসযুক্ত ব্যক্তিদের জন্যও অ্যাক্সেসযোগ্য। উভয় লাউঞ্জে প্রথম শ্রেণির যাত্রীদের জন্য একচেটিয়া বিভাগ রয়েছে। খাওয়া-দাওয়া সহ গরম খাবার এবং অ্যালকোহলকে লাউঞ্জে পরিবেশন করা হয়। এছাড়াও একটি নুডল বারের বৈশিষ্ট্য রয়েছে যেখানে আপনি চাল এবং নুডল খাবারগুলি তাদের স্বাক্ষরযুক্ত মুরগির তরকারি ভাত সহ অর্ডার করতে পারেন।
  • বিমানবন্দরে বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র লাউঞ্জগুলিও উপস্থিত রয়েছে, যা অগ্রাধিকার পাস এবং অন্যান্য লাউঞ্জ অ্যাক্সেস প্রোগ্রামগুলির সদস্যপদ প্রাপ্তদের পক্ষে অ্যাক্সেসযোগ্য। এই লাউঞ্জগুলি সাধারণত জাল এবং এএনএ লাউঞ্জগুলির তুলনায় অনেক কম মানের।
  • ইউনাইটেড লাউঞ্জস, টার্মিনাল 1, উপগ্রহ 3.

খাও এবং পান কর

সুরক্ষার আগে নারিতার বিভিন্ন ধরণের খাবারের বিকল্প রয়েছে তবে অন্যদিকে কেবল কয়েকটি টোকেন রেস্তোঁরা রয়েছে। সুশির ব্যবধানটি দূর করার জন্য টেক-অফের অর্ডার দেওয়া ভাল বিকল্প গানসো (টি 2) বেশ সম্মানজনক।

চেইন রেস্তোরাঁগুলি কেবলমাত্র টার্মিনাল 3 এ পাওয়া যাবে।

কেনা

একবার নারিতা পৌঁছে গেলে আপনি জাপান পোস্ট,--ইলেভেন এবং এইওএন দ্বারা পরিচালিত নগদ মেশিনগুলি অ্যাক্সেস করতে পারেন যা আন্তর্জাতিক এটিএম কার্ড এবং ক্রেডিট কার্ড গ্রহণ করে।

মায়েস্ট্রো ইএমভি এটিএম চিপ কার্ড (অর্থাত্ আইসি, চিপ এবং পিন) সহ বেশিরভাগ দর্শক কেবল 7-ইলেভেন এবং এইওএন মেশিন ব্যবহার করতে পারবেন।

নারিতা ছাড়ার সময়, আরও ভাল দোকান এবং রেস্তোঁরাগুলি চেক-ইন অঞ্চলে থাকে: সুরক্ষা এবং অভিবাসন পাস করার পরে, যা পাওয়া যায় তা হ'ল ব্যয়বহুল শুল্কমুক্ত এবং কিছু সুবিধা স্টোর স্যান্ডরিজ। তবে মনে রাখবেন যে জাপান বহনযোগ্য ব্যাগেজে তরলগুলি সীমাবদ্ধ করে এবং সুরক্ষার পরে বিমানের জন্য পানীয় কেনার পরিকল্পনা করে।

যেমন টি -3 টার্মিনাল বাজেট এয়ারলাইনস দ্বারা পরিবেশন করা হয়, আপনি খুঁজে পেতে পারেন ভাল মুদ্রা বিনিময় হার এখানে. শুল্কের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে খুব কম এক্সচেঞ্জ স্টোর রয়েছে।

টিপ: যাত্রীবাহী যাত্রীরা সাধারণত বিমানবন্দরের প্রবেশ পথে আবর্জনার ডালের কাছে ছাতা রেখে যান। যদি আপনি এই মুহূর্তে এসে পৌঁছেছেন এবং টোকিওতে বর্ষার সময়টি নিজের জন্য বাছাই করতে নির্দ্বিধায় অনুভব করেন।

সংযোগ করুন

বিমানবন্দর জুড়ে বিনামূল্যে ওয়াইফাই অ্যাক্সেস উপলব্ধ (এসএসআইডি: ফ্রিওয়াইফাই-নারিতা); এনটিটি এবং সফটব্যাঙ্ক হটস্পটগুলির মাধ্যমে ওয়াইফাইতে প্রদত্ত অ্যাক্সেস উপলব্ধ। উভয় টার্মিনালে ডেস্ক, 100 ভোল্টের পাওয়ার পোর্ট এবং ডেস্ক ল্যাম্প সহ বেশ কয়েকটি চার্জিং স্টেশন রয়েছে।

সামলাতে

ঘুম

আপনি যদি কোনও সংযোগকারী ফ্লাইটের জন্য নারিটাতে থাকেন তবে আপনি টার্মিনালের অভ্যন্তরে ডেওরুম এবং ঝরনাগুলি ব্যবহার করতে চাইতে পারেন security ঘন্টা ঘর জন্য ঘন্টা প্রদান করা হয়; প্রথম ঘন্টাটির জন্য 1000 ডলার এবং প্রতিটি অতিরিক্ত ঘন্টাের জন্য 500 ডলার। দিনের ঘরে একটি বিছানা এবং একটি ঝরনা সহ একটি বাথরুম রয়েছে। আপনার পরবর্তী ফ্লাইটের আগে নিজেকে রিফ্রেশ করার দুর্দান্ত উপায়। আপনি যদি স্নান করতে চান তবে আপনি আধা ঘন্টার জন্য 500 ডলারে একটি ঝরনা ঘর পেতে পারেন। সাবান এবং শ্যাম্পু সরবরাহ করা হয়, তবে টুথব্রাশ, টুথপেস্ট, শেভার এবং ডিওডোরেন্টের মতো জিনিস নয়, তাই আপনার পোশাক পরিবর্তন করার সাথে এগুলি আপনার চালিয়ে যান। যমজ দিনের ঘরে প্রথম ঘন্টা 1600 ডলার এবং প্রতিটি অতিরিক্ত ঘন্টা জন্য 800 ডলারে উপলব্ধ। ডে-রুম রিজার্ভেশন এক মাস আগে পর্যন্ত তৈরি করা যেতে পারে।

নারিতা হলেন না 24 ঘন্টা বিমানবন্দর, এবং 23:00 থেকে 06:00 এর মধ্যে বন্ধ থাকে। যাইহোক, বেঞ্চগুলিতে রাতারাতি ঘুমানো সুরক্ষার দ্বারা সহ্য করা হয়, কেবল প্রস্তুত আসুন যেহেতু রাতে কিছু ভেন্ডিং মেশিন ছাড়া আর কিছুই খোলা থাকবে না।

হোটেল

প্রাথমিক যাত্রা বা দেরিতে আগমনের জন্য বিমানবন্দরের খুব কাছেই হোটেল রাখা সুবিধাজনক। তাদের মধ্যে কিছু বিমানবন্দর থেকে / নিখরচায় শাটল সরবরাহ করে।

  • 1 রেডিসন হোটেল নারিতা, 286-0221 চিবা, টোকিও নারিতা বিমানবন্দর, নানে 650-35, 81 476-93-1234, . সুইমিং পুল, রেস্তোঁরা ও বার এবং কক্ষগুলিতে ফ্রি ওয়াই-ফাই সহ একটি আরামদায়ক পশ্চিমা স্টাইলের হোটেল। নরিতা বিমানবন্দর দুটি টার্মিনাল থেকে 07:00 থেকে 22:00 এর মধ্যে ঘন ঘন শাটল বাস দিয়ে সহজেই পৌঁছানো যায়, যাত্রায় প্রায় 20 মিনিট সময় লাগে। ,000 12,000 (ডাবল রুম), ¥ 2,300 (প্রাতঃরাশ).
  • 9 ঘন্টা নারিতা বিমানবন্দর (টার্মিনাল 2 এর বাইরে, পার্কিং বিল্ডিং 2 এর নিচে). নারিটায় জাপানি স্টাইলে একটি লেওলওভার ব্যয় করুন - ক্যাপসুল হোটেলে, ঝরনা, লকার এবং ঘুমানোর জন্য একটি পোড with পুরুষ এবং মহিলা বিভাগ আলাদা করুন। 24 ঘন্টা খোলা থাকে এবং এক ঘন্টা হিসাবে সংক্ষিপ্তভাবে ভাড়া নেওয়া যায়। জুলাই 2014 খোলা হয়েছে। 4900 ডলার থেকে.

এগিয়ে যান

পরিদর্শন টোকিও একটি দীর্ঘ লেওভার নিয়ে সর্বাধিক সুস্পষ্ট ধারণা; তবে, শহর নারিতা একটি ঘনিষ্ঠ বিকল্প।

নারিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর দিয়ে রুট
টোকিওচিবানারিতা ডাব্লু জেআর জে লাইন প্রতীক .svg  শেষ
কেইসেই ইউেনোকেইসি ফুনাবাশিকেইসেই নারিতা ডাব্লু সংখ্যা উপসর্গ Keisei.PNG  শেষ
হিগাশি মাতসুডো মধ্যে সংখ্যা উপসর্গ Hokusō.PNGনারিতা ডাব্লু সংখ্যা উপসর্গ SkyAccess.PNG  শেষ
চিবা মধ্যে হিগাশি-ক্যান্টো এক্সপাই রুট সাইন.সভিজিনারিতা ডাব্লু শিন-কুকো এক্সপাই রুট সাইন.সভিজি  শেষ
চিবা ভিতরে জাপানি জাতীয় রুট সাইন 0051.svgনারিতা ডাব্লু জাপানি জাতীয় রুট সাইন 0295.svg  শেষ
এই বিশাল বিমানবন্দর ভ্রমণ গাইড নারিতা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ইহা একটি ব্যবহারযোগ্য নিবন্ধ। এটিতে বিমান ও স্থল পরিবহনের পাশাপাশি বিমানবন্দরে খাবার ও পানীয় বিকল্পের জন্য কিছু সম্পূর্ণ প্রবেশের তথ্য রয়েছে। একজন দুঃসাহসিক ব্যক্তি এই নিবন্ধটি ব্যবহার করতে পারে তবে পৃষ্ঠাটি সম্পাদনা করে এটি নির্দ্বিধায় অনুভব করুন।