উপরে ভিয়েনা কেন্দ্রীয় স্টেশন দশম জেলাতে, পছন্দসই সমস্ত দূরপাল্লার ট্র্যাফিক এবং আঞ্চলিক ট্র্যাফিকের একটি বড় অংশ ভিয়েনায় চলে। 2015 এর শেষ থেকে এটি পুরোপুরি কার্যকর হয়েছে। মল বাহ্নহফসিটি এক বছর ধরে কার্যকর হয়েছে।
ইতিহাস
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Wien Hauptbahnhof&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
রেলপথ ব্যবস্থার সূচনার পর থেকে ভিয়েনার মহানগরী বেশ কয়েকটি টার্মিনাল স্টেশন দ্বারা সংযুক্ত ছিল যা একে অপরের সাথে দুর্বলভাবে সংযুক্ত ছিল। 19নবিংশ শতাব্দীর শেষের দিক থেকে, স্টেশনগুলির মধ্য দিয়ে একটি কেন্দ্রীয়ভাবে নির্মাণ করে এই ঘাটতি দূর করার চেষ্টা করা হচ্ছে। তবে অসংখ্য পরিকল্পনা সর্বদা দুটি বিশ্বযুদ্ধের উত্তেজনার পাশাপাশি আন্তঃসীমান্তকাল এবং যুদ্ধোত্তর শুরুর সময়কালের দ্বারা বাতিল হয়ে যায়। অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে একটি প্রধান ট্রেন স্টেশন করার পরিকল্পনা ছিল:
- নর্ডবাহনহফ / প্রিটারস্টেন অঞ্চল (1930 এবং 1940)
- রিকসব্রেকেক অঞ্চলে (১৯60০ এবং ১৯ 1970০-এর দশকে) নতুন পরিকল্পনামাফিক ড্যানুব দ্বীপে একটি বিশাল বিনোদনমূলক অঞ্চল তৈরি করা হয়েছিল
- স্যাডটিলোর প্ল্যাটজ এলাকায় (1950 এর দশক থেকে)
সেডটিওলার প্লাটজ অঞ্চলের একটি প্রধান ট্রেন স্টেশনটির যৌক্তিক অবস্থানটি 60০ বছরেরও বেশি সময় ধরে সংক্ষিপ্ত তালিকাভুক্ত ছিল, তবে এখনও তা উপলব্ধি করা যায়নি। ১৯৫০ সালের প্রথম দিকে প্রথম বড় সুযোগটি হাতছাড়া হয়ে যায় যখন যুদ্ধ-ক্ষতিগ্রস্থ দুটি রেলস্টেশন সিডবাহ্নহোফ এবং অস্টবাহনহফ একতলাতে দুটি টার্মিনাল স্টেশন হিসাবে ভেঙে পুনর্নির্মাণ করা হয়। দক্ষিণ এবং পূর্ব স্টেশনগুলির মধ্যে বিভাগ বজায় ছিল এবং একই সময়ে পশ্চিম স্টেশনটি যুদ্ধোত্তর সময়ের অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন ছিল।
1989 সালের পরে সীমানাটি খোলার সাথে সাথে, ভিয়েনার মাধ্যমে ট্রানজিট ট্রাফিকও বেড়েছে। পশ্চিম এবং পূর্ব লাইনগুলির মধ্যে অবিচ্ছিন্ন ট্রেনের প্রয়োজন আগে খুব বেশি পরিমাণে দেওয়া হয়নি। উদাহরণস্বরূপ, বুদাপেস্ট থেকে মিউনিখে যারা পরিবর্তন করেছেন তাদের কঠোরভাবে শহরের মধ্যে ট্রেন স্টেশন পরিবর্তন করতে হয়েছিল, বা ট্রেনগুলির মাধ্যমে দীর্ঘ পথ চলাচল করতে হয়েছিল।
অবশেষে, পূর্ব এবং দক্ষিণ স্টেশনগুলি ২০০৯ সালের ডিসেম্বরে বন্ধ হয়ে যায় এবং পরে ভেঙে ফেলা হয়, ভিয়েনা মেইডলিং স্টেশন অস্থায়ীভাবে দক্ষিণ লাইনের পুরো ট্র্যাফিকটি দখল করে নেয়। শূন্য স্থানে, মূল স্টেশনটি একটি পূর্বের রেলওয়ে অঞ্চলে কয়েক হাজার অ্যাপার্টমেন্ট (সোনভেন্ডভিয়ারটেল এবং কোয়ার্টিয়ার বেলভেদার, বেশিরভাগ এখনও নির্মাণাধীন) সহ একটি নতুন স্টেশন এবং একটি দুটি নতুন জেলা হিসাবে নির্মিত হয়েছিল।
ডিসেম্বর ২০১২ এ, মূল ট্রেন স্টেশন আংশিকভাবে কাজ শুরু করেছিল, এবং ডিসেম্বর ২০১৫ এ এটি সম্পূর্ণ কার্যকর হয়। সেই থেকে মূল ট্রেন স্টেশন ভিয়েনার মধ্য দিয়ে দূর-দূরান্তের সমস্ত ট্র্যাফিকের পাশাপাশি দক্ষিণ, পূর্ব এবং উত্তর রেলপথের সমস্ত আঞ্চলিক ট্র্যাফিক পরিচালনা করেছে। কেবলমাত্র ওয়েস্টবাহনের আঞ্চলিক ট্র্যাফিক এবং বেসরকারী রেলওয়ে সংস্থা ওয়েস্টবাহনের ট্রেনগুলি ওয়েস্টবাহনহোফে রয়ে গেছে।
সেখানে পেয়ে
পদবি | ভিয়েনা কেন্দ্রীয় স্টেশন |
---|---|
চরিত্র | অংশ বিশেষ অস্ট্রিয়ান ফেডারাল রেলপথ (Bবিবি) |
অপারেটর | ভিয়েনা কেন্দ্রীয় স্টেশন, Bবিবি ইনফ্রা ra |
জন প্রশাসন | ইউ 118ও13 এ69 এএন 66VAL1 |
অ্যাক্সেস
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Wien_Hauptbahnhof_Eingang_Wiedner_Gürtel.jpg/300px-Wien_Hauptbahnhof_Eingang_Wiedner_Gürtel.jpg)
স্টেশনটিতে মোট তিনটি প্রবেশপথ রয়েছে:
- অ্যাক্সেস উইডনার গার্তেল / স্যাডটিলোর প্ল্যাটজ (মূল হল) - ভূগর্ভস্থ এবং ট্রামের মাধ্যমে প্রধান অ্যাক্সেস
- ট্যাক্সি, গাড়ী গ্যারেজ এবং চুম্বন ও যাত্রার জন্য প্রধান অ্যাক্সেস গেরহার্ড-ব্রোনার-স্ট্রেই (কোয়ার্টিয়ার বেলভেদার)
- ট্রাম লাইন ডি, শোয়েজার গার্টেন এবং এরস্টে ক্যাম্পাস থেকে পূর্ব (কার্ল-পপার-স্ট্রেই) অ্যাক্সেস করুন
শহর গণপরিবহন
প্রধান স্টেশনটি U1 ভূগর্ভস্থ লাইনের সাথে সংযুক্ত; স্টেশন Stidtiroler প্ল্যাটজ-হাউপবাহাহ্নোফ। তদতিরিক্ত, মূল স্টেশনটির ট্রাম লাইন ও ও 18 এবং বাস লাইন 13 এ এবং 69 এ এর সাথে সংযোগ রয়েছে connection ট্রাম লাইন ডি পূর্ব প্রবেশদ্বারটি খোলে (হাউপবাহাহহোফ ওস্ট বন্ধ করুন)।
আঞ্চলিক গণপরিবহন
- দ্য এস-বাহন মূল লাইন বেসমেন্টে একটি স্টপ রয়েছে (প্ল্যাটফর্ম 1 এবং 2), অন্যদের থেকে সরাসরি সংযোগ রয়েছে উইনার নিউস্টাড্ট, মোডলিং, Gserserserorf, স্টোকেরাউ, মিসটেলবাচ, হল্লাব্রুন, লা আন দের থায়া.
- আঞ্চলিক এবং আঞ্চলিক এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি পাশাপাশি S60 এবং S80 এস-বাহনের ট্রেনগুলি নিয়মিত ট্র্যাকগুলিতে "উপরে" থামে।
- আঞ্চলিক বাস পার্শ্ববর্তী অঞ্চল থেকে প্রধান প্রবেশদ্বারের পশ্চিমে "সুলিউনহলে" (ফেভারিটেনস্ট্রাসের পথে রেললাইনের নীচে রাস্তার আন্ডারপাস) থামুন।
- আন্তর্জাতিক বাস কাছাকাছি বিদেশী দেশগুলি (ব্র্যাটিস্লাভা, সোপ্রোন সহ) এবং আশেপাশের অঞ্চলগুলিও স্যাডটিলোর প্ল্যাটজের পশ্চিমে ওয়াল্ডম্যান গ্রাউন্ডে থামে। অঞ্চলটি উন্নয়নের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে, এই বাস স্টেশনটি 2018 পর্যন্ত উন্মুক্ত থাকবে[সেকেলে] পরিত্যাগ করা।
গুরুত্বপূর্ণ পরিবহণ কেন্দ্রগুলি থেকে জনসাধারণের প্রবেশাধিকার
- ওয়েস্টবাহ্নোফ থেকে: ট্রাম লাইন 18 (প্রায় 25 মিনিট)
- মেইডলিং স্টেশন থেকে: এস-বাহন লাইন এস 1, এস 2, এস 3, এস 4, আঞ্চলিক ট্রেনগুলি (আনুমানিক 10 মিনিট)
- প্রিটারস্টেন বা ভিয়েন মিট্টে ট্রেন স্টেশন থেকে: এস-বাহন লাইনগুলি এস 1, এস 2, এস 3, এস 4, আঞ্চলিক ট্রেনগুলি (আনুমানিক 10-15 মিনিট) বা ট্রাম লাইন হে (প্রায় 25-35 মিনিট)।
- স্টিফানস্প্লাটজ থেকে: ইউ 1 পাতাল রেল (প্রায় 10 মিনিট)
- ভিয়েনা শোয়েচ্যাট বিমানবন্দর থেকে: আরজে / আইসি ডাইরেক্ট (আনুমানিক 20 মিনিট) এর সাথে বা এস 7 এর সাথে রেনভেগ এবং আরও এস 1, এস 2, এস 3, এস 4, আঞ্চলিক ট্রেনের (প্রায় 35 মিনিট)
- থেকে ভিয়েনা আন্তর্জাতিক বাস টার্মিনাল (VIB) ভিয়েনা-এর্ডবার্গে: ইউ 3 থেকে স্ল্যাচথৌসগাসে এবং আরও ট্রাম লাইন 18 থেকে স্যাডটিলোর প্ল্যাটজ / হাউপটবাহহ্নোফ (প্রায় 30 মিনিট) এর সাথে।
- থেকে বাস টার্মিনাল ভিয়েনা ইউ 2 স্টেশন স্ট্যাডিয়নে: 77A বাস এবং ট্রাম লাইন 18 দিয়ে বা ইউ 2 এবং ইউ 1 (প্রায় 30 মিনিট প্রতিটি) দিয়ে।
- মূল ট্রেন স্টেশনে একটি রয়েছে দূরপাল্লার বাস স্টপ.
গাড়ি / মোটরসাইকেল
গাড়িতে করে, অ্যাক্সেসটি এ 23 এর মাধ্যমে হয়, জার্তেল থেকে প্রস্থান করুন এবং ওয়েডনার গার্টেল হয়ে। শহরের কেন্দ্র থেকে ফেভারিটেনস্ট্রাসের মাধ্যমে। স্যাডটিওলার প্লাটজে সোনভেনডেগাসে হয়ে জেরহার্ড-ব্রোনার-স্ট্রে পেরিয়ে পিছনের প্রবেশ পথে।
অ্যাক্সেসযোগ্যতা
যেহেতু এটি একটি নতুন ভবন, পুরো স্টেশনটি সম্পূর্ণ বাধা-মুক্ত rier যাইহোক, লিফটগুলি কখনও কখনও ঘুরে বেড়ানো অ্যাক্সেসের পথগুলি সন্ধান করা কঠিন।
বেশিরভাগ ধরণের ট্রেনের প্ল্যাটফর্ম থেকে অ্যাক্সেস মূলত বাধা-মুক্ত নয়।
টিকিট
- ট্রেন স্টেশনে একটি ÖBB টিকিট অফিস এবং ÖBB টিকিট মেশিন রয়েছে।
- ভিয়েনার লিনিয়েন টিকিট মেশিনগুলি স্যাডটিওলার প্লাটজ / হাউপবাহাহ্নহফ ভূগর্ভস্থ স্টেশনটিতে অবস্থিত।
- মূল ট্রেন স্টেশনে দু'টি তামাক সংযোগকারীতেও শহরের ট্র্যাফিকের টিকিট পাওয়া যায়।
পার্ক
জেরহার্ড-ব্রোনার-স্ট্রেসের অ্যাক্সেস সহ একটি বিশাল ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্ক রয়েছে (পারিশ্রমিকের জন্য)। এই রাস্তায় স্বল্প-মেয়াদী পার্কিং স্পেস এবং কিস অ্যান্ড রাইড পার্কিং স্পেসও রয়েছে।
সাইকেলের গ্যারেজটি এখনও চালু নেই, কারণ এটি বর্তমানে শরণার্থীদের জরুরি আশ্রয় হিসাবে ব্যবহৃত হচ্ছে (স্থিতি: 10/2015)।[সেকেলে]
লিঙ্কগুলি
আনুমানিক ভ্রমণের সময় (ট্রেন) | |
বিমানবন্দর ওয়েইন-শোয়েচ্যাট | 0:18 ঘন্টা |
---|---|
ব্রাটিস্লাভা পেট্রালকা | 0:59 ঘন্টা |
ব্রাটিস্লাভা Hlavná Stanica | 1:06 এইচ |
ব্রনো hl.n. | 1:27 এইচ |
গ্রাজ সেন্ট্রাল স্টেশন | 2:35 এইচ |
বুদাপেস্ট কেলতি পু। | 2:37 ঘন্টা |
সালজবুর্গ প্রধান স্টেশন | 2:22 এইচ |
প্রহ hl.n. | 3:59 এইচ |
গ্রামাঞ্চল সেন্ট্রাল স্টেশন | 4:21 এইচ |
মিউনিখ কেন্দ্রীয় স্টেশন | 4:07 এইচ |
ওয়ার্সাওয়া সেন্ট্রালনা | 6:56 এইচ |
ভেনিজিয়া রহস্যময় | সকাল 7:40 টা |
রোমা শর্তাদি | 13:59 এইচ |
পূর্ণ অপারেশন শুরুর পর থেকে ওয়েস্টবাহনহফের (ওয়েস্টবাহন বাদে) কোনও দূরপাল্লার ট্রেন নেই।
দূরপাল্লার জাতীয় পরিবহন
ইসি, আইসি, নাইটজেট (এনজে) এবং অন্যান্যদের মধ্যে রেলওয়েট (আরজে) ব্রেজেনজ, ইনব্রুক, সালজবুর্গ, গ্রামাঞ্চল, ক্লাজেনফুর্ট, লিনজ, এবং গ্রাজ.
দূরত্বের আন্তর্জাতিক পরিবহন
আইসিই, রেলজেট, ইসি এবং এনজে প্রমুখ Nyíregyháza, বুদাপেস্ট (ক্লেতি), ওয়ারশ (সেন্ট্রালনা), ক্রাকো, প্রাগ (Holešovice), জাগ্রেব (গ্লাভনি), লুজলজানা, জুরিখ, রোম (শর্তাদি), মিলান (কেন্দ্রীয়), ভেনিস, মিউনিখ, নুরেমবার্গ, ফ্রাঙ্কফুর্ট আমি মইন, সুগন্ধিবিশেষ, ডাসলডর্ফ এবং হামবুর্গ.
ট্রেনগুলি একটি বিশেষ ফর্ম অনুকরণ করে ব্রাটিস্লাভা (Hlavná Stanica শ্বাস। পেট্রালকা), সোপ্রন, গাইর, জোনজমো এবং বেক্লাভ দার: গন্তব্য বিদেশে থাকলেও এই ট্রেনগুলি আঞ্চলিক ট্রেন (আর, আরএক্স) হিসাবে চালিত হয়।
আঞ্চলিক ট্রাফিক
প্ল্যাটফর্ম 3-12:
- ওয়েস্টবাহন: আরএক্স টু সেন্ট পল্টেন উপরে টলারারফিল্ড, এস-বাহন এস 60 এবং ভিয়েনায় এস 80 হেটেল্ডর্ফ এবং পার্কার্সডর্ফ
- সাদবাহন: এস-বাহন টু উইনার নিউস্টাড্ট বা মোডলিং, আর বা আরএক্স পেয়ারবাচের মতে-রিচেনা, ফার্স্টেনফিল্ড
- পোটেন্ডোরফার লাইন: REX থেকে এবেনফুর্থ, সোপ্রন, ডয়চক্রয়েটজ
- অস্টবাহন (রাবের বাহন): এস-বাহন এবং রেক্স টু ব্রক আন ডের লিঠা, পারডরফ, নিউসিডেল, গাইর, মোসোনম্যাগিয়ারিভর, ব্রাটিস্লাভা পেট্রালকা
- অস্টবাহন (মার্চেগার অ্যাস্ট): আর এবং রেক্স টু মারচেগ এবং ব্রাটিস্লাভা এইচএলএস, এস-বাহন থেকে ভিয়েনা-হির্সস্টেস্টেন (2018 থেকে Seestadt Nord).
- নর্ডবাহন: আর এবং আরএক্স থেকে বার্নহার্ডস্টল বা বেক্লাভ
- প্রেসবার্গার বাহন: ২০১৫ সালের ডিসেম্বরের পর থেকে পশ্চিম অস্ট্রিয়া থেকে আরজে এবং আইসি এক ঘন্টা কয়েকবার চলছে বিমানবন্দর ওয়েইন-শোয়েচ্যাট মাধ্যমে আবদ্ধ
প্ল্যাটফর্ম 1 এবং 2 - এস-বাহন স্তর
- এস-বাহন মূল লাইনের ট্রেনগুলি (এস 1, এস 2, এস 3, এস 4) থেকে মোডলিং, উইনার নিউস্টাড্ট, ভিয়েনা মিথ্যা বলা, ভিয়েনা ফ্লোরিডসর্ড, স্টোকেরাউ, হল্লাব্রুন, লা আন দের থায়া, মিসটেলবাচ, ওলকার্সডর্ফ, অ্যাবসডর্ফ-হিপ্সারডর্ফ এবং Gserserserorf.
যাত্রীবাহী ট্রেনে গাড়ি
অন্যদের মধ্যে গাড়ি ট্রেন সংযোগ রয়েছে ফেল্ডকির্চ, রোম, ডাসলডর্ফ এবং লিভর্নো; গাড়ী ট্রেন ব্যবস্থা মূল ট্রেন স্টেশন থেকে কিছুটা পূর্ব দিকে অবস্থিত। অ্যাক্সেস গুডরুনস্ট্রাই এবং বর্ধিত লাইমেকেরস্ট্রেই (বর্তমানে এখনও নামহীন) এর মাধ্যমে।
রান্নাঘর
মূল ট্রেন স্টেশনের মূল হলটিতে ম্যাকডোনাল্ডস, বার্গার কিং, সুশি, পিৎজা, বেকারি ইত্যাদি মতো ফাস্টফুড জায়গাগুলির স্বাভাবিক পরিসীমা রয়েছে তবে আপনি প্রতিটি স্বাদের জন্য কিছু খুঁজে পাবেন তবে এটি একেবারেই বিশেষ নয়। স্ব-ক্যাটারাররা স্পার সুপার মার্কেট চেইনের দুটি শাখার মধ্যে একটিতে স্যান্ডউইচ বা ভ্রমণের বিধানগুলিতে স্টকও করতে পারে।
আপনার যদি আরও সময় থাকে তবে আপনি মূল ট্রেন স্টেশনটির বাইরে কিছু দরকারী রেস্তোঁরা খুঁজে পেতে পারেন:
- রিংসমুথ, 10., সোনভেনডগাসে 2.
- 1 সোনার সিংহ, চতুর্থ, দক্ষিণ টাইরোলিয়ান প্রথম স্থান.
- 2 বোহেমিয়ান বন রেস্তোঁরা, চতুর্থ, উইডনার বেল্ট 20.
- 3 কলম্বাস মিশ্রিত করা, 10., কলম্বসপ্লাটজ 6.
- 4 লেন্ডেল, 10., রিসিঞ্জারগেস 8.
- জোননি ও ফেসিনকোনি আইসক্রিম পার্লার, 10., প্রিয় 65.
থাকার ব্যবস্থা
জেরহার্ড-ব্রোনার-স্ট্রে এবং কার্ল-পপার-স্ট্রেই, সরাসরি ট্রেন স্টেশনের বিপরীতে, নতুন কোয়ার্টিয়ার বেলভেডিয়ারে বেশ কয়েকটি নতুন হোটেল নির্মিত হয়েছিল:
- মোটেল ওয়ান
- স্টার ইন
- স্কানি
- এএন্ডও হোস্টেল
- 1 আজিমুট হোটেল ভিয়েনা, সোনভেনডগাসে 8.
অপেক্ষা করছি
এই আকারের ট্রেন স্টেশনগুলির জন্য সীমিত অপেক্ষার অঞ্চল রয়েছে। এগুলি মূল হলটিতে উত্তপ্ত হয় তবে প্ল্যাটফর্মে নয়। মূল ভ্রমণের মরসুমে আপনাকে আসনগুলির জন্য লড়াই করতে হবে। Bবিবি প্রথম শ্রেণির যাত্রীদের জন্য একটি লাউঞ্জ সরবরাহ করে।
দোকান
সেখানে আছে অনুমোদিত শপিং সেন্টার স্যুভেনির, পোশাক, ফার্নিচার বিক্রি করে বিভিন্ন ধরণের দোকান। এছাড়াও দুটি স্পার সুপারমার্কেট, একটি তামাকের দোকান এবং একটি বিশাল বই এবং ম্যাগাজিনের দোকান রয়েছে। তবে শাখার মিশ্রণটি এই আকারের অন্যান্য শপিং কেন্দ্রগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক নয়।
বাস্তবিক উপদেশ
একটি বৃহত ÖBB ট্র্যাভেল এজেন্সি ছাড়াও, যেখানে আপনি সমস্ত টিকিট পেতে পারেন (জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক), এছাড়াও দেশীয় এবং আঞ্চলিক ট্র্যাফিকের জন্য টিকিট কিনতে অনেকগুলি মেশিন রয়েছে।
ট্রেন স্টেশনে বিনামূল্যে ওয়াইফাই রয়েছে, যা সঠিক অবস্থানের উপর নির্ভর করে কখনও কখনও আরও ভাল এবং কখনও কখনও খারাপ কাজ করে।
নীরবতার ঘর
দ্য নীরবতার ঘর ভূগর্ভস্থ স্টেশন এবং মূল এস-বাহন লাইনের প্ল্যাটফর্মগুলির সংযোগের পথে মূল ট্রেন স্টেশনটির বেসমেন্টে অবস্থিত। রুম অফ সাইলেন্সটি ভিয়েনার আর্চডোসিস ভাড়া নিয়েছে এবং ভ্রমণকারীদের ভ্রমণের চাপ থেকে শান্তি এবং শান্ত খুঁজে পাওয়ার সুযোগ দেয়। ঘরটি প্রার্থনা ও অনুরাগের জন্য উন্মুক্ত এবং শ্রেণীবদ্ধ যাজকদের যত্ন দ্বারাও ব্যবহৃত হয়। রুম অফ সাইলেন্স সোমবার থেকে শুক্রবার (কার্যদিবস) খোলা থাকে।
সহায়তা এবং স্বাস্থ্য
প্রতিবন্ধীদের জন্য টয়লেট এবং টয়লেটগুলি ইতিমধ্যে পর্যাপ্ত পরিমাণে উপলব্ধ। শিশু পরিবর্তন করার কক্ষগুলি অক্ষম টয়লেটগুলিতে পাওয়া যায়, যা কেবল একটি ইউরোকির সাহায্যে অ্যাক্সেস করা যায়। ট্রেন স্টেশনের টয়লেটগুলি, যা ÖBB দ্বারা পরিচালিত হয়, চার্জযোগ্য (1 ইউরো)। কার্ল-পপার-স্ট্রেইয়ের পূর্ব প্রস্থানের অঞ্চলে, ভিয়েনা পৌরসভার জন্য একটি টয়লেট সুবিধা (নিখরচায়) নির্মাণাধীন রয়েছে।
ভ্রমণকারীদের আকর্ষণগুলো
স্ট্রাইকিং হীরা ছাদ, যার জন্য সম্ভবত আইফেল টাওয়ারের চেয়ে বেশি ইস্পাত ব্যবহৃত হত, এটি স্টেশনেই দেখার মতো। "বাহনোরামা" পর্যবেক্ষণ টাওয়ার, একসময় ইউরোপের সবচেয়ে উঁচু কাঠের টাওয়ার, যা মূল ট্রেন স্টেশনটির নির্মাণ পর্যবেক্ষণের জন্য বিশেষভাবে নির্মিত হয়েছিল, ডিসেম্বর ২০১৪ সাল থেকে বন্ধ হয়ে গেছে এবং বিলম্বের পরে ২০১ 2016 সালের সেপ্টেম্বরে এটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল।
প্রবেশদ্বারটি দ্বারা প্রধান হলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সভা পয়েন্টটি হ'ল সেন্ট মার্কস লায়ন, পুরাতন গ্লগজ্ঞিত স্টেশনের একটি অবশিষ্টাংশ, যা দক্ষিণ স্টেশনের হলের মধ্যে ইতিমধ্যে ছিল এবং এটি ভেঙে ফেলার পরে সংস্কার করা হয়েছিল। তিনি এখন আবার সকল রেল যাত্রীদের শুভেচ্ছা জানিয়েছেন।
যদি আপনার হত্যার কিছু সময় থাকে তবে আপনি বেলভেডের প্রাসাদটি এর যাদুঘরগুলি, শোয়েজারগার্টেন, "21er-Haus" (সমসাময়িক শিল্পের জন্য যাদুঘর), পথচারী অঞ্চল ফেভারিটেনস্ট্রাসে বা আধুনিক সোনভেন্ডভিয়ারটেল সাথে সাথে ঘুরে আসতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, বৃহত্তর হেলমট-জিল্ক-পার্ক, যা ইতিমধ্যে মানচিত্রে প্রদর্শিত হয়েছে, প্রায় 1400 m² মোটর দক্ষতা পার্ক রয়েছে।
উস্ট্রব স্টেশনে সেন্ট্রাল স্টেশন - সিটিটিওলার প্লাটজ অন্যান্য ওস্তরব এবং ইউ-বাহন স্টেশনগুলির পাশে, এর একটি চিত্র আর্ট সিরিজ উইনার লিনিয়েনের
আরো দেখুন
ওয়েব লিংক
http://www.hauptbahnhof-wien.at/ - ভিয়েনা কেন্দ্রীয় স্টেশন অফিশিয়াল ওয়েবসাইট