ডাল্টন হাইওয়ে - Dalton Highway

ডাল্টন হাইওয়ে কয়েক শত মাইল মনোরম বন, পাহাড় এবং টুন্ড্রা দিয়ে যায়।

দ্য জেমস ডাব্লু ডালটন হাইওয়ে (আলাস্কা রুট 11, "ডাল্টন হাইওয়ে", "ডাল্টন" বা "হাওল রোড") একটি 414 মাইল (66 666 কিলোমিটার) রাস্তা যা মধ্য এবং উত্তরে অতিক্রম করে আলাস্কা। এটি কেবল দুটি রাস্তার মধ্যে একটি উত্তর আমেরিকা (অন্যটি হচ্ছে ডিম্পস্টার হাইওয়ে ভিতরে ইউকন, কানাডা) যা আর্কটিক সার্কেল অতিক্রম করে উত্তর আমেরিকার বাকি রোড নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত হয়। এটি ইলিয়ট হাইওয়ে (আলাস্কা রুট 2) 84 মাইল (135 কিমি) উত্তরের মাইল 73 এ শুরু হবে ফেয়ারব্যাঙ্কস এবং শেষ হয় মৃত ঘোড়া পৃথুও বঙ্গোপসাগরের মাঝখানে আর্টিক মহাসাগরের নিকটে।

দর্শনীয় ডাল্টন হাইওয়েটি বোরিয়াল বনভূমিতে ইউকন নদী এবং আর্কটিক সার্কেল পেরিয়ে ব্রুকস রেঞ্জ পর্বতমালার মধ্য দিয়ে অটিগুন পাসের কন্টিনেন্টাল বিভাজক পেরিয়ে অবশেষে বৃক্ষবিহীন পথ পেরিয়ে যায় উত্তর opeাল আর্কটিক মহাসাগরের নিকটবর্তী ডিঘর্স এবং পৃথোয়ে তেল ক্ষেত্রের নিকট তুন্ড্রা। যদিও এই রাস্তাটির পুরোপুরি যাত্রা করা বেশ উদ্যোগী, তবু ভ্রমণটি শ্বাসরুদ্ধকর ভিস্তা এবং আমেরিকার আর্টিকের অভিজ্ঞতা, এর বন্যজীবন এবং প্রাকৃতিক দৃশ্যের সাথে চালকদের পুরস্কৃত করে।

বোঝা

ইতিহাস

১৯69৯ সালে যখন পৃথুও বেতে তেল আবিষ্কার হয়েছিল, তখন আলাস্কা রাজ্য কোনও স্থিতিশীল শিল্প ছাড়াই "গুমোট-ও-বাস্ট অর্থনীতি" হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল এবং আরও গুরুত্বপূর্ণ, আমেরিকা তীব্রভাবে তেলের সংক্ষিপ্ত ছিল এবং বেশিরভাগই অস্থির আরব দেশগুলির করুণায় ছিল ( আরব-ইসরায়েল ছয় দিনের যুদ্ধের ঠিক দু'বছর পরে)। মার্কিন সরকার এবং তেল সংস্থাগুলি আমেরিকান আমেরিকানদের সাথে জমির দাবি নিষ্পত্তি, যথাযথ অনুমতি প্রাপ্তি, পরিবেশগত সুরক্ষার ব্যবস্থা নিশ্চিতকরণ এবং এটিকে চূড়ান্তভাবে অ্যাক্সেস করার উপায় তৈরিতে কাজ করার কারণে তেল ছড়িয়ে দেওয়ার এবং ৮০০ মাইল পাইপলাইনের পরিকল্পনাগুলি এক ধরণের দ্রুত গতিতে নিক্ষেপ করা হয়েছিল। প্রত্যন্ত অঞ্চল. নির্মাণাধীন ট্রান্স-আলাস্কা পাইপলাইনের অ্যাক্সেস সরবরাহের জন্য ১৯ 197৪ সালে ডাল্টন হাইওয়েটি হুট করে মাত্র ৫ মাসে নির্মিত হয়েছিল। এটি কাছাকাছি হিসাবে একই ধরণের, ধীরে ধীরে গতি, দাম এবং ফ্যাশনে নির্মিত হয়েছিল আলাস্কা হাইওয়ে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নির্মিত।

হিসাবে নির্মিত উত্তর opeালু রোড (বা কিছু লোকাল এখনও এটিকে বলে "হোল রোড"), এটি সরবরাহের রাস্তা ছিল এবং এটি ব্যক্তিগত যানবাহনের চেয়ে বড় ট্র্যাক্টর-ট্রেলারগুলির জন্য ছিল। পাইপলাইন সমাপ্ত হওয়ার পরে, রাস্তাটি পৃথুয়ে উপসাগরে তেল পরিচালনার জন্য সরবরাহের রুট হিসাবে রয়ে গেছে। 1981 সালে মাইল 211 এ দুর্যোগ ক্রিক পর্যন্ত আলাস্কা রুট 11 নামকরণ করে মাইল 211 এ দুর্যোগের রাস্তাটি জনগণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল এবং শীত যুদ্ধের উন্নয়নে সহায়তাকারী জেমস ডাব্লটনের সম্মানে নামকরণ করা হয়েছিল। সুদূর প্রারম্ভিক সতর্কতা ব্যবস্থা এবং উত্তর আলাস্কার যার জ্ঞান এই অঞ্চলের তেল অনুসন্ধানে ব্যাপক সহায়তা করেছিল। 1994 সালে, জনসাধারণকে ছাড় ছাড়াই ডিহর্সসে মাইল 414 মাইল পর্যন্ত পুরো হাইওয়েতে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। রাস্তাটি তার পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য নুড়িপাথরের জন্য ব্যবহৃত হত, তবে এটি এখন মাইল 37 থেকে মাইল 49 পর্যন্ত প্রশস্ত হয়েছে; মাইল 90 থেকে মাইল 197 (সোনার ক্রিক); এবং মাইল ৩৩৫ (হ্যাপি ভ্যালি আকাশসীমা) থেকে মাইল ৩2২ পর্যন্ত। চরম তাপমাত্রার বিভিন্নতা এবং হিমশীতল বৃদ্ধির কারণে, প্রশস্ত অংশগুলি গর্ত এবং বড় ফাটলগুলির ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে এবং কিছু পাকা অংশ খাঁজকাটা অংশগুলির চেয়ে খারাপ।

জলবায়ু

এই মহাসড়কটি যে অঞ্চলের জলস্রোত অঞ্চলগুলির জলবায়ু রয়েছে সেগুলি subarctic থেকে মেরু পর্যন্ত বিস্তৃত। গ্রীষ্মের মাসগুলিতে (জুন-আগস্ট), গড় সর্বোচ্চ তাপমাত্রা 70 ডিগ্রি ফারেনহাইট (21 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) থেকে 50 ডিগ্রি ফারেনহাইট (10 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) এর সাথে থাকে গড় ন্যূনতম তাপমাত্রা 50 ডিগ্রি ফারেনহাইট (10 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) থেকে 35 ডিগ্রি ফারেনহাইট (2 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) অবধি। মে এবং সেপ্টেম্বর মাসে হাইওয়েতে ভ্রমণ কিছুটা ঠাণ্ডা, যদিও এই মাসগুলিতে হাইওয়ে দিয়ে ভ্রমণ করা খুব বেশি বিপজ্জনক নয়। গড় এই দুই মাসে সর্বাধিক হ'ল প্রায় 35-60 ° F (2-16 ° C) এবং গড় সর্বনিম্ন 40-15 ° F (4 থেকে -9 ° C) হয়। তাপমাত্রা দেওয়া হয় গড়, উল্লিখিত ব্যাপ্তির বাইরে 20 ডিগ্রি ফারেনহাইট (11 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) তাপমাত্রার জন্য প্রস্তুত থাকুন। যদিও মহাসড়কটি সারা বছর খোলা থাকে (গ্রীষ্মের তুলনায় বেশি ট্রাক শীতকালে এটি অতিক্রম করে!), সেপ্টেম্বরের শেষের দিক থেকে মে মাসের শুরুতে শীতকালের মাঝামাঝি অঞ্চলে খুব মারাত্মক ঠান্ডা হয় travel তাপমাত্রা -40 ° F (-40 ° C) এর নীচে খুব সাধারণ এবং তাপমাত্রা -60 ° F (-57 ° C) এর চেয়ে কম তাপমাত্রা সম্ভব — উইন্ডচিলের ফ্যাক্টরিংয়ের আগে। ১৯৮৯ সালের ২৮ ফেব্রুয়ারি ডিহর্সসে রেকর্ড নিম্নতম উইন্ডচিল -102 ° F (-74 ° C) ছিল! 13 জানুয়ারী 1975 এ পৃথু বেতে আরসিওর সুবিধায় উইন্ডচিলের একটি চার্ট রেকর্ড -128 ডিগ্রি ফারেনহাইট (-89 ° সে) প্রদর্শন করে। যদি আপনি তাদের জন্য প্রস্তুত না হন তবে এই জাতীয় তাপমাত্রা এক মিনিটেরও কম সময়ে প্রাণঘাতী। যানবাহন এবং গিয়ারে এর প্রভাব সহ আপনি যদি না পোলার তাপমাত্রা নিয়ে অভিজ্ঞ হন তবে নভেম্বর এবং মার্চের মধ্যে মহাসড়কটি অতিক্রম করার চেষ্টা করবেন না!

আর্কটিক সার্কেলের উত্তরে (মাইল 115) গ্রীষ্মে 24 ঘন্টার আলো এবং শীতে 24 ঘন্টা অন্ধকার থাকে। উদাহরণস্বরূপ ডিহর্সসে, দীর্ঘতম "দিন" হল 63 দিন, 23 ঘন্টা, 40 মিনিট (20 মে 12:59 পূর্বাহ্ণ থেকে 11:18 এএম 22 জুলাই); তেমনি, ডিহর্সসের দীর্ঘতম "রাত" হ'ল 54 দিন, 22 ঘন্টা, 51 মিনিট (12:25 পিএম 24 নভেম্বর থেকে 11:18 এএম 18 জানুয়ারি)।

আলাপ

ইউকন নদীর মধ্য দিয়ে ডাল্টন থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য নেটিভ আলাসকান গ্রামের বাসিন্দা সহ হাইওয়ে ধরে বসবাস ও কাজ করা সকল ব্যক্তিদের দ্বারা ইংরেজী বলা হয়। যেহেতু রাস্তাটি মূলত একটি ট্র্যাকিং হাইওয়ে এবং মহাসড়কের পাশে কার্যত কোনও সেল ফোনের কোনও কভারেজ নেই, তাই হাইওয়ে ধরে যোগাযোগের "অফিসিয়াল" পদ্ধতিটি সিবি রেডিওর উপরে, চ্যানেল 19। চ্যানেল 19 ট্র্যাকার, সহযাত্রী, পাইপলাইন সুরক্ষা, আলাস্কা রাজ্য ট্রুপার (পুলিশ) এবং অন্যরা শুনেছেন। কোনও জরুরি পরিস্থিতিতে আপনি কেবল কথা বলতে পারবেন না, আপনি অন্যের কথোপকথনটি শুনতে পারেন যা আপনাকে সামনের রাস্তায় বিপদ এবং বর্তমান পরিস্থিতিতে সতর্ক করতে পারে। সিবি রেডিওগুলি ফেয়ারব্যাঙ্কের আশেপাশে অসংখ্য সরঞ্জামের সাজসরঞ্জাম থেকে ভাড়া নেওয়া বা কেনা যায়। মহাসড়কের পাশে কয়েকটি জায়গা রয়েছে যেখানে তারা বিশ্রামের জন্য এবং অন্য ব্যক্তির সাথে মুখোমুখি হওয়ার জায়গা দেয়, যথা রাস্তার পাশে কয়েকটি মুখ্য শহর towns

সেল ফোন রিসেপশন সহ ডিহর্স হ'ল হাইওয়ের একমাত্র অবস্থান। স্যাটেলাইট ফোনগুলি অত্যন্ত ব্যয়বহুল হলেও এ অঞ্চলের শ্রমিকরা অন্যান্য রেডিওর চেয়ে বেশি রেঞ্জের জন্য ব্যবহারযোগ্য এবং সাধারণত ব্যবহৃত হয়। তবে, এই অঞ্চলে সমস্ত উপগ্রহ ফোন নেটওয়ার্কের কভারেজ নেই। পুরো ডালটন আইরিডিয়াম এবং গ্লোবাল স্টার (এসপট মেসেঞ্জার পরিষেবা সহ) দ্বারা আচ্ছাদিত। ফেয়ারব্যাঙ্কস ইনমারস্যাট কভারেজের প্রান্ত হিসাবে উপস্থিত হয়, ডাল্টন ইনমারস্যাট কাভারেজের বাইরে পড়ে। থুরায়া আমেরিকাতে পরিষেবা সরবরাহ করে না।

ভিতরে আস

ডাল্টন হাইওয়ে এর পুরো রুটের জন্য আলাস্কা পাইপলাইনের সমান্তরাল। কানুটি জাতীয় বন্যজীবন শরণার্থীর নিকটবর্তী ইউকন নদী এবং ব্রুকস রেঞ্জের মাঝে এখানে দেখা গেছে।

বিমানে

মহাসড়কের নিকটতম প্রধান বিমানবন্দরটি রয়েছে ফেয়ারব্যাঙ্কস (এফএআই ^{আইএটিএ})। আলাস্কার বিভিন্ন গন্তব্যগুলিতে অসংখ্য আলাস্কা এয়ারলাইনস এবং টার্বোপ্রপ বিমান ছাড়াও ফেয়ারব্যাঙ্কস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটিতে বাণিজ্যিক পরিষেবা উপলব্ধ রয়েছে: সিয়াটল / টাকোমা বিমানবন্দর (সমুদ্র ^{আইএটিএ}) (আলাস্কা এয়ারলাইনস; মৌসুমী, ডেল্টা এয়ার লাইনস), পোর্টল্যান্ড (PDX ^{আইএটিএ}) (মৌসুমী, আলাস্কা এয়ারলাইনস), মিনিয়াপোলিস / সেন্ট। পল (এমএসপি ^{আইএটিএ}) (মৌসুমী, ডেল্টা এয়ার লাইনের), ডেনভার (ডেন ^{আইএটিএ}) (মৌসুমী, ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইনস এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইনস), শিকাগো-ও'আরে (ওআরডি ^{আইএটিএ}) (মৌসুমী, ইউনাইটেড এয়ারলাইনস), এবং ফ্রাংক বিমানবন্দর, জার্মানি (এফআরএ ^{আইএটিএ}) (মৌসুমী, কনডোর এয়ারলাইনস)। ডিহর্সসের সীমিত বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনা করে বিমানবন্দর রয়েছে (আলাসকান এয়ারলাইনস থেকে ব্যারো, ফেয়ারব্যাঙ্কস এবং অ্যাংকারিজ), তবে সমস্ত সংগঠিত ট্যুরগুলি ফেয়ারব্যাঙ্ক থেকে উত্সাহিত হয়েছে এবং এখানে কোনও গাড়ি ভাড়া পাওয়া যায় না। যেহেতু ডিহর্সগুলিতে উড়ানটি আরও ব্যয়বহুল এবং হাইওয়েতে উঠার সীমিত বিকল্প রয়েছে (আপনি একটি ট্রাক ড্রাইভারের সাথে যাত্রা চালানোর চেষ্টা করতে পারেন, তবে আশা করবেন না) যে কোন থামে), বায়ু দিয়ে আগমনের একমাত্র ব্যবহারিক উপায় হ'ল ফেয়ারব্যাঙ্কস বা নোঙ্গর (এএনসি ^{আইএটিএ}) যদি আপনি সেখানে গাড়ি ভাড়া করতে চান তবে অন্বেষণ করতে পারেন দক্ষিণ আলাস্কা পাশাপাশি (দেখুন) নোঙ্গর সেখানে ফ্লাইটের জন্য নিবন্ধ)।

গাড়িতে করে

ডাল্টন বরাবর সূর্যোদয়।

ফেয়ারব্যাঙ্কস থেকে, আপনি কোনও গাড়ি ভাড়া নিতে পারেন (4x4 ট্রাক প্রস্তাবিত) এবং ডাল্টন হাইওয়েতে গাড়ি চালাতে পারেন। যাইহোক, বড় গাড়ি ভাড়া সংস্থাগুলি ডাল্টন হাইওয়ে সহ আলাসকান রাস্তার দীর্ঘ তালিকায় স্পষ্টভাবে তাদের যানবাহন চলা নিষিদ্ধ করেছে।

আপনার সাথে ভ্রমণ করার পক্ষে দৃ a়ভাবে সুপারিশ করা হয় পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত টায়ার রাস্তাটি মোটামুটি যথেষ্ট যে একটি ছোট্ট অতিরিক্ত ব্যবহারের খুব কম পরিমাণে ব্যবহার করা হবে এবং গুণ তোলা ব্যয় costs 5 / মাইল হিসাবে বেশি হতে পারে।

নিম্নলিখিত সংস্থাগুলি বর্ণানুক্রমিক ক্রমে ডাল্টন এবং অন্যান্য রাগান্বিত আলাসকান মহাসড়কে ব্যবহারের জন্য যানবাহন ভাড়া দেয়:

• 64.8098-147.85021 আর্কটিক আউটফিটার, 3820 বিশ্ববিদ্যালয় অ্যাভ। দক্ষিণ, ফেয়ারব্যাঙ্কস, ☏ 1-907-474-3530, ফ্যাক্স: 1-907-474-4767, ✉দু: সাহসিক কাজ. এম-এফ 8 এএম 5 পিএম. ভাড়াগুলি পুরোপুরি ফোর্ড এস্কেপস থেকে সজ্জিত। ভাড়াগুলির মধ্যে রয়েছে: সিবি রেডিও, 2 পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত টায়ার, প্রাথমিক চিকিত্সা কিট, টায়ার চেঞ্জিং কিট, স্যাটেলাইট ফোন। কিছুটা দামি, তবে দুর্দান্ত গ্রাহক পরিষেবা। (আগস্ট 2019 আপডেট হয়েছে)
• 64.8107-147.7442 উত্তর আলাস্কা ট্র্যাভেল সেন্টার যান, 3713 সাউথ ল্যাথ্রপ সেন্ট, ফেয়ারব্যাঙ্কস, ☏ 1-907-479-7271, কর মুক্ত: 1-855-236-7271, ফ্যাক্স: 1-907-474-1041, ✉[email protected]. দৈনিক 9 এএম 3 পিএম. তারা পূর্ণ আকারের পিকআপ ট্রাক, এসইউভি, ছোট আরভি এবং ট্রাক ক্যাম্পার সরবরাহ করে। ব্রুকস রেঞ্জের নদী ভ্রমণ এবং পর্বতারোহণের ভ্রমণের প্রস্তাব দিয়ে ব্যবসায় হিসাবে শুরু হয়েছিল। (আগস্ট 2019 আপডেট হয়েছে)

আপনি যদি নিজের ব্যক্তিগত যানবাহন চালাচ্ছেন তবে এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই হাইওয়েটির উদ্দেশ্য ট্রাকগুলির জন্য এবং এই রাস্তাটি ব্যক্তিগত যানবাহনের পরিবর্তে তাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (দেখুন "আশেপাশে যান")। রাউন্ডট্রিপ, আপনি বেশিরভাগ কাঁকড়া রাস্তায় 828 মাইল (1,333 কিলোমিটার) ভ্রমণ করবেন যখন আপনার গাড়ীতে কঙ্কর নিক্ষেপ করে অর্ধ-ট্রাক দ্রুত গতিতে চালানোর মাধ্যমে বহু অনুষ্ঠান পেরিয়ে যাওয়া হবে। অনেক সংস্থা এবং আধা-চালক ভদ্রভাবে আসন্ন এবং আগত দিক থেকে ধীর হয়ে যাবে; যাইহোক, কিছু না এবং নুড়ি ইচ্ছাশক্তি আপনার উইন্ডশীল্ড আঘাত। যদি পিছন থেকে পাস করা হয় তবে প্রায়শই নিরাপদ জায়গাটি সরিয়ে নেওয়া এবং অন্য চালককে ছেড়ে দেওয়া সবচেয়ে ভাল। এটি তাদের নিরাপদ গতিতে যেতে দেবে এবং আপনার গাড়ীর উপরে রাস্তার ধ্বংসাবশেষ লাথি মারার ঝুঁকি হ্রাস করবে (এটি কেবলমাত্র ভাল আচরণ)। অতিরিক্তভাবে, রাস্তায় অনেকগুলি গর্ত রয়েছে (আরও বেশি প্রশস্ত অংশে), কিছু বাস্কেটবল বাস্কেটবল গিলে ফেলার জন্য যথেষ্ট। এই জাতীয় বিপদগুলি একটি ছোট গাড়ির স্থগিতাদেশকে ধ্বংস করতে পারে এবং আপনার গাড়ীতে কয়েকটি স্ক্র্যাচ এবং ডেন্টস থাকতে পারে (যেমন, এই নতুন রাস্তায় আপনার নতুন মার্সিডিজ নেবেন না)। রাউন্ডের পরিস্থিতি মোকাবেলা করার দক্ষতা এবং রাগের কারণে কোনও এসইউভি বা পিকআপ ট্রাকের মতো একটি গাড়ি পছন্দ করা হয়। একটি ফেয়ারব্যাঙ্কস গাড়ি ভাড়া এজেন্সি দাবী করত যে তাদের বৃহত্তর মাধ্যমের নিম্ন কেন্দ্রের কারণে বড় সেলানগুলি ভাল ছিল, তবে যেহেতু সেডানগুলি তারা ভাড়া নিয়েছিল (বড়, নতুন এবং আরও ব্যয়বহুল ট্রাক ও এসইউভির মতো ভাড়া হিসাবে), তা নাও পারে সম্পূর্ণ সত্যবাদী হয়েছে। এবং শেষ অবধি, কম ছাড়পত্র এবং অনভিজ্ঞ ড্রাইভিংয়ের কারণে যথেষ্ট ক্ষতি হওয়ার কারণে, এই সংস্থাটি আর সেডান ভাড়া দেয় না।

পড়ুন ফেয়ারব্যাঙ্কস গাড়িতে ফেয়ারব্যাঙ্ক পৌঁছন সম্পর্কিত নিবন্ধ ডাল্টন হাইওয়ের দক্ষিণ টার্মিনাসটি ফেয়ারব্যাঙ্কস থেকে স্টিইস হাইওয়ে দিয়ে গাড়িতে পৌঁছানো যেতে পারে, ফেয়ারব্যাঙ্কস থেকে ১১ মাইল (১৮ কিমি) উত্তরে, এলিয়ট হাইওয়েতে; উভয় সড়ক বিভাগকে আলাস্কা রুট 2 হিসাবে গণনা করা হয়েছে। ডাল্টন হাইওয়েটি ইলিয়ট হাইওয়ের লাইলগুড (কোনও পরিষেবা নেই) থেকে মাইল 73 এ শুরু হয়। ডাল্টন হাইওয়েতে চিহ্নগুলি অনুসরণ করুন। ফেয়ারব্যাঙ্কস থেকে লাইভগুডে প্রায় দেড় ঘন্টা ড্রাইভ। ফেয়ারব্যাঙ্কস এবং ডাল্টন শুরুর মধ্যে কোনও গ্যাস স্টেশন নেই। ডাল্টন হাইওয়েতে একবার ইউকন নদীতে এবং কোল্ডফুটে (গ্রীষ্মে গ্যালন প্রতি 5.39 ডলার) গ্যাস পাওয়া যায়। এর পরে, ডিহর্সসে 240 মাইল (390 কিমি) কোনও ধরণের পরিষেবা নেই। এই তথ্যটি হালকাভাবে নেবেন না।

ট্যুর বাসে

ফেয়ারব্যাঙ্কস অঞ্চলে বেশ কয়েকটি সংস্থা রয়েছে যা ডাল্টন হাইওয়েতে ভ্যান বা বাসে পর্যটকদের নিয়ে যায়। যদিও এই ট্যুরের দাম কোনও পরিবারের পক্ষে হাইওয়েতে চলা আপনার নিজের গাড়ি ভাড়া দেওয়ার চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে, ব্যক্তি এবং দম্পতিদের জন্য কোনও গাড়ি ভাড়া ব্যয় এবং ঝামেলা ছাড়িয়ে যেতে পারে। ট্যুর বাসে যাওয়ার সবচেয়ে বড় সুবিধা হ'ল ভেঙে যাওয়া, দ্রুতগতিতে আসা ট্রাকগুলির সাথে লড়াই করা, এবং গ্যাস এবং খাবারের মতো জিনিসগুলির জন্য উদ্বেগ। তবে, ভ্রমণের সময় ট্যুর বাস কারও স্বাচ্ছন্দ্য সীমাবদ্ধ করে এবং বেশিরভাগ ট্যুর বাস ডিহর্স এবং একটি পিছনে যেতে দুই দিন সময় নেয়। রাতে ট্যুর বাসগুলি হোটেলগুলিতে থামে এবং আপনি শিবির স্থাপন করে অর্থ সাশ্রয় করতে পারবেন না।

• উত্তর আলাস্কা ট্যুর সংস্থা, ☏ 1 907-474-8600. কেবলমাত্র আর্কটিক সার্কেলে ($ 189) রাউন্ড ট্রিপ বাস ভ্রমণের ব্যবস্থা করে। কোল্ডফুটে বাস টার্বোপ্রপ প্লেনে ফিরছে। ডিয়ারহর্স থেকে ফেয়ারব্যাঙ্কস এক পথে উড়ে এবং অন্যদিকে স্থলপথে, রাতারাতি কোল্ডফুটে (989 ডলার) ফিরে। এবং আরও ... ওয়েবসাইট দেখুন 
• ডাল্টন হাইওয়ে এক্সপ্রেস, ☏ 1 907-475-3555. এটিকে ট্যুরের চেয়ে বাস সার্ভিস হিসাবে ভাবেন। ডিএইচই দ্রুত স্টপ দেয়, ফটোগুলির জন্য কোনও স্টপ দেয় না। সংরক্ষণগুলি কমপক্ষে 14 দিন আগেই করা উচিত। Round 116-428 রাউন্ড ট্রিপ. 
• ট্রান্স আর্কটিক সার্কেল ট্র্যাকস, ☏ 1 907-479-5451, ✉[email protected]. 

প্রস্তুত করা

স্টিটি, এলিয়ট এবং ডাল্টন হাইওয়েতে ফেয়ারব্যাঙ্কস এবং ডিডোর্সসের মধ্যে 494 মাইল (5৯৫ কিমি) পথের পরিষেবা কম রয়েছে Services

আরো দেখুন: শীতের গাড়ি চালানো.

ডাল্টন হাইওয়ে উত্তর আমেরিকার দীর্ঘকালীন চাকরীবিহীন রাস্তা থাকার স্বতন্ত্রতা (অন্যান্য জিনিসের মধ্যে) রয়েছে। কোল্ডফুটের উত্তরে, 240 মাইল (386 কিলোমিটার) রাস্তা প্রসারিত রয়েছে ডিহোর্সে প্রুডো বে অয়েলফিল্ড পর্যন্ত কোনও গ্যাস স্টেশন, রেস্তোঁরা, হোটেল বা অন্য কোনও বেসিক পরিষেবা নেই with অতএব, ভ্রমণকারীদের বেসামাল বেঁচে থাকার সরবরাহ, গাড়ি মেরামতের সরঞ্জাম এবং ক্যাম্পিং এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের সরঞ্জামাদি রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়, ফেয়ারব্যাঙ্কসের চেয়ে উত্তরের আর কোনও অংশ নেই, কেননা উত্তর দিকে যে সমস্ত চারটি সম্প্রদায় উত্তর প্রদত্ত সেবাগুলি অত্যন্ত ব্যয়বহুল, এবং যেহেতু ফেয়ারব্যাঙ্কস একটি ছোট শহর (পপ। ৩২,০০০), সেখানে দর কষাকষি করা হবে। ড্রাইভারদের তাদের যানবাহনে জীর্ণ বেল্ট এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং সমস্ত টায়ার (অতিরিক্ত সহ) যথাযথভাবে স্ফীত হওয়া নিশ্চিত করা উচিত।

• সিবি রেডিও বা স্যাটেলাইট ফোন (ব্যয়বহুল হলেও) যেহেতু সেলুলার পরিষেবা অত্যন্ত সীমিত। সিবি রেডিওগুলি অনেক কম ব্যয়বহুল।
• নগদ এবং / বা প্রধান ক্রেডিট কার্ড (অর্থাত্ ভিসা বা মাস্টারকার্ড)। কোনও পরিষেবা ডেবিট কার্ড গ্রহণ করে না এবং ডিহর্সগুলিতে কেবল একটি এটিএম রয়েছে।
• অতিরিক্ত টায়ার (পুরো আকারের, আরও চারটি টায়ারের জন্য অন্য রিম এবং চেইন সহ) এবং বেসিক গাড়ি মেরামতের সরঞ্জামগুলি।
• উইন্ডশীল্ড চিপিং মেরামত করতে ব্যবহৃত কিটগুলি পুরোপুরি ক্র্যাকড উইন্ডশীল্ডগুলিতে পরিণত হওয়া থেকে চিপগুলি প্রতিরোধে বিশেষত মূল্যবান হতে পারে (বিশেষত ভাড়াগুলির জন্য মূল্যবান, যেখানে ক্ষতি খুব ব্যয়বহুল হতে পারে)।
• অতিরিক্ত উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি, পাশাপাশি একাধিক গ্যালন উইন্ডশীল্ড পরিষ্কারের তরল পদার্থ (আপনার উইন্ডশীল্ডটি ধুলা ট্রাকগুলি তৈরি করে এবং প্রায় মে মাসের শেষের থেকে সেপ্টেম্বরের শুরুতে মশা / পোকামাকড় তৈরির জন্য আপনাকে বহুবার পরিষ্কার করতে হবে)। কখনও কখনও, ওয়াইপারগুলি ভালভাবে পরিষ্কার করবে না, তাই উইন্ডশীল্ডটি "হাত ধোয়া" করতে কাগজের তোয়ালে হাতে রাখুন।
• রাস্তায় আগুন জ্বলছে (ট্রাকগুলি দ্রুত থামতে পারে না এবং সেখানে অনেক অন্ধ কোণে / ক্রেস্টস রয়েছে)
• উপাদানগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা (উষ্ণ কাপড়, বৃষ্টির জ্যাকেট, কম্বল ইত্যাদি)
• উত্তোলনযোগ্য জ্বালানী (কমপক্ষে একটি 5- বা 10-গ্যালন ধারক (19-38 এল)), উত্তোলন উচ্চতর দামের উত্তরের জন্য ফেয়ারব্যাঙ্কসে আদর্শভাবে কেনা। মনে রাখবেন যে বাষ্প পেট্রোলের পাত্রে থেকে বেরিয়ে যেতে পারে এবং কোনও গাড়ির ভিতরে (সংযুক্ত ট্রাঙ্ক সহ) সঞ্চিত থাকলে কোনও বিপদ ডেকে আনতে পারে।
• স্বাস্থ্যকর খাবার এবং খাবারের জন্য প্রস্তুত খাবার সহ খাবার।
• বোতলজাত পানি কয়েক গ্যালন।
• আবর্জনা / আবর্জনা ব্যাগ
• টয়লেট পেপার, হাত স্যানিটাইজার, সাবান এবং জল।
• প্রাথমিক চিকিৎসার সরঞ্জাম
• পোকা বিদ্বেষক ("অফ!" এবং এর মতো এবং / অথবা "স্কিন সোফ নরম" বিভিন্ন) এবং / অথবা মশার জাল।
• Ptionচ্ছিক: ক্যাম্পিংয়ের সরঞ্জাম, চুলা / হাঁড়ি (খাবার রান্না করতে এবং / অথবা ফলের স্রোতে জল বা তুষার, এবং / অথবা বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত ফিল্টার সহ উচ্চমানের জল "ব্রিটা" কলস), উপগ্রহ ফোন (ব্যয়বহুল) যেহেতু সেলুলার পরিষেবা অত্যন্ত সীমিত, ক্যানো , কায়াকস, রাফটস, হ্যান্ডগান বা রাইফেল এবং বেশ কয়েকটি গুলি (শিকার বা ভালুকের সুরক্ষার জন্য), এবং পর্বতারোহণের জন্য: একটি ব্যাকপ্যাক, হাইকিং পোল, ভাল্লুক স্প্রে, হাঁটু-উচ্চ জলরোধী বুট (মার্শেসের জন্য); পার্কা, সর্বাধিক মাথা এবং মুখ সুরক্ষা এবং তুষার জুতা (শীতকালীন)।

যদি আপনি অ্যাডভেঞ্চারিংয়ের পরিকল্পনা করেন, ফেয়ারব্যাঙ্কস / এর আশেপাশে বেশ কয়েকটি সরঞ্জাম ভাড়া দেওয়ার দোকান রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:

• আলাস্কা আউটডোর ভাড়া ও গাইড, ☏ 1 907-457-2453, ✉[email protected]. 11:30 AM-5:30PM. 

গ্যাস স্টেশন

কোল্ডফুট বছরব্যাপী গ্যাস, খাবার এবং থাকার ব্যবস্থা উপলব্ধ।

ডাল্টন যাতায়াতকারী ব্যক্তির জন্য, গ্যাস খুব কম এবং ব্যয়বহুল। আপনি যখন এমন একটি পাইপলাইন অনুসরণ করছেন যা প্রতিদিন 700,000 ব্যারেল তেল পরিবহণ করে (আমেরিকার তেল সরবরাহের একটি বিশাল শতাংশ), সেই তেলকে পরিশোধিত করার জন্য ক্যালিফোর্নিয়ায় দক্ষিণে ভ্রমণ করতে হবে, তারপরে আবার আলাস্কাতে প্রেরণ করা হয়েছিল এবং কয়েকশ মাইল দূরে পরিবহন করা হয়েছিল এই গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানী সাশ্রয়ী ট্রাক নয় ... যাতে তেল সমৃদ্ধ অঞ্চল যতটা হতে পারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সর্বোচ্চ মূল্য (জাতীয় গড়ের তুলনায় প্রতি গ্যালন প্রতি ১-২ ডলার) বেশি দিতে পারে বলে আশাবাদী। এটি দীর্ঘ দূরত্বের সাথে একত্র করুন এবং একটি জিনিস স্পষ্ট: আপনার গ্যাস লাগবে এবং এটি সস্তা নয়। ফেয়ারব্যাঙ্কস অঞ্চল ছেড়ে যাওয়া সর্বশেষ গ্যাস স্টেশনটি ফক্সের হিলটপ ট্রাক স্টপ, যেখানে ইলিয়ট হাইওয়ে স্টিটি হাইওয়ে থেকে বিভক্ত। এরপরে, ডালটন বরাবর কেবল তিনটি অবস্থান রয়েছে three

• ইউকন নদী পারাপার (মাইল 56)। শীতে বন্ধ।
• কোল্ডফুট, পেট্রল সোর্ডোফ ফুয়েল (মাইল 175) থেকে পাওয়া যায়।
• ডিহর্সস, পেট্রোল তিনটি স্টেশন থেকে পাওয়া যায়। (মাইল 441)।

পুরোটিই ... পুরো হাইওয়ে ধরে তিনটি গ্যাস স্টেশন সহ লোকেশন!

পরিচালনা

আরো দেখুন: রাস্তা ভ্রমণের টিপস এবং শীতের গাড়ি চালানো.

এই রাস্তাটি ট্রাকের জন্য নির্মিত হয়েছিল।

ডাল্টন হাইওয়েতে গতির সীমা 50 মাইল প্রতি ঘন্টা (৮০ কিমি / ঘন্টা) এর সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য এবং আপনার হেডলাইট সর্বদা চালিয়ে যান! রাস্তার কাছে পার্কিং করা থাকলে পার্কিং লাইট ব্যবহার করুন (যদিও আপনাকে রাস্তা থেকে দূরে পার্ক করা উচিত) এবং অক্ষম হলে জরুরি ব্লিঙ্কারগুলি ব্যবহার করুন। আপনার গাড়ির ফণা উত্থাপনের ফলে আপনি অক্ষম হওয়া ড্রাইভারকে সংকেত দিতে পারে এবং চালকদের পাশ কাটাতে সহায়তা পেতে পারে। যদি কোনও যানবাহন মেরামত করা হয়, নুড়ি ছোঁড়া বা আঘাত করা এড়াতে রাস্তা থেকে কমপক্ষে 10 ফুট (3.5 মিটার) পার্ক করুন।

এই রাস্তাটি তেলক্ষেত্রের সরবরাহের জন্য ট্রাকগুলির জন্য নির্মিত হয়েছিল। ট্রাকের অধিকার আছে! বুঝতে পারেন যে কোনও গাড়ীতে কী সাধারণ কাজ হতে পারে তা বড় ট্রাকের চেয়ে অনেক বেশি আলাদা হতে পারে। ট্রাকগুলি যত তাড়াতাড়ি ব্রেক করতে পারে না, তত সহজেই তারা "পথ থেকে সরে যেতে" পারে না। প্রচুর গতিতে বার্ম বা খাদকে আঘাত করার ফলে অনেক ট্রাক উল্টে গেছে, যেখানে কোনও গাড়ি সহজেই এবং নিরাপদে পথ থেকে বেরিয়ে যেতে পারে।

আগত যানটি পাস করার সময় সর্বদা গতি কমিয়ে দিন; এটি সাধারণ সৌজন্যে যেমন আপনার উইন্ডশীল্ডে একটি পাথর 50 মাইল প্রতি ঘণ্টায় প্রবাহিত হয় 10 মাইল প্রতি ঘণ্টায় একের চেয়ে বেশি ক্ষতি করতে পারে। আপনার রিয়ারভিউ আয়নাটি ঘন ঘন পরীক্ষা করুন এবং যানবাহনগুলি আপনাকে পাস করার জন্য টানুন। আপনি যদি কোনও যানবাহন আপনার সামনে যেতে চান তবে আপনার উজ্জ্বল আলোগুলি ফ্ল্যাশ করুন, আপনার লাইটগুলি চালু / বন্ধ করুন, বা শিঙাটি আলতো চাপুন হালকাভাবে; আপনি প্রশংসা পাস হিসাবে শিং ট্যাপ। অবশেষে, আপনি যদি আটকা পড়ে থাকেন তবে ট্রাকগুলি আপনার জন্য থামবে বলে আশা করবেন না। আপনাকে সাহায্য করার সময় অলস, এবং তারপরে ক্রুজ গতিতে ফিরে আসার জন্য এটি থামাতে যথেষ্ট পরিমাণে জ্বালানি অপচয় করে।

ডাল্টনে অনেকগুলি খাড়া গ্রেড রয়েছে, বিশেষত ব্রুকস রেঞ্জে (অনেকগুলি সর্বাধিক 12%)। শীতকালীন আবহাওয়াতে, এই ালুতে আরোহণ করে শৃঙ্খলাগুলির ক্রেশন অর্জন করার প্রয়োজন হতে পারে। জুন বা সেপ্টেম্বরের মতো কয়েক মাস এমনকি আপনার সাথে চেইনগুলি বয়ে বেড়াতে ভুলবেন না।

বর্তমান অবস্থা দেখুন

যাত্রার আগে রাস্তার পরিস্থিতি এবং আবহাওয়ার সতর্কতা এবং পূর্বাভাসগুলি পরীক্ষা করা খুব গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষত জুলাই এবং আগস্টের বাইরে। গাড়ি চালানোর সময় আশা করা যায় যে কোনও সময়ে ঝড় বা অন্যান্য ক্ষতির কারণে রাস্তার একটি অংশ বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যে কোনও জায়গায় কয়েক ঘন্টা থেকে কয়েক দিনের বিলম্ব ঘটে। একটি আছে ডট ওয়েবক্যাম ব্রুকস রেঞ্জের উত্তর দিকে রুট ধরে।

রাস্তার অবস্থা

• রাস্তার অবস্থা এবং কোনও বিশেষ সতর্কতা উপরে অবস্থিত "সমস্ত প্রতিবেদনগুলি" বুদ্বুদ এবং মানচিত্রের পুলডাউন মেনু থেকে "উত্তর আলাস্কা" নির্বাচন করুন।
• ইউকন নদী এবং কোল্ডফুটে দর্শনার্থী কেন্দ্র। শুধুমাত্র গ্রীষ্মে, ব্যক্তিগতভাবে বা কল করুন 907-678-5209 (কোল্ডফুট)।
• আলাস্কা পরিবহন বিভাগ (ফেয়ারব্যাঙ্কস)। সারা বছর রাস্তার অবস্থা। 1 907-456-5209।
• আলাস্কা পাবলিক ল্যান্ড ইনফরমেশন সেন্টার। সারা বছর. 1 907-456-0527।

আবহাওয়া

• জাতীয় আবহাওয়া পরিষেবা বর্তমান আবহাওয়ার পরামর্শ। ফেয়ারব্যাঙ্কস থেকে অঞ্চলটির ব্যারোর ডানদিকে একটি সরল রেখা আঁকুন এবং আপনি যে 4 টি অঞ্চল দিয়ে যাচ্ছেন ডাল্টন সেগুলি করে।
• জাতীয় আবহাওয়া পরিষেবা বর্তমান আবহাওয়ার পরিস্থিতি। আপেক্ষিক শহরগুলির মধ্যে রয়েছে: ডিহর্সস, বেটলস (কোল্ডফুটের কাছাকাছি), এবং ম্যানলি হট স্প্রিংস (ফেয়ারব্যাঙ্কসের তুলনায় সূচনার কাছাকাছি)। ফেয়ারব্যাঙ্কের উপর নির্ভর করবেন না, কারণ এটি একটি উপত্যকায় পড়ে যা গ্রীষ্মে গরম এবং শীতকালে ডাল্টন হাইওয়ের বেশিরভাগ অংশের চেয়ে শীতকালে শীতল হয়।
• জাতীয় আবহাওয়া পরিষেবা পূর্বাভাস: উত্তর opeাল (আপেক্ষিক বিভাগগুলি হ'ল ডিহর্সেসের জন্য "সেন্ট্রাল বিউফোর্ট সমুদ্র উপকূল", আটিগুন পাসের জন্য "উত্তর-পূর্ব ব্রুকস রেঞ্জ") এবং অভ্যন্তর আলাস্কা (আপেক্ষিক বিভাগগুলি হ'ল কোল্ডফুট-এর "দক্ষিণ-পূর্ব ব্রুকস রেঞ্জ" এবং লাইভগুডের জন্য "কেন্দ্রীয় অভ্যন্তর")।

ভ্রমণপথ

ফিঙ্গার মাউন্টেনের নিকটে ডাল্টন এবং আলাস্কা পাইপলাইন (মাইল 98)।

ডাল্টন হাইওয়েটি এলিয়ট হাইওয়ের মাইল at৩ থেকে শুরু হয় ফেয়ারব্যাঙ্কস থেকে ৮৪ মাইল (১৩৪ কিমি) উত্তরে, "লাইভনগড" নামে পরিচিত অঞ্চলে। মহাসড়ক ধরে নীচের আকর্ষণীয় পয়েন্টগুলি শুরু থেকে মাইল অনুসারে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।

বোরিয়াল বন (মাইল 0-175)

মাইল 0-175 দ্বারা আধিপত্য রয়েছে বোরিয়াল বন। হাইওয়ের এই প্রসারিত অংশটি 2004 এবং 2005 সালে আলাস্কার প্রথম ও তৃতীয় বৃহত্তম রেকর্ডের সবচেয়ে বড় আগুন asonsতুতে ধ্বংসস্তুপ হয়েছিল এবং অনেকগুলি কাঠের গাছ ফেলে রেখেছিল। এই অঞ্চলের বন্যজীবনের বেশিরভাগ, তবে সমস্তই ছেড়ে গেছে। শুধুমাত্র চর্মসার গাছগুলি আপনার দৃষ্টিকে অস্পষ্ট করে দিয়ে, আগুনের ঝর্ণা ফুলগুলি (আগুনে বিধ্বস্ত অঞ্চলগুলিতে উপনিবেশ স্থাপনের প্রবণতার জন্য তাই নামকরণ করা হয়েছে) বনের মেঘগুলিকে জুলাইয়ের প্রথম দিকে উজ্জ্বল গোলাপী, বুনো ফুলের শিখরের গালিচা দেয়।

• মাইল 24 হেস ক্রিকের পাশে একটি পুলআউট, পার্ক করার জন্য এবং বিশ্রাম নেওয়ার জন্য একটি নিরাপদ জায়গা সরবরাহ করে।
• মাইল 54 পাম্প স্টেশন # 6। এই স্টেশনটি এগারোটি পাম্প স্টেশনগুলির মধ্যে একটি যা 800 মাইল পাইপলাইনে তেল বয়ে চলে। স্টেশনগুলি এক থেকে বারো পর্যন্ত গণনা করা হলেও স্টেশন এগারোটি কখনই নির্মিত হয়নি।
• মাইল 56 ইউকন নদী এখানে ডাল্টন হাইওয়ে এবং পাইপলাইন কানাডা থেকে বেরিং সাগরে প্রায় ২,০০০ মাইল (৩,২২২ কিমি) দূরে শক্তিশালী ও বন্য ইউকন নদীর উপর দিয়ে গেছে। এখানে একটি ব্যুরো অফ ল্যান্ড সার্ভিস দর্শনার্থীর কেন্দ্র রয়েছে (কোনও ফোন নেই), যা মহাসড়কের স্থিতি, মহাসড়কের পাশের ফেডারেল জমিগুলি সম্পর্কিত তথ্য (যেমন আর্কটিক জাতীয় বন্যজীবন শরণার্থীর গেটস) সম্পর্কিত এবং পর্যটকদের তাদের ভ্রমণের পরিকল্পনা করতে সহায়তা করে ডালটন বরাবর এবং কি সামনে আছে। একটি ছোট হোটেল আছে, ক উত্তর ভেনচার পেট্রোল স্টেশন (শীতকালে বন্ধ), টায়ার / মেকানিকের দোকান এবং ইউকন রিভার ভেনচার (ইউকন বরাবর রিভারবোট ট্যুর সরবরাহ করে)। নদীর উপর দিয়ে স্থগিত পাইপলাইনের অনন্য ছবি পেতে নিশ্চিত হন (সেতুর পরিবর্তে)।
• মাইল 60 হাউসহাউস, পানীয় জল, ট্র্যাশ বিন, এবং গ্যাস সহ একটি শিবির স্থান 60০ মাইল দূরে রাস্তার নিচে পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে একটি প্রাক্তন নির্মাণ-ক্যাম্প-পরিণত হোটেল $ 199 / রাতের জন্য। কাছাকাছি হয় একটি রেস্তোরা, মে মাসের মাঝামাঝি থেকে মধ্য সেপ্টেম্বর পর্যন্ত খোলা, সম্ভবত হাইওয়েতে সর্বোত্তম খাবার পরিবেশন করা, তবে দামি: দিনব্যাপী প্রাতঃরাশ $ 8–14, মধ্যাহ্নভোজন $ 10–12, রাতের খাবার $ 16-26। হোটেল / রেস্তোঁরা / উপহারের দোকানটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এর ওয়েবসাইট ২০১৪ পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে, তবে সর্বশেষে এটি ২০১১ সালে আপডেট হয়েছিল এবং ২০১৪ ডাল্টন হাইওয়ে দর্শনার্থীর গাইডটিতে কেবল মাইল 60০-তে একটি ক্যাম্পসাইটের কথা উল্লেখ করা হয়েছে।
• মাইল 73 খাড়া পাহাড়ের একটি সিরিজের প্রথম - "রোলার কোস্টার" - ডাল্টনের 60 মাইল (100 কিলোমিটার) অংশে। মাইল 73 এ পাহাড়টি "স্যান্ড হিল" নামে পরিচিত।
• মাইল 75 "রোলার কোস্টার হিল"।
• মাইল 86.5 মহাসড়কের পশ্চিম পাশের একটি ছোট্ট রাস্তা রয়েছে যা একটি পাহাড়ের উপরে একটি নুড়ি গর্তের দিকে নিয়ে যায় (ভারী সরঞ্জামের থেকে সাবধান থাকুন), ইউকন ফ্ল্যাটস জাতীয় বন্যজীবন শরণার্থীর দুর্দান্ত দৃষ্টিভঙ্গি দিয়ে।
• মাইল 87 "ম্যাকি হিল"
• মাইল 98 "ফিঙ্গার মাউন্টেন" এর একটি পুলআউট যার বেশ কয়েকটি তথ্যের চিহ্ন সহ অর্ধ মাইল পথ রয়েছে। দুর্দান্ত ছবির সুযোগ।
• মাইল 110 "বিভার স্লাইড" পাহাড়।

মাইল 115 এ আর্কটিক সার্কেল

• মাইল 115: আর্কটিক সার্কেল পিকনিক এলাকাসমূহের একটি চিত্র, তথ্যটি আর্কটিক সার্কেলকে চিহ্নিত করে একটি বৃহত চিহ্ন সজ্জিত করে, দক্ষিণাঞ্চলীয় অক্ষাংশ যেখানে গ্রীষ্মের solstice (21 জুন) এবং সূর্য দিগন্তের নীচে দিগন্তের নীচে 24 ঘন্টার জন্য সূর্য দিগন্তের উপরে থাকে। পাহাড়ের উপরে এবং পিকনিক এলাকার পিছনে একটি হাউস হাউস এবং ট্র্যাশ বিনের সাহায্যে শিবিরের সাইট রয়েছে। পিকনিক অঞ্চলে ক্যাম্পিং বা ডেক দেখার অনুমতি নেই।
• মাইল 126.5 "ওহ শিট কর্নার" কখনও কখনও একটি সরকারী চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, নামটি প্যারাডাইজ হিলের বেসের রাস্তায় একটি বাঁকের কাছে অবস্থানের কারণে, খুব দ্রুত গাড়ি চালক ট্র্যাকারদের জন্য একটি বিশ্বাসঘাতক স্পট।
• মাইল 132 উত্তরে ব্রুকস রেঞ্জের অবিশ্বাস্য দর্শন সহ একটি পুলআউট। "গাবলার্স নোব" পাহাড়।
• মাইল 137 পাম্প স্টেশন # 5। অন্যান্য স্টেশনের বিপরীতে পাম্প স্টেশন # 5 আসলে একটি চাপ ত্রাণ স্টেশন যা ব্রুকস রেঞ্জ থেকে নেমে যাওয়ার পরে পাইপলাইনটি গতি বাড়িয়ে তোলে তেলকে গতি কমিয়ে দেয়।
• মাইল 150 গ্রেইলিং লেক হাজার হাজার বছর আগে হিমবাহ দ্বারা খোদাই করা একটি মনোরম হ্রদ। গ্রীষ্মে মজের সাথে জনপ্রিয় পানীয়ের সন্ধানে।
• মাইল 175: কোল্ডফুট (পপ .১৩) ১৮৯৮ সালে প্রতিষ্ঠিত, ১৯১২ সালে পরিত্যক্ত এবং ১৯ 1970০ সালে একটি নির্মাণ শিবির হিসাবে পুনরুদ্ধার করা, কোল্ডফুটটি মহাসড়কের একটি প্রধান স্টপ। এখানে একটি রেস্তোঁরা, টায়ারের দোকান, ডাকঘর, গিফ্ট শপ, আরভিগুলির জন্য হুক-আপ, শিবিরের স্থান এবং একটি গৃহপথ রয়েছে। এছাড়াও কোল্ডফুটে একটি "ভিজিটর সেন্টার" রয়েছে যা ডালটনের পাশাপাশি বিনোদন এবং দর্শনার্থীদের পরিষেবা সম্পর্কিত তথ্য সরবরাহ করে। কোল্ডফুটের পরে, 240 মাইল (386 কিমি) রয়েছে পরিষেবা ছাড়া যেমন গ্যাস বা খাবার ... যুক্তরাষ্ট্রে এই জাতীয় দীর্ঘতম প্রসার! ছেড়ে দিন প্রস্তুত। এই সতর্কতাটি হালকাভাবে নেবেন না!

ব্রুকস রেঞ্জ (মাইল 175-275)

কোল্ডফুট শহর (পপ। 10) হাইওয়ের একটি প্রধান স্টপ

মাইল 175-275 এর মধ্য দিয়ে চলে ব্রুকস রেঞ্জ পর্বত। ল্যান্ডস্কেপটি লম্বা, জেগড পর্বত, উপত্যকা এবং গর্জে গঠিত of এই পর্বতারোহণের জন্য ডাল্টনে প্রধান অবস্থান। উত্তর opeালু এবং উপকূলীয় সমভূমির তুলনায়, যা বছরে 10 ইঞ্চিও কম বৃষ্টিপাত পায়, ব্রুকস রেঞ্জটি ঘন ঘন বরফজল, বাতাসযুক্ত, এমনকি জুলাই মাসেও তুষারপাতের ঝুঁকিতে থাকে!

• মাইল 180 রাজপথের একমাত্র বিকশিত ক্যাম্পসাইট 27 টি শিবিরের জায়গা (পারিশ্রমিকের জন্য, শ্রম দিবস থেকে মেমোরিয়াল ডে), প্যাকেজ জল, একটি আউট হাউস, আবর্জনার বাক্স, আগুনের পিটস। 2 মাইল উজানের পর্বত হাইকিং 20-ফুট জলপ্রপাতের দিকে নিয়ে যায়।
• মাইল 188: জ্ঞানী মানুষ (পপ। 22), ডাল্টন হাইওয়ে থেকে 3 মাইল দূরে অবস্থিত, একটি কৌতুকপূর্ণ ছোট্ট খনির শহর যা 1907 সালে কোল্ডফুট বন্দোবস্তটিকে ত্যাগ করে নিকটবর্তী খালের মধ্যে সোনার সন্ধান করে। এই historicতিহাসিক গ্রাম এবং এর বাসিন্দারা শিকার এবং বাগান করার জন্য অনুপযুক্ত, আপনার ভ্রমণের জন্য দুর্দান্ত স্টপ তৈরি করে। মনে রাখবেন যে সমস্ত বিল্ডিং ব্যক্তিগত সম্পত্তি।
• মাইল 203 আপনার মুখোমুখি বিশাল মুখ (অর্থাত্ ক্লিফ) সহ নিকটবর্তী সুক্কপাক পর্বতের একটি দুর্দান্ত দৃশ্য (4458 ফুট / 1338 মি)।
• মাইল 235 আপনি যত উত্তর দিকে যান সেখানে কম গাছ থাকে (পারমাফ্রস্ট এবং চরম শীতের কারণে)। এখানে মহাসড়কের সবচেয়ে দূরে উত্তর স্প্রুস গাছ রয়েছে। এটি 2004 সালে একটি ভাঙচুরের শিকার হয়েছিল, যার আনুমানিক 273 বছর বয়সী।
• মাইল 237 ভাল দৃষ্টিভঙ্গি। পরের কয়েক মাইল শীতকালে একটি বড় হিমস্রোত বিপদ। এডোট স্টেশনটি পরিষেবা সরবরাহ করে না; এটি কামান এবং রোড ক্লিয়ারিং যানবাহন সঞ্চয় করে। তারা হাইওয়ের উপরের opালু পরিষ্কার করতে শীতকালে আর্টিলারি শেল নিক্ষেপ করে।

মার্চের প্রথম দিকে ব্রুকস রেঞ্জের মধ্য দিয়ে যাচ্ছেন।

• মাইল 244 অতিগুন পাস 4739 ফুট (1422 মিটার) এ, এটি মহাসড়কের সর্বোচ্চ পয়েন্ট এবং কন্টিনেন্টাল ডিভাইডকে চিহ্নিত করে (দক্ষিণে প্রবাহিত জলটি প্রশান্ত মহাসাগর বা বেরিং সাগরে, উত্তরে আর্টিক মহাসাগরে) চিহ্নিত করে। অঞ্চলটি তুষারপাতের ঝুঁকিপূর্ণ, এমনকি জুলাই মাসেও, এবং ডাল ভেড়া দেখার প্রধান জায়গা location
• মাইল 269 পাম্প স্টেশন # 4। ২6060০ ফুট এই স্টেশনটিতে তেল পাইপলাইন বরাবর যে কোনও পাম্পিং স্টেশনটির সর্বাধিক উচ্চতা রয়েছে।

উত্তর opeাল (মাইল 275-355)

মাইল 275-355 এর মধ্য দিয়ে যায় উত্তর opeালযা পুরোপুরি পরিমাফ্রস্ট এবং ক্যারিবউয়ের অনেকগুলি পশুর গোছা, মাস্কক্সের দল এবং পাশাপাশি শিকারী পাখি যেমন ফ্যালকন রয়েছে to এই অঞ্চলের একমাত্র উদ্ভিদগুলি শক্ত, স্থল-আলিঙ্গন গুল্ম। নামটি থেকে বোঝা যাচ্ছে, এটি ব্রুকস রেঞ্জ থেকে নীচু উপকূলীয় সমতলের দিকে যাওয়ার একটি opeাল।

• মাইল 275 এতিগুন উপত্যকার বাকী অংশের পাশাপাশি হিমবাহ দ্বারা খোদাই করা গালব্রিত হ্রদ। অল্প সংখ্যক বর্ধন প্রবাহটি আর্টিক জাতীয় বন্যজীবন শরণার্থী এবং দর্শনীয় এতিগুন গর্জে, হ্রদ এবং ব্রুকস রেঞ্জের দিকে নিয়ে যায়। গ্রীষ্মের শুরুতে প্রচুর বন্যফুল। আকাশচুম্বির লক্ষণগুলি অনুসরণ করুন এবং একটি আউট হাউস এবং ট্র্যাশ বিনের সাহায্যে একটি ক্যাম্পসাইটে অ-উন্নত রাস্তায় 2.5 মাইল চালিয়ে যান।
• মাইল 278-293কোনও শিবির স্থাপনের অনুমতি নেই (পরিবেশগত উদ্বেগের কারণে)।
• মাইল 284 টুলিক লেক আলাস্কা ফেয়ারব্যাঙ্কস গবেষণা কেন্দ্রটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত নয়। কাছাকাছি ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা তাদের গবেষণা সাইটগুলিকে বিরক্ত করা এড়িয়ে চলুন।
• মাইল 312 পাম্প স্টেশন # 3।
• মাইল 334 পাইপলাইনটি নির্মাণের সময় একটি বড় নির্মাণ শ্রমিক শিবিরের অবস্থান এবং "হ্যাপি ভ্যালি" নামে পরিচিত একটি ক্যাম্পসাইট রয়েছে। এয়ারস্ট্রিপটি এই অঞ্চলে সরকারী এবং বিশ্ববিদ্যালয় পড়ার জন্য ব্যবহৃত হয়, সুতরাং এটির ক্যাম্পিং এড়ানো এড়ানো।
• মাইল 348 একটি সংক্ষিপ্ত ট্রেইল এবং ব্যাখ্যামূলক লক্ষণ সহ একটি পুলওভার। গ্রীষ্মে পেরেগ্রাইন ফ্যালকনগুলি নিকটতম ব্লফগুলিতে ফিড দেয়। ফিলিপ স্মিথ পর্বতমালা দূর থেকে দেখা যায়।

আর্কটিক উপকূলীয় সমতল (মাইলস 355-414)

ডাল্টন উত্তর opeালু এবং আর্কটিক উপকূলীয় সমভূমির বেশিরভাগ অংশে সাগাভানিরক্তক নদীর সাথে সমান্তরালভাবে।

মাইল 355-414 এর মধ্য দিয়ে যায় উপকূলীয় সমভূমি। এই নিম্ন-অঞ্চলটি গ্রীষ্মের সময় মূলত জলাবদ্ধ এবং জলাভূমি। যদিও এই অগভীর জলাভূমির নীচে ইমাঞ্চের নীচে পারমাফ্রস্ট পড়ে আছে তবে বোকা বোকা বানাবেন না। সমভূমিটিতে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক ক্যারিবিউ এবং অভিবাসী পাখি রয়েছে যেখানে এই জলাভূমিগুলিতে কয়েক বিলিয়ন পোকা ছড়িয়ে পড়ে। শীতকালে, সমভূমিটি একটি দূরত্বে ব্রুকস রেঞ্জের সাথে সমতুল্য, দৃ solid়, বায়ুপ্রবাহিত বর্জ্যভূমি যা কিছু বোধগম্য as

• মাইল 355 একটি হাউস এবং ট্র্যাশ পাত্রে একটি পুলওভার।
• মাইল 359 পাম্প স্টেশন # 2।
• মাইল 383 নদীর সুদূর তীরে রঙিন, লোহা সমৃদ্ধ ধোঁয়াশা। ক্যারিবিউ প্রায়শই নদীর তীরে দেখা যায়।
• মাইল 414 মৃত ঘোড়া (পপ। 25, মাইল 414), মহাসড়কের উত্তর টার্মিনাস এবং মূলত একটি "কোম্পানির শহর", পৃথুও বে তেল ক্ষেত্রের মাঝামাঝি অবস্থিত এবং বিভিন্ন তেল অপারেশনের স্থায়ী জনসংখ্যার ২,০০০-৩,০০০ কর্মচারী রয়েছে । ডাল্টন হাইওয়েটি আর্টিক মহাসাগরের মাত্র কয়েক মাইল অভ্যন্তরে শেষ হয়, তবে, কেবলমাত্র ব্যক্তিগত, সীমাবদ্ধ রাস্তাগুলি সমুদ্র পর্যন্ত প্রসারিত। সৌভাগ্যক্রমে, এমন ট্যুর রয়েছে যেগুলি হোটেলগুলির মাধ্যমে বুকিং করা যায় যা আপনাকে কেবল সমুদ্র এবং এর নুড়ি সমুদ্র সৈকতে নিয়ে যায় না (যেখানে আপনি "পোলার বিয়ার ক্লাব" এ যোগ দিতে পারেন), তবে তেলফিল্ড এবং একটি ভ্রমণও অন্তর্ভুক্ত করে অপারেশন। জুলাইয়ের শেষ থেকে অক্টোবর অবধি সমুদ্রটি বরফ মুক্ত থাকে। মনে রাখবেন যে আপনি কোল্ডফুটে পৌঁছানো অবধি 240 মাইল (386 কিমি) কোনও পরিষেবা নেই!

ভ্রমণ সময়

আর্কটিক উপকূলীয় সমভূমি, ডিহর্স থেকে দক্ষিণে ভ্রমণ।

কমপক্ষে, ফেয়ারব্যাঙ্কস থেকে ডিহর্স এবং পিছনে ভ্রমণের জন্য তিন দিনের পরিকল্পনা করুন। ভাল রাস্তা এবং আবহাওয়া অনুমান করে, নিম্নলিখিত ভ্রমণের সময়গুলি আশা করুন ফেয়ারব্যাঙ্কস থেকে:

• ইউকন নদীতে - 3 ঘন্টা
• আর্কটিক সার্কেল - 4.5 ঘন্টা
• কোল্ডফুট - 6 ঘন্টা
• এটিগুন পাস - 8 ঘন্টা
• ডিহর্সস - 13 ঘন্টা

উপরের সময়গুলি বিশ্রাম, বন্যজীবন দেখা বা নির্মাণ বা খারাপ আবহাওয়ার কারণে বিলম্বের কারণ নয়।

দূরত্ব

কর

68 ° 11′24 ″ N 152 ° 29′24 ″ ডাব্লু

ডাল্টন হাইওয়ের মানচিত্র

How can you resist the urge to photograph the scenic Dalton Highway? It looks amazing in this HDR shot!

The Brooks Range is a great place for hiking or backpacking. However, even in mid-June, a lake remains frozen

• Photography The Dalton Highway passes through incredibly beautiful terrain, and it would be a shame not to take pictures of it. Between the spectacular mountains, beautiful forests, wildlife, the Arctic Circle sign, Wiseman, the Yukon river, the North Slope, and the engineering marvel that is the Trans-Alaska Pipeline, there is no shortage of good photos. Do bring a telephoto lens to shoot wildlife at a distance.
• Camping This great wilderness is a great place to set up camp and enjoy the great outdoors (or maybe save $219/249 (as of 2019) that the Slate Creek Inn in Coldfoot wants to charge you).
  • Just pull off the road at least 30 ft (10 m) and set up camp. আরো দেখুন: Car camping.
  • If leaving the highway for an extended hike, a GPS device is helpful. Note, however, that declination can be 27-30 degrees in this region.
• Hike/backpack Fresh air, free of smog and car fumes; short grass; no snakes or other hidden dangers; beautiful, unspoiled land. Why not? Walk through forests or tundra, climb one of the mountains of the Brooks Range. Once away from the highway, the virgin land appears before your eyes as it did to those in search of the Northwest Passage hundreds of years ago. There is private security along the pipeline, so heed all warning signs to avoid attracting attention from the helicopter patrols that frequently fly over the pipeline.
  • Be careful to avoid bears.
  • The best hiking is in the Brooks Range, where the Arctic National Wildlife Refuge lies to the east and the Gates of the Arctic National Park and Preserve to the west.
  • If bringing a GPS, recommended for long hikes, the declination at this latitude is great. In the Brooks Range and North Slope, it can be as steep as 30°!
  • The North Slope is largely marsh in the summer. It is filled with insects. Tall, waterproof boots are essential (remember that inches below the surface the ground is frozen... 32°F/0°C) as is bug repellent.
• Hunting There are plenty of opportunities for hunting, but be sure you follow all laws. Both visitors' centers along the contact can advise you with hunting, and you are strongly recommended to contact them before hunting. The Alaskan moose is the largest moose species with males averaging 1400 lb, 7 ft tall, and carrying antlers 6 ft across. Men can talk down the friend who shot that measly 400 lb deer and women can get in touch with their "Sarah Palin side." Bow hunting is generally allowed everywhere. Furthermore, all hunting is prohibited within:
  • 5 miles (8 km) of the highway/Pipeline (only applies to hunting with firearms), either side.
  • the Gates of the Arctic National Park (but permitted in Gates of the Arctic National Preserve)
  • Prudhoe Bay Closed Area
  • As consequences are severe for unlawful hunting, be sure to have accurate maps of the boundaries and :stay out of prohibited areas'.
• Fishing is permissible in most streams and rivers. Visitor centers along the highway can provide a guide specifically about fishing along the Dalton. However, as fish reproduce and grow more slowly in these colder climates, you are encouraged to only catch-and-release fish. You will need an Alaska sport fishing license (nonresident 1–14 days, $20–80 as of 2008) which can likely be purchased in Fairbanks(call the Dept of Fish & Game in Fairbanks at 1 907-459-7207 for a list of vendors) or অনলাইন। Within 5 miles (8 km) of the highway, the following restrictions are in place:
  • Fishing for salmon is prohibited
  • Lake trout are catch-and-release only
  • Daily bag/possession limit for Arctic greyling is 5.

• Gold Panning Many towns in this region began in the early 20th century as communities of gold miners and gold panning is permitted on any federal stream south of Atigun Pass (Mile 244), with the exception of the pipeline right-of-way (27 ft/8.2m). The visitor's centers can provide free brochures on mineral collection along the Dalton which even rates their potential for gold. The best places for gold panning have been near Coldfoot/Wiseman.
• Kayaking, Rafting, & Canoeing There are several possible river trips along the Dalton. The visitor center in Coldfoot is best for information on this matter. Canoes and rafts can be rented from several places in Fairbanks. Two rivers can provide an excellent trip along the Dalton, provided there is a driver to drive you vehicle from launch to pick-up:
  • The Jim River and Middle Fork-Koyukuk River. Class I-II w/several access points along the highway.
  • Antigun & Sagavanirktok Rivers. Class II-IV whitewater. Enter at Mile 271, exit at Mile 306.
  • Ivishak National Wild RIver. Class II. Access by chartered air service from Deadhorse or Coldfoot.
• Cross country skiing is available in most months outside July. Bring your own skis, as there is nowhere to rent skis along the highway.
  • Note that the region is extremely remote. You should bring appropriate maps (possibly available at the visitor's centers) or a GPS device when doing so. Remember declination can be as much as 27º-30º, so recalibrate your device before leaving the highway.
  • Remember that when snow is present, temperatures are extremely cold. Plan for appropriate temperatures. Blizzards can occur in the Brooks Range even in every month but July!
• Riverboat on the Yukon River. At the Yukon River crossing, there is the Yukon River Tours shop which offers riverboat trips three times daily on the river, taking you down miles of the Yukon River and visiting a Native-American fish camp. As of 2006, $20 per person.

নিরাপদ থাকো

There are no services in the 240 miles (386 km) between Coldfoot and Deadhorse

Remoteness

Due to the scarcity of services, the traveler on this road will need a certain degree of self-sufficiency while traveling along the highway on your own. Therefore, you are advised to bring what is listed in the Prepare section.

Road safety

A wide variety of different road surfaces will be encountered by travelers on the Dalton. The beginning 100 miles are said to be the worst (pothole wise), but that may just be the time it takes to get acclimated to road conditions. This surface is gravel/dirt and is littered with a landscape of craters and potholes that will often slow your pace down to the 10 mph mark, or destroy your suspension. Later on, a few patches of paved road will be encountered, but in a rough arctic environment like this, it is apparent they don't hold up too well. Be constantly on the lookout for massive potholes on any part of the road. These will sneak up on you suddenly after a comfortable few miles. Further north, the gravel roads seem to be in better condition and they permit higher speeds.

স্বাস্থ্য

There are no medical facilities on the highway. The nearest hospital is in Fairbanks. Oil companies likely have limited clinical facilities in Deadhorse should you find yourself in desperate circumstances, but are otherwise only for employees. Should you find yourself gravely ill, a medical evacuation is very expensive, takes much longer than is standard in the rest of the US, and can be limited or impossible during severe winter weather.

Should you decide to collect water from streams, it is advisable to boil such water as giardia is common in Alaskan streams and very contagious.

Weather hazards

Weather is an important factor to add into Dalton Highway Trip calculations. Remember, this is the Arctic! During the summer it is very possible to encounter heavy snow while driving through the Brooks Range via Atigun Pass. Drive with extreme caution on the windy mountain roads. The gravel can be very slippery, especially in rain or snow. During the winter, the area may sustain temperatures below -60°F (-51°C) (which is cold enough to freeze your brake fluid!). As mentioned earlier such temperatures are fatal and thus winter travel is highly discouraged.

Animal life

The Dalton Highway passes through territory of the fearsome grizzly bear। Understand that black bear attacks are almost always defensive, whereas grizzly bear attacks are predatory (often unexpected). Bear repellent spray (a very strong pepper spray/mace) is considerably safer than carrying a rifle. দেখা this article for comprehensive information on bear safety. In the winter, polar bears can roam the North Slope. Polar bears are massive, as ferocious as the grizzly bear, and very stealthy (and in darkness, not very discernible from the snow). Fortunately, you probably won't be outdoors during the season polar bears migrate into the region. You cannot learn enough about bear safety in this region. Consult one of the visitor's centers along the highway for more information and brochures.

You may encounter wolves and foxes in this region. Moose can be dangerous if threatened. They weigh, on average, 1,400 lb (640 kg) and have 6 ft wide antlers. Being mauled or stepped on by a moose can be lethal or leave you seriously injured in a region where medical services are distant and take hours for you to be treated. Animal life along the Dalton is great, but enjoy them at a distance.

Also visible are Dall sheep, muskox, caribou, wolverine (rare), and other smaller mammals.

Emergency services

• Fairbanks Medical Dispatch: (life-threatening emergencies only) 1-800-811-0911
• Alaska State Troopers (police):
  • CB radio: Channel 19
  • Coldfoot 1 907-678-5211
  • Fairbanks 1 907-451-5100

এগিয়ে যান

• Fairbanks
• Hot springs are numerous in Interior Alaska; the closest to Fairbanks are: Chena, Circle, Melozi, & Manley.
• Steese Highway lead into remote, pristine areas of the interior with a long history of gold mining (or hopes thereof) and has several interesting and historic mines and camps along it.
• Elliot Highway continues to Manley Hot Springs, where there is a small town and, as the name implies, a hot spring.
• Bettles, not far from highway, but only accessible by air. ক lodge is available for a stay.
• Utqiaġvik (Barrow)
• Alaska Highway