এই ভ্রমণপথটি ওখান থেকে ওভারল্যান্ডের রুটের বর্ণনা দেয় ইস্তাম্বুল, তুরস্ক, প্রতি নতুন দিল্লি, ভারত। হিসাবে পরিচিত হিপ্পির ট্রেল, এটি 1960 এর দশকের পর থেকে একটি কিংবদন্তী রুট ছিল এবং ইসলামিক বিপ্লব না আসা পর্যন্ত হাজার হাজার ভ্রমণকারী অনুসরণ করেছিলেন ইরান এবং গৃহযুদ্ধের শুরু আফগানিস্তান, উভয় 1979 সালে।
এই রাজনৈতিক ঘটনাগুলির আগে যে পরিস্থিতি ছিল তার চেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ আজ এবং স্থানীয় রাজনৈতিক পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে এটি সম্ভব বা নাও হতে পারে। ভিসার ব্যবস্থা করা শক্ত হতে পারে, কিছু সীমানা মাঝে মাঝে বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং কিছু জায়গাগুলি তাদের সুরক্ষার জন্য বড় ঝুঁকি ছাড়াই সাধারণ ভ্রমণকারীদের পক্ষে আর অ্যাক্সেসযোগ্য নয়। অঞ্চলের অনেক রাজনৈতিক জটিলতার সাথে বিশদ বিবরণ ভিন্ন হয়; বর্তমান তথ্য না নিয়ে কোনও ট্রিপের পরিকল্পনা করা উচিত নয়।
রুটটি উভয় দিয়ে ওভারল্যাপ করে সিল্ক রোড, প্রাচীন বাণিজ্য থেকেই চীনকে ভূমধ্যসাগরের সাথে যুক্ত করার দুর্দান্ত বাণিজ্য রুট এবং এই রুটটি দ্য গ্রেট আলেকজান্ডার তিনি ম্যাসিডোনিয়া থেকে উত্তর ভারতে যাওয়ার পথে যাত্রা শুরু করেছিলেন। এটি সম্পূর্ণরূপে কোনওটিরও আচ্ছাদন করে না, তবে উভয়ের গুরুত্বপূর্ণ অংশকেও অন্তর্ভুক্ত করে।
বোঝা
এই রুটে তিনটি দেশকে এক সীমানা থেকে অন্য প্রান্তে, যেমন তুরস্ক, ইরান এবং crossing পাকিস্তান, এবং ভারতের কিছু অংশ। আফগানিস্তানের মধ্য দিয়ে যাওয়া সম্ভব হতে পারে বা সেখানে পরিবর্তিত রাজনৈতিক পরিস্থিতি এবং আপনার ব্যক্তিগত সুরক্ষা এবং আরামের মূল্যায়নের উপর নির্ভর করে।
এই ভ্রমণপথ সম্পর্কিত নির্দিষ্ট তথ্যই এখানে উপলভ্য। পথে ঘুরে দেখার জন্য জায়গাগুলির জন্য বিশদ পৃষ্ঠা দেখুন।
যাওয়া এড়িয়ে চলুন রমজান মাসে, যদি আপনি উপবাসের জন্য প্রস্তুত না হন।
পূর্ব তুরস্ক, ইরান ও পাকিস্তানের পুলিশ ও আধিকারিকরা বেশ স্পর্শকাতর। তাদের সাথে ডিল করার সময় একটি কম প্রোফাইল রাখুন।
মাঝরাতে কোনও জায়গায় পৌঁছানো এড়িয়ে চলুন।
ভারত যাওয়ার বিকল্প পথটি এর মধ্য দিয়ে রাশিয়া এবং / অথবা মধ্য এশিয়া। ইস্তাম্বুল থেকে সেই রুটের সাথে যোগাযোগের সবচেয়ে সহজ উপায় হতে পারে একটি কালো সমুদ্র বন্দরে নৌকা পাওয়া get
তুরস্ক
পশ্চিমা তুরস্ক বিশ্বজুড়ে পর্যটকদের দ্বারা পরিদর্শন করা হয়, তাই আপনি এখানে সমস্ত সাধারণ সুযোগ পাবেন। তবে আপনি যে পূর্ব দিকে যান, কম ভ্রমণকারীদের সাথে আপনার দেখা হবে, বিশেষত যদি আপনি মূল পরিবহন সুবিধা থেকে দূরে যান। সুতরাং সেখানকার লোকেরা পর্যটকদের কাছে এতটা অভ্যস্ত হবে না। তবে এটি আপনাকে সেই জায়গাগুলি পরিদর্শন করা থেকে বিরত রাখা উচিত নয়।
ইরান
ইরান পর্যটকদের দ্বারা খুব বেশি পরিদর্শন করা হয় না এবং এটি সেখানে যাওয়ার অন্যতম প্রধান কারণ। লোকেরা বিদেশীদের সাথে দেখা করতে আগ্রহী এবং আপনি যদি স্থানীয় জীবনযাত্রায় অভ্যস্ত হন তবে আপনি আপনার ভ্রমণ উপভোগ করবেন।
আফগানিস্তান
কয়েক দশক ধরে গৃহযুদ্ধ এবং চলমান অশান্তির কারণে প্রায় কেউই যায় না আফগানিস্তান যদি না তাদের কাছে দেখার উপযুক্ত কারণ থাকে। তবে তালেবান শাসনের অবসানের পর থেকে এনজিও সদস্য এবং সাংবাদিকরা ভিসা পেতে পারেন। এখনও দেশের "নিরাপদ" অংশগুলিতে (এই জাতীয় উদ্বিগ্ন দেশে বরং তুলনামূলক শব্দ) পড়া শুরু যুদ্ধ অঞ্চল সুরক্ষা কোন ক্ষতি করতে পারে না।
পাকিস্তান
সেখানে সবসময়ই পর্যটকরা এসেছেন পাকিস্তানযদিও দেশটি সংবাদ দেওয়ার সময় অনেক কম। আফগান যুদ্ধের সময় এবং যখন ভারতের সাথে কূটনৈতিক সম্পর্ক স্থগিত করা হয়েছিল তখন স্থল সীমান্ত বন্ধ ছিল।
ভারত
ভারত ভ্রমণকারীদের কাছে একটি প্রিয়, তাই বেশিরভাগ শহরে আপনি পর্যটক হিসাবে প্রত্যাশিত সমস্ত সুযোগ-সুবিধা পাবেন।
প্রস্তুত করা
ভিসা
ইরান, পাকিস্তান এবং ভারত বেশিরভাগ ভ্রমণকারীর জন্য একটি ভিসার প্রয়োজন, সুতরাং আপনাকে এটি আগেই পেতে হবে। আঙ্কারায় ইরানের দূতাবাস এবং ইস্তাম্বুলে কনস্যুলেট এখন আপনি যদি দেশের বাসিন্দা না হন তবে (কখন?) ভিসা দিতে অস্বীকার করছেন। এশিয়া বা অন্য কোথাও ভারতীয় ভিসা পেতে কোনও সমস্যা নেই (জুন 2015)। পার্থক্যটি হ'ল কিছু কনস্যুলেট কেবল সর্বোচ্চ 3 মাসের ভিসা দিতে পারে। আপনি যদি আপনার আবাসিক দেশে আবেদন না করেন তবে পাকিস্তান খুব শক্ত। (তারা হ'ল না করাকরাম মহাসড়কে চীনের উত্তরের পাসে ওভারল্যান্ড ভিসা দেওয়া - জুন 2015)। ইরান থেকে প্রাপ্ত প্রতিবেদনগুলি ইঙ্গিত দেয় যে তৃতীয় দেশে ভিসা পিকআপের জন্য আবেদনের কোনও সমস্যা নেই (কোনও এজেন্সি অবশ্যই আপনার জন্য কাগজপত্র তৈরি করবে, আপনি কেবল ভিসাটি কোথায় বেছে নেবেন তা বেছে নিন)। সুতরাং একমাত্র আসল ভিসার সমস্যাটি হবে পাকিস্তান, এবং কেবলমাত্র আপনার সত্যিকারের ব্যবস্থা করা উচিত।
ইরানের ভিসা পাওয়া পশ্চিমা দেশগুলির আবেদনকারীদের জন্য হতাশাব্যঞ্জক প্রক্রিয়া হতে পারে। বেশিরভাগ পশ্চিমা দেশগুলির বাসিন্দাদের তেহরানে ইরানের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের দ্বারা জারি করা একটি "ভিসা রেফারেন্স নম্বর" থাকতে হবে।
ইরানের যোগাযোগগুলির মাধ্যমে রেফারেন্স নম্বরগুলি পাওয়া যায়, যাদের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে আবেদন করতে হয়, বা কোনও ট্র্যাভেল এজেন্সির মাধ্যমে। তাদের মধ্যে কিছু, ইরানভিসা ডটকমের মতো, ইন্টারনেটের মাধ্যমে অর্থ প্রদান (সাধারণ রেফারেন্স নম্বরের জন্য প্রায় 30 / মার্কিন ডলার) স্বীকার করে এবং আবেদনের 14 দিনের মধ্যে রেফারেন্স নম্বরগুলি আপনার দূতাবাসে প্রেরণ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করে নিন। দূতাবাসের ভিসা ফি ছাড়াও রেফারেন্স নম্বর পাওয়ার জন্য ব্যয় হয়।
ব্রিটিশ, কানাডিয়ান এবং আমেরিকান নাগরিকরা কেবল ইরানে তাদের থাকার সময়কালের জন্য কোনও ট্যুর সংস্থার মাধ্যমে বুকিং দিয়ে ভিসা নিতে পারবেন (এই সময়ের বাইরে এক-দুই দিনের বাড়ানোর অনুমতি দেওয়া হতে পারে)। (নভেম্বর 2018)
সময়
ভ্রমণের জন্য 15 দিন থেকে কয়েক মাস পরিকল্পনা করুন, প্রতিটি জায়গাতে আপনার সময় কাটানোর উপর নির্ভর করে। তাত্ত্বিকভাবে, একটি বাস থেকে অন্য বাসে লাফিয়ে 11 বা 12 দিনের মধ্যে এটি করা যেতে পারে, তবে এর অর্থ হবে কখনই পথে থামবে না। পুরো যাত্রার দৈর্ঘ্য 7000 থেকে 8000 কিলোমিটার।
আসল সময়টি হ'ল এরকম কিছু:
- ইস্তাম্বুল থেকে তেহরান: 3 দিন
- জাহেদন থেকে তেহরান: 30 ঘন্টা
- জাহেদন থেকে কোয়েটা: 30 ঘন্টা
- কোয়েটা থেকে লাহোর: ২৪ ঘন্টা
- লাহোর থেকে নয়াদিল্লি: ২ দিন
আপনার সময় নিন। এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় ছুটে যাওয়া এড়িয়ে চলুন।
ব্যয়
নব্বইয়ের দশকে এটি বিমানের ভ্রমণের চেয়ে অনেক কম ব্যয় করত, এমনকি পথে সমস্ত হোটেল এবং খাবার সহ। এটি মূলত তুরস্ক, ইরান এবং পাকিস্তানের মুদ্রার হারের উপর নির্ভর করে। 1992 সালে পুরো ট্রিপটি প্রায় 550 মার্কিন ডলারে 5 সপ্তাহে করা যেতে পারে।
নভেম্বর 2018 পর্যন্ত, একমুখী বিমানের ইস্তাম্বুল-দিল্লি / মুম্বাই ব্যয় করতে € 280 এর চেয়ে কম ব্যয় করতে পারে, তাই স্থলপথে যাতায়াত করা এখন বিমান ভ্রমণের চেয়ে ব্যয়বহুল। একটি বিমানের কয়েক ঘন্টা, তবে কয়েক সপ্তাহ / মাস এই 3 টি দেশ ভ্রমণ এবং দেখার সাথে তুলনা করার মতো কিছুই নেই।
জলবায়ু
শীত ব্যতীত প্রায় সমস্ত মরসুমে এই রুটটি করা যায়, বিশেষত তুরস্কে এবং ইরানের সংলগ্ন অঞ্চলে যখন প্রচণ্ড তুষারপাত হয় এবং রাস্তাগুলি কখনও কখনও অতিক্রম হয় না। তুরস্ক, ইরান এবং পাকিস্তানের রুটের একটি বড় অংশটি 1000 মিটার উচ্চতার উপরে রয়েছে, তাই উষ্ণতা এবং শীতকালেও তাপমাত্রা এমনকি শীতকালে শুষ্ক থাকা অবস্থায় এমনকি তাপমাত্রা আরামদায়ক হয়। তবে বেশিরভাগ তুরস্ক, বিশেষত আঙ্কারার পূর্বদিকে শীতকালে খুব শীতল এবং খুব তুষারময় এবং পাকিস্তানের সিন্ধু উপত্যকা গ্রীষ্মে (মে থেকে জুলাই) খুব গরম থাকে। গ্রীষ্মগুলি নয়াদিল্লিতে সত্যই গরম হতে পারে এবং শীতল শীত আপনাকে ডিসেম্বর এবং জানুয়ারিতে শুভেচ্ছা জানায়।
পড়ুন
দ্য রাস্তায় যাওয়ার আগে বই পড়তে হয় ডানজিগারের ভ্রমণ: নিষিদ্ধ সীমান্ত ছাড়িয়ে। এটি 1984 সালে নিক ডানজিগার (আইএসবিএন 0586087060) দ্বারা লন্ডন থেকে বেইজিংয়ের এক চুলের উত্থানের 18 মাসের ওভারল্যান্ড ভ্রমণের গল্প। আরেকটি দুর্দান্ত পড়া ভ্রান্ত ওয়ে হোম: লন্ডন থেকে সিডনি দ্য হার্ড ওয়ে অস্ট্রেলিয়ান লেখক পিটার মুর (আইএসবিএন 0553817000) লিখেছেন, যেখানে তিনি "হিপ্পি ট্রেল" বরাবর ভ্রমণ করেছেন। ১৯৯০ এর দশকের শেষের দিকে তিনি 8 মাসের মধ্যে 25 টি দেশকে কভার করেছিলেন, এমনকি যুদ্ধবিধ্বস্ত প্রাক্তন যুগোস্লাভিয়া এবং আফগানিস্তানের দিকে যাত্রা করেছিলেন।
রুট
ইস্তাম্বুল
ইস্তাম্বুল এর বৃহত্তম শহর তুরস্ক; historতিহাসিকভাবে এটি ছিল মূল প্যারিস-ইস্তাম্বুলের শেষ পয়েন্ট ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস। সেখান থেকে শুরু করে আপনার ইরানের যাতায়াতের কমপক্ষে 3 টি উপায় পছন্দ রয়েছে।
বাসে করে: প্রথমে ইরান সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত তেহরানের সরাসরি বাস রয়েছে। সোজা, সস্তা, কোনও ঝামেলা নেই, তবে মজাটা কোথায়? এবং একটি বাসে দুই দিন অবস্থান করা যাতায়াতের সবচেয়ে আরামদায়ক উপায় নয়। তারপরে তুরস্কের বাস চলছে এরজুরুম যা সম্ভবত ইরানি বাসের চেয়ে বেশি স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত।
ট্রেনে: ইস্তাম্বুলের প্রধান এশিয়ান স্টেশন (হায়দারপাşা) থেকে সপ্তাহে তিনবার ট্রেনগুলি (ভ্যাঙ্গেলা একপ্রেসি / লেক ভ্যান এক্সপ্রেস) রয়েছে তাতভান, ভ্যান লেকের পশ্চিম উপকূলে যেখানে আপনি হ্রদের ওপারে একটি ফেরি পেতে পারেন ভ্যান শহর (পূর্ব তীরে) সেখান থেকে আপনি ট্রেন ধরতে পারবেন তাবরিজ। জুন 2018 এ ভ্যান এবং তাবরিজের মধ্যে একটি সাপ্তাহিক রাতারাতি ট্রেন পুনরায় চালু করা হয়েছিল। একটি ট্রেন তাবিজকে প্রতিদিন 18:05 এ ছেড়ে দেয় আরামদায়ক শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ঘুমন্ত বার্থগুলি পরের দিন সকাল সাড়ে 06 টায় তেহরান পৌঁছায়। দেখুন অফিসিয়াল ইরান রেল ওয়েবসাইট বা এটি অনানুষ্ঠানিক, তবে দরকারী বিস্তারিত জানার জন্য. ইস্তাম্বুল থেকে তেহরানের দূরত্ব প্রায় 3,000 কিলোমিটার।
ফেরি দ্বারা: কৃষ্ণ সাগরের ওপারে নৌকা রয়েছে ট্র্যাবসন। সেখান থেকে এটি এরজুরুমে মোটামুটি স্বল্প বাসের ভ্রমণ trip
এরজুরুম
এরজুরুম পূর্ব তুরস্কে ভ্রমণ করার কেন্দ্রস্থল। যদি আপনি তেহরানের সরাসরি বাস না পান তবে আপনাকে এখানে পরিবহনের উপায় পরিবর্তন করতে হবে। ডোগুবায়েজিট (4 ঘন্টা) যাওয়ার বাস রয়েছে।
ডোগুবিয়াজিট
ডোগুবিয়াজিট সীমানার আগে শেষ শহর। এটি মূলত একটি গ্যারিসন শহর, তবে এটি আররাত পর্বত আরোহণ এবং ইশাক পচা প্রাসাদ (şশাক পরা সরায়) দেখার জন্য প্রস্থানও। সীমান্তে ট্যাক্সি চলছে।
তুরস্ক-ইরান সীমান্ত
দেখুন ইরান সেখানে ভ্রমণ বিপদ সম্পর্কে সতর্কতা জন্য নিবন্ধ।
তুরস্ক-ইরান সীমানা আরারাত পর্বতের পাদদেশে ২,6০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত যেখানে বাইবেল অনুসারে নোহ তার সিন্দুক নিয়ে এসেছিলেন।
তাবরিজ
তাবরিজ এই পথে আপনি পৌঁছাতে প্রথম ইরানীয় শহর is
তেহরান
তেহরান এর রাজধানী ইরান। এটি প্রায় এক কোটি লোকের বিশাল একটি শহর।
কারমানে গিয়ে আপনার পছন্দমতো বাস বা রেললাইন রয়েছে। দিনে দু'বার বাস রয়েছে, যা পুরো দিন বা একটি রাতের (প্রায় 15 ঘন্টা) লাগে। ট্রেনগুলি অবশ্যই আরও আরামদায়ক, তবে সপ্তাহে কেবল তিনবার চালিত হয়। এমনকি জাহেদন থেকে সরাসরি বাস রয়েছে (22 ঘন্টা)।
আপনি যদি তাড়াহুড়ো না করেন তবে যাচ্ছেন ইসফাহান কষ্ট মূল্য। এটি সম্ভবত ইরানের সবচেয়ে সুন্দর শহর। একই দিক থেকে কিছুটা দূরে আরেকটি আকর্ষণীয় শহর, শিরাজএবং এর নিকটবর্তী স্থানগুলির ধ্বংসাবশেষ রয়েছে পার্সেপোলিস.
কারমান
কারমান জাহেদানের রেলপথের একটি স্টেশন এবং দক্ষিণ ইরানের একটি কেন্দ্র। জাহেদন যাওয়ার বাসগুলিতে সাত ঘন্টা সময় লাগে, তবে তেহরান থেকে জানুয়ারী 2012-তে সরাসরি স্লিপারও ছিল।
জাহেদন
জাহেদন পাকিস্তানের সীমান্তের আগে এটিই শেষ শহর। এমন কয়েকটি বাস রয়েছে যা সীমান্ত পর্যন্ত চালিত হয় এবং কিছুগুলি সীমান্ত পেরিয়ে কোয়েটাতে শেষ হয়, তবে ট্যাক্সি চালকরা আপনাকে বলবে কোনও বাস নেই।
আপনি যদি সীমান্তে ট্যাক্সি নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তবে যাত্রার ব্যয় আগেই নির্ধারণ করুন, যা মার্কিন ডলার থেকে 20 ডলার বেশি হবে না। এটি সেরা একদিনের জন্য আপনার সাথে খাবার এবং জল নিয়ে আসুন যেহেতু আগে কোনও সঠিক রেস্তোঁরা নেই কোয়েটা, মরুভূমি জুড়ে 700 কিমি।
বিকল্পভাবে, কেউ আন্তর্জাতিক অর্থনীতি শ্রেণির ট্রেন "জাহিদান মিশ্র যাত্রী" নিতে পারে যা জাহেদন ও কোয়েটার মধ্যে মাসে দুইবার (প্রতি মাসের তৃতীয় এবং 17 তম) চলাচল করে, যদিও এটি অনেক ধীর গতিতে, ফলে যাত্রাটি অসুবিধে করে তোলে।
জাহেদানের মাঝখানে এবং সীমান্ত শহর মিরজেভেতে খাবারের সমস্যা হতে পারে। মিরজাভে (সীমান্তের ঠিক পরে), একটি চায়ের দোকান আছে এবং গ্রামে খুব কম বাজার রয়েছে।
ইরান-পাকিস্তান সীমান্ত
দেখুন পাকিস্তান সেখানে ভ্রমণ বিপদ সম্পর্কে সতর্কতা জন্য নিবন্ধ।
মিরজাভে নামে ইরান-পাকিস্তান সীমান্ত চৌকিটি কবির-লুট মরুভূমিতে, যা কোথাও মাঝখানে নেই। এটিই পূর্ব এবং পশ্চিমের মধ্যে আসল সীমানা।
সীমানাটি খুব তাড়াতাড়ি বিকেলে বন্ধ হয়ে যায় এবং থাকার ব্যবস্থা নেই বলে আপনি সেখানে থাকতে পারবেন না। খুব বেশি দেরিতে সীমানায় পৌঁছে গেলে আপনাকে জাহেদনে ফিরে যেতে হবে। আপনি সীমান্ত চৌকি থেকে 10 কিলোমিটার দূরে মিরজাভে শহরে আবাসন পেতে পারেন।
একবার আপনি সীমানা অতিক্রম করার পরে, আপনাকে একটি বাসের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। এখান থেকে ড্রাইভিং বাম দিকে আছে।
সীমান্তে সরাসরি অর্থ পরিবর্তন করবেন না, তাফতানের মূল স্কোয়ারের দোকানে এটি করা ভাল। তারা গ্রহণযোগ্য হারে রিয়াল এবং মার্কিন ডলার পরিবর্তন করে।
বিকল্পভাবে জাহেদানের ছয় ঘন্টা দক্ষিণে কুহাক বর্ডার ক্রসিং নামে আরও একটি বর্ডার ক্রসিং রয়েছে। একবার এখানে এসে গেলে, আপনি যুক্তিসঙ্গতভাবে পাকিস্তান জুড়ে এটি তৈরি করতে পারেন, এবং এটি আরও 12 ঘন্টার মধ্যে হায়দরাবাদে তৈরি করতে পারেন (স্টপ হিসাবে, আপনার ব্যবহার করা উচিত লারকানা).
কোয়েটা পর্যন্ত খাবারের সমস্যা হতে পারে। তফতানে, পিটিডিসি দ্বারা চালিত একটি সামান্য বাজার এবং মোটেল পাশাপাশি কোয়েটা যাওয়ার পথে অসংখ্য চেকপয়েন্ট রয়েছে যেখানে প্রতি কয়েক ঘন্টা পরে বাস থামে।
কোয়েটা
কোয়েটা, রুটটির উপর নির্ভর করে, ইরান থেকে পাকিস্তানে প্রবেশের সময় আপনি প্রথম স্থানে পৌঁছান।
এখান থেকে লাহোরের সরাসরি ট্রেন রয়েছে।
লাহোর
লাহোর পাকিস্তানের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর এবং প্রদেশের রাজধানী is পাঞ্জাব.
সীমান্তে চলছে বাস ও ট্যাক্সি। লাহোর-নয়াদিল্লি ট্রেনটি সম্ভবত বাসের চেয়ে বেশি স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত, তবে ধীরে ধীরে, কারণ পুলিশ লোকজন এবং লাগেজ চেক করার সময় কয়েক ঘন্টা সীমান্তে থামত। এছাড়াও ট্রেনগুলি ঘন ঘন কম হয়।
পাকিস্তান-ভারত সীমান্ত
দেশ বিভাগের পর থেকে পাকিস্তান-ভারত সীমান্ত অনেকবার বন্ধ ও পুনরায় খোলা হয়েছে, সুতরাং আগেই পরীক্ষা করে দেখুন।
নতুন দিল্লি
নতুন দিল্লি এর রাজধানী ভারত। বহু শতাব্দী ধরে নয়াদিল্লি দক্ষিণ এশিয়ায় সর্বাধিক পোস্ট শক্তিশালী শাসকদের আসন ছিল। ঘনবসতিপূর্ণ এই শহরটি মোগুল সংস্কৃতি এবং ১৪ ই -16 শ শতাব্দী থেকে ভারতে এর উপস্থিতির বিস্তৃত উদাহরণের উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত। পুরানো দিল্লি শপিং এবং মশলাদার ভারতীয় খাবারের জন্য দেখার ভাল জায়গা। এটি বিশ্বের বৃহত্তম গণতন্ত্র এবং দ্বিতীয় বৃহত্তম জনবহুল দেশের রাজধানী।
জর্জিয়া এবং আর্মেনিয়া হয়ে বিকল্প রুট
তুরস্কের এরজুরুম থেকে একটি সহজ বিকল্প রুট যা আপনাকে এই রাস্তাটিতে খুব বেশি কিলোমিটার যোগ না করেই ইরানের তাবরিজ নিয়ে যাবে, এরজুরুম থেকে জর্জিয়া থেকে আর্মেনিয়া হয়ে তাব্রিজের দিকে যাওয়া। এটি তালিকায় দুটি দেশ যুক্ত করেছে এবং বেশিরভাগ ইউরোপীয় এবং আমেরিকানদের কাছ থেকে জর্জিয়া বা আর্মেনিয়ার জন্য কোনও ভিসার প্রয়োজন নেই।
এই রুটের সাথে ইউনস্কোর বিশ্ব arsতিহ্যবাহী অনি রুইনস সাইটটিতে প্রয়োজনীয় পরিদর্শন করার সাথে এরজুরুম থেকে কারে যাওয়া জড়িত ছিল। এটি আর্মেনিয়ার একটি প্রাচীন রাজধানী এবং পূর্ব তুরস্কের হাইলাইট। কারস উত্তর-পূর্ব থেকে জর্জিয়ার রাজধানী তিলিসিতে into তিবিলিসি থেকে আপনি লরি অঞ্চলের দর্শনীয় স্থানগুলির মধ্য দিয়ে আর্মেনিয়ায় রওনা হলেন, হগপাত এবং সানাহিনের ইউনেস্কো সাইটগুলি, তারপরে নীচে ইয়েরেভেন এবং সেখান থেকে নীচে তাব্রিজের দিকে।
কারস
কারস উত্তর-পূর্বে তুরস্ক ইউনস্কোর ধ্বংসাবশেষের নিকটতম শহর এবং তিবিলিসিতে একটি সুবিধাজনক পদক্ষেপ stone
তিবিলিসি
তিবিলিসি জর্জিয়ার রাজধানী। এটি ইউনেস্কোর সাইট মেটশেটা শহরের কাছাকাছি।
ইয়েরেভান
ইয়েরেভান আর্মেনিয়ার রাজধানী। এটি ইকমিয়াডজিন, গার্নি এবং গেগার্ডের ইউনেস্কোর সাইটগুলির কাছে। ইরানের দক্ষিণে যাওয়ার পথে নোরাভ্যাঙ্ক মঠের স্টপস এবং বিশেষত ইউনেস্কোর মনোনীত তেটেভ মনাস্ট্রি (বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি সহ) থামার পক্ষে মূল্য রয়েছে।
আফগানিস্তান হয়ে বিকল্প রুট
 | সতর্কতা: আফগানিস্তান ভ্রমণের জন্য অত্যন্ত বিপজ্জনক। দেখুন আফগানিস্তান বিশদ জন্য নিবন্ধ। |
| (সর্বশেষ আপডেট 2020 আগস্ট) |
দেখুন আফগানিস্তান সেখানে ভ্রমণ বিপদ সম্পর্কে সতর্কতা জন্য নিবন্ধ।
তেহরান থেকে লাহোর হয়ে দুটি প্রধান রুট রয়েছে।
উপরের চিত্রের মতোই আজকের সাধারণ রুটটি। আফগানিস্তানকে পাশ কাটিয়ে, চরম পশ্চিমা প্রান্তে পাকিস্তানে প্রবেশের জন্য তেহরান থেকে দক্ষিণ-পূর্বে সুইং করুন। এটি নিরাপদ। যে কোনও প্রকার সতর্কতার সাথে ভ্রমণকারীদের আফগানিস্তান এড়ানো উচিত।
1960 এবং 70 এর দশকের মূল ওভারল্যান্ডের রুটটি পূর্ব দিকে ইরানের শহরটিতে গিয়েছিল মাশাদএরপরে হেরত, খন্দাহার, কাবুলের দিকে আফগানিস্তান এবং নীচে মাধ্যমে খাইবার পাস পাকিস্তানে। এটি নীচে বর্ণিত হয়েছে, তবে তা সাধারণত আজকে খুব বিপজ্জনক বলে বিবেচিত.
১৯ Afghanistan০-এর দশকেও আফগানিস্তান ভয়ঙ্কর ছিল; বেশিরভাগ পুরুষদের রাইফেল ছিল এবং তাদের সবার ছুরি ছিল। যাইহোক, প্রায় সমস্ত বন্দুকই একক শটে ছিল, বেশিরভাগ 19 শতকের ব্রিটিশ সেনাবাহিনী মার্টিনি-হেনরিস লিভার অ্যাকশন সহ বেশিরভাগ ব্যঙ্গবাহক ছিল। তারপরে ১৯৯, সালে ইউএসএসআর দেশ আক্রমণ করে। শীঘ্রই অনেক আফগানকে একে -৪s পেয়েছিল। আজ প্রায় প্রতিটি আফগান মানুষের একটি স্বয়ংক্রিয় অস্ত্র রয়েছে.
অবশ্যই, সমস্ত আফগানই পর্যটকদের কাছে পটশট নিতে বা একটি অপহরণ করতে পারে না। বেশিরভাগই বন্ধুত্বপূর্ণ, সহায়ক এবং অতিথিপরায়ণ। তবে, সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উভয়ই আক্রমণকারী একমাত্র দেশ হিসাবে তাদের হালকা চামড়া বিদেশীদের বিরুদ্ধ করার কিছু কারণ রয়েছে। ২০১ still সালের শুরুর দিকে কিছুটা এখনও বিশৃঙ্খলাযুক্ত, সেখানে যাওয়া দর্শনীয়ভাবে ঝুঁকিপূর্ণ, যদিও বিপদগুলির বিবরণ সময়ে সময়ে পরিবর্তিত হয়।
আপনি যদি আফগানিস্তানের ঝুঁকি নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন তবে আমাদের নিবন্ধটি দেখুন যুদ্ধের অঞ্চল সুরক্ষা.
মাশাদ
মাশাদ পূর্ব ইরানের বৃহত্তম শহর এবং এটির প্রদেশের রাজধানী।
তেহরান থেকে আসা এবং নিয়মিত ট্রেনগুলি রয়েছে। বাসগুলি তেহরানে 14 ঘন্টা সময় নেয়। মাশাদ থেকে সীমান্ত শহরে বাস তাইবাদ প্রায় চার ঘন্টা সময় লাগে।
তাইবাদ
সীমান্তে মিনিবাস এবং ট্যাক্সি রয়েছে, 11 কিলোমিটার দূরে এসলাম ঝাল নামে।
ইরান-আফগানিস্তান সীমান্ত
আফগান দিক থেকে হেরাত যাওয়ার বাস রয়েছে।
হেরাত
হেরাত ইরান সংস্কৃতি দ্বারা প্রভাবিত একটি বড়, সমৃদ্ধ আফগান শহর। ইরানের সাথে বাণিজ্যের কারণে এবং আফগানিস্তানের অন্যান্য শহরগুলির তুলনায় ভাল আকারে এটি উন্নত। জনগণ বিদেশীদের প্রতি অত্যন্ত বন্ধুত্বপূর্ণ ও অতিথিপরায়ণ এবং এখানকার লোকদের চেয়েও ধর্মীয় কাবুল.
হেরাতে কোনও পর্যটন নেই, তবে ইউরোপ বা অন্যান্য পশ্চিমা দেশগুলির বিদেশী শ্রমিকদের একটি ছোট্ট সম্প্রদায় রয়েছে। তারা জার্মান বা ভারতীয় কনস্যুলেটে জিজ্ঞাসা করে বা মার্কো পোলো হোটেলে ঘুরে বেড়ানো সহজ are
আফগান রাস্তা
বেশিরভাগ আফগান রাস্তাঘাট খুব খারাপ poor এমনকি তাদের উপর গাড়ি চালানো বিবেচনা করার জন্য আপনার একটি চিমটিযুক্ত একটি চক্রযুক্ত গাড়ি দরকার।
একটি ব্যতিক্রম হ'ল পশ্চিমে হেরত থেকে পূর্বের কাবুল পর্যন্ত প্রধান মহাসড়ক। এটি কান্দাহার হয়ে দক্ষিণে বিস্তৃত হয়; দেশের কেন্দ্র দুর্গম পাহাড়ে ভরপুর।
কাবুল থেকে হিন্দু কুশ হয়ে উত্তরের একটি উত্তরের হাইওয়েও রয়েছে মাজারে শরীফ এবং এর সীমানা তাজিকিস্তান ভিতরে মধ্য এশিয়া। এই রাস্তায় সালং টানেল রয়েছে যা বিশ্বের দীর্ঘতম। এটি রাশিয়ান সহায়তায় নির্মিত হয়েছিল এবং তারপরে রাশিয়ান আগ্রাসনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল।
কান্দাহার
কান্দাহার দক্ষিণ আফগানিস্তানের প্রধান শহর।
১৯৯ 1996-এর শেষ দিক থেকে 2001 সাল পর্যন্ত এটি একটি প্রধান দুর্গ ছিল এবং এই হিসাবে কাজ করে প্রকৃতপক্ষে ২০০১-এর শেষদিকে মার্কিন নেতৃত্বাধীন ন্যাটো বাহিনী কর্তৃক তালেবানদের উৎখাত হওয়া পর্যন্ত তালেবান সরকারের রাজধানী।
দ্য বোলান পাস এখান থেকে দক্ষিণে যায় কোয়েটা, পাকিস্তান, তবে ২০১৩ সালের মাঝামাঝি এটি বেশ বিপজ্জনক এবং পর্যটকদের জন্য উন্মুক্ত নয়।
কাবুল
কাবুল এর রাজধানী আফগানিস্তান.
আফগানিস্তান-পাকিস্তান সীমান্ত
কাবুল থেকে যাওয়ার পথ পেশোয়ার কমপক্ষে একটি দিন সময় নেয় এবং প্রায়শই একটি রাতারাতি স্টপ জড়িত থাকে জালালাবাদ। ২০১ 2016 সালের মাঝামাঝি হিসাবে, বেশিরভাগ পশ্চিমা সরকার পেশোয়ার বা জালালাবাদ উভয়ই ভ্রমণের বিরুদ্ধে সতর্কতা অবলম্বন করেছে; উভয়ই বেশ বিপজ্জনক। তাদের মধ্যে অঞ্চলটি আরও বিপজ্জনক, স্কেল থেকে ঠিক দূরে।
কাবুল থেকে সীমান্ত পর্যন্ত
বাসগুলি খুব তাড়াতাড়ি শুরু হয় এবং সীমানায় পৌঁছতে প্রায় আট ঘন্টা প্রয়োজন। রাস্তা খুব ভাল আকারে নেই তাই খুব আরামদায়ক যাত্রা আশা করবেন না। আপনি যদি দশ থেকে বিশ জন লোককে সাথে নিয়ে একটি মিনি ভ্যান বাসটি তুলেন তবে দাম 200 থেকে আড়াইশ আফগের মধ্যে (4 ডলারের নিচে) is লম্বা লোকেরা সামনের আসনে বেশি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে। এই ভ্যানগুলি মাঝে মাঝে কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল হয়।
ট্যাক্সি দ্রুত এবং আরও ব্যয়বহুল।
জালালাবাদ কাবুল এবং সীমান্তের মধ্যে একটি মাঝারি আকারের শহর। যদি রাজনৈতিক এবং সুরক্ষা পরিস্থিতি অনুমতি দেয় তবে 2018 এর শুরুর দিকে সম্ভাবনা নেই, সেখানে একটি রাত কাটাতে বিবেচনা করুন। সকালে জালাবাদ থেকে শুরু করা আপনাকে কাবুল থেকে আগত লোকদের আগে সীমান্তে পৌঁছে ভিড় এড়াতে দেয়।
দুপুরের খাবারের সময় বর্ডারটি বন্ধ হয়ে যায়।
বর্ডার থেকে পেশোয়ার
বাস এবং ট্যাক্সি সীমান্তে শেষ হয়। পায়ে হেঁটে লোকেরা সীমান্ত অতিক্রম করতে হবে এবং একটি দ্বিতীয় বাস বা ট্যাক্সি নিয়ে যেতে হবে। বিদেশীদের (অ-পাকিস্তানী বা অ-আফগানি) সীমান্ত এবং পেশোয়ারের মধ্যে অবস্থিত এবং উপজাতিদের দ্বারা নিয়ন্ত্রিত পাকিস্তান সরকার কর্তৃক নয় এমন উপজাতি অঞ্চলগুলি অতিক্রম করার অনুমতি নিতে হবে। অনুমতিটি নিখরচায় তবে একজন সৈনিক আপনাকে তার সাথে ট্যাক্সিতে নিয়ে যাবে। সৈন্যটির জন্য প্রায় 100 পাকিস্তানি রুপিয়াহ (১.৪ ডলার) এবং তার দ্বিগুণ ট্যাক্সির দাম পড়বে।
কিংবদন্তির মধ্য দিয়ে যায় খাইবার পাস.
সুরক্ষা
ভ্রমণটি ভ্রমণকারীদের জন্য নিরাপদ বলে মনে হচ্ছে যারা জানেন তারা কী করছেন। ট্র্যাফিকই সবচেয়ে বড় বিপদ, সুতরাং অন্যান্য দিনের তুলনায় ট্রাফিক হালকা হলে শুক্রবার ভ্রমণ করার পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে। যদি সম্ভব হয় তবে আপনি ইতিমধ্যে জানেন একটি ভাল ড্রাইভার নিন। বাসগুলি ট্যাক্সিগুলির চেয়ে নিরাপদভাবে চালিত হতে পারে কারণ এগুলি ধীর।
পেশোয়ার
পেশোয়ার পাকিস্তানের একটি বিশাল শহর। এই শহরে প্রচুর ট্র্যাফিক রয়েছে বলে মনে হয় এটির একটি ভাল অর্থনৈতিক পরিস্থিতি রয়েছে।
পশ্চিমা মানসম্পন্ন অনেক হোটেল এবং অতিথি ঘর রয়েছে। বিশেষত "বিশ্ববিদ্যালয় শহর" জেলা এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে।
- বাজার এবং পুরাতন মসজিদ সহ পুরাতন শহর কেন্দ্রটি দেখার মতো।
- গ্রীষ্মে, পাহাড়ে হাইকিং ট্যুর দেওয়া হয়। গ্রিনস হোটেলের সামনের গ্রীন ট্যুরে জিজ্ঞাসা করুন।
- খাইবার পাসটি এক ঘন্টা দূরে এবং ট্যাক্সি নিয়ে সেখানে যেতে পারে। এটি উপজাতি অঞ্চলে অবস্থিত, এবং এটি সহজেই খুঁজে পাওয়া যায়। এই অঞ্চলে বিদেশীদের প্রবেশের অনুমতি প্রয়োজন।
- পেশোয়ার জাদুঘর এবং পেশোয়ার বিশ্ববিদ্যালয়ের যাদুঘরগুলি প্রাচীন সাংস্কৃতিক নিদর্শনগুলির জন্য দর্শনীয়।
পথের সাথে ঘুরে দেখার অন্যান্য জায়গা
কিছু অন্যান্য জায়গা দেখার জন্য উপযুক্ত, তবে অগত্যা আপনাকে এই যাত্রায় তাদের মধ্য দিয়ে যেতে হবে না।
তুরস্ক
- আঙ্কারা (তুরস্কের রাজধানী)
- এসকিসেহির
- এরজিনকান
- ধ্বংসাবশেষ অনি, আর্মেনিয়ার প্রাচীন রাজধানী এবং 1001 গীর্জার শহর হিসাবে পরিচিত
- আখতারার দ্বীপে আর্মেনিয়ান বিহারটি ভ্যান লেক - পূর্ব তুরস্কের অন্যতম চিত্তাকর্ষক সাইট।
- দ্য দক্ষিণ তুরস্কের ভূমধ্যসাগরীয় উপকূল একটি রিসর্ট অঞ্চল, জানা গেছে অনেকটা গ্রীক দ্বীপপুঞ্জের মতো তবে সস্তা aper
ইরান
- ইসফাহান (সাফাভি রাজবংশের সময় পারস্যের রাজধানী)
- শিরাজ (পার্সেপোলিস)
- বাম (পার্থিয়ান সাম্রাজ্যের 2500 বছরের পুরানো দুর্গ, ডিসেম্বর 2003 এ ভূমিকম্পে প্রায় ধ্বংস হয়েছিল)
পাকিস্তান
- ইসলামাবাদ (পাকিস্তানের রাজধানী; সমস্ত দূতাবাস রয়েছে)
- রাওয়ালপিন্ডি (উত্তর পাকিস্তানের কেন্দ্র; আপনি যদি চান / ইসলামাবাদ যেতে চান তবে এখানে থাকুন)
- ট্যাক্সিলা (সম্রাট অশোকের বৌদ্ধ প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান)
ভারত
- অমৃতসর ভারত-পাকিস্তান সীমান্তের নিকটে পাঞ্জাবের একটি শহর। এটি সুবর্ণ মন্দির রয়েছে, এটি শিখ ধর্মের কেন্দ্রবিন্দু এবং এর কয়েকটি সংগ্রহশালা এবং স্মৃতিসৌধ রয়েছে।
- সিমলা দিল্লির উত্তরে একটি পার্বত্য শহর এবং এটি ছিল ব্রিটিশ রাজের গ্রীষ্মের রাজধানী। এটি একটি মনোরম জলবায়ু এবং আকর্ষণীয় পুরানো colonপনিবেশিক বিল্ডিং রয়েছে।
- মুম্বই সমগ্র ভারতের জনসংখ্যার প্রায় 2% লালনপালন করছে ভারতের সবচেয়ে উন্নত শহর। ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের পুরানো colonপনিবেশিক ভবনগুলি দেখার জন্য দক্ষিণ মুম্বই একটি আকর্ষণীয় জায়গা যা 1947 সালে শেষ হয়েছিল The শহরটি বিনোদন শিল্প বলিউডকে আশ্রয় করে, যা হলিউডের পরে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম চলচ্চিত্র শিল্প। শহরে শালীন নাইট লাইফ সহ মহাবিশ্বের সংস্কৃতি রয়েছে। এই শহরটি 7 টি দ্বীপ নিয়ে গঠিত যা একসাথে ব্রিজ করা হয়েছে।
- আহমেদাবাদ গুজরাট রাজ্যের রাজধানী যা ২০১৩ সালের মতো ভারতে দ্রুত বর্ধমান রাজ্য। এই নগরীটি মোগুল সম্রাট আহমেদ শাহের সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে। মুম্বইয়ের পাদদেশ মুদ্রণগুলিতে এই শহরটি ভারতের পরবর্তী ম্যানচেস্টার হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।
আর্মেনিয়া
- যদিও এটি ইরান থেকে উত্তরে একটি ভ্রমণের সাথে জড়িত, যদিও আর্মেনীয় গীর্জা এবং মঠগুলি যদি আপনি তুরস্ক এবং ইরান জুড়ে দেখেন তবে আপনার ক্ষুধা জাগে আর্মেনিয়া। বিকল্পভাবে, আপনি আসল রুট থেকে একটি ঘের তৈরি করতে পারেন এবং পূর্ব তুরস্ক থেকে যেতে পারেন জর্জিয়া এবং মাধ্যমে বাতুমি এবং আখালতসেখে বা তিবিলিসি আর্মেনিয়ায় যান এবং ইরানে (বা বিপরীতে) চালিয়ে যান।
এগিয়ে যান
আগের দিন, যারা এই রুটে খুব কমই পদদলিত হয়েছিল তারা নয়াদিল্লিতে তাদের যাত্রা শেষ করেছিল, এবং আপনার যাওয়ার কোনও কারণ নেই। কিছু উত্তর দিকে যাত্রা হিমালয়, (তখন) কিংডমের মধ্যে নেপাল; একটি রাস্তা নামকরণ ফ্রিক স্ট্রিট জাতীয় রাজধানীতে কাঠমান্ডু সেই দিনগুলির কথা মনে পড়ে। আরও অনেকে সমুদ্র সৈকতের পাশাপাশি সমুদ্রের আলোকসজ্জা চেয়েছিলেন গোয়া পরিবর্তে দক্ষিণে। অবিরত অবধি দক্ষিণ - পূর্ব এশিয়া, যেখানে কাছাকাছি একটি অনুরূপ দৃশ্য কলা প্যানকেক ট্রেইল বিদ্যমান, এটি বেশ জনপ্রিয় ছিল, যদিও এটি একটি ওভারল্যান্ডের মধ্য দিয়ে গেছে বার্মা (মিয়ানমার) আজকের মতোই সীমাবদ্ধ ছিল। কিছু এমনকি নীচে নেমে সমস্ত পথ অস্ট্রেলিয়া, তবে সাধারণত তিমুর সাগর অতিক্রম করার জন্য একটি সংক্ষিপ্ত বিমানের প্রয়োজন হবে।