 প্রায় সেখানে: বাব এল-কিলিয়াউদ থেকে ক্বার-এড-দাচলা যাওয়ার পথ খুব বেশি দূরে নয়। | ||
| নাকব এল কুর · نقب القصر | ||
| দৈর্ঘ্য | ২.৫ কিমি | |
|---|---|---|
| উচ্চতা | 200 মি | |
| অবস্থান | ||
| ||
দ্য নাক্ব এল কসর (এছাড়াও) নেগেব এল কসর, আরবি:نقب القصر, নাকব এল কুর, „এল কুর পাস", বা নকব এড-ড্যাচলা, নাক্ব এল-ফারফরা) উপত্যকার উত্তরের চুনাপাথর পর্বতমালার মধ্য দিয়ে একমাত্র পাস রোড এড-ড্যাচলাএখান থেকে পোস্ট করতে el-Farāfra theালু উপর দারব এল-ফারফ্রা পেতে। তবে যানবাহন দিয়ে দেড় কিলোমিটার দীর্ঘ পথ অতিক্রম করা সহজ কিছুই। এ কারণেই আল-ফারফ্রার আধুনিক ট্রাঙ্ক রাস্তাটি পশ্চিমে পাহাড়ের চারদিকে ঘুরছে। পাশের অঞ্চলে ল্যান্ডস্কেপ, বিশেষত দুটি রক গেট বাব এল-জাসমুন্ড[1] এবং বাব এল-কিলিয়াউড, প্রতিটি উপায়ে আবেদন করা হয়। এবং কয়েকটি গন্তব্য রয়েছে যেখানে এটি এতটা যথাযথভাবে সত্য: পথ, পাস, এটিই লক্ষ্য। স্থানীয়রা উল্লিখিত গেটগুলি অবশ্যই জানেন, তবে ইউরোপীয় ভ্রমণকারীদের দেওয়া আধুনিক নামগুলি নয়।
পটভূমি
পূর্ব-মরুভূমির পথ ধরে এড-ড্যাচলা থেকে আল-ফারফ্রার প্রায় 300 কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তা দক্ষিণ-পশ্চিমে এড-ডচলা উত্তরের উত্তরহীন চুনাপাথরের পাহাড়ের চারদিকে ঘুরছে দরব আবু মিনকুর কাছাকাছি. পর্বতমালার উপর দিয়ে নাক্ব-আল-ক’র ব্যতীত আর কিছুই আসেনি। সবচেয়ে কঠিন স্থানে, স্থলটি আলগা বালু দিয়ে গঠিত, যাতে পাসের বাইরে চলাচলকারী যানবাহন চলাচল করাও কঠিন। এটি পায়ে বা প্যাক পশুর সাথে সহজ। এবং এই ধরণের কাফেলাগুলির জন্য উপায় সার্থক: প্রায় 200 কিলোমিটার দীর্ঘ ডার্ব এল-ফারফ্রা ট্রাঙ্কের রাস্তা থেকে একশ কিলোমিটার খাটো।
কমপক্ষে রোডের সময়কালে সম্ভবত এশীয় প্রথম শতাব্দীতে এড-ড্যাচলা এবং এল-ফারফ্রার মধ্যে পরিবহণের জন্য পাস রোডটি ব্যবহৃত হয়েছিল। পর্বতমালার কাটাগুলি সমস্ত নিবিড় হয়ে গেছে এবং উত্তরণকে শক্ত করে তোলে। অতএব অতীতে কোনও সময় পাসটি প্রশস্ত করা হয়েছিল।
উপত্যকার উত্তরে চুনাপাথর পর্বতমালা সত্যিকারের বাধা। এখানে কেবল দুটি জায়গা যেতে পারে: এখানে নাক্ব-আল-ক’রে এল-ফারফ্রার পথে এবং প্রায় kilometers০ কিলোমিটার পূর্ব দিকে যেখানে দারব ই-Ṭওয়াল নীল উপত্যকায়।
19-শতাব্দীর কয়েকটি অভিযাত্রা যেটি এল-ফারফ্রা থেকে এড-ড্যাচলা পর্যন্ত পরিচালিত করেছিল, তারা দারব এল-ফারফ্রার পথও বেছে নিয়েছিল। এছাড়াও জার্মান আফ্রিকার এক্সপ্লোরার অভিযান গেরহার্ড রোহল্ফস (1831–1896) 1874 সালে his তিন মাস লিবিয়ার প্রান্তরে পাসের ক্রসিং এবং তার ফটোগ্রাফারের প্রচেষ্টার বর্ণনা দেয় ফিলিপ রেমেল (1844–1883) কয়েক দিন পরে ফটো প্লেটে পাসপোর্টটি ক্যাপচার করতে।
রোহল্ফস অভিযানটি January ই জানুয়ারি, ১৮ 18৪ সালে নাক্ব-আল-ক’রে পৌঁছেছিল:
- “দৃশ্যটি আরও বেশি চমকপ্রদ হয়ে উঠল এবং আমরা অবাক হয়ে প্রায় দুপুর ২ টার দিকে সর্বাধিক অদ্ভুত আকারের উল্লম্ব শৈল প্রাচীর সহ একটি সরু প্যাসেজের সামনে থামলাম stopped আমি সমস্ত গাইডকে জিজ্ঞাসাবাদ করেছিলাম যে এই গেটটির কোনও নাম নেই এবং যেহেতু এটি এখনও নামবিহীন ছিল, তাই আমরা সর্বসম্মতভাবে একই 'জাসমুন্ডের পাস, বাব-এল-জাসমুন্ড' নাম রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম এবং এই শিলালিপিটি লাতিন এবং আরবি দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল পূর্ব রক মুখে লেখা চিঠি মিঃ ভন জেসমুন্ডের দাবিদার যে আমরা তাকে আফ্রিকার অনুসন্ধানের ইতিহাসে এ জাতীয় স্থায়ী স্মৃতি দিয়েছিলাম ured
- আধঘন্টারও কম পরে আমরা আরও একটি দুর্দান্ত গেটে পৌঁছে গেলাম, এমন বিশাল পাথর দ্বারা নির্মিত যে এটি ইউরোপের পর্যটন কেন্দ্রও হবে। সাহারা বাতাসের অস্বাভাবিক স্বচ্ছতাও সবকিছুকে বৃহত্তর প্রদর্শিত হয়েছিল এবং তত্পরতা আরও পরিষ্কার করে তোলে। তদতিরিক্ত, উদ্ভিদের অভাব রয়েছে, যা প্রাকৃতিকভাবে অজৈব প্রকৃতির রূপগুলি আরও তীব্রভাবে দাঁড় করিয়ে দেয়। সংক্ষিপ্তভাবে আমাদের উপর এই শিলা দেয়াল সবচেয়ে চমত্কার ছাপ তৈরি। আমরা আমাদের পূর্বসূরী, ফরাসী কিলিয়াউড, 'বাব-এল-কিলিয়াউড' এর সম্মানে এই দ্বিতীয় বাধাটির নামকরণ করেছি। "[2]
কিছু দিন পরে, ফিলিপ রেমেলি খুব কষ্ট করে পাসপোর্টের ছবি তুলতে ফিরে এল:
- “এই দিনগুলিতে রিমেল নেজব-এল-ড্যাচলে বেড়াতে গিয়েছিল পাথরের গোলকধাঁধার সবচেয়ে মনোরম পয়েন্টগুলির ছবি তুলতে যা আমরা ওএসিসে পৌঁছে আমাদের আনন্দিত করে। এই ভ্রমণটি কোনওভাবেই অসুবিধা ছাড়াই ছিল না, কারণ পুরো ফটোগ্রাফিক যন্ত্রপাতিটি তিন ঘন্টা পরিবহণ করতে হয়েছিল। কারণ এই যথেষ্ট দূরত্বের কারণে রিমেল এই বর্জ্য ভূমিতে বিভ্রান্ত হতে বাধ্য হয়েছিল; তিনি নিজের তাঁবুটি পেছনে ফেলে রেখেছিলেন, যাতে অযথা বোঝার জন্তুগুলি না ছড়িয়ে দেওয়া যায়। দুর্ভাগ্যক্রমে এই প্রথম প্রচেষ্টা সম্পূর্ণরূপে নিরর্থক ছিল; হঠাৎ একটি পতনশীল সামুম [একটি উত্তপ্ত বালুঝড়] একটি প্রস্তর প্রস্তুতির যন্ত্রটি ছুঁড়ে মারে এবং সমাপ্ত প্লেটগুলি বালির তীক্ষ্ণ শস্য দ্বারা ছিদ্র করা হয়েছিল অসংখ্য গর্ত দিয়ে। সৌভাগ্যক্রমে, টাউবার্ট, যার এই বিপর্যয়ের আচরণটি সমস্ত প্রশংসার দাবি রাখে, তিনি ফটোগ্রাফিক তাঁবুটিকে অনিচ্ছাকৃতভাবে আঁকড়ে ধরে উল্টে যাওয়া থেকে রক্ষা করতে সক্ষম হন; তবে কয়েক মিনিটের জন্য দু'টো কঠিন দিনের কাজটি নষ্ট হয়ে গেছে। সাহসী শিল্পী অবশ্য এই ব্যর্থতায় হতাশ হন নি; কিছু দিনের মধ্যে টাউবার্ট, যিনি একজন দক্ষ ছুতার হিসাবে প্রমাণিত করেছিলেন, খারাপভাবে ব্যাটারযুক্ত ক্যামেরাটি অস্পুরা মেরামত করেছিলেন এবং আবহাওয়া অনুকূলে থাকাকালীন রিমেল আবার হারিয়ে গিয়েছিল যা প্রতিস্থাপনের জন্য বেরিয়ে আসে। এবার তাঁর অধ্যবসায়ের পুরো সাফল্যের পুরস্কৃত হয়েছিল। তবে, 'বাব-এল-কেলিয়াউড', 'বাব-এল-জাসমুন্ড', 'আকাশের পাহাড়', 'দাচেলের নিকটে মরুভূমি ল্যান্ডস্কেপ' পত্রকের কয়েকটি পর্যবেক্ষক এই রেকর্ডিংগুলি তৈরি করেছেন এমন সমস্যা এবং বিপদ নিয়ে সন্দেহ করবেন। "[3]
সেখানে পেয়ে
একদিকে, দরবার এল-ফারফ্রার পাশ দিয়ে কেউ এই পাসে পৌঁছেছে, সবচেয়ে ভাল এল-ফারফ্রা থেকে আসছে। উট এবং সমস্ত অঞ্চল অঞ্চল উভয়ই দিয়ে রুটটিকে মোকাবেলা করা যেতে পারে। সুতরাং আল-ক্বারের কিছু আগে, এখনও প্রায় বারো কিলোমিটার অবধি রয়েছে, তবে প্রায়শই কাফেলার সহযাত্রীদের আগ্রহ বা বিস্তৃত ভ্রমণে যাত্রা কমতে থাকে।
অন্যদিকে, একজন অভিজ্ঞ হিকার হিসাবে, আপনি এখান থেকে চলতে পারেন কুর এড-ড্যাচলা বা উপত্যকার বিভিন্ন জায়গা থেকে সর্ব-অঞ্চল বাহনের সাথে পাসে পৌঁছান। একজন কুরআর-ড্যাচলা পেরিয়ে এল-কসর রেষ্টহাউসের বাম দিকে। গ্রামের উত্তর প্রান্তে, পূর্ব দিকে ড্রাইভ করুন 1 শেখ সমাধি(25 ° 42 ′ 8 ″ এন।28 ° 53 ′ 7 ″ ই)। এখন আপনি পূর্ব দিকের পাদদেশগুলি প্রদক্ষিণ করতে পারেন এবং তারপরে উত্তর-পশ্চিমা দিকের পথে এগিয়ে যেতে পারেন। কুর-এড-ডাচলা থেকে পাসের দূরত্ব প্রায় এগারো কিলোমিটার।
প্রথম রক গেটের প্রবেশদ্বার, 2 বাব এল-কিলিয়াউড(25 ° 46 ′ 0 ″ এন।28 ° 51 '8 "ই), সর্বাধিক চ্যালেঞ্জের প্রতিনিধিত্ব করে The নরম, বালুকাময় সাবসয়েলটি বরং মোটামুটি মোটর-অঞ্চলযুক্ত যানবাহন দিয়েও বরং ছোট্ট আরোহণটি চালানো প্রায় অসম্ভব করে তোলে। বালির চাদর মতো সহায়তা ছাড়াই যে কেউ এখনও এটি পরিচালনা করে সে গাড়ি চালাতে সক্ষম বলে দাবি করতে পারে। উত্তর থেকে আসা বংশোদ্ভূত অঞ্চলটি অনেক সহজ। প্যাক পশুর সাথে বা বিহীন পথচারী হিসাবে আপনার স্পষ্ট সুবিধা রয়েছে।
গতিশীলতা
দেড় কিলোমিটার দীর্ঘ পথ দিয়ে যেতে বা গাড়ি চালানো অবশ্য সহজ। পথটিও প্রশস্ত করা হয়েছে। আপনি যদি ছবিগুলি দেখতে এবং তোলার জন্য সময় চান তবে আপনি হাঁটতে পারেন। তবে আপনি যদি কাছাকাছি ঘুরে দেখতে চান তবে আপনাকে ছোট্ট চূড়ায় উঠতে হবে এবং মাঝে মাঝে নরম বালির মধ্য দিয়ে ট্রড করতে হবে।
ভ্রমণকারীদের আকর্ষণগুলো
যেমন ইতিমধ্যে বলা হয়েছে: উপায়, পাস, লক্ষ্য।
দক্ষিণ ও উত্তর প্রান্তে এর রক গেটগুলি এই পাসের প্রধান আকর্ষণসমূহ। রোহল্ফস অভিযানের মাধ্যমে এই গেটগুলির দেওয়া নামগুলি ভাল মানচিত্রে রেকর্ড করা আছে, তবে স্থানীয়দের কাছে সম্পূর্ণ অজানা.
দক্ষিণ গেটও বাব এল-কিলিয়াউড রোহল্ফস অভিযান নামে পরিচিত, দুটি খাড়া চুনাপাথরের ক্লিফ রয়েছে, যা উত্তর দিক থেকে সবচেয়ে ভালভাবে দেখা হয়। একটি বালুকণি আরোহণ গেটের দিকে নিয়ে যায়। গেটের অঞ্চলে একটি বিশাল চুনাপাথর রয়েছে 3 বাব এল-কিলিয়াউডে চুনাপাথর খাড়া(25 ° 45 ′ 59 ″ এন।28 ° 51 '8 "ই)যে আপনি ছায়াময় জায়গা খুঁজে পেতে নিচে ক্রল করতে পারেন। প্রবেশপথটি পুরোপুরি গেটের অংশে সিলটেড।
ফটকটির নামকরণ করা হয়েছিল ফরাসিদের নামে ফ্রেডেরিক ক্যালিয়াউড (1787–1869), যিনি 1820 সালে এই উপত্যকায় ভ্রমণ এবং রিপোর্ট করার জন্য প্রথম ইউরোপীয়দের একজন ছিলেন।
সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 200 মিটার উঁচু রাস্তাটি প্রায় উত্তর দিকে এগিয়ে যায় এবং আপনাকে কেবল পাকা পথ অনুসরণ করতে হবে। ফুটপাথ সমসাময়িক নয়। কখন এবং কারা পাস রাস্তাটি পাকা করা হয়েছিল তা জানা যায়নি।
দেড় কিলোমিটার পরে আপনি পাসের উত্তর প্রান্তে পৌঁছে যান এবং আরও একটি চিত্তাকর্ষক রক গেট, 4 বাব এল-জাসমুন্ড(25 ° 46 ′ 42 ″ এন।28 ° 50 ′ 57 ″ E).[1] এই গেটটি রোহল্ফস অভিযান থেকে এর নামও পেয়েছে। তারা মিশরের জন্য জার্মান কনসাল জেনারেলের নাম রাখতে চেয়েছিলেন, ড। [কার্ল অ্যালবার্ট] জুলটিস ফন জেসমুন্ড (১৮২–-১7979৯), ওয়ার্টেমবার্গের রাজ্য ও সংস্কৃতিমন্ত্রী লুডভিগ হেলমথ হেইনিরিচ [ব্যারন] ভন জেসমুন্ড (১ 17৪৮-১-18২৫)[4] সম্মানের সাথে. তিনি তা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিলেন মিশরের ভাইসরয় মিশরীয় শেদিভ, ইসমাইল পাশা (১৮––-১7979৯ সালে রাজত্ব করেছেন), রোহল্ফস অভিযানের জন্য ৪,০০০ পাউন্ড (প্রায় ৮০,০০০ নম্বর) অনুদানের অবদান রেখেছেন।[5]
উত্তর গেটের পিছনে পূর্ব রক মালভূমিতে আরোহণ করা সার্থক, সেখান থেকে ল্যান্ডস্কেপ এবং গেটের চমৎকার দৃশ্য রয়েছে।
আপনি যদি পছন্দ করেন তবে আপনি ফিরে যাওয়ার পথে বাব এল-জাসমুন্ডের ঠিক পিছনে পাসের পশ্চিমে মালভূমিতে উঠতে পারেন। নরম বালির কারণে পথটি এত সহজ নয় তবে আপনাকে দুর্দান্ত ল্যান্ডস্কেপ দিয়ে পুরস্কৃত করা হবে।
রান্নাঘর
- এল-কসর রেস্তোঁরা. টেল।: 20 (0)92 286 7013. বিশ্রামাগারটি রাস্তার উত্তর দিকে সরাসরি আল-ক’রে অবস্থিত। এটি একটি পিছনে বাগান আছে। অগ্রিম বুকিং সুপারিশ করা হয়।
আপনি ট্রাঙ্কের রাস্তার দোকানগুলিতে এবং এল-কসর রেষ্টহাউসের বাম দিকে রাস্তায় মুদিগুলিতে স্টক করতে পারেন।
থাকার ব্যবস্থা
আবাসন পাওয়া যায় সাহস, ভিতরে কসর এড-দাচলা, ভিতরে বিয়ার এল-গ্যাবেল এবং এই রাস্তা বরাবর Mūṭ।
ট্রিপস
এর সাথে নাক্ব-আল-কুরের সফরকে একত্রিত করা ভাল ধারণা কুর এড-ড্যাচলা, দেয়ার এল-ইগর এবং বা কুরআত এল-মুজাওওয়াকা সুংযুক্ত করতে. পরবর্তী স্থানটি বর্তমানে পর্যটকদের জন্য উন্মুক্ত নয়।
সাহিত্য
- : তিন মাস লিবিয়ার প্রান্তরে. ক্যাসেল: মৎস্যজীবী, 1875, পি। 3, 106 এফ।, 133 এফ।, প্লেট 4 বিপরীত পি। 106. পুনঃপ্রিন্ট কোলোন: হেনরিচ-বার্থ-ইনস্টিটিউট, 1996, আইএসবিএন 978-3-927688-10-0 .
- মিউজিয়াম শ্লোস শোনেবেক (সম্পাদনা): লিবিয়ার মরুভূমির ছবি: ফিলিপ রেমেলির ছবি 1873/74 সালে আফ্রিকার এক্সপ্লোরার গেরহার্ড রোহল্ফসের একটি অভিযান. ব্রেমেন: এড। টেমম্যান, 2002, আইএসবিএন 978-3-86108-791-5 , পৃষ্ঠা 38-44।
