ভিতরে সুইডেনবড় শহরগুলির বাইরে ঘুরে বেড়ানোর সেরা উপায় হ'ল ড্রাইভিং। যদিও বেশিরভাগ রাস্তা ভাল এবং ট্র্যাফিক জ্যামগুলি বিরল, শীত ড্রাইভিং এবং প্রাণী সংঘর্ষ বড় উদ্বেগ।
বোঝা
সুইডেনের বড় অংশগুলিতে একটি গাড়ি থাকা অপরিহার্য, মূলত দীর্ঘ দূরত্বের কারণে, তবে জনবহুল অঞ্চলের বাইরে গণপরিবহন খুব কমই রয়েছে বলে। কিছু অঞ্চলে যেখানে সরকারী পরিবহন রয়েছে, এটি কেবল কার্যদিবসে সক্রিয় থাকে, যার অর্থ সাপ্তাহিক ছুটির দিনে এবং সরকারী ছুটিতে কোনও বা খুব সীমাবদ্ধ গণপরিবহন। আপনি সমস্ত বয়সের লোকদের সাথে মুখোমুখি হবেন এবং চাকাটির পিছনে অভিজ্ঞতা অর্জন করবেন যার অর্থ তাদের মধ্যে কেউ খুব বেশি ধীর গতিবেগ করবে, গতির সীমা থেকেও নীচে এবং সম্ভবত অনিরাপত্তভাবেও, যার অর্থ তারা কোনও পরিবর্তন হওয়ার আগে তাদের গতি ভালভাবে কমিয়ে দেবে। সুইডেনে গাড়ি চালানোর সময় এটি মনে রাখবেন।
সুইডেনের জন্য অনন্য কিছু হ'ল তথাকথিত এ-ট্র্যাক্টর। এটি একটি পুনর্নির্মাণ (পুরানো) গাড়ি যেখানে সংক্রমণটি লক হয়ে গেছে, তাই সর্বোচ্চ গতি 30 কিমি / ঘন্টা। একটি এ-ট্র্যাক্টর আইনীভাবে 15 বছর বয়স থেকে চালিত হতে পারে It এটি অবশ্যই পিছনের প্রান্তে একটি বৃহত লাল ত্রিভুজাকার সতর্কতা চিহ্ন সহ সজ্জিত করা উচিত এবং প্রয়োজনের সময় রাস্তার কাঁধে গাড়ি চালিয়ে অন্যান্য ট্র্যাফিকের পথ অবশ্যই দিতে হবে। এ-ট্র্যাক্টর বেশিরভাগ গ্রামাঞ্চলে প্রচলিত।
আইনি প্রয়োজনীয়তা
দিনের মাঝামাঝি সময়ে এমনকি সুইডেনের সমস্ত মোটর গাড়িগুলির হেডলাইট থাকা উচিত। আধুনিক সুইডিশ বিক্রিত গাড়িগুলি সর্বদা লাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু থাকে (আপনি সক্রিয়ভাবে এটি বন্ধ না করে), সুতরাং আপনি সুইডেনে গাড়ি ভাড়া নিলে আপনাকে এটি নিয়ে চিন্তার দরকার পড়বে না। আপনি যদি লাইট ছাড়াই গাড়ি চালনা করেন তবে আপনাকে জানাতে অন্য চালকরা তাদের হেডলাইট জ্বলজ্বল করছে। যদি আপনার গাড়িটি দিনের বেলা চলমান আলোতে লাগানো হয় তবে এটি দিনের বেলাতে যথেষ্ট।
ড্রাইভার এবং যাত্রীরা সিটবেল্ট ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক, যখন গাড়িটি তাদের সাথে সজ্জিত করা হয় (অ্যান্টিক গাড়ি ছাড় দেওয়া হয়)। মোটরসাইকেলের চালক ও যাত্রীদের জন্য ক্র্যাশ হেলমেট বাধ্যতামূলক। সাত বছরের কম বয়সী মোটরসাইকেলের যাত্রীরা যে কোনও উপযুক্ত হেলমেট ব্যবহার করতে পারে - একটি রাইডিং হেলমেট, স্কিইং হেলমেট বা সাইকেলের হেলমেট।
শীতকালীন পরিস্থিতিতে 1 ডিসেম্বর থেকে 31 মার্চ পর্যন্ত সব গাড়ি সুইডেনে ব্যবহৃত স্টাডযুক্ত টায়ার বা আন স্টাডেড শীতকালীন ঘর্ষণ টায়ার (বা তুষার শৃঙ্খলার সমতুল্য ব্যবস্থা) প্রয়োজন আইন দ্বারা প্রয়োজনীয় by টায়ারগুলি অবশ্যই চিহ্নিত করতে হবে, এম এস, এম-এস, এমএস, এমএন্ডএস, এমএস বা কাদা এবং তুষার। এই সময়ের মধ্যে "শীতের পরিস্থিতি" প্রত্যাশিত। দেখুন পরিবহন মন্ত্রকের তথ্য (ইংরাজীতে)
রাস্তা আছে স্টকহোম, আপসালা এবং গথেনবার্গ যেখানে স্টাডেড টায়ার রয়েছে নিষিদ্ধ। এটির জন্য একটি রাস্তা চিহ্ন রয়েছে।
যদি কোনও জার্মান যানবাহন পার্কিং করে, এবং অর্থ প্রদানের জন্য এসএমএস বা কোনও ফোন অ্যাপ ব্যবহার করে তবে যানবাহনের নম্বরটিতে হাইফেন যুক্ত করবেন না, যদিও এটি সাধারণত জার্মানিতে করা হয়। যদি কোনও বেলজিয়াম, ডাচ, ফিনিশ, হাঙ্গেরীয়, আইরিশ বা লাত্ভীয় যানবাহন পার্কিং করা হয় তবে হাইফেন যুক্ত করুন, সম্ভব হলে (অ্যাপ্লিকেশনগুলি সেগুলিকে অনুমতি দেয় না)। এই ত্রুটিগুলি অন্য কোনও গাড়ীর দিকে ইঙ্গিত করতে না পারলেও প্লেটটি ব্যবহার করার জন্য নির্ভুল বিষয়বস্তু সম্পর্কে পুলিশ অত্যন্ত কঠোর। সর্বোচ্চ আদালত রায় দিয়েছে যে আপনার যথাসাধ্য করা যথেষ্ট (দেখুন দেখুন) সুইডিশ ভাষায় নিবন্ধ), তবে এটি এখনও সাবধান হওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করতে পারে।
রাস্তা
ইউরোপীয় রোড নেটওয়ার্ক দিয়ে যায় সুইডেন, এবং বেশিরভাগের জাতীয় বা স্থানীয় রাস্তাগুলির চেয়ে উচ্চমান রয়েছে have কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা হ'ল:
- E4 - থেকে হেলসিংবার্গ মাধ্যমে Jönköping স্টকহোম এবং সমস্ত উত্তর দিকে হাফরানদা ফিনিশ সীমান্তে; দেখা E4 সুইডেন মাধ্যমে.
- E6 - থেকে ট্রেলবার্গ মাধ্যমে মালমা প্রতি গথেনবার্গ এবং অসলো, নরওয়ে; দেখা E6 সুইডেন এবং নরওয়ে দিয়ে.
- E10 - থেকে Luleå প্রতি রিকসগ্রানসেন, পরে নারিক; দেখা E10 সুইডেন এবং নরওয়ে দিয়ে.
- E20 - মালমা থেকে E6 হয়ে গোথেনবার্গ, তারপরে স্টকহোম, যেখানে এটি ফেরি সংযোগের সাথে বন্দরে শেষ হয় ফিনল্যান্ড, এস্তোনিয়া, লাটভিয়া এবং রাশিয়া.
- E22 - থেকে ট্রেলবার্গ মালমা হয়ে, কার্লস্ক্রোনা প্রতি নরকাপিং, যেখানে এটি ই -4-তে একটি অন্রাম হিসাবে শেষ হয়।
- E45 - গথেনবার্গ থেকে অভ্যন্তরীণ সুইডেন হয়ে কারেসুয়ান্ডো; দেখা E45 ইউরোপ মাধ্যমে.
বেশিরভাগ ইউরোপীয় রাস্তার বাইরে নরল্যান্ড মহাসড়ক হয়।
শ্রেণিবদ্ধের পরে দ্বিতীয়টি হ'ল দুটি রাস্তার সংখ্যার সাথে জাতীয় রাস্তা (রিক্সভ্যাগার)।
তিন অঙ্কের সংখ্যাযুক্ত রাস্তা (লেন্সভ্যাগার) দুটি স্বাদে আসে। মেজরগুলিকে 100-400 নাম্বার দেওয়া হয়, উচ্চতর সংখ্যার সাথে নাবালকরা।
400 এর নিচে সংখ্যা সহ রাস্তা চিহ্নিত করা আছে। কম সংখ্যক রাস্তা উচ্চতর সংখ্যাসহ রাস্তার দক্ষিণে অবস্থিত।
আপনার জিপিএস মানচিত্রে সংখ্যার সাথে প্রদর্শিত হতে পারে এমন ছোট রাস্তা এবং চার অঙ্কের রাস্তাগুলি কখনই তাদের সংখ্যার সাথে চিহ্নিত হয় না। এগুলি কেবলমাত্র কিছু প্রশাসনিক প্রয়োজনে সংখ্যাযুক্ত এবং গাড়ি চালানোর সময় নম্বরগুলি ব্যবহার করা যায় না।
দিকনির্দেশগুলি সন্ধান করা হচ্ছে
- সেরা চিহ্নিতকরণগুলি আসন্ন শহরের নাম সহ বড় নীল লক্ষণগুলি দিয়ে তৈরি করা হয়েছে।
- যদি সেখানে যাওয়ার রাস্তাটি একটি ফ্রিওয়ে হয় তবে লক্ষণগুলি নীল পরিবর্তে সবুজ।
- আপনি যদি খুব বড় রাস্তায় না যান তবে আপনি কোন শহর বা গ্রামে যাচ্ছেন তার উপর ভিত্তি করে আপনার দিকনির্দেশগুলি তৈরি করুন এবং রাস্তার সংখ্যার পরিবর্তে এই চিহ্নগুলিতে নজর রাখুন।
গতিসীমা
বর্তমান গতির সীমাটি লক্ষণগুলির দ্বারা খুব ভালভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। গতি সীমা লক্ষণগুলি কিমি / ঘন্টা হয়। রাস্তার প্রতিটি পাশের গতির লক্ষণগুলি এই বিন্দু থেকে এটিই নতুন গতি। ডানদিকে একটি চিহ্ন কেবল নির্দেশ করে যে গতির সীমা পরিবর্তন হয়নি।
অন্যথায় নির্দেশিত না হলে অন্তর্নির্মিত অঞ্চলের বাইরের রাস্তার গতির সীমা সর্বদা 70 কিমি / ঘন্টা।
কিছু লক্ষণ গতির সীমাও নির্দেশ করে। এইগুলো:
- ফ্রিওয়ে (মোটরভ্যাগ) চিহ্নটির অর্থ 110 কিলোমিটার / ঘন্টা।
- হাইস্পিড রোড (মোটর্ট্রাফিকেল) চিহ্নটি 90 কিলোমিটার / ঘন্টা (100 কিলোমিটার / ঘন্টা লেনের মধ্যে কেবল বেড়াযুক্ত রাস্তাগুলি নির্দেশ করে)।
- গ্রাম চিহ্নের সূচনা মানে 50 কিলোমিটার / ঘন্টা।
- গ্রামের চিহ্নের সমাপ্তি মানে 70 কিমি / ঘন্টা।
- ফ্রিওয়ে (মোটরভ্যাগ) চিহ্নটি সর্বদা এই রাস্তার গতির সীমা নির্দেশ করে এমন একটি সাইন সহ পোস্ট করা হয়।
- "গ্রামের শুরু" চিহ্নটি সর্বদা একটি গতির সীমা চিহ্ন সহ একসাথে পোস্ট করা হয়।
গতির সীমাটির প্রতি শ্রদ্ধা বরং দুর্বল। প্রায়শই, আপনি যখন 70 বা 90 কিমি / ঘন্টা সড়কে সঠিক গতিতে গাড়ি চালাচ্ছেন, আপনি ক্রমাগত অন্যান্য গাড়ি দ্বারা পাস হয়ে যাবেন বা তাদের পাস করার পথে বেরিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করা হবে। অন্যদিকে, 30 কিমি / ঘন্টা সড়কে গতিবেগ গ্রহণ করা হয় না। ধরা পড়লে, গতির জন্য 1500 থেকে আপনার খরচ পড়বে কেআর, 1-10 কিলোমিটার / ঘন্টার জন্য খুব দ্রুত, 4000 কেআর থেকে, 36-40 কিমি / ঘন্টা খুব দ্রুত 70 কিমি / ঘন্টা বা দ্রুত রাস্তায় খুব দ্রুত on ধীর রাস্তায় গতি আরও ব্যয়বহুল।
রাস্তার চিহ্ন
সুইডেন রাস্তার লক্ষণগুলি সম্পর্কিত কনভেনশন অনুসরণ করে, তাই তারা অন্যান্য ইউরোপের মতো কম-বেশি একই রকম - তবে আমেরিকা যেমন উদাহরণস্বরূপ তাদের চেয়ে এগুলি যথেষ্ট আলাদা। সতর্কতা লক্ষণগুলি ত্রিভুজাকার তবে এর মধ্যে এমন চিহ্ন রয়েছে যা বোধগম্য।
এগুলি এমন কিছু লক্ষণ যা বিদেশী দর্শনার্থীদের জন্য ব্যাখ্যাের প্রয়োজন হতে পারে।
 ফলন (উপায় দিন) |  প্রবেশ নিষেধ |  পার্কিং নিষেধ |  থামা যাবে না |  বাধ্যতামূলক দিকনির্দেশ |
 অগ্রাধিকারের রাস্তা |  পাসিং প্লেস (একক ট্র্যাক রাস্তা) |  জাতীয় সড়ক (2 অঙ্ক), আঞ্চলিক রাস্তা (3 ডিজিট) |  আসন্ন জাতীয় বা আঞ্চলিক রাস্তা |
কিছু দরকারী বাক্যাংশ যা লক্ষণগুলিতে পাওয়া যেতে পারে
| 1 টিম | 1 ঘন্টা |
| গড় | ফি |
| গেলার (আভেন) ... | উদ্বেগ (এছাড়াও) ... |
| গলার এ ... | উদ্বেগ নেই ... |
| পার্কিং förbjuden | পার্কিং নিষেধ |
| পি-স্কিভা | পার্কিং ডিস্ক |
| ইউফার্ট | প্রস্থান (যানবাহনের জন্য) |
| উতগাং | প্রস্থান (পথচারীদের জন্য) |
মাতাল ড্রাইভিং
এমনকি একটি বিয়ার পান করার পরেও গাড়ি চালানোর কথা ভাবেন না। আইনী সীমা .02, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ব্রিটেনের এক-চতুর্থাংশ। এই সীমাটির অর্থ হ'ল আপনি একটি রেস্তোঁরায় একটি বিয়ার পান করতে পারবেন না এবং সরাসরি এর পরে গাড়ি চালাতে পারবেন না। পুলিশ, যে কোনও সময়, জোর করে রক্ত নিতে পারে এবং আপনি যদি সীমা ছাড়িয়ে যান তবে এটি স্বয়ংক্রিয় কারাগারের সময়।
ট্রাক
ট্রেলারগুলির সাথে লরিগুলি অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির তুলনায় প্রায়শই দীর্ঘ হয়। মহাদেশীয় ইউরোপের 18 মিটার পরিবর্তে সর্বাধিক দৈর্ঘ্য 25.25 মিটার। এটি আদর্শ এবং এতে দীর্ঘ যানবাহন নির্দেশকারী চিহ্ন নেই signs স্থানীয় ওজন বা দৈর্ঘ্যের সীমাবদ্ধতা না থাকলে এই যানবাহনগুলিকে সমস্ত রাস্তায় অনুমতি দেওয়া হয়। ওভারটেক করার চেষ্টা করার সময় এটি মনে রাখবেন। সংকীর্ণ, বক্ররেখা পল্লী রাস্তায় এই লরিগুলি পুরোপুরি কাঠের বোঝা দ্বারা পূরণ করা অস্বাভাবিক কিছু নয়। যদি তা হয় তবে আস্তে আস্তে, বাইরে রাখুন বা দেখা করার জন্য একটি বিস্তৃত জায়গা আবিষ্কার করুন।
নিরাপদ থাকো
- আরো দেখুন: শীতের গাড়ি চালানো, প্রাণীর সংঘর্ষ
প্রাণীর সংঘর্ষ
অনেক গ্রামাঞ্চলে দুর্ঘটনা ঘটে প্রাণী সংঘর্ষ। সবচেয়ে বড় রাস্তাগুলিতে সাধারণত বন্য প্রাণীগুলির বিরুদ্ধে বেড়া থাকে তবে ছোট রাস্তাগুলি তা করে না। উইন্ডস্ক্রিনের মধ্য দিয়ে আসা 500 কেজি প্রাণী না চাইলে আপনাকে হরিণ এবং মৌজার সন্ধান করতে হবে। প্রাণীর পিছন দিকে চালাও, কারণ ভয় পেলে এটি এগিয়ে যেতে পারে। উত্তরে আপনাকে রেইনডিয়ারের জন্যও নজর রাখতে হবে। এরা সাধারণত পশুপাল ভ্রমণ করে। সবগুলি অতিক্রম না করা অবধি সর্বদা ধীর হয়ে যান। রেিন্ডার্স যে চটচটে এবং একটি খাদে ঝাঁপিয়ে উঠতে রাজি নয়। তারা রাস্তার পাশের পরবর্তী স্তরের স্থানে রাস্তাটি অনুসরণ করবে এবং তারপরে প্রান্তরে অদৃশ্য হয়ে যাবে।
এই পরিস্থিতিতে রাস্তায় বন্য প্রাণী সম্পর্কে অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন:
- সূর্যোদয় / সূর্যাস্ত
- স্প্রিংটাইম (যেমন মজ গত বছরের বাছুরকে প্রত্যাখ্যান করে এবং নতুনকে জন্ম দেয়)।
- অক্টোবরের গোড়ার দিকে মুজ শিকারের মরসুম।
- বনের প্রান্ত।
- স্রোত জুড়ে সেতুগুলি।
কিছু ক্ষেত্রে রাস্তার কিছু অংশে বেড়া রয়েছে এবং তারপরে বেড়াগুলি পশুদের প্রবেশের লক্ষ্যে থামে। এই জাতীয় ক্ষেত্রে এবং অন্যান্য জায়গাগুলিতে যেখানে বন্য প্রাণী প্রায়শই দেখা যায় সেখানে সাধারণত সতর্কতার লক্ষণ দেখা যায়।
এই প্রাণীগুলি বেশিরভাগ সন্ধ্যা ও ভোরের দিকে চলাফেরা করে। হ্রদের পাশ দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় বিশেষত পর্যবেক্ষণ করুন যেহেতু প্রাণীরা হ্রদে পানীয় পান করতে যায়। এছাড়াও, যদি শিকারের মরসুমে গাড়ি চালানো হয় তবে বুনো পশুরা শিকারের দলগুলি দ্বারা ভয় পাবে এবং স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ঘুরে বেড়াতে পারে। চলমান শিকার দলের পক্ষে এই পাঠ্য সহ রাস্তার প্রান্তে অস্থায়ী ত্রিভুজাকার ট্র্যাফিক সতর্কতা চিহ্নগুলি রাখা স্বাভাবিক: "জাক্ট প্যাগার" (চলমান শিকার).
যদি আপনি কোনও প্রাণীকে আঘাত করেন এবং এটি আহত বনের দিকে ঘুরে বেড়ান, তবে এটি যে জায়গায় বনে গিয়েছিল সেটিকে চিহ্নিত করতে এবং পুলিশকে কল করতে ভুলবেন না। কোনও প্রাণীর উপর আঘাত করা অপরাধ নয়, তবে তা রিপোর্ট করা নয়। আপনার গাড়ী অবশ্যই একটি বিশেষ কাগজের ফিতা লাগানো হবে (উইল্টলিক্র্যাসেমসা) এই উদ্দেশ্যে. এর উদ্দেশ্য হ'ল আহত প্রাণীটিকে শিকার করার জন্য কুকুর ব্যবহার করতে সক্ষম হওয়া - viltolycka.se (শুধুমাত্র সুইডিশ ভাষায়)।
| “ | শিকার আইনের ২ 26 ধারা এবং শিকার নিয়ন্ত্রণের ৪০ অনুচ্ছেদ অনুযায়ী মোটরযান এবং ভালুকের মধ্যে সংঘর্ষ (björn), নেকড়ে (ভার্জ), ওয়ালভারাইন (järv), লিংক (লডজুর), এল্ক (lg), লাল হরিণ (kronhjort), একজাতীয় হরিণ (dovhjort), রো হরিণ (rådjur), ওটার (উচ্চারিত), বন্য শুকর (vildsvin), মাউফ্লন (mufflonfår) এবং agগল (rn) প্রাণীটিকে স্পষ্টভাবে ক্ষতিগ্রস্ত না করা হলেও অবশ্যই পুলিশকে জানাতে হবে। সংঘর্ষের স্থানটিও হাইলাইট করতে হবে। সংঘর্ষের রিপোর্ট না করা শাস্তিযোগ্য এবং জরিমানাযোগ্য। | ” |
Iltviltolycka.se | ||
অপরাধ
যদিও সুইডেনের নিম্ন থেকে মধ্যম রয়েছে অপরাধ হার, গাড়ি চুরিগুলি শোনা যায় না। সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করুন, বিশেষত শহরে এবং গাড়িতে মূল্যবান জিনিসপত্র এড়াতে এড়ানো উচিত।
জ্বালানী
স্ট্যান্ডার্ড জ্বালানী (ড্রাইভিডেল) সুইডেনে 95 টি অক্টেন পেট্রোল (পেট্রল; সুইডিশ: বেনসিন), ডিজেল এবং E85, একটি ইথানল (ইটানল) 85% ইথানল জ্বালানী এবং 15% পেট্রোলের জ্বালানী মিশ্রণ। করের কারণে পেট্রোল এবং ডিজেলের দাম বেশি; ইউরোপের গড়ের চেয়ে বেশি। ডিজেল সাধারণত পেট্রোলের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। 98 ফিল্ডিং স্টেশনে 98 টি অক্টেন পেট্রল পাওয়া যায়।
জ্বালানি গ্যাস (ফোরডাঙ্গাস) হয় 180 টি স্টেশনে উপলব্ধ, এবং আরও কিছু আছে ২,০০০ পাবলিক চার্জিং স্টেশন (মই) বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য - তাদের বেশিরভাগ সুইডেনের দক্ষিণাঞ্চলে।
ডিসকাউন্ট ফিলিং স্টেশনগুলি পছন্দ করে din-X, ইনগো, st1, টঙ্কা এবং কাস্টার সাধারণত সর্বনিম্ন দাম থাকে তবে বেশিরভাগেরই কর্মী এবং নগদহীন থাকে। ঘরোয়া কার্ড এবং ক্রেডিট কার্ড যেমন ভিসা এবং মাস্টারকার্ড গ্রহণ করা হয়। প্রিমিয়াম ফিলিং স্টেশনগুলি পছন্দ করে সার্কেল কে, উপসাগর, OkQ8, প্রিম এবং শেল বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি সুবিধাযুক্ত স্টোর, একটি গাড়ি ধোওয়া এবং সম্ভবত গাড়ি এবং ট্রেলারগুলি ভাড়ার জন্য রয়েছে। E4, E6, E20 এবং E18 ইউরোপীয় রুটের বরাবরগুলিতে ভাড়া বা কটেজ থাকতে পারে। 24 ঘন্টা খোলা প্রিমিয়াম ফিলিং স্টেশনগুলিতে পাঠ্যের সাথে একটি চিহ্ন রয়েছে "ন্যাটুপেট"(রাতে খোলা), তবে রাতে কেবল ব্যবসায়ের জন্য উইন্ডো হ্যাচ খোলা থাকতে পারে (ডাকাতি এড়াতে) avoid