E6 সুইডেন এবং নরওয়ে দিয়ে - E6 through Sweden and Norway

নরওয়ে দিয়ে রুট

নরওয়ে জুড়ে রাস্তা সাইন

ইউরোপীয় রুট E6 থেকে প্রসারিত ট্রেলবার্গ ভিতরে সুইডেন প্রতি কিরকনেস ভিতরে নরওয়ে, মোট 3120 কিমি। নরওয়ের মধ্য দিয়ে পাটি 2628 কিমি এবং একক দেশের মধ্যে দীর্ঘতম রাস্তা ইউরোপ বাদে রাশিয়া। E6 এর বেশিরভাগ অংশই মনোরম, বিশেষত মধ্যে উত্তর নরওয়ে যেখানে এটি পর্বতমালা এবং জালগুলির এক চমকপ্রদ দৃশ্য সরবরাহ করে। E6 পার করে আর্কটিক সল্টফজলেট পর্বতমালা এবং বৃত্তের 1000 কিলোমিটারেরও বেশি রাস্তাটি এর অঞ্চলে রয়েছে মধ্যরাতের সূর্য। গ্রীষ্মের মাসগুলিতে বেশিরভাগ রুট ধরে প্রায় 24 ঘন্টা দিবালোক থাকে (যখন শীতে দিনের আলোর সময় একইভাবে সীমাবদ্ধ থাকে)।

বোঝা

E6 দক্ষিণ-উত্তর দিকের নরওয়ের প্রধান রাস্তা এবং উত্তর নরওয়ের কয়েকটি অঞ্চলে এটি আসলে একমাত্র রাস্তা। E6 নরওয়েতে একটি স্বয়ং-ড্রাইভ ভ্রমণের মূল প্রসঙ্গ এবং রাস্তাটি কেবল "E6" হিসাবে উল্লেখ করা হয় (এসেকসেন).

একটি ফেরি পারাপার বাকি রয়েছে, টাইফজর্ড জুড়ে 8 কিলোমিটার প্রসারিত এবং প্রায় 80 টি সুড়ঙ্গ। পুরো রুটটি 3,140 কিমি (1,950 মাইল) বা 40-50 ঘন্টা ড্রাইভিং। তার মানে পাঁচ-ছয় দিনের ড্রাইভিং স্বাভাবিক গতিতে প্রয়োজন, দর্শনীয় স্থানগুলি এবং ঘন ঘন স্টপ করা দর্শকদের আরও সময় গণনা করা উচিত। রুটটি মোটরওয়ে (মাল্টি-লেন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত-অ্যাক্সেস হাইওয়ে) হিসাবে নির্মিত হয় হামার, নরওয়ের মধ্যে 2600 কিমি প্রায় 210 কিমি (গতি সীমা 90 থেকে 110 কিমি / ঘন্টা)। এছাড়াও গতি সীমা 80 বা 90 কিমি / ঘন্টা সহ প্রায় 200 কিলোমিটার আধা-মোটরওয়ে (দ্বি-লেন এক্সপ্রেসওয়ে) রয়েছে।

যদিও সুইডেনে E6 এবং অসলো এর আশেপাশে নিম্নভূমি এবং সমতলভূমি দিয়ে চলেছে, আরও উত্তরে, এই রুটে গাছের সীমা ছাড়িয়ে পর্বতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• ডোভ্রেফজেল ডোম্বস এবং ওপডালের মধ্যে, সমুদ্রতল থেকে 1026 মিটার উপরে
• মো-ই-রানা এবং ফাউসকের মধ্যে সল্টফজলেট, 3৯৩ মিটার
• Kvænangsfjellet, উত্তর ট্রমস, 402 মিটার

উত্তর নরওয়ের মাউন্টেন পাস এবং কিছু উন্মুক্ত বিভাগগুলি মাঝেমধ্যে রাতে প্রচণ্ড শীতের পরিস্থিতিতে মাঝেমধ্যে বন্ধ হয়ে যায়। কনভয় ড্রাইভিং বরফখণ্ডের সময়ও ব্যবহৃত হয়, চালকদের তখন স্নো ফ্লোয়ের জন্য অপেক্ষা করতে হয়। শীতের পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানো উত্তরে কেবল অভিজ্ঞ শীতকালীন ড্রাইভারদের জন্যই সুপারিশ করা হয়। এমনকি যদি উচ্চতা বিনয়ী হয়, তবে Kvænangsfjellet এর মতো পর্বতগুলি রাফ আবহাওয়ার সংস্পর্শে আসে। E6 আংশিকভাবে নরওয়ের সবচেয়ে শীতলতম অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে কারাসজকের -51.4 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড (-61 ° ফাঃ) নরওয়েতে রেকর্ড হওয়া সবচেয়ে শীতলতম অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে চলেছে। উত্তর নরওয়ের অভ্যন্তরটি গ্রীষ্মে তুলনামূলকভাবে উষ্ণ, যদিও করাসজকের মতো জায়গাগুলিতে তখন সত্যিকারের তুষারপাত হতে পারে। যদিও E6 এর বৃহত অংশটি আর্টিক সার্কেলের উত্তরে, জলবায়ু সাধারণত আর্কটিক নয় কারণ উপকূলটি আটলান্টিকের হালকা উপসাগরীয় প্রবাহ উপভোগ করে। শীতের সময় অভ্যন্তরটি ট্রোনডহিম বা নার্ভিকের মতো বন্দর শহরগুলির চেয়ে 10 বা 20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড হতে পারে।

করাসজোক এবং টানা ব্রিজের মধ্যে, E6 টিআরটি বড় টানা নদী এবং ফিনল্যান্ডের সীমানা দিয়ে 180 কিলোমিটার অবধি চালিত হয়।

দূরত্ব

ইতিহাস

নর্ডল্যান্ড কাউন্টির মাধ্যমে প্রসারিতটি প্রায় 650 কিলোমিটার এবং এটি E6 এর সবচেয়ে জটিল অংশ। 1941 সালে নর্ডল্যান্ড, ট্রমস এবং ফিনমার্কের রাস্তাটি প্যাসেবল করে দেওয়া হয়েছিল তবে 10 টি ফেরি ক্রসিং ছিল। নাৎসি শাসনামলে নতুন প্রসারগুলি নির্মিত হয়েছিল যুদ্ধ। বন্দী বিদেশী সৈন্যদের দাস শ্রমিক হিসাবে শোষণ করা হয়েছিল। রগনান এবং ল্যাঙ্গসেটের মধ্যে রাস্তার প্রসারিত নামটির নাম দেওয়া হয়েছিল ব্লাড রোড এই কারনে.

ভিতরে আস

সোয়াইনসুন্ডে সীমানা পেরিয়ে ব্রিজের পুরানো ছবি

মিজসা ইন লেক পার হয়ে পূর্ব নরওয়ে.

থেকে ফেরি জার্মানি (রোস্টক, ট্র্যাভেমেন্ডে/ল্যাবেক বা সাসনিটজ) বা পোল্যান্ড (Śউনিউজেকি) প্রতি ট্রেলবার্গ সুইডেনে. সম্পূর্ণভাবে যদিও E6 এর সুইডিশ অংশটি এড়ানো সম্ভব। থেকে একটি ফেরি লাইন আছে কিয়েল জার্মানি থেকে অসলো নরওয়ে।

থেকে ডেনমার্ক এরেসুন্ড ব্রিজ থেকে কোপেনহেগেন প্রতি মালমা বা ফেরি থেকে হেলসিংগার প্রতি হেলসিংবার্গ। এছাড়াও ডেনিশ উপদ্বীপে সংযোগকারী ফেরি রয়েছে জটল্যান্ড সুইডেনের সাথে হয় থেকে গ্রেন প্রতি ভারবার্গথেকে ফ্রেডেরিকশন প্রতি গথেনবার্গ এমনকি সরাসরি নরওয়ের অসলোতেও।

যদিও দক্ষিণ-উত্তর উত্তরণটি মূল ভূখণ্ডের ইউরোপ থেকে আগত দর্শনার্থীদের জন্য প্রাকৃতিক হতে পারে তবে উত্তর-দক্ষিণ থেকে দক্ষিণে উত্তরণ দৃশ্যের আরও ভাল দৃশ্য দেয়। উত্তর প্রান্ত থেকে শুরু করার বেশ কয়েকটি উপায় রয়েছে। E6 এর প্রান্তে পৌঁছনো, যতটা সম্ভব গাড়ি চালানো সম্ভব জার্মানি ট্রাভেমেন্ডে থেকে ফেরি নিয়ে করে করা যায় হেলসিঙ্কি, ফিনল্যান্ড, এবং তারপরে আপনি এবং আপনার যানবাহন চলাচল করবেন ভিআর কার-ক্যারিয়ার ট্রেন হেলসিঙ্কি থেকে হয় কলারি বা রোভানিয়েমিআর্কটিক সার্কেল যথাক্রমে উত্তর। যা কিছু রয়েছে তা হ'ল কিরকিনিস (প্রায় 500 কিলোমিটার) যাওয়ার 6-7 ঘন্টা ড্রাইভ। বিকল্পভাবে, ফিনল্যান্ড দিয়ে একটি ড্রাইভ হেলসিঙ্কি থেকে প্রায় 1,300 কিলোমিটার দূরে।

এর মধ্য দিয়ে একটি মনোরম রুট সুইডেন হয় E45, বলা ইনল্যান্ডসভেন (দ্য ইনল্যান্ড রোড), যা মধ্য গোথেনবার্গে E6 এর অফ্র্যাম্প হিসাবে শুরু হয়। E45 হ'ল স্বল্পতম জনবসতিগুলির কিছু অঞ্চল যা সুইডেন, তাই আপনার যানটি নির্ভরযোগ্য কিনা তা নিশ্চিত হন। দ্য E4 সুইডেন মাধ্যমে নরমল্যান্ড পর্যন্ত সীমিত অ্যাক্সেস এক্সপ্রেসওয়ে (মোটরওয়ে), তবে আপনাকে যেতে হবে স্টকহোম এর ভারী ট্র্যাফিক সহ

আপনি যদি রাশিয়া থেকে আগত হন তবে এখান থেকে একটি রাস্তাও রয়েছে মুরমানস্ক। নরওয়ে এবং রাশিয়ার সীমান্তটি একটি শেঞ্জেন বাইরের সীমানা

E6 ওসলোতে ইউরোপীয় রুট E18 (পূর্ব-পশ্চিম সড়ক) এর সাথে সংযুক্ত রয়েছে, E39 ট্রন্ডহিমে, E12 মো আই রানাতে, স্কিওটনে E8 (ট্রমসের নিকটে) এবং E75 টানায়।

যাওয়া

63 ° 0′0 ″ এন 15 ° 0′0 ″ ই

E6 মানচিত্র সুইডেন এবং নরওয়ে মাধ্যমে(জিপিএক্স সম্পাদনা করুন)

সুইডেন

E6 এর মাধ্যমে সমস্ত সুইডেন সীমিত অ্যাক্সেস এক্সপ্রেসওয়ে (মোটরওয়ে) নিয়ে গঠিত। রুটটি খুব মনোরম নয় এবং বেশিরভাগ সুবিধার জন্য ব্যবহৃত হয়। যেহেতু ট্রেইলবার্গ এই মহাদেশে এবং ট্রেনগুলির জন্য একটি প্রধান বন্দর, তাই ট্রেলবার্গ এবং হেলসিংবার্গের মধ্যে কাজের সময় E6 এর ভারী ট্র্যাফিক রয়েছে।

মালমা এবং গথেনবার্গের মধ্যে পায়ে রেলগাড়ি সাধারণত একটি দ্রুত বিকল্প হয়।

যে চালকরা সময় পান এবং জলছরের দৃশ্য উপভোগ করতে চান, তারা সমুদ্রের কাছাকাছি সমান্তরাল রুটগুলি খুঁজে পেতে পারেন।

• 55.366713.16671 ট্রেলবার্গ. সুইডেনের দক্ষিণতম শহর। 
• 55.5833132 মালমা. সুইডেন তৃতীয় শহর। 
• 56.0512.71673 হেলসিংবার্গ. সঙ্গে জংশন E4 সুইডেন মাধ্যমে 
• হাল্মস্ট্যাড, সুইডেনের গল্ফ রাজধানী।
• ফ্যালকানবার্গ
• ভারবার্গ
• কুংসবাবা
• 57.711.96674 গথেনবার্গ. সুইডেনের দ্বিতীয় শহর এবং বৃহত্তম বন্দর। সাথে জংশন E45. 
• উদদেওয়ালা
• Strömstad, একটি সীমান্ত শহর এবং নরওয়ের আগে সরবরাহ ক্রয়ের শেষ সুযোগ।

নরওয়ে

E6 নদীর তীরে মোসজেনের মধ্য দিয়ে যায়

সল্টফেজলেট পাস খোলা রয়েছে তা নির্দেশ করে সাইন ইন করুন

আর্টিক সার্কেল স্মৃতিসৌধ, ট্রেলবার্গ থেকে 1700 কিলোমিটার, ওসলো থেকে 1000 কিলোমিটার, কিরকনেস থেকে 1300 কিমি

E6 সীমানা থেকে হামার অবধি সীমিত অ্যাক্সেস এক্সপ্রেসওয়ে (মোটরওয়ে), এই প্রসারিতটি কেবল আংশিকভাবে মনোরম। হামার থেকে রিঙ্গবু পর্যন্ত E6 একটি আধা মোটরওয়ে। সেখানে টোলস E6 এর অনেকগুলি বিভাগে, বেশিরভাগই সুইডিশ সীমানা থেকে ট্রন্ডহিম পর্যন্ত।

• 59.12833311.3844445 হালডেন. - নরওয়ের প্রথম শহর 
• সার্পসবার্গ
• শ্যাও
• 59.94944410.7563896 অসলো. নরওয়ের রাজধানী এবং বৃহত্তম শহর। 
• 60.193649411.10002477 অসলো বিমানবন্দর, গার্ডারমোইন. পূর্ব নরওয়ের প্রধান বিমানবন্দর E6 এর কাছাকাছি। 
• 61.1310.43258 লিলহ্যামার. একটি স্কি রিসর্ট যা ১৯৯৪ সালের শীতকালীন অলিম্পিকের আয়োজন করেছিল। 
• 61.5679.9289 গুডব্রান্সডালেন. মহান কেন্দ্রীয় উপত্যকা। E6 এর প্রায় 200 কিলোমিটার অবধি।  
• 61.7705569.54138910 ওত্তা. ছোট শহর, নীচে 15 রাস্তা সহ কী জংশন রোনডানে  
• 62.0666679.13333311 ডোম্বস (এক্সজিপি ^{আইএটিএ}). গুডব্র্যান্ডসডালেনের উত্তরের অংশ, E136 রাস্তা সহ জংশন।  
• 62.2439.53412 ডোভ্রেফজেল. দুটি জাতীয় উদ্যান দ্বারা বেষ্টিত ডম্বাস এবং ওপডালের মধ্যে একটি উঁচু মালভূমি (পর্বতমালা)। 
• 62.59429.691113 ওপডাল. উর্ধ্বতন উপত্যকায় একটি বড় স্কি রিসর্ট। 
• 63.17638910.30361114 মেলহুস. 
• 63.42972210.39333315 ট্রোনডহিম. রাজধানী ট্রেন্ডেলাগ। সংযোগ ইউরোপীয় রুট E39. 
• 63.46944410.92305616 Stjørdal. ট্রন্ডহিম বিমানবন্দর সহ, নিকটবর্তী গ্রাম নরক ইংলিশভাষী ভ্রমণকারীদের, সুইডেনের সাথে রাস্তা এবং রেল যোগাযোগের জন্য আকর্ষণীয় হতে পারে। 
• 65.83833313.19722217 মোসজেন. ভেফসন নদীর মুখোমুখি একটি সূক্ষ্ম ছোট্ট শহর। কিরকিনিস থেকে 1500 কিমি, E6 এর আনুমানিক মিডপয়েন্ট point 
• 66.312514.142818 মো আই রানা. নর্ডল্যান্ড কাউন্টিতে দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর। 
• 66.55258315.32363119 সল্টফজলেট পর্বতমালা. পাহাড়ের মালভূমিতে আর্কটিক সার্কেল পেরিয়ে। কিরকিনিস থেকে 1300 কিমি এবং নরওয়েতে E6 এর আনুমানিক মিডপয়েন্ট। 
• 67.25888915.39138920 ফাসকে. সঙ্গে Bodø কাছাকাছি 
• 68.420617.5621 নারিক. রেলপথে সুইডেনের সাথে যুক্ত একটি বন্দর শহর। সাথে জংশন E10। এখান থেকে আপনি যাত্রা করতে পারেন লোফোটেন দ্বীপপুঞ্জ 
• 69.06444418.51522 বারডুফস. 
• নর্ডকজোসবোটন জংশন
  • 80 কিমি থেকে ট্রমস, উত্তরের প্রধান শহর
• 69.5920.41723 লিনজেন. দুর্দান্ত লিনজেন আল্পস এবং এফজর্ডস। 
• 69.97223.36924 আলতা. এর প্রধান শহর ফিনমার্ক, ফিনমার্ক মালভূমিতে রাস্তা। 
  • চারপাশে নর্ডকাপ
• 70.05111111111124.97166666666725 লাকসেলভ
• 69.47425.508426 করাসক. ফিনমার্কের অভ্যন্তরের এই গ্রামটি হ'ল সামি রাজধানী এবং প্রায়শই নরওয়ের সবচেয়ে শীতের শীতের তাপমাত্রা সহ শহর। 
• 70.19638928.18666727 টানা
• 69.716730.0528 কিরকনেস. রাস্তার শেষ, রাশিয়া থেকে 15 কিমি 

চারপাশে

সুইডেনের উপকূলীয় সড়ক 160 সুন্দর সমুদ্রের দর্শন দেয়।

পাহাড়ের রাস্তা ধরে গুডব্র্যান্ডসডালেন উপত্যকার রিঙ্গবুতে রোনডানে ফিরে E6 ডোভ্রেফজেল.

কাউন্টি রোড বরাবর স্টিঙ্কজার-বোডি হেলজল্যান্ড উপকূলের রাস্তা হিসাবে পরিচিত (এটিও পরিচিত known কিস্ট্রিক্সভিন) এবং এটি জাতীয় পর্যটন রুট হিসাবেও মনোনীত। 630 কিলোমিটার পথটি E6 এর চেয়ে অনেক ধীর গতিতে ছয়টি ফেরি ক্রসিংও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। হেলজিল্যান্ড উপকূলের রাস্তা বরাবর শহরগুলি এবং গন্তব্যগুলি: নমসোস, ব্রান্নাইসুন্ড, টোনস, এবং ভেগা আর্কিপ্লেগো, একটি ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট।

হর্টিগ্রেটেন নরওয়েজিয়ান উপকূল অনুসরণ করে আনুমানিক ট্রোনহাইম থেকে শুরু করে কিরকেনিসের সমস্ত পথ E6 এর কাছাকাছি চলে যাবে। বেশিরভাগ জাহাজগুলি গাড়িও বহন করতে পারে, তাই এটি সমস্ত ড্রাইভিং থেকে একটি আকর্ষণীয় বিরতি হতে পারে - এবং দৃশ্যগুলি অন্তত সুন্দর।

শর্টকাটস

• অসলো এবং ট্রনডহিমের মধ্যে, রাস্তা 3 25 কিলোমিটার ছোট এবং প্রায় 20 মিনিট দ্রুত, তবে প্রাকৃতিক পাহাড়ের দৃশ্য কম।
• রিঙ্গবু এবং এর মধ্যে ডোভ্রেফজেল, ফুলডালের 27 নম্বর রাস্তাটি খুব মনোরম দৃশ্যের সাথে সামান্য খাটো রোনডানে. রাস্তাটি আংশিক খাড়া এবং শীতের ঝড়ের সময় প্রায়শই বন্ধ থাকে।
• দক্ষিণ থেকে ফিনমার্ক কাউন্টি, সুইডেন এবং ফিনল্যান্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া অনেক ছোট এবং দ্রুত।

বাইসাইকেল দ্বারা

লিনজেন E6 থেকে দেখা যায় ট্রামসে আল্পস এবং লিনজেন fjord

লিলহ্যামার এর E6 দক্ষিণে মোটরওয়ে এবং সাইকেলের জন্য উপযুক্ত বা অনুমোদিত নয়। গুডব্রান্ডসডালেনের মাধ্যমে অট্টা ট্র্যাফিক প্রায়শই ভারী এবং সাইকেল চালানোর প্রস্তাব দেওয়া হয় না বা সেমি-মোটরওয়েগুলিতে অনুমতি দেওয়া হয় না। তবে সমান্তরাল স্থানীয় রাস্তা রয়েছে যা সাইকেলের মাধ্যমে যেমন E6 ব্যবহার করা যেতে পারে সাইকেলের ভ্রমণের পরিকল্পনা করার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। সমান্তরাল বিকল্প রাস্তাগুলি সাধারণত নদীর বিপরীতে থাকে। রোস্টেন ঘাট হয়ে নর্ড-সেল এবং ডোভের মধ্যে কোনও সমান্তরাল রাস্তা নেই। ডোম্বস এবং ওপডালের মধ্যে E6 এর সাইক্লিংয়ের জন্য উপযুক্ত সমান্তরাল রাস্তা নেই, ট্রাফিক দ্রুততর তাই আইনী হলেও সাইক্লিং অপ্রিয় হতে পারে।

গুডব্র্যান্ডসডালেন (রিঙ্গুবু-সোজোয়া) এর মাধ্যমে ই 6-তে উল্লেখযোগ্য নির্মাণ কাজ 2016 সালে শেষ হয়েছিল এবং নতুন রাস্তাটি কেভাম, ভিনস্ট্রা এবং হুন্ডোরপ গ্রাম দিয়ে দীর্ঘকাল চলে longer সোজোয়ার উত্তরে নির্মাণ চলতে থাকে। ওট্টা এবং ট্রনডহিমের মধ্যে কয়েকটি ছোট ছোট টানেল রয়েছে। ট্রঞ্জহিম এবং ট্রন্ডহিম বিমানবন্দর আশেপাশে স্টার্জিডালের মোটরওয়েও রয়েছে। নর্ডল্যান্ড কাউন্টিতে অনেকগুলি এবং কয়েকটি খুব দীর্ঘ সুড়ঙ্গ রয়েছে। একটি "জাতীয় চক্রের রুট 1" বা "ইউরোভোলো 1" রয়েছে যা 720 এবং 17 ট্রন্ডহিম-বোডি এবং তারপরে লোফোটেন ফেরিটি অনুসরণ করে। সাইকেল চালকদের টানেলগুলি এড়ানো উচিত, তবে যদি সেগুলি ব্যবহার করা হয়, তবে প্রতিচ্ছবিযুক্ত ন্যস্ত ব্যবহার করুন যা পেট্রোল স্টেশনগুলি বিক্রি করে। কিছু টানেলের মধ্যে সাইক্লিং স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ করা হয়।

হিচিকিং

E6 নরওয়ের প্রধান রাস্তা এবং দ্রুত রোড ট্রান্সপোর্টের জন্য সেরা পছন্দ usually দিনের যে কোনও সময় সাধারণত ট্র্যাফিক থাকে (খুব উত্তরে বাদে) এবং ট্র্যাফিক প্রায়শই দীর্ঘ দূরত্বে থাকে। হামারের দক্ষিণে এবং ট্রনড্রাইমের আশেপাশে E6 একটি মোটরওয়ে এবং কেবল পেট্রোল স্টেশন, অন্যান্য স্টপগুলি এবং সংযোগকারী রাস্তাগুলি থেকে চলাচল সম্ভব। হামার থেকে রিঙ্গবু পর্যন্ত E6 একটি আধা মোটরওয়ে যা পথচারী এবং সাইকেলগুলির জন্য উন্মুক্ত নয়। আরও উত্তর উত্তেজনা সাধারণত E6-তে আইনী তবে ড্রাইভাররা ঘন ট্র্যাফিক এবং উচ্চ গতির কারণে থামতে নারাজ হতে পারে। সাধারণ হাইচাইকারদের জন্য পরামর্শ গাড়িগুলি যেখানে ধীরে ধীরে গাড়ি চালাচ্ছে এমন জায়গাগুলিতে অপেক্ষা করা।

নিরাপদ থাকো

ফেব্রুয়ারিতে সেনাল্যান্ডেট মালভূমি (ফিনমার্ক)

নরওয়ে এবং সুইডেনে গাড়ি চালানো সাধারণত নিরাপদ কারণ এই দেশগুলি বিশ্বের সর্বোচ্চ সড়ক নিরাপত্তা বজায় রাখে।

E6 কিছু মাধ্যমে চলে সবচেয়ে শীতলতম এবং সবচেয়ে উত্তম জলবায়ু ইউরোপ. উঁচু মালভূমি শীতে প্রচণ্ড বাতাসের সংস্পর্শে আসে। অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে যেমন গুডব্র্যান্ডসডালেন এবং ফিনমার্ক তাপমাত্রা -30 বা -40 ° C পর্যন্ত নেমে যেতে পারে, বিশেষত ডিজেল ইঞ্জিনযুক্ত গাড়িগুলির জন্য সমস্যা তৈরি করে; দেখা শীতের গাড়ি চালানো.

মধ্য জুনের মধ্য থেকে আগস্টের মাঝামাঝি সময়কালে ড্রাইভারদের জন্য ন্যূনতম চ্যালেঞ্জগুলি সরবরাহ করা উচিত, যেহেতু মধ্যরাতের সূর্যটি আর্কটিক সার্কেলের উত্তরে ঘড়ির দিকে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। এই সময়কালে কেবল সূর্যালোকের মাধ্যমে মধ্যরাতে বাইরে একটি সংবাদপত্র পড়া সম্ভব হয়। শেষ তুষারটি সাধারণত উপত্যকাগুলিতে এবং মালভূমিতে মিডসামারের চারপাশে গলে যায়, যা গাড়ি চালানো আরও নিরাপদ করে তোলে। মনে রাখবেন যে সূর্য, যখন আবহাওয়া অনুমতি দেয় তখন সমুদ্রপৃষ্ঠের চেয়ে অনেক উজ্জ্বল আলোকিত হয়। সানগ্লাস এবং সানটান লোশন আনুন।

প্রাণীর সংঘর্ষ বেশিরভাগ রাস্তা ধরেই একটি বিপদ; দক্ষিনে মুজ, হরিণ এবং শুকনো এবং উত্তরে হরিণ।

আরো দেখুন

মে মাসে সল্টফজলেট পাস

• ড্রাইভিং সুইডেন
• নরওয়েতে গাড়ি চালানো
• হর্টিগ্রেটেন