নরওয়ে (নরওয়েজীয়: নরজ বা নরেগ) পশ্চিমতম, উত্তরেরতম - এবং আশ্চর্যরকমভাবে পূর্বের - তিনটির মধ্যে স্ক্যান্ডিনেভিয়ান দেশ। নরওয়ে তার পশ্চিম উপকূল বরাবর জটিল এবং গভীর fjords, পাশাপাশি মধ্যরাতের সূর্য এবং নর্দান লাইটস.
নরওয়ের সামগ্রিক ছাপটি এমন একটি দেশ যা যথেষ্ট স্থান এবং অস্বাভাবিকভাবে রাগানো আড়াআড়ি with মহান জন্য বিখ্যাত fjord আটলান্টিক বরাবর, অভ্যন্তর এছাড়াও দুর্দান্ত উপত্যকা, প্রশস্ত বন এবং fjord- মত হ্রদ আছে। নরওয়ে এর অন্যতম পর্বতমালার দেশ ইউরোপ। সমস্ত জাতের জল সম্ভবত নরওয়ের সবচেয়ে বেশি বৈশিষ্ট্যযুক্ত: অন্তহীন উপকূলরেখা, দুর্দান্ত ফজর্ডস, অসংখ্য জলপ্রপাত, স্ফটিক নদী, মনোরম হ্রদ এবং অসংখ্য হিমবাহ।
যদিও দুর্দান্ত বাইরের দিকে নরওয়ের এক নম্বর আকর্ষণ, তবে এখানে অনেকগুলি আকর্ষণীয় এবং প্রাণবন্ত শহর রয়েছে অসলো এবং বার্গেন। মনুষ্যনির্মিত আকর্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে নরওয়ের সাংস্কৃতিক heritageতিহ্যের পাশাপাশি আধুনিক কাঠামো এবং স্থাপত্য - যা প্রায়শই শহরগুলিতে পাওয়া যায় তবে দূরবর্তী কোণগুলিতে চিত্তাকর্ষক প্রকৌশল হিসাবে দেখা যায়।
অঞ্চলসমূহ
| পূর্ব নরওয়ে (আখেরুস, বাসকারুদ, হেডমার্ক, ওপল্যান্ড, অসলো, প্রথম ভাগে, টেলিমার্ক, ভেস্টফোল্ড) রাজধানীটিকে ঘিরে নিম্ন-দক্ষিণপূর্ব অঞ্চল সহ landstlandet অসলো, নরওয়ের সর্বাধিক ঘনবসতিপূর্ণ অঞ্চলটি এখানে বেশিরভাগ লোকের সাথে |
| ট্রেন্ডেলাগ মধ্য নরওয়ে, বেশিরভাগই প্রাচীন শহরটির সাথে ট্রেন্ডেলাগ নামে পরিচিত ট্রোনডহিম |
| উত্তর নরওয়ে (ফিনমার্ক, ট্রমস, নর্ডল্যান্ড) দুর্দান্ত ফিজার্ডস, মধ্যরাতের সূর্য এবং প্রাচীন সামি সংস্কৃতি - নরওয়ের 50% অঞ্চল এবং এর 10% মানুষ |
| অগ্রণী এটিকে কোমল উপকূলরেখা সহ সরল্যান্ডেট বা দক্ষিণ নরওয়েও বলা হয় |
| পশ্চিম নরওয়ে (আরো এবং রোমসডাল, সগন ও ফিজারডেন, হর্ডাল্যান্ড, রোগাল্যান্ড) ভ্যাসল্যান্ড্যান্ড, বিখ্যাত fjord এবং এর সাথে বার্গেন |
| সোয়ালবার্ড নরওয়ের উত্তরে বেরেন্টস সাগরের একটি দ্বীপপুঞ্জ যা তার কঠোর জলবায়ু, কয়লা খনি এবং উপগ্রহ স্থাপনার জন্য বিখ্যাত। উত্তর-পূর্ব ইউরোপীয় রাশিয়া বাদে এটিই ইউরোপের একমাত্র অংশ যেখানে মেরু ভালুক বাস করে। |
| জান মায়েন আর্কটিক মহাসাগরের একটি নির্জন, পাহাড়ি এবং আগ্নেয় দ্বীপ, কিছুটা শ্যাওলা এবং ঘাসের সাথে আংশিকভাবে হিমবাহে আবৃত। সামরিক অঞ্চল, শুধুমাত্র বিশেষ অনুমতি নিয়ে ভর্তি। শীতের মাসগুলিতে অ্যাক্সেসযোগ্য নয়। |
শহর
- 1 অসলো - রাজধানী এবং নরওয়ের বৃহত্তম শহর, জাতীয় গুরুত্বের জাদুঘরগুলির সাথে একটি সুন্দর স্থাপনা এবং প্রাণবন্ত নাইট লাইফ এবং সাংস্কৃতিক দৃশ্য।
- 2 বার্গেন - একবার নরওয়ের রাজধানী, পুরানো হানস্যাটিক সমৃদ্ধ সংস্কৃতি এবং নাটকীয় দৃশ্যের সাথে বাণিজ্য কেন্দ্র, নরওয়ের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর। আশ্চর্যজনকভাবে সুন্দর কাঠের ভবন, একটি দুর্দান্ত পর্বত স্থাপনা, বৈচিত্র্যময় নাইট লাইফ এবং প্রচুর পরিবেশ atmosphere এটি পশ্চিমা প্রদেশগুলির প্রবেশদ্বার। বছরে গড়ে আড়াইশো দিনের বৃষ্টিপাতের সাথে শহরটি "ইউরোপের সবচেয়ে বৃষ্টিপাতের শহর" হিসাবে অভিহিত করা হয়েছে। একটি ছাতা আনুন।
- 3 Bodø
- চমত্কার প্রবেশদ্বার লোফোটেন দ্বীপপুঞ্জ এবং জায়গা সালটস্ট্রেমেন, বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী ম্যালস্ট্রম। - 4 ড্রামম্যান - একসময় শিল্প ও মারাত্মক হিসাবে পরিচিত, তবে পুনর্নির্মাণটি ড্রামম্যানকে অসলো থেকে একটি উপভোগ্য পার্শ্ব ভ্রমণ করেছে।
- 5 ফ্রেড্রিকস্টাড - একটি চমত্কার পুরানো শহর বরং ননডেস্ক্রিপ্ট শহরের বাকি অংশ থেকে দাঁড়িয়ে আছে। অসলো থেকে দিনের ট্রিপ হিসাবে উজ্জ্বল।
- 6 ক্রিস্টিয়ানস্যান্ড - দক্ষিণের আনন্দময় রাজধানী capital পারিবারিক আকর্ষণ ক্রিশ্চিয়ানস্যান্ড চিড়িয়াখানা এবং বিনোদন পার্ক এবং নরওয়ের "দুর্দান্ত রিভিয়ারা" হিসাবে সর্বাধিক পরিচিত।
- 7 স্ট্যাভ্যাঞ্জার - চতুর্থ বৃহত্তম শহর এবং তৃতীয় বৃহত্তম শহর অঞ্চল। তেল ব্যবসায়ের কারণে বাণিজ্যিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ। কাঠের, বাঁকানো মধ্য অঞ্চলটি নরওয়ের অন্যতম আকর্ষণীয় স্থান। নরওয়ের মধ্যযুগীয় ক্যাথেড্রালগুলির একটিতে আপনি লৌহযুগের ঘর এবং পাথরের যুগের গুহাগুলিও দেখতে পারেন visit স্টাভাঞ্জার যেখানেই এরিক রেডের জন্ম হয়েছিল।
- 8 ট্রমস - একটি দুর্দান্ত, আধুনিক ক্যাথেড্রাল এবং রাস্তায় ঘুরে বেড়ানো কোনও পোলার বিয়ার নেই absolutely
- 9 ট্রোনডহিম - এটির অত্যাশ্চর্য ক্যাথেড্রাল (নিদারোসডোমেন) এর জন্য বিখ্যাত। বিস্ময়কর নদীর ধারের ঘাটগুলি, কাঠের বিল্ডিংগুলি এবং নরওয়ের সেরা ছাত্র নাইট লাইফ সুন্দর, পাতলা ট্রন্ডহিমকে আকর্ষণীয় করে তুলেছে।
অন্যান্য গন্তব্য
- 1 আটলান্টারভভেসিভেন - আটলান্টিক মহাসাগর রোড একটি দর্শনীয় রাস্তা যা আটলান্টিক মহাসাগরের কিনারায় দ্বীপ এবং স্কারিগুলির সাথে ব্রীজ সহ ব্রিজ রয়েছে।
- 2 হার্ডঞ্জেরভিদ্দা - একটি বৃহত্তর উচ্চভূমি মালভূমিতে নরওয়ের বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান।
- 3 জোসেস্টালব্রাইন - ইউরোপীয় মূল ভূখণ্ডের বৃহত্তম হিমবাহ।
- 4 জোটুনহেইমেন - নরওয়ের সর্বোচ্চ পর্বতমালার একটি আড়ম্বরপূর্ণ আড়াআড়ি home
- 5 লোফোটেন - উত্তর প্রদেশের দ্বীপ এবং পাহাড় সহ এই .তিহ্যবাহী ফিশিং জেলায় মধ্যরাতের সূর্যের অভিজ্ঞতা অর্জন করুন।
- 6 নর্ডকাপ - এই খাড়াটি মহাদেশীয় ইউরোপের উত্তরতম বিন্দু, বেরেন্টস সাগরকে উপেক্ষা করে।
- 7 সোগনেফজর্ডেন - হিমবাহ, পর্বত এবং মনোরম বসতিগুলি সোগনেফজর্ডের কয়েকটি দর্শনীয় স্থান। ফ্লাম এবং নারায়ফজর্ডেন (এছাড়াও এ ইউনেস্কোর বিশ্ব itতিহ্য সাইট) শক্তিশালী সোগনেফজর্ডেন সিস্টেমের অংশ।
বোঝা
 | |
| মূলধন | অসলো |
| মুদ্রা | নরওয়েজিয়ান ক্রোন (NOK) |
| জনসংখ্যা | 5.3 মিলিয়ন (2021) |
| বিদ্যুৎ | 230 ভোল্ট / 50 হার্টজ (ইউরোপ্লাগ, শুকো) |
| কান্ট্রি কোড | 47 |
| সময় অঞ্চল | ইউটিসি 01:00 |
| জরুরী অবস্থা | ১১২ (পুলিশ), ১১০ (ফায়ার ডিপার্টমেন্ট), ১১৩ (জরুরি চিকিৎসা পরিষেবা) |
| ড্রাইভিং পাশ | ঠিক |
| উইকিডেটা এডিট করুন | |
_in_Oldedalen,_2011_August.jpg/220px-Oldevatnet_(northern_part)_in_Oldedalen,_2011_August.jpg)
ইতিহাস
- আরো দেখুন: ভাইকিংস এবং ওল্ড নর্স, নর্ডিক ইতিহাস
নরওয়ের ক্ষুদে ভাইকিং রাজ্যগুলি ld72২ খ্রিস্টাব্দে হরাল্ড ফেয়ারহায়ারের দ্বারা একীভূত হয়েছিল। নিম্নলিখিত সময়কালে নরওয়েজিয়ানরা অনেক জায়গায় স্থায়ীভাবে বসতি স্থাপন করে আইসল্যান্ড, দ্য ফারো দ্বীপপুঞ্জ এবং অংশ স্কটল্যান্ড এবং আয়ারল্যান্ডযেখানে তারা প্রতিষ্ঠা করেছিল ডাবলিন এবং ওয়াটারফোর্ড। 14 শতকের শুরুতে নরওয়ে এবং সুইডেন নরওয়েজিয়ান রাজা সুইডেনের রাজা নির্বাচিত হওয়ার কারণে তারা একীভূত হয়েছিল। শতাব্দীর শেষে, দুটি দেশ এবং ডেনমার্ক তথাকথিত কলমার ইউনিয়নে ifiedক্যবদ্ধ হয়েছিল।
1521 সালে সুইডেন ইউনিয়ন ভেঙে দেয়। নরওয়ে পর্যন্ত ডেনমার্কের সাথে মিলিত ছিল নেপোলিয়োনিক যুদ্ধসমূহ ডেনমার্ক নেপোলিয়োনিক যুদ্ধের পরাজয়ের পক্ষে থাকার কারণে নরওয়ে সুইডেনের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল যা বিজয়ী জোটের অংশ ছিল। নরওয়ে স্বাধীনতার ঘোষণা দিয়েছিল, কিন্তু সুইডেন নরওয়ে আক্রমণ করে এবং একটি ব্যক্তিগত ইউনিয়ন প্রয়োগ করে, নরওয়েকে স্বাধীনতার এক বিশাল চুক্তি দেয়।
1800 এর দশকের মাঝামাঝি থেকে প্রায় 1 মিলিয়ন নরওয়েজিয়ান আমেরিকা চলে এসেছিল, এই সময়ে জনসংখ্যার প্রায় 30%, একটি অনুপাত কেবল আয়ারল্যান্ডকে ছাড়িয়ে গিয়েছিল। নরওয়ের কয়েকটি জেলায় 40 থেকে 50% আমেরিকা চলে গেছে। প্রায় ৫ মিলিয়ন আমেরিকান নরওয়ের বংশধর। কিছু প্রবাসী "পুরানো দেশে" ফিরে এসে "ওখান থেকে" অর্থ, ধারণা এবং প্রযুক্তি নিয়ে আসে brought বিশেষত ফারসুন্ড-Flekkefjord মার্কিন প্রভাবের মধ্যে অঞ্চল এবং উপত্যকাগুলি উল্লেখযোগ্য। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সম্পর্ক রাজনৈতিকভাবে পাশাপাশি সাংস্কৃতিকভাবে দৃ strong় থাকে।
সুইডেনের সাথে ইউনিয়নটি ১৯০৫ অবধি স্থায়ী ছিল, যা আধুনিক নরওয়ের সূচনা হিসাবে বিবেচিত হয়। নরওয়ে পরে এর সদস্যপদ প্রত্যাখ্যান করেছে ইউরোপীয় ইউনিয়ন। 1940 সাল থেকে 1945 সাল পর্যন্ত নরওয়ে জার্মান বাহিনীর দ্বারা দখল ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ। 1960 এর দশকে উত্তর সাগরে তেল পাওয়া গিয়েছিল। তেল তুরপুন নরওয়ের সমৃদ্ধি এনেছে, তবে তেল রফতানিকারক অনেক দেশগুলির বিপরীতে নরওয়ে খুব লাভজনক এবং সমষ্টিবাদী উপায়ে তার লাভকে বিনিয়োগ করে একটি উন্নত অবকাঠামো এবং দৈনন্দিন জীবনে পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তির অগ্রণী ভূমিকা গ্রহণ করে একটি সমৃদ্ধ, সুরেলা সমাজ তৈরি করে। বারবার বিশ্বব্যাপী বিশ্বের অন্যতম উচ্চ মানের একটি দেশ হিসাবে স্থান পেয়েছে নরওয়ে সারা বিশ্বের বিভিন্ন স্থান থেকে অভিবাসীদের আকৃষ্ট করেছে, যা আজকের বর্ণময় এবং অন্তর্ভুক্ত সমাজকে যুক্ত করে। এই সমস্ত সস্তা হয় না, এবং ভোক্তাদের দাম বিশ্বের সর্বোচ্চ হয়।
ভূগোল
| “ | আমি উপকূলরেখার নকশা করি। আমি নরওয়ের হয়ে একটি পুরষ্কার পেয়েছি। | ” |
—গ্যালাক্সিতে হিচিকারের গাইড, ডগলাস অ্যাডামস | ||
.jpg/220px-Svaberg_Mærrapanna_(bilde_03).jpg)
নরওয়ের সাথে ভাগ করা একটি বিশাল উপদ্বীপে বসে সুইডেন উত্তরে ইউরোপ। উত্তরেও এর সীমানা ফিনল্যান্ড এবং রাশিয়া। প্রায় ৫ মিলিয়ন বাসিন্দা জার্মানি আকার এবং ব্রিটেনের চেয়ে বড় সম্পর্কে একটি অঞ্চল ভাগ করে নেয়। নরওয়ে মূলত একটি দীর্ঘ দেশ - সবচেয়ে দক্ষিণ থেকে সবচেয়ে উত্তরের শহরগুলিতে গাড়ি চালানো হ্যামবার্গ থেকে মালাগা পর্যন্ত দূরত্বের সমান (এবং আরও বেশি অসুস্থ ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে)। নরওয়ের উপকূলরেখাটিও বিশ্বের অন্যতম দীর্ঘতম - যদি দ্বীপপুঞ্জ এবং ফিজার্ডগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয় তবে উপকূলরেখাটি 50,000 থেকে 100,000 কিলোমিটার হিসাবে গণনা করা হয়েছে। নর্ডল্যান্ড পুরো ইউনাইটেড কিংডমের তুলনায় একা কাউন্টির দীর্ঘ উপকূলরেখা রয়েছে যখন fjord এবং দ্বীপপুঞ্জ অন্তর্ভুক্ত থাকে।
নরওয়ে তার আশ্চর্যজনক এবং বৈচিত্রপূর্ণ দৃশ্যের জন্য সুপরিচিত। বিখ্যাত fjords সমুদ্রের দীর্ঘ সংকীর্ণ খাঁজগুলি, লম্বা পাহাড়ের উভয় পাশে সমুদ্রের অভ্যন্তরে প্রবেশ করে। নরওয়ের অন্তহীন উপকূলরেখায় সমস্ত আকারের অগণিত দ্বীপ রয়েছে - নরওয়ের উপকূলে 200,000 এরও বেশি চিহ্নিত দ্বীপ রয়েছে (কেবল গ্রীস পেরিয়ে গেছে)। অনেক দ্বীপপুঞ্জ এবং স্কারিগুলি রুক্ষ আটলান্টিক থেকে উপকূলকে আশ্রয় করে হর্টিগ্রেটেন এবং অন্যান্য জাহাজ শান্ত জলের উপর দীর্ঘ প্রসারিত ভ্রমণ করতে পারে। এই আশ্রয়কৃত (অভ্যন্তরীণ) জলের (fjord, উপসাগর এবং straits) প্রায় 100,000 কিলোমিটার জুড়ে2.
450,000 এরও বেশি রয়েছে হ্রদ নরওয়ে জুড়ে এর মধ্যে ১০ লক্ষেরও বেশি ফিনমার্ক কাউন্টিতে রয়েছে; এমনকি শহরের ভিতরে অসলো এখানে কয়েকশো হ্রদ রয়েছে। নরওয়েতে ইউরোপের গভীরতম হ্রদ রয়েছে। হ্রদ এবং নদী 5% এরও বেশি জমি জুড়েছে। বেশিরভাগ জমি (প্রায় 95%) পাথুরে মরুভূমি এবং বনভূমি এবং তাই নরওয়ের রয়েছে বিশাল, সম্পূর্ণ জনবহুল অঞ্চল, যার বেশিরভাগই জাতীয় উদ্যান হিসাবে সুরক্ষিত রয়েছে। জাতীয় উদ্যানগুলির বাইরেও বেশিরভাগ জমিটি মূলত অপ্রচলিত প্রকৃতির - বাস্তবে প্রান্তর এবং দুর্দান্ত প্রাকৃতিক দৃশ্য দেখার জন্য জাতীয় উদ্যান পরিদর্শন করার দরকার নেই। রাস্তা এবং রেলপথের পাশাপাশি সাধারণ ফেরিগুলি দুর্দান্ত প্যানোরামে সহজেই অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। নরওয়ের অন্তহীন উপকূলে কয়েকটি বালুকাময় সৈকত রয়েছে; উপকূল সাধারণত পাথুরে, খাড়া খাড়া বা মসৃণ পালিশযুক্ত স্ল্যাব।
নরওয়ের সর্বোচ্চ পয়েন্ট হল গালধাপিগন, ২,৪৯৯ মিটার (৮,100 ফুট) জোটুনহেইমেন মাঝখানে অবস্থিত অঞ্চল অসলো এবং ট্রোনডহিম, কিন্তু উপকূল থেকে দূরে। সুদূর উত্তরে (ফিনমার্ক), অপেক্ষাকৃত সমতল উন্মুক্ত স্থান রয়েছে। বিশ্বের বেশ কয়েকটি দীর্ঘতম জলপ্রপাত নরওয়েতে, বিশেষত পশ্চিমা fjord এবং পার্বত্য অঞ্চলে। নরওয়ের বেশিরভাগ অংশ হ'ল একটি পর্বতশ্রেণী, স্ক্যান্ডিনেভিয়ান পর্বত, এতে সুইডেনের কিছু অংশ রয়েছে। এটি ইউরোপের দীর্ঘতম পর্বতমালা, কার্পাথিয়ানদের চেয়ে দীর্ঘ এবং আল্পসের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ। যখন আছে পর্বত পুরো নরওয়েতে, কিছু বড় পর্বত অঞ্চল নরওয়ের প্রধান অঞ্চলগুলি সংজ্ঞায়িত করে। পাহাড়ী অঞ্চলগুলির উত্তর-দক্ষিণের রেখা (উল্লেখযোগ্যভাবে হার্ডঞ্জেরভিদ্দা এবং জোটুনহেইমেন) বড় বাধা এবং পশ্চিম নরওয়ে পূর্ব নরওয়ে থেকে পৃথক করে। একইভাবে প্রশস্ত ডোভ্রেফজেল মধ্য নরওয়ে (ট্রেন্ডেলাগ) পূর্ব নরওয়ে থেকে পৃথক করে। নরওয়েও প্রায় জনবহুলদের অন্তর্ভুক্ত করে সোয়ালবার্ড আর্কটিক আইস শেল্ফের প্রান্তে মূল ভূখণ্ড থেকে অনেক দূরে দ্বীপপুঞ্জ।
দীর্ঘ অচল উপকূল, fjord, অসংখ্য হ্রদ, লম্বা জলপ্রপাত এবং সুন্দর নদী মানে এর জল নরওয়ের সবচেয়ে বেশি বৈশিষ্ট্যযুক্ত এক জিনিস। নরওয়ের মূল ভূখণ্ডে 2000 এরও বেশি রয়েছে হিমবাহ যা প্রায় 1% জমি জুড়ে। জোসেস্টালব্রাইন প্রায় 500 কিলোমিটার দখল করে2 এবং মূল ভূখণ্ডের ইউরোপের বৃহত্তম হিমবাহ। সোয়ালবার্ড 60% হিমবাহ দ্বারা আচ্ছাদিত এবং ইউরোপের বৃহত্তম হিমবাহ রয়েছে - কেবল এটির সাথে মিলেছে ভাতনাজকুল আইসল্যান্ডে। হিমবাহগুলি মধ্যে সবচেয়ে বেশি দেখা যায় হার্ডাঞ্জার, সগন ও ফিজারডেন/ জোটুনহেইমেন, নর্ডল্যান্ড এবং লিনজেন.
প্রশাসনিকভাবে, নরওয়ে কাউন্টিগুলিতে বিভক্ত যা পূর্ব, দক্ষিণ, পশ্চিম, মধ্য (ট্র্যান্ডেলাগ) এবং উত্তর অঞ্চলে বিভক্ত। নরওয়ের ল্যান্ডস্কেপ এমন অঞ্চলগুলি দ্বারা বর্ণনা করা যেতে পারে যা এই প্রশাসনিক বিভাগগুলি জুড়ে ফেলে।
- দ্য "fjordland", নরওয়ের যে অংশটি এফজর্ডদের দ্বারা অধ্যুষিত, সমগ্র দেশ জুড়ে বিস্তৃত বেল্ট হিসাবে চলে, 20 থেকে 200 কিলোমিটার প্রশস্ত। এই নির্দিষ্ট আড়াআড়িটি সাধারণত ফিজার্ডস এবং উপদ্বীপ, উপত্যকা এবং হ্রদগুলির জট।
- দ্বীপ বেল্ট, আরও মূল ভূখণ্ডটি দ্বীপপুঞ্জ এবং স্কেরিগুলির একটি বেল্ট দ্বারা আশ্রয় করা হয়, বার্গেন বা লোফোটেন দ্বীপপুঞ্জের চারপাশে এই বেল্ট প্রায়শই প্রশস্ত এবং জটিল। দ্বীপের এই জাতীয় বেল্টটি উপকূলের প্রধান অংশগুলিতে জাহাজগুলিকে নিরাপদ ভ্রমণ করতে দেয়। স্টাভ্যাঞ্জারের ঠিক দক্ষিণে লম্বা বালুকাময় সৈকতকে অরক্ষিত করে এফজর্ডস বা দ্বীপপুঞ্জ নেই।
- পর্বত অঞ্চল: কিছুটা অভ্যন্তরীণ এবং আংশিকভাবে এফজর্ডসের সাথে একত্রিত হওয়াই হ'ল উচ্চ পর্বতশৃঙ্গটি পুরো স্ক্যান্ডিনেভিয়ান উপদ্বীপে পূর্ব নরওয়ে এবং পশ্চিম নরওয়েকে বিচ্ছিন্ন করে মূলত দক্ষিণ-উত্তর দিকে প্রবাহিত হয়, এবং আরও উত্তর নরওয়ে এবং সুইডেনকে পৃথক করে রাখে। উঁচু পর্বতমালা আটলান্টিকের দিকে আরও পূর্বের দিকে বন্য আলপাইন শিখর এবং হিমবাহ থেকে পৃথক হয়। পাহাড়ের প্রাকৃতিক দৃশ্যগুলিতে বন্ধ্যা মালভূমি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে (vidde) যেমন হার্ডঞ্জেরভিদ্দা দক্ষিণে এবং উত্তরে ফিনমার্কসভিদ্দা পরিমিত উচ্চতা।
- বড় উপত্যকা: মধ্য পর্বতমালার পূর্ব / দক্ষিণ হ'ল বড় উপত্যকার ভূমি যা অসলো এর আশেপাশের নিম্নভূমি থেকে মধ্য পর্বত পর্যন্ত প্রসারিত। গুডব্রান্সডাল, হলিঙ্গডাল, সেটেসডাল এবং ভ্যালড্রেস সাধারণত বড় বড় উপত্যকা। পূর্ব এবং কেন্দ্রীয় ফিনমার্কে উচ্চ পর্বতের পরিবর্তে ফিজার্ডগুলি মাঝারি উচ্চতায় প্রশস্ত মালভূমিতে পরিবর্তিত হয়।
- মধ্য প্রাচ্যের নিম্নভূমি: গ্রেটার অসলো, অসলফজর্ডের উভয় তীরে (ভেস্টফোল্ড এবং Øস্টল্ড কাউন্টি) এবং বড় বড় হ্রদ মাজাসা এবং প্রায় টায়রিফজর্ডেন সর্বাধিক ঘন জনবহুল এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কৃষি অঞ্চল।
প্রকৃতি এবং বন্যজীবন
সংক্ষিপ্ত পরিদর্শনকালে নরওয়ের বন্য প্রাণী খুব কমই দেখা যায়। নরওয়ের প্রশস্ত বনাঞ্চলে বেশ কয়েক'শ লক্ষ মুস (এল্ক, নরওয়েজিয়ান) রয়েছে এলগ) এবং প্রায় 40,000 প্রতি বছর শিকার করা হয়। বেশিরভাগ ইউরোপীয় মুজ নরওয়ে, ফিনল্যান্ড এবং সুইডেনে। দর্শনার্থীরা সন্ধ্যে ও ভোর রাস্তায় এই বিশাল প্রাণীগুলিকে দেখতে পাবে, মাঝে মধ্যে তারা হাইওয়েতে ট্র্যাফিকের ঝুঁকির কারণ হয়ে ঘুরতে থাকে। পশ্চিম নরওয়েতে সমানভাবে প্রচুর পরিমাণে লাল ডিরি রয়েছে (নরওয়েজিয়ান: hjort)। লাল ডিমটি মুড়ের তুলনায় কিছুটা বেশি সচেতন এবং যত্নশীল তবে কয়েকটি অঞ্চলে বসন্ত এবং শরত্কালে প্রচুর সংখ্যক চারণভূমি চারণভূমি দেখা যায়। এর মধ্যে কস্তুরী বলদের একটি ছোট গ্রুপ রয়েছে ডোভরে মালভূমি, এই প্রাণীটি পালিয়ে যায় তবে একটি প্রতিরক্ষা গঠন করে এবং যদি যোগাযোগ করা হয় তবে আক্রমণ করতে পারে। হাই প্লেটাসের মতো হার্ডঞ্জেরভিদ্দা এবং রোনডানে এখানে বড় বড় রেইনডিয়ার ঝাঁক এবং তাদের থেকে যুবক পুরুষদের ছোট ছোট গ্রুপ রয়েছে। রেইনডির কেবল মাঝেমধ্যে রাস্তা থেকে দেখা যায়, সাধারণত এই উঁচু পাহাড়ের প্রাণীটি দেখতে বেশ কয়েকদিনের পর্বতারোহণের প্রয়োজন হয়। উত্তর নরওয়েতে, স্নিগ্ধটি অর্ধ-গৃহপালিত এবং ব্যক্তিগত মালিকানাধীন; এগুলি প্রায়শই রাস্তার পাশে এবং বসতিগুলির কাছাকাছি দেখা যায়।
একটি মাঝারি সংখ্যক বাদামী ভালুক, ওলভারাইন এবং লিংক রয়েছে। এই শিকারী খুব সচেতন এবং এমনকি স্থানীয়রা খুব কমই লক্ষ্য করা যায়। বন্য প্রাণী সাধারণত সুরক্ষিত থাকে এবং তাদের বিরক্ত করা উচিত নয়।
সবচেয়ে তীব্র বন্যজীবনটি নরওয়ের অন্তহীন উপকূলে বিশেষত লক্ষ লক্ষ সমুদ্র পাখি, সমুদ্রের প্রাণী এবং মাছের সন্ধানে পাওয়া যায়। হারবার পোরপোইজটি সাধারণ এবং মাঝে মধ্যে fjords এ দেখা যায়। কিলার তিমি (অর্কেস) প্রচলিত এবং নরওয়েজিয়ান উপকূলে বিশেষত নর্ডল্যান্ড এবং ট্রমসে হেরিং শিকার করে। এর আগে ডলফিনগুলি নরওয়ে খুব কমই দেখা যেত, প্রায় 2000 সাল থেকে ডলফিনরা ওসলোফজর্ড, আগ্রার উপকূল পাশাপাশি পশ্চিম উপকূলে যান। পাফিন (নরওয়েজিয়ান: লুন্ড) পশ্চিম এবং উত্তর নরওয়ের কয়েকটি স্থানে প্রচুর সংখ্যক (সম্ভবত 1 মিলিয়নেরও বেশি) উপস্থিত রয়েছে। রুন্দে দ্বীপে পাখিদের খাঁজে বেশ কয়েক লক্ষ পাফিন রয়েছে। নর্ডল্যান্ড কাউন্টিতে, হাজারেরও বেশি সমুদ্র agগল রয়েছে (সাদা লেজযুক্ত agগল), ইউরোপের এই বৃহত পাখির বৃহত্তম ঘনত্ব।
মানুষ
_(cropped).jpg/220px-Kongen_ankommer_(11084701965)_(cropped).jpg)
নরওয়ে ইউরোপের সর্বাধিক জনবহুল দেশগুলির মধ্যে একটি। মাত্র ৫ মিলিয়ন লোকের জনসংখ্যা এবং 385,802 কিলোমিটার জমির আয়তন With2জনসংখ্যার ঘনত্ব প্রতি কিলোমিটারে ১ 16 জন বাসিন্দা2। জনসংখ্যার বেশিরভাগ নরওয়েজিয়ান are আদিবাসী সামি মানুষ traditionতিহ্যগতভাবে নরওয়ের উত্তরাঞ্চলে বাস করে, যে সুইডেন, ফিনল্যান্ড এবং রাশিয়ার কিছু অংশের সাথে পরিচিত একটি অঞ্চলকে রূপরেখা দেয় সাপমি (বা সমিল্যান্ড)। অন্যান্য স্বীকৃত সংখ্যালঘু হলেন কোভেনের লোক, ইহুদি, ফরেস্ট ফিনস এবং নরওয়েজিয়ান রোমানি ভ্রমণকারী। ২০১২ সালে নরওয়ে থেকে নিখরচায় ৪৯,০০০ মানুষ পৌঁছেছিল এবং ২০১৩ সালে তা কমে ১৮,০০০ এ গিয়েছে।
নরওয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে একটি খ্রিস্টান দেশ, যেখানে প্রায় ৮০% এর প্রভাবশালী লুথেরান রয়েছে; তবে অনেক নরওয়েজিয়ান গির্জায় যোগ দেয় না।
নরওয়ে নৈতিক বিষয়গুলির তুলনায় উদার হয়ে উঠেছে এবং ডেনমার্ক এবং নেদারল্যান্ডসের মতো দক্ষিণের প্রতিবেশীদের সাথে আরও মিল রয়েছে। সমকামিতা বেশিরভাগ লোকেরা মেনে নিয়েছিল এবং ২০০৮ সালে সমকামী বিবাহকে traditionalতিহ্যবাহী বিবাহের মতো আইনী মর্যাদা দেওয়া হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, পূর্ববর্তী অর্থমন্ত্রী এবং রক্ষণশীল দলের বিশিষ্ট ব্যক্তিত্ব একজন বিশিষ্ট পুরুষ ব্যবসায়ী ব্যবস্থাপকের সাথে অংশীদারিত্ব করছেন। দক্ষিণ এবং দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূল বরাবর কিছু অংশ যদিও যথেষ্ট রক্ষণশীল, বিশেষত আরও গ্রামীণ অঞ্চলে।
যদিও অপরাধের হার কম, নরওয়েজিয়ানরা জিনিসগুলি লক করে রাখা পছন্দ করে - শহরগুলিতে আপনি এমনকি শৃঙ্খলাযুক্ত বেড়া দ্বারা পরিবেষ্টিত কাপড় শুকানোর জন্য সাম্প্রদায়িক ওয়াশিং লাইন দেখতে পাবেন এবং সমস্ত অধিকারী ভাড়াটেদের প্রবেশাধিকার রয়েছে pad
অর্থনীতি ও রাজনীতি
নরওয়ের আয়ের প্রাথমিক উত্স হ'ল তেল ও গ্যাস শিল্প (মূলতঃ উত্তর সাগর, তবে সমস্ত অবধি মহাদেশীয় শেল্ফ বরাবর নর্ডকাপ), যা আপ আপ 20% এরও বেশি এর জিডিপি তেল শেষ হয়ে গেলে বা তেলের দাম কমে গেলে নরওয়ের জীবনযাত্রার উচ্চমান বজায় রাখতে এই তেলের আয়ের বড় অংশটি সার্বভৌম সম্পদ তহবিলে বিনিয়োগ হয় is নরওয়ের আরও কয়েকটি প্রাকৃতিক সম্পদ যেমন হাইড্রো-বৈদ্যুতিক শক্তি, কাঠ, মাছ এবং খনিজ পদার্থ, কিছু উত্পাদন এবং একটি স্বাস্থ্যকর প্রযুক্তি খাত রয়েছে। তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের পরে, মাছটি, বেশিরভাগ উপকূল বরাবর সালমন ফার্ম, দ্বিতীয় রফতানি পণ্য। আনসলেটড, শুকনো সাদা মাছ (স্টকফিশ) historতিহাসিকভাবে প্রধান রফতানি ছিল। রাজনৈতিকভাবে, এটির জন্য একটি বিস্তৃত এবং অবিরত সমর্থন দ্বারা আধিপত্য রয়েছে স্ক্যান্ডিনেভিয়ার মডেলযার অর্থ নিখরচায় স্কুল, বিনামূল্যে স্বাস্থ্যসেবা, একটি দক্ষ কল্যাণ ব্যবস্থা এবং অন্যান্য অনেক সুবিধাগুলিকে সমর্থন করার জন্য উচ্চ কর এবং উচ্চ সরকারী ব্যয়। নরওয়েতে বেকারত্বের হার বেশিরভাগই 4 শতাংশেরও কম।
নরওয়েজিয়ানরা এর সদস্যপদ প্রত্যাখ্যান করেছিল ই ইউ বা এর পূর্বসূরীরা, ১৯ 197২ এবং ১৯৯৪ সালে অনুষ্ঠিত গণভোটে উভয় বার মাত্র কয়েক শতাংশ পয়েন্ট দিয়েছিল by 1950 এবং 1960 এর দশকে ফ্রান্স নরওয়েজীয় ইউরোপীয় সম্প্রদায়ের সদস্যপদ ভেটো দিয়েছিল। যাইহোক, ইউরোপীয় অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং অংশ এর একটি সদস্য রাষ্ট্র শেঞ্জেন চুক্তি, নরওয়ে ইইউর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মিলিত হয়েছে এবং বেশিরভাগ অর্থনৈতিক বিষয়ে পাশাপাশি শুল্ক এবং অভিবাসন সংক্রান্ত ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ সদস্য হিসাবে সংহত হয়েছে। নরওয়ের পক্ষে এটি অত্যন্ত অর্থনৈতিক গুরুত্বের বিষয়। ইইউর সাথে নরওয়ে যে সকল অঞ্চলে ইইউর সাথে চুক্তি করেছে সেগুলির মধ্যে একটি যা ইইউ সদস্য হিসাবে নরওয়ে পরিচালিত হবে তার চেয়ে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য f ফিশারি। নরওয়ের সমস্ত রাজনৈতিক শিবির জুড়ে ইইউ সদস্যতার প্রশ্নটি হট বাটনের ইস্যু হিসাবে, কোয়ালিশনে সাধারণত "এই সরকারের সময়কালে ইইউ সদস্যপদ নিয়ে আলোচনা করা হবে না" অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বিশ্বের অন্যতম ধনী দেশ এবং একটি শক্তিশালী মুদ্রা হিসাবে, বেশিরভাগ দর্শনার্থীর উচিত বাড়ির চেয়ে বেশি দামের প্রত্যাশা। করের কারণে তামাক বা অ্যালকোহলের মতো "ভাইস পণ্যগুলি" খুব কম ব্যয়বহুল are তদতিরিক্ত, নরওয়ের একটি খুব সংকীর্ণ মজুরি কাঠামো রয়েছে যার অর্থ এমনকি সাধারণত কম দক্ষ কাজের তুলনামূলকভাবে ভাল বেতন দেওয়া হয়। একই কারণে, সংস্থাগুলি কম দক্ষ কর্মী কর্মীদের জন্য এমনকি কর্মীদের সংখ্যা যথাসম্ভব কম রাখার চেষ্টা করে।
জলবায়ু
- আরো দেখুন:নর্ডিক দেশগুলিতে শীতকাল এবং শীতের গাড়ি চালানো
উপসাগর প্রবাহের কারণে, নরওয়ের জলবায়ু, বিশেষত উপকূল বরাবর, এর চেয়ে বেশি উচ্চতর অক্ষাংশে প্রত্যাশার চেয়ে কম উষ্ণ। নরওয়ের অর্ধ দৈর্ঘ্য আর্কটিক বৃত্তের উত্তরে হলেও জলবায়ু আর্টিক নয় is গ্রীষ্মগুলি এমনকি উত্তরাঞ্চলে, তবে কেবল সীমিত সময়ের জন্য মাঝারিভাবে উষ্ণ হতে পারে (25-30 ডিগ্রি সেলসিয়াস, 75-85 ডিগ্রি ফারেনসিয়াস পর্যন্ত)। শীতের দৈর্ঘ্য এবং তুষারের পরিমাণ যথেষ্ট পরিমাণে পরিবর্তিত হয়। উত্তরে আরও তুষারপাত এবং শীতকাল অন্ধকার; দক্ষিণ ও পশ্চিম উপকূলে শীত মাঝারি এবং বৃষ্টিপাতের হয়। আরও অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তর (উত্তর নরওয়ে এবং পূর্ব নরওয়ে) তাপমাত্রা সহজেই -25 ডিগ্রি সেলসিয়াস (-15 ° F) এর নীচে নেমে যেতে পারে। এর অভ্যন্তরে ফিনমার্ক -25 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে -35 ডিগ্রি সেলসিয়াস জানুয়ারীতে প্রচলিত (রেকর্ড নিম্নতম -50 ° C (-58 ° F)) ° হর্ডাল্যান্ড এবং রোগাল্যান্ডের উপকূলে কেবল মাঝে মধ্যে এবং সংক্ষিপ্তভাবে -5 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড (20 ° ফাঃ) এর নিচে নেমে যায়। কিছু পার্বত্য অঞ্চলে হিমবাহ এবং স্থায়ী তুষার রয়েছে তবে মূল ভূখণ্ডে কোনও পারমাফ্রস্ট নেই।
পশ্চিম নরওয়ের উপকূলটি ইউরোপের বৃষ্টিপাতের মধ্যে রয়েছে, পূর্ব নরওয়ে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বৃষ্টির ছায়ায় এবং তুলনামূলকভাবে শুকনো। আসলে, উত্তর ওপল্যান্ড ইউরোপের সবচেয়ে শুষ্ক অঞ্চলগুলির মধ্যে (স্পেন এবং গ্রিসের শুষ্ক অঞ্চলের সাথে তুলনীয়)। উত্তর নরওয়ের অভ্যন্তরভাগেও খুব কম বৃষ্টিপাত হয়। লংয়েরইয়ার সোয়ালবার্ড স্পেনের আলমেরিয়ার অনুরূপ বছরে 200 মিমি এর চেয়ে কম বৃষ্টিপাত হয়।
নরওয়ের কয়েক ঘন্টা দিবালোক, তাপমাত্রা এবং ড্রাইভিংয়ের অবস্থা সারা বছর জুড়ে প্রচুর পরিমাণে পরিবর্তিত হয়। Alতুগত পার্থক্যগুলি গুরুত্বপূর্ণভাবে অঞ্চল (সমুদ্র থেকে দূরত্ব) এবং অক্ষাংশের পাশাপাশি উচ্চতার উপরেও নির্ভর করে। মধ্যরাতের সূর্যের সাথে (আর্কটিক বৃত্তের উত্তরে) অঞ্চলে শীতের অন্ধকার (পোলার নাইট) থাকে যখন সূর্য একেবারে দিগন্তের উপরে উঠে না যায়।
| কোথায় | জুলাই | জানুয়ারী |
|---|---|---|
| অসলো | 16.4 ° সে | -4.3 ° সে |
| লিলহ্যামার | 14.7 ° সে | -9.1 ° সে |
| বার্গেন | 14.3 ° সে | 1.3 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড |
| ট্রোনডহিম | 13.0 ° সে | -3.0 ° সে |
| ট্রমস | 11.8 ° সে | -4.4 ° সে |
| আলতা | 13.4 ° সে | -8.7 ° সে |
| কৌটোকেইনো | 12.4 ° সে | -14.7 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড |
গ্রীষ্মকালে (মে থেকে সেপ্টেম্বরের শুরুতে) নরওয়েজিয়ান আবহাওয়া সবচেয়ে মনোরম থাকে। আপনি যদি তুষার পছন্দ করেন তবে ডিসেম্বর থেকে এপ্রিল মাসে নরওয়ে যান। উপকূল বরাবর এবং দক্ষিণ অংশে পশ্চিম নরওয়ে শীতকালে এমনকি সামান্য তুষার বা তুষারপাত এবং স্কিইংয়ের কয়েকটি সুযোগ রয়েছে। পাহাড়গুলিতে মে অবধি তুষার থাকে এবং কিছু পর্বতমালা মে মাসের শেষ অবধি বন্ধ থাকে। আপনি যদি মে মাসের শুরুতে এসে থাকেন তবে কয়েকটি পাস এখনও বন্ধ হতে পারে, তবে যেহেতু তুষার খুব দ্রুত গলে যাচ্ছে, তাই আপনি অদৃশ্য হওয়ার আগে প্রচুর জলপ্রপাত উপভোগ করার সম্ভাবনা পাবেন। আর এই সময়ে পর্যটকদের সংখ্যা খুব কম। প্রচুর সূর্যের আলো এবং দ্রুত বর্ধমান তাপমাত্রার (সাধারণত মে মাসে) সাথে একত্রে প্রচুর জলের (গলে যাওয়া তুষার) প্রচুর কারণে নরওয়েতে বসন্ত বেশ তীব্র is সম্পূর্ণ পূর্বাভাস এবং পরিসংখ্যান.
দিবালোক
সচেতন থাকুন যে বছরের আলোয় দিবালোকের পরিমাণ অনেক বেশি হয়। ওসলোতে, ডিসেম্বর মাসে সাড়ে 15 টার দিকে সূর্য অস্ত যায়। আর্কটিক সার্কেলের উত্তরে মধ্যরাতের সূর্য এবং মেরু রাত (শীতের অন্ধকার) উপভোগ করা যায়। যাইহোক, এমনকি অসলোর অক্ষাংশে, গ্রীষ্মের রাতগুলি কেবলমাত্র জুন এবং জুলাইয়ের সময় দীর্ঘায়িত গোধূলি আকারে উপস্থিত থাকে, এই মৃদু "সাদা রাতারা" দর্শনার্থীদের জন্যও একটি দুর্দান্ত এবং অস্বাভাবিক অভিজ্ঞতা হতে পারে। মেরু (বা উত্তর) হালকা (অররা বোরিয়ালিস) গাer় মাসগুলিতে প্রায়শই উচ্চ অক্ষাংশে (উত্তর নরওয়ে) তবে মাঝেমধ্যে আরও দক্ষিণে ঘটে। শীতকালে খুব অল্প দিনের আলো থাকে, শীতকালেও আলোর seasonতু থাকে: সাদা তুষারের উপরে অরোরা এবং চাঁদ একটি অভিজ্ঞতা এবং নরওয়েজিয়ানরা তাদের বাড়ির চারপাশে প্রচুর বৈদ্যুতিক আলো ব্যবহার করে।
বার্কেনের সাথে 5 ° পূর্ব এবং ওসলো প্রায় 10 ° পূর্বের তুলনায় কিরকনেস 30 than পূর্বের চেয়ে বেশি। এর অর্থ পূর্ব ফিনমার্কে ওসলোতে সূর্য সূর্যের চেয়ে 1 ঘন্টারও বেশি এগিয়ে is নরওয়ের সমস্ত ব্যবহার মধ্য ইউরোপীয় সময় যখন ফিনল্যান্ড পূর্ব ইউরোপীয় সময় এবং কিরকনেস থেকে সীমান্ত জুড়ে রাশিয়া ব্যবহার করে মস্কোর সময় ব্যবহার করে। ফিনমার্কের পূর্বতম কোণে তিনটি সময় অঞ্চল মিলিত হয়।
| শহর | অন্ধকার শুরু করুন | অন্ধকারের সমাপ্তি | মধ্যরাতের সূর্য | মধ্যরাতের রোদ শেষ |
|---|---|---|---|---|
| Bodø | কিছুই না | (শীতের অন্ধকার নেই) | জুন 4 | জুলাই 8 |
| ট্রমস | 27 নভেম্বর | 15 জানুয়ারী | 20 মে | জুলাই 22 |
| স্বোলভর | December ই ডিসেম্বর | ৫ জানুয়ারী | 28 মে | 14 জুলাই |
| আলতা | 25 নভেম্বর | 17 জানুয়ারী | 19 মে | 24 জুলাই |
| নর্ডকাপ | 20 নভেম্বর | 22 জানুয়ারী | 14 মে | 29 জুলাই |
| লংগিয়ারবিয়েন | 26 অক্টোবর | ফেব্রুয়ারী 16 | 20 এপ্রিল | 22 আগস্ট |
উত্তর অক্ষাংশে খুব দীর্ঘ গোধূলি হওয়ার কারণে, সূর্যাস্তের 1-2 ঘন্টা পরে ব্যবহারযোগ্য দিবালোক রয়েছে। গ্রীষ্মে এর অর্থ হ'ল উদাহরণস্বরূপ ট্রন্ডহিমের মিডসামার রাতেরগুলিতে মোটেও অন্ধকার নয়।
| শহর | 21 শে সূর্য উদয় | সান 21 শে জুন সেট | সূর্য উদয় ডিসেম্বর | সান ডিসেম্বর ডিসেম্বর |
|---|---|---|---|---|
| ক্রিস্টিয়ানস্যান্ড | 4:25 | 22:35 | 9:15 | 15:40 |
| অসলো | 3:55 | 22:45 | 9:20 | 15:10 |
| বার্গেন | 4:10 | 23:10 | 9:45 | 15:30 |
| ট্রোনডহিম | 3:00 | 23:40 | 10:00 | 14:30 |
| ট্রমস | মধ্যরাতের সূর্য | মধ্যরাতের সূর্য | মেরু রাত | মেরু রাত |
ছুটি
প্রধান ছুটির দিনগুলি হ'ল ইস্টার, ক্রিসমাস (24 ডিসেম্বর, 25 ডিসেম্বর এবং 26 ডিসেম্বর সমস্ত ছুটি বিবেচনা করা হয়) এবং জুলাই জুড়ে "সাধারণ অবকাশ"। সংবিধান দিবস (১ May মে) সহ মে মাসে বেশ কয়েকটি ছুটি থাকে - প্রধান জাতীয় উদযাপন এবং এটি একটি আকর্ষণ।
সরকারী ছুটির দিন (স্কুল এবং অফিস বন্ধ):
- জানুয়ারী 1 - নতুন বছরের দিন
- ম্যান্ডি বৃহস্পতিবার (পবিত্র বৃহস্পতিবার, "Skjærtorsdag")
- শুক্রবার ("ল্যাংফ্রেড্যাগ")
- ইস্টার রবিবার ("পোস্টক্যাগ")
- ইস্টার দ্বিতীয় দিন (সোমবার) ("Andre påskedag")
- মে 1 - শ্রম দিবস
- 17 ই মে - সংবিধান দিবস ("syttende mai" / "syttende mai" - "grunnlovsdag")
- অ্যাসেনশন বৃহস্পতিবার ("Kristi himmelfart")
- পেন্টিকোস্ট (হুই রবিবার, "পিনসেড")
- পেন্টিকোস্ট 2 এড (হুইট সোমবার, "আন্দ্রে পিনসেড")
- 25 ডিসেম্বর - বড়দিনের দিন ("জুলেডেগ")
- 26 ডিসেম্বর - বক্সিংয়ের দিন ("আন্দ্রে জুলেদ্যাগ")
এর আগের দিন (পবিত্র শনিবার, বড়দিনের আগের দিন ইত্যাদি) নরওয়ের অনেক ছুটি উদযাপিত হয়। ক্রিসমাসের প্রাক্কালে ("জুলেকভেল্ড", "জুলফটেন"), নববর্ষের প্রাক্কালে ("nyttårsaften"), পবিত্র শনিবার ("pafskeaften") এবং শনিবার পেন্টেকস্টের ("পিনস্যাফটেন") শনিবার শুরুর দিকে। ক্রিসমাস সবচেয়ে শান্ত ছুটি হওয়ায় নরওয়েজিয়ানরা traditionতিহ্যগতভাবে পরিবারের সাথে বাড়িতে থাকেন এবং বেশিরভাগ পরিষেবা 24 শে দুপুর থেকে 27 তারিখ পর্যন্ত বন্ধ থাকে। নরওয়েজিয়ানরা প্রায়ই ক্রিসমাসের জন্য তাদের "হোমপ্লেসে" ভ্রমণ করে। গুড ফ্রাইডে এবং ইস্টার সানডে খ্রিস্টান ক্যালেন্ডারের সবচেয়ে পবিত্র দিন হিসাবে বিবেচিত হলেও ইস্টার আউটডোর ছুটি। পেন্টিকোস্ট পবিত্র দিনগুলির মধ্যে তৃতীয়, তবে কিছু নরওয়েজিয়ান কঠোরভাবে পালন করে। নরওয়েজিয়ানরা 24 জুন সেন্ট জন দিবসে মিডসামার উদযাপন করে এর আগের দিন সন্ধ্যায় - "সেন্ট জনস ইভ" ("সেন্টহান্সফটেন" বা "জোনসোকাফটেন"), যদিও এর ক্যাথলিক উত্স রয়েছে। নরওয়েজিয়ানরা traditionতিহ্যগতভাবে হ্যালোইন ("অ্যালেহেলজেনসফটেন") পালন করে না, তবে প্রায় ২০১০ সাল থেকে কেউ কেউ আমেরিকান traditionতিহ্যের অনুলিপি করেছেন।
শ্রম দিবস (1 মে) বেশিরভাগ মানুষের জন্য ছুটি এবং বেশিরভাগ শহরে কিছু প্যারেড এবং রাজনৈতিক প্রকাশ রয়েছে। 17 ই মে একটি প্রধান পাবলিক উদযাপন, নরওয়েতে মূলত এই জাতীয় উদযাপন। রেস্তোঁরা এবং বারগুলি সাধারণত প্যাক হয়। দর্শনার্থীদের 17 মে পরিবহণের পরিকল্পনা করা উচিত নয়। 8 ই মে (মুক্তি দিবস) এবং (ই জুন (স্বাধীনতা দিবস) পতাকাও উড়বে, তবে এগুলি কোনও দিন ছাড়েনি এবং কোনও প্রকাশ্য উদযাপন নেই (পরিবর্তে হেরোস 17 মে সম্মানিত হয়েছে)। নতুন বছরের দিনটি ছুটির দিন এবং সরকারী ভবন থেকে পতাকা উড়েছে।
পড়ুন
ধ্রুপদী ভ্রমণ জার্নাল
- ডাব্লু। ম্যাথিউ উইলিয়ামস: নরওয়ের সাথে একটি ন্যাপস্যাকের মাধ্যমে (1859)
- মেরি ওলস্টনক্রাফট: সুইডেন, নরওয়ে এবং ডেনমার্কের একটি স্বল্প আবাসের সময় লেখা চিঠিগুলি (1796)
- টমাস মালথাস: নরওয়ে থেকে ট্র্যাভেল জার্নাল (1799)
- স্যামুয়েল বিকেট: নরওয়ের fjords এবং লোক (1915)
- ডাব্লু.সি. স্লিংসবি: নরওয়ে: উত্তরের খেলার মাঠ (1904)
- ধীরবত না পম্বেজরা: নরওয়ের একটি মাস: রাজা চুলালংকর্নের জুলাই-আগস্ট 1907 ভ্রমণ করেছেন.
- রবার্ট এভারেস্ট: নরওয়ে, ল্যাপল্যান্ড এবং সুইডেনের কিছু অংশ দিয়ে যাত্রা: দেশটির ভূতত্ত্ব, জলবায়ু ও দৃশ্যপট নিয়ে কিছু মন্তব্য সহ। (1829)
- লিস, জেমস এ এবং ক্লার্টবাক, ওয়াল্টার জে: নরওয়ে তিন (তাদের দুটি দ্বারা) (1912)
ভিতরে আস
 | COVID-19 তথ্য: 2021 ফেব্রুয়ারী পর্যন্ত, নরওয়েজিয়ান সীমানা পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত বন্ধ রয়েছে। কেবল নরওয়ের নাগরিক এবং কয়েকটি নির্দিষ্ট গোষ্ঠী এই দেশে প্রবেশ করতে পারে। দেখা এফআইএআই অফিসিয়াল তথ্য এবং পৃষ্ঠাগুলি সেখান থেকে লিঙ্ক করা। |
| (তথ্য সর্বশেষ আপডেট হয়েছে 16 ফেব্রুয়ারী 2021) |
প্রবেশ করার শর্তাদি
ভ্রমণের নথির ন্যূনতম বৈধতা
|
নরওয়ে একটি সদস্য শেঞ্জেন চুক্তি.
- এই চুক্তিতে স্বাক্ষর ও প্রয়োগকারী দেশগুলির মধ্যে সাধারণত কোনও সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ নেই। এর মধ্যে বেশিরভাগ ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং কয়েকটি অন্যান্য দেশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
- আন্তর্জাতিক ফ্লাইট বা নৌকোটিতে চড়ার আগে সাধারণত পরিচয় চেক থাকে। কখনও কখনও স্থল সীমানায় অস্থায়ী সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ থাকে।
- তেমনি, ক ভিসা যে কোনও শেঞ্চেন সদস্যের জন্য মঞ্জুর করা স্বাক্ষরিত অন্যান্য সমস্ত দেশে বৈধ এবং চুক্তি বাস্তবায়ন।
- দয়া করে দেখুন শেনজেন এরিয়া ঘুরে বেড়ানো কীভাবে এই স্কিমটি কাজ করে, কোন দেশগুলির সদস্য এবং সে সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য আপনার জাতীয়তার জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি কী.
- এখনও নরওয়েতে ফ্লাইট বা নৌকোটিতে চড়ার আগে একটি পরিচয় পরীক্ষা আছে।
রাশিয়ানরা যারা সীমান্ত থেকে ৩০ কিলোমিটারের মধ্যে বাস করেন তারা ১৫ দিনের জন্য নরওয়ে ভিসা মুক্ত প্রবেশ করতে পারবেন, তবে তারা যদি কমপক্ষে 3 বছরের জন্য সীমান্ত অঞ্চলে বাস করে থাকেন এবং সীমান্ত থেকে 30 কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণ না করেন। সীমানা শংসাপত্র, যা একাধিক এন্ট্রিগুলির জন্য বৈধ, নরওয়েজিয়ান কনসুলেট থেকে অবশ্যই পাওয়া উচিত মুরমানস্ক অগ্রিম.
আন্ডোরা, আর্জেন্টিনা, অস্ট্রেলিয়া, ব্রাজিল, ব্রুনেই, কানাডা, চিলি, কোস্টা রিকা, ক্রোয়েশিয়া, এল সালভাদোর, গুয়াতেমালা, হন্ডুরাস, ইস্রায়েল, জাপান, মালয়েশিয়া, মেক্সিকো, মোনাকো, মন্টিনিগ্রো *, নিউজিল্যান্ড, নিকারাগুয়া, উত্তর ম্যাসেডোনিয়া *, পানামা, প্যারাগুয়ে, সান মেরিনো, সিঙ্গাপুর, দক্ষিণ কোরিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, উরুগুয়ে, ভ্যাটিকান সিটি, ভেনিজুয়েলা পাশাপাশি হংকং এসএআর বা ম্যাকাউ এসএআর পাসপোর্টধারীদের ভিসা বা অন্য কোনও প্রয়োজন ছাড়াই নরওয়েতে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হচ্ছে তাদের 90 দিনের ভিসা-মুক্ত থাকার সময়কালের জন্য অনুমোদন। তবে, ভিসা-মুক্ত কাজ করার এই ক্ষমতাটি অন্যান্য শেঞ্জেন দেশগুলিতে অগত্যা প্রসারিত হয় না।
নরওয়ে যে গভীরভাবে সচেতন হন ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য নন। এর অর্থ, বিশেষত যদি বিমানের মাধ্যমে পৌঁছে, যে বিন্দু নির্বিশেষে নরওয়েতে প্রবেশকারী সমস্ত ব্যক্তি প্রবেশের বন্দরে শুল্ক নিয়ন্ত্রণের সাপেক্ষে থাকতে পারে। শুল্কমুক্ত ভাতা ও প্রবিধান সম্পর্কিত তথ্য পাওয়া যাবে নরওয়ের কাস্টমসের ওয়েবসাইট.
যদিও সোয়ালবার্ডের সীমানা নিয়ন্ত্রণ নেই, বেশিরভাগ নিয়মিত বিমানগুলি নরওয়ে থেকে ছেড়ে যায়, সুতরাং বিদেশী দর্শনার্থীদের নরওয়ের অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ সাফ করা উচিত।
নিয়মিত পুলিশ ইমিগ্রেশন নিয়ন্ত্রণ করে থাকে। রাশিয়ার সীমান্তে সেনাবাহিনীর একটি ব্যাটালিয়ন দ্বারা পুলিশ সমর্থিত।
বিমানে
অসলো
- গার্ডারমোইন, অসলো বিমানবন্দর ও এর আশেপাশে সুবিধাগুলি সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, দেখুন অসলো বিমানবন্দর, গার্ডারমোইন নিবন্ধ।
অসলো বিমানবন্দর, গার্ডারমোইন (ওএসএল আইএটিএ) নরওয়ের বৃহত্তম বিমানবন্দর এবং গার্ডারমোইনের উত্তরের h০ কিমি (৩ mi মাইল) এর প্রধান আন্তর্জাতিক কেন্দ্র অসলো। বিমানবন্দরটি অনেক বড় বড় আন্তর্জাতিক এবং সর্বাধিক অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইনস দ্বারা পরিবেশন করা হয়।
বিমানবন্দরটি প্রায় 100 টিতে ফ্লাইট নির্ধারণ করেছে বিদেশে গন্তব্য এবং 24 গার্হস্থ্য গন্তব্য নরওয়ে।
যুক্তরাজ্য থেকে ওস্লো গার্ডারমোইনের সরাসরি পরিষেবাগুলি থেকে:
- আবারডিন (স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইন্স)
- এডিনবার্গ (নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল)
- লন্ডন হিথ্রো (স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইনস এবং ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ)
- লন্ডন গ্যাটউইক (নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল)
- লন্ডন লুটন (উইজ এয়ার)
- লন্ডন স্ট্যানসটেড (রায়ানায়ার)
- ম্যানচেস্টার বিমানবন্দর (স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইনস এবং নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল)
আয়ারল্যান্ড থেকে:
- ডাবলিন (স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইনস, নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল)
আমেরিকা হতে:
- বোস্টন, এমএ (নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল) (মরসুম)
- ফোর্ট লডারডেল, এফএল (নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল)
- লাস ভেগাস, এনভি (নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল) (মরসুম)
- লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, সিএ (নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল)
- মিয়ামি, এফএল (স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইনস)
- নেওয়ার্ক লিবার্টি এয়ারপোর্ট, এনজে (স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইনস)
- জেএফকে বিমানবন্দর, নিউ ইয়র্ক (নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল)
- ওকল্যান্ড, সিএ (নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল) (মৌসুমী)
- অরল্যান্ডো, এফএল (নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল)
অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ড থেকে, দ্রুততম সংযোগটি ব্যাংকক, দোহায় বা দুবাই হয়ে। থাই এয়ারওয়েজ এবং নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল ওসলো থেকে ব্যাংককে যাওয়ার স্টপ নন স্টপ। কাতার এয়ারওয়েজ এবং আমিরাত দুজনেই এশিয়া ও ওশেনিয়ার বেশ কয়েকটি গন্তব্য থেকে যথাক্রমে যথাক্রমে দোহ এবং দুবাই থেকে বিমান চালায়। নিউজিল্যান্ডের একটি জনপ্রিয় সংযোগ লস অ্যাঞ্জেলেসের একটি স্টপ সহ এয়ার নিউজিল্যান্ডের লন্ডন ফ্লাইট।
স্যান্ডফজর্ড
স্যান্ডাফজর্ড বিমানবন্দর, টর্প (টিআরএফ আইএটিএ) is located just north of স্যান্ডফজর্ড, 115 km to the south of Oslo.
Sandefjord Airport Torp has scheduled flights to various destinations in Europe and in Norway.
From the United Kingdom there are direct services from:
- London-Stansted (Ryanair) (seasonal)
- Manchester Airport (Ryanair)
স্ট্যাভ্যাঞ্জার
Stavanger Airport, Sola (এসভিজি আইএটিএ) has scheduled flights to/from লন্ডন, আমস্টারডাম, কোপেনহেগেন, ফ্রাঙ্কফুর্ট, Berlin, প্যারিস, ক্রাকউ, Madrid, ভাল লাগল and some other European cities.
From the United Kingdom there are direct flights from:
- London Heathrow (Scandinavian Airlines, British Airways)
- London Gatwick (Norwegian Air Shuttle)
- Newcastle (Loganair)
- Aberbeen (Scandinavian Airlines, Widerøe)
বার্গেন
Bergen Airport, Flesland (BGO আইএটিএ) has scheduled flights to/from major European cities as লন্ডন, কোপেনহেগেন, আমস্টারডাম, Berlin, প্যারিস, স্টকহোম, প্রাগ, ওয়ারশ and other cities.
Apart from to previously mentioned airports there are domestic flights to ট্রোনডহিম এবং ট্রমস.
From the United Kingdom there are direct flights from:
- Aberdeen (Widerøe)
- London Gatwick (Norwegian)
- Edinburgh (Loganair) (seasonal)
- Glasgow (Loganair) (seasonal)
- Inverness (Loganair) (seasonal)
- Kirkwall (Loganair) (seasonal)
- Sumburgh (Bergen Air Transport) (Loganair) (seasonal)
From the United States there are seasonal direct flights from:
- Newburgh/ Stewart, NY (Norwegian Air Shuttle)
- Providence/ T. F. Green, RI (Norwegian Air Shuttle)
Kristiansand
Kristiansand Airport, Kjevik (কেআরএস আইএটিএ) has direct flights to/from major European cities, notably Amsterdam, London and Copenhagen.
From the United Kingdom there are direct flights from:
- লন্ডন স্ট্যানসটেড (Widerøe)
ট্রোনডহিম
Trondheim Airport, Værnes (টিআরডি আইএটিএ) can be reached by direct flights from several European cities, notably Amsterdam, London and Copenhagen.
From the United Kingdom there are direct flights from:
- London Gatwick (Norwegian Air Shuttle).
ট্রমস
ট্রমস বিমানবন্দর (টিওএস আইএটিএ) has direct flights from London Gatwick with Norwegian Air Shuttle twice a week.
ট্রেনে
There are trains from সুইডেন প্রতি অসলো, ট্রোনডহিম এবং Narvik, with onwards inland connections. There are no railways across the border from Finland and Russia.
জন্য অসলো, daily service from স্টকহোম এবং গথেনবার্গ। There are local services from Karlstad as well.
জন্য ট্রোনডহিম, the Nabotåget service from Öস্টারসুন্ড corresponds with one day and one night service from স্টকহোম, as well as the train from Sundsvall.
জন্য Narvik, two trains run daily from স্টকহোম via Kiruna। Both are overnight.
Train schedules can be found on the website of the Norwegian State Railways এবং Swedish Railways.
বাসে করে
Several international bus lines run into অসলো থেকে সুইডেন, the major operators being Eurolines, Swebus Express and Säfflebussen. Service to গথেনবার্গ এবং কোপেনহেগেন is almost hourly. The service to স্টকহোম is also far more frequent than the train. Lavprisekspressen has cheap bus tickets between the large cities in Norway, Denmark and Sweden.
The minibus service between Kirkenes এবং Murmansk run once per day. যোগাযোগ Pasvikturist in Kirkenes for booking.
Other coach lines exist between Sweden and Bodø এবং মো আই রানা, as well as between Denmark and স্ট্যাভ্যাঞ্জার.
From Finland it is possible to travel by এস্কেলিসেন ল্যাপিন লিনজাত bus from ওলু এবং রোভানিয়েমি প্রতি ট্রমস, স্কিবোটন, টানা, Vadsø, Karasjok, লাকসেলভ এবং নর্ডকাপ.
গাড়িতে করে
It is possible to enter by road from সুইডেন, ফিনল্যান্ড, বা রাশিয়া। The border with Sweden is 1600 kilometers (one of the longest in Europe) and the Finnish border is more than 700 km long. The border mostly runs through the wilderness and unpopulated or sparsely populated areas, particularly in the north. Road E6 runs along the border with Finland for some 200 km in Finnmark। There are about 80 border crossing points, but many of the crossings from Sweden are local roads not relevant to travellers. There are a number of possible routes and border crossings, but road standards vary, there are few motorways and speed limits are low (generally 80 km/h). Most visitors by road will arrive in Østfold lowlands where motorways continue towards Oslo. There is a single border crossing from Russia.
Major roads from Sweden and Finland to Norway include
- European route E6 which runs through মালমা, Helsingborg এবং Göteborg in Sweden before crossing the border at Svinesund in the south-east of Norway.
- E18 crossing at Ørje (Norway) and Töcksfors (Sweden). E18 connects হেলসিঙ্কি and Oslo via তুর্কু, an 11-hr day or night ferry, স্টকহোম এবং Karlstad.
- Road 61 (Sweden) and road 2 (Norway) crossing between Charlottenberg and Magnor.
- E16 crossing between Kongsvinger (Norway) and Torsby (Sweden). E16 is the east-west main road Gävle–Kongsvinger–Oslo airport–Hønefoss–Bergen. Trucks are not allowed to cross at this point.
- Road 25 at Trysil (road 66 in Sälen, Sweden). Roads 25/72 also leading to Trysil is an alternative.
- Road 31 to Røros via road 84 through uplands in Härjedalen
- E14 (at Storlien) from Åre প্রতি Stjørdalshalsen ভিতরে ট্রেন্ডেলাগ (parallel to the railway).
- E12 from হেলসিঙ্কি via Vaasa এবং Umeå প্রতি মো আই রানা through the uplands and among high mountains (from Vaasa: Blue Highway, 4-hr ferry to Sweden).
- E10 via Kiruna প্রতি Narvik through Bjørnfjell mountain pass (parallel to the iron ore railway).
- E8 runs from তুর্কু via Vaasa এবং ওলু in Finland before crossing the border at Kilpisjärvi.
From Denmark and Germany:
- Ferries from Denmark and Kiel (Germany) also takes cars (see boat section), and is a way to avoid long transport legs.
From Russia (most people need a visa to cross; this a Schengen-area border crossing):
- European route 105 (E105) enters from রাশিয়া at Storskog border crossing 15 km east of Kirkenes। This is the only overland crossing between Norway and Russia. Crossing by vehicle (also bike) only, no pedestrians (as of 2015).
- দ্য Blue Highway সংযোগ পেটরোজভডস্ক sk সঙ্গে মো আই রানা in Nordland, via জাইভস্কাইল এবং Vaasa in Finland and a 4-hr ferry to Umeå in Sweden. থেকে সেইন্ট পিটার্সবার্গ region you can use A127 and the border crossing at Nuijamaa/Brusnichnoye near ল্যাপিনরন্ত and drive national road 13 to Jyväskylä, to then continue along the Blue Highway.
- থেকে সেইন্ট পিটার্সবার্গ এবং Vyborg to Oslo, use M10/E18 and the Vaalimaa/Torfyanovka border crossing near Hamina and drive via হেলসিঙ্কি, তুর্কু এবং স্টকহোম। This is the most straight-forward route, with most of it motorway or comparable roads. 11 hr ferry crossing to Sweden (day or night – or a 16 hr overnight cruise from Helsinki).
নৌকাযোগে
From Belgium
DFDS operates a cargo line থেকে ঘেন্ট প্রতি ব্রেভিক with limited passenger capacity which is normally for truck drivers. There are departures once or twice a week.The ferry may be scheduled to arrive at Brevik in the middle of the night.
From Germany
Color Line runs a daily ferry from কিয়েল to Oslo. The ferry leaves Kiel at 13:30 and arrives in Oslo at 09:30, the following day. The ferry terminal in Kiel is on Norwegenkai, which is a short walk across the bridge from Kiel's main railway station (the bridge may at times be closed for pedestrians due to ship traffic). At the Oslo end of the journey, the terminal is located at Hjortneskai, which is just west of the city. There is a bus from the terminal to the city centre, which departs shortly after passengers disembark.
From Denmark
Several companies run from various harbours in Denmark (Frederikshavn, Hirtshals, Copenhagen) to various Norwegian harbours (Oslo, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen).
- Color Line traffic from Hirtshals প্রতি Kristiansand এবং লার্ভিক.
- স্টেনা লাইন থেকে ফ্রেডেরিকশন প্রতি অসলো.
- Fjord Line traffic from Hirtshals প্রতি Langesund, স্ট্যাভ্যাঞ্জার এবং বার্গেন (Seasonal to Kristiansand).
- DFDS Seaways traffic from কোপেনহেগেন প্রতি অসলো.
From the United Kingdom
There are no ferry routes to the UK from Norway any more, although DFDS Seaways have been to known to allow passengers on their freight service from Immingham to Brevik.
Thomson Cruise ships operate from হারুইচ and visit Flåm, বার্গেন, মোল্ড, হামারফেস্ট, নর্ডকাপ, ট্রমস, লোফোটেন Islands, Geiranger এবং Ålesund নরওয়ে। The duration of the cruise varies from 5 days up to 2 weeks. Sailing time from Harwich to south Norway is 1.5 days.The cruise ship has restaurants, bars, casinos, cinemas and also a stage show to keep you entertained during the journey. Various classes of cabins are available, ranging from shared rooms to singles, doubles and luxury suites.
থেকে Faeroe Islands এবং আইসল্যান্ড
Smyril Line used to operate a once-weekly service to Bergen. This service now only operates Denmark-Faroe Islands-Iceland.
আশেপাশে
Norway is a wide country with some very difficult terrain so getting around, particularly up north, is expensive and time-consuming. Because of difficult terrain in large parts of the country, navigation is largely related to landscape features such as valleys, lakes, fjords and islands rather than to towns. Norway is sparsely populated compared to continental Europe; visitors should not expect that every name on the map is served by frequent public transport or offers commercial services such as taxi, cafés and hotels – it may not be a town or settlement at all. The best way to see the Norwegian wilderness and countryside is by having access to your own vehicle. This way you can stop wherever you want, admire the view and venture onto smaller roads. Hiking and cycling allow you to experience more of the landscape as you pass through it and as parking spaces in popular nature spots are deliberately kept sparse, it may be better to not be tied to a car in many places.
Long distance train travel is done with Vy, the Norwegian State Rail system. A number of long distance bus companies also operate. Each region in Norway has its own local public transportation company. For public transportation (trains, buses and ferries) use the online travel planner Entur.
বিমানে
As Norway's craggy coastline and mountainous terrain slow down overland traffic, domestic flights are a convenient option. Norway has a network of small, short-runway airports designed for small aircraft and modest traffic notably in Northern Norway but also in parts of Western Norway. Particularly in northern Norway where cities are few and farther between these small airports are important alternatives to road or boat transport. Unfortunately, it is also in these areas where tickets can be most expensive. Planes between the small airports are small, and they generally have several intermediate stops along the route to embark and disembark passengers. The high income and slow overland connections combine to make some domestic Norwegian flights among the busiest in Europe. For instance, in 2018 more than two million passengers flew between Oslo and Trondheim and between Oslo and Bergen – more than flew between Berlin and Munich or Madrid and Mallorca.
Flights in southern Norway are cheaper than in northern Norway, and even though this area has better roads and rail, planes are generally faster than taking the train or bus. There are however no air routes between the cities within 200 km from Oslo, use the train or bus for this kind of travel.
The largest operators are এস.এ.এস., নরওয়েজীয় এবং প্রশস্ত. উইজ এয়ার has challenged the incumbents in 2020 and can sometimes offer a cheap option.
If you plan to fly to the many smaller towns in Northern or Western Norway you should consider Widerøe's Explore Norway ticket (unlimited air travel for 14 days in summer for less than a full price return ticket).
Main airports accepting all aircrafts:
- Oslo airport (Gardermoen)
- Sandefjord (Torp)
- Kristiansand
- স্ট্যাভ্যাঞ্জার
- বার্গেন
- হাউজসুন্ড
- Ålesund
- ট্রোনডহিম
- Bodø
- Evenes (Narvik/Harstad)
- ট্রমস
- আলতা
ট্রেনে
The state-owned railway firm Vy (formerly Norwegian State Railways or NSB) operates all railway lines except the airport express train Flytoget এবং Ofotbanen (the "Iron Ore Railway") from Kiruna in Sweden to Narvik. Norway's rail network basically connects Oslo to other major cities, there are no rail lines North to South in West Norway between Stavanger and Trondheim, and there are no rail lines North-South in North Norway north of Bodø. These main lines run several times a day:
- Oslo–Kristiansand–স্ট্যাভ্যাঞ্জার (Sørlandsbanen, runs inland from Drammen to Kristiansand, connections to আরেনডাল; runs at some distance from the coast Kristiansand-Egersund)
- Oslo–Skien (serving coastal towns southwest of Oslo)
- Oslo–বার্গেন (Bergensbanen - Bergen line, across the mountains via সমাপ্তি, connections to Flåm)
- Oslo–Trondheim (Dovrebanen, through লিলহ্যামার, connections to Åndalsnes at Dombås)
- Oslo–Sarpsborg–হালডেন
- হামার–Røros–Trondheim (Røros line)
- Trondheim–Bodø (Nordlandsbanen - Nordland line, through Trondheim airport, connections to সুইডেন), Norway’s longest, crosses the arctic circle
Trains are generally well-maintained and comfortable.
আপনি কিনতে পারেন Norwegian Rail Pass or the equivalent InterRail One Country Pass to travel relatively cheaply by train through Norway. If your itinerary is fixed and you don't have too many destinations, it might be cheaper to buy 'Minipris' tickets অনলাইন। If you book well in advance, you can get one-way tickets for as little as 199 kr. When buying online, you can choose ticket delivery at the station or at the train, the latter means you only need to know your seat number, the train steward has your ticket. Their website sometimes does not work for people outside of Norway. In that case you can call their call centre, but be sure to mention that you tried on the website first. Phone reservations normally incur a 50-kr fee per train ticket bought. Vy has a phone app for buying tickets, but as of 2016, a Norwegian cell phone number is needed for it.
For long-distance trains and night trains, seat reservation is mandatory, but usually can be done on short notice, e.g., at a train station, since the trains are rarely fully booked. Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy. If you try booking for these days at a late time, you may find all the cheap tickets sold out. Furthermore, the seat you reserve may be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.
Night trains operate from Oslo to Bergen, Kristiansand, Bergen, Trondheim and Bodø. With a regular ticket, you will get an ordinary seat, blanket and earplugs. Sleeping compartments are available for an extra of 750 kr. If you choose to order sleeping compartment, you pay for the compartment, not the bed: 2 people, same price. This also means that you will never have a stranger in your compartment.
For 90 kr you can upgrade any regular train ticket to NSB Komfort, the equivalent of first class, which means a little more room for your legs, free coffee, papers and a power socket. Usually the NSB Komfort coach is either the first or the last coach in the train, resulting in much less through traffic and a quieter environment.
The regular night train seats have a power plug, too. In some trains there is even free Internet access via Wi-Fi; one just needs to register (giving any 8-digit number as 'phone number').
Unlike much of Continental Europe, Norway does not have a high speed rail system, except for the route between Oslo and its airport. Attempts at implementing high speed trains are underway, but have failed so far. Therefore, a journey between the two largest cities, Bergen and Oslo, takes as much as six and a half to seven and a half hours.
In eastern Norway, where cities are closer together, there are several people who make a daily commute, and hence many of these cities have more frequent train service with hourly departures much of the day. This includes the cities in the counties of Østfold, ভেস্টফোল্ড, Gjøvik, হামার এবং লিলহ্যামার। In general, these trains do not have seating reservations available, but it is still possible to upgrade to NSB Komfort.
If you get even closer to Oslo, there are local trains which may have departures as often as every 30 minutes. Local trains never have seating reservations, nor do they have a first class section. Local trains also operate between বার্গেন এবং ক্ষতি (sometimes to Myrdal), স্ট্যাভ্যাঞ্জার এবং Egersund এবং কাছাকাছি ট্রোনডহিম.
নৌকাযোগে
Car ferries are an integral part of the road network in coastal and fjord regions. The road in principle continues onto the ferry such that for instance Fodnes-Mannheller ferry is part of national route 5. Prices and time vary with the length of the crossing and amount of traffic, call 177 for more information or check nearby camping sites for information booklets and timetables. Prices on public roads ferries are set by the Department of roads. Small cars (as of 2018) are up 6.0 meters, longer vehicles must pay a considerably higher price and this often affects campervans.
Ferries often have information about other ferries in the region and other ferries along the same road. On the main roads ferries are frequent during daytime, typically every half hour. Reservations are usually not needed, drive to the ferry quay and wait in line until the ferry docks. Car ferries also take foot passengers. On main roads tourists typically do not have to worry about timetables as there are frequent departures. Most ferries do not run after midnight or they run only every second hour on main crossings. Norwegians refer to car ferries as "ferje" or "ferge". Vessels that কেবল take foot passengers are refered to as "båt" (boat). To avoid confusion, visitors should use the term ferry only for car ferries.
Stretches with lots of ferries are desirable when bicycling, as the ferries are cheap for bicyclists and offer an often well-deserved break with a great view. Except for some of the shortest crossings (10 min), ferries typically have cafeterias serving coffee, cold beverages, sandwiches and some hot food. Due to numerous deep fjords and islands, driving in West Norway এবং উত্তর নরওয়ে as a rule (with few exceptions) involves ferries. Although car ferries are very reliable and operate with spare capacity, tourists should allow plenty of time on stretches including ferries. Ferries on unusually long crossings (several hours) or ferries crossing open stretches of sea are more frequently delayed or cancelled.
In regions with lots of fjords and islands, particularly along all the coast from স্ট্যাভ্যাঞ্জার প্রতি ট্রমস, an extensive network of catamaran express passenger boats ("hurtigbåt") shuttle between towns and cities, and connect islands otherwise accessible only with difficulty. There is no general network of boats connecting every village along fjords and coast, transfer by bus or car to nearest port may be needed. These vessels are also not called ferries. Service and prices are comparable with trains. Check in advance if you want to bring a bicycle. There are also some passengers in the inner part of Oslofjord.
One option particularly popular with tourists is the হর্টিগ্রেটেনcoastal steamers that hop along the coastline from বার্গেন all the way to Kirkenes, taking five and a half days for the whole journey. Cabins are expensive and mandatory for multi-day journeys, but deck fares are more reasonable and there's even a 50% off discount with Inter Rail। Prices are summed up for all chargeable elements like persons, fuel charge (approx. 1/30 of a person), bike (approx. 1/20 of a person), car, cabin (approx. 125% of a person). Reservations are recommended for cabins and cars; on deck is usually enough space for persons and bikes.
Lakes do in general not have public transport by boat, here are however a handful of important exceptions. There is one car ferry crossing the very long Randsfjorden lake. Skibladner, a 150-year-old steam boat, allows tourists to cross lake Mjøsa (at Gjøvik and Hamar) the old way. Some other lakes maintain boat service for foot passengers for sightseeing or to access wilderness. Telemark canal, Norway's only major canal, takes visitors from the coast and deep inland along charming lakes and impressive locks through the rugged terrain. হালডেন canal is Norway's other proper canal and shorter than Telemark's. Except for the two canals Norway's rivers are in general not used for transport.
বাসে করে
An extensive range of express buses connect cities all over Norway and even most national parks. NOR-WAY Bussekspress এবং Boreal Transport are the biggest operators. Nettbuss also runs some express routes.
Lavprisekspressen offer cheap tickets for Oslo—Trondheim (via Røros and via the Dovre mountain range), Oslo—Kristiansand—Stavanger and back. If you're lucky, you can get a ticket for as little as 49kr, but usually the tickets go from 199kr to 299kr. The double decker buses are clean and modern with free Wi-Fi internet, coffee and tea.
Bus schedules and frequencies vary greatly, and seating may be limited, so plan ahead. For more information check each operator's website or try the extensive connection search en-tur.no – available in English and Norwegian. Some mountain passes are closed all winter, and buses covering these typically run May—September only.
In the north of Norway north of Trondheim, there are no private express buses. Instead the provinces organise also long-distance buses, which also stop at local stops, having sparse schedules. There is no bus Trondheim–Bodø, instead the stretch is served by train (Nordlandsbanen line). There are for example comfortable buses Bodø–Narvik, Narvik–Tromsø, Tromsø–Alta and Alta-Kirkenes (they are daytime buses and accommodation is needed at Narvik, Tromsø and Alta if going all that way).
ট্যাক্সি দ্বারা
Travelling with cab in Norway can be very expensive, and in most cities it is not necessary as bus, tram and train (or even walking) are easier. Taxis are generally safe as long as you choose a licensed taxi (with a white taxi sign on the roof). In villages there may be no or only one taxi car, so visitors should be prepared to book in advance.
- Norgestaxi. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them.
- RingTaxi, ☏02393 (in country only). Conveys taxis throughout the country. The service, which costs 18kr per call is reachable within Norway only.
- mivai. By the Taxi app you will easily get in touch with the nearest taxi service center in densely populated areas.
- Cabonline. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. Includes several cities.
- In some cities, like অসলো, ট্রোনডহিম এবং Kristiansand are several local taxi companies.
By car or motorcycle
- Main article: নরওয়েতে গাড়ি চালানো
Norway has right-hand traffic, like the rest of mainland Europe. Norwegian roads have varying quality, but all public roads have asphalt. Most roads are two-lane undivided, there is a limited motorway network around Oslo. General speed limit is 80 km/h and speed is often slower due to road conditions. Driving in winter requires special equipment, snow and ice experience is highly recommended prior to a winter trip. Some of the scenic mountain passes, notably at Geiranger, Trollstigen and Nordkapp (North Cape), are closed during winter.
Due to the rugged terrain, there are a lot of tunnels. Generally the tunnel will charge a toll until its construction costs are deemed to have been "paid off" after which the tunnel will be free. Due to Norway's high income and their experience in tunnel building, tunnels are even built where they would be deemed too marginal or difficult in other countries - the longest and deepest road tunnel is under construction in Norway.
Driving is generally easy as traffic is calm, and most drivers are disciplined and law abiding, although moderate speeding is common on highways. However, some city centres (such as Bergen and Oslo) may be confusing to navigate for the first time visitor due to many one-way streets. Traffic is generally light except for city centres and a handful of stretches on main roads (notably E18 near Oslo). Near or inside Oslo the E18, E6 and ring roads can get congested during morning and afternoon rush, as well as during weekend rush (Friday afternoon) out of Oslo. Gas is expensive, starting at around 16.50 kr per litre (July 2018). Manual transmission has long been regarded as standard in Norway and is still found in most private cars, but (as of 2020) almost all new cars are electric/hybrid or have automatic transmission. Renting a car is very expensive, but can be essential for easy access to some of the more rural areas, although most areas have a good reliable bus service.
Some rules:
- Headlights are mandatory even during daylight.
- Off-roading is generally forbidden. Motor vehicles must stay on public roads.
- Don't drink and drive. Your blood alcohol concentration must not exceed 0.2 ‰ (or 0.02 %).
- Rules are strictly enforced, particularly regarding alcohol, speed and overtaking.
বাইসাইকেল দ্বারা
While the bicycle seat may be one of the best ways to experience the landscapes of Norway, it can be a gruelling experience for those who are unfit. There are few bicycle paths, and most of the time cyclists have to share narrow roads with heavy transport. Attitudes to cyclists vary. While some drivers show respect, slowing down and giving cyclists a wide berth, others show hostility, driving far too close and at far too high a speed, when passing. Cycling, as a sport, is becoming increasingly popular in Norway, especially since the success of Norwegian cyclists like Thor Hushovd. Attitudes to bicycle tourists vary, but in general are positive. Hostels and camping sites are generally a good place to meet people with similar interests. Norwegians themselves prefer to ride on well equipped, often expensive, bicycles. Good bicycle shops can be found in most cities.
You will find quite a number of travel diaries online. Only few designated cycle paths exist, mostly in the big cities, and they are not fully interconnected. Except for densely populated areas, they can mostly be ignored. While speed limits are relatively low and the vast majority of drivers are responsible and patient, Norway also has its share of speeders and road hogs. At places where a highway is built, the old road is often re-designated as a cycle route.
It is important for cyclists to be seen. The use of highly reflective safety vests, along with flashing lights on the bicycle, is encouraged to help prevent accidents.
In most of Norway, cycling can be physically challenging, due to steep climbs and strong winds. Your equipment should be lightweight and aerodynamic. You will need a wide range of gears: a ratio of 39-27 for a strong cyclist without luggage or even 22-32 for a normal cyclist with luggage is necessary on many slopes. Your brakes should be of high quality and you'll need spare brake pads when doing a trip of more than a few days. Lights are necessary because of the many tunnels. Because of the winds, it is advisable to avoid wide panniers and loose fitting clothes. A lightweight recumbent should be considered as a serious option for those experienced with this type of bicycle, especially when cycling south to north.
The roads are generally paved well, although gravel roads are sometimes unavoidable. As long as you do not go off-road, you will not need suspension or grooved tyres.
Because of the long distances and numerous hills, bicycle tourists are advised to plan well and be prepared to use public transport for the less interesting or difficult stretches. Particularly in western and northern Norway, passenger boats (including longer tourist ferries) can sometimes be used to avoid tunnels, mountain passes or less interesting stretches.
Ferries take bikes for free or a minimal charge. On trains you have to pay a fare. Some buses do not allow bikes, but in all other cases will only be transported if there is enough space (no fare or children's fare). দ্য Norwegian Cyclist Association offers information.
It is legal in Norway (and Finland and Sweden) to put up a tent anywhere for one night. This must not be too near someone's home, or on other unsuitable places. This is particularly suitable for bicyclists, who can roll the bike into the forest at a suitable place. It is more troublesome for car drivers to do this, as it is hard to find a good parking place near a suitable tent place (car parking is not permitted on private roads, e.g. in the forest).
Tunnels
Special attention should be given to tunnels, as many of them are forbidden for cyclists, as are a few roads. Some long and narrow tunnels are not recommended for bikes, even if allowed. একটি online map of tunnels পাওয়া যাবে. The tourist information also has a map of those forbidden routes. When renting a bike, you can consult the person who rents you the bike concerning the track you want to take. In many cases, signposts indicate the route for cyclists and pedestrians around forbidden roads or tunnels. Some of the high speed tunnels have bus stops a short distance from the entrance where you can board special buses equipped with bike racks to transport you through the tunnel. On main roads, buses usually run frequently. Some sub-sea tunnels are in addition really steep. If you do enter a tunnel on bike, use lights and safety reflectors (such as reflector jackets or vests). Norwegian drivers do not slow down in tunnels.
সতর্কতা: Do not underestimate the number and length of tunnels, particularly in western Norway. Norway's roads have well over 1,000 tunnels. On the E16 between Bergen and Lærdal for instance, 30–50% of the road is in tunnel. Frequently, tunnels replace an older road that remains open for bicycles and pedestrians in summer or for local traffic all year. Ask locals or read the map carefully to find your way.
থাম্ব দ্বারা
Hitchhiking in Norway is best on the routes from Oslo-Trondheim (E6), Oslo-Kristiansand (E18) and Kristiansand-Stavanger (E39). However, near the cities these are now motorways and it is not possible to stand at the road itself. Hitchhiking is not that common in Norway. If hitchhiking is ever safe, it is pretty safe in Norway, however it is difficult to get a lift and it may be very slow.
When waiting, make sure to stand in a place where the vehicles can see you and have a safe opportunity to stop. Ferry docks and main fuel stations are good places to try. Stretches with low speed limits (50–60km/h) are generally better than high speed roads, as drivers find it less cumbersome to make a halt there. Drivers of heavy trucks in particular prefer to keep a steady speed. Roadside cafeterias where truckers have a break can be good place to ask for a lift.
Good hitchhiking spots from major cities are:-
অসলো প্রতি:
- বার্গেন and the mountains- if you're daring, try Oksenøyveien (see Kristiansand), but be aware that most cars continue southwards to Drammen. Rather catch the Timekspressen bus, direction Hønefoss, to Sollihøgda.
- ট্রোনডহিম and the north- is getting more difficult as motorway development continues. The best bet inside Oslo is bus stop Ulvenkrysset. Get the metro to Helsfyr, then bus 76, 401 or 411 for one stop. Further outside, to avoid the local traffic, you are best off at the Shell gas station at Skedsmovollen, bus 845 and 848 from Lillestrøm train station.
- Kristiansand and the south: Few spots beat the bus stop Oksenøyveien, connected by bus 151, 251 and 252. You may be dropped in Sandvika by cars heading towards Hønefoss and the mountains/Bergen. Carry a sign.
- Sweden along E6: Highway all the way, except close to the centre. Try the bus stop Nedre Bekkelaget, bus 81 and 83.
- Sweden along E18: You may try Nedre Bekkelaget, but as most traffic continue towards Strömstad and Gothenburg, you should rather catch the Timekspressen bus 9 to Østensjø stop, just after the Holstad roundabout.
Bergen to:
- অসলো - Get local train to Arna and try near the entrance to Arnanipa tunnel.
- Northwards - Go by bus to Vågsbotn in Arna, and try hithing a ride close to the Hjelle bakery.
- Southwards - Get the light rail to Nesttun, then nearly any bus for three stops to Skjoldskiftet. Hitch southwards along E39.
ট্রোনডহিম to Oslo - Get bus 46 to the shopping centre City Syd, then go under the E6 and try your luck at City Syd E6 stop. Soon, the city tax on buses will be extended past the Klett roundabout, if this is in effect you should go to the bus stop just after the roundabout at any Melhus-bound bus and try your luck there.
Molde/Ålesund - Get any Orkanger bus to the stop just after Klett roundabout. Soon, Trondheim city tax will extend to Børsa, after which you should stay on the bus for as long as you can, and hitch a ride from there.
- Northwards - Get city bus 7 or 66 to Travbanen stop.
- সুইডেন - To be sure to hitch only on cars going towards Sweden, get a train or bus to Stjørdal and hitch on the E14.
Looking polite and friendly is a good trick. Asking cars in line at a ferry quay (if travelling along the coast) is a very good idea, and may bring you very far. Hitching rides from Molde all the way to Bergen are not unheard of, but don't bet on it. In general though, you can really get to anywhere from anywhere by thumb, just in some places it might take a while.
আলাপ
- আরো দেখুন: নরওয়েজিয়ান বাক্যাংশ বই
There is no standard spoken নরওয়েজীয় (norsk) – a wide range of dialects is used even in public broadcasting. Differences among dialects are much more than accents and slight differences in pronunciation. Some dialects are almost like different languages and these differences have 1000 year old roots. In the midle ages Norse (old Norwegian) was spoken in Norway, Iceland and parts of the British isles. In Iceland the old Norse is largely retained while Norwegian has changed substantially, heavily influenced by Danish and low German. Foreign visitors may note the marked difference in melody: In western Norway pitch is high to low, whereas in eastern Norway pitch is low to high. Unlike most European languages Norwegian is a pitch-accent language and to foreigners may appear as "singing" and the "melody" differs by dialect.
There are even two standard ways of writing Norwegian, Bokmål এবং Nynorsk। Norwegians learn both at school. Bokmål is by far the more common form in most of the country, though Nynorsk is prevalent in Western Norway. The two varieties are very close and mostly mutually intelligible with the two other Scandinavian languages, ড্যানিশ এবং সুইডিশ। Written Norwegian is very similar to Danish, but pronunciation is quite different and speakers may have difficulty understanding each other. Spoken Norwegian and Swedish sound more similar, but the vocabulary differs notably. Norwegians usually understand spoken Swedish and written Danish well.
While Norwegian and English have a lot in common (such as basic, everyday words and syntax), in Norwegian words, nouns in particular, are compounded at will to create new words. In written Norwegian not even the hyphen is used. This system can just like in German produce very long nouns, or long names of places. New words are created constantly and may never be included in a dictionary because they are too local or quickly disused.
Many of the younger retail and hospitality workers in Norway are Swedish, and make themselves understood in Swedish with a few Norwegian words added. This is similar to the Skandinavisk spoken by many at Nordic meetings, as they try to avoid idiosyncrasies of their own language and to use words that are similar across the languages.
সামি is a minority language that has official status in some northern regions, completely different from Norwegian. Road signs and other public information there is provided in both Norwegian and Sami. Norwegian and Sami place names may differ – maps will typically use the Norwegian name. Sami is quite closely related to the ফিনিশ language (not enough for comprehension, though), thus totally unrelated to Indo-European languages such as Norwegian or English (but there are quite a few loanwords).
ইংরেজি
Almost all Norwegians speak English and you should have no trouble getting around in English; 91% of the population can speak English, with most younger people having near native fluency, making Norway one of the most English proficient countries where English is not an official language.
Many people learn ফ্রেঞ্চ, জার্মান এবং / অথবা স্পেনীয় as well. As a Germanic language, Norwegian is also related to German and English. Many basic English words are similar to Norwegian, such as "brød" (bread), "dør" (door), "hus" (house) or "hund" (hound). In fact there is a large number of originally Norwegian (or Danish) words in English (as Vikings settled in and ruled big parts of the British Isles; cf the Danelaw). Words like "they", "husband", "knife", "steak", "sky" and "window" are of Norwegian origin. Norwegian and English syntax is also similar.
Foreign films and television programmes are generally shown in their original language with subtitles. Only children's programmes are dubbed into Norwegian.
দেখা
.jpg/220px-Otta_(cropped).jpg)
Norway has plenty of rural attractions - mountains, fjords, islands, glaciers, waterfalls, forests and small villages. Norway's natural and cultural sights often coincide, such as an impressive mountain road within a great scenery or the ancient stave churches located in the most serene landscape.
প্রাকৃতিক
নরওয়েতে সমস্ত ধরণের জল প্রচুর পরিমাণে রয়েছে: হিমবাহ, তুষার, fjord, নদী, জলপ্রপাত এবং হ্রদ। দেখার মতো অন্যান্য আকর্ষণ হ'ল ইউরোপের উত্তরতম পয়েন্ট নর্ডকাপ, দ্বীপপুঞ্জ লোফোটেনএর হিমবাহ জোসেস্টালব্রাইন এবং পর্বতমালা জোটুনহেইমেন। নর্ডকাপ একটি দ্বীপে রয়েছে তবে রাস্তা দিয়ে আসল মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযুক্ত। মেহামানের কাছে °১ ° 8 ′ 2.04 K এ কিনারোডডেন ইউরোপীয় মহাদেশের উত্তরতম পয়েন্ট (অন্তর্ভুক্ত দ্বীপগুলি নয়)।
লেকস
.jpg/220px-Summer_landscape_Telemark_(2690578882).jpg)
নরওয়ের অজস্র হ্রদ রয়েছে এবং এমনকি ওসলোতেও কয়েকশো রয়েছে। নিকটবর্তী হর্নিন্ডালভাসনেট লেক স্ট্রেন এবং হেলসিলিট ৫১৪ মিটার দূরে ইউরোপের গভীরতম হ্রদটি হ্রদটি পুরোপুরি স্রোত হলে নদীর ভরাট হতে ২০ বছর সময় লাগত। হর্নিন্ডালভ্যাসনেটও অসাধারণভাবে পরিষ্কার হয়ে গেছে কারণ এটি অন্যান্য অনেক হ্রদের মতো নয়, বরফযুক্ত ফিরোজা রঙের সাথে হিমবাহ গলে যায় water নরওয়ের বৃহত্তম, লেক মিয়াসা ইউরোপের দ্বিতীয় গভীরতম স্থান। বৃহত্তম হ্রদ পূর্ব নরওয়ের নিম্নভূমিতে দেখা যায়। সগন ও ফিজারডেন এবং টেলিমার্কে প্রচুর পরিমাণে সুন্দর fjord- জাতীয় হ্রদ রয়েছে। জোতুনহেইমেন এবং অন্যান্য উজানের চারপাশে অনেকগুলি হ্রদ রয়েছে।
জলপ্রপাত
নরওয়েতে সমস্ত আকার এবং আকারে প্রচুর জলপ্রপাত রয়েছে। বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু জলপ্রপাতগুলির মধ্যে নরওয়ে রয়েছে বিশেষত মধ্য পর্বতমালা এবং পশ্চিম নরওয়েতে। সবচেয়ে উঁচু জলপ্রপাতগুলি পশ্চিম নরওয়ের অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে যেখানে গ্রেট ফিজার্ডগুলি মধ্য পর্বতমালার সাথে ছেদ করে। সানডাল, রোমসডাল, জিরঞ্জারফজর্ড, স্ট্রেন, লিসেফজর্ডেন (রাইফাইলকে জেলা), বাইরকজেলো, সোগনেফজর্ড অঞ্চল (ফ্লাম, গুডভেনজেন, লর্ডাল, স্কজলডেন) এবং হার্ডাঞ্জার লম্বা এবং সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য জলপ্রপাত সহ এমন অঞ্চল। আরও বিদ্যুতপ্রপাতের জলপ্রপাতগুলি সাধারণত কম থাকে এবং উদাহরণস্বরূপ বড় উপত্যকায় প্রধান নদীর তীরে দেখা যায় গুডব্রান্সডালেন, ভালড্রেস, অভ্যন্তরীণ ট্রমস বা টেলিমার্ক। অনেকগুলি জলপ্রপাত আশ্চর্যজনকভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য কারণ এগুলি প্রায়শই প্রধান সড়ক বা রেলপথের কাছাকাছি পাওয়া যায়, কেউ কেউ সরাসরি ফেরি এবং ক্রুজ জাহাজের কাছাকাছি গ্রেট এফজর্ডগুলিতে ডুবে থাকে।
Fjord
- Fjords সম্পর্কিত আরও তথ্যের জন্য, দেখুন নরওয়ের এফজর্ডস নিবন্ধ।
নরওয়ের বিখ্যাত fjords দেশজুড়ে পাওয়া যায় এবং নির্দিষ্ট অঞ্চল বা অবস্থানের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। সমস্ত বড় শহরগুলি একটি জোয়ারের তীরে বসে। সর্বাধিক মনোরম fjords কম জনবহুল, বেশিরভাগ রাস্তা দিয়ে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য। এফজেয়ার্ডস নরওয়ের উপকূলরেখা 3000 কিলোমিটার থেকে 30,000 কিলোমিটার পর্যন্ত বাড়িয়ে দিয়েছে, দ্বীপপুঞ্জগুলি আরও 70,000 কিলোমিটার যুক্ত করেছে - এটি বিশ্বের সবচেয়ে জটিল উপকূলরেখা তৈরি করে। নরওয়েজিয়ান ফিজার্ডসকে ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক ট্র্যাভেলার দ্বারা দুবার বিশ্বের সেরা গন্তব্য হিসাবে রেট দেওয়া হয়েছে।
নরওয়েতে এক হাজারেরও বেশি স্বতন্ত্র (নামযুক্ত) এফজর্ড রয়েছে। সুবিশাল সোগনেফজর্ড এটি প্রায় 200 কিলোমিটার দূরের প্রান্তে এবং বিখ্যাত আকারগুলির সম্পর্কে প্রতিটি একাধিক অস্ত্র অন্তর্ভুক্ত করে মিলফোর্ড সাউন্ড ভিতরে নিউজিল্যান্ড। কিছু fjord খুব সংকীর্ণ, যেমন Girangerfjord এবং Nørøyfjord, অন্যদের উপসাগর বা ঘেরা সমুদ্রের মতো প্রশস্ত, যেমন Boknafjord বা Trondheimsfjord। নরওয়ের বেশিরভাগ অংশে ল্যান্ডস্কেপ বৈশিষ্ট্যগুলি হ'ল, traditionalতিহ্যবাহী জেলাগুলি প্রায়শই একটি প্রধান fjord এর নৈকট্য দ্বারা চিহ্নিত হয় এবং জেলা বা অঞ্চল প্রায়শই প্রভাবশালী fjord হিসাবে একই নাম থাকে। উদাহরণস্বরূপ সগন চারপাশের অঞ্চল area সোগনেফজর্ড। Fjord প্রায়শই এত গভীর এবং / বা প্রশস্ত (বিশেষত পশ্চিম নরওয়েতে) যেগুলি কেবল ফেরি দিয়েই পার হতে পারে (কয়েকটি সাহসী সেতু বা সুড়ঙ্গগুলি নির্মিত হয়েছে)। আজ এফজেয়ার্ডগুলি রাস্তা এবং রেলপথের জন্য বাধা হিসাবে রয়ে গেছে, কেবল ক্রুজ যাত্রীরা এই বিশাল করিডোরগুলি দিয়ে যাতায়াত অনুভব করে।
নরওয়ের বৃহত অংশগুলিতে আসলে খুব সামান্য অবিচ্ছিন্ন জমি রয়েছে, পরিবর্তে দ্বীপ এবং উপদ্বীপগুলির বিস্তৃত জট রয়েছে। এই উপদ্বীপগুলি প্রায়শই সংকীর্ণ (সংকীর্ণ) দ্বারা প্রকৃত মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই জাতীয় আইটেমগুলি হ'ল fjord এর মধ্যে শর্টকাট এবং সর্বদা গুরুত্বপূর্ণ পরিবহণ করিডোর ছিল। এখনও আজকের প্রধান রাস্তাগুলি প্রায়শই এই জাতীয় সমস্যাগুলি জুড়ে চলে। অনেক ক্ষেত্রেই এই ধরণের আইসমিউসগুলি লবণাক্ত জলের ফোজার্ড এবং একটি মিঠা পানির হ্রদের মধ্যে বসে থাকে (ফলস্বরূপ হ্রদের সম্প্রসারণ), উদাহরণস্বরূপ নর্ডফজর্ডেডে ("নর্ডফজর্ড ইস্টমাস") নর্ডফজর্ড এবং হরিন্ডাল হ্রদের মাঝখানে বসে আছে।
- Fjord অঞ্চল
- ওয়েস্টার্ন এফজর্ডস: সর্বাধিক নাটকীয় এবং বিখ্যাত fjord মূলত ইন পশ্চিম নরওয়ে, প্রায় থেকে স্ট্যাভ্যাঞ্জার প্রতি মোল্ড। যদিও পশ্চিমা ফিজার্ডগুলি চেহারাতে কিছুটা পরিবর্তিত হয় তবে এগুলি সাধারণত তুলনামূলকভাবে সংকীর্ণ, খাড়া পাথরের মুখ, লম্বা পাহাড় এবং অত্যন্ত গভীর (বিশেষত মাঝারি এবং অভ্যন্তরীণ অংশ) দ্বারা বেষ্টিত থাকে। পশ্চিমা fjords এর এই বৈশিষ্ট্যগুলি পূর্বের অংশে সর্বাধিক উচ্চারিত হয় যেখানে fjordগুলি সর্বোচ্চ পর্বতগুলির সাথে ছেদ করে (যেমন: জোটুনহেইমেন)। হিমবাহ থেকে গলে যাওয়া জল বড় বড় ফিজর্ডগুলিতে প্রবাহিত হয় সোগনেফজর্ডেন। পশ্চিম নরওয়ের fjord (এর fjord দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা) জিয়ারঞ্জার এবং Nærøy) ইউনেস্কোর বিশ্ব heritageতিহ্যবাহী সাইট
- নর্ডল্যান্ড এবং ট্রমস: এই কাউন্টিগুলিতে অ্যালপাইন সামিট, দ্বীপপুঞ্জ এবং চিত্তাকর্ষক উড়োজাহাজ সহ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্যগুলির হোম রয়েছে। সংকীর্ণ স্ট্রেইট এ স্কজারস্টাডফজর্ডেন এ Bodø বিশ্বের শক্তিশালী জোয়ারের স্রোত তৈরি করে সালটস্ট্রেমেন।
- মধ্য নরওয়ে: ট্রানডেলাগের ফিজার্ডস, বিশেষত বৃহত ট্রন্ডহিমফজর্ড, কম নাটকীয় হলেও তবুও আড়াআড়ি আধিপত্য বিস্তার করে। ট্রন্ডহিমসফজর্ডটি বিশাল হিটরা দ্বীপ থেকে অভ্যন্তরীণ শহরে চলে স্টিঙ্কজার। এই fjord এর কেন্দ্রীয় অংশটি একটি ছোট বদ্ধ সমুদ্রের মতো।
- পূর্ব নরওয়ে: বিস্তৃত অসলো অঞ্চলের ফিজার্ডগুলি, মূলত ওসলোফজর্ড, ট্রন্ডহিমসফজর্ডের মতো এই নিম্নভূমি এবং সমতলভূমির ভূগোলের মূল কারণ। ড্রামেনসফজর্ড হ'ল গ্রেট অসলোফজর্ডের একটি গুরুত্বপূর্ণ বাহু। এর অভ্যন্তরে কোনও লবণাক্ত জলের ফোজার্ড নেই পূর্ব নরওয়ে, তবে অনেকগুলি হ্রদ রয়েছে যার মধ্যে অনেকগুলি পশ্চিমা ফিজর্ডগুলির সাথে সাদৃশ্যযুক্ত এবং প্রকৃতপক্ষে "fjord" নামে পরিচিত, উদাহরণস্বরূপ দীর্ঘ সরু রেন্ডসফজর্ডেন হ্রদ।
- দক্ষিণ নরওয়ে কিছু ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা ফিজার্ড রয়েছে তবে পশ্চিমে বন্য fjord এবং প্রশস্ত ট্রন্ডহিমফজর্ডের তুলনায় ছোট ছোট।
- পূর্বের fjord ফিনমার্ক অনেক কম নাটকীয় তবে এই দীর্ঘ এবং প্রশস্ত fjord আড়াআড়ি আধিপত্য।
- Fjord- হ্রদ
অভ্যন্তরের স্বাদুপানির অনেকগুলি হ্রদকে ফিজার্ডস বলা হয়, উদাহরণস্বরূপ র্যান্ডসফজর্ডেন এবং ত্রিফজর্ডেন, এমনকি জাজাসা হ্রদকে স্থানীয়রা "দ্য ফজর্ড" নামে অভিহিত করে। এই হ্রদগুলি লম্বা জলের আকারের সাথে সাধারণত দীর্ঘতর আকৃতির এবং বেশিরভাগ গভীর সমান deep উদাহরণস্বরূপ Mjøsa 450 মিটার গভীর যে লেকের বেশিরভাগ অংশ সমুদ্রতল থেকে নীচে এমনকি এমনকি যদি জলের পৃষ্ঠটি 120 মিটার হয়। পশ্চিমা নরওয়ের বেশ কয়েকটি হ্রদ প্রকৃতপক্ষে মূল ফজর্ডের বর্ধন এবং কিছু কিছু লবণাক্ত জলের ভূতাত্ত্বিক প্রাগৈতিহাসিক অংশে ছিল। উদাহরণস্বরূপ, খুব গভীর হর্নিন্ডাল হ্রদের পৃষ্ঠটি সমুদ্র-স্তর থেকে মাত্র 50 মিটার উপরে এবং কম ইসথ্মাস দ্বারা নর্ডফজর্ড থেকে পৃথক। এই পশ্চিমা হ্রদগুলি প্রায়শই fjord এর সাথে সমান হয় যে কেবল লবণের অভাবই প্রকাশ করে যে এটি সত্যই একটি হ্রদ।
উপভূমি এবং পর্বতমালা
নরওয়ে ইউরোপের অন্যতম পর্বতী দেশ, যদিও মধ্য ইউরোপীয় আল্পসের চেয়ে উঁচুতে নয় অনেকগুলি পর্বত অঞ্চল খুব কম উচ্চতা সত্ত্বেও খুব আলপাইন। পাহাড় এবং উঁচু মালভূমি বেশিরভাগ জমিতে আধিপত্য বিস্তার করে। নরওয়ের কিছু বন্য এবং বেশিরভাগ আল্পাইন পাহাড় দ্বীপে বা উপকূল বরাবর রয়েছে। বন্যতম সম্মেলনগুলি এমন অঞ্চলে লোফোটেন, ভেষ্টেরেলেন, লিনজেন, জোটুনহেইমেন এবং সান্ম্মের-রোমসডাল-াল্পস
উত্তর আলো এবং মধ্যরাতের সূর্য
আপনি যদি দেখতে চান উত্তর আলো, সিএনএন আছে ট্রমস এটি দেখতে সেরা জায়গাগুলির তালিকার শীর্ষে। ট্রামসকে গ্রীষ্মকালেও দেখার জন্য যেতে হবে মধ্যরাতের সূর্য। অবশ্যই দু'জনেই দেশের উত্তরাঞ্চলে যে কোনও জায়গায় উপভোগ করা যায়। উত্তর আলোগুলি প্রায়শই আর্কটিক বৃত্তের প্রায় উত্তরে (থেকে) Bodø এবং আরও উত্তর)। যেহেতু মধ্যরাতের সূর্য একই অঞ্চলে ঘটে তাই এই ঘটনাগুলি একই সাথে অভিজ্ঞতা করা যায় না। যেহেতু উত্তরের আলোগুলি নির্দিষ্ট স্থানে সীমাবদ্ধ নয়, একটি অন্ধকার রাত এবং পরিষ্কার আকাশ কেবলমাত্র পূর্বশর্ত। পরিষ্কার আকাশ শীতল আবহাওয়ার সাথে সম্পর্কিত, তাই দর্শনার্থীদের ভাল পোশাক পরা উচিত, বিশেষত নভেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত। মধ্যরাতের সূর্য এবং আরও গুরুত্বপূর্ণ, আর্কটিক বৃত্তের উত্তরের মিডসামার চারপাশে 24 ঘন্টা দিবালোক ঘটে - আরও উত্তর, মধ্যরাতের সূর্য মরসুমের চেয়ে দীর্ঘ। মিডউইন্টারে একটি অনুরূপ সময় হয় যখন সূর্য দিগন্তের নীচে থাকে এবং কোনও সত্যই দিবালোক হয় না (যা পোলার নাইট বলা হয়)।
বন্যজীবন
নরওয়েতে উপকূল বরাবর প্রচুর পাখি রয়েছে। কয়েক মিলিয়ন বাসা পাখি সহ কিছু পাখি ক্লিফ প্রাকৃতিক মজুদ হিসাবে সুরক্ষিত। সীমিত সংখ্যক প্রজাতি এবং কোড দ্বারা আধিপত্য থাকলেও সমুদ্রের ফিশারিগুলি খুব সমৃদ্ধ। সমুদ্রের স্তন্যপায়ী প্রাণীর যেমন হত্যাকারী তিমি, হারবার পোরপোসিস এবং সিলগুলি উপকূলের তীরে বা মাঝেমধ্যে বা নির্দিষ্ট duringতুতে দেখা যায়। এখানে গাছের বড় ধরণের বড় খেলা রয়েছে: এলক («এলগ», the বনের রাজা Am; এমএম: মজ), লাল হরিণ এবং নীলকণ্ঠ। পূর্ব নরওয়ে এবং ট্রানডেলাগের বন অঞ্চলগুলিতে প্রায়শই সন্ধ্যা ও ভোরের রাস্তায় এলক দেখা যায়। লাল হরিণ পশ্চিম নরওয়েতে প্রচুর পরিমাণে উপস্থিত রয়েছে এবং রাস্তার পাশের ঘাটগুলিতেও দেখা যায়, বিশেষত বসন্ত এবং শরতে। বুনো রেণডিয়ার বেশিরভাগই অনুর্বর উঁচু মালভূমি এবং পর্বতমালা (আগদার থেকে জোতুনহিমেন এবং ডোভ্রে হয়ে রুরস পর্যন্ত) ঘুরে বেড়ায় এবং কাকতালীয়ভাবে খুব কমই দেখা যায়। রেইনডিয়ার বড় পালগুলিতে বাস করে (হার্ডাঞ্জেরভিদ্দাতে প্রায় 10,000 প্রাণী) এবং তাদের বিরক্ত করা উচিত নয়। বিশেষত উত্তরাঞ্চল নরওয়েতে প্রচুর পরিমাণে গৃহপালিত রেইনডির রয়েছে।
সাংস্কৃতিক
যদিও বেশিরভাগ লোক নরওয়ে বাছাই করে না কারণ তারা যাদুঘর, স্মৃতিসৌধ, পার্কের রাস্তার পাশে ক্যাফে বা বিলাসবহুল রেস্তোঁরা সহ শহরে ঘুরে বেড়াতে চায় অসলো এবং কিছু অন্য শহর এটিও একটি বিকল্প। গাড়ি, নৌকা, ট্রেন, বাইক বা পায়ে কেবল নরওয়েতে ঘুরে আসা সাধারণত আপনাকে দুর্দান্ত দর্শন দিয়ে পুরস্কৃত করে।
ইউনেস্কো বিশ্ব heritageতিহ্য সাইট দেশের হ'ল:
- রক পেইন্টিং আলতা, খ্রিস্টপূর্ব 4200 তারিখ
- দ্য ভেগা দ্বীপপুঞ্জ
- উর্নেস গির্জার ভিতরে ave দীপ্তি
- খনির শহর রুরস
- বার্গেনের ওয়াটারফ্রন্ট, ব্রাইজেন
- রজুকাননোটডডেন শিল্প .তিহ্য সাইট
নরওয়ের সাংস্কৃতিক heritageতিহ্য গ্রামীণ অঞ্চলে সর্বাধিকরূপে উচ্চারিত হলেও নরওয়ের শহরগুলি পুরানো বা নতুন আকর্ষণীয় সাংস্কৃতিক দর্শনীয় স্থান রয়েছে। আর্কিটেকচার এবং ইতিহাসের কারণে বার্গেন, এলসুন্ড, কোংসবার্গ, ররোস, ট্রনহাইম এবং অন্যান্য শহরগুলি আকর্ষণীয়। নরওয়ের শহরগুলি আকর্ষণীয়, সাহসী আধুনিক স্থাপত্যগুলি সরবরাহ করে, রাজধানী অসলোতে নতুন অপেরা ঘর এবং বিশ্ববিদ্যালয় গ্রন্থাগারের মতো ল্যান্ডমার্কের বিল্ডিংগুলির পাশাপাশি বিতর্কিত স্কাইলাইন ডাউনটাউনের সাথে সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য offer নরওয়ের মধ্যযুগীয় ক্যাথেড্রালগুলি কেবলমাত্র সংরক্ষিত রয়েছে: নিদারোস (ট্রন্ডহিম) এবং স্টাভাঙ্গার, তৃতীয়টি সেন্ট ম্যাগনাস ক্যাথেড্রাল কিরকওয়াল, অর্কনি দ্বীপপুঞ্জ। নরওয়ে ইউরোপের একমাত্র দেশ, মধ্যযুগ থেকে লক্ষণীয় কাঠের বিল্ডিং রয়েছে। কালো প্লেগের আগে থেকে প্রায় 100 টিরও বেশি লগ নির্মিত বাড়িঘর রয়েছে, বেশিরভাগ টেলিমার্কে। 30 টি বেঁচে থাকা স্টিভ গীর্জাও একটি অনন্য সাংস্কৃতিক heritageতিহ্য।
হার্ডঞ্জার ফিজল (হার্ডিংফেল) নরওয়ের একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত উপকরণ। এই আইডিসিঙ্ক্র্যাটিক বেহালার স্ট্যান্ডার্ড চারটি স্ট্রিংয়ের নীচে চার বা পাঁচটি সহানুভূতিশীল বা অনুরণনযুক্ত স্ট্রিং রয়েছে এবং এটি সরু, সূক্ষ্ম এবং সাজানো কাঠ থেকে তৈরি from হান্টিং, শক্তিশালী শব্দটি traditionalতিহ্যবাহী লোক সংগীত তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়: নৃত্য সংগীত পাশাপাশি "শ্রোতা সংগীত"। প্রাচীনতম হার্ডঞ্জার ফিদলগুলি 17 তম শতাব্দীর এবং 1650 এর একটি বার্গেন জাদুঘরে অনুষ্ঠিত হয়। এডওয়ার্ড গ্রিগ এবং অন্যান্য আধুনিক সুরকারগণ তাদের নিজস্ব সংগীতে হার্ডঞ্জার ফিডলের জন্য লোক সংগীতকে সংযুক্ত করেছিলেন। সামি লোকেরা তাদের নিজস্ব সংগীত traditionতিহ্য বজায় রেখেছে, উল্লেখযোগ্যভাবে joik (বা ইয়োক) গানের একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত রূপ। সামি একটি আনুষ্ঠানিক ড্রামও ব্যবহার করত। সমসাময়িক শিল্পী যেমন মারি বোইন এবং জ্যান গারবারেক তাদের নিজস্ব রচনায় সামি সংগীত বিকাশ করেছেন বা সংযুক্ত করেছেন।
গীর্জা
প্রধান শহরের বাইরে স্থানীয় গির্জা ব্যতীত যদি কোনও স্মৃতিসৌধ ভবন থাকে তবে অল্প কিছু আছে। নরওয়ের খুব কমই অভিজাতত্ব ছিল যা প্রাসাদ তৈরি করেছিল বা ম্যানোর চাপিয়ে দিয়েছিল। গ্রামীণ অঞ্চলগুলিতে বেশিরভাগ গীর্জা সহ কাঠের বিল্ডিংগুলির আধিপত্য রয়েছে। মধ্যযুগ থেকে প্রায় 30 আইডিসিঙ্ক্র্যাটিক স্টাভ গীর্জা বেঁচে গিয়েছিল (সম্ভবত 1000 থেকে) এবং প্রায় 100 টি পাথর গীর্জা। বেশিরভাগ গীর্জা এর পরে নির্মিত প্রোটেস্ট্যান্ট সংস্কার বেসিক কাঠের "দীর্ঘ" গির্জা (আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি), তবে কেন্দ্রীয় টাওয়ারের সাথে বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্রুশিমূল (ক্রস শেপ) নকশার মতো আরও অনেকগুলি আকার রয়েছে। খুব কম সংখ্যক গির্জার মধ্যে বিরল ওয়াই-আকৃতি বিদ্যমান।
অষ্টভুজাকার আকৃতিটি বৃহত সংখ্যক গীর্জার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি ল্যান্ডমার্ক গীর্জা রয়েছে যা ট্রেন্ডেলাগ, মারে ও রোমসডাল এবং নর্ডল্যান্ডের পাশাপাশি অন্যান্য অঞ্চলে দেখা যায় style অনেক গির্জা অভ্যন্তরীণ বন্ধ্যা প্রতিবাদী শৈলীতে থাকে, তবে সহনশীল রঙের দেয়াল, চিত্তাকর্ষক কাঠের কাট বেদীর টুকরো এবং মিম্বার নকশার মতো বিস্তৃত আন্তঃসংযোগ সহ প্রচুর গীর্জা রয়েছে। প্রচুর গির্জা হ'ল লগ বিল্ডিং এবং লগগুলি সাধারণত ভিতরে থাকে। স্টিভ গীর্জাগুলিতে বিস্তৃত নির্মাণ মূলত দৃশ্যমান visible
বিভিন্ন মধ্যযুগের ডানাযুক্ত বেদীখণ্ডগুলি নরওয়ের গ্রামীণ গীর্জার মধ্যে সংরক্ষণ করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সংস্কারের পূর্বে বেদীপিসগুলি। এর মধ্যে অনেকগুলি উত্তর জার্মান শহরগুলি যেমন ল্যাবেক এবং নিম্ন দেশগুলি থেকে আমদানি করা হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ নেদারল্যান্ডসের বেদীপথগুলি সেই সময়কালে হারিয়ে গেছে, বেশ কয়েকটি নরওয়েতে দেখা যায়। 1700 এর দশকে প্রশস্ত কাঠের খোদাই এবং রোজমালিং (এক ধরণের সহনশীল চিত্র) বেদীপিস এবং গীর্জার অভ্যন্তরে অন্যান্য সজ্জাতে বিশেষত অভ্যন্তরীণ উপত্যকাগুলিতে ব্যবহৃত হত।
সিটিস্কেপ
১lo২৪ সালে ওসলো জ্বলে ওঠে এবং পাথর এবং ইট দিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয় (গ্রিড প্যাটার্নে), এবং ১৮০০-এর দশকে দ্রুত সম্প্রসারণ ওসলোকে অন্যান্য শহর থেকে আলাদা করে তোলে। ট্রোনডহিম এবং ক্রিস্টিয়ানস্যান্ড উভয়কেই কঠোর "সামরিক" গ্রিড প্যাটার্নে স্থাপন করা হয়েছিল, অন্যদিকে বার্গেন এবং আরও অনেক কাঠের শহর জৈবিকভাবে একটি আকর্ষণীয় গোলকধাঁধায় পরিণত হয়েছিল। ১৯০৪ সালে ইলসুন্ড পুড়ে যায় এবং আর্ট নভোউজের (জুগেন্ডটিল) এক অনন্য রূপে পুনর্নির্মাণ করা হয়।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ধ্বংস হওয়া শহরগুলি (মোল্দে, ক্রিশ্চিয়ানসুড, আন্দালসনেস, স্টিঙ্কজার, নমসোস, বোদি, নারিক, হামারফেস্ট, কিরকনেস) বেশিরভাগ যুদ্ধ-পরবর্তী শৈলীতে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, যদিও ক্রিস্টিয়ানসুন্ড সাহসী নগর পরিকল্পনার আকর্ষণীয় উদাহরণ। এই দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের "পোড়া শহরগুলি" প্রথম সাহসী, অপ্রথাগত গির্জার স্থাপত্যের আবাসস্থল।
কাঠের শহর
নরওয়ের পক্ষে আদর্শ হ'ল বিল্ডিং উপকরণ হিসাবে কাঠের ব্যাপক ব্যবহার এমনকি বার্গেন, স্টাভাঞ্জার এবং ট্রন্ডহিমের মতো প্রধান শহরগুলির কেন্দ্রগুলিতেও wood একটি বন্ধুত্বপূর্ণ বায়ুমণ্ডল অনেক বিনয়ী এবং ভাল সংরক্ষিত, কাঠের ভবন দ্বারা তৈরি করা হয়। উদাহরণস্বরূপ কাঠের কয়েকটি শহর আগুনের কবলে পড়েছে ইলসুন্ড (১৯০৪ সালে আগুন, স্থানীয় জ্যাজেন্ড-স্টাইলে পুনর্নির্মাণ) এবং স্টিঙ্কজার (দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বোমা ফাটিয়ে)। মোল্দে, ক্রিস্টিয়ানসুন্ড, বোদা, নরভিক এবং সমস্ত কিছু ফিনমার্ক যুদ্ধের সময় ধ্বংস হয়েছিল লেভ্যাঞ্জার বোমা বিস্ফোরণে ট্রন্ডহিম ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি এবং তাদের কাঠের কবজটি বহুলাংশে বজায় রয়েছে। কাঠের শহর রুরস ইউনেস্কোর বিশ্ব heritageতিহ্যের তালিকায় রয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ অন্যান্য বেশ কয়েকটি শহরের উল্লেখযোগ্য কাঠের স্থাপত্য রয়েছে লিলহ্যামার, স্কুডেনেশাবন, লিলস্যান্ড, রিসার, আরেনডাল, টেভেস্ট্রেন্ড, ক্রিস্টিয়ানস্যান্ড, ফারসুন্ড, Flekkefjord, লর্ডাল, ব্রাভিক, দ্রবক এবং পুত্র গ্রাম। দক্ষিণ / দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলের কাঠের শহরগুলি হ'ল নরওয়ের সংস্করণ "পুয়েব্লোস ব্লাঙ্কোস"। রাজধানী অসলো আসলে খুব সাধারণ নয় কারণ 17 তম শতাব্দী থেকে অভ্যন্তরীণ শহরটি কংক্রিট এবং রাজমিস্ত্রি কাঠামোর দ্বারা আধিপত্য বিস্তার করেছে, কেবলমাত্র কাঠের বাড়ির ছোট ছোট পকেট অসলোর কেন্দ্রীয় অংশে বিদ্যমান। এই traditionalতিহ্যবাহী শহর এবং আশেপাশের অঞ্চলে আগুন নিয়মিত হুমকি এবং প্রতি বছর এই heritageতিহ্যটি যদি হারিয়ে যায় তবে কিছু অংশ।
কর
নরওয়ের একটি দুর্দান্ত ভূমিকা ওয়ানডে সংক্ষেপে নরওয়ে অসলো বা বার্জেন থেকে পর্বতমালায় একক টিকিটে প্যাকেজ প্যাকেজগুলি, fjord গুলির মধ্য দিয়ে একটি নৌকা ভ্রমণের সাথে। হাঁটার জন্য বা কেবল দর্শনের প্রশংসার জন্য আপনি বেশ কয়েকটি আকর্ষণীয় কেবিনে ট্রিপটি ভাঙ্গতে পারেন এবং যাত্রার অংশের জন্য একটি পর্বত সাইকেল ভাড়াও করতে পারেন। 'নরওয়ে ইন সংক্ষেপে' প্যাকেজের অন্যতম হাইলাইট ফ্লামবানা, একটি 20 কিলোমিটার রেলপথ যা বিশ্বের অন্যতমতমতম রেলপথ। পথে আপনি ফ্লিম শহরে যাওয়ার পথে সুন্দর পাহাড়, নদী, উপত্যকা, জলপ্রপাত এবং অন্যান্য সুন্দর দর্শনীয় স্থান দেখতে পাবেন।
- নিকটতম শীর্ষ / পর্বতের উপরে যান। শুধু হাঁটার জন্য। এবং দেখার জন্য।
হাইকিং
- আরো দেখুন: নর্ডিক দেশগুলিতে হাইকিং, নরওয়ে হাইকিং গন্তব্য
হাইকিং, gå på তুর, একটি জাতীয় বিনোদন নরওয়ে, ওসলো শহরের বনাঞ্চলে সহজ পদচারণা থেকে শুরু করে আলপাইন আরোহণ to জোটুনহেইমেন বা "আল্পস" এর ট্রমস। নরওয়ের প্রায় 30% বনাঞ্চলে আবৃত, নরওয়ের মোট ক্ষেত্রের 50% এরও বেশি অনুর্বর পর্বত (অল্প বা কোনও উদ্ভিদ নয়), মাত্র 5% হ'ল খামার এবং সমস্ত প্রকারের অন্তর্নির্মিত অঞ্চল (ঘর, রাস্তা, শহর ইত্যাদি) অন্তর্ভুক্ত etc )। বেশ কয়েকটি অঞ্চল জাতীয় উদ্যান হিসাবে সুরক্ষিত তবে বেশিরভাগ দেশ সমানভাবে আকর্ষণীয় এবং জনসাধারণের জন্য উপলব্ধ। স্কিইং মৌসুমটি সাধারণত নভেম্বরের মাঝামাঝি থেকে এপ্রিলের শেষের দিকে, যখন খালি গ্রাউন্ড হাইকিংয়ের মরসুম সাধারণত গ্রীষ্মের মাঝামাঝি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত হয়। অঞ্চলটির উপর নির্ভর করে (এবং বছর থেকে বছর) পর্বতারোহণের মরসুমে পৃথকভাবে: উচ্চ পর্বতমালায় এখনও জুলাই পর্যন্ত গভীর তুষারপাত থাকতে পারে, যখন নীচের অঞ্চলে এবং উপকূলীয় হাইকিংয়ের মরসুমের শুরুতে বসন্ত শুরু হয়। দর্শনার্থীদের সচেতন হওয়া উচিত যে মহাদেশীয় ইউরোপ এবং ইউএস রকিজের তুলনায় নরওয়েতে বৃক্ষের রেখা অনেক কম, উচ্চ আলপাইন অবস্থার (কোনও গাছপালা, হিমবাহ, অত্যন্ত কড়া পৃষ্ঠ সমুদ্রতল থেকে 1000 থেকে 1500 মিটার পর্যন্তও শুরু হতে পারে))
উচুভূমিতে গ্রীষ্মে এমনকি পর্বতারোহণের জন্য উপযুক্ত পর্বত পোশাকের প্রয়োজন। একটি সফল পর্বতারোহণের জন্য ডান পায়ের পরিধান অপরিহার্য। পায়ের গোড়ালি সমর্থন এবং রাউবার ট্রেইলগুলিতে এবং ভূখণ্ডে একটি শক্তিশালী একক দিয়ে হাইকিং বুটগুলি, বিশেষত উচ্চ উচ্চতায় (1000 থেকে 1500 মিটারের উপরে) যেখানে ট্রেইলগুলি প্রায়শই প্রশস্ত স্ক্রিজ বা ব্লকফিল্ডগুলি অতিক্রম করে।
নরওয়েতে, ভ্রমণকারীরা একটি উপভোগ করেন অ্যাক্সেস অধিকার, যার অর্থ বেশিরভাগ জায়গায় অবাধে শিবির স্থাপন সম্ভব days যতক্ষণ না আপনি চাষাবাদ করা জমিতে না থাকেন এবং জোগান দেওয়া হয় আপনি বাড়ি এবং খামার ভবন থেকে কমপক্ষে 150 মিটার দূরে রয়েছেন। পুনর্ব্যবহারের জন্য কোনও চিহ্ন রাখবেন না এবং আপনার আবর্জনা সরিয়ে ফেলবেন না।
ডেন নর্স্কে টুরিস্টফোরিং (ডিএনটি) (নরওয়েজিয়ান মাউন্টেন ট্যুরিং অ্যাসোসিয়েশন) বহু কর্মীযুক্ত এবং স্ব-পরিষেবা পর্বত কেবিন পরিচালনা করে, পর্বত রুট চিহ্নিত করে, মানচিত্র এবং রুটের তথ্য, গাইড ট্যুর এবং নরওয়ের পর্বত যাত্রীদের জন্য বিভিন্ন পরিষেবা সরবরাহ করে।
পার্বত্য অঞ্চলগুলি নরওয়েজীয় এবং পর্যটক উভয়ের মধ্যেই জনপ্রিয়। পর্যটকরা নরওয়ের সর্বোচ্চ পর্বত গালধাপিপজেন (২69m৯ মি) দেখতে বা একটিতে যোগ দিতে পারেন কস্তুরী বলদ সাফারি ডোভেরফজেলে
গুগল মানচিত্র কেবল প্রাথমিক পরিকল্পনার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, ক্ষেত্রের নেভিগেশনের জন্য নয়। জাতীয় ম্যাপিং এজেন্সির চেষ্টা করুন norgeskart.no সাইট, যা তাদের দুর্দান্ত মুদ্রিত হাইকিং মানচিত্রের সাথে সম্মতি দেয়। মরুভূমিতে হাইকিংয়ে একটি বিশিষ্ট টোগোগ্রাফিক মানচিত্র 1: 50,000 (1: 75,000 এছাড়াও ব্যবহার করা যেতে পারে) এবং একটি কম্পাস নিয়ে আসা উচিত। জিপিএস (স্যাটেলাইট নেভিগেশন) কেবলমাত্র পরিপূরক, traditionalতিহ্যবাহী মানচিত্র এবং কম্পাস নেভিগেশনের বিকল্প নয়।
স্কিইং
দুটোই ক্রস দেশ এবং আলপাইন স্কিইং শীতকালে জনপ্রিয় ক্রীড়া এবং বৃহত্তম অঞ্চলগুলি যেমন ট্রাইসিল, হাফজেল এবং হেমসেডাল, সঙ্গে ভাল প্রতিযোগিতা আল্পস নিম্ন উচ্চতায় টেলিমার্ক স্কি ইন করার জন্য একটি দুর্দান্ত অঞ্চল ((ক্রস কান্ট্রি স্কির জন্মস্থান)) ভস, জিলো এবং ওপডাল অন্যান্য বড় স্কি রিসর্ট। এমনকি অসলো এর ভিতরেও একটি উল্লেখযোগ্য স্কি রিসর্ট রয়েছে। নরওয়েতে 200 টিরও বেশি আলপাইন স্কি রিসর্ট এবং 500 টি স্কি লিফট রয়েছে এবং অগণিত ক্রস-কান্ট্রি গ্রুমেড ট্রেইল রয়েছে, কিছু কিছু শীতের সন্ধ্যা পরে ব্যায়ামের অনুমতি দেওয়ার জন্য আলোকসজ্জা রয়েছে।
শীতকালীন খেলাধুলার রিসর্টগুলি সাধারণত ডিসেম্বরের শুরুতে খোলা হয়, যেখানে ক্রোম-কান্ট্রি স্কিইং নভেম্বরে কিছু উচুভূমিতে শুরু হতে পারে। কাছাকাছি অসলো, মেট্রো এবং সিটি বাসগুলির নাগালের মধ্যে, ক্রস-কান্ট্রি স্কিইংয়ের জন্য একটি বিশাল পার্ক আদর্শ রয়েছে, পাশাপাশি আলপাইন স্কিইংয়ের জন্য পাহাড় রয়েছে। ভিতরে স্ট্রেন, এ গালধাপিগেন এবং এ ফোলজিফোনার কেবলমাত্র গ্রীষ্মে খোলা থাকে এমন আলপাইন স্কি কেন্দ্রগুলি (মে – সেপ্টেম্বর) টি-শার্ট এবং শর্ট প্যান্টগুলিতে আলপাইন স্কাইয়ের জন্য অনন্য সুযোগ প্রদান করে। ব্যাক-কান্ট্রি স্কিইং শীতের শেষের দিকে এবং বসন্তে জনপ্রিয় এবং উচ্চ প্লেইউস / সেন্ট্রাল পর্বতমালায় মে মাসের শেষ অবধি মরসুম চলে।
দাগেনস নরিংস্লিভ, শীর্ষস্থানীয় ব্যবসায় প্রতিদিন, সেরা স্থান করে নিয়েছে আলপাইন রিসর্ট (2013, 2016, 2018):
- হেমসেডাল - নরওয়ের সবচেয়ে সম্পূর্ণ আলপাইন রিসর্ট, অস্ট্রিয়া এবং কানাডার শীর্ষস্থানীয় রিসর্টগুলির সাথে তুলনা করা যেতে পারে।
- ট্রাইসিল - নরওয়ের বৃহত্তম শীতের অবলম্বন, বাচ্চাদের পক্ষে সেরা, তবে এটিতে অনেক খাড়া পিস্তর রয়েছে
- হাফজেল - সেরা স্নোপার্ক, স্থিতিশীল ঠান্ডা জলবায়ু, 1994 অলিম্পিকস (২০১ 2016 সালে র্যাঙ্ক # 3)
- কেভিটফজেল - ১৯৯৪ সালের অলিম্পিকের নরওয়ের সবচেয়ে শক্ত উতর slালু
- মিরকডালেন - ইন ক্ষতি জেলা, ভারী তুষারপাত, নভেম্বর-মে খোলা
- স্ট্রান্ডা - নরওয়ের সেরা অফপিসট স্কিইং, সেরা দৃশ্যাবলী এবং প্রান্তর, ভারী তুষারপাত (২০১ 2016 সালে # 8 নম্বরে)
- ওপডাল - কিছু জন্য
- গিলো - বিভিন্ন পছন্দসই পরিবারের জন্য উপযুক্ত suited
- ক্ষতি - বার্গেন থেকে দিনের ভ্রমণের জন্য আদর্শ লিনজেন - সেরা শীর্ষে স্কিইং
- হোভডেন - সেরা ইন দক্ষিণ নরওয়ে, ক্রিস্টিয়াসান্ড থেকে ২০০ কিলোমিটার দূরে (২০১ 2016 সালে # ranked নম্বরে)
- রোলডাল - ইন ওড্ডা জেলা, ভারী তুষারপাত, দ্বিতীয় সেরা অফ পিস্ট, মে মাসের প্রথমদিকে অবধি খোলা থাকে
- নারিক - দ্বিতীয় সেরা অফ-পিস্ট এবং দ্বিতীয় সেরা দৃশ্যাবলী, মে মাসের প্রথম দিকে অবধি খোলা
সেরা ক্রস-কান্ট্রি অনুসারে রিসর্ট দাগেনস নরিংস্লিভ (2019 আপডেট):
- হাফজেল / কেভিটফিজেল ইন গুডব্রান্সডালেন/ লিলহ্যামার
- বাইটোস্টলেন ইন ভালড্রেস
- হোভডেন Setesdal এ
- গিলো
- হেমসেডাল
- ওপডাল
- ট্রাইসিল
- গৌস্ত রাজউকনে
- ক্ষতি মিরকডালেন সহ
- নারিক
- অসলো - বড় শহরের অভ্যন্তরে 2600 কিলোমিটার ট্রেইল (লাইট সহ 350 কিলোমিটার)
দাগেনস নরিংস্লিভ 2014 এবং 2019 সালে শীতকালীন খেলাধুলার রিসর্টগুলিতে সর্বাধিক স্থান অর্জন করেছে সম্পূর্ণ অফার (আলপাইন স্কিইং, তৈরি ট্র্যাকগুলিতে ক্রস কান্ট্রি স্কিইং এবং "সামিট স্কিইং"):
- হেমসেডাল - একটি উচ্চ উপত্যকা, স্থিতিশীল শীতের সমস্ত বিকল্প (2019 আপডেটে নম্বর 1)
- Beitostølen - বাচ্চাদের জন্য ভাল জায়গা, ক্রস দেশের জন্য দুর্দান্ত
- ক্ষতি মিরকডালেন সহ - সমস্ত কিছু সরবরাহ করে, ক্রস দেশের জন্য কিছুটা সীমাবদ্ধ
- হোভডেন - ক্রস কান্ট্রি এবং আল্পাইন opাল (2014 সালে স্থান নেই)
- গিলো - ক্রস-কান্ট্রি স্কিইং এবং পরিবারের জন্য সীমিত অফ-পিস্ট বিকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত
- ওপডাল - একটি উচ্চ উপত্যকার সমস্ত বিকল্প, কিছুটা তারিখের সুবিধা
- লিলহ্যামার / গুডব্র্যান্ডসডালেন-এ হাফজেল / কেভিটফিজেল - ক্রস কান্ট্রি এবং আলপাইন যদিও সিমেন্ট অফ-পিস্ট বিকল্প নেই, কোনও পর্বত নেই
- নারিক - বন্য পর্বতমালা সরাসরি fjord এ, পরিবার এবং ক্রস-কান্ট্রি স্কিয়ারের জন্য সীমিত অফার
- স্ট্রান্ডা - দুর্দান্ত অফ-পিস্ট এবং প্যানোরামা, সীমিত ক্রস-কান্ট্রি (২০১৪-এ স্থান নেই)
- ট্রাইসিল - আলপাইন opালু বিভিন্ন ধরণের, পরিবারের জন্য উপযুক্ত উপযুক্ত, অফ পিস্ট সীমিত
- ট্রমস - মধ্যযুগীয় আল্পাইন সুবিধাগুলি, তবে দুর্দান্ত পার্বত্য পাহাড়ের অন্তর্ভুক্ত
- সোগান্ডাল - দুর্দান্ত শীর্ষ সম্মেলনের স্কিইং বিকল্পগুলি, প্রচুর পরিমাণে গুঁড়ো তুষার, সীমিত সুবিধা
- রোদাল - খাড়া পাহাড় এবং ভারী তুষারপাত, নতুন এবং পরিবারের জন্য কয়েকটি বিকল্প
সাইক্লিং
আপনি নরওয়ের কার্যত সর্বত্র একটি সাইকেল ভাড়া নিতে পারেন। সাইক্লিং রুট সাধারণত বড় শহরগুলির নিকটে উপস্থিত থাকে; আপনি এখানে কিছু ট্যুর পেতে পারেন নরওয়েতে চক্র পর্যটন। কিছু সড়ক এবং টানেল চলাচলকারীদের জন্য নিষিদ্ধ কারণ তারা প্রাণঘাতী; বিভাগ পড়ুন বাইসাইকেল দ্বারা উপরে। কিছু শহর ডাম্পগুলির একটি বিশেষ বিভাগ থাকতে পারে যেখানে আপনি বিনামূল্যে ফেলে দেওয়া সাইকেলগুলি (এবং অন্যান্য জিনিসপত্র) নিতে পারবেন। দাতব্য থ্রিফ্ট স্টোরস (ফ্রেটেক্স / এলিভেটর / এনএমএস জেনবারুক) কখনও কখনও সাইকেল ব্যবহৃত হয়।
সাঁতার
.jpg/220px-Hankø_-_no-nb_digifoto_20151118_00006_NB_MIT_FNR_16179_(cropped).jpg)
খুব কম বালির সমুদ্র সৈকত রয়েছে এবং লবণ জলের পাশাপাশি মিঠা পানিতে বেশিরভাগ শীতল জল থাকে water উদাহরণস্বরূপ ওস্লোফজর্ডের কিছু অংশ, স্কাগেরাক উপকূল যদিও গ্রীষ্মের শেষের দিকে আনন্দিতভাবে গরম হতে পারে। উপকূলটি বেশিরভাগ পাথুরে, তবে কয়েকটি অঞ্চলে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে গোলাকার, পালিশযুক্ত স্ল্যাবগুলির প্রসারিত অংশ রয়েছে "স্যাভাবের্গ", এটি রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ায় দ্রুত শুষ্ক এবং উষ্ণ হয়ে ওঠে এবং গ্রীষ্মে এটি একটি জনপ্রিয় hangout is স্টাভাঙ্গারের দক্ষিণে দীর্ঘ বালুকাময় সৈকত বাদে বালির সৈকতের কয়েকটি এবং কেবল সংক্ষিপ্ত প্রসারিত রয়েছে।
নরওয়ের শহরে অনেকগুলি অভ্যন্তরীণ সুইমিং পুল এবং কয়েকটি উত্তপ্ত আউটডোর পুল রয়েছে। পুলগুলিতে দর্শনার্থীদের পুলে যাওয়ার আগে ভাল এবং সম্পূর্ণ নগ্নরূপে ঝরনা করা উচিত। সঠিক সাঁতারের পোশাক ব্যবহার করুন, অন্তর্বাসে সাঁতার গ্রহণ করা হয় না। ছোট বাচ্চারা পিতামাতার সাথে পরিবর্তিত হতে পারে এবং গোসল করতে পারে। বেশিরভাগ ইনডোর পুলগুলিতে সানাস রয়েছে (নরওয়েজিয়ান ভাষায় "ব্যাডস্টু")।
মাছ ধরা
নরওয়ের দীর্ঘ উপকূলরেখায় মাছ ধরার যথেষ্ট সুযোগ রয়েছে। নিজস্ব খরচের জন্য নুনের জল ফিশিং সকলের জন্য বিনামূল্যে। পোলক / বলার জন্য এবং ম্যাকেরেলের জন্য কোনও ন্যূনতম আকার নেই। কোড কমপক্ষে 40 সেমি হতে হবে, সমুদ্রের ট্রাউট কমপক্ষে 30 সেমি হতে হবে।
নদীগুলি বেশিরভাগই বেসরকারী এবং তাজা জল ফিশিংয়ের অনুমতি (বেশিরভাগ সালমং এবং ট্রাউট) অবশ্যই মালিকের কাছ থেকে নেওয়া উচিত। স্থানীয় ভ্রমণ সম্পর্কিত তথ্যগুলিতে অনুমতিগুলি প্রায়শই বিক্রি হয়। কয়েকটি বৃহত্তম হ্রদে লবণ জলের মাছ ধরার মতো নির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে।
নরওয়েতে ইউরোপের কয়েকটি সেরা সলমন নদী রয়েছে। ইংলিশ ভদ্রলোক অ্যাঙ্গলাররা 1800 এর দশকের গোড়ার দিকে নরওয়ের নদীগুলি আবিষ্কার করেছিলেন এবং নরওয়ের প্রথম পর্যটন বুম শুরু করেছিলেন। নরওয়েজিয়ান সালমন নদীতে সাধারণত 3 থেকে 4 কেজি হয় তবে সেরা নদীগুলি 20 এবং 25 কেজি পর্যন্ত দেখতে পারে catch ফিনমার্কের টানা নদীতে আটলান্টিক স্যালমনের বিশ্ব রেকর্ড রয়েছে 36 কেজি। নরওয়েতে সালমং এবং ট্রাউট সহ প্রায় 600 টি উল্লেখযোগ্য নদী রয়েছে। উত্তর নদী (উদাহরণস্বরূপ আল্টা, টানা, লাকসেলভ, রিসা, বার্সেলভা এবং মালেসেলভ) এবং ট্রানডেলাগ (অর্কলা, গৌলা, স্টার্জালসেলভা এবং নামসেন) অ্যাংলারের তালিকার শীর্ষে রয়েছে। এছাড়াও পশ্চিমা নরওয়ের নদীগুলি উল্লেখযোগ্য, তবে রৌমা, দ্রভা, সুলডাল এবং লর্ডালও রয়েছে।
অন্যান্য বহিরঙ্গন
হোয়াইট ওয়াটার রাফটিং পরিষেবাদি
- সজোয়া (গুডব্রান্সডালেন অঞ্চল)
- Skjåk / Lom
- ভাল্ডাল
- ক্ষতি
- ওপডাল
- জালস্টার
সংগীত
- আরো দেখুন: নর্ডিক সংগীত
নরওয়ের লোক, শাস্ত্রীয় এবং জনপ্রিয় উভয় সংগীতের জন্য একটি দুরন্ত দৃশ্য রয়েছে এবং বিশেষত ভারী ধাতব সংগীতের জন্য এটি পরিচিত।
কেনা
টাকা
নরওয়েজিয়ান ক্রোনারের বিনিময় হার 2020 সালের জানুয়ারী হিসাবে:
বিনিময় হার ওঠানামা করে। এগুলি এবং অন্যান্য মুদ্রার বর্তমান রেটগুলি পাওয়া যায় এক্সই ডটকম |
নরওয়েজিয়ান মুদ্রা হয় নরওয়েজিয়ান ক্রোন (মুকুট, বহুবচন: ক্রোনার) (আইএসও কোড: NOK), কখনও কখনও সংক্ষেপে কেআর বা কেআর।, তবে প্রায়শই মূল্য ট্যাগগুলিতে প্রদর্শিত হয়। এ 1/100 তম ক্রোন বলা হয় re। নরওয়েজিয়ানদের পার্থক্য করতে সীমানা অতিক্রম করার সময় সাবধানতা অবলম্বন করুন ক্রোন (NOK) সুইডিশ (SEK) বা ডেনিশ (DKK) থেকে ক্রোন.
কিছু বিমানবন্দর, আন্তর্জাতিক পরিবহন (ফ্লাইট, ফেরি) এবং সংখ্যক ব্যবসায়িক পর্যটকদের লক্ষ্য করে সংখ্যক ব্যবসায় ব্যতীত সাধারণত ইউরোগুলি দোকানগুলিতে গৃহীত হয় না।
কয়েনগুলি 1, 5, 10 এবং 20 কেআর এ আসে। কাগজের নোটগুলি 50, 100, 200, 500 এবং 1000 কেআর আসে। যখন দামের ট্যাগগুলি এখনও অন্তর্ভুক্ত থাকে reউদাহরণস্বরূপ, 9.99 কেআর, 1 ক্রোনারের চেয়ে ছোট কোনও কয়েন নেই তাই দামগুলি গোল করা হয়। 2018 হিসাবে, নরওয়ে প্রক্রিয়াধীন রয়েছে এর নোট নকশা পুনর্নবীকরণ। নতুন 100 এবং 200 কেআর ডিজাইনগুলি 2017 সালের মে মাসে চালু হয়েছিল এবং পুরানো ডিজাইনগুলি এক বছর পরে আইনী টেন্ডার হিসাবে বন্ধ হয়ে যায়। এবং অক্টোবর 2018 এ নতুন 50 এবং 500 কেআর ডিজাইন চালু হয়েছে এবং একইভাবে এটির পরে এক বছরের জন্য (অক্টোবর 2019 পর্যন্ত) পুরানো 50 এবং 500 কেআর নোট ব্যবহার করা সম্ভব হবে। শেষ অবধি, ২০১২ সালের শেষের দিকে নতুন 1000 কেআর নোট চালু করা হবে, এবং পুরানো নোটগুলি এক বছর পরে পুনরায় তৈরি করা হবে।
ব্যাংকিং
নরওয়ের এটিএমগুলি কল করা হয় মিনিব্যাঙ্ক। শহরাঞ্চলে এটিএম সনাক্ত করতে কোনও সমস্যা নেই। প্রধান বিমানবন্দর এবং অসলো সেন্ট্রাল স্টেশনে আপনি ইউরো, মার্কিন ডলার, ব্রিটিশ পাউন্ড, সুইডিশ, ডেনিশ এবং নরওয়েজিয়ান ক্রোনার প্রত্যাহার করতে পারেন। প্রায় সমস্ত স্টোর বড় ক্রেডিট কার্ড যেমন মাস্টারকার্ড এবং ভিসা গ্রহণ করে (আপনার পাসপোর্ট / ড্রাইভিং লাইসেন্স আনুন, যেমন ক্রেডিট কার্ড ব্যবহার করার সময় আপনার নিজের পরিচয় প্রয়োজন)। প্রকৃতপক্ষে, নরওয়ে সবচেয়ে ভাল হতে পারে কার্ড কেন্দ্রিক দেশ বিশ্বে এবং আপনি এমন ব্যবসায়ের মুখোমুখি হতে পারেন যেখানে নগদ গৃহীত হয় না। সাধারণ দোকানগুলিতে কার্ডের অর্থ প্রদানগুলি তথাকথিত ডেবিট কার্ডগুলির দ্বারা সম্পন্ন হয় যেখানে একীভূত, জাতীয় সিস্টেমের মাধ্যমে লেনদেন একবারে সম্পন্ন হয়। পিন কোড ব্যবহার না করেই ছোট লেনদেন করা যায়। কোভিড -১৯ মহামারী চলাকালীন ২০২০ সালে নগদ ব্যবহারের মাধ্যমে নগদ ব্যবহারের মাধ্যমে কেবলমাত্র অল্প কিছু শতাংশই সম্পন্ন হয় নগদ ব্যবহার প্রায় শূন্যে।
ব্যয়
নরওয়ে একটি ব্যয়বহুল দর্শনার্থীদের জন্য দেশ। ২০১০ এর দশকের গোড়ার দিকে রেকর্ড স্তরের চেয়ে বড় শক্ত মুদ্রার তুলনায় ক্রোন হ্রাস পেয়েছে এবং একটি সীমিত বাজেটে নরওয়ে ভ্রমণ করা সম্ভব হয়েছে, কিছুটা যত্ন নিতে হবে। যেহেতু শ্রম ব্যয়বহুল, সাধারণভাবে "পরিষেবা" হিসাবে দেখা যায় এমন কোনও কিছুই আপনার প্রত্যাশার চেয়ে ব্যয়বহুল হবে। ভ্রমণ ব্যয়ও হত্যাকারী হতে পারে, কারণ দেশটি দীর্ঘ এবং দূরত্ব দীর্ঘ, সুতরাং একটি রেল বা এয়ার পাস আপনাকে প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করতে পারে।
আপনি যদি নিজের ব্যয় সম্পর্কে কিছুটা সতর্ক হন তবে প্রতিদিন প্রায় 1,500 কেআর (190 ডলার) বাজেট অবাস্তব নয়। থাম্বের নিয়ম হিসাবে, 500 কেআর / প্রতিদিনের নিচে জমা দেওয়া আপনার পক্ষে হোস্টেল এবং স্ব-যত্নে থাকা সত্ত্বেও কঠিন হবে, 1000 কেআর / দিন সহ আরও স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত মধ্য-পরিসরের জীবনযাত্রার অনুমতি দেয় এবং ভাল হোটেলের জন্য 2000 কেআর / দিনের বেশি প্রয়োজন রেস্তোঁরা
অ্যালকোহল এবং তামাক কেনার সময় যত্ন নিন। এটি আপনার প্রত্যাশার চেয়ে অবশ্যই ব্যয়বহুল হবে। একটি পাব বা রেস্তোঁরায় একটি 400 বা 500 এমএল বিয়ারের জন্য প্রায় 60 কেআর খরচ হবে যখন একটি 500 মিলি একটি সুপার মার্কেটে 4.7% বিয়ারের 25 কেআর খরচ হয়। ২০ টি প্যাকেজের জন্য সিগারেটের দাম প্রায় 100 কেআর এবং 500 এমএল কোকের বোতলটির জন্য সাধারণত 20 কেআর দাম পড়বে। ইতিবাচক দিকটিতে: নরওয়েতে ভাল মানের নলের জল রয়েছে। বোতলজাত পানীয় জল কেনা অপ্রয়োজনীয় এবং বিশাল ব্যয়বহুল।
ম্যাকডোনাল্ডস এবং বার্গার কিং এর মতো ফাস্টফুড রেস্তোঁরাও শ্রমের ব্যয়ের কারণে বেশিরভাগ দেশের তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল। একটি বড় বিগ ম্যাক মেনু আপনাকে 90 কিলোমিটার পিছনে পিছনে সেট করবে, একইভাবে ডাবল হুপার চিজ মেনুতে। এছাড়াও, মনে রাখবেন যে বেশিরভাগ বেকারি, ফাস্টফুড চেইন এবং অন্যান্য ধরণের রেস্তোঁরা যা টেকআউট দেয়, ভ্যাট হারের পার্থক্যের কারণে রেস্তোঁরায় এটি খাওয়ার চেয়ে আপনি যদি খাওয়ার চেয়ে বেশি চার্জ করেন charge
সরবরাহ করে আপনি কিছু অর্থ সাশ্রয় করতে পারেন। নরওয়েজিয়ান সীমানার আইন কঠোর: তারা সর্বাধিক 200 সিগারেট বা 250 গ্রাম তামাক, 1 লিটার শক্ত অ্যালকোহল এবং 1½ লিটার ওয়াইন এবং 2 লিটার বিয়ারের অনুমতি দেয় বা 3 লিটার ওয়াইন এবং 2 লিটার বিয়ার বা ৫ লিটার বিয়ার। সাধারণ নিয়ম হিসাবে, তামাক, অ্যালকোহল এবং মাংস তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল হবে। শাকসবজি, ময়দা, শিশুর নিবন্ধ, গাড়ির সরবরাহ (তেল, উইন্ডো ওয়াইপার তরল এবং তাই) এবং কাপড়ের (প্রায়) প্রতিবেশী দেশগুলির মতো একই দাম হবে, বা এমনকি সস্তা হবে।
অনেক নরওয়েজিয়ান সীমান্তের কাছে বাস করে সুইডেন, ফিনল্যান্ড বা রাশিয়া মুদ্রাগুলি কেনার জন্য সেসব দেশে প্রবেশ করুন, কারণ ব্যয়গুলি উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা। রাশিয়ার প্রচুর ভিসার প্রয়োজনীয়তার কারণে বেশিরভাগ ভ্রমণকারীদের জন্য যখন রাশিয়ায় প্রবেশের বিকল্পটি পাওয়া যায় না, সুইডিশ বা ফিনিশ সীমান্তের কাছাকাছি যাওয়া অঞ্চলগুলিতে অন্যান্য অঞ্চলে ভ্রমণের আগে এই বিকল্পটি বিবেচনা করা উচিত, কারণ নরওয়ে এবং সুইডেনের মধ্যে সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ নেই বা ফিনল্যান্ড অসলো, সুইডেন এবং ফিনল্যান্ডের সীমান্ত অঞ্চল বাদে নরওয়ের সীমান্তের কাছে খুব কমই জনবহুল। এখনও সীমান্তের কাছে দোকান রয়েছে, যা নরওয়ে ছাড়া অস্তিত্বহীন ছিল।
নরওয়ের অনেক আকর্ষণ বিনা মূল্যে, উল্লেখযোগ্যভাবে ল্যান্ডস্কেপ এবং প্রকৃতি। তদ্ব্যতীত, যদি আপনি তাঁবুতে বা খোলা আকাশের নীচে ঘুমানোর জন্য প্রস্তুত হন তবে আপনাকে আবাসনে বেশি অর্থ ব্যয় করতে হবে না। নরওয়েজিয়ান মতে অ্যাক্সেস অধিকারআপনি যদি ঘরবাড়ি এবং অন্যান্য বিল্ডিং থেকে দূরে রাখেন এবং অন্য লোকের পথ থেকে দূরে রাখেন তবে আপনি কৃষিজমি জমিতে এক জায়গায় দুটি রাত অবধি থাকতে পারেন, তবে শর্ত থাকে যে আপনি কোন চিহ্ন রেখো না। আপনি যদি লোকদের থেকে দূরে সরে যান তবে আপনি যতক্ষণ চান ততক্ষণ থাকতে পারেন।
টিপিং
.তিহ্যগতভাবে, টিপটি সাধারণ ছিল না, তবে বাইরের প্রভাব দ্বারা এটি চালু করা হচ্ছে। টিপিং কেবলমাত্র পরিষেবাটির জন্য প্রকৃত প্রশংসা করার চিহ্ন হিসাবে দেওয়া উচিত।
নরওয়েতে, বেশিরভাগ ইউরোপের মতো, ওয়েটাররা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে থাকায় গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রাপ্ত পরামর্শের উপর নির্ভর করে না, কারণ তাদের ভাল বেতন দেওয়া হয়। তবে মাঝের থেকে উচ্চ-শেষের ক্যাফে এবং রেস্তোঁরাগুলিতে টিপিংটি অস্বাভাবিক নয়, তবে কেবল যদি আপনি মনে করেন যে আপনার সাথে ভাল ব্যবহার করা হয়েছে। In restaurants, even though there is a service fee, rounding up is the norm, and 10% is considered generous. It is not normal to tip outside restaurants and bars, but in situations where change is common it is polite to leave the change (for example, taxis). Tipping cab drivers is usual if you travel for more than 200 kr, but you will get no reaction from the driver should you choose not to tip, so this may be a new experience to American and English tourists. Tipping is never considered offensive, but not tipping is also rarely frowned upon.
Money exchange
It is possible to exchange money in most banks near tourist information offices, in the post-office or withdraw the money in local currency from the ATM. In some places, however, they don't handle cash in the banks so they only way to exchange money is in the post offices where the exchange fee might be up to 75 kr!
You will get the best rate when you withdraw money from the ATM or pay with a credit card. The country is upgrading to a new system using computer chips embedded in the card and a pin number. Credit cards with magnetic strips are still accepted throughout the country; however, you will have to let the merchant know that the you do not have a pin code you need to sign instead. Sometimes a merchant system will not allow signatures, so it is a good precaution to have cash on hand to pay if needed.
কেনাকাটা
Opening hours in Norway are better than they used to be, though many smaller stores still close early on Saturday (13:00 or 15:00 is typical) and nearly everything is closed on Sundays.
Grocery stores (particularly in the cities) have long opening hours frequently until 22:00 or 23:00 on weekdays. You'll often see opening hours written as "9-21 (9-18)" on doors or in huge fonts on outside walls, meaning 9AM to 9PM weekdays, 9AM to 6PM Saturdays. The grocery market is dominated by a handful of chains covering most of Norway: Rema 1000, Kiwi, Prix and Bunnpris are low price shops with a narrow selection of items; Coop and Spar have wider selection and better quality at a slightly higher price; Meny, Mega and Ultra have fewer shops and higher prices. Norway has the highest density of grocery stores in Europe, this notable in cities where moderately priced stores are never far between. In villages and small towns most shops are usually in the very centre around one or two streets.
Convenience stores, notably the major chains Narvesen এবং মিক্স (all over the country), Deli de Luca (bigger cities only) and 7 এগারো (bigger cities only), are open from early morning until late at night every day, with 24-hour service in the biggest cities. All over the country you will find gas-stations, সার্কেল কে, Shell, fresh/selected, ওয়াইএক্স (HydroTexaco) (these days turning into 7-eleven with gas) and Esso, On the Run। Virtually all gas-stations serve fast-food, especially sausages and cheese. Also hamburgers, pizza, and so on. The gas-stations have long opening periods, and the bigger stations in cities and near bigger crossroads are open 24 hours. Items sold in convenience stores and gas stations are relatively expensive.
Most big cities have over the years been almost exclusively dominated by shopping malls. Although you do have shopping streets like Karl Johans Gate in Oslo, Strandgaten in Bergen and Nordre gate/Olav Tryggvasons gate in Trondheim, you are bound to find malls around the country by Thon Gruppen and other major companies. Norway is also home to Scandinavias biggest mall - Sandvika Storsenter - 15 minutes outside Oslo by train. In Oslo you have Byporten Shopping Senter, Oslo City and Gunerius located right next to Oslo S train station and Paléet and Arkaden Shopping in Karl Johans Gate, as well as several malls and shopping centres a bit further out.
Getting "good deals" and bargaining is frowned upon, and the service workers are generally not authorized to give you a better price - only larger items such as cars are subject to haggling. The price you see is the price you pay. If you plan on buying tax-free, a good practice is to bring with you the necessary forms. Most stores will have these forms at hand themselves but it is a good precaution. Also, if you pay with a credit card, you might have to sign the receipt which will require some form of ID, driving licence and passport are both OK. This is due to the strict nature of money transactions.
খাওয়া
- আরো দেখুন: নর্ডিক রান্না
Norway is one of the worlds most ব্যয়বহুল countries for eating, especially in restaurants, and also for retail food. Many visitors choose to bring camping food from another country.
রান্না
While Norwegian eating habits have become more cosmopolitan in the last decades, traditional Norwegian "farm" food is still widely eaten, made by whatever can grow in the northern climate, be stored for a year until new crops come out, and contain enough energy for you to do hard work. Regional variances in traditional food are huge and hence, and what is thought to be "typical traditional" for one Norwegian might be totally unknown to another. Typical examples are variations of yeasted and unyeasted রুটি and other forms of bakery, porridges, soups, inventive uses of potato, salted and smoked মাংস, and fresh, salted or smoked মাছ। Dried cod (tørrfisk) and salted cod (klippfisk) are staples of coastal communities in the west and north and can be seen drying on outside racks in spring and summer. The national dish of Norway is fårikål, a stewed casserole of lamb's meat and cabbage. Other specialities include lutefisk (lyefish) made from dry/salted fish processed in lye, and potato dumplings served with salt meat (raspeball) or mixed with fish (blandeball). Sheep's head (smalahove) and dried mutton ribs (pinnekjøtt) are traditionally served before or during Christmas in Western Norway.
Finer traditional food is usually based on game or fresh fish. Steak, medallions and meat balls from game, deer, reindeer and elk are highly appreciated foods with international reputation, so are fresh, smoked and fermented salmon varieties as well as a host of other fish products. Traditional pastries like lukket valnøtt (marzipan-covered whipped cream cake) are other original contributions to international cuisine. Cheese of various types is common, but one particularly Norwegian favourite is brun geitost (brown goat-cheese), a mild sweet cheese which bears a remarkable similarity to smooth peanut butter in colour, texture and taste.
Today, Norwegians use plenty of sliced bread for almost any meal except dinner, whereas recipes for hot meals will be taken from almost anywhere in the world, including of course the traditional kitchen, but seldom the most extreme examples. Lunch usually consists of some bread and snacks instead of a warm dish but this is then compensated by eating well at dinner time. Most Norwegians don't go out for lunch, instead have a quick meal in the workplace.
Norway maintains high import tariffs for food; especially meat, dairy products, and alcoholic beverages. Norwegians who live near Sweden or Finland usually cross the border to buy these products.
Norwegians are also known for buying a lot of frozen pizzas at modest prices in any grocery store.
Places to eat
Whale anyone? Yes, Norwegians eat whale (hval)। However, it's very seldom found in most ordinary restaurants, and chances are it might be overly expensive. In freezers at some supermarkets you may encounter whale meat as well. Young Norwegians did not grow up with eating whale because of the moratorium in the 1980s. Although whaling started up again in the early 1990s, whale is no longer a staple food as it once was in the coastal areas. Norway only allows a limited catch of the minke whale as this specific species is not regarded endangered. |
Fast food meals start from 50 kr and sit-down meals in a decent restaurant nearly always topping 200 kr or more for a main course. Even a take-away sandwich and a coffee at a gas station may cost you up to 70 kr. One way to cut costs is self-catering, as youth hostels and guesthouses often have kitchens for their guests. Supermarkets and grocery stores are not hard to find, even in the smallest village there is usually more than one grocery store. The largest chains are Coop, REMA 1000, Kiwi and Joker. Breakfast is often hearty and buffet-style, so pigging out at breakfast and skipping lunch is also an option. Buy/bring a lunchbox before attending breakfast, as most of the bigger hotels will allow you to fill it up for free from the breakfast buffet for eating later in the day.
For a cheap quick snack Norwegian-style, look no further than the nearest grill or convenience store, which will dish up a sausage (pølse) or hot dog (grillpølse) in either a hot dog bun (brød) or wrapped in a flat potato bread (lompe) for around 20-30 kr. However prices can soar as high as 50 kr if you buy at the right (read wrong) places. In addition to ketchup and mustard, optional toppings include pickled cucumber (sylteagurk), fried onion bits (stekt løk) and shrimp salad (rekesalat)। To get the most for your money, order a (kebab i pita) which is lamb meat roasted on a spit then fried when you order, served together with vegetables in a pita bread. This tastes great, is extremely filling and can be found for as little as 40 kr in central Oslo. Outside, you will have to stick with your grillpølse.
নিরামিষাশী
Some Norwegian cuisine restaurants have vegetarian meals on the menu, but others will make something if asked, with varying success. Some of the few chains of stores/restaurants where you will always have a vegetarian option is Peppes Pizza, Domino's, Pizzabakeren, Subway and Esso/On the run (spinach panini).
Allergies and diets
If you have allergies like lactose intolerance and gluten allergy, going to Peppes Pizza, Dominos, Pizzabakeren, McDonald's, Subway and Burger King are good suggestions. But if you want to eat somewhere a little fancier, asking the maître d'hôtel at the restaurant is always good practice. In some cases, if it is not on the menu, they might be able to accommodate you anyway.
As the regulations for food is extremely strict in Norway, the ingredients for anything you buy is always printed on the packages, and if you ask, you will always be told what is contained in the food you order.
Food safety
Food safety is very good in Norway. Salmonella is very rare compared to other countries, and health officials inspect restaurants at a regular basis. Also tap-water is usually very nice; Voss water from Vatnestrøm in Aust-Agder is actually exported abroad, including USA.
পান করা
একাভিট নরওয়েজীয় akevitt, a distilled beverage of about 40% alcohol, is distinguished from other aquavits originating in other Nordic countries and Germany because it's always made from potatoes, and aged in used sherry casks. Recipes remain secret, but most Norwegian aquavits are spiced with caraway and anise. There are at least 27 different Norwegian aquavits, suitable to different kinds of food, in drinks or as avec. Aquavit is especially popular with traditional food for Christmas. The classics are Lysholm Linie (a nice all-round aquavit to go with not too heavy food), Løiten Linie (with salted and smoked meat), Gammel Opland (all-round, especially good with traditional lutefisk) and Simers Taffel (to go with herring), you should also try Gilde Non Plus Ultra (as avec) if you enjoy the taste. The "Linie" aquavits have in fact travelled twice across the equator while ageing! |
Norway is often described as a "dry" country, because alcohol is highly priced and a glass of wine or beer in a restaurant costs at least 60 kr. When in cities and towns with many students such as Oslo, Bergen, Trondheim and Tromsø, you can very often find lower prices. Ask young people in the streets or at your place of accommodation for hints and tips of where to go. Beer can be bought at the supermarkets, however wine and stronger alcoholic beverages have to be purchased in state owned liquor stores (Vinmonopolet)। The Vinmonopolet is a monopoly but maintains high quality and a wide selection of products; the finest products are moderately priced. The price of alcohol, however does not stop the locals from having a good time. They are often found drinking and carrying on in local street parties and on their porches.
The high prices is one reason why the tradition to hold vorspiel এবং nachspiel before going out is very popular in Norway. The words derives from German and can be translated into pre- and after party. If going out in the weekend, it is not unknown for Norwegians to gather at a friend's house and not leave for the nightclub until after midnight. So if you've seen Norwegian drinking culture abroad, and are shocked by the empty bar/club at 23:00, call your Norwegian friend and ask where the vorspiel is. (If that person is one of the many Swedes in Norway, vorspiel would mean foreplay – they would say foreparty.) It's likely to be a whole lot of fun. Clubs tend to fill up around the period immediately after midnight. However this is mostly true at weekends – during normal weekdays, you will often find Norwegians sitting in bars enjoying a couple of beers or a bottle of wine.
You must be at least 18 years old to purchase beer or wine and 20 years old to purchase spirits with an alcohol content of 22% and more in Norway.
Drinking in public is prohibited. This law is very strict, and even encompasses your own balcony, if other people can see you! Luckily, the law is very seldom enforced (cases of anyone being fined on their own balcony are very rare, for instance), and Norwegians do indeed drink in parks. There are calls for modifying the antiquated law, with debate in media: most people seem to agree that drinking in parks is alright as long as people have a good time and remain peaceful. However, if you bother others and get too intoxicated or a policeman happens to be in a bad mood, you may be asked to throw away your alcohol, and in a worst-case scenario, fined. Drinking openly in the street is probably still considered somewhat rude, and it would be more likely to attract police attention than a picnic in a park, and is advised against. Having a glass of wine in an establishment that legally serves alcohol at the pavement, of course, is not a problem.
Be careful about urinating in major cities like Oslo if you're drunk, fines for public urination can be as high as 10,000 kr! However, this normally isn't a problem if you urinate in a place where nobody sees, like a couple of yards into the woods. Public intoxication is also something you should be a bit careful with, especially in the capital, অসলো। In smaller towns the police will have no problem giving you a night in the local jail if they think you are disrupting peace and order.
In Norway, all অ্যালকোহল with a volume percentage of under 4.75% can be sold at regular shops. This means you can get decent beer all over the place. The price varies, but imported beer is usually expensive (except Danish and Dutch beers brewed in Norway on licence like Heineken and Carlsberg). Shopping hours for beer are very strict: The sale stops at 20:00 every weekday, and at 18:00 every day before holidays (incl Sundays). Since the sale times are decided by the local council, it may vary, but these are the latest times decided by law. This means the beer will have to be প্রদত্ত for before this time. If it's not paid, the person behind the counter will take your beer, and tell you "Sorry pal, too late!". On Sunday, you can't buy takeaway alcohol anywhere.
For strong beer, wine and hard alcohol, you will have to find a Vinmonopolet শাখা The state shop has a marvellous choice of drinks, but at mostly sky-high prices. The general rule is that table wines are more expensive than in nearly any other country. Expect 80–90 kr for a decent, "cheap" wine. However, as the taxation is based on the volume of alcohol per bottle rather than the wholesale cost, you can often find more exclusive wines at lower prices than in private establishments in other countries. Vinmonpolet is open until 17:00 Monday to Wednesday, 18:00 Thursday to Friday, and 15:00 on Saturday.
Many car borne visitors (and Norwegians on shopping trips to Sweden and Finland) bring alcohol into Norway, but mind the import restrictions; anything above the quota gives heavy duties.
Beers
The brands you are most likely to see in pubs are industrial lagers from Ringnes, Hansa, Borg, CB, Mack, Aass and Frydenlund (accompanied by a vast array of imported drinks). However, in the last ten years a range of microbreweries and craft breweries have made locally produced beer of all varieties and often high quality available. For instance Nøgne Ø, Ægir, Haandbryggeriet, Kinn, 7 Fjell and many more. Beer from small or specialty breweries are also available in pubs or cafes such as Mikrobryggeriet (Bogstadveien Oslo), Lorry's (Parkveien, Oslo), Grünerløkka Brygghus (Oslo) or Beer Palace (Aker Brygge, Oslo), Ægir (Flåm), UNA Bryggeri og Kjøkken (Bergen), Trondhjem Mikrobryggeri (Trondheim) and Christianssand Brygghus (Kristiansand). Norwegians are proud of their local breweries. At bars or pubs it is considered good manners to order a local beer first.
Non-alcoholic beverages
There are many manufacturers of local non-alcoholic beverages, such as fruit juices all over Norway. Norwegians drink cow's milk for meals consisting of bread. Milk is available in several varieties, high or low in fat. Norwegians drink coffee in large quantities. In the larger cities there are many coffee shops and patisseries which are also meeting places.
জল
Norwegian tap water is generally of high quality, clean and absolute drinkable. Tap water is mostley surface water, only a small proportion is obtained from sources underground. There are also bottled drinking water to buy, some added carbonic acid and/or different flavorings. Norwegian bottled water is of very high quality. Many Norwegians choose to drink water for the meals and bring drinking water when they go hiking.
ঘুম
A single hotel room (always book ahead for weekdays) should cost you from around 800 kr and up (special offers are common, look for them), but you can find reasonable cheap lodgings in camping huts (300–600 kr, space for entire family), DNT mountain cabins (150–300 kr per person), youth hostels (150–250 kr per person), etc. Most of these will require you to make your own food, bring your own bedsheets, and wash before leaving.
ক countryside cabin, hytte, is a prized family treasure. The high demand and the limits for exploitation pushed property prices through the roof during the first decade of the 2000s, and few foreigners can afford a cabin in Norway. As currency and prices are dependent on the oil price, the return on investment is very uncertain.
For longer stays (one week or more) consider renting an apartment, a house or a high quality cabin. Several agencies offer reservations on houses or cabins owned by farmers or other locals. This type of accommodation is frequently more interesting than a standard hotel.
Campsites for caravans, campers and tents are found in a large number in Norway. অনেক campsites also have small cabins for rent. The standard varies. Most campsites are only open during the summer months. In addition, there are a number of parking spaces separate for campers in cities.
হোটেল in Norway are generally not cheap, as Norway is a high-cost country, but there are several price ranges, and it is possible to get reasonably-priced rooms even in top-rated hotels depending on the time of the year, day of the week, and city – e.g. hotels in Oslo may be expensive on weekdays but cheaper when there is less business travel. Most hotels are found in densely populated areas, but those called høyfjellshotell are often far into the mountains. If you plan to finish your stay in Norway on a Sunday, try finding a hotel that offers a late check-out.
শিখুন
All public universities in Norway are funded through taxpayer money, and hence do not charge tuition fees for either Norwegian citizens or international students. However, keep the high cost of living in mind when planning your finances to study in Norway. You will not be issued a student visa if you cannot present evidence of funds to support your living expenses.
The most important universities in Norway are the University of Oslo এবং University of Bergen.
Undergraduate courses are generally taught in Norwegian, though there are many postgraduate courses that are taught in English. Some undergraduate courses for exchange students are also taught in English. Many universities also conduct courses for foreigners who wish to learn Norwegian.
কাজ
Citizens of countries belonging to the European Union, plus Iceland, Liechtenstein and Switzerland, do not require a permit and are free to live and work in Norway for up to 3 months (some restrictions apply for recent members of the European Union). In addition, citizens of a number of non-EU countries are permitted to work in Norway without the need to obtain a visa or any further authorisation for the period of their 90-day visa-free stay (for more information, see the 'Get in' section above).
You may start from the local office of the public agency এনএভি, to get legal advice and a list of available jobs. They also provide an online guide: Work in Norway। Even though the unemployment rate in Norway is very low (3.2% [1]), short-term employment may be hard to find – certainly when not fluent in a Scandinavian language. If you decide to move there you have to fill in a "Residence Permit" which lasts for 3 years before it needs to be renewed.
নিরাপদ থাকো
.jpg/220px-Norway_-_National_Police_POLITI_current_style_(8164823476).jpg)
Norway has a very low rate of violent crime. The most likely crimes for tourists to experience is car break-ins and bicycle theft. Pickpockets do also tend to be an increasing problem in urban areas in the summer season, but it's still nothing like in larger cities in Europe. It is always a good idea to look after your belongings, this includes never leaving valuable objects visual in your car and locking your bike safely. It is generally illegal to carry knives and firearms in public places such as on the street.
Single women should have no problems, although ordinary street sense is advised after dark. During summer there is full daylight until late evening, even in South Norway.
Norway is one of the countries in the world with least corruption. Police and other authorities cannot be bribed, travellers are strongly advised against attempting in any form of bribery.
Norway has a unified police force ("politi"). The police force is the government authority in areas like crime, national security, major accidents, missing persons, traffic control, passports and immigration control. Policemen usually do not carry guns and during a year the police (the entire police force) use guns only a handful times. Most cities have municipal parking attendants, too, but the attendants do not have any authority beyond fining and removing vehicles.
Norway has a lot of electric vehicles, particularly in cities, in 2019 the majority of new cars were hybrid or fully electric. These cars are very quiet and pedestrians should use their eyes, not ears, when crossing roads and streets.
Outdoor safety
The most unusual dangers to visitors are found in nature. Every year, quite a few tourists get hurt, even killed, in the mountains or on the seas, usually after given, unheeded warnings. For example, do not approach a glacier front, big waves on the coast, or a big waterfall unless you know what you're doing, and do not walk on glaciers without proper training and equipment.
When hiking or skiing, be prepared for a sudden shift in the weather, as these can happen very quickly in Norway. Carry the gear you might need to cope. If unsure about conditions, ask locals or go on a guided tour. For any written advice, make sure you understand how your experience might differ from that of the intended audience, and e.g. what is included in estimated hike durations. You are expected to manage on your own in the Norwegian wilderness, so you won't find fences or warning signs even at the most dangerous places.
Keep in mind that avalanches are common. Unless you know exactly what you're doing, stay in marked slopes when skiing. If you think you know what you're doing, think twice. 12 people were killed in avalanches just in the first three months of 2011 in Norway. For safety measures, see below.
Wild animals
Norway has few dangerous wild animals। Car crashes with the mighty moose or the smaller red deer account for the bulk of wild animal-related deaths and injuries. In some rural districts, sheep, goats, cows or reindeer can be seen walking or sleeping on the road. Unlike other wild animals, the muskox in Dovrefjell area does not necessarily run from humans, instead they form a defensive perimeter around the group and may attack if approached.
Specific rules and precautions apply to সোয়ালবার্ড, where you should never travel outside লংগিয়ারবিয়েন without someone in your party carrying a weapon. The polar bears on Svalbard are a real and extremely dangerous threat for the unprepared, and there are cases involving death and/or injury almost every year. There are more polar bears here than humans. Svalbard is a fragile, dry arctic tundra with large parts almost untouched by humans. The current recommendation is that non-local visitors participate on organized tour arrangements only. Breaking the law, disturbing wildlife or being reckless can land you a fine and/or deportation from the archipelago. That said, if you come well prepared with common sense, the visit will be one of the most memorable you've ever had. The nature, scenery and history of Svalbard is simply breathtaking.
As for other wild animals on mainland Norway, there are not much more than a few extremely rare encounters with brown bear and wolf in the wilderness. Contrary to popular belief abroad, there are no polar bears in mainland Norway, let alone polar bears walking city streets. The Scandinavian brown bear is peaceful and will generally run away from humans. In any case it is extremely unlikely that tourists will even see a glimpse of one of the around 50 brown bears remaining in Norway. Norwegian wolves are not dangerous to humans. In general, there is no reason worry about dangerous encounters with wild beasts in Norway.
Sea and coast
Norway's immense coastline is an adventure for visitors, but also a treacherous area. Huge waves that build up power across the North Sea and the Atlantic crush on slippery rocks and slabs along the outer coast. Every year tourists are in serious danger and occasionally even killed when they challenge the big waves along the shores. Many tourists also leave the sheltered waters and venture onto the open sea in small boats, every year tourists are rescued at sea, some even perish. Note that life jackets are required in small boats. The long inner fjords are mostly sheltered from ocean waves, but sea breeze can be powerful and unpredictable on warm summer days. Complex topography makes wind undpredictable. Winds are on average strongest and most frequent during winter, but the open sea is treacherous in summer too.
Tide varies considerably between regions and is in general greater further north. In Oslofjord and around Kristiansund the difference between high and low is only some 50 cm. In Bergen almost 2 meters, Kristiansund some 2.5 meters, in Narvik (Nordland) and Vadsø (East Finnmark) some 4 meters. Tide can increas during strong winds and low pressure. The tide can create strong currents at narrow straits and fjord mouths (Saltstraumen at Bodø is the world's most powerful).
Nevertheless, various types of water sports are very popular, such as sailing of various kinds, surfing, rowing, canoeing, kayaking, motor boating, water skiing and so on. If the weather and temperature are favorable, outdoor swimming is also popular.
Norway has many ferry crossings and other vessels must yield to ferries. Dont go out in kayak or dive near the docks and routes of car ferries. Sail boats and small boats must also yield to larger vessels and cargo ships.
Skiing in the mountains
To go hiking and skiing in the mountains during winter requires precautions। Snow storms and avalanches are dangerous, occurs overwhelmingly and require safety measures. Therefore The Norwegian Trekking Association compiled The Norwegian Mountain Code (Fjellvettreglene), safety rules that significantly reduce the danger.
Glaciers
Glaciers are one of the most dangerous places for visitors to the Norwegian outdoor. Never underestimate the power of the glacier. Observe warning signs. Never approach the front of the glacier. Observe warning signs and do not cross fences. Most glaciers do not have any kind of signs or fences, and visitors should keep a generous distance. A glacier is not a stable piece of ice, it is constantly moving like a very slow river and huge chunks regularly fall off. There are countless glaciers in Norway and even smaller and apparantly insignificant glaciers are powerful compared to tiny humans.
কর না enter a glacier without proper equipment and a skilled local guide. Sunrays get reflected from the white snow, so it necessary to use sunscreen to protect your skin. Bring warm clothes for tours on the glacier.
পথে
- For more information on driving in winter conditions, see the শীতের গাড়ি চালানো নিবন্ধ।
If you plan to cross the mountains by car (for instance by driving from Oslo to Bergen) in the winter season, it is imperative that you are prepared for the journey. The conditions are harsh. Always keep a full tank of fuel, and keep warm clothes, food and drink in the car. Make sure your tires are good enough and suited for winter conditions (studded or non-studded winter tires, "all-year" tires are not enough), and that you have the sufficient skills for driving in snowy and cold conditions. Roads are often closed on short notice due to weather conditions. For advice on conditions and closed roads, call 175 in Norway or check the online road reports [2] (in Norwegian only) from the Norwegian State road authorities. Remember that not all parts of the roads have cellular phone coverage.
Emergency numbers
- পুলিশ (Politi), ☏112.
- আগুন, ☏110.
- জরুরী Medical Services (Ambulance), ☏113.
- যদি তুমি হও unsure which number to call, ☏112 is the central for all surch and rescue services and will put you in contact with the correct department.
- জন্য non-emergencies, দ্য পুলিশ is to be called on ☏02800 (in country only).
- জন্য treatment of casualties or serious illness (non-emergencies) ☏116117 (in country only).
- The hearing impaired using a text telephone can reach the emergency services by ☏1412.
- Roadside assistance। In case of traffic accident you are supposed to call the police কেবল if individuals are injured or if the crash causes a traffic jam. The police will not get involved if there are damages on the vehicles only.
- Falck, ☏02222 (in country only).
- ভাইকিং, ☏06000 (in country only).
- নরওয়েজিয়ান অটোমোবাইল ফেডারেশন (NAF Norges Automobil-Forbund), ☏08505 (in country only). AAA members may call
- Falck, ☏02222 (in country only).
সুস্থ থাকুন
- দ্য জল quality in Norway is adequate and mostly good or very good. Unlike continental Europa, most of the tap water in Norway is from surface water like rivers and lakes typically in hills above towns. Unlike groundwater, surface water is mostly low in calcium and rarely hard. Tap water is always drinkable (except on boats, trains etc.) and there is general no need to buy bottled water (in fact, bottled water often comes from the same source as tap water). In the mountains, water from streams and rivers is usually drinkable and often high quality, but some common sense is needed to judge the source.
- The hygiene in public kitchens is very good, and food poisoning rarely happens to tourists.
- Norway can get relatively warm in the summer, but be prepared to bring warm clothes (sweater, windbreaking/waterproof jacket), as they might come in handy. It's hard to predict the weather, and in summer, you may experience severe weather changes during your stay.
- Tourists hiking in the high mountains (above the forest) should bring sports wear for temperatures down to freezing (0 °C) also in summer. Rain and strong wind can occur at any time adding to cooling effect.
- Norway has a high density of pharmacies. Nose sprays and standard pain killers (paracetamol, aspirin) can also be purchased in grocery stores and gas stations.
- Do not underestimate the power of the Nordic sun! The sun is generally not as strong as in southern Europe, but the air is often very clear and clean in the North and UV-levels can be quite high despite the low sun, especially in the high mountains. This sometimes applies also in cloudy weather. Snow fields and water surfaces multiplies the radiation. And in cool conditions (low temperatures or wind) you don't feel that the sun burns your skin. Bring sunglasses when you go to the high mountains, when you go skiing in spring and when you go to the beach.
- Animals and insects
- In southern Norway there are টিক্স (flått) in summertime. They can transmit Lyme's disease (borreliosis) or TBE (tick-borne encephalitis) through a bite. Both can be very serious. The risk areas for TBE are mainly along the coast from Oslo to Trondheim. Although incidents are relatively rare and not all ticks carry diseases, it's advisable to wear long trousers rather than shorts if you plan to walk through dense or tall grass areas (the usual habitat for ticks). You can buy special tick tweezers from the pharmacy that can be used to remove a tick safely if you happen to get bitten. You should remove the tick from your skin as soon as possible and preferably with the tick tweezers to reduce the risks of getting an infection. If the tick bite starts to form red rings on the skin around it or if you experience other symptoms relating to the bite, you should go visit a doctor as soon as possible. Since ticks are black, they are more easily found if you wear bright clothes. It is adviseable to inspect the skin after a day out, particularly on children. Dogs that run around in grass and bushes often attract lots of ticks.
- There is only one type of venomous snake in Norway: the European adder (hoggorm), which has a distinct zig-zag pattern on its back. The snake is not very common, but lives all over Norway up to the Arctic circle (except for the highest mountains and areas with little sunshine). Although its bite hardly ever is life-threatening (except to small children and allergic people), be careful in the summertime especially when walking in the forests or on open fields. The adder can also bite hands you bend to pick wild berries or mushrooms. If you are bitten by a snake, seek medical assistance. The probability of being bitten is however very small, as the adder is very shy of humans.
- যোগাযোগ
For minor injuries and illness, go to the local "Legevakt" (emergency room/physician seeing patients without appointment) ☏116 117 (in country only)। In cities this is typically a municipal service centrally located, be prepared to wait for several hours. In rural districts you typically have to contact the "district physician" on duty. For inquiries about toxins (from mushrooms, plants, medicin or other chemicals) call the national Toxin Information Office at ☏ 47 22 59 13 00
সম্মান
Norwegians are generally open-minded and tolerant and there are few, if any, dos and don'ts that foreign visitors need to keep in mind. If anything, it is important to keep in mind that Norway is perhaps the most egalitarian country in the world. Behaving in a way that suggest either party is inferior or superior is considered exceptionally rude, and the flaunting of wealth or rank (if any) is frowned upon. Most Norwegians will handle misunderstandings or possibly offensive comments in a friendly manner and almost all will respond well to compliments paid to the country in general.
Many Norwegian people can however be mistaken as somewhat rude and unwelcoming, because they can be very direct and that small talk generally doesn't come easy. This is just a matter of culture; making contact with strangers, such as talking with fellow passengers on the bus, is uncommon. This does not apply to train journeys, or outside the bigger cities where small talk will be made upon the base of curiosity. During hikes in remote wilderness, talking to strangers on the same trail is customary.
Swearing is relatively common and accepted in many parts of the country. Profanities appear regularly in public broadcasting and is not censored. Foreign visitors may recognize some international or english language bad language. Some bad norwegian words sound very similar to english words. Visitors should however avoid such words as there is a wide variety in what words locals find acceptable.
শুভেচ্ছা
Furthermore, Norwegian as a language is very straightforward. The once common use of the polite pronoun is nowadays extremely rare, and so are polite phrases and words in everyday situations, so don't be offended if a Norwegian speaking a foreign language uses a very familiar language. The use of informal language also applies when shopping, checking in at hotels and similar, but do not expect small talk in those situations either. Norwegian does not have something corresponding directly to please (জার্মান bitte), some may say unnskyld (excuse me) to call your attention. On the other hand, expressing thanks is important in Norway, this occurs in many situations. For instance after being served food in a private home it is customary to say thanks for the meal (takk for maten), at more formal occasions the "thanks" is often accompanied by a handshake. For instance after a eating or travelling together some Norwegians says thanks for good company। Many Norwegians also express a thanks for last time we met for instance a few days after meeting a party.
The Norwegian culture in general is very informal and Norwegians usually address each other by first name only, except perhaps in official meetings. Standard nicknames such "Bob" for "Robert" are rarely used and can not be assumed. Norwegians don't adress each other with formal titles such as "Dr.", "Mr." or "Ms.". The informal culture is not equivalent of that in southern parts of Europe; showing up late for meetings is considered rude, so is talking loud, being too personal with strangers, touching somebody without good reason, and losing your temper. Outbursts in public are regarded as embarrasing. A firm but brief handshake is the standard style of greeting; cheek kissing or hugging are traditionally not used among strangers. Elderly and infirm can shake hands sitting or lying down, others are expected to stand up during greetings. It is customary to take off your shoes when entering a Norwegian home, in winter this is often a necessity, walking into somebody's living with shoes on is regarded as disrespectful. Condolences are expressed with a firm handshake, in a funeral words are often not needed.
Norwegians' reputation for being cold and unwelcoming may be a result of a surprisingly complex unwritten code of conduct with many apparent contradictions. উদাহরণ স্বরূপ; যদিও বাসের মতো পাবলিক ট্রান্সপোর্টে অপরিচিত ব্যক্তিদের সাথে যোগাযোগ করা খুব অস্বাভাবিক, তবে আপনি নরওয়েজিয়ানদের সাথে বাইরের ক্রিয়াকলাপ যেমন হাইকিং বা স্কিইংয়ের সাথে দেখা করার ক্ষেত্রে বিপরীতটি সত্য: সহযাত্রী বা স্কাইয়ারকে অভিবাদন করা প্রত্যাশিত, এটি না করা প্রায়শই অভদ্র বলে বিবেচিত হয়। আরেকটি ঘটনা যা প্রায়শই বিদেশীদের বিভ্রান্ত করে তা হ'ল সামাজিক মিথস্ক্রিয়ায় অ্যালকোহলের ভূমিকা। গ্রীস হিসাবে এটি সর্বোত্তমভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে যা নরওয়েজিয়ানদের আবারও ব্যাতিক্রম করে খুব বেশি ঘর্ষণ ছাড়াই দেখা করতে এবং যোগাযোগ করতে সক্ষম করে। ভাগ্যক্রমে, পর্যটকদের বেশিরভাগ বা সমস্ত সামাজিক নিয়মাবলী থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয় এবং নরওয়েজিয়ানরা তাদের সামাজিক রীতিনীতিগুলির দ্বন্দ্ব সম্পর্কে সাধারণত সচেতন এবং হাস্যকর are
প্রকৃতিতে
পাথুরে সৈকত এবং পাহাড়ের পথ ধরে প্রান্তরে পাথরের কেয়ার্ন নির্মাণ করা দর্শনার্থীদের মধ্যে এটি ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়। স্টোন কেয়ার্নগুলি ট্রেইল চিহ্নিত করতে ব্যবহার করা হয় এবং বাস্তবে হাইকারের পক্ষে এটি বিভ্রান্তিকর হতে পারে। কেয়ার্ন নির্মাণকারী দর্শনার্থীরা প্রায়শই পাথরের বেড়া থেকে পাথর বেছে নেন; কিছু আসলে সাংস্কৃতিক heritageতিহ্য, কিছু হরিণ, ভেড়া বা গরু জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রকৃতপক্ষে সরল শৈল দিয়ে থাকলেও এ জাতীয় প্রকৃতি পরিবর্তন করা অবৈধ।
সংবেদনশীল বিষয়
22 জুলাই 2011 সন্ত্রাসবাদী হামলা একটি জাতীয় ট্রমা, কেবল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে। ২০১১ ইভেন্টটি জনসাধারণের মধ্যে একটি সংবেদনশীল সমস্যা এবং দর্শকদের উচিত সাবধানতার সাথে বিষয়টির কাছে আসা। ইউটিয়া দ্বীপটি সাধারণ দর্শকদের জন্য উন্মুক্ত নয়। বোমার সাইটটি অসলো এর মাঝখানে এবং যে কেউ যে কেউ দেখতে যেতে পারে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ (সাধারণত "যুদ্ধ" নামে পরিচিত), ধর্ম এবং জাতিও সংবেদনশীল বিষয়। নরওয়ে যখন প্রাথমিকভাবে যুদ্ধের শিকার হয়েছিল এবং দেশপ্রেমিক প্রসঙ্গে স্মরণ করা হয়েছিল, সেখানে নাজি দখলদার এবং হলোকাস্টের সাথে সহযোগিতার মতো জটিল বিষয়ও রয়েছে। "রেস" কোনও গ্রহণযোগ্য শব্দ নয় এবং এই শব্দটি ব্যবহার করা বর্ণবাদী হিসাবে অনুধাবন করা যায়।
দেশপ্রেম
নরওয়েজিয়ানরা কিছুটা জাতীয়তাবাদী হিসাবে অনুভূত হতে পারে। পতাকাটি ব্যক্তিগত উদযাপনে (যেমন বার্ষিকী এবং বিবাহের মতো) ব্যবহার করা সাধারণ বিষয়, এবং অনেকে সরকারি ছুটিতে পতাকাও উড়ান। বেশিরভাগ নরওয়েজিয়ানরা তাদের দেশের বিষয়ে উষ্ণভাবে কথা বলবে, বিশেষত প্রকৃতি এবং দেশের অর্থনৈতিক সাফল্যের মতো বিষয়গুলি সম্পর্কে। সংবিধানের দিন ১ May ই মে, বিদেশীদের জন্য সম্ভবত কিছুটা অভিভূত হতে পারে, যেহেতু দেশটি পতাকায় আবৃত থাকে, নাগরিকরা তাদের সেরা পোশাকে পোশাক পরে থাকে এবং সারা দিন উদযাপন করে। নরওয়েজিয়ান জাতীয়তাবাদ সাধারণত একটি সফল সম্প্রদায়ের মধ্যে বসবাসের প্রশংসা হিসাবে প্রকাশিত হয়, কোনওভাবেই আক্রমণাত্মক নয়। সংবিধানের দিনে, পোশাক পরে বলার চেষ্টা করুন গ্রাহকরা মেড ডেজেন (আক্ষরিক অর্থে "দিনটির জন্য অভিনন্দন") যার সাথে আপনি সাক্ষাত করেন এবং আপনি সম্ভবত নরওয়েজিয়ান না হলেও, প্রতিক্রিয়াতে আপনি একই রকম হবেন এবং প্রচুর হাসি দেখতে পাবেন। নরওয়েজিয়ানরা এই বিষয়টি নিয়ে গর্বিত যে সংবিধান দিবসে প্যারেডগুলি সামরিক বাহিনীর পরিবর্তে স্কুল শিশু এবং পরিবার নিয়ে গঠিত। 17 ই মে 1814 সালের সংবিধানের উদযাপন যা নরওয়েকে একটি উদার গণতন্ত্র হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছিল, সংবিধানটি এখনও কার্যকর রয়েছে, প্রাচীনতম লিখিত গণতান্ত্রিক সংস্থার একটি হিসাবে (আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রকে ছাড়িয়ে)। নরওয়ে ১৯৫৫ সাল পর্যন্ত সুইডেনের সাথে রাজতন্ত্র ভাগাভাগি করেছিল এবং ১৮৪৪ সালের সংবিধান অনুযায়ী নরওয়ে শাসিত ছিল।
নরওয়ের প্রতিবেশী, বিশেষত সুইডেনের সাথে বন্ধুত্বপূর্ণ শত্রুতা রয়েছে যার বাসিন্দারা অনেক রসিকতার বাট। নরওয়ের শ্রেষ্ঠত্ব সম্পর্কে মন্তব্যগুলি অনেক প্রশংসিত। জটিল রাজনৈতিক ইতিহাস সত্ত্বেও নরওয়ে, সুইডেন এবং ডেনমার্কের রাজনৈতিক ও ব্যক্তিগত পর্যায়ে ঘনিষ্ঠ ও বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক রয়েছে। 1950 সাল থেকে সীমানা উন্মুক্ত রয়েছে।
সামলাতে
প্রথমবারের দর্শনার্থী দেশটির সাথে পরিচিত না থেকে নরওয়ে থেকে শহরে শহরে ভ্রমণের পরিকল্পনা রয়েছে। যদিও নরওয়েতে অনেক সুন্দর শহর রয়েছে তবে দেশের প্রধান আকর্ষণ হ'ল ভূমি নিজেই, প্রকৃতি, প্রাকৃতিক দৃশ্য, প্রান্তর এবং সেইসাথে গ্রামীণ জেলায় বেশ কয়েকটি মনুষ্যনির্মিত দর্শনীয় স্থান, উল্লেখযোগ্যভাবে রাস্তাঘাট এবং স্টাভ গীর্জার মতো সাংস্কৃতিক ভান্ডার। ইউরোপের অন্যান্য অনেক দেশের মতো নয়, নরওয়ে ভ্রমণের পরিকল্পনা করার জন্য বিভিন্ন ধরণের ল্যান্ডস্কেপ এবং সেই সাথে শহরগুলির নির্বাচন অনুযায়ী পরিকল্পনা করা উচিত। নরওয়ে দীর্ঘ দূরত্ব এবং জটিল টোগোগ্রাফি সহ একটি দীর্ঘ দেশ, এবং ভ্রমণকারীদের দূরত্বকে হ্রাস করা উচিত নয়।
নম্বর, সময় এবং তারিখ
নরওয়েজিয়ানরা কমা হিসাবে কমা ব্যবহার করে দশমিক বিচ্ছেদ চিহ্ন বা মূল উদাহরণস্বরূপ, "12,000" এর অর্থ 12 (নয় তিনটি দশমিক স্থান সহ নির্দিষ্ট) 12 হাজার নয়, যেখানে "12 000" আনুষ্ঠানিক অর্থ 12 হাজার ("12.000" পাঠযোগ্যতার জন্যও ব্যবহৃত হয়)।
অনেক দেশের মতো, নরওয়েজিয়ানরা সাধারণত ভাষণে 12-ঘন্টা ক্লক সিস্টেম এবং 24 ঘন্টা ক্লক সিস্টেমকে লিখন, মুদ্রণ, লক্ষণ এবং সময়সূচীতে ব্যবহার করে। নরওয়েজিয়ানরা সকাল বা বিকেল নির্দেশ করতে প্রধানমন্ত্রী / এএম ব্যবহার করে না এবং এই সম্মেলনের সাথে পরিচিত হতে পারে না। নরওয়েজিয়ান ভাষায় "অর্ধ দশ" ("হালভ তি") এর অর্থ সাড়ে নয়টা, যখন ইংরেজিতে সাবলীল নয় এমন ব্যক্তির সাথে কথা বলার সময় ভুল বোঝাবুঝি এড়াতে এই ফর্মটি ব্যবহার না করা ভাল। নরওয়েজিয়ানরা দিনের শুরুতে "সকাল" ("মরজেন", সাধারণত প্রায় 06:00 থেকে 09:00) হিসাবে উল্লেখ করেন, যখন উচ্চ বিকাল পর্যন্ত ঘন্টা "দুপুরের আগে" ("ফর্মিড্যাগ") থাকে। দোকান, ব্যাংক এবং অফিস দুপুরের খাবারের জন্য বন্ধ হয় না।
তারিখগুলি বেশ কয়েকটি উপায়ে সংক্ষিপ্ত আকারে দেখা যায়, তবে আদেশটি সর্বদা DAY-MONTH-YEAR হয়, উদাহরণস্বরূপ 12.7.17 বা 12.07.17 সর্বদা 12 জুলাই 2017 হয় (120717 এবং 12 / 7-17 এছাড়াও সাধারণ, তবে বিবেচিত হয়) ভুল ফর্ম হিসাবে)। সোমবার সপ্তাহের প্রথম দিন হিসাবে বিবেচনা করা হয়, এবং রবিবার শেষ হয়। সময়সূচীতে, সপ্তাহের দিনগুলি সাধারণত 1 (সোমবার) এর মাধ্যমে 7 (রবিবার) এর মাধ্যমে সংখ্যার দ্বারা নির্দেশিত হয়। নরওয়েজিয়ান ক্যালেন্ডারগুলি 1 থেকে 53 এর মধ্যে সপ্তাহের সংখ্যাও নির্দেশ করবে public পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সময়সূচী প্রায়শই "Dx67" এর মতো সংক্ষিপ্তসারগুলি ব্যবহার করে যার অর্থ "শনি ও রবিবার ব্যতীত প্রতিদিন"।
নরওয়ে ব্যবহার করে মেট্রিক সিস্টেম শুধুমাত্র। একটি নরওয়েজিয়ান মাইল, 'মিল', 10 কিলোমিটারের সমান। ইম্পেরিয়াল বা মার্কিন ব্যবস্থা সম্পর্কে কার্যত কোনও জ্ঞান নেই। খুব কম নরওয়েজিয়ানরা সেলসিয়াস (সেন্টিগ্রেড) থেকে ফারেনহাইটে রূপান্তর করতে সক্ষম হবে এবং আবহাওয়ার পূর্বাভাস মেট্রিক ইউনিট ব্যবহার করবে। তবে অনেকগুলি আধুনিক সেলফোনে রূপান্তর প্রোগ্রাম রয়েছে যা মেট্রিক সিস্টেমটি বোঝার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
নরওয়েজিয়ান ভাষায় সাধারণত গ্রাউন্ডের ধারণা নেই মেঝে যেমনটি ইউকে (বা জার্মানিতে "এরদেকসকোস"), পরিবর্তে কোনও ভবনের প্রবেশ স্তরটিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম তল ("ফার্স্ট এটাসে" বা লেবেল শূন্য, 0) বলা হয়। স্তরগুলি তখন 1, 2, 3 হিসাবে গণনা করা হয় etc. ইত্যাদি একাধিক ভূগর্ভস্থ স্তরের বিল্ডিংগুলি -1 (প্রথম বেসমেন্ট স্তর) এবং -2 (নিম্ন বেসমেন্ট) ব্যবহার করতে পারে।
বাড়ি কেনা
যদি একটি বাড়ি ক্রয় এবং নরওয়েতে ব্যবসায় সমস্ত আইনী নথি (কেজেপেকন্ট্রাক্ট / টাকস্ট) এবং মানচিত্র (গ্রেনসেকার্ট) সঠিকভাবে পরীক্ষা করে। আপনি যে মাতৃভাষায় অভ্যস্ত তা তথ্যের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। এস্টেট এজেন্ট NEF- এ নিবন্ধিত রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
সংযোগ করুন
মোবাইল ফোন কভারেজ শহরাঞ্চলে সর্বজনীন এবং সাধারণত নরওয়ের পল্লীতেও ভাল, যদিও মাঝে মাঝে গ্রামীণ উপত্যকার কিছু অঞ্চল খারাপভাবে coveredেকে যায়।
এমনকি সর্বাধিক প্রত্যন্ত পর্বত কেবিনগুলিতে, যতক্ষণ না তারা কর্মী থাকে আপনি সাধারণত একটি পোস্টকার্ড পাঠাতে সক্ষম হবেন।
ইন্টারনেট
তুলনামূলকভাবে কম চাহিদা থাকায় বেশিরভাগ নরওয়েজিয়ান পরিবার কোনওভাবে (প্রায়শই ব্রডব্যান্ড) ইন্টারনেটের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং সাইবারক্যাফিকে বড় শহরগুলির বাইরে খুঁজে পাওয়া শক্ত করে তোলে। বেশিরভাগ পাবলিক লাইব্রেরিতে ইন্টারনেটে ফ্রি পাবলিক অ্যাক্সেস রয়েছে তবে কম্পিউটারের সীমিত সংখ্যা এবং সীমাবদ্ধ খোলার সময়।
যদি আপনি একটি ওয়্যারলেস সংযোগ সহ একটি ল্যাপটপ নিয়ে আসেন তবে আপনি প্রায় সকল জায়গায় ওয়্যারলেস ইন্টারনেট জোনগুলি দেখতে পাবেন (গ্যাস স্টেশন, মুদি দোকান, নগর কেন্দ্র, ক্যাফে, শপিং সেন্টার, হোটেল ইত্যাদি) এর জন্য অর্থ প্রদানের জন্য প্রস্তুত থাকুন। অতিথি ব্যবহারের জন্য হোটেলগুলির একটি টার্মিনাল থাকা অস্বাভাবিক নয়। প্রায় 60% শিবিরের মাঠগুলিতে ওয়াই-ফাই ইন্টারনেট রয়েছে, তবে এটি যদি আপনার পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ হয় তবে আপনার শিবিরের জায়গার জন্য অর্থ দেওয়ার আগে জিজ্ঞাসা করা ভাল।
টেলিনর (জাতীয় টেলিকম সরবরাহকারী) বিক্রয় করে প্রি-পেইড সিম কার্ডগুলি 49 কেআরের জন্য, প্রতিদিন 10 কেআর এ ক্যাপড দ্রুত 4 জি ইন্টারনেট অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। আপনি আরও ডেটা প্যাকেজ (অন্য 49 কেআর / 500 এমবি) না কিনলে এক মাসে 500MB এর পরে গতি হ্রাস করা হয়।টেলিযোগাযোগ (বিমানবন্দরের একজনকে সহ) এই সিম কার্ডের জন্য 199 ক্যারির কাছে জিজ্ঞাসা করুন, তবে আপনি এটিকে সুবিধাজনক স্টোরগুলিতে 49 ক্যারিতে কিনতে পারেন। অনলাইনে সক্রিয়করণের জন্য একটি নরওয়েজিয়ান আইডি প্রয়োজন টেলিযোগাযোগ আপনার পাসপোর্ট উপস্থাপনের জন্য বিদেশীদের জন্য এটি তাত্ক্ষণিকভাবে বিনামূল্যে করতে পারেন। (মে 2014 এর হিসাবে দামগুলি।)
আগস্ট ২০১১ পর্যন্ত, টেলিনর (জাতীয় টেলিকম সরবরাহকারী) কম্পিউটারগুলির জন্য প্রিপেইড ওয়্যারলেস থ্রিজি ইন্টারনেট ডংলস বিক্রি করে (k০০ কেআর), 150 ক্রেইল ইন-ইন অবশ্যই ডংলের সাথে কিনতে হবে, এটি 50 ক্রেডিট ক্রেডিট এবং 300MB ডেটা ব্যবহার করার জন্য আসে 4 দিনের মধ্যে। তারপরে 15 দিনের সীমাহীন ইন্টারনেট অ্যাক্সেসের জন্য আরও 150 কেআর ক্রয় করতে হবে। 3 জি গতিটি খুব ব্যবহারযোগ্য, এবং 3 জি পরিষেবা না পাওয়া গেলে ডংলটি 2 জি তে নেমে আসে (এত মজা নয়)। অবশ্যই, এই মূল্য এবং শর্তগুলি দ্রুত পরিবর্তন হতে পারে। অসলো বিমানবন্দরে (ভূমি) একটি মোবাইল ফোনের দোকান রয়েছে যা ফোন সরঞ্জাম বিক্রি করে।
অন্য প্রদানকারী রয়েছে; নেটকম (তেলিয়াসোনেরা গ্রুপের অংশ) এমন কভারেজ দেয় যা টেলিনোরের তুলনায় কিছুটা কম তবে দাম আরও ভাল; 150 কেআর আপনাকে পায় a কেবলমাত্র ডাটা সিম এক সপ্তাহের জন্য 4 জি গতিতে 1 জিবি ডেটা সহ, 29 কেআর আপনাকে এক দিনের জন্য 500 এমবি বা 2 জিবি / 2 সপ্তাহের জন্য 200 কেআর বা 4 জিবি / মাসের জন্য 300 কেআর দেয়। কণ্ঠ দিয়ে প্যাকেজ 199 কেআর জন্য 1 জিবি টক / পাঠ্য, 299 কেআর জন্য 3 জিবি টক / পাঠ্য এবং 399 কেআর জন্য 6 জিবি টক / পাঠ্য।
রেডিও
বিদেশিদের জন্য এফএম রেডিও শোনার জন্য, নরওয়ে একটি চ্যালেঞ্জ হয়ে উঠছে। 2017 এর মধ্যে প্রধান এফএম নেটওয়ার্ক বন্ধ হয়ে যাচ্ছিল এবং বৃহত্তর রেডিও স্টেশনগুলি কেবলমাত্র এর মাধ্যমে সংক্রমণিত হয়েছিল ইন্টারনেট, কেবল নেটওয়ার্ক বা ড্যাব (ডিজিটাল অডিও সম্প্রচার)। যদিও বেশিরভাগ নরওয়েজিয়ান ভাড়া গাড়িগুলিতে একটি ড্যাব গাড়ি রেডিও থাকে। প্রায় 30 টি জাতীয় আছে ড্যাব স্টেশন, সমস্ত স্বাদ অনুসারে সঙ্গীত সম্প্রচার। এর প্রায় অর্ধেক জন সরবরাহকারী পাবলিক ব্রডকাস্টার এনআরকে দিয়ে থাকে, বাকীগুলি বাণিজ্যিকভাবে অর্থায়িত হয়। স্থানীয় রেডিও স্টেশনগুলি এখনও এফএমতে সম্প্রচারিত হয় তবে এগুলির সীমাবদ্ধতা রয়েছে এবং শহরাঞ্চলের বাইরে গাড়ি চালানোর সময় দ্রুত অদৃশ্য হয়ে যাবে। এফএম এবং ড্যাব সম্প্রচারগুলি শুধুমাত্র নরওয়েজিয়ান ভাষায়। ব্যতিক্রম কেবলমাত্র এনআরকে নিউজ স্টেশন station অল্টিড নাইহার যা রাতে বিবিসি ওয়ার্ল্ড সার্ভিসকে ইংরাজীতে পুনর্নির্মাণের পাশাপাশি কিছু প্রোগ্রাম এবং সুইডিশ রেডিও থেকে প্রাপ্ত প্রতিবেদন এবং এনআরকে সাপমি যা সম্প্রচারিত সামি.