দ্য পানামেরিকানা, ইংরেজি নামেও প্যান আমেরিকান হাইওয়ে পরিচিত, আমেরিকার একটি রোড সিস্টেম যা উভয় মহাদেশকে অতিক্রম করে। এটি থেকে নেতৃত্ব দেয় প্রুধো বে (আলাস্কা) দ্বারা উত্তর, কেন্দ্রীয় এবং দক্ষিণ আমেরিকা পর পর্যন্ত উশুয়াইয়া (আগুন জমি).
মোট, নেটওয়ার্কটি প্রায় 45,000 কিলোমিটার রাস্তা নিয়ে গঠিত, উত্তর-দক্ষিণের সংযোগটি কেবল 25,750 কিলোমিটারের পরিমাপ করে।
পটভূমি
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/PanAmericanHwy.png/220px-PanAmericanHwy.png)
রুটটি আসলে একটি একক রাস্তা নয়, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের রাজ্যগুলির মধ্যে ব্যবধানগুলি বন্ধ করার জন্য বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে নির্মিত রুটের একটি নেটওয়ার্ক নয় যা তখনও বিদ্যমান ছিল। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কোনও সরকারী পানামেরিকানা নেই, তবে বেশ কয়েকটি বিকল্প পথ রয়েছে। আর্জেন্টিনা এবং চিলিতে বেশ কয়েকটি রূপ রয়েছে, যার কয়েকটি এখনও নির্মাণাধীন বা পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে, যেমন the কার্তেটর অস্ট্রেলিয়া দক্ষিণ চিলিতে। রুটের অবস্থা অত্যন্ত আলাদা। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, মেক্সিকো বা চিলিতে রাস্তাটি প্রায়শই একটি ফ্রিওয়েতে রূপান্তরিত হয়, অন্যদিকে এটি একটি নুড়ি রাস্তা।
রুটটি তথাকথিত হয়ে তপন দেল দারিয়ান ভিতরে পানামা, একটি জলাবদ্ধ এবং পাহাড়ী জঙ্গলের অঞ্চল যেখানে প্রায় 100 কিলোমিটার দীর্ঘ অধ্যায় রয়েছে, দুটি অংশে বিভক্ত। গাড়িতে করে এই বিভাগটি অতিক্রম করা সম্ভব নয়, একমাত্র বিকল্প হ'ল পানামা এবং কলম্বিয়ার মধ্যবর্তী ব্যয়বহুল শিপিং। সাইক্লিস্টরা বিমানটিও নিতে পারেন।
প্রস্তুতি
আপনি যদি কেবল একটি অংশ চালনা করতে চান তবে প্রস্তুতিটি প্রশ্নবিদ্ধ দেশের উপর নির্ভর করে। পুরো রুটটি বর্তমানে কেবল একটি অফ-রোড মোটরসাইকেলে সীমিত পরিমাণে সম্ভব বা আপনি পানামা এবং কলম্বিয়ার মধ্যে যানবাহনটি পরিবর্তন করতে পারবেন।
সেখানে পেয়ে
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মেক্সিকোতে অসংখ্য শহরগুলিতে পাশাপাশি মধ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকার দেশগুলির রাজধানীগুলিতে এই রুটে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে।
অবশ্যই
আলাস্কা
রুটটি শুরু হয় মৃত ঘোড়া (আলাস্কা) তেল উত্পাদন অঞ্চল কাছাকাছি প্রুধো বে আর্টিক মহাসাগরে শেষ ফেয়ারব্যাঙ্কস একজন কানাডিয়ান প্রদেশে পৌঁছেছেন ইউকন.
কানাডা
দ্য ইউকন হাইওয়ে রুটের অংশ এবং উপরের দিকে চলে যায় সাদা ঘোড়া ব্রিটিশ কলম্বিয়া। শেষ আছে ডসন ক্রিকভ্যানকুভার প্রথম মহানগর পৌঁছেছে হিসাবে
যুক্তরাষ্ট্র
যুক্তরাষ্ট্রে বেশ কয়েকটি রূপ রয়েছে। প্রধান বৈকল্পিক রাজ্যগুলির মধ্যে নেতৃত্ব দেয় ওয়াশিংটন, ওরেগন, ক্যালিফোর্নিয়া এবং অ্যারিজোনা এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে পারফর্ম করে সিয়াটল, পোর্টল্যান্ড, সানফ্রান্সিসকো এবং সান ডিযেগো, মার্কিন অংশ শেষ নোগলস (অ্যারিজোনা)
মেক্সিকো
মেক্সিকোতেও বেশ কয়েকটি রূপ রয়েছে, সবগুলিই এর মধ্যে মন্টেরে একে অপরের সাথে দেখা. তারপরে রুটটি উপরে চলে যায় মেক্সিকো শহর, কুরনাভাচা এবং পুয়েবলা তেহুয়ান্তেপেকের ইস্টমাসে।
গুয়াতেমালা
গুয়াতেমালায় রাস্তা দিয়ে যায়:
এল সালভাদর
হন্ডুরাস
হন্ডুরাস দিয়ে খুব অল্প দূরত্ব রয়েছে। শহর টেগুসিগলপা পানামেরিকানার সাথে যুক্ত।
নিকারাগুয়া
কোস্টারিকা
পানামা
পানামারিকানার উত্তরের অংশটি পানামায় শেষ হয়। বড় শহরগুলি ডেভিড এবং পানামা শহর তারা ঠিক পথে রয়েছে।
শেষ পয়েন্টটি ছোট শহর ইয়াভিজা। বর্তমানে কোনও নির্মাণ কার্যক্রম নেই।
কলম্বিয়া
পানামেরিকানা আবার বন্দর নগরীতে শুরু হয় টার্বো ক্যারিবিয়ান সাগরে।
শেষ মেডেলিন এবং কালী তাদের সীমানা শহরে নিয়ে যায় আইপিয়ালস.
ইকুয়েডর
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/EC_Corazón_Cotopaxi_2012.jpg/320px-EC_Corazón_Cotopaxi_2012.jpg)
এর তুলকান উপরের দিকে যাত্রা করে কুইটো প্রতি রিওম্বাবা। সেখানে দুটি বিকল্প রয়েছে:
- সিয়েরার ওভার পুরানো কোর্স: ওভার কুয়েনকা প্রতি ম্যাকার পেরুর সীমান্তে
- উপকূল উপর নতুন কোর্স: ওভার সাংগাই জাতীয় উদ্যান প্রতি হুয়াকিলাস
পেরু
দুটি বৈকল্পিক শহরে নেতৃত্ব দেয় পাইউরা একসাথে সেখান থেকে এটি শেষ হয় চিক্লেও এবং ট্রুজিলো প্রতি লিমা.
লিমা থেকে আইকা, নাজকা এবং পরিশেষে আরকুইপা পৌঁছেছে।
আরেকিপা থেকে আবার দুটি রূপ রয়েছে:
- মূল রূপ: প্রায় টাকনা চিলি
- বলিভিয়া এবং আর্জেন্টিনার উত্তর-পশ্চিম দিক দিয়ে: বৈকল্পিক কাসকো প্রতি পুনো
বলিভিয়া হয়ে ভেরিয়েন্ট
বলিভিয়ার রূপটি বলিভিয়ার দিকে এগিয়ে যায় কোপাচাবানা শুধুমাত্রই পরে লা পাজ.
Pতিহ্যবাহী রূপটি লা পাজ থেকে এগিয়ে যায় সুক্রে এবং পোটোস প্রতি টুপিজা এবং ভিলাজনযেখানে আর্জেন্টাইন রুটা 9 শুরু হয় (নীচে দেখুন)।
চিলি
চিলিতে পানামেরিকানাকে বলা হয় রূটা সিএইচ -৫। এটি তার পুরো পথটি ধরে রেখে কেন্দ্রীয় উপত্যকা (ভ্যালি সেন্ট্রাল) দিয়ে চলেছে।
মধ্য উত্তরের মহানগরীর মধ্যে লা সেরেনা এবং পুয়ের্তো মন্ট রাস্তাটি চার-লেনের মোটরওয়ে গঠনের জন্য সম্প্রসারিত করা হয়েছে। একটি টোল প্রয়োজন। রুটটি উপরে চলে যায় সান্টিয়াগো, রানকাগুয়া, তালকা, তেমুকো, ভালদিভিয়া এবং ওসোরানো। খোলা জায়গা সহ কনসেপসিওন এটি একটি ফিডার মোটরওয়ে দ্বারা সংযুক্ত।
পুয়ের্তো মন্টে পানামেরিকানা দুটি রুটে বিভক্ত। সিএইচ -5 এই দ্বীপে চলে চিলো পরবর্তীতে ক্যালেন। দ্য কার্তেটর অস্ট্রেলিয়া (সিএইচ -7), অন্যদিকে, বেশিরভাগ কঙ্করের রাস্তা হিসাবে চলে যায় চৈতন্য, কোহাইক এবং কোচরান পর পর্যন্ত ভিলা ও'হিগগিনস.
এর ধারাবাহিকতা, যা তিয়েরা ডেল ফুয়েগো পর্যন্ত যেতে হবে, এটি নির্মাণাধীন রয়েছে, তবে ভূখণ্ডটি অত্যন্ত কঠিন তাই এটি ২০৩০ সালের পূর্বে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা যায় না। এছাড়াও, এই রুটটি বাস্তুগতভাবে অত্যন্ত বিতর্কিত, কারণ এটি একটি খুব প্রাকৃতিক জাতীয় উদ্যানের মধ্য দিয়ে যায়, 900 কিলোমিটার পথের একমাত্র গ্রাম এবং আর্জেন্টিনায় বিকল্প হিসাবে রূতা ন্যাসিয়োনাল 40 অ্যান্ডিসের অন্যদিকে।
আর্জেন্টিনা
আর্জেন্টিনায়, নীচের রুটগুলি সাধারণত পানামেরিকানা নেটওয়ার্কে অন্তর্ভুক্ত থাকে:
- রূতা ন্যাসিয়োনাল 9: সে থেকে নেতৃত্ব দেয় লা কিয়াকা বলিভিয়ার সীমান্তে বুয়েনস আইরেস। বড় শহরগুলি চলছে সান সালভাদোর ডি জুজ্য, সালটা, সান মিগুয়েল দে টুকুমান, সান্টিয়াগো ডেল এস্টেরো, কর্ডোবা, ভিলা মারিয়া এবং রোজারিও। কর্ডোবা এবং বুয়েনস আইরেসের মধ্যে এটি একটি মোটরওয়ের মতো বিকশিত হয়েছে (বর্তমানে প্রায় 90 কিলোমিটার দীর্ঘ যে নিখোঁজ অংশটি রয়েছে এটি নির্মাণাধীন)।
- রূতা ন্যাসিয়োনাল।: সে থেকে নেতৃত্ব দেয় লাস কিউভাস চিলির সীমান্তে, যা চিলির পাশের সিএইচ -5 এর সাথে সংযুক্ত রয়েছে বুয়েনস আইরেস। স্টেশনগুলি চলছে মেন্ডোজা, সান লুইস, ভিলা মার্সিডিজ এবং জুন। এটি রুটের অংশগুলিতে (মেন্দোজা-সান মার্টিন এবং সান লুইস প্রদেশে) একটি চার-লেনের এক্সপ্রেসওয়ে হিসাবে বিকশিত হয়েছে।
- রূটা ন্যাসিয়োনাল ঘ: সে থেকে নেতৃত্ব দেয় বুয়েনস আইরেস উপরে বাহা ব্লাঙ্কা, ভিডমা, সান আন্তোনিও ওস্তে, ট্রেলু, কোমোডোরো রিভাডাভিয়া, রিও গ্যাল্লেগোস এবং রিও গ্র্যান্ডে প্রতি উশুয়াইয়া। একটি সংক্ষিপ্ত প্রসার আপনাকে চিলির মধ্য দিয়ে নিয়ে যায় এবং সেখানে ম্যাগেলান নদীর জলস্রোত কেটে যায়।
সুরক্ষা
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Bbb_EC_MemorialPanAmericana_2012.jpg/180px-Bbb_EC_MemorialPanAmericana_2012.jpg)
সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত অংশটি এখনও কলম্বিয়া হয়ে যাওয়ার রুট। এমনকি গেরিলা কার্যকলাপ হ্রাস পাচ্ছে, তবুও ভ্রমণের আগে রাজনৈতিক পরিস্থিতি সম্পর্কে তদন্ত করা উচিত, কারণ অপহরণগুলি অস্বাভাবিক নয় ings
দরিয়ান ক্রসিংগুলি সাধারণত খুব বিপজ্জনক এবং অভিজ্ঞ পরিকল্পনাবিদদের দ্বারা কেবল ভাল পরিকল্পনা নিয়েই মোকাবিলা করা উচিত।
বাকি রুটে কোনও বিশেষ বিপদ আশা করা যায় না।
ট্রিপস
একটি দক্ষিণ আমেরিকা সফর সম্ভব, উদাহরণস্বরূপ আপনি যদি এসে থাকেন বুয়েনস আইরেস শেষ থেকে ইগুয়াজ প্রতি ব্রাজিল অবিরত। পুরো "রাউন্ড" করা সম্ভব, তবে উত্তর-পূর্ব উপকূলে নয় (দুটি অংশ নিখোঁজ রয়েছে) তবে শেষ হয়েছে মানাউস অ্যামাজন অঞ্চলে, যেখানে ভেনিজুয়েলার একটি সংযোগ ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে, সেখান থেকে আপনি সহজেই কলম্বিয়া যেতে পারবেন।
দক্ষিণতম দিক থেকে উশুয়াইয়া আপনি জাহাজটি আরও পরে যেতে পারেন অ্যান্টার্কটিক ভ্রমণ করতে.
উত্তর আমেরিকাতেও রয়েছে প্রচুর সার্কিট রুটের বৈকল্পিক।