জাহাজ দ্বারা ভ্রমণ - Reisen mit dem Schiff

দ্য জাহাজ দ্বারা ভ্রমণ প্রাচীনতম ভ্রমণগুলির মধ্যে একটি।

ইতিহাস

মানুষ কখন জলে নৌকায় করে যাত্রা শুরু করে তা প্রমাণ করা সম্ভব নয় is কিন্তু এই ধরণের ভ্রমণ অবশ্যই গাদা বাসিন্দাদের সময় ব্রোঞ্জ যুগের প্রথম দিকেই সম্মুখীন হয়েছিল। যদিও প্রাচীনকালে এবং মধ্যযুগেও বেশিরভাগ জাহাজগুলি মার্চেন্ট জাহাজ হিসাবে ব্যবহৃত হত, অর্থাৎ পণ্য পরিবহনে, তারা যাত্রীদের সাথে ফিও নিয়ে যেত। এটি ঠিক আরামদায়ক ছিল না, তবে এটি বেশিরভাগ ভ্রমণের দ্রুততম উপায় এবং অন্যান্য ভ্রমণের বিকল্পগুলির তুলনায় এখনও আরও আরামদায়ক ছিল। এটি নদীগুলির ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য যেখানে কমপক্ষে নৌ-প্রবাহের জাহাজের সুবিধাগুলি ছিল। সুতরাং অবাক হওয়ার কিছু নেই যে পুরানো ভ্রমণ রুটগুলি যখনই সম্ভব সম্ভব নাব্য নদী অনুসরণ করেছিল। কারণ উনিশ শতকের মাঝামাঝি পর্যন্ত রাস্তাটি খুব কমই বিকল্প ছিল, কারণ সেই সময়কার প্রধান রাস্তাগুলি আজকের খাঁটি ক্ষেত্রের পথের সাথে বেশি সংযুক্ত ছিল। কেবল রেলপথের আবির্ভাবের সাথে জাহাজগুলি নদীগুলিতে ভ্রমণের মাধ্যম হিসাবে তাদের গুরুত্ব হারাতে পারেনি। এমনকি বিশ্বের সমুদ্রগুলিতে এমনকি জেট প্লেনগুলির আবির্ভাবের সাথে যা স্ট্র্যাটোস্ফিয়ারে তাদের উচ্চতার কারণে আবহাওয়ার উপর দিয়ে উড়ে যেতে পারে। তবে, এই উদ্দেশ্যে একটি নতুন ধরণের নৌকা ভ্রমণের বিকাশ হয়েছে ক্রুজ। এখানে নৌকা ভ্রমণের আসল ভ্রমণ গন্তব্য। এটি আর আগের মতো হয় না, যখন জাহাজটি কেবল এ থেকে বি যাওয়ার জন্য পরিবহনের মাধ্যম ছিল when

তবুও, জাহাজগুলি এখনও আছে ফেরি একটি ভ্রমণপথে একটি গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন। এবং বিশেষত দীর্ঘ দূরত্বের ফেরিগুলির সাথে ক্রুজ জাহাজে স্থানান্তর তরল। উদাহরণস্বরূপ, বাল্টিক সাগরের ফেরিগুলি, যা দীর্ঘতর রুটে (যেমন রাতারাতি) চলাচল করে, সরঞ্জাম, আরাম এবং পরিষেবার দিক দিয়ে অবশ্যই ক্রুজ জাহাজের সাথে তুলনীয়। হার্টগ্রুতে আজকের জাহাজগুলি আসলে ফেরি, তবে এগুলিকে ক্রুজ জাহাজও বলা যেতে পারে।

ভ্রমণের সুযোগ

ফেরি

পাইরেয়াস বন্দরে গাড়ি ফেরি
ডেনমার্কে ক্যাটামারান দ্রুত ফেরি

সহজ কথায় বলতে গেলে ফেরি হ'ল জলের স্থলপথের সম্প্রসারণ। এগুলি স্থির রুটে এবং সাধারণত একটি সময়সূচী অনুযায়ী পরিচালনা করে। আপনি যে ধরণের কার্গোটি আপনার সাথে নিতে পারবেন সে অনুসারে এখানে একটি প্রাথমিক পার্থক্য তৈরি করা হয়েছে। সুতরাং যাত্রী, গাড়ী, মালবাহী এবং রেল ফেরির মধ্যে। প্রায়শই অন্যান্য যানবাহনগুলি (যেমন ট্রেনের ফেরিতে গাড়ি), ছোট যানবাহন এবং যাত্রীরাও সাথে নেওয়া হয়। সম্মিলিত ফেরিগুলি আসলে সমুদ্রের সবচেয়ে সাধারণ ধরণের ফেরি। আপনি গাড়ি, ট্রাক এবং অবশ্যই পৃথক ভ্রমণকারী আপনার সাথে নিতে পারেন। এছাড়াও তথাকথিত উচ্চ-গতি ফেরি (এক্সপ্রেস নৌকা বা এক্সপ্রেস ফেরি) রয়েছে, যা সাধারণ ফেরীর চেয়ে বেশি গতিতে পরিচালিত হয়। তবে, এই উচ্চ-গতির ফেরিগুলিকে ওজন বাঁচাতে কিছুটা আপস করতে হবে যা এখন ত্বরণ এবং শীর্ষ গতির উপর প্রভাব ফেলে। সুতরাং এগুলি একই রুটের স্বাভাবিক ফেরিগুলির চেয়ে ছোট। ফলস্বরূপ, বিনোদনের সুবিধার জন্য তাদের তেমন জায়গা নেই এবং ফোলা আরও স্পষ্টভাবে অনুভূত হতে পারে।

মালবাহী ফেরিগুলি মাঝে মধ্যে যাত্রী গাড়ি এবং স্বতন্ত্র ভ্রমণকারীদের সাথে রাখে, যদি তাদের কাছে এখনও জায়গা থাকে। তবে, তাদের অভ্যন্তরটি বরং সহজ এবং এখনও আরামদায়ক, ট্রাক ড্রাইভারের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খায়। একটি "সাধারণ" ফেরীর বিকল্প হিসাবে, কার্গো ফেরি পুরোপুরি গ্রহণযোগ্য। এটিতে কম ব্যয়ও হয়, যেহেতু কোনও বৃহত্তর সন্ধ্যা রাতের খাবার পরিবেশন করা হয় না, তবে কেবলমাত্র এক বা দুটি মেনু (বা একটি সাধারণ বুফে), যা তখন দামেও প্রতিবিম্বিত হয়।

যাত্রীবাহী ফেরি বিভাগে হ্রদ বা নদীতে নির্ধারিত নৌকাও অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। একটি বাসের মতো, জাহাজটি পৃথক অবতরণ পর্যায় থেকে সময়সূচীর দ্বারা নির্ধারিত ক্রমানুসারে প্রস্থান করে এবং এভাবে স্থানীয়ভাবে পরিবহণের মাধ্যমের কার্য সম্পাদন করে। হ্রদে নির্ধারিত নৌকাগুলির সাহায্যে প্রায়শই একটি বৃত্তাকার ভ্রমণ করা সম্ভব হয়, যার জন্য সাধারণত বিশেষ রাউন্ড ট্রিপের টিকিট দেওয়া হয়।

গুরুত্বপূর্ণ সংযোগগুলি

হুর্টগ্রুটেন থেকে এমএস মিডনাটসল
  • ডেনমার্ক এবং নরওয়ের মধ্যে ফেরি: প্রধান লিঙ্কগুলি; কোপেনহেগেন-ওসলো, হির্তশালস-ক্রিশ্চিয়ানস্, হির্তশালস-লার্ভিক, স্ট্র্যামস্টাড-সান্দিফজর্ড, হানস্টলম-ক্রিস্টিয়ানস্যান্ড, হ্যানস্টলম-এগারসুন্ড / হাগেসুন্ড-বার্গেন

- নিবন্ধগুলিতে আরও বিষয় ইউরোপে ফেরি, বাল্টিক ফেরি এবং জার্মানি ফেরি

আন্তর্জাতিক ফেরি বন্দর

কিউলে ক্রুজ শিপ এবং ফেরি
ল্যাবেক-ট্র্যাভেমেন্ডে: স্ক্যান্ডিনেভিএনকাই

এ স্ক্যান্ডিনেভিএনকই ভিতরে ট্র্যাভেমেন্ডে ফেরি সংস্থাগুলির সুইডেন, ফিনল্যান্ড, বাল্টিক স্টেটস এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে সংযোগ রয়েছে টিটি-লাইন, রঙ-রেখা পাশাপাশি ফিনলাইনস। স্ক্যান্ডিনেভিএনকাই গাড়িতে, ট্রেনের লাইন সহ আরই 8 গ্রীষ্মের সময়সূচীতে শ্লেসভিগ-হলস্টেইনে শনিবার, রবিবার এবং সরকারী ছুটিতে হামবুর্গ এইচবিএফ থেকে সরাসরি পৌঁছনীয়, আঞ্চলিক ট্রেনটি সোমবার থেকে শুক্রবার এবং প্রতিদিন শীতের সময়সূচীতে চলবে daily আরবি 86 Lübeck Hbf এবং এর মধ্যে ল্যাবেক-ট্র্যাভেমেন্ডে সৈকত স্ক্যান্ডিনেভিয়েঙ্কাই এবং আরই 8 এর মাধ্যমে কেবল হামবুর্গ এইচবিএফ এবং ল্যাবেক এইচবিএফ-এর মধ্যেই স্ক্যান্ডিনেভিএনকাই সিটি বাস রুটের সাথেও রয়েছে 30, 31 এবং 40 দ্য Stadtverkehr Lübeck GmbH অ্যাক্সেসযোগ্য, এগুলি স্টপগুলিতে যায় স্ক্যান্ডিনেভিএনকই টার্মিনাল যেমন স্ক্যান্ডিনেভিএনকই ট্রেন স্টেশন.

কিয়েল: নরওয়ে এবং শ্বেডেনকাই, ওস্তুফেরহफेেন

ভিতরে কিয়েল আন্তর্জাতিক ফেরি লাইন পরিচালনা রঙিন রেখা এবং স্টেনা লাইন ট্রেন পরিবর্তন না করে কিয়েল এবং অসলোয়ের মধ্যে সরাসরি সংযোগ সহ সুইডেন এবং নরওয়েতে যেতে হবে। নরওয়ে এবং শ্বেডেনকাই কাছাকাছি কিয়েল কেন্দ্রীয় স্টেশন এবং পায়ে বা কিয়েল সিটি বাসে পৌঁছানো যায়। ওস্টুফেরহफेেন থেকে রান ডিএফডিএস সিওয়েকৈপদে রোজ ফেরি। কিলার ওস্টসেকাই সাধারণত ক্রুজগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়, না ফেরি সংযোগের জন্য।

ক্রুজ

পাইরেস বন্দরে ক্রুজ শিপ "রুবি প্রিন্সেস"
এইডা আগে মাল্টা

ক্রুজ একটি জাহাজের মাধ্যমে একটি বৃত্তাকার ট্রিপ যেখানে যাত্রা বন্দরগুলির উপকূলে যাওয়ার সমান একটি অংশ is ক্রুজ জাহাজ প্রায়শই বার্ষিক প্রোগ্রাম অনুসারে বিভিন্ন রুটে চলাচল করে।

ক্রুজ শিপ একটি ভাসমান হোটেল যা ভ্রমণকারীদের সমস্ত চাহিদা মেটাতে চেষ্টা করে। অতএব, এটি ঠিক হোটেলের মতো তারার সাথে রেট দেওয়া হয়েছে। তবে একটিকে ক্লাসিক ক্রুজ জাহাজ এবং তথাকথিত ক্লাব জাহাজের মধ্যে পার্থক্য করা উচিত। ক্লাসিক ক্রুজ শিপগুলিতে পোশাকের কোডগুলি রয়েছে (যেমন আনুষ্ঠানিক সন্ধ্যার জন্য, পুরুষদের জন্য একটি গা dark় স্যুট, মহিলাদের জন্য পোশাক, ককটেল বা সান্ধ্য পোশাক), যখন এটি ক্লাবের জাহাজগুলিতে আরও স্বচ্ছন্দ দেখা যায়। ক্লাবের জাহাজগুলি বাচ্চাদের (ছোট বাচ্চাদের সহ) পরিবারগুলির প্রতি আরও বেশি আগ্রহী। ক্লাব জাহাজ থেকে তাদের আলাদা করতে, ক্লাসিক ক্রুজ জাহাজগুলি আরও বেশি বিলাসবহুল হয়ে উঠছে। উভয় ধরণের জাহাজে একটি সমৃদ্ধ বিনোদন প্রোগ্রাম রয়েছে। ক্লাসিক ক্রুজ জাহাজগুলিতে, তবে আরও উত্কর্ষ বিনোদন দেওয়া হয়, অন্যদিকে ক্লাব ক্রুজ জাহাজগুলি অল্প বয়সীদের জন্য বিনোদন দেয়। অতএব ক্রুজ শিপটি কেবল রুটের জন্য নয়, আপনার জন্য উপযুক্ত বোর্ডে বিনোদন বোর্ডের জন্যও বেছে নেওয়া উচিত।

ক্রুজ জাহাজের জন্য আবেদনের প্রধান ক্ষেত্রগুলি হ'ল ভূমধ্যসাগর এবং ক্যারিবিয়ান।

এটি বড় বড় নদীতে উঠেছে, যেমন রাইন এবং ডানুব, এছাড়াও নদী ক্রুজ প্রতিষ্ঠিত।

- নিবন্ধে বিষয় সম্পর্কে আরও ক্রুজ

ভূমধ্যসাগর

এর বন্দর জেনোয়া জার্মান ভাষী অঞ্চল থেকে ভ্রমণকারীদের জন্য ভূমধ্যসাগরে ক্রুজ জাহাজের জন্য অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সূচনা পয়েন্ট। যাইহোক, ভাল পরিবহণ সংযোগ সহ প্রায় সমস্ত বৃহত বন্দরগুলি শুরু পয়েন্টগুলি সম্ভব।

  • ইতালিতে উদাঃ জেনোয়া, ভেনিস, সিভিটাভেচিয়া (রোমের কাছে), সাভোনা।
  • ফ্রান্সে যেমন কান, মার্সেইল, নিস বা ভিলাফ্রাঙ্কা।
  • স্পেনে উদাঃ বার্সেলোনা, মালাগা।
  • গ্রিসে, যেমন: পাইরেইস (অ্যাথেন্সের কাছে) এবং ক্রেটের হেরাক্লিয়ন

ইউরোপের বাকি অংশ

ইংল্যান্ডে, সাউদাম্পটন প্রস্থানের অন্যতম প্রধান বন্দর। এখান থেকে ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের ক্রুজ সরবরাহ করা হয়।

ক্যারিবিয়ান

অনেক ক্রুজ জাহাজ শুরু মিয়ামি.

একটি মালবাহী জাহাজে করে চলা

ধারক জাহাজ

আজও কার্গো জাহাজে যাত্রী হিসাবে ভ্রমণ করা এখনও সম্ভব। সবার কাছে এটা পরিষ্কার হওয়া উচিত যে এই ধরণের ভ্রমণকে পরিষেবা বা বিনোদনের ক্ষেত্রে ফেরি বা ক্রুজ জাহাজের সাথে তুলনা করা যায় না। ক্রু এবং / বা অফিসারদের সাথে আপনি বেশিরভাগ সময় একসাথে খাবার খান। সাধারণত সবার জন্য একই খাবার থাকে। তবুও, ভ্রমণের এই উপায়টি শিথিল এবং একটি ইতিবাচক ভ্রমণের অভিজ্ঞতা হতে পারে। কারণ বোর্ডে সাধারণত খুব কম কেবিন থাকে যা যাত্রীদের হাতে দেওয়া হয়, যাতে আপনি প্রায়শই বোর্ডে একমাত্র যাত্রী হন। বন্দর স্থাপনের সময়গুলি মাঝে মাঝে খুব ছোট হয়, বন্দরগুলি প্রায়শই শহরগুলি থেকে অনেক দূরে থাকে। শহরগুলিতে পরিবহণ সংযোগ সবসময় পাওয়া যায় না। তবে কার্গো জাহাজ আপনাকে এমন বন্দরে নিয়ে যায় যেখানে কোনও ক্রুজ শিপ কল করে না। ফ্রেটার ভ্রমণের জন্য, নিম্নলিখিতগুলি তাই মূলত প্রযোজ্য "পথটি লক্ষ্য" (কনফুসিয়াস) বিমান ভ্রমণের বিপরীতে, একটি বাহক ভ্রমণ খুব কমই "জলবায়ুর পক্ষে ক্ষতিকারক"। কার্গো জাহাজ গণ পরিবহনের একটি প্রয়োজনীয় মাধ্যম। বোর্ডে কয়েক জন যাত্রী থাকুক বা না থাকুক কোনও পার্থক্য নেই, ফ্রেইটার যাইহোক চালিত করে।

- নিবন্ধে বিষয় সম্পর্কে আরও ফ্রেটার ভ্রমণ এবং অধীনে ভ্রমণ রিপোর্ট.

বরাবর নৌযান

এসএসএস কালিয়াকরা

এটি মূলত লম্বা জাহাজে অর্থাত্ মাল্টি মাস্টেড, বড় বড় নৌযানগুলিতে একটি অফার, এর মধ্যে কয়েকটি পূর্ববর্তী নৌ প্রশিক্ষণের জাহাজ ছিল। এর মধ্যে সাধারণত বোর্ডে কাজ করার ক্ষেত্রে সহকর্মী নাবিকদের অংশগ্রহণ অন্তর্ভুক্ত থাকে তবে একেবারে ভিন্ন মাত্রায়। সর্বত্র একটি প্রশিক্ষিত ক্রু আছেন যারা নিজেরাই জাহাজটি চালাতে পারেন। সহযোগিতা কতটা অনুমোদিত, আপনি অনুরোধে এটি খুঁজে পেতে পারেন। পূর্ববর্তী জ্ঞানের প্রয়োজন নেই।

এই অফারটি নৌকায় অংশ নিতে ইচ্ছুক ইয়ট মালিকদের অফারের সাথে বিভ্রান্ত হওয়ার দরকার নেই: চাহিদা মতো নাবিকের চেয়ে কম "বাথার" রয়েছে।

- নিবন্ধে বিষয় সম্পর্কে আরও একটি নৌবহর ভ্রমণ

ইয়ট ভ্রমণ

- নিবন্ধে বিষয় সম্পর্কে আরও ফ্রান্সে মেরিনাস

হারবার ট্যুর

হ্যামবার্গ, শীতে হরবার ফেরি

হারবার ট্যুরও নৌকা ভ্রমণের মধ্যে গণনা করা যেতে পারে। যতই ছোট হোক না কেন, একটি বন্দরের সাথে প্রায় প্রতিটি জায়গাতেই হারবার ট্যুর অফার করা হয়। এগুলি 20-মিনিটের ট্যুর হতে পারে তবে কখনও কখনও বেশ কয়েকটি বড় ভ্রমণ নৌকো সহ কয়েক ঘন্টা স্থায়ী হয়। আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দরগুলিতে যেমন একটি বিস্তৃত পরিসর ব্যবহৃত হয় বি। ইন হামবুর্গ বন্দর আদেশ ছোট ছোট হারবার লঞ্চ সহ ট্যুর পাশাপাশি অন-বোর্ডের ক্যাটারিং সহ ভ্রমণের নৌকা রয়েছে। স্থানীয় পাবলিক ট্রান্সপোর্টের আধুনিক বন্দর ফেরি সহ বন্দর অঞ্চলের ফেরি ট্র্যাফিকটি একটি ছোট - বেশ সাশ্রয়ী - জাহাজে ভ্রমণের জন্য আদর্শভাবে উপযুক্ত।

ভ্রমণ বিধি

এখানেও, ভ্রমণের আগে আপনার নিজের দেশের সংশ্লিষ্ট প্রবেশের প্রয়োজনীয়তার সাথে সর্বদা নিজেকে পরিচিত করা উচিত।

প্রায়শই ক্রুজ বিভিন্ন দেশে যায়। মধ্যবর্তী স্টেশনগুলিতে জাহাজটি ছাড়তে সক্ষম হওয়ার জন্য, কমপক্ষে একটি পাসপোর্ট সাধারণত প্রয়োজন হয় যাতে বন্দরে ক্রুজ ভিসা দেওয়া যেতে পারে (এই ভিসাটি কোনও পরিচয় পত্র দিয়ে জারি করা যায় না)। নির্দিষ্ট রুটের জন্য, একটি ভিসা অবশ্যই আগাম গ্রহণ করতে হবে। আপনি ক্রুজ জাহাজে যাত্রী হিসাবে বা কার্গো জাহাজে প্রবেশ করতে চান কিনা তার উপর নির্ভর করে কিছু দেশের প্রবেশের প্রয়োজনীয়তাও আলাদা। আপনি জাহাজটি একেবারেই ছাড়তে না চাইলেও রাশিয়ান বন্দরগুলিতে ফোন করা মালবাহী ভ্রমণগুলির জন্য সর্বদা একটি ভিসা প্রয়োজন। একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, যদি ট্রিপটি আপনাকে আন্তর্জাতিক জলের দিকে নিয়ে যায় তবে ট্রান্সপোর্ট ডকুমেন্ট হিসাবে আপনার পাসপোর্ট আপনার পরিচয়পত্রের চেয়ে বেশি পছন্দনীয়। এমনকি শুরু এবং গন্তব্য ইইউতে থাকলে এবং কোনও পাসপোর্টের প্রয়োজন হয় না।

গুরুত্বপূর্ণ: বুকিংয়ের সময় আপনি যে দস্তাবেজটি দিয়েছেন তা সর্বদা উপস্থিত করুন!

সাহিত্য

  • জলপথের মানচিত্র এবং অ্যাটলেস, জবারম্যান-ভার্লাগ
  • জার্মানি এবং বেনেলাক্স - নৌপথের মানচিত্র. প্রকাশক: সংস্করণ মেরিটিম, আইএসবিএন 978-3667101648 । এই 1: 1,000,000 স্কেলের মানচিত্রে জার্মানি, বেলজিয়াম, নেদারল্যান্ডস এবং লাক্সেমবার্গের সমস্ত জলপথ দেখানো হয়েছে।
ব্যবহারযোগ্য নিবন্ধএটি একটি দরকারী নিবন্ধ। এখনও কিছু জায়গা রয়েছে যেখানে তথ্য অনুপস্থিত। আপনার কিছু যোগ করার আছে সাহসী হও এবং এগুলি সম্পূর্ণ করুন।