বিমানের ইতিহাস এর প্রেক্ষাপটে যাদুঘর এবং ইতিহাস পর্যটন বিভিন্ন দিক প্রার্থনা বিজ্ঞান পর্যটনউভয় সহ নাগরিক এবং সামরিক বিমান
বোঝা
"প্রথম চালিত বিমানটি কখন এবং কখন" এই প্রশ্নটি বিতর্কিত; কেউ বলে যে এটি তৈরি করা হয়েছিল কিটি হক 1903 সালে রাইট ভাইয়েরা তাদের দ্বারা ফ্লাইয়ার (ক্যাটালপুলের প্রয়োজন ছিল, এবং রাইট ভাইয়েরা গোপনীয়তার সাথে কাজ করেছেন এবং শিল্প গুপ্তচরবৃত্তিতে ভীত ছিলেন বলে সাক্ষীর প্রতিবেদন খুব কম); অন্যরা ব্রাজিলিয়ান উদ্ভাবক আলবার্তো সান্টোস-ডুমন্ট এবং তার এই সম্মানটি দিয়ে থাকেন 14-বিস। ১৯০6 সালের ২৩ শে অক্টোবর, তিনি বিমানের নিজস্ব শক্তির অধীনে প্রত্যক্ষদর্শীদের বিশাল জনতার সামনে, এর মাঠে নামেন প্যারিস'বোইস ডি বোলোনে চাটিও দে বাগ্যাটেল, প্রায় ৫ মিটার (১ f ফুট) উচ্চতায় m০ মিটার (১৯ 197 ফুট) দূরত্বে, ইউরোপে প্রথম চালিত ভারী-বিমানের চেয়ে প্রথম বিমানটি অ্যারো ক্লাব কর্তৃক শংসাপত্র প্রাপ্ত be ডি ফ্রান্স এবং ফেডারেশন অ্যারোনটিক ইন্টার্নেশনাল (এফএআই)। এই বিতর্কটি কোনও ভ্রমণ গাইডের বিষয় হিসাবে বোঝানো হয়নি, তবে বিজ্ঞান এবং ইতিহাস আফিকোনাডোর প্রতি অধ্যয়নের পুনরুদ্ধার করে।
তবে, এই প্রথম মানুষটি উড়ন্ত নয়। অটো লিলিয়েনথাল এক দশক আগে গ্লাইডার নিয়ে পরীক্ষা করেছিলেন এবং ইতিমধ্যে 1783 সালে মন্টগল্ফিয়ার ভাইয়েরা বিশ্বের প্রথম চালিত গরম বায়ু বেলুনে যাত্রা শুরু করেছিলেন। যদিও 18 তম শতাব্দীতে "বায়ু থেকে হালকা" বিমানটি সম্ভব হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল, তবুও 19 শতকের বেশিরভাগ অংশে লর্ড কেলভিনের মতো সম্মানিত বিজ্ঞানীরা সহ অনেক লোক সন্দেহ করেছিলেন যে "বায়ুর চেয়েও ভারী" বিমান চলাচল সম্ভব হবে। যাইহোক, ভাই রাইট সংশয়বাদীদের ভুল ও সময় প্রমাণ করেছিলেন বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়েছিল, যুদ্ধে অগত্যা না হলে বিমানগুলি পুনরায় পুনর্বিবেচনার ক্ষেত্রে সামরিক সম্পদে পরিণত হয়েছিল। জেপেলিন্স যখন মানব প্রকৌশলের একটি চিত্তাকর্ষক কীর্তি ছিল, তখন তাদের উচ্চ আপ বিনিয়োগের ব্যয় এবং তাদের প্রাথমিক প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি কেবল হিনডেনবুর্গ বিপর্যয়ের সময় আবিষ্কার করা হয়েছিল (হিলিয়ামের পরিবর্তে অত্যন্ত জ্বলনযোগ্য হাইড্রোজেন ব্যবহৃত হওয়ার কারণে যা তখন প্রায় ছিল) সম্পূর্ণরূপে মার্কিন নিয়ন্ত্রণে) ঘটেছিল, 1930 এর দশকে তাদের উন্নয়ন স্থগিত হয়েছিল।
আজ ব্লিম্পস, এয়ারশিপগুলি যা জেল্পেলিনগুলি তার অভ্যন্তরের কঙ্কালের পরিবর্তে গ্যাসের চাপ থেকে তাদের আকৃতি পেয়েছে, বিমানচালনার একটি ছোটখাটো কারণ এবং বেলুনগুলির মতো আজকের বিমানচালিত ছবিতে একটি দিকনির্দেশনা যা "বাতাসের চেয়ে ভারী" দ্বারা প্রভাবিত হয় উড়ন্ত প্রায় সর্বজনীন বিমান বোঝাতে বোঝা যায়।
সামরিক বিমান
- আরো দেখুন: সামরিক ভ্রমণ
বেলুনগুলি 19 শতকের সময় পুনরুদ্ধারের জন্য কিছু সময়সীমার ব্যবহার দেখেছিল। অস্ট্রিয়ান সেনারা বোমা ফাটিয়েছে ভেনিস 1849 এবং এয়ার থেকে আমেরিকান গৃহযুদ্ধ পুনরুদ্ধার বেলুনগুলি দেখেছিল, যা রেডিওর মতো দক্ষ দীর্ঘ দূরত্বের যোগাযোগের অভাবে বাধাগ্রস্ত হয়েছিল। প্রথম অনুশীলনযোগ্য বিমানগুলি উদ্ভূত হওয়ার পরেও বহু সামরিক বিশেষজ্ঞরা বিমানের সরঞ্জাম হিসাবে বরখাস্ত হন। এভিয়েশন একটি ছোট ভূমিকা পালন করেছিল মহাযুদ্ধ তবে এতে একটি বড় অবদানকারী (এবং কৌশলগত উপাদান) হয়ে গেল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ প্রথম "উড়ন্ত টেক্কা" তৈরি করেছিল, বিমানের বায়ু লড়াইয়ের দক্ষতার জন্য যে পাইলট উদযাপিত হয়েছিল এবং খন্দকের ক্রমবর্ধমান নৃশংস, জ্ঞানহীন ও শিল্পহীন বধ্যভূমির তুলনায় বায়ুযুদ্ধের বীরত্বের আশেপাশে অনেক পুরাণ ছিল - তবে , সেই গল্পগুলির বেশিরভাগেরই সত্যিকারের ভিত্তি খুব কম।
একটি বিমান হামলা মুক্তা হারবার এর ক্রমবর্ধমান একটি মূল পদক্ষেপ ছিল প্যাসিফিক যুদ্ধশহরগুলিতে বোমা ফেলার সময় এবং বেসামরিক জনগোষ্ঠী ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়েছিল ইউরোপে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ। শহর পছন্দ কভেন্ট্রি, গার্নিকা, রটারডাম (নেদারল্যান্ডস ইতিমধ্যে আত্মসমর্পণের পরে বোমা ফেলা হয়েছিল) এবং পরে হামবুর্গ, ড্রেসডেন বা বার্লিন প্রায় পুরোপুরি বিমান হামলা চালিয়ে সমতল করা হয়েছিল এবং আজ অবধি এই নতুন ধরণের যুদ্ধের চিহ্ন রয়েছে। কাঠ কাঠওয়ালা ঘর এবং একটি ঘন নির্মিত builtতিহাসিক পুরাতন শহর মধ্য ইউরোপের বেশিরভাগ শহরগুলির বৈশিষ্ট্য হিসাবে ব্যবহৃত হত, তবে বোমা হামলা (এবং পরবর্তী স্বল্পদৃষ্টির নগর পরিকল্পনা) নিশ্চিত করেছিল যে তারা বড় শহরগুলিতে বিরল হয়ে উঠবে। বিমানও সামরিক সরবরাহে বিপ্লব ঘটায়। এর আগে যখন সেনাবাহিনী সরবরাহের লাইনের সাথে অগ্রসর হওয়া বা ইচ্ছাকৃত গতি বজায় রেখেছিল, যখন তাদের পিছনে সরবরাহের লাইনগুলি নিশ্চিত করা হয়েছিল বা "ভূমির বাইরে" বাস করা হয়েছিল, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বিমানের মাধ্যমে সেনাবাহিনী সরবরাহ করা অনুমেয় ছিল এবং 1940 এর দশকের বার্লিন অবরোধের সময় সোভিয়েতদের যেমন শিখতে হয়েছিল, একই অবস্থা পুরো বেসামরিক শহরগুলিতে প্রয়োগ হয়েছিল। যদিও "কিসমিস বোম্বার" এর সাধারণ চিত্রটি তাদের বেশিরভাগ খাবার সরবরাহ করে, কারণ কয়লা ছিল একমাত্র প্রচলিত সরবরাহকারী আইটেম এবং বিমানগুলি এমনকি পশ্চিম-বার্লিনের একটি সম্পূর্ণ বিদ্যুৎকেন্দ্রে উড়েছিল যা তখন পর্যন্ত আংশিকভাবে নির্ভর ছিল on তার বিদ্যুতের প্রয়োজনের জন্য পার্শ্ববর্তী অঞ্চল। দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ায় জাপানি মিতসুবিশি এ 6 এম শূন্য ব্রিটিশরা তাদের উপনিবেশগুলি রক্ষার জন্য পুরানো বিমান পিছনে ফেলে আসা বিমানগুলি আরও উন্নত জাপানী যোদ্ধাদের সাথে কোনও মিল ছিল না বলে যোদ্ধা একটি ভয়ঙ্কর খ্যাতি অর্জন করবে। যুদ্ধের জোয়ার শেষ পর্যন্ত জাপানের বিরুদ্ধে যুদ্ধের দিকে ঘুরতে শুরু করবে মিডওয়ে১৯৪২ সালের জুনে আমেরিকানরা জাপানের চারটি বৃহত্তম বিমানবাহী জাহাজ ডুবেছিল এবং এভাবে যুদ্ধের বাকি অংশের জন্য বিমানের শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করতে সক্ষম হয়।
দ্য কোরিয়ান যুদ্ধ এবং ভিয়েতনাম যুদ্ধ পূর্বের অভূতপূর্ব মাত্রায় বিমান হামলা দেখেছিল এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ইউরোপের শহরগুলির চেয়ে ইন্দোচিনার জঙ্গলে আরও বোমা ফেলেছিল। কৃতজ্ঞতার সাথে কিছু সংখ্যক প্রতিসামগ্রী যুদ্ধ হয়েছে, তবে শিল্প শক্তিগুলি প্রায়শই অসমীয়িত যুদ্ধগুলিতে বিমান হামলা ব্যবহার করে কারণ এটি তাদের নিজস্ব সৈন্যদের পক্ষে স্থল যুদ্ধের চেয়ে কম বিপদ ডেকে আনে। তবে, সাধারণ মানুষকে বায়ু থেকে সামরিক লক্ষ্যমাত্রার থেকে আলাদা করা আরও শক্ত, এই বাস্তবতা যে বিদ্রোহী, সন্ত্রাসবাদী দল এবং অন্যান্যরা কখনও কখনও সামরিক কৌশল হিসাবে এবং প্রচার প্রচেষ্টার জন্য ব্যবহার করে। 1982 সালে বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব আবারও গুরুত্বপূর্ণ প্রমাণিত হবে ফকল্যান্ডস যুদ্ধ, যেখানে আর্জেন্টাইন ড্যাসাল্ট মিরাজ IIIEA এবং ডগলাস এ -4 স্কাইহক বিমানটি ব্রিটিশ হেরিয়ার্সের পক্ষে কোনও ম্যাচ প্রমাণিত করেনি, শেষ পর্যন্ত ব্রিটিশদের পক্ষে বিজয় এবং আর্জেন্টিনার দখলদার বাহিনীর আত্মসমর্পণের দিকে পরিচালিত করে। এর সাথে জড়িত বিশাল দূরত্বগুলি এমনকি একটি আধুনিক সামরিক বাহিনীকে তার শক্তি প্রয়োগের সীমাবদ্ধতাও দেখিয়েছিল কারণ অনেকগুলি বিমানকে পুনরায় জ্বালানী সরবরাহ করতে হয়েছিল আজোরস এবং ত্রিস্তান দা কুনহা ব্রিটিশ মূল ভূখণ্ড থেকে ফকল্যান্ডে যাওয়ার পথে।
বাণিজ্যিক বিমান ভ্রমণ
.jpg/220px-KLM_Intercontinental_Service_Poster_(19290381268).jpg)
দুটি বিশ্বযুদ্ধের মধ্যে বছরগুলিতে বিমানের বিমানের চেয়ে ভারী বাণিজ্যিক জন্ম হয়েছিল এবং দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের জন্য বিমানটি একটি কার্যকর পরিবহণের বিকল্প হয়ে উঠেছে। অস্ট্রেলিয়াসহ আজকের কয়েকটি বৈশ্বিক বিমানের আইকন কোয়ান্টাস, নেদারল্যান্ড' কেএলএম এবং এয়ার ফ্রান্স এই সময়কালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ডেল্টা এয়ার লাইনের 1920 এর দশকে প্রতিষ্ঠিত বেশ কয়েকটি সংস্থার কাছেও এর উত্স আবিষ্কার করতে পারে। আন্তঃসর সময়ে, জার্মানিভার্সাই চুক্তির আওতায় সামরিক বিমান বিকাশের জন্য নিষিদ্ধ করা হয়েছিল এমন একটি "সিভিল" বিমান চালনা কর্মসূচী তৈরি হয়েছিল যা কেবল "ঘটেছে" এর মধ্যে বিমান, বিমানগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল যা রূপকার, পারফরম্যান্স, পেডলোড ক্ষমতা, পরিসর এবং তত্কালীন সামরিক মডেলগুলির গতিবেগের মতো ছিল। সেই যুগে ডয়চে লুফ্ট-হানসার প্রথম অবতার প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তবে সেই নামটির বর্তমান সংস্থাটি আধুনিক যুগের লুফথানসার থেকে আইনত আলাদা, যা লুফতানসা যখন হিটলারের যুদ্ধের সময় বা যুদ্ধকালীন অপরাধের জন্য ১৯২৩ সালের পিআর উড়ানের বিষয়টিকে চিহ্নিত করতে পছন্দ করে, কথোপকথন, কিন্তু oldতিহ্যের নামে পুরানো আন্তওয়ারের বিমানগুলি যখন চারপাশে উড়িয়ে দেওয়া হয় তবে তা ভুলে যেতে পছন্দ করে।
অনেকগুলি বিষয়, সামান্য বিবেচ্য বিষয়গুলির মধ্যেও নয় এবং না যে অনেক উচ্চপদস্থ নাৎসি ব্যক্তিগতভাবে জেপেলিন্সকে অপছন্দ করেছিলেন (গুরিং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের একজন সামরিক পাইলট ছিলেন) পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নাৎসি জার্মানিতে হিলিয়াম সরবরাহ করতে চায়নি এই বিষয়টিও সত্য যার ফলে জেপেলিনগুলি জ্বলনযোগ্য হাইড্রোজেন দ্বারা ভরাট হতে থাকে, এর ফলে ইভেন্টগুলির একটি শৃঙ্খলা সৃষ্টি হয়েছিল যা একমাত্র উল্লেখযোগ্য যাত্রী জেপেলিন প্রোগ্রামের অবসান ঘটিয়েছিল। কিছু ফর্মের আকাশপথে কিছু নির্দিষ্ট সামরিক প্রয়োগ রয়েছে এবং এখনও দর্শনীয় স্থান এবং বিজ্ঞাপনে তাদের অভিনব মূল্য হিসাবে ব্যবহৃত হয়, সামগ্রিকভাবে কঠোর আকাশপথের "স্বর্ণযুগ" ১৯৩ in সালে লেখহার্স্টে ধোঁয়ায় উঠে যায়।
1950 এবং 1960 এর দশকে "বিমান ভ্রমণের স্বর্ণযুগ" হিসাবে পরিচিতি পেয়েছিল, যখন উড়ন্ত শুধুমাত্র অশ্লীল ধনীদের জন্য বিশেষাধিকার ছিল, এবং বিমান সংস্থাগুলি একে অপরের সাথে প্রতিযোগিতায় সর্বাধিক আকর্ষণীয় স্টুয়ার্ডেসিসের সাথে বিলাসবহুল যাত্রাপথের পরিষেবাটি সরবরাহ করেছিল। প্রথম জেট বিমানের পরিচয়, দ ডি হাভিল্যান্ড ধূমকেতু, ১৯৫২ সালে জেট যুগের সূচনা হয়েছিল, যা বিমানকে আগের চেয়ে আরও দ্রুত দূরত্ব কাটতে দেয়। সেই যুগের কয়েকটি আইকন অন্তর্ভুক্ত প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজ (প্যান এম) এবং ট্রান্স ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইনস (টিডব্লিউএ) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের, যা ১৯৯১ এবং 2001 সালে যথাক্রমে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং ব্রিটিশ বিদেশের এয়ারওয়েজ কর্পোরেশন (বিওএসি)যা ১৯ 197৪ সালে ব্রিটিশ এয়ারওয়েজে একীভূত হয়েছিল। সেই যুগের সর্বাধিক মর্যাদাপূর্ণ বিমান রুটের মধ্যে লন্ডন-নিউইয়র্ক এবং লন্ডন-সিডনি রুটগুলি রয়েছে, যা ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং কান্তাসের ফ্ল্যাশিপ রুট হিসাবে যথাক্রমে পরিচালিত হয়।
১৯ 1970০-এর দশকে, দুটি আইকনিক বিমানগুলি বাণিজ্যিক যাত্রীসেবার জন্য প্রবর্তিত হয়েছিল: দ্য বোয়িং 747, এছাড়াও 1970 সালে জাম্বো জেট নামে পরিচিত, এবং সুপারসনিক কনকর্ডে কনকর্ড লন্ডনের হিথ্রো বিমানবন্দর এবং নিউইয়র্কের জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মধ্যবর্তী দূরত্বটি ২৪ ঘণ্টার মধ্যে কাটিয়ে ফেলবে, সাবসোনিক জেটগুলির সময় থেকে ২ ঘণ্টার বেশি শেভ করবে। যাইহোক, এর উচ্চ অপারেটিং ব্যয়ের কারণে, কনকর্ডে টিকিটের দাম অত্যধিক (সাবসোনিক বিমানের প্রথম শ্রেণীর চেয়েও বেশি ব্যয়বহুল) ছিল, এটি সেলিব্রিটিদের জন্য একটি জনপ্রিয় বিমান হিসাবে তৈরি করেছিল, তবে অন্যদিকে সাধারণ মানুষের পক্ষে অপ্রয়োজনীয় ছিল না। কনকর্ড একবিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে কাজ বন্ধ করে দেবে, ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ 2003 সালে তাদের শেষ কনকর্ড অবসর নিয়েছিল। যদিও কনকর্ডটি এয়ার ফ্রান্স এবং ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের জন্য সীমিত বাণিজ্যিক সাফল্য ছিল, তবে বিনিয়োগকৃত কোনও উন্নয়ন ব্যয় পুনরুদ্ধারের কাছাকাছিও ছিল না। ফরাসী এবং ব্রিটিশ রাষ্ট্র দ্বারা, ইউরোপকে বিমান তৈরিতে একীকরণের দিকে চালিত করে। একই সময়ে, সোভিয়েত সুপারসনিক বিমান, টিউপোলেভ টু -144 আরও খারাপ হয়ে গিয়েছিল, মাত্র কয়েক বছর পরে সেখান থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। বোয়িং-এর একটি সহ অন্যান্য সুপারসনিক যাত্রীবাহী জোটের প্রস্তাবগুলি কখনই পরিকল্পনার পর্যায়ে যায়নি। কনকর্ড হ'ল ইতিহাসের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত প্লেন যা এই বিবেচনায় যে উত্পাদিত মোট বিমানের একটি বড় অংশ এখনও বিদ্যমান এবং এটি পরিদর্শন করা যেতে পারে। এক অর্থে, স্থলভাগের কনকর্ডটি উড়ানের সময়গুলির তুলনায় গড়পড়তা ব্যক্তির পক্ষে বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য। অন্যদিকে, বোয়িং 7৪7 একটি বিশাল সাফল্য ছিল, সারা বিশ্বের অনেক এয়ারলাইন্সের (এবং এমনকি স্বল্প-দূরত্বেও উচ্চ-আয়তনের অভ্যন্তরীণ রুটের জন্য) দীর্ঘ দূরত্বের বিমানের পক্ষে পছন্দসই মাধ্যম হয়ে ওঠে জাপান), এবং যাত্রীসেবার জন্য আজ এটি বৃহত্তর নতুন এবং আরও আধুনিক বিমান দ্বারা চালিত হয়েছে, এটি এখনও পণ্যবাহী হিসাবে উত্পাদন এবং বহুল ব্যবহৃত হয়।
১৯ 1970০-এর দশকের শেষদিকে, ১৯ in৮ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এয়ারলাইন ড্রেগুলেশন আইন পাস করার সাথে সাথে বিমান সংস্থা শিল্পকে নিয়ন্ত্রণহীনকরণ শুরু করা হয়েছিল। এর ফলে টিকিটের দাম হ্রাস পেয়েছে, উন্নত দেশগুলির মধ্যবিত্তের বেশিরভাগের কাছে বিমানের ভ্রমণ অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে উঠেছে air প্রথমবার. তবে, সেই সময়কালে পশ্চিমা দেশগুলিতে শক্তিশালী বৈষম্য বিরোধী আইনগুলির উদ্ভাবন একটি নির্দিষ্ট বয়স বা লিঙ্গের কেবিন ক্রুদের নিয়োগের পক্ষে অবৈধ করে তুলেছিল, তরুণ, আকর্ষণীয় স্টুয়ার্ডিসের যুগের অবসান ঘটিয়েছিল। বিমানের বিমান সংস্থাগুলি আরও ভাল দামের বিনিময়ে কম ফ্রিলস সরবরাহ করতে সক্ষম হওয়ায় কম টিকিটের দামও অর্থনীতি শ্রেণিতে পরিষেবা মান হ্রাসকে অনুবাদ করবে। 1990 এর দশকে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন ক্রমবর্ধমান "উন্মুক্ত আকাশ" নীতি গ্রহণ করেছে, যা - পতাকাবাহী বাহকদের বেসরকারীকরণের সাথে মিলিত হয়েছিল of দ্রুতগতিসম্পন্ন রেল এবং আয়রন কার্টেনের পতন - একটি তীব্র প্রতিযোগিতামূলক বাজারে পরিচালিত করেছিল যা এখনও কোনও ধরণের স্থিতিশীল ভারসাম্যের মধ্যে স্থায়ী হয়নি।
1990 এর দশকে, বাণিজ্যিক বিমান উত্পাদনকে দ্বিপলিতে একীভূত করা হয়েছিল বোয়িং, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভিত্তিক, এবং বিমানপশ্চিমা ভিত্তিক ইউরোপ। বৃহত্তর বাণিজ্যিক বিমানের উত্পাদন এখনও দুটি পূর্বোক্ত সংস্থার আধিপত্য বজায় থাকলেও, ছোট আঞ্চলিক বিমানের বাজার আরও প্রতিযোগিতামূলক, সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য নির্মাতারা ব্রাজিলের এমব্রায়ারকানাডার বোম্বার্ডিয়ার এবং ফ্রান্সের এভিয়েশন ডি ট্রান্সপোর্ট রিজিওনাল (এটিআর)যদিও পূর্বের দুটির আঞ্চলিক জেট বিভাগ যথাক্রমে বোয়িং এবং এয়ারবাস দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছে। রাশিয়ান এবং চীনা নির্মাতারা (তাদের নিজ নিজ সরকারের সহায়তায় এবং কিছু স্বতন্ত্র মালিকানাধীন) আঞ্চলিক জেট বাজারে প্রবেশের এবং শেষ পর্যন্ত এমনকি বড় বিমানগুলির এয়ারবাস-বোয়িং দ্বিপলিকে চ্যালেঞ্জ করার চেষ্টা করছে, কিন্তু এখনও পর্যন্ত তারা সব হয়নি। যে তাদের দেশের বাইরে সফল।
একবিংশ শতাব্দীর শুরুতে, বাজেটের ক্যারিয়ারগুলি তাত্পর্যপূর্ণভাবে প্রসারিত হয়েছিল, এটি সর্বাধিক পরিচিত দক্ষিণ পশ্চিম এয়ারলাইনস যুক্ত রাষ্টগুলোের মধ্যে, রায়নায়ার ইউরোপে এবং এয়ারএশিয়া দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াতে। এই এয়ারলাইনগুলি রক-বটম টিকিটের দামের সাথে একটি নো-ফ্রিলস পরিষেবা সরবরাহ করে, পূর্ণ-পরিষেবা বিমান সংস্থাগুলিতে দেওয়া কিছু ফ্রিলের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের বিকল্প হিসাবে, বিমান শ্রমিকরা বেশিরভাগ শ্রমজীবী শ্রেণীর জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলে। এটি এয়ারলাইন শিল্পকে তার মূল দিকে কাঁপিয়ে দিয়েছে, ফলস্বরূপ প্রতিযোগিতা করতে না পেরে থাকা বহু পূর্ণ-পরিষেবা সংস্থাগুলির দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার ফলে এবং বাঁচা অনেকেই বাজেটের ক্যারিয়ারের সাথে প্রতিযোগিতামূলক দামের জন্য অর্থনীতির শ্রেণিতে আরও পিছিয়ে পড়েছিল service । একই সাথে, অনেক এয়ারলাইনস সবচেয়ে বিলাসবহুল অফার দেওয়ার জন্য প্রতিযোগিতা করছে প্রথম এবং ব্যবসায়িক ক্লাস দীর্ঘমেয়াদী ব্যবসায়িক ক্লাসে মিথ্যা-ফ্ল্যাট আসন প্রবর্তনের সাথে পণ্যগুলি। এটি আধুনিক প্রবণতার দিকে পরিচালিত করেছে যেখানে বিমান সংস্থাগুলি ব্যয় হ্রাস করার জন্য অর্থনীতি শ্রেণীর আরও বেশি বেশি ঝাঁকুনি তুলছে, একই সাথে আরও বেশি বিলাসবহুল প্রথম এবং ব্যবসায়িক শ্রেণীর পণ্য সরবরাহ করছে।
তবে স্বল্পমূল্যের বিমান সংস্থাগুলিও অসংখ্য ভর্তুকি এবং আন্ডারহ্যান্ড ব্যবসায়িক কৌশলগুলির সুবিধা গ্রহণ করে। বিমানবন্দরগুলির মত হাহান (জার্মানি) কখনও লাভ করেনি এবং কখনই আশা করতে পারে না। স্থানীয় রাজনীতিবিদরা অবতরণ ফি বাড়ালে বিমান সংস্থা বিমানবন্দরটি ছেড়ে দেয়। একইভাবে, পাইলটরা প্রায়শই অল্প সময়ের জন্য একটি এয়ারলাইন্সের সাথে থাকেন এবং শিল্প গড়ের তুলনায় অনেক কম অর্থ প্রদান করেন। কিছু বিমান সংস্থাগুলি এমনকি "বেতন থেকে উড়ে" প্রয়োগের দিকেও এগিয়ে যায় যেখানে পাইলটদের লাইসেন্স রাখার জন্য প্রয়োজনীয় বিমানের সময় নির্ধারণের "অধিকার" প্রদান করতে হয়। ২০১৩ সালে রায়নায়ারের সাথে বেশ কয়েকটি বিষয় ঘটেছিল যা তাদের ব্যবসায়িক মডেলকে প্রশ্নবিদ্ধ করেছিল, যার মধ্যে ধর্মঘটের প্রচেষ্টা এবং ছুটির দিনে নয় বিমান চালকদের প্রচণ্ড ঘাটতি রয়েছে। একবিংশ শতাব্দীতে পরিবহণের এক ধরণের মুখোমুখি হিসাবে উচ্চ গতির রেল থেকে প্রতিযোগিতা একমাত্র গুরুতর হুমকি বিমান হিসাবে দেখা যাচ্ছে। এশিয়া ও ইউরোপের অনেকগুলি রুট যেখানে ট্রেনগুলি এখন শহর কেন্দ্র থেকে সিটি সেন্টারে চার ঘন্টা বা তারও কম সময় নেয়, বিমান সংস্থাগুলি দাম কমাতে, ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করতে বা পুরোপুরি বাজার থেকে নামতে বাধ্য করেছে। একই সাথে এয়ার রেল জোট কিছু এয়ারলাইনস ট্রেনের মাধ্যমে তাদের প্রতিস্থাপন করে একচেটিয়া ফিডার ফ্লাইটগুলি কাটাতে সক্ষম হয়েছে তা নিশ্চিত করেছে।
দেখা
অস্ট্রেলিয়া
- 1 এভিয়েশন হেরিটেজ সেন্টার (ডারউইন), ☏ 61 8 8947 2145. এভিয়েশন হেরিটেজ সেন্টারে বিমানের একটি চিত্তাকর্ষক সংগ্রহ রয়েছে এবং প্রারম্ভিক অগ্রগামী থেকে শুরু করে জেট যুগে টেরিটরির জড়িত চিত্রিত প্রদর্শনগুলি প্রদর্শন করে। পুরষ্কার প্রদর্শনটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী থেকে স্থায়ী loanণের জন্য একটি বি -২২ বোম্বার, আমেরিকার বাইরে জনসাধারণের প্রদর্শনের জন্য মাত্র দু'জনের মধ্যে কেন্দ্রটি ডারউইন শহর থেকে ৮ কিলোমিটার দূরে এবং উপরিভাগে ঘটে যাওয়া মারাত্মক বিমান লড়াইয়ের স্থানে রয়েছে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়.
- 2 কোয়ান্টাস প্রতিষ্ঠাতা যাদুঘর, লংরিচ বিমানবন্দর (শহরের পূর্বে হাইওয়েতে). এটি কান্টাসের সাথে সম্পর্কিত নয়, তবে তারা যে শহর থেকে শুরু করেছিলেন তা তাদের প্রাথমিক বছরগুলি উদযাপন করে। ইতিহাস এবং স্থির প্রদর্শনগুলির একটি ব্যাপ্তি। উইং ওয়াক এবং আন্ডার ক্যারেজে অ্যাক্সেস সহ প্রাক্তন-ক্যান্টাস 707 এবং 747-200 এর ব্যয়বহুল তবে আকর্ষণীয় ট্যুর অফার করে। এয়ার উত্সাহীদের জন্য একটি উপযুক্ত তীর্থস্থান। $21 .
ব্রাজিল
- 3 ব্রাজিলিয়ান এরোস্পেস যাদুঘর (মিউজু অ্যারোস্পেসিয়াল), এভ। মেরেচাল ফন্টেনেল - সুলাক্যাপ (রিও ডি জেনিরো / জোনা নরতে), ☏ 55 21 2108-8954. টু-এফ 9 এএম 3 পিএম, সাপ্তাহিক 9:30 এএম 4 পিএম. হিসাবে খোলা ক্যাম্পো ডস আফনসোস এয়ারফিল্ড, এটি ব্রাজিলের সামরিক বিমানের "ক্রেডল" এবং ব্রাজিলে তৈরি প্রথম অ্যারোনটিকাল সংস্থার সাইট: দ্য ব্রাজিল দ্য অ্যারোক্লুব ১৯১১ সালের অক্টোবরে (ব্রাজিলের ফ্লাইং ক্লাব) Now আজকাল, এই অঞ্চলটি ব্রাজিলের বিমান বাহিনীর অন্যতম প্রধান বিমানবন্দর, সংলগ্ন যাদুঘরের সাথে, যেখানে সান্টোস-ডুমন্টের প্রধান মেশিনগুলির প্রতিলিপি সহ বিমান, ইঞ্জিন ইত্যাদির একটি ভাল সংগ্রহ রয়েছে houses , দ্য 14-বিস এবং ডেমোসিয়েলে.
- 4 কাবাঙ্গু যাদুঘর (সান্টোস-ডুমন্টের জন্মস্থান) (থেকে 16 কিমি সান্টোস ডুমন্ট, মোহরের খনি). আলবার্তো সান্টোস-ডুমন্ট যে পরিবারের জন্মগ্রহণ করেছিলেন, তার পরিবারের কফি ফার্মে, এখন তার শৈশবকে উৎসর্গ করা যাদুঘর।
- 5 সান্টোস ডুমন্টের বাড়ি (একটি এনকান্টা), রুয়া ডু এনক্যান্টো, 22 (পেট্রাপোলিস), ☏ 55 24 2247 5222. টু-সু 09: 00-17: 30 (17:00 অবধি টিকিট). "দ্য এনচ্যান্টেড" ডাকনামযুক্ত, আলপাইন স্টাইলে এই চ্যাটটি ছিল আলবার্তো সান্টোস ডুমন্টের গ্রীষ্মের বাসভবন। একটি আপাতদৃষ্টিতে অকেজো পাহাড়ের কিনে নিয়েছে, তিনি নিজের বাড়ির নকশা করেছিলেন নিজের বন্ধুদের সাথে বাজি জিতানোর জন্য, যার সন্দেহ ছিল যে এটি করা যেতে পারে; আজকাল এটি একটি জাদুঘর যা তার জিনিসগুলি, বই, চিঠিপত্র এবং আসবাবগুলি দেখায়, পাশাপাশি তার কয়েকটি বিখ্যাত দেশীয় উদ্ভাবন: একটি অ্যালকোহলযুক্ত জ্বলন্ত ঝরনা এবং প্যাডেল-আকৃতির পদক্ষেপ সহ একটি প্রবেশদ্বার সিঁড়ি, যা কেবল ডান দিয়ে শুরু করে ব্যবহার করা যেতে পারে পা। বাড়ির সাথে সংযুক্ত সেন্ট্রো কালচারাল 14a রয়েছে, যেখানে আপনি তাঁর সম্পর্কে একটি শর্ট ফিল্ম দেখতে পারেন। স্পেসটিতে স্পর্শকাতর মডেল এবং বিশেষ প্রয়োজনযুক্ত দর্শনার্থীদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্যতা রয়েছে। আর $ 8 (সম্পূর্ণ মূল্য), আর $ 4 (অর্ধমূল্য).
কানাডা
- 6 কানাডার জাতীয় বিমান বাহিনী যাদুঘর (পূর্বে আরসিএএফ মেমোরিয়াল যাদুঘর হিসাবে পরিচিত), 220 আরসিএএফ রোড, সিএফবি ট্রেনটন (8 উইং) (ট্রেনটন, অন্টারিও), ☏ 1 613-965-আরসিএএফ (7223), কর মুক্ত: 1-866-701-7223. 10 এএম 5 পিএম. রয়্যাল কানাডিয়ান এয়ার ফোর্সের (আরসিএএফ) ইতিহাস সংরক্ষণে উত্সর্গীকৃত। আরসিএএফের th০ তম বার্ষিকীতে 1 এপ্রিল, 1984 এ খোলা হয়েছিল। উত্তর আমেরিকার একমাত্র হ্যালিফ্যাক্স বোম্বার সহ আরসিএএফ বিমান এবং শৈল্পিকাগুলির একটি বৃহত সংগ্রহের হোম। ফ্রি.
- 7 গ্যান্ডার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, 1000 জেমস বুলেভার্ড (গ্যান্ডার, নিউফাউন্ডল্যান্ড এবং Labrador), ☏ 1 709-256-6677. উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপের মধ্যে ট্রান্স-আটলান্টিক ফ্লাইটগুলির মূল স্টপওভার পয়েন্টটি পরে, এটি তখন থেকে তাত্পর্যপূর্ণভাবে হ্রাস পেয়েছে কারণ প্রযুক্তির অগ্রগতির ফলে দীর্ঘ ইউরোপীয় বিমান তৈরি হয়েছে যা ইউরোপীয় এবং উত্তর আমেরিকার প্রধান শহরগুলির মধ্যে ননস্টপ উড়তে পারে। যাইহোক, 1950 এর দশকের টার্মিনাল বিল্ডিংটি টিকে আছে এবং গ্যান্ডারের বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ট্রান্স-আটলান্টিক বিমানগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে চলেছে। ১১ ই সেপ্টেম্বর, ২০০১ এ বিমানবন্দরের মধ্য দিয়ে অনেকগুলি ফ্লাইট পুনরায় চলাচল করা হয়েছিল এবং এক ভয়াবহ দিনে সুসংবাদের এক টুকরো হিসাবে বিশ্বজুড়ে যে সংবাদগুলি উদযাপিত হয়েছিল, স্থানীয়রা তাদেরকে মায়াময়ী মনোভাবের সাথে সমন্বিত করেছিল। লুফথানসা (যা জার্মান শহরগুলির নাম অনুসারে বিমানের নামকরণের অভ্যাসে) এমনকি শহর এবং এর নাগরিকদের সম্মানে গ্যান্ডার নামে একটি বিমানের নামকরণ করেছিল। ফ্রি.
চীন
- 8 চায়না এভিয়েশন যাদুঘর (博物馆 民航 博物馆; Ōাংগুóাííááóóóó óóó .ó।), দাতাঙ্গশান, চাঁপিং জেলা (昌平 区 小汤山) (বেইজিং / উত্তর শহরতলিতে। বেইজিংয়ের বাইরে প্রায় 50 কিলোমিটার দূরে, (অক্টোবর ২০১১ হিসাবে) ট্রায়ানংইউয়ান উত্তর সাবওয়ে স্টেশন (天通苑 北) লাইন 5-তে বাস 64৪৩ নেবে). 8 এএম 5:30 পিএম. সমস্ত বিমান চলা অনুরাগীদের জন্য অবশ্যই দেখতে হবে। এটি সম্ভবত দাত্যাংশন নামে বেশি পরিচিত। যাদুঘরটিতে 200 টিরও বেশি প্রদর্শনী রয়েছে, যার মধ্যে অনেকগুলি খুব বিরল। গ্রাউন্ড প্রদর্শনগুলিতে প্রবেশ ফ্রি ছিল (অক্টোবর ২০১১) ইনডোর ডিসপ্লে এবং হ্যাঙ্গারের জন্য প্রবেশের ফি রয়েছে 20 ডলার, এবং যদি আপনি চেয়ারম্যান মাওর বিমানটিতে আরোহণ করতে চান তবে অতিরিক্ত 10 ডলার এবং একটি ডিসি -8 (অরবিস) আরোহণ করতে 10 ডলার এবং এমআইজি- তে বসার জন্য 10 ডলার দিতে হবে 15.
ফিনল্যান্ড
- 9 সুমেন ইলমেলিমুসেও (ফিনিশ বিমান চালনা যাদুঘর), টিয়োটি 3 (ভানতা), ☏ 358 9 870-0870, ✉[email protected]. 10:00–17:00. হেলসিঙ্কি-ভ্যান্টা বিমানবন্দরের নিকটে। 70 টিরও বেশি প্লেন (নাগরিক এবং সামরিক উভয়) সমেত একটি জাদুঘর পাশাপাশি বিমানের অংশ, সরঞ্জাম এবং ফটো। €9/6.
- 10 সেন্ট্রাল ফিনল্যান্ডের এভিয়েশন মিউজিয়াম, টিক্কাকস্কেটিয় 125 (টিক্কাকোস্কি জেলা, থেকে 20 কিলোমিটার দূরে জাইভস্কাইল উত্তরে). বিশেষ করে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের থেকে একটি যাদুঘর ভবনের অভ্যন্তরে ছোট সেনাবাহিনীর বিমান এবং সরঞ্জাম। সিমুলেটর ঘন্টা (শনিবার; মেসসরচমিট বিএফ 109) অবশ্যই অগ্রিম বুক করা উচিত। € 10/5; সিমুলেটর € 40-70.
ফ্রান্স
- 11 Musée de l'air et de l'espace (লে বুর্জেট বিমানবন্দর) (থেকে 11 কিমি প্যারিস). লে বুর্জেট, লন্ডনএর ক্রয়েডন এবং বার্লিনএর টেম্পেলহফ হ'ল "ক্লাসিক ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলির ত্রয়ী" যার নকশা পরে উপস্থিত সমস্ত অন্যান্যকে প্রভাবিত করেছিল। এটি ১৯২27 সালে চার্লস লিন্ডবার্গের historicতিহাসিক একক ট্রান্সঅ্যাটল্যান্টিক ক্রসিংয়ের অবতরণ স্থান হিসাবে এবং ফরাসি বাইপ্লেইন হোয়াইট বার্ডের প্রস্থান পয়েন্ট হিসাবে দুই সপ্তাহ আগে এটি বিখ্যাত (ল'সাইউ ব্লাঙ্ক), যা ট্রান্স-আটলান্টিক বিমানের নিজস্ব প্রয়াসে যাত্রা শুরু করে তবে রহস্যজনকভাবে অদৃশ্য হয়ে যায় (একমাত্র পরিচিত অবশিষ্ট অংশ - জেটিসনযুক্ত মূল অবতরণ গিয়ার - এখানে রাখা হয়েছে)। এখন, দ্বিবার্ষিক প্যারিস এয়ার শো হোস্ট করার পাশাপাশি এটি ফ্রান্সের প্রধান রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন বিমান চলাচল যাদুঘর। এর হাইলাইটগুলির মধ্যে একটি কনকর্ড প্রোটোটাইপ এবং ভূমধ্যসাগর থেকে উদ্ধার আন্টোইন ডি সেন্ট-এক্সুপুরি তার শেষ মিশনে আর্মড করা নিরস্ত্র পি -38 এর অবশিষ্টাংশ অন্তর্ভুক্ত করেছে।
- 12 বাগাটেল মাঠ (প্যারিস / 16 তম আন্ডারন্ডিসমেন্ট). সান্টোস-ডুমন্টের প্রথম বিমানের স্থান। এই কৃতিত্বের স্মরণে একটি স্মৃতিস্তম্ভ নির্মিত হয়েছিল।
জার্মানি
বিশ শতকের প্রথম তৃতীয় দিকে উড়ন্ত বিমানের তুলনায় জার্মানি হালকা অগ্রণীদের মধ্যে ছিল এবং কাউন্ট জেপেলিনের নাম এখনও একটি কড়া, কঙ্কাল ভিত্তিক আকাশযান (ফ্রেমলেস ব্লিম্পসের বিপরীতে) হিসাবে দাঁড়িয়েছে। জার্মানিও বিমানের অগ্রদূত অটো লিলিয়েন্থলকে আরও বেশি বেশি দু: খজনক পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে দেখেছিল যে অবশেষে একজন তাকে হত্যা না করে, কিছুটা অংশ ততকালীন পর্যায়ে অপ্রত্যাশিত স্টলের ঘটনাবলির কারণে। জার্মানি প্রথম বিশ্বযুদ্ধ পরাজয়ের পরে, ভার্সাই চুক্তিটি অস্ত্রের উপর কঠোর সীমাবদ্ধতা নির্ধারণ করেছিল, এর মধ্যে একটি বিমান বাহিনী নিষিদ্ধ ছিল। তবে, ওয়েমারের সময়েও, সরকার বিধিগুলি অনুসরণ না করার চেষ্টা করেছিল এবং 1920 এবং 1930-এর দশকে ব্যক্তিগত ও বেসামরিক বিমান চালনায় সহায়তা যেভাবে বিভিন্ন সরকার এই নিষেধাজ্ঞাগুলি নিষিদ্ধ করেছিল was এটি উভয়ই উচ্চ খ্যাতির যাত্রীবাহী বিমান সংস্থা (তাদের মধ্যে প্রথম অবতারে লুফথানসা) এবং একটি বিমানবাহিনী নিয়ে গেছে (Luftwaffe) যুদ্ধের আকারে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ আসবে। নতুন এবং উন্নত ট্যাঙ্কগুলির সাথে একসাথে কয়েক হাজার মানুষের জীবন ব্যয় করে পরবর্তী যুদ্ধ যুদ্ধে বিপ্লব ঘটিয়েছিল। নাৎসিরা ক্ষমতায় আসার সাথে সাথে তারা এয়ারোডাইনামিকস এবং "সস্তাে" উড়ানের মূল বিষয়গুলি এবং আবার ভার্সাই চুক্তির নিষেধাজ্ঞাগুলি নিষিদ্ধকরণের সাথে পরিচিত তরুণদের একটি স্টক তৈরির শখ হিসাবে গ্লাইডিংকে উত্সাহিত করেছিলেন। জার্মান বিমান চলাচলের পথিকৃৎ যে সংস্থাগুলি রয়েছে তাদের অবশিষ্টাংশগুলি আজ বিশ্বের বৃহত্তম বৃহত্তম বিমান নির্মাতাদের মধ্যে একটি এবং এমনকি জেপেলিন সংস্থা এখনও একটি অংশ হিসাবে ছোট আধা-অনমনীয় আকাশযান (মূলত একটি পীড়যুক্ত ঝলক) নির্মাণের আশেপাশে রয়েছে উদ্যোগ.
- 13 ডারনিয়ার যাদুঘর, ক্লড-ডর্নিয়ার-প্ল্যাটজ ২ (নিকট ফ্রিড্রিচশাফেন বিমানবন্দর). মে-অক্টোবর (গ্রীষ্ম): প্রতিদিন 09: 00-17: 00। নভেম্বর-এপ্রিল (শীতকাল): টু-সু 10: 00-17: 00, এম বন্ধ. প্রত্যেকে অগ্রণী হয়ে উঠতে পারে - এটি ডরনিয়ার যাদুঘর ফ্রেডরিখশাফেনের কেন্দ্রীয় বার্তা, এটি ২০০৯ সালের গ্রীষ্মে খোলা হয়েছিল, একটি আকর্ষণীয় অভিজ্ঞতা হিসাবে 100 বছরের বিমান এবং মহাকাশ ইতিহাসের প্রস্তাব দেয়। অসাধারণ আর্কিটেকচারে 5000 এমএতে প্রায় 400 প্রদর্শনী সংযুক্ত করা হয়, 12 টি মূল বিমান, 7 মহাকাশ ভ্রমণ থেকে প্রদর্শনী এবং একটি পূর্ণ আকারের মডেল সহ। Adults 9 প্রাপ্তবয়স্ক, € 4.50 বাচ্চা, € 7 ছাড়.
- 14 জেপেলিন যাদুঘর, Seestraße 22 (ফ্রিড্রিচশাফেন). Historicতিহাসিক হারবার স্টেশন ভবনে অবস্থিত, এই যাদুঘরটি আকাশপথে ইতিহাস, নির্মাণ এবং ভ্রমণ বিষয়ক বিশ্বের বৃহত্তম সংগ্রহ উপস্থাপন করে। একই ছাদের নীচে আপনি মধ্যযুগের শেষ থেকে আজ অবধি ডেটিংয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ সংগ্রহ ঘুরে দেখতে পারেন। মূল আকর্ষণটি 33 মিটার দীর্ঘ অংশের পুনর্গঠন এলজেড 129 হিনডেনবার্গ এটির মূল আকারে, যা দর্শকরা 1930 এর দশকে মূল যাত্রীদের মতোই চড়তে পারে। প্রামাণিকভাবে লাগানো যাত্রী কক্ষগুলি কীভাবে "সিলভার জায়ান্ট" এর সময়কালে লোকেরা ভ্রমণ করেছিল তার একটি ধারণা দেয়। জেপেলিন মিউজিয়ামের দুটি সম্পূর্ণ স্টোর জেপেলিন ইতিহাস এবং প্রযুক্তির বিভিন্ন দিককে উত্সর্গীকৃত। স্থায়ী প্রদর্শনী ছাড়াও যাদুঘরটি বিশেষ অনুষ্ঠান এবং অস্থায়ী প্রদর্শনীর আয়োজন করে। জেপেলিন সংস্থাটিও অফার করে ট্যুর জেপেলিন উত্পাদিত একটি আধুনিক এয়ারশিপ সহ, তবে তা নয় ক প্রযুক্তিগত দিক থেকে জেপেলিন (অর্থাত্ an 200 একটি পপ থেকে শুরু করে কাঠামোটি কোনও অভ্যন্তরের কঙ্কাল দ্বারা ধারণ করা হয় না)। Adults 8 প্রাপ্তবয়স্ক, € 4 ছাড়.
- 15 [মৃত লিঙ্ক]Luftwaffenmuseum ডার বুন্দেসেওয়ার (জার্মান বিমান বাহিনী যাদুঘর; আরএএফ গ্যাটো), ফ্লগপ্ল্যাটজ গ্যাটো 33 (বার্লিন / উত্তর; এস ইউ রাথাউস স্পানডাউ থেকে, বাসে 135 নিন). প্রাক্তন লুফতফ্যাফি এবং রয়্যাল এয়ার ফোর্সে (আরএএফ) বিমান বাহিনীতে, আরএএফ গাটো, যে ১৯৯৪ সাল পর্যন্ত পশ্চিম বার্লিনের তৃতীয় বিমানবন্দর হিসাবে কাজ করেছিল। যাদুঘরের ফোকাস সামরিক ইতিহাসের দিকে, বিশেষত বুন্দেসয়েভরের লুফটফ্যাফের ইতিহাসের চেয়ে বেশি সংগ্রহের সাথে রয়েছে। 155 বিমান, 5,000 ইউনিফর্ম এবং 30,000 বই সহ 200,000 আইটেম। আরএএফ যখন এটি ব্যবহার করত তখন এয়ারফিল্ডের ইতিহাসে প্রদর্শনও (বিমান সহ) রয়েছে। বিমানের মধ্যে অটো লিলিয়েন্থলের গ্লাইডারগুলির পুনরুত্পাদন, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বিমান যেমন ফোকার ই.আই.আই.আই ট্রিপলেন, এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিমান যেমন বিএফ 109 এবং মি -262, পাশাপাশি পরিদর্শন করার জন্য প্রতিটি ধরণের কমপক্ষে একটি বিমান রয়েছে include পূর্ব এবং পশ্চিম জার্মানির বিমান বাহিনীতে। যুদ্ধোত্তর পরবর্তী বিমানগুলি বেশিরভাগই বাইরে বাইরে টারম্যাক এবং রানওয়েতে সংরক্ষণ করা হয় এবং অনেকের অবস্থা খারাপ। এখানে ফোক-ওল্ফ এফডাব্লু 190 সহ দীর্ঘমেয়াদী পুনরুদ্ধার প্রকল্প রয়েছে।
- 16 অটো এবং টেকনিক যাদুঘর (কাছাকাছি সিনসেম; এ 6 অটোবাহনে 33 বা 34 থেকে প্রস্থান করা থেকে সাইন আপ করা।). প্রতিদিন খোলা. রাশিয়ান টুপোলেভ 144 এবং অ্যাংলো-ফরাসি কনকর্ড সহ অনেকগুলি মদ এবং historicতিহাসিক গাড়ি, মোটরসাইকেল, অন্যান্য যন্ত্রপাতি এবং বিমানের বিস্তৃত সংগ্রহের আকর্ষণীয় প্রদর্শন রয়েছে।
- 17 অটো লিলিয়েন্থাল যাদুঘর, Ellbogenstraße 1 (অঙ্কলাম, মেক্লেংবার্গ-ওয়েস্টার্ন পোমেরানিয়া), ☏ 49-3971-245500, ✉[email protected]. প্রতিদিন 10: 00-17: 00. ১৯২27 সালে প্রতিষ্ঠিত লিলিয়েনথলের জন্মস্থানটি স্থাপন করুন। প্রদর্শনীতে অটো লিলিয়েনথালের জীবন ও কাজের সাথে সম্পর্কিত বিভিন্ন নিবন্ধ, একটি ফটো সংরক্ষণাগার সহ প্রবন্ধ, নথি, লিলিঞ্জালের সমস্ত পরিচিত গ্লাইডার এবং বিমানের রেপ্লিকা এবং মডেল এবং একটি বিশাল সংগ্রহ রয়েছে হ্যাং গ্লাইডার এবং বিমানের মডেল। তদুপরি, এটি ভাই অটো এবং গুস্তাভ লিলিয়েন্থালের ইতিহাস দেখায়, বাষ্প ইঞ্জিন, খেলনা এবং অসংখ্য সামাজিক ও সাংস্কৃতিক প্রকল্পের সূচনাকারীদের এক বিস্তীর্ণ উদ্ভাবক। বার্লিনে অচল তেগেল বিমানবন্দরের নাম ছিল অটো লিলিয়েনথাল।
- 18 তেগেল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ফ্লুগাফেন বার্লিন-তেগেল "অটো লিলিয়েন্থাল"), বার্লিন / রাইনিকেন্ডারফ এবং স্পানডাউ au. শীতল যুদ্ধের সময় তেগেল ফরাসী খাত এবং পরে পশ্চিম বার্লিনের প্রভাবশালী বিমানবন্দর ছিল। এটি একটি ডাবল হেক্সাগন হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যদিও কেবলমাত্র একটি ষড়ভুজ কখনও নির্মিত হয়েছিল (টার্মিনাল এ) প্লাস দুটি নন-হেক্সাগোনাল টার্মিনাল (টার্মিনাল সি এবং ডি)। এটি ২০২০ সালের ৮ ই নভেম্বর বন্ধ হয়ে যায়। আইনী ও সুরক্ষার কারণে, তেগেল কোনও তফসিল পরিষেবা পরিচালনা না করে, আরও ছয় মাস ধরে বিমানের ট্র্যাফিকের জন্য পরিচালিত হবে, 3 মে 2021-এ বিমান চলাচল হিসাবে বাতিল হওয়ার আগে। গৌণ সামরিক অঞ্চল তেগেলের উত্তরের পাশে 2029 অবধি সরকারী হেলিকপ্টার ফ্লাইটের জন্য ব্যবহৃত হবে; মূল টার্মিনালটি প্রয়োগকৃত বিজ্ঞানগুলির একটি বিশ্ববিদ্যালয় গ্রহণ করবে।
- 19 টেম্পেলহফ বিমানবন্দর, বার্লিন / টেম্পেলহফ এবং নিউউকলন (গ্রহণ করা ইউ 6 পার্কে প্রবেশের জন্য "প্লাটজ ডের লুফটব্রেক", "প্যারাডেস্ট্রেই" বা "টেম্পেলহফ" তে প্রবেশ করুন।). সূর্যোদয় সূর্যাস্ত. স্যার নরম্যান ফস্টারের মতে "সমস্ত বিমানবন্দরগুলির জননী" যুদ্ধ-পূর্ব যুগের এক বিশাল প্রতীক। বিংশ শতাব্দীর প্রথম দশকে প্রথম প্যারাড গ্রাউন্ডে প্রথম ফ্লাইটগুলি আগে থেকেই শুরু হয়েছিল, ১৯২০ এর দশকে এটি প্রথম যাত্রীদের মধ্যে রাষ্ট্রপতি ফ্রেডরিচ এবার্টের মতো বিশিষ্ট ব্যক্তিদের নিয়ে পূর্ণাঙ্গ বিমানবন্দর হয়ে ওঠার আগে। টেম্পেলহফ একটি প্রধান টার্মিনাল বিল্ডিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রথম বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি (পেন্টাগন পেরিয়ে যাওয়ার আগে বিশ্বের বৃহত্তম বিল্ডিং) এটি তার শহরের নগর রেল নেটওয়ার্কের সাথে প্রথম সংযুক্ত যা প্রথম (বার্লিন ইউ বাহান) ) এবং এটি শীতল যুদ্ধের একটি প্রধান হট স্পট ছিল, পোলিশ এলওটি দ্বারা পরিচালিত একটি ফ্লাইট সহ (পূর্ব-) বার্লিন-শোনেফেল্ডকে হাইজ্যাক করা হয়েছিল এবং পূর্ব থেকে পশ্চিমে পালাতে সেখানে অপহৃত হয়েছিল। আইকনিক টার্মিনাল বিল্ডিং (নাজি যুগে নির্মিত) হ'ল বার্লিন বিমান পরিবহনের হট স্পট (বার্লিনার লুফটব্রেক) 1948-49 এ। ১৯৫১ সালে বার্লিন অবরোধের উপরে বিমান পরিবহনের স্মরণে তার প্রবেশদ্বারে একটি স্মৃতিসৌধ যুক্ত করা হয়েছিল - এরপরে নামকরণ করা হয়েছিল "বিমান পরিবহনের স্কয়ার"। বিলি ওয়াইল্ডারের মতো সিনেমাতে বিমানবন্দরটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল এক দুই তিন। টেম্পেলহফ 30 অক্টোবর, 2008 এ বিমানবন্দর হিসাবে বন্ধ ছিল Now আজকাল, এয়ারফিল্ড গ্রীষ্ম ও শরত্কালে অনেক দর্শনার্থীর সাথে একটি প্রশস্ত পার্ক। টার্মিনাল বিল্ডিংটি এখনও আকর্ষণীয় - হল এবং পার্শ্ববর্তী বিল্ডিংগুলি, যা ইউরোপের প্রবেশদ্বার হওয়ার উদ্দেশ্যে, এখনও বিশ্বব্যাপী বৃহত্তম বিল্ট সত্তার মধ্যে পরিচিত। টার্মিনাল বিল্ডিংটি ফ্যাশন সপ্তাহ বা মেলার ভেন্যু হিসাবে ব্যবহৃত হয়। একবিংশ শতাব্দীতে টেম্পেলহফ একটি হট-বোতামের রাজনৈতিক সমস্যা ছিল: প্রথমে এয়ারপোর্ট হিসাবে এটি উন্মুক্ত রাখা ব্যর্থ ব্যালট পরিমাপের বিষয় ছিল। কয়েক বছর পরে, এর উপকণ্ঠে নতুন নির্মাণ প্রতিরোধের জন্য ব্যালট পরিমাপ সফল হয়েছিল, ফলে বাড়তি অভাবজনিত অভাবের জন্য নগরের উন্মুক্ত স্থান সংরক্ষণ করা হয়েছিল। পার্কটি ফ্রি; বিল্ডিং গাইড 15 €.
- 20 কার্গোলিফটার হল (ক্রান্তীয় দ্বীপপুঞ্জ) (এ 13 (বার্লিন-ড্রেসডেন) অটোবাহে বার্লিন-শোনেফেল্ড থেকে প্রায় 50 কিলোমিটার (31 মাইল) দক্ষিণে যান; এখানে দীর্ঘ দূরত্বের বাস পরিষেবা এবং ব্র্যান্ড ট্রেন স্টেশন থেকে একটি বিনামূল্যে শাটল বাসও). এটি আধা-অনমনীয় আকাশপথে ইতিহাসের সবচেয়ে কৌতূহলী অধ্যায়গুলির একটি অবশেষ। নব্বইয়ের দশক এবং 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে মনে হয়েছিল যেন কঠোর আকাশযানগুলি কার্গোতে ফিরে আসছিল। জেপেলিন আবার আকাশপথে নির্মাণ শুরু করেছিলেন (যদিও পুরো অভ্যন্তরীণ কঙ্কালের সাথে কিছুই নেই) তবে সকলের নজর ছিল একটি স্টার্টআপে যা একটি নতুন কার্গো আকাশপথে দুর্দান্ত কাজ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল এবং সেই স্বপ্নকে বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের অর্থ সংগ্রহ করেছিল। যাইহোক, গ্রামীণ কোথাও স্কেল মডেল এবং একটি বিশাল এয়ারশিপ হল নির্মাণের পরে ব্র্যান্ডেনবার্গকোম্পানিকে স্বীকৃতি জানাতে হয়েছিল যে তারা তাদের প্রচেষ্টার ব্যয়কে ব্যাপকভাবে অবমূল্যায়ন করেছে এবং আরও অর্থের আগমন না হওয়ায় সংস্থাটি ২০০২ সালে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। তবে বিনিয়োগকারীরা আকাশপথে হলটি কিনে সমস্ত কিছু হারাতে পারেনি; এয়ারশিপ সংরক্ষণের জন্য নয়, মনে রাখবেন - এর জন্য আশ্চর্যজনকভাবে খুব কম চাহিদা রয়েছে - তারা বৃহত্তম আভ্যন্তরীণ সুইমিং পুল / ল্যান্ডস্কেপ আকর্ষণগুলির একটি তৈরি করে। পরে যে উদ্যোগটি কিছু আর্থিক সমস্যার মধ্য দিয়ে গেছে যা মনে হয় আপাতত স্থিতিশীল হয়েছে এবং যদিও এটি সত্যই এর আকাশপথে সম্পর্কিত ইতিহাসের প্রচার করে না, হলটি তবুও চিত্তাকর্ষক এবং দর্শনার্থীরা এয়ারশিপের বিস্তৃত স্কেলের এক ঝলক পেতে পারে যা আগে কখনও হয়নি।
- 21 হামবুর্গ ফিনকেনওয়ার্ডার বিমানবন্দর. বিভিন্ন ইউরোপীয় রাষ্ট্রের স্টেকহোল্ডার হিসাবে একটি ইউরোপীয় সংস্থা হিসাবে এয়ারবাস পুরো ইউরোপ জুড়ে তাদের বিমান তৈরি করে, তবে ফিনকেনওয়ার্ডার সেখানে গ্রাহকরা তাদের নতুন প্লেন পান। বিমানবন্দরটি এয়ারবাস সংস্থা দ্বারা বিমানের জন্যও ব্যবহৃত হয় এবং আপনি গাইড গাইডে ভ্রমণ করতে পারেন।
- 22 ডয়চেস যাদুঘর ফ্লুগওয়ারফ্ট শ্লেইহাইম (ওবারস্ক্লাইহিম উত্তরে মিউনিখ). অংশ ডয়চেস যাদুঘর, a museum set up by the visionary Oscar von Miller with the slightly megalomaniacal proposition of being a "museum of everything (technology)". While the main museum in Munich/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt still houses a few aerospace related exhibits, the majority of the planes got too large for the main museum and are thus housed here, outside Munich proper.
ভারত
- 23 Indian Air Force Museum (adjacent to the Palam Air Force Station in Delhi). The display gallery contains historic photographs, memorabilia, uniforms and personal weapons of the Indian Air Force, from its inception in 1932. This gallery leads to a hangar exhibiting small aircraft and Air Force assets like anti-aircraft guns, vehicles and ordnance. Larger aircraft are exhibited outside the hangar, along with several war trophies, radar equipment and captured enemy vehicles.
- 24 (Vasco da Gama, adjacent to the Dabolim airport). Tu-Su 10AM–5PM. This museum contains exhibits that showcase the evolution of the Indian Naval Air Arm over decades. It's divided into two main parts, an outdoor exhibit and a two-storeyed indoor gallery. This is a great place to see vintage aircraft like the Sealands, Doves, Alizes, Seahawks, Vampires, a Super Constellation and Hughes helicopters, along with the relatively newer Sea Harriers. It claims to be the only one of its kind in Asia. Admission is free.
ইতালি
- 25 Italian Air Force Museum (Museo Storico Aeronautica Militare), Vigna Di Valle (on the southernmost point of Lake Bracciano, between Bracciano and Anguillara), ☏ 39 0699887509, ✉[email protected]. Tu-Su 09:30-16:30 in winter and 09:30-17:30 in summer. A superb collection of planes housed in the hangars of Italy's first seaplane base. Exhibits range from the pioneers of flight and World War I fighters up to Italian military planes of the present day. This is one of the largest collections of its type in the world, really well displayed. ফ্রি.
- 26 Leonardo da Vinci Museum of Science and Technology (Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia), S.Vittore Street (Milan/West, reachable by bus or subway, line MM2 Sant'Ambrogio Station). Hosted in a former monastery, San Vittore al Corpo. The Air Transport section exhibits several airplanes, including a Farman 1909 replica and an original Macchi MC 205 V used during World War II. There are also modern military aircraft, like an Italian Fiat G.91, a North American F-86K and a Republic F-84F Thunderstreak.
- 27 Gianni Caproni Aeronautical Museum (Museo dell’Aeronautica Gianni Caproni), Via Lidorno, 3 (Trento, adjacent to the airport), ☏ 39 461-944 888. Italy's oldest aviation museum, and the country's oldest corporate museum, established in 1927. Just outside the museum and airport, a Lockheed F-104G Starfighter is pointed to the sky, and stands as a gate guardian.
জাপান
- 28 Museum of Aeronautical Science (航空科学博物館 kōkū kagaku hakubutsukan) (Narita, about 15min by bus from Narita Airport (JR/Keisei Station).), ☏ 81 479 78-0557. Tu-Su 10AM-5PM., Closed year end and new years holidays. The Museum of Aeronautical Science displays relevant artifacts to the aviation history of Japan, including aircraft. Also of note is the observation deck on the fifth floor, with views over Narita Airport. From here you can watch aircraft landing and departing, log numbers, and take photographs.
- 29 Tokorozawa Aviation Museum (所沢航空発祥記念館), 1-13 Namiki (Tokorozawa), ☏ 81 4-2996-2225, ফ্যাক্স: 81 4-2996-2531. 9:30 AM-5PM. Japan's first airfield, which started operations in 1911 with a flight by Yoshitoshi Tokugawa. The original single runway is still visible and has been incorporated into the larger multifunction Tokorozawa Aviation Memorial Park, adjacent to the museum. It contains aircraft and other displays (many of which interactive), and an IMAX theatre.
Latvia
- 30 রিগা এভিয়েশন মিউজিয়াম (At Riga-Spilve International Airport). 09:00-18:00. বিমানবন্দরে বিরক্ত? রিগা এভিয়েশন জাদুঘরটি দেখুন, যাতে বেশ কয়েকটি বিরল বিমান রয়েছে। €5.
নিউজিল্যান্ড
- 31 Omaka Aviation Heritage Centre, 79 Aerodrome Rd, Blenheim (New Zealand) (beside Omaka Aerodrome (not Blenheim Airport) 5 km from town, route sign-posted off SH6), ☏ 64 3 579 1305, ✉[email protected]. Daily 10AM-5PM (last entry 4PM) except 25–26 Dec. Collection of World War I planes lovingly restored and captured in realistic settings. Part of the attraction is the association of Peter Jackson (of Lord of the Rings fame) and Weta Workshop with the display. His team has turned what could be just a collection of planes into a drama enjoyed by even those with little interest in aviation or military history. Worth it. Has a cafe. Adult $25, child (5–14) $10, concessions available.
Poland
- 32 Polish Aviation Museum (Muzeum Lotnictwa), al. Jana Pawła II 39 (Czyżyny district, Kraków/East), ☏ 48 12 640 99 60. Tu-Su 09:00 - 17:00. A museum consisting of a new pavilion (good contemporary architecture) and few hangars filled with over two hundred historic gliders, aircraft, helicopters and more. Among them is a collection of 22 extremely rare antique planes that once belonged to Hermann Göring. The museum stands on the grounds of the Rakowice-Czyżyny airfield, one of the oldest military airfields in Europe. Tuesdays free.
রাশিয়া
.jpg/220px-Sukhoi_Alley_at_Monino_(8911664897).jpg)
- 33 Museum of the Great Patriotic War (Центральный музей Великой Отечественной войны), Ploschad Pobedy (Площадь Победы), 3 (Moscow/Outskirts, M: Park Pobedy). Tu-Su 10:00-19:00, Th 10:00-20:00. Impressive museum, features an external section with displays of vintage Soviet aircraft flown in World War II. - Adults RUB200, Seniors, students RUB100.
- 34 Memorial Museum of Astronautics (Memorial Museum of Cosmonautics or Memorial Museum of Space Exploration,), Prospekt Mira (просп. Мира), 111 (Moscow/Outskirts, M:VDNkH (ВДНХ) or Monorail), ☏ 7 (495) 683-7968, ✉[email protected]. Tu-Su 11:00-19:00. A museum in Moscow, dedicated to space exploration.- The museum contains a wide variety of space-related exhibits and models which explore the history of flight; astronomy; space exploration; space technology; and space in the arts. The museum's collection holds approximately 85,000 different items.
- 35 Central Air Force Museum (Центральный музей Военно-воздушных сил РФ) (Monino, East Moscow Oblast, about 40 km east of Moscow. Take a local train from the Yaroslavl Station in Moscow.). W-F 09:30-13:30, 14:15-17:00, Sa Su 09:00-14:00. 173 Russian and Soviet military planes and 127 engines, including rarities and prototypes, are on display in the Central Air Force museum. In addition you can see uniforms, weapons and other air force equipment. Descriptions of exhibits are for the most part in Russian only, with some English translations available. The museum is on a military base, so there's identity check on entry (foreigners no longer need a special permit). Check if the museum is open before visiting, it was planned to close for an unspecified time in the summer 2016 but it has still received reviews in September 2016.
সিঙ্গাপুর
- 36 Kallang Airport, 9 Kallang Airport Way. Singapore's first purpose-built civil aviation airport, opened in 1937 and regarded as one of finest in the পারস্য রাজা at the time of its opening. It was a major stop on the "Kangaroo Route" between লন্ডন এবং Sydney for both Qantas and BOAC. Malayan Airways, the precursor of today's award-winning Singapore Airlines, was founded here in 1947. It was closed in 1955 after the completion of a new airport at Paya Lebar, though the Art Deco terminal building still stands, and the former runway survives in part as a public road known as Old Airport Road. British Airways and Qantas continue to operate their London-Sydney flights with a stop in Singapore, albeit using the much bigger and more modern Changi Airport. বিনামূল্যে.
সুইডেন
- 37 , Kabinvägen, Hangar 4 airside (Stockholm Arlanda Airport), ☏ 46 8-593 600 33. Tu Th 10:00-15:00, or by appointment. Aircraft, uniforms and furnishing from early Scandinavian aviation.
- 38 Swedish Air Force Museum (Flygvapenmuseum), Carl Cederströms gata 2 (Linköping), ☏ 46 13-495 97 00. The museum in the suburb of Malmen features over a hundred aircraft from the early 20th century to the modern age.
Ukraine
- 39 Ukrainian State Aviation Museum (Державний музей авіації України (Жуляни)), Medovaya str., 1 (Kyiv, inside the old Zhulyany Airport), ☏ 380 44 241-2583, 380 44 461-6485, 380 44 451-8314, ✉[email protected]. Many impressive Soviet civil and military aircraft on display, including an An-2, Tu-104, Il-62, Il-76, an Il-86 and constantly improving. The museum is opposite to the airport terminal, which is an industrial zone. To get there, you can either take Trolleybus #9 from the main train station - Kyiv Passazhyrskyi (South exit)/Vokzalna metro stop or #22 from Shuliavska (Шулявська) metro station, both until Sevastopolska Square. From there, take the minibus 220 that will take you straight to the museum (last stop). Walking in the surrounding area after dark is not advisable as the area is poorly lit and stray dogs are present. 50 грн.
যুক্তরাজ্য
- 40 Royal Air Force Museum London (former RAF Hendon airfield), Grahame Park Way, লন্ডন NW9 5LL, ☏ 44 20 8205-2266. A nationally important collection of military aircraft, including a few that served with the RAF's foes. Free (but parking charges apply).
- 41 Imperial War Museum Duxford (RAF Duxford) (কাছে কেমব্রিজ). This World War II airfield, the main filming location for the famous Battle of Britain movie with Michael Caine, nowadays houses the Imperial War Museum's aircraft collection, and is the largest aviation museum in Europe, featuring a fleet of lovingly mantained Spitfires and Tiger Moths that fly almost daily. As well as military aircraft, it houses a large collection of non-military aircraft including a Concorde. There is also a land warfare museum attached that has many examples of armoured vehicles from the First World War onwards. A proper visit needs a full day. Bus Citi 7 takes about an hour to get there from the city centre or the bus station. Make sure that you board the Citi 7 bus that says Duxford as the Citi 7 bus also goes to two other places. Also note the time of the last bus to leave the museum as later buses go to the village of Duxford but not out to the museum. Flight shows are sometimes held; these days will be very busy.
- 42 Farnborough Air Sciences Trust Museum (FAST), Trenchard House, 85 Farnborough Road, GU14 6TF (Farnborough, Hampshire), ☏ 44 1252 375050. Sa Su bank holiday M 10AM-4PM. The birthplace of British aviation, Farnborough was used for research and development of balloon technology as early as the 1880s. After the first powered flight in Britain in 1908, the town became heavily involved in the aerospace industry, and saw many landmark moments throughout the 20th century, including one of the claimants for first jet aircraft, and the development of Anglo-French supersonic airliner Concorde। The FAST Museum charts this history, and you can also visit other sites and monuments connected to the industry around town. ফ্রি.
- The Shuttleworth Collection (কাছে Biggleswade). Collection of vintage aircraft.
- 43 National Museum of Flight Scotland, East Fortune Airfield EH39 5LF (off A1 near Haddington east of Edinburgh). Apr-Oct daily 10:00-17:00, Nov-Mar Sa Su 10:00-16:00. 4 hangars of aircraft, including Concorde G-BOAA. Adult £12.
যুক্তরাষ্ট্র
- 44 Wright Brothers National Memorial, 1000 North Croatan Highway (Kitty Hawk, North Carolina), ☏ 1-252-441-7430. Dsily 9AM–5PM (closed on Dec 25). Celebrates and explains the first successful controlled, sustained, powered, heavier-than-air flights, which the Wright brothers performed here in 1903. The visitors center has a model of the original aircraft, and interpretive talks. Outside, stone markers show the start and ending points of the first four flights. The adjacent First Flight Airport (KFFA) offers a 3000' runway for day use, with tie-downs but no fuel or other services. Compared to the time of the first flight, Kill Devil Hill has shifted south a short distance due to wind, and is planted with grass to keep it in place. It is topped by an art deco monument to the Wright brothers, and Orville attended its dedication. Follow US Highway 158 to mile 7.5, turn west into Memorial. $7/adult, children 15 years or younger free, free with passes.
- 45 National Air and Space Museum, 655 Jefferson Dr SW (Washington DC), ☏ 1 202 633-1000. 10AM-5:30PM daily, except December 25. The most-visited museum in the U.S., with over 8 million visitors per year, this impressive repository covers the history of human flight, rocketry and space flight. It contains thousands of impressive artifacts, including the Wright brothers' 1903 Flyer, Lindbergh's Spirit of St. Louis, Apollo 11's command module Columbia, and the simulated bridge of an aircraft carrier. Free Admission.
- 46 Steven F. Udvar-Hazy Center - National Air and Space Museum (Dulles Air and Space Museum), 14390 Air and Space Museum Parkway (Chantilly, Virginia, near Dulles International Airport), ☏ 1 202 357-2200. This branch of the Smithsonian museum opened in 2003 to house many illustrious air/spacecraft that would not fit into the 1976 museum in the Mall. The Udvar-Hazy collection includes the SR-71 "Blackbird" spy plane, the Concorde supersonic jet, the B-29 Enola Gay এর হিরোশিমা fame, the Super Constellation, and the space shuttle Discovery। In addition, the museum contain an observation tower and an IMAX theater. The museum is free; there is a charge for the IMAX. Parking is available for $15/vehicle..
- 47 , 1750 Radford Blvd (Pensacola, ফ্লোরিডা), ☏ 1 850 452-3604. 9AM-5PM. The Naval Aviation Museum is the most popular tourist destination in Pensacola, and it offers a comprehensive look at the history of flight in the Navy, Coast Guard, and Marine Corps. The 150 beautifully restored aircraft are the biggest draw here; make sure to check out the Blue Angels jets hanging in the atrium, and the only C-130 Hercules to have ever landed on an aircraft carrier. Kids will enjoy the flight simulator, and the IMAX theater shows a visually stunning documentary, the History of Flight. Practice demonstrations by the United States Navy Flight Demonstration Squadron, the Blue Angels, may be viewed from the museum most Tuesday and Wednesday mornings between March and November. These practices are weather permitting, and a tentative practice schedule may be viewed on the Blue Angels’ website. Free, but donations welcome. $8 for IMAX tickets..
- 48 National Museum of the U.S. Air Force, 1100 Spaatz St (Dayton, ওহিও), ☏ 1 937 258-1218, ফ্যাক্স: 1 937 258-3816. 9AM-5PM daily, closed fourth Th of Nov, 25 Dec, and 1 Jan. The world's largest military aviation museum with over 300 aircraft on display from the earliest days of aviation to modern prototypes. It is well maintained and interesting even for non aviation buffs. Highlights include the B-2 stealth bomber, a Mercury space capsule, and the very cool V-22 Osprey tilt-rotor craft. ফ্রি.
- 49 , 22156 Three Notch Rd (Lexington Park, মেরিল্যান্ড 20653; Take MD-4 south, then turn right on MD-235). Patuxent River Naval Air Station is the Navy's primary aircraft test facility. Virtually every aircraft flown by the Navy since World War II has been tested at Pax River. The base is, of course, not open to the public, but you can visit the Naval Air Museum without coming onto the main base. It includes a large collection of jet-age Navy aircraft, including the F-4J Phantom II, the F-14A Tomcat, F/A-18A Hornet, S-3B Viking, E-2B Hawkeye, AV-8B Harrier II, and the two experimental aircraft that competed for the Joint Strike Fighter contract, the Boeing X-35C and the Lockheed-Martin X-32B. Visitors can walk up and touch the aircraft. Museum exhibits also include flight motion simulators. Free; donation requested.
- 50 Pima Air & Space Museum, 6000 E Valencia Rd (Tucson, Arizona), ☏ 1 520-574-0462. Daily 9AM-5PM (last admission at 4PM); closed Thanksgiving and Christmas. Features over 300 historic aircraft on an 80-acre site with five hangars, two of them devoted to World War II. Veterans and volunteers are often on hand to answer any questions, and there are daily walking tours of the grounds. There is an onsite restaurant. $15.50 (adults), $12.25 (Pima County residents), $12.75 (seniors/military), $9 (children 5-12), free (children under 5).
- Tram Tour, ☏ 1 520-574-0462. As the grounds are so large, a tour tram is offered for those who do not wish to walk. The guided tour lasts one hour and covers 1½ miles and more than 150 planes. Departure times vary, so it is best to call ahead or inquire at the entrance. Price is in addition to museum admission: $6 (adults), free (children under 6).
- 51 Aerospace Maintenance and Regentation Center (AMARC / Boneyard), ☏ 1 520-574-0462. M-F; times vary so best to call ahead. A separate, very interesting tour can be booked to see the Aerospace Maintenance and Regentation Center, located nearby on Davis-Monthan Air Force Base, where 4200 aircraft are stored। As the facility is an active military base, an ID is required (all nationalities welcome). Visitors are not permitted to leave the bus, and non-essential backpacks/camera bags are not permitted (storage is available at the museum). These tours are very popular and cannot be reserved ahead; tickets are sold only on the day of the tour on a first-come basis, so it is best to arrive early. $7 (adults), $4 (children under 13).
- 52 Edwards Air Force Base, 1 S. Rosamond Blvd (Mojave, ক্যালিফোর্নিয়া; take the 14 south to Rosamond, then take Rosamond Blvd. east out of town and follow it directly to the base), ☏ 1 661 277-3510. Edwards AFB is very famous as দ্য American military flight test center, home to Chuck Yeager and co. in the 1950s and 1960s, the scenario to nearly all the action seen in famous movie The Right Stuff: a massive testing and training ground for the USAF and NASA. The Air Force Flight Test Museum is inside the base, and tours are available. See the website for details. Note that this is an active military base so ID will be required and visitors may be required to submit to a search. Edwards AFB is best known for being similar to Area 51, but usually most of the time, test and experimental aircraft will come out of the hangar to experiment. This Air force base was built in 1933 and opened for use in 1948, for the USAF and NACA. In 1958, NACA has been changed to NASA, making Edwards a NASA base. The site of the first Space Shuttle landing, it became a back-up site to the prime landing location, the Shuttle Landing Facility at the Kennedy Space Center in ফ্লোরিডা.
- 53 NASA Armstrong Flight Research Center (Dryden Flight Research Center). Known as the Dryden Flight Research Center until the name was changed in 2014, this center has played an important role in the history of flight. Before NASA, NACA ("National Advisory Committee for Aeronautics") operated and tested the transsonic Douglas Skyrocket. The center also conducted the Controlled Impact Demonstration in 1984, a test in which a Boeing 720 aircraft was remotely piloted and intentionally crashed in order to study fuel additives meant to reduce fires in the case of a crash. Other experiments have included "aerospike" engines and supersonic rockets. Five lunar landing research vehicles were tested at the base, one of which is available for viewing.
- 54 Aircraft on display. There are a lot of iconic aircraft, such as Balls 8, NASA's venerable B-52 Stratofortress, famous as the X-planes' mothership, on display at the base's North and West gates. Take a lot of pictures of these planes when you are driving or walking in Edwards AFB.
- 55 Rogers Dry Lake. Dry most of the year, the hard surface of the lakebed provides an extension for runways at Edwards, and is home to approximately 16 runways. Many notable aeronautic achievements have taken place above.
- 53 NASA Armstrong Flight Research Center (Dryden Flight Research Center). Known as the Dryden Flight Research Center until the name was changed in 2014, this center has played an important role in the history of flight. Before NASA, NACA ("National Advisory Committee for Aeronautics") operated and tested the transsonic Douglas Skyrocket. The center also conducted the Controlled Impact Demonstration in 1984, a test in which a Boeing 720 aircraft was remotely piloted and intentionally crashed in order to study fuel additives meant to reduce fires in the case of a crash. Other experiments have included "aerospike" engines and supersonic rockets. Five lunar landing research vehicles were tested at the base, one of which is available for viewing.
- 56 Blackbird Air Park, 2503 E. Avenue P (Palmdale, ক্যালিফোর্নিয়া; take Highway 14 or Sierra Highway to Avenue P, turn east, drive to 25th Street East.), ☏ 1 661 274-0884. F-Su (except in inclement weather) from 11AM to 4PM Pacific Time. On Federal Government holidays both airparks are closed. The Blackbird Airpark Museum is an extension of the Air Force Flight Test Museum at Edwards AFB, right next door to the Joe Davies Heritage Airpark (formerly Palmdale Plant 42 Heritage Airpark). Both are manned by retirees who had previously worked in the aerospace industry, some actually having worked on the aircraft displayed at the two parks. All of the aircraft have been carefully restored for public display. View and walk around retired SR-71A (Blackbird), A-12 and U-2 aircraft. Both are free to the public.
- 57 Museum of Flight, 9404 E Marginal Way S (Seattle, Washington; next to the Boeing 737 factory at King County Airport), ☏ 1 206 764-5720. Daily 10AM to 5PM except 1st Thursday of month 10AM to 9PM. Consists of an indoor area that is further divided into the history, jet age, airport operations, and space travel, and an outdoor section where you can sneak inside retired airplanes. The collection includes 131 aircraft and spacecraft ranging from wood and fabric crates to the SR-71, Space Shuttle Trainer, a retired Air-Force One and a Concorde. Tours to the vicinity of the airport inside a van are available, but most spots do not allow cameras for security purposes. The Museum offers a large educational outreach program including weekend family workshops, the Aerospace Camp Experience (ACE) summer day camp, and an aviation high school. $20 adults, $12 youth (5-17), children (4 and under) free, $17 active military and seniors (65 ). Lower fares available for groups of more than 10 people. Free on first Thursday of the month from 5PM until 9PM.
- 58 Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour, 8415 Paine Field Blvd., Mukilteo, Washington (থেকে Everett, take I-5 Exit 189, WA Hwy 526 west 4 miles (6.4km), past the huge Boeing building on your right, then at the 4-way stoplight turn left onto Paine Field Blvd and follow signs for the museum), ☏ 1 425-438-8100, কর মুক্ত: 1-888-467-4777, ফ্যাক্স: 1 425-265-9808, ✉[email protected]. 8:30AM-5:30PM daily, except for a few holidays; tours start 9AM-3PM. Boeing's Everett factory is the world's largest building by interior volume. It is where the Boeing 747, 767, 777, and 787 airliners are made. The factory is viewed from an observation floor, leaving you a few hundred yards/meters from any aircraft, and the tour can be rather bland and commercial. No cameras or electronics allowed on the tour, not even your cell phone! Tours start from the Future of Flight Aviation Center, which has a gallery and theatre presentations which are fairly interesting, but don't take very long to view. On the observation deck of the museum, you can watch planes land and take off from the runway, with air traffic control audible on speakers; aircraft are often being tested before delivery to Boeing's customers. At Paine Field, there are the Boeing tour and these adjacent independent museums. However, if you only have time for one aviation museum on your trip, you might consider skipping this in favor of the Museum of Flight in South Seattle, which is much larger and engaging than the Boeing tour. $15 for museum and tour ($8 for 15 years and under); $9 for museum only. Reservations recommended for tours. Must be 4 feet (122 cm) or taller. Lockers $1 (for storing items not allowed on the tour).
- 59 Historic Flight Foundation (John T. Sessions Historic Aircraft Foundation), 10719 Bernie Webber Dr (Paine Field, Mukilteo, Washington), ☏ 1 425 348-3200, ✉[email protected]. Tu-Su 10AM-5PM. A collection of the most important aircraft produced between 1927 and 1957 (e.g. P-51 Mustang, B-25 Mitchell, Spitfire mk. IX)—all restored and airborne again. $15, $12 senior/military, $10 youth (11-17), kids 10 and under free.
- 60 Flying Heritage Collection, 3407 109th Street SW (Paine Field, Everett, Washington), toll-free: 1-877-FHC-3404 (342-3404). 10AM-5PM; daily from Memorial Day to Labor Day, Tu-Su the rest of the year. Microsoft founder Paul G. Allen's collection of rare military aircraft of the 20th century, which comprises artifacts from Germany, Japan, Russia, the United Kingdom and the United States. The Collection opened to the public in 2004. $14, $12 seniors/military, $10 youth (6-17), kids 5 and under free.
- 61 The Museum of Flight Restoration Center, 2909 100th St. SW (Paine Field, Everett, Washington). 9AM-4PM; Tu-Sa June–August, Tu-Th and Sa the rest of the year. $5, $3 youth (5-17), kids 4 and under free.
- 62 Museum of Flying, 3100 Airport Ave (at সান্তা মনিকা, ক্যালিফোর্নিয়া; Santa Monica Airport (KSMO)), ☏ 1 310-398-2500. F-Su 10AM-5PM. Centered around artifacts from the Douglas Aircraft Company, which used to manufacture iconic aircraft like the DC-3 at the Santa Monica Airport. It includes many aircraft in static display, from a replica Wright Flyer to World War II fighters to the microjet which appeared in the James Bond film Octopussy। "Rides" in a full-motion flight simulator are $8 each. $10 adults.
- 63 Planes of Fame Air Museum, 7000 Merrill Ave. #17 (Chino Airport, সাউদার্ন), ☏ 1 909 597-3722. Su-F 10AM-5PM, Sa 9AM-5PM; closed Thanksgiving & Christmas Day. This museum covers the history of flight, from an 1896 Chanute hang glider through the Space Age. Of special note is the largest collection of Japanese aircraft, including the only original Zero fighter still flying (it appears in the famous Tora! Tora! Tora! movie). Many of the aircraft are the only remaining examples of their kind. 12 and up: $11; 5-11: $4; under 5: Free; Seniors (65 ) and Veterans: $10; Active duty military, police, and firefighters: Free.
- 64 Yanks Air Museum, 7000 Merrill Avenue #35-A270 (Chino Airport, সাউদার্ন), ☏ 1 909 597-1735. M-Sa 8AM-4PM. This museum owns 160 aircraft, including the largest private collection of World War II American fighters and dive bombers in the world. 12 and up: $11; 5-11: $5; under 5: Free; Seniors (65 ): $10.
- 65 La Guardia Marine Air Terminal, 1 Marine Terminal Rd (East Elmhurst, নিউ ইয়র্ক 11371; Terminal A at La Guardia Airport, separate access from the main Terminal 'B' from Grand Central Pkwy). Completed in 1939, this Art Deco terminal is part of New York City's LaGuardia Airport, and one of the oldest airport terminals still in active use as the terminal for JetBlue airline.
- 66 Evergreen Aviation and Space Museum, 500 NE Captain Michael King Smith Way (McMinnville, Oregon 97124), ☏ 1 503 434-4180. Daily 10AM-4PM.
- 67 Tillamook Air Museum, 6030 Hangar Rd (Tillamook, Oregon; Hangar B at the airport which is 4.6 mi (7.4 km) south of town via US Hwy 101 and Long Prairie Rd), ☏ 1 503 842-1130. W-Su 10AM-4PM.
- 68 Anchorage International Airport. Once a major stop for aircraft flying from North America and Europe to East Asia, due to the limited range of earlier aircraft, as well as the prohibition on aircraft from the Western Bloc flying into Soviet or Chinese airspace. It has since fallen on harder times with an underutilised international terminal (the North Terminal), as newer aircraft have the range to fly nonstop from major U.S. and Canadian cities into East Asia, and Russia and China have also granted overflight privileges to Western Bloc aircraft since the end of the Cold War. That said, Anchorage remains a major hub for cargo flights between North America and East Asia.
- 69 Air Mobility Command Museum, 1301 Heritage Rd, Dover AFB, Delaware (the museum has its own entrance gate on Rte 9. Just use exit 91 on Rte 1), ☏ 1 302 677-5938. Tu-Su 9AM-4PM. The museum is on the Dover Air Force Base. The museum has a McDonnell Douglas VC-9C jet, serial number 73-1682, that transported America’s top leadership from 1975 until 2011. It was mainly used as Air Force Two, but was occasionally used as Air Force One when Ronald Reagan, George H.W. Bush, Bill Clinton, and George W. Bush visited locations with smaller airports. Free parking and admission.
- 70 Delta Airlines Museum, 1060 Delta Blvd; Bldg. B, Dept. 914, Atlanta, জর্জিয়া, ☏ 1 404 715-7886. Tu-Su 9AM-4PM. At the Delta Flight Museum, guests can explore rare aviation artifacts and airplanes, enjoy interactive exhibits, and even pilot a real Boeing 737 flight simulator. They offer regular surplus sales selling aircraft components and equipment used on their flights like the drink carts. Check schedules for when the sales are scheduled. Free parking and admission.
- 71 New Orleans Lakefront Airport, 6001 Stars and Stripes Blvd #219, New Orleans, লুইসিয়ানা. Originally the main airport serving New Orleans, it was superseded by the current Louis Armstrong Airport in that role in 1946, and today only serves general aviation. The Art Deco terminal building was encased in concrete in the 1960s during the ঠান্ডা মাথার যুদ্ধ so it could function as a bomb shelter, but was restored to its original 1930s appearance starting from 2013. Free parking and admission.
Museum aircraft carriers
- 72 USS Midway Aircraft Carrier Museum, 910 N. Harbor Dr (San Diego/Downtown, ক্যালিফোর্নিয়া), ☏ 1 619 544-9600. Daily 10AM-5PM. Take a self-guided tour of the USS Midway (CV-41), a former aircraft carrier of the US Navy. The Midway is home to a collection of former naval aircraft housed on her expansive flight deck. Guided tours and displays offer a unique look into the life aboard and of a powerful old warhorse. $20 adults, $17 seniors, $15 students, $10 retired military/youth, children under 5 and active military free (discount if purchased online).
- 73 USS Hornet, Pier 3, Alameda Point (Alameda, ক্যালিফোর্নিয়া), ☏ 1 510 521-8448. দ্য USS Hornet (CV-12) is a retired World War II aircraft carrier that fought numerous battles in the Pacific and also retrieved the astronauts of Apollo 11 and Apollo 12 after splashdown. The ship is run as a museum, with the hangar deck, flight deck, and some other areas open to wander around in, and tours offering the chance to see control rooms, engineering facilities, and other areas of this retired warship.Allow a minimum of three hours; ideally five or more. Admission is $14 for adults, $12 for students.
- 74 USS Yorktown (Patriot's Point) (Mount Pleasant, South Carolina; U.S. 17 N from চার্লস্টন, right onto Coleman Blvd. Right at first light.), toll-free: 1-866-831-1720. 9AM-6:30PM. Tour the USS Yorktown (CV-10), a decommissioned World War II aircraft carrier that served as recovery ship for the Apollo 8 space mission, and was used in the movies Tora! Tora! Tora! এবং The Philadelphia Experiment। There are other ships and submarines at the park. $18 adults, $15 seniors/military, $11 children, free for military in uniform. $5 parking.
- 75 USS Lexington Museum on the Bay, 2914 N. Shoreline (Corpus Christi, টেক্সাস), toll-free: 1-800-523-9539, ফ্যাক্স: 1 361 883-8361, ✉[email protected]. 9AM-5PM Winter, 9AM-6PM Summer, daily except Thanksgiving and Christmas. The very oldest remaining WWII aircraft carrier, commissioned in 1943, the USS Lexington (CV-16) is the recipient of 11 battle stars and the Presidential Unit Citation, now a museum. See naval life, the ship, and aircraft complement. Adults $13.95, Children $6.95, Parking $3.
- 76 Intrepid Sea, Air & Space Museum, Pier 86, 12th Ave & 46th St (Manhattan/Theater_District), ☏ 1 212 245-0072. Apr-Sep: M-F 10AM-5PM, Sa Su 10AM-6PM; Oct-Mar: Tu-Su 10AM-5PM. The aircraft carrier USS Intrepid (CV-11) is docked here and loaded with spacecraft and aircraft, including the very cool Blackbird spy plane and the prototype Space Shuttle Enterprise। On the other side of the dock is a guided-missile submarine and a Concorde, both of which you can tour also, and some tanks. The Concorde here is notable for being the one that was once jointly-operated by British Airways and Singapore Airlines in the 1970s, during which it was painted with Singapore Airlines livery on the port side and British Airways livery on the starboard side. $16.50 adult.
Scale-model collections
Ever since there has been aviation, there have been skilled model-makers creating scale representations, with many flying models engineered to the same exacting precision of their full-scale counterparts. Reportedly, 'model' flying machines -such as kites in China- got airborne centuries before manned flight first took place. Whilst a number of the museums mentioned above may have aviation models on show, those noted in this section are specifically scale model collections.
- National Model Aviation Museum, 5151 East Memorial Drive Muncie, Indiana (Indiana, আমেরিকা), ☏ 1 765 287-1256 ext 504. $5.
- The Stanzel Model Aircraft Museum, 311 Baumgarten Street, Schulenburg, Texas (Schulenburg, আমেরিকা), ☏ 1 979-743-6559.
কর
The museums listed above may also offer activities like flight simulators, or on special occasions, tour flights.
ইভেন্টগুলি
Here are some notable air shows around the world, but there are many more. Especially in the United States where there are often several taking place around the country each summer weekend.
- 1 Abbotsford International Air Show, Abbotsford International Airport (Trans-Canada Highway 1 to exit 87 (Clearbrook), follow signs for airshow to King Road.). Held the second weekend in August, it attracts visitors from all over the world. Flight demonstrations primarily by Canadian and US craft. Static displays of aircraft, Canadian Forces units, and local police and RCMP detachments.
- 2 Aero India, Bangalore. Held in the second week of February every alternate year (the next one is in 2021), this is Asia's premier air show. Spanning 5 days but open to the public only on the last 3 days (F-Su), the show at Yelahanka Air Force Base in the northern part of Bangalore comprises a defence exhibition and air show. Fighter jets from around the world are on flying and on static display. Normally, there are two air shows every day - one in the morning and the other in the afternoon. Tickets can be purchased online or at select outlets - scan the newspapers for more information. (Purchasing a ticket at outlets requires you to show a photo identification and tickets are non-transferable.)
- 3 Africa Aerospace and Defence Expo, Air Force Base Waterkloof, Pretoria. A combined airshow and trade exhibition, also open to the public, taking place biannually in September. There are planes on display, aerobatics and parachuting shows and hands-on activities for kids.
- 4 Australian International Airshow (Avalon Airshow), Avalon Airport. Described by the organizers as the biggest airshow in the Southern Hemisphere (and the 2017 show had more than 200,000 visitors), it takes place biannually in odd years. Military aircraft from different countries' airforces as far as from the UK and USA are often on display and performing. Manufacturers display new military planes and helicopters, but also civilian planes.
- 5 China International Aviation & Aerospace Exhibition (中国国际航空航天博览会) (near the Zhuhai Airport), ☏ 86 756 3375602, ফ্যাক্স: 86 756 3376415, ✉[email protected]. Held every two years, it's the biggest airshow in China, attracting thousands of people and companies around the world including well-known Boeing, Airbus and Ilyushin. This show has already become the top card of Zhuhai.
- 6 Dayton Air Show, Dayton International Airport in Vandalia, Ohio (8 miles north of Dayton, ওহিও). This annual Air Show takes place on a weekend in late June. The history of this flight exhibition dates back to 1910 and the Wright Company (Orville and Wilbur were both born at Dayton). Frequent guests include the Blue Angels, the U.S. Air Force Thunderbirds, U.S. Army Golden Knights, the F-18 Super Hornet, B-2 Spirit, B-52 Stratofortress, A-10 Thunderbolt, P-51 Mustang, C-5 Galaxy, and more.
- 7 EAA AirVenture (Oshkosh airshow) (Oshkosh, Wisconsin). last Monday in July through Sunday. One of the world's great aviation gatherings. A week-long aviation event offering seminars, product demonstrations, aircraft tours and daily airshows. One of the largest airshows in the world. Hundreds of thousands of people drive in, tens of thousands of aircraft fly in. A tent city sprouts under the wings of parked aircraft and beyond. Be on the alert for closed roads all around Wittman airport and Highway 41 during the festival. Hotels can be filled for tens of miles around, but local universities open their dorm rooms, and private homes their spare bedrooms, to the visitor. See the AirVenture and Chamber of Commerce websites for leads on housing. If you plan to fly in to Wittman airport during AirVenture, you must absolutely get the AirVenture NOTAM and follow it carefully.
- 8 Eastbourne Airbourne, Eastbourne Seafront, ☏ 44 1323 415 415 (phone number of the Eastbourne tourism agency). This is an annual airshow that takes place over the sea. Every summer, the Red Arrows, helicopters, parachutists, and other fast jets come and fly for four days. There are other ground attractions too, including live music, with the local paper claiming that 12,000 people watched Scouting for Girls perform in 2015. The main attractions are at the Western Lawns near the Wishtower, although you can get some pretty good views from the foot of the South Downs. It's free, although the organisers appreciate donations as it is quite expensive to run.
- 9 Farnborough International Airshow, Farnborough, যুক্তরাজ্য. 20-26 July 2020. Held in Farnborough Airport for one week in July every two years. Public days are the last weekend only, although there are many locations around town to watch the displays all week. Local pub beer gardens, such as The Swan and The Prince Alexander are good places to try. On-site, exhibits cover civilian & military aircraft both static and as an aerial display. The show's stunning highlight is the RAF display team the "Red Arrows". You can also visit town during the so-called "practice week", which normally lasts a week to ten days before the show opens, although flying display times are unpredictable and often repetitive.
- 10 ILA Berlin Air Show, Berlin ExpoCenter Airport, Messestrasse 1, 12529 Schönefeld (18 km southeast of Berlin). The Berlin Air Show held in mid-May demonstrates the capabilities and achievements of all areas of the global aerospace industry.
- 11 MAKS (Moscow Air Show), Ramenskoye Airport (40 km southeast of central মস্কো). International Air Show held near Moscow. The first show, Mosaeroshow-92, was held in 1992. Since 1993, it was renamed "MAKS" and is held in odd years.
- 12 Paris Air Show, Le Bourget Airport (Paris). The world's calendar-oldest air show. It's held in odd-numbered years. The Paris event starts with four professional days closed to the general public, and then Friday, Saturday and Sunday the public, including children, are allowed in.
- 13 Reno National Championship Air Races, Reno-Stead Airport, ☏ 1 775-972-6663. Held every September just north of Reno, the National Championship Air Races have become an institution for northern Nevada and aviation enthusiasts from around the world. Each year, the event draws 200,000 visitors to the Reno-Stead Airport, attracting more than 86,000 unique fans. The event features six racing classes, a large display of static aircraft and several military and civil flight demonstrations. The Reno-Stead Airport is a small regional airport about 10 miles north of Reno. This airport has nothing to do with the Reno-Tahoe International Airport, the main commercial airport for the Reno-Tahoe area.
- 14 Royal International Air Tattoo, RAF Fairford. The world's largest military airshow. It's held the third weekend in July every year, and usually sees about 150,000 visitors. Military aircraft from all over the world are on display.
- 15 Sunderland Airshow, Sunderland. ইউরোপের বৃহত্তম নিখরচায় এয়ারশো, প্রতিবছর রকার সমুদ্রের সম্মুখভাগে সাধারণত জুলাইয়ের শেষ সপ্তাহান্তে
- 16 সান এন 'মজা, লেকল্যান্ড. মার্চের শেষের দিকে বা এপ্রিলের শুরুতে. সপ্তাহব্যাপী একটি প্রধান ফ্লাই-ইন (সাধারণ বিমান সভা) এবং এয়ারশো। কিছু বছর আন্তর্জাতিক এয়ার অ্যাক্রোব্যাটিক্স দলগুলি পারফর্ম করে।
- 17 ওয়ার্নবার্ডস ওভার ওনাকা, ওনাকা. প্রতি দ্বিতীয় ইস্টার দীর্ঘ সপ্তাহান্তে একটি এয়ার শো অনুষ্ঠিত হয়। পরবর্তী শোটি ২০২২ সালে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বাইপ্লেইন, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের তারা, কোরিয়ার যোদ্ধা এবং ভিয়েতনামের বিমানগুলি থেকে 50 টিরও বেশি বিমান দেখুন। এছাড়াও সামরিক যান এবং হারলে ডেভিডসন মোটরসাইকেলগুলি
ঘুম
- 1 জম্বোস্টে (আরল্যান্ডা বিমানবন্দর, উত্তরে স্টকহোম, সুইডেন). আর্ল্যান্ডা বিমানবন্দরের নিকটবর্তী জম্বোভেজেন 4, অভিনবত্বের কিছুটা এবং বিমানবন্দরের কাছে is একটি বাতিল বোয়িং 747 জাম্বো জেটটি ব্যাকপ্যাকারদের হোস্টেলে রূপান্তরিত হয়েছে। ভিতরে থাকা সমস্ত কিছুই নতুন এবং পরিষ্কার এবং লিনেন তৈরি শয্যাগুলিতে অন্তর্ভুক্ত। প্রতিটি ঘরে ফ্ল্যাট স্ক্রিন টিভি হস্টেলগুলির জন্য একটি বিলাসবহুল, এবং আপনি যদি সত্যিই স্প্ল্যাশ করতে চান তবে ককপিট স্যুট রয়েছে। নেমে যাওয়ার দিক থেকে, একবার আপনি কোনও জেটে থাকার অভিনবত্বটি পেয়ে গেলে খুব বেশি পরিবেশ তৈরি হয় না।
- কোস্টা ভার্দে, পুন্টারেনাস প্রদেশ, কুইপোস, কোস্টারিকা, ☏ 506 2777 0584. প্রশান্ত মহাসাগরকে ঘেঁষে পাহাড়ের উপরে স্থাপন করা, এটি রূপান্তরকারী প্লেন সহ একটি ছাঁটাই হোটেল।
- 2 TWA হোটেল, জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, নিউ ইয়র্ক সিটি. টার্মিনাল 5-এর আইকনিক প্রাক্তন টিডব্লিউএ টার্মিনাল থেকে হোটেলটি রূপান্তরিত ট্রান্স ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজের (টিডব্লুএ) ব্যবহারের জন্য বিখ্যাত ফিনিশ-আমেরিকান স্থপতি ইরো সারিনেন ডিজাইন করেছেন 5
কেনা
- 1 ডেল্টা এয়ার লাইনের উদ্বৃত্ত বিক্রয়, হ্যাপভিল, জর্জিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র. প্রতি মাসে, ডেল্টা আর প্রয়োজন নেই এমন আইটেম বিক্রি করে, উপার্জনের মাধ্যমে হ্যাপভিলের ডেল্টা ফ্লাইট যাদুঘরটি উপকৃত হয়। নির্বাচনের পরিবর্তিত হতে পারে তবে অবসরপ্রাপ্ত বিমান থেকে সার্ভিসওয়্যার এবং কাটলারি, ভিনটেজ ইউনিফর্ম এবং পণ্যদ্রব্য এবং অফিসের আসবাবের মতো প্রথম শ্রেণির আসন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।