![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Porthmadog_(22999330832).jpg/220px-Porthmadog_(22999330832).jpg)
হেরিটেজ রেলপথ (বা রেলপথ) রেলওয়ে অপারেশন যা এর অংশ নয় মূলধারার রেল ভ্রমণ.
বেশিরভাগ historicalতিহাসিক রেলপথের দিকে অভিযুক্ত, হেরিটেজ ট্রেনের ভ্রমণ সাধারণত দৈর্ঘ্যে স্বল্প হয়; এই ট্রেন অপারেটরগুলির অনেকগুলি যাদুঘরগুলির সাথে সংযুক্ত, কোনও অঞ্চল বা অবস্থানের heritageতিহ্যের সাথে যুক্ত। অনেক ক্ষেত্রে, হেরিটেজ রেলপথ কাজ করার সর্বশেষ ঘাঁটি বাষ্প তাদের নিজ দেশে লোকোমোটিভ।
শিল্প বিপ্লবের মেরুদন্ড হিসাবে 19 তম এবং 20 শতকের গোড়ার দিকে রেলপথ বেশিরভাগ মহাদেশে ছড়িয়ে পড়ে এবং heritageতিহ্যবাহী রেলপথ একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ শিল্প পর্যটন.
কিছু দেশ এবং অপারেটররা heritageতিহ্য রেলপথে উদার তহবিল, সুযোগসুবিধা এবং পরিচালিত ছাড়ের ক্ষেত্রে গুরুত্ব সহকারে তাদের ভূমিকা গ্রহণ করে।
অপারেটিং সময় এবং asonsতু হিসাবে সর্বদা আগাম চেক করুন, কারণ অনেক দেশে ছোট সংগ্রহশালা এবং বাষ্প ভ্রমণ মারাত্মক ক্রিয়াকলাপ seasonতুতে পরিচালিত হয়। এর মধ্যে অনেকগুলি লাইন স্বেচ্ছাসেবক দ্বারা পরিচালিত হয় বা গ্রীষ্মের শিক্ষার্থীরা কর্মচারী দ্বারা পরিচালিত হয় যা তাদের ক্রিয়াকলাপের দিনগুলির বার্ষিক, seasonতু পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যায়। সমস্ত দেশই পর্যটক রেল তথ্যের জন্য ভাষা হিসাবে ইংরেজি সরবরাহ করে না।
বোঝা
বেশিরভাগ দেশগুলিতে, রেলপথটি বেসরকারী এবং সরকারী মূলধনের মিশ্রণ দ্বারা নির্মিত এবং বিভিন্ন পরিমাণে সরকার পর্যবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণের সাপেক্ষে। উদাহরণস্বরূপ যুক্তরাজ্যে, প্রতিটি নতুন রেলপথকে জনসাধারণের অর্থের একক শিলিং ব্যয় করার পরিকল্পনা না থাকলেও সংসদীয় অনুমোদন পেতে হয়েছিল। রাষ্ট্রের অভিনেতারা প্রায়শই রাজনৈতিক বা সামরিক বিবেচনার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়েছিলেন, যার ফলে লাইনগুলি নির্মাণ ব্যয় হ্রাস করতে বা উপার্জন সর্বাধিক করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি, বেসরকারী অপারেটররা সাধারণত এক বা উভয়ের জন্য চেষ্টা করে। 1830 এর দশকের শুরুতে, বেশ কয়েকটি "রেলওয়ে ম্যানিয়াস" তৈরি হয়েছিল যার মধ্যে লাইনগুলি নির্মিত হয়েছিল যেগুলি শেয়ারে প্রতিশ্রুত ফেরত দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় রাইডারশিপটি পূরণ করার কোনও সুযোগই পায়নি। অনেক বড় ভাগ্য হারিয়ে গেলেও লাইনগুলি - যদি এটি নির্মিত হয় - তবে এখনও অপারেটিং লাভটি ফিরিয়ে দিতে সক্ষম হয়েছিল এবং এভাবে বেশিরভাগ অটোমোবাইলের আগমণ পর্যন্ত সেবায় থেকে যায়।
যাইহোক, একবার রেলপথ গাড়ি এবং বাস এবং পরে বিমানচালনার মাধ্যমে প্রতিযোগিতা পেয়েছিল, সেই প্রান্তিক লাইনের অনেকের জন্যই প্রাচীরের উপর লেখা ছিল। কেউ কেউ কখনও এতগুলি বহন করেনি যে অনেক যাত্রী বা মালবাহী এবং বেসরকারী অপারেটররা তাদের কোনও লাভই চালু করতে পারেনি বিনিয়োগের জন্য সুদ দিতে দেয়। কিছু কিছু রাষ্ট্রীয় অভিনেতা দ্বারা গ্রহণ করা হয়েছিল এবং ১৯60০ এবং ১৯ 1970০ এর দশকে পূর্ব ব্লকের দেশগুলি শুরু করেছিল যে বিদেশী তেলের ব্যবহার কমানো এবং শক্ত মুদ্রা সংরক্ষণের উপায় হিসাবে পশ্চিমে রেলপথ বন্ধ করে দেওয়া হত, তবে প্রায় সকল ক্ষেত্রে পশ্চিমে, রেলপথ বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, পরিষেবাগুলি বাস এবং লাইনগুলির পরিবর্তে অন্যান্য ব্যবহারে রূপান্তর করা হয়েছিল - প্রায়শই বাইকের পথ, তবে কখনও কখনও - ভাগ্যের প্রায় প্রতীকী মোড় - রাস্তা। তবে এই রেখাগুলির একটি অল্প কিছু লোক উত্সাহীদের দ্বারা গ্রহণ করা হয়েছিল - কখনও সক্রিয় সাহায্যে, কখনও স্বচ্ছ অনুমোদনের সাথে, কখনও কখনও প্রাক্তন মালিক এবং রাজ্য কর্তৃপক্ষের একদম শত্রুতা সত্ত্বেও - যারা স্টিম ইঞ্জিনগুলি চালানো শুরু করেছিলেন (মূল লাইনে বা আনা হয়েছিল) অন্য কোথাও থেকে) তাদের নিজস্ব উপভোগ এবং পর্যটকদের জন্য।
লাতিন আমেরিকার অনেক দেশেই শুরু করার জন্য স্পার নেটওয়ার্ক ছিল, শাটডাউন এবং অর্থনৈতিক সমস্যাগুলি কিছুটা পুরোপুরি একটি আধুনিক রেল নেটওয়ার্ক ছাড়াই ছেড়ে গেছে এবং এমনকি যেখানে ট্র্যাকগুলি এখনও বিদ্যমান রয়েছে, আধুনিক মেইনলাইন যাত্রীবাহী রেলের কাছে পৌঁছানোর কিছুই নেই। দুর্ভাগ্যক্রমে, তাদের শাটডাউন করে পূর্ব মেইনলাইন রেলপথ সংরক্ষণের জন্য খুব আগ্রহ এবং মূলধন ছিল না এবং এইভাবে অনেকগুলি লাইন - এমনকি কিছু যা দুর্দান্ত আলপাইন ক্রসিংয়ের সমতুল্য ইঞ্জিনিয়ারিং আশ্চর্যকে উপস্থাপন করে - সুপ্ত রেখেছিল বা পরিত্যক্ত এবং কয়েক দশক ধরে অন্যান্য ব্যবহারে রেখে গেছে। এমনকি এই দেশগুলিতে কিছু নামমাত্র "রাজ্য রেলপথ" যাকে আরও যথাযথভাবে হেরিটেজ রেলওয়ে বা কমপক্ষে বলা হয় পর্যটন রেলপথ। তবে, অনেক দেশে রেলের ধীরে ধীরে কিন্তু অবিচলিত পুনরুত্থানের সাথে কিছু উচ্চাভিলাষী নতুন নির্মাণের দৃ ten় লক্ষণ সহ কিছু লাইন আসলে heritageতিহ্য থেকে মূললাইন পরিষেবাতে পুনরুদ্ধার বা রূপান্তরিত হচ্ছে।
কিছু দেশে সরল গেজের তুলনায় (স্থানীয়) স্ট্যান্ডার্ড গেজের রেখার জন্য প্রবিধানগুলি পৃথক ছিল এবং এইভাবে প্রান্তিক লাইনগুলি ব্যয়গুলি কাটাতে সরু গেজে নির্মিত হয়েছিল। সংকীর্ণ গেজ লাইনগুলি খুব কমই আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল এবং অটোমোবাইল আবিষ্কারের পরেও যদি তারা "নিয়মিত" লাইন হিসাবে কাজ করে, বিদ্যুতায়ন বা ডিজেলাইজের মতো বিনিয়োগ খুব কমই ঘটেছিল (সুইস সরু গেজ রেলপথ এই নিয়মের একটি বড় ব্যতিক্রম), এগুলি একটি পুরানো তবে প্রায়শই পর্যটকগতভাবে আকর্ষণীয় অবস্থায় সংরক্ষণ করে। এটি প্রায়শই লাইন সংরক্ষণের জন্য প্রথম কণ্ঠস্বরকে সম্মতি জানায় যা তাদের জন্য আর কোনও ব্যবসায়িক মামলা ছিল না। ১৯ Britain০ এর দশকে ব্রিটেনে নেটওয়ার্কের একটি বিশাল অংশ বন্ধ হয়ে যায় ("বিচিং কাটস" বা "বিচিং এক্স"), তবে লোকোমোটিভ এবং গাড়িগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে স্ক্র্যাপ করা যায়নি, ফলে বেশিরভাগ heritageতিহ্য লাইনকে উপযুক্ত সরঞ্জাম দিয়ে শুরু করতে সক্ষম করা হয়েছিল। যা প্রায়শই আজ অবধি প্রায় পূর্ব অবস্থাতেই বজায় রাখা হয়েছে।
এশিয়া
জাপান
- প্রতিদিনের ব্যবহারে প্রায় 2 ডজন বাষ্পীয় ইঞ্জিন রয়েছে। প্রযুক্তিগতভাবে জাতীয় পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের একটি অংশ এবং এটি সাধারণ যাতায়াতের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে এগুলি বেশিরভাগ পর্যটক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়।
ইউরোপ
বেলজিয়াম
বাষ্প (ভ্যাপিউর ফরাসি মধ্যে, স্টুম ডাচ):
- 1 কেমিন ডি ফের à ভ্যাপিউর দেস 3 ভ্যালিস (সিএফভি 3 ভি), চৌসিয়ে দে গিভ্ট, মেরিম্বর্গ, কুইভিন, নমুর. এই বাষ্প ট্যুরিস্ট রেলপথটি ফ্রেঞ্চ সীমান্তে মেরিম্ববার্গ এবং ট্রেইনিজের মধ্যে 14 কিলোমিটার (8.7 মাইল) স্ট্যান্ডার্ড গেজ লাইনের উপর দিয়ে কাজ করে। কিছু দিন, অটোরাইলস (রেল বাস) স্টিম ট্রেনের পরিবর্তে চলাচল করে।
- 2 স্টুম্ট্রেইন মালডেজেম-একলো (স্টুমসেন্ট্রাম মালডেজেম), স্টেশনসলিন, মালদেজেম, পূর্ব ফ্ল্যান্ডার্স. বাষ্প এবং ডিজেল উভয় ট্রেন 10 কিলোমিটার (6.2 মাইল) স্ট্যান্ডার্ড গেজ লাইন বা একটি 1.2 কিমি (0.75 মাইল) সরু গেজ (600 মিমি) লাইনের উপর দিয়ে চলাচল করে।
ট্রামস:
- 3 ট্রাম যাদুঘর (নগর পরিবহন ব্রাসেলস যাদুঘর), 364 অ্যাভিনিউ ডি টারভুরেন, ওলুওয়ে-সেন্ট-পিয়ের (মন্ট্রোমারি স্টেশন থেকে মেট্রোলিন 1 বি তে ট্রাম 39 (ডির। বান এক) বা 44 (দির। ট্র্যাভুরেন) ট্রামে "মুসু ডু ট্রাম / ট্রামুসিয়াম" থামাতে যান।), ☏ 32 2 515-3108. সা সু ও ছুটির দিন 13: 00-17: 00 এপ্রিলের প্রথম উইকএন্ড থেকে অক্টোবরের প্রথম সপ্তাহান্ত পর্যন্ত until. জাদুঘরটি ব্রাসেলস শহরতলির একটিতে পুরানো ট্রামগুলি চালায়, টেভুরেন, খুব সুন্দর কাঠের অঞ্চল দিয়ে। ট্রিপটি একটি রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে বিশেষ করে মনোরম।
- 4 ট্রামওয়ে ডেস গ্রোটেস দে হান, রুয়ে জোসেফ ল্যামোট, হান-সুর-লেসেস, ☏ 32 84 37 72 13. ডিজেল ট্রাম লাইনটি হান-সুর-লেসেস গ্রাম থেকে শুরু করে গুহাগুলির পর্যটকদের আকর্ষণ: গ্রোটেস দে হান। প্রাক্তন ভিসিনাল ডিজেল ট্রামগুলি 2 কিলোমিটার (1.2 মাইল), মিটার-गेজ লাইনে চলাচল করে এবং প্রায়শই 3 টি ট্রেলার টানায় যার মধ্যে কয়েকটি খোলা গাড়িও হতে পারে।
- 5 ট্রামওয়ের ইতিহাসবিদ লবস-থুইন u (এএসভিআই যাদুঘর), থুইন. যাদুঘরটিতে দুটি মিটার-গেজ লাইন রয়েছে, একটি বৈদ্যুতিক ট্রামের জন্য এবং অন্যটি ডিজেল ট্রামের জন্য। সমস্ত ট্রামগুলি বর্তমানে মূলত অচল আন্তঃবাগর ট্রাম নেটওয়ার্ক নামে পরিচিত ভিসিনাল ফরাসি ভাষায় বা বার্ট্রাম ডাচ
- 6 ট্রামওয়ে ট্যুরিস্টিক ডি এল 'আইসনে, রু ডু পন্ট-ডি'এরেজি 1 এ, éরেজি, ☏ 32 86 47 72 69. সা 14: 00-16: 00, রিজার্ভেশন প্রয়োজন. প্রাক্তন ভিসিনাল ডিজেল ট্রামগুলি 11 কিলোমিটার (6.8 মাইল), মেট্রিক-गेজ লাইনে কাজ করে।
- 7 টিটিও নুরদাসী, লসকাই 15, ডি পান্ন, ওয়েস্ট ফ্ল্যান্ডার্স, ☏ 32 497 38 41 93. এই যাদুঘরটি পর্যায়ক্রমে পর্যায়ক্রমিক ভ্রমণের সময়সূচি দেয় কুষ্টগ্রাম মদ ট্রাম ব্যবহার করে।
ডেনমার্ক
- 8 Skjoldenæsholm ট্রাম যাদুঘর (স্পোরভেজসমুয়েট স্কজলডেনশোলম), জাইস্ট্রুপ, জিল্যান্ড (দক্ষিণ-পশ্চিমে 65 কিমি (40 মাইল) অবস্থিত কোপেনহেগেন, মধ্যে রিংস্টেড এবং রোসকিল্ড). যাদুঘরে দুটি ট্রামওয়ে রয়েছে। আরহুস, ফ্লেনসবার্গ এবং বাসেল থেকে রোলিং স্টকের জন্য 300 মিটার (980 ফুট) মিটার গেজ ট্রামওয়ে ব্যবহার করা হয়। প্রায় 1.5 কিলোমিটার (0.93 মাইল) স্ট্যান্ডার্ড গেজ ট্রামওয়ে কোপেনহেগেন, ওডেন্স, মাল্মি, অসলো, প্রাগ, ড্যাসেল্ডার্ফ, রোস্টক, হামবুর্গ, ড্যান হাগ, অসলো এবং ট্রামের জন্য ব্যবহৃত হয় মেলবোর্ন.
ফিনল্যান্ড
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Schöma_locomotive_at_Kermala.jpg/220px-Schöma_locomotive_at_Kermala.jpg)
- তেল আমদানি সঙ্কটের ফলে আক্রান্ত হওয়ার ক্ষেত্রে রিজার্ভ হিসাবে স্টিম স্টোরগুলি ১৯৯০ সাল পর্যন্ত রাখা হয়েছিল (শীতল যুদ্ধের সময় ফিনল্যান্ডের ইউএসএসআরের সাথে দীর্ঘ সীমানা ছিল এবং উভয় পক্ষের সাথে সূক্ষ্ম সম্পর্ক ছিল)। এইভাবে rolতিহাসিক আগ্রহ জাগ্রত হলে যথেষ্ট রোলিং স্টক বাকি ছিল। ফিনিশ রেলওয়ে যাদুঘর রয়েছে হাইভিংক ää (ইতিমধ্যে 1898 সালে প্রতিষ্ঠিত) এবং প্রদর্শিত গাড়ির মধ্যে ফিনিশ ট্রেনের তিনটি গাড়ি রয়েছে রাশিয়ান সম্রাট এবং ফিনল্যান্ডের রাষ্ট্রপতির গাড়ি, যখন প্রাচীনতম লোকোমোটিভ 1868 সাল থেকে। মূল রেলপথে গ্রীষ্মে কয়েকটি ভ্রমণ করা হয় ours যাদুঘর প্রাঙ্গণে 1: 8 রেলপথ রয়েছে।
- একটি আসল heritageতিহ্য রেলপথ হলেন হুঙ্কিলা থেকে তুর্কু-ট্যাম্পের রেলপথের সরু গেজ জোকিওইনেনউত্সাহিত স্বেচ্ছাসেবক দ্বারা চালিত রেলওয়ের মতো একটি সংগ্রহশালা সহ।
ফ্রান্স
- ভেনিস সিম্পলন ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস. দ্য ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসস্লিপার ট্রেন 1920 এবং 1930 এর দশকের গাড়িগুলিকে "ভেনিস সিম্পলন ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস" নামে একটি মৌসুমী পর্যটন ট্রেন হিসাবে পুনরায় কাজে লাগানো হয়েছে। বার্ষিক মাত্র একটি রান (প্রতিটি দিকে) পূর্ণ করে প্যারিস-ইস্তাম্বুল ভ্রমণ অন্যরা প্যারিস (বা লন্ডন) থেকে ভেনিসে ছুটে আসে। বিলাসবহুল হলেও এই রুটটি একই রুটটি সম্পন্ন করতে প্রয়োজনীয় একাধিক আধুনিক ট্রেনের তুলনায় ব্যয়বহুল এবং ধীর।
- 9 ট্রেন ডি এল'আর্ডে (কেমিন দে ফার ডু ভিভারাইস), টورنন সেন্ট জিন ডি মুজলস. এই 52 কিমি (32 মাইল) মেট্রিক-গেজ রেললাইনটি স্টিম ট্রেন পরিচালনা করে এবং অটোরাইলস (রেল বাস) খুব মনোরম মাধ্যমে জর্জেস ডি এল'আর্ডে.
জার্মানি
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,6,51.3,10.3,440x650.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Heritage railways&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
নীচে জার্মান রাষ্ট্র দ্বারা সজ্জিত জার্মানিতে হেরিটেজ রেলপথগুলি রয়েছে (বুন্দেসল্যান্ড)। কিছু এখনও জনসাধারণের পরিবহণ কার্য সম্পাদন করে তবে তাদের স্বল্পতার কারণে এটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
বাওয়ারিয়া
- 10 চিমসি-বাহন, বাহনফ, প্রিন আমি চিমসি. চিমসি-বাহন একটি 2 কিলোমিটার (1.2 মাইল), মিটার গেজ, স্টিম ট্রামওয়ে প্রিন এম এ চিমেসি রেলস্টেশনকে চিমসির ঘাট দিয়ে সংযুক্ত করে। ট্রাম ইঞ্জিন ব্যবহার করে, এটি নিয়মিত ক্রিয়াকলাপের মধ্যে প্রাচীনতম ধারাবাহিকভাবে চালিত স্টিম ট্রামওয়ে।
বাডেন-ওয়ার্টেমবার্গ
- 11 হার্টসফেল্ড-যাদুঘরবাহিনী, ডিসকিঞ্জার সেন্ট 11, নেরেমহেম, ☏ 49 7326 5755. একবার উত্সাহিত এবং এখন উত্সাহীদের দ্বারা পুনরুদ্ধার করা, এই মিটার-গেজ রেলপথটি দেহাতি অঞ্চলের মধ্য দিয়ে স্ট্রিম ট্রেন এবং ডিজেল মোটর গাড়ি পরিচালনা করে। এটি মে থেকে অক্টোবর পর্যন্ত প্রতিটি মাসের প্রথম রবিবারে এবং অন্যান্য নির্ধারিত ইভেন্টের দিনগুলিতে পরিচালনা করে।
- 12 ট্র্যামস ওয়ার্ল্ড অফ স্টটগার্ট (স্ট্রেইনবাহনমুসিয়াম স্টুটগার্ট), ভেলব্রুনেনভেগ 3, স্টুটগার্ট, ☏ 49 711 78857770. ডাব্লু-থ 10: 00-16: 00 কেবল সংগ্রহশালা, সু 10: 00-18: 00 জাদুঘর ও রাইডস. যাদুঘরের 1929 ডিপোতে 36 টি historicতিহাসিক ট্রাম যান রয়েছে এবং রবিবার মিটার-গেজ, জাদুঘর ট্রাম রুটে 23 টি ট্রাম রাইড সরবরাহ করে যার একটি প্যানোরামিক অংশ রয়েছে যার সর্বোচ্চ 8.5% গ্রেড রয়েছে।
ব্র্যান্ডেনবার্গ
- 13 ওয়াল্টার্সডোরফার স্ট্রেইনবাহন, রাহেন্সডর্ফ এস-বাহন স্টেশন, বার্লিন (সাথে সংযুক্ত এস 3 রহনসডর্ফ এ). এই অদ্ভুত ট্রাম অপারেশনটিতে 1957 এবং 1961 সালের মধ্যে নির্মিত ছোট, পুরানো ট্রাম ব্যবহার করা হয়েছে special বিশেষ অ্যাকশনগুলির জন্য এটি এমনকি আরও পুরানো ট্রাম ব্যবহার করে। লাইনটি 5.6 কিলোমিটার (3.5 মাইল) লম্বা এবং এটি প্রতিদিন চালিত হয় কারণ এটি এখনও সর্বজনীন পরিবহন পরিষেবা। ট্রামওয়েটি ভিবিবি ভাড়া ব্যবস্থায় 87 লাইন লম্বা, এবং জোন সিতে বৈধ ভিবিবি টিকিট ট্রামওয়েতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ফ্রাঙ্কনিয়ান সুইজারল্যান্ড
- 14 দাম্পবাহ্ন ফ্রাঙ্ককিচে শোয়েজ (যাদুঘরবাহন এবারম্যানস্টাড্ট - বেহরিঞ্জারস্মাহলে), বাহ্নোফস্প্লাটজ, এবারম্যানস্টাড্ট. ১ km কিমি (৯.৯ মাইল) স্ট্যান্ডার্ড-গেজ মনোরম রেলপথ ইবারম্যানস্টাড্ট থেকে বেহরিঞ্জারস্মেল পর্যন্ত স্টিম এবং ডিজেল লোকোমোটিভ পরিচালনা করে যা পুনরুদ্ধারকারী যাত্রীবাহী কোচগুলি টানছে। এবারম্যানস্টাড্ট নিয়মিত ট্রেনগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হয় ফোরহিম.
হেসে
- 15 ডের ফেউরিগ এলিয়াস, মার্কটপ্ল্যাটজ, ডার্মস্ট্যাড (স্ক্লোসমুসিয়ামের পূর্ব দিক). ডের ফেউরিগ এলিয়াস (দ্য জ্বলন্ত এলিয়াস) একটি বাষ্প চালিত ট্রেন যা ডার্মস্টাড্টের ট্রাম সিস্টেমের ট্র্যাকগুলিতে ডারমস্টাড্টের রাস্তাগুলি দিয়ে ছুটে যায়। (বিদ্যুতায়নের আগে, অনেক ট্রাম সিস্টেমে স্টিম লোকোমোটিভ ব্যবহার করা হত যার মধ্যে এলিয়াস বেঁচে থাকা একজন।) এলিয়াস সেপ্টেম্বরে বেশিরভাগ রবিবারে 3 টি রাউন্ড ট্রিপ করেন। সেপ্টেম্বরের ট্রিপগুলি মার্কেটপ্লাজের নিকটবর্তী স্ক্লোসমুসিয়ামের পাশের শহরতলির একটি জায়গা থেকে গ্রিজহিমের উদ্দেশ্যে যাত্রা করবে। তারিখ, সময় এবং ভ্রমণপথের পরিবর্তনগুলির জন্য ওয়েবসাইটের সাথে পরামর্শ করুন। প্রাপ্তবয়স্কদের €4.50বাচ্চা €2, 5 এর পরিবার (2 বয়স্ক, 3 শিশু) €9। ফিরতি ভ্রমণের দ্বিগুণ দাম।.
লোয়ার একধরণের
- 16 ব্রুচাউসেন-ভিলসেন – আসেনডরফ যাদুঘর রেলওয়ে (ডয়েচার আইজেনবাহন-ভেরেইন), বাহনফ, হোয়া (কাছে ব্রেমেন). মদ বাষ্প এবং ডিজেল ট্রেনগুলি 8.৮ কিমি (৪.৮ মাইল) মেট্রিক-গেজ লাইনের উপর দিয়ে চলাচল করে।
নিম্নলিখিত দুটি রেল অপারেশন চলছে পূর্ব ফ্রিসিয়ান দ্বীপপুঞ্জ:
- 17 যাদুঘর-পেফেরদেবহান (হর্সকার লাইন), স্পিকেরোগ. দ্য পেফেরদেবহান মনোরম প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্য দিয়ে রেলের উপর দিয়ে চলছে একটি ঘোড়া টানা ট্রাম।
- 18 ওয়াংগারোগার ইনসেলবাহন (ওয়াংগারোজ দ্বীপ রেলওয়ে), ওয়াঙ্গরোজ. এটিই ডয়চে বাহন দ্বারা পরিচালিত একমাত্র সরু গেজ রেলপথ। মিটার-গেজ লাইনটি 6 কিলোমিটার (3.7 মাইল) দীর্ঘ এবং 20 ডিগ্রি / ঘন্টা (12 মাইল) থেকে বেশি গতিবেগে ট্রেন চালাতে ছোট ডিজেল লোকোমোটিভ ব্যবহার করে। লাইনটিতে একটি heritageতিহ্যবাহী রেলপথ অনুভূতি রয়েছে যদিও এটি এখনও সর্বজনীন পরিবহনের কাজ করে।
মেক্লেংবার্গ-ওয়েস্টার্ন পোমেরানিয়া
- 19 মোল্লি-বাহন (মেক্লেংবুর্গি বেডারবাহন মোল্লি), বাহনফ, খারাপ ডোবারান. এই সরু-গজ (900 মিমি), বাষ্প চালিত রেলপথটি 15.4 কিমি (9.6 মাইল) লাইনের উপর দিয়ে কাজ করে, যার একটি অংশ ট্রাম লাইনের মতো ব্যাড ডোবারানের মূল রাস্তায় চলে।
উত্তর রাইন-ওয়েস্টফালিয়া
- 20 বার্গিশে যাদুঘরবাহন, কোলফুর্থ, ওউপারটাল. যাদুঘরটি বিভিন্ন অপারেটর থেকে 30 টিরও বেশি ট্রাম সংগ্রহ করেছে, যার মধ্যে 10 টি অপারেটিং অবস্থায় রয়েছে। সংগ্রহশালাটি তার ২.৮ কিলোমিটার (১.7 মাইল), মিটারগেজ লাইনের উপর দিয়ে চলাচল করে যা একটি কাঠের জায়গার মধ্য দিয়ে চলে।
স্যাক্সনি
.তিহাসিকভাবে স্যাক্সনি সরু গেজ রেলপথের একটি ঘাঁটি ছিল এবং বেশিরভাগটি বন্ধ বা পুনরায় চালু করা হলেও, কেউ কেউ হেরিটেজ রেলপথ হিসাবে বেঁচে থাকে। বেঁচে থাকা রেলপথগুলির বেশিরভাগই সুন্দর ল্যান্ডস্কেপের মধ্য দিয়ে যায় স্যাকসন ওরে পর্বতমালা এবং প্রধানত আজকাল ভ্রমণমূলক উদ্দেশ্যে পরিবেশন করা।
- 21 ফিচটেলবার্গাহ্ন (ফিচটেলবার্গ রেলপথ), ওবারউইসেন্টাল, স্যাক্সন ওরে পর্বতমালা. এই সরু-গেজ (750 মিমি), বাষ্প-উত্তাপযুক্ত হেরিটেজ রেলপথ ক্র্যানজাহাল এবং ওবারভিসেন্থালের মধ্যে 17 কিমি (11 মাইল) ছুটে যায়।
- 22 ল্যানিটজগ্রুন্ডবাহন (রাদেবুল – র্যাডবার্গ রেলপথ), রাদেবুল (কাছে ড্রেসডেন). এই সরু-গেজ (750 মিমি), বাষ্প-উত্তাপযুক্ত হেরিটেজ রেলপথ র্যাডবুর্গ এবং এর মধ্যে 16 কিমি (9.9 মাইল) ছুটে যায় মরিটজবার্গ। মরিৎসবার্গে ক শ্লোসপর্যটকদের জন্য শহরের প্রধান আকর্ষণ।
- 23 প্রিজনিজটালবাহন (প্রেসনিটজ ভ্যালি রেলওয়ে), Jöhstadt (কাছে কেমনিটজ). এই বাষ্পচালিত, সরু-গজ (750 মিমি) লাইনটি 8 কিলোমিটার (5.0 মাইল) লম্বা এবং জোহস্তাদট এবং স্টেইনবাচ বে জেহস্তাদতের মধ্যে পরিচালিত হয়।
ট্রামস:
- 24 কিরনিৎস্চতালবাহন (কিরনিৎসচটাল ট্রামওয়ে), খারাপ স্কন্ধাও. এই মিটার-গেজ লাইনটি 1925 এবং 1968 এর মধ্যে নির্মিত ট্রাম ব্যবহার করে It এটি খারাপ স্কান্ডাউকে 8 কিলোমিটার (5.0 মাইল) দূরের লিচেনটাইন জলপ্রপাতের সাথে সংযুক্ত করে এবং একটি দেহাতি বনের মধ্য দিয়ে রাস্তার পাশ দিয়ে চলে। ট্রাম লাইনটি একটি পর্যটনমুখী পাবলিক ট্রানজিট পরিষেবা। আপনার সংজ্ঞার উপর নির্ভর করে, এটি নিকটবর্তী শহরের ট্রাম দ্বারা পরিবেশন করা অন্যান্য গ্রামগুলির বিপরীতে, খারাপ ট্রানওয়ে দিয়ে ছোট ছোট শহর শহর বদচাঁদাউকে পরিণত করে।
স্যাক্সনি-আনহাল্ট
- 25 নামম্বার্গার স্ট্রেনবাহন, নম্বুর্গ. মাত্র 2.5 কিলোমিটার (1.6 মাইল) দীর্ঘ এই মিটার-গেজ লাইনটি জার্মানির ক্ষুদ্রতম ট্রামওয়ে এবং ইউরোপের ক্ষুদ্রতম একটি। বেশিরভাগ হেরিটেজ রেলপথের বিপরীতে, এই ট্রাম লাইনটি 30 মিনিটের ফ্রিকোয়েন্সি সহ প্রতিদিনের পরিষেবা সরবরাহ করে।
থুরিঙ্গিয়া
- 26 হার্জকুর্বাহন (হার্জ রেলপথ), নর্ডহাউসেন. দ্য হার্জ ইউরোপের বৃহত্তম থাকে বাষ্প রেলপথ, মেট্রিক-গেজ ট্র্যাকের 60.5 কিমি (37.6 মাইল) চলমান on প্রকৃতপক্ষে এটি একবিংশ শতাব্দীতে প্রসারিত হয়েছে, ডয়চে বাহন থেকে অব্যবহৃত ট্র্যাকগুলি অর্জন এবং পুনরায় চালু করা হয়েছে।
আয়ারল্যান্ড
- 27 লার্টিগু মনোরেল এবং যাদুঘর, জন বি। ক্যান আরডি, তালিকাভোজন, কাউন্টি কেরি, ☏ 3536824393. ১৮৮৮ থেকে ১৯২৪ সাল পর্যন্ত জাদুঘরটি একটি মনোরেলের প্রতিলিপি পরিচালনা করে The প্রতিরূপটি একটি ডিজিটাল লোকোমোটিভ ছদ্মরূপে ব্যবহার করে যা মূল মনোরেল স্টিম লোকোমোটিভগুলির মধ্যে একটির মতো দেখা যায়। ট্রেন রাইডগুলি 1 কিলোমিটার (0.6 মাইল) মোনোরাইল ট্র্যাকের সাথে সরবরাহ করা হয়।
লাটভিয়া
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BanitisGulbeneMarisa.png/220px-BanitisGulbeneMarisa.png)
লাক্সেমবার্গ
লাক্সেমবার্গের বেশিরভাগ heritageতিহ্য রেলপথের সন্ধান করা যেতে পারে রেড রকস এর ভূমি। এখানে আপনি নিম্নলিখিত পাবেন:
- মুসিয়ে ন্যাশনাল ডেস মাইনস ডি ফার লাক্সেমবার্গোওয়েসেস রুমাল্যাঞ্জে খনিগুলির সাথে একটি সরু-গেজ রেলপথের যাত্রা ও মাইনগুলির সাথে ভ্রমণ রয়েছে।
- ভিতরে অনুরাগী ডি গ্রাস এটি একটি স্টেশন যা কেবল পেতঞ্জ এবং লাসাভেজের heritageতিহ্যবাহী ট্রেনগুলির পরিষেবা দেয়, এর পরের শহরটি এমন একটি শহর যা তাদের দর্শনার্থীদের ইতিহাস বলার দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
নেদারল্যান্ডস
- আরো দেখুন: নেদারল্যান্ডসে রেল ভ্রমণ
- এস sk টি · এ · আর স্ট্যাডস্কানাল এবং ভেনডামের মধ্যে জাদুঘর রেলপথটি Veenkoloniën গ্রোনিঞ্জেন প্রদেশের অঞ্চল।
- স্টুমট্রাম হারানো-মেডেমেলিক একটি বাষ্প ট্রাম রুট যা আপনাকে নিয়ে যাওয়া স্টিম বোটের সাথে একত্রিত হতে পারে এনখুইজেন.
- ভেলুশে স্টুম্ট্রেইন মাটসাপ্পিজ একটি 22 কিমি দীর্ঘ ট্র্যাক চালাচ্ছে অ্যাপেলডর্ন এবং ডেইরেন.
- এনসচেড এবং দোয়েটচেমের মধ্যে প্রাক্তন জিওএলএস-লাইন এখনও রয়েছে প্রতি সপ্তাহে একবার বা দু'বার পরিবেশন করা মিউজিয়াম বুআর্টসপুরওয়েগ দ্বারা। এর মধ্যে কেবল ট্র্যাকের অংশ হ্যাকসবারজেন এবং বোকেলো অবশেষ
- দ্য স্টুমট্রেইন গোয়েস-বোর্সেল জুয়েড-বেভল্যান্ডে, জিল্যান্ড প্রদেশ
পোল্যান্ড
রোমানিয়া
- ভাসের ভ্যালি বনজ রেলপথ
- ওরাভিয়া - আনিনা রেলপথ
সুইডেন
- ইনল্যান্ডসান ক্রিস্টিনহ্যামন –– মোরা Ö আস্টারসুন্ড ä গালিভারে (1,363 কিমি, দুই দিন)
সুইজারল্যান্ড
- আরো দেখুন: সুইজারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ
সুইজারল্যান্ড যেহেতু খুব অল্প রেলপথ বন্ধ করেছে, সাধারণ অর্থে খুব কম "হেরিটেজ রেলপথ" রয়েছে, তবে বেশ কয়েকটি রেললাইন রয়েছে যা নিয়মিত পরিবহণে তাদের ভূমিকা ছাড়াও একটি পর্যটনমূলক ভূমিকা পালন করে এবং এটি তাদের মধ্যে একটি আকর্ষণ are
- 28 চেমিন ডি ফের ব্লোনয়-চ্যাম্বি, প্লে ডি লা গ্যারে, ব্লোনয় (কাছে বেত এবং মন্ট্রাক্স), ☏ 41 21 943 21 21. দেশের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য heritageতিহ্য রেলপথ, চেমিন ডি ফের ব্লোনয়-চ্যাম্বি একটি মিটার-গেজ লাইনে বাষ্প এবং ভিনটেজ বৈদ্যুতিক ট্রেন উভয়ই পরিচালনা করে।
- 29 মুসু দু ট্রাম (এল'সোসিয়েশন নিউচোটেলয়েস ডেস অ্যামিস ডু ট্রামওয়ে (এএনএটি)), কেমিন ডেস আইলস 33, বউড্রি (আরেউজের পশ্চিমে লিটোরাইল ট্রাম স্টপ), ☏ 41 78 628 77 10. গ্রীষ্মে প্রতি মাসের জন্য এক রবিবার দুপুরে ট্রাম যাদুঘরটি historicতিহাসিক ট্রামগুলিতে বিনামূল্যে রাইড পরিচালনা করে Neuchâtel এবং বৌদ্রি।
- 30 দাম্পবাহ্ন-ভেরেইন জেরচার ওবারল্যান্ড (বাষ্প ট্রেন সোসাইটি জারচার ওবারল্যান্ড ডিভিজেডো), বাহ্নোফস্ট্রাসে, বৌমা. যাদুঘর লাইন প্রতিমাসে মে থেকে আগস্টে প্রথম এবং তৃতীয় রবিবার স্টিম ট্রেন পরিচালনা করে। ফ্লায়ার উইকএন্ড (শুক্র-রবিবার) ট্রেনগুলি সেপ্টেম্বর থেকে মধ্য অক্টোবরের মধ্যেও নির্দেশ করে indicates হিনওয়িল হ'ল আরেকটি শহর যেখানে ট্রেন চলা যায়।
- 31 ফুরকা স্টিম রেলওয়ে (দাম্পবাহ্ন ফুরকা-বার্গস্ট্রেকেক (ডিএফবি)). ১৯৮০ এর দশকের গোড়ার দিকে ফারকা বেইস টানেলটি চালু হলে এই রেলপথ অনর্থক হয়ে পড়ে। এর অপারেশন ছিল - এবং এখনও অব্যাহত - মানব প্রচেষ্টার একটি বড় কীর্তি, কারণ সমস্ত বিদ্যুতায়ন সরঞ্জাম প্রতিটি শরত্কাল অপসারণ করতে হবে এবং তুষার এবং বরফ থেকে রক্ষার জন্য প্রতি বসন্তে আবার পাহাড়গুলিকে টানতে হবে। আজকাল, রেলপথটি মূলত স্বেচ্ছাসেবীদের দ্বারা পরিচালিত হয় এবং এটি ইউরোপের সর্বোচ্চ রেলপথগুলির মধ্যে একটি।
যুক্তরাজ্য
একটি প্রকাশনার আহ্বান রেলপথ পুনরুদ্ধার করা হয়েছেইয়ান অ্যালেন দ্বারা প্রকাশিত, যুক্তরাজ্যের বেশ কয়েকটি heritageতিহ্যবাহী রেলপথের বিশদ তালিকা রয়েছে, আরও কয়েকটি বিশিষ্ট লাইন নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:
ইংল্যান্ড
সমস্ত স্ট্যান্ডার্ড গেজ অন্যথায় বলা না হলে।
- ব্লুবেল রেলওয়ে, শেফিল্ড পার্ক, সাসেক্স.
- ক্রিচ ট্রামওয়ে গ্রাম, ক্রিচ, শিখর জেলা
- সেভেন ভ্যালি রেলপথ
- পশ্চিম সমারসেট রেলপথ
- কেইগলি এবং ওয়ার্থ ভ্যালি রেলপথ
- উত্তর নরফোক রেলওয়ে বা পপি লাইন
- চুরনেট ভ্যালি রেলওয়ে
- কেন্ট এবং পূর্ব সাসেক্স
- দক্ষিণ ডিভন রেলপথথেকে চালানো টোটনেস প্রতি বকফ্লেস্টলি.
- ডার্টমাউথ স্টিম রেলওয়ে
- গ্লৌচেস্টারশায়ার ওয়ারউইকশায়ার স্টিম রেলপথ, চেল্টেনহ্যাম, ইংল্যান্ড
স্কটল্যান্ড
সমস্ত স্ট্যান্ডার্ড গেজ যদি না বলা থাকে।
- বাষ্প পরিষেবাটি মৌসুমে চালিত হয় পশ্চিম হাইল্যান্ড রেলপথ
- ক্যালেডোনিয়ান র্যালিলওয়ে, ব্রেচিন
- স্ট্রেথস্পি রেলওয়ে, অ্যাভিমোর
- বোয়নেস এবং কিন্নিল রেলওয়ে, বোয়নেস
- কিথ এবং ডাফটাউন রেলপথ
ওয়েলস
সমস্ত সংকীর্ণ गेজ যদি না বলা থাকে।
- বালা লেক রেলপথ.
- ব্র্যাকন মাউন্টেন রেলপথ.
- ফেস্টিনিওগ রেলপথ. মাধ্যাকর্ষণ এবং ঘোড়া শক্তি ব্যবহার করতে নির্মিত।
- গুইলি রেলপথ. এটি অস্বীকৃত যে এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড গেজ যেখানে এখানে তালিকাবদ্ধ অন্যান্যরা সমস্ত সংকীর্ণ রেলপথ।
- Llanberis লেক রেলপথ.
- স্নোডন মাউন্টেন রেলপথ. সম্ভবত সবচেয়ে ভাল পরিচিত।
- টেল্লিন রেলপথ. বিশ্বের প্রথম heritageতিহ্য রেলপথ।
- রিডল রেলওয়ের ভ্যালি. অ্যাবেরিস্টওয়াইথ থেকে শুরু করে শয়তানের সেতু.
- ওয়েলশ হাইল্যান্ড রেলপথ.
- ওয়েলশপুল এবং ল্লানফায়ার রেলপথ.
উত্তর আমেরিকা
- আরো দেখুন ভ্রমণকারী ট্রেনগুলি # orতিহাসিক এবং যাদুঘর ট্রেনগুলি, কানাডায় রেল ভ্রমণ এবং আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র রেল ভ্রমণ.
কানাডা
ব্রিটিশ কলাম্বিয়া
- 32 ফ্রেজার ভ্যালি হেরিটেজ রেলপথ, 17630 56 এভে, সারে. ব্রিটিশ কলম্বিয়া ইলেকট্রিক রেলওয়ের একটি আন্তঃবাহিত গাড়ি, তত্পর স্পিডার এবং গতিবেগ পরিচালনা করে।
- 33 নেলসন বৈদ্যুতিক ট্রামওয়ে, 1801 লেকসাইড ডা। নেলসন. পুনরুদ্ধার করা স্ট্রিটকার # 23 একটি 1.2-কিলোমিটার (0.75 মাইল) ওয়াটারফ্রন্ট লাইন ধরে পরিচালনা করে।
- 34 পশ্চিম উপকূল রেল Herতিহ্য পার্ক, 39645 সরকারি আরডি, স্কোয়ামিশ, ☏ 1 604-898-9336. রেলওয়ে স্টেশন এবং ভিনটেজ লোকোমোটিভ সমন্বিত 12 একর সাইট; বিশেষ ইভেন্টের সময় ট্রেন চলাচল করে।
আলবার্টা
- 35 আলবার্তা রেলওয়ে যাদুঘর, 24215 34 সেন্ট ডাব্লু. ভিক্টোরিয়া দিন থেকে শ্রম দিবসের সপ্তাহান্তে. রেল সরঞ্জাম এবং বিল্ডিংয়ের সংগ্রহে কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলওয়ে (সিএনআর) এবং উত্তর আলবার্তা রেলওয়ে (এনএআর) থেকে লোকোমোটিভ রয়েছে। ট্রেনগুলি কেবল গ্রীষ্মের ছুটির সপ্তাহান্তে চলাচল করে।
- 36 ফোর্ট এডমন্টন পার্ক, এডমন্টন / দক্ষিণ. ফোর্ট এডমন্টন পার্ক একটি historicalতিহাসিক থিম পার্ক যা একটি বাষ্প ট্রেন লাইন এবং একটি স্ট্রিটকার লাইন পরিচালনা করে। স্ট্রিটকার লাইনটি পার্কের দুটি রাস্তার মাঝামাঝি দিয়ে যায়। উভয় লাইন মদ সরঞ্জাম ব্যবহার করে।
- 37 উচ্চ স্তরের ব্রিজ স্ট্রিটকার ar, এডমন্টন. গ্রীষ্মকালীন পরিষেবা বেশিরভাগ বিকেলে. ভিনটেজ স্ট্রিটকারগুলি উচ্চ স্তরের সেতু হয়ে উত্তর সাসকাচোয়ান নদী উপত্যকার চিত্র চিত্রের উপরে কাজ করে। লাইনটি পর্যটকদের আলবার্টা আইনসভা এবং ওল্ড স্ট্রথকোনার মধ্যে সরাসরি সংযোগ সরবরাহ করে। সস্তা ভাড়া.
- 38 হেরিটেজ পার্ক orতিহাসিক গ্রাম, ক্যালগারি. হেরিটেজ পার্ক একটি historicalতিহাসিক থিম পার্ক যা পার্কের মধ্যে একটি বাষ্প ট্রেন লাইন পরিচালনা করে। পার্কিংয়ের জায়গা এবং পার্কের প্রবেশদ্বারগুলির মধ্যে শাটল হিসাবে কাজ করার জন্য একটি স্ট্রিটকার লাইনও রয়েছে। বাষ্প লাইনটি মদ সরঞ্জাম ব্যবহার করে এবং যখনই পার্ক খোলা থাকে তখন পরিচালনা করে। স্ট্রিটকার লাইনটি প্রতিলিপি ট্রাম ব্যবহার করে এবং সম্ভবত প্রতিদিন কাজ করে না।
অন্টারিও
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Canadian_Pacific_4-4-0_A-2-m_No_136_(6215336772).jpg/220px-Canadian_Pacific_4-4-0_A-2-m_No_136_(6215336772).jpg)
- 39 হাল্টন কাউন্টি রেডিয়াল রেলওয়ে, রকউড, অন্টারিও (এর পূর্বে 16 কিলোমিটার (10 মাইল) গেল্ফ (অন্টারিও)). বিভিন্ন পুরানো শহুরে এবং আন্তঃনগর ট্রাম পরিচালনা করতে 1.5 কিমি (0.93 মাইল) রেল লাইন সহ একটি সংগ্রহশালা।
- 40 পোর্ট স্ট্যানলে টার্মিনাল রেল, পোর্ট স্ট্যানলি (অন্টারিও) (দক্ষিণের লন্ডন (অন্টারিও)). রেলপথটি 1940 এবং 1950 এর দশকে চারটি historicতিহাসিক ডিজেল বৈদ্যুতিন লোকোমোটিভ এবং নয়টি যাত্রী গাড়ি নিয়ে কাজ করে।
- 41 দক্ষিণ সিমকো রেলপথ, টটেনহ্যাম, অন্টারিও (এনডাব্লু এর টরন্টো). বিটন ক্রিক ভ্যালি দিয়ে চলছে স্টিম ট্রেন।
- 42 ওয়াটারলু মধ্য রেলপথ, সেন্ট জ্যাকবস (অন্টারিও) (উত্তরে ওয়াটারলু (অন্টারিও)). একটি historicতিহাসিক বাষ্প বা ডিজেল লোকোমোটিভ সেন্ট জ্যাকবস মার্কেট এবং এর মধ্যে historicতিহাসিক যাত্রী গাড়ির একটি ট্রেন আঁকে এলমিরা (অন্টারিও).
- 43 ইয়র্ক – ডারহাম হেরিটেজ রেলপথ, 19 রেলওয়ে সেন্ট, অক্সব্রিজ (অন্টারিও) (NE এর টরন্টো). রেল ডিজিটালচালিত, ভ্রমণ স্টেন স্টুফভিলি এবং অক্সব্রিজের মধ্যে 20 কিলোমিটার (12 মাইল) ট্রেন পরিচালনা করে। রাউন্ড ট্রিপটি প্রায় 2 ঘন্টা 30 মিনিট সময় নেয়।
কিউবেক
- 44 এক্সপ্লোর করা (কানাডিয়ান রেলওয়ে যাদুঘর), ১১০, রুয়ে সেন্ট-পিয়েরে, সেন্ট-কনস্ট্যান্ট (ব্রসার্ড), ☏ 1 450-632-2410. .তিহাসিক ট্রেন, ট্রেন এবং স্ট্রিটকার রাইডস, একটি পুরাতন স্টেশন এবং অন্যান্য historicalতিহাসিক প্রদর্শনী। কানাডিয়ান রেলওয়ের ইতিহাসের একটি আকর্ষণীয় ভূমিকা। ক্যাফে বেসিক লাঞ্চ অফার।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
- চাহালিস-মধ্যিয়া রেলপথ, ওয়াশিংটন রাজ্য - বাষ্প ট্রেন
- লিটল রিভার রেলপথ, ঠান্ডা পানি, মিশিগান - বাষ্প ট্রেন
- দ্য টেক্সাস রাজ্য রেলপথ রুস্ক এবং এর মধ্যে পঁচিশ মাইল রেলপথ একটি historicতিহাসিক (1881-1921) প্যালেস্টাইন, টেক্সাস) বাষ্প এবং ডিজেল ট্রেনগুলির মিশ্রণ সহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র।
- মধ্যে অ্যাডিরোনড্যাক্স, দ্য অ্যাডিরনডাক সিনিক রেলরোড থেকে চালানো হ্রদ প্রশান্ত প্রতি সরণাক লেক; সেখানে একটি ট্রেনও আছে ওল্ড ফোরজি.
দক্ষিণ আমেরিকা
আর্জেন্টিনা
- 45 ট্রামওয়ের বন্ধুরা সমিতি Association (অ্যাসোসিয়াসিয়ান এমিগস ডেল ট্রানভিয়া), ট্যালার পোলভেরিন, এমিলিও মিটার 500, বুয়েনস আইরেস. জাদুঘরে পুরানো ট্রাম এবং পাতাল রেল সংগ্রহ রয়েছে (subte) পাতাল রেল সিস্টেম কর্মশালায় গাড়ি সজ্জিত লম্বা পোলোভেরিন। ট্রামস সাপ্তাহিক ছুটির দিনে এবং ছুটির দিনে সীমিত সময়ের জন্য চালিত হয় এবং কাছাকাছি রাস্তাগুলি দিয়ে 2 কিমি (1.2 মাইল) লুপে চলে। চেক হোরিরিওস আরও সুনির্দিষ্ট অপারেটিং দিন এবং সময়ের জন্য লিঙ্কে।
ব্রাজিল
- মারিয়া ফুমেনা - মধ্যে বাষ্প লোকোমোটিভ আওয়ারো প্রেটো এবং মারিয়ানা, কেন্দ্রীয় মোহরের খনি.
- সেরার ভার্দে এক্সপ্রেস - সিঙ্গল কার ট্যুরিস্ট ট্রেনটি নেমেছে কুরিটিবা প্রতি মরেটস (কম মরসুম) বা পারানাগু (উচ্চ মৌসুম), ইন পারানা.
ওশেনিয়া
আরো দেখুন
- পর্যটন ট্রেন কিছুটা ওভারল্যাপ করুন, যদিও তারা প্রায়শই মুনাফার জন্য হয়ে ওঠার জন্য স্বতন্ত্র এবং এর চেয়ে কম পরিবহন মানও সরবরাহ করে। তাদের historicalতিহাসিক নির্ভুলতা আরও বেশি অভাব হতে পারে।
- উত্সাহী রেল ভ্রমণ # যাদুঘর। কিছু দেশে heritageতিহ্যবাহী রেলপথগুলি মৌসুমী / আবহাওয়ার সীমাবদ্ধতার কারণে কার্যকরী সীমাবদ্ধ - তবে অনেক heritageতিহ্য রেলওয়ে স্ট্যাটিক যাদুঘর প্রদর্শনগুলি seasonতু দর্শনার্থীদের বাইরে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।