বাইকে করে জার্মানি - Deutschland per Rad

জার্মানি সুন্দর, এটি চক্র। কয়েকশো দূর-দূরান্তের চক্র পাথ এবং আঞ্চলিক রুট আপনার জন্য অপেক্ষা করছে। একটি ফেডারেল রাষ্ট্র হিসাবে, এটি 16 টি দেশ নিয়ে গঠিত, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব নিজস্ব পথ রয়েছে। 10,700 কিলোমিটার দীর্ঘ ডি নেটওয়ার্ক এই অঞ্চলগুলিকে অনেকগুলি একে অপরের সাথে সংযুক্ত করেছে - সমুদ্র থেকে আল্পস পর্যন্ত, রাইন থেকে ওডার পর্যন্ত - এখনও অনেক জায়গায় স্থাপন করা হচ্ছে।

নাইস্টে এবং ন্যাকেনহিমের মধ্যে দ্রাক্ষাক্ষেত্রের রাইন টেরেসে বাম রাইন চক্রের পথ।
এখানে হালকা আপার রাইন সমতল জার্মানির অন্যান্য অঞ্চলের তুলনায় বসন্তের আগমন ঘটে।
মিলসবার্গ টানেলের মধ্যে। কাঠামোটি সবচেয়ে আকর্ষণীয় মিলসবুর্গাদেগ g রন ১১৩ with মিটারের সাথে জার্মানির দ্বিতীয়দীর্ঘতম সাইকেল টানেল

ওভারভিউ: ফেডারেল রাজ্য দ্বারা দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের রুট এবং আঞ্চলিক রুট

ডি রুট

ফুল-চক্র পথে (আর -1) ডি-রুট 9 এর জন্য লোগো সন্নিবেশের সাথে স্ট্যান্ডার্ড-কমপ্লায়েন্ট মূল সাইনপোস্ট

জাতীয় দৈর্ঘ্য জার্মানি জন্য বাইক নেটওয়ার্ক প্রায় 11,000 কিমি। এগুলি বারোটি রুটে ছড়িয়ে রয়েছে।

  • ডি 3: ইউরোপীয় চক্রের রুট আর 1 - ইউরোভোলো 2 এর জার্মান অংশ: ডাচ সীমানা, মেন্সটারল্যান্ড, ওয়েজারবারল্যান্ড, হার্জ, উইটেনবার্গ, বার্লিন, ওদার, পোলিশ সীমানা।
  • ডি 4: মিটেলল্যান্ড রুট - কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে বড় অংশে নতুন রুট: আচেন - বন - সিগেন - বিডেনকপফ - ব্যাড হার্সফিল্ড - আইজেনাচ - এরফুর্ট - জেনা - চেমনিটজ - জিত্তো।
  • ডি 5: সার-মসেল-মেইন - মূলত সর - মসেল - মধ্য রাইন এবং মেইন থেকে বিদ্যমান নদীচক্রের রুটের সংক্ষিপ্তসার। রুটটি চেক প্রজাতন্ত্রের সীমান্তে আপার ফ্রাঙ্কোনিয়াতে শেষ হবে।
  • ডি 6: ডানুব রুট - বাসেল - সাউদার্ন ব্ল্যাক ফরেস্ট - জার্মান ডানুব থেকে পাসাউ। ইউরোভেলো 6 এর জার্মান অংশ
  • ডি 7: তীর্থস্থান - আচেন - বন - লোয়ার রাইন - রুহর অঞ্চল - মুনস্টার - ওসনাব্রাক-ব্রেন - হামবুর্গ - ফ্লেনসবার্গ। ইউরোভেলো 3 এর জার্মান অংশ
  • ডি 8: রাইন রুট - লেক কনস্ট্যান্স থেকে ডাচ সীমান্ত পর্যন্ত রাইন সাইকেল রুটের সমান।
  • ডি 11: বাল্টিক সাগর - আপার বাভারিয়া - বিদ্যমান চক্রের রুটের নতুন সংক্ষিপ্তসার: রোস্টক - বার্লিন-কোপেনহেগেন চক্রের পথ - বার্লিন - ইউরোপীয় চক্রের পথ আর 1 - সাওল চক্রের পথ - বায়েরুথ - মূল চক্রের পথ - বামবার্গ - নুরেমবার্গ - কেলহিম - ল্যান্ডশুট-ইজার চক্রের পথ - মিউনিখ - রোজেনহিম - সালজবার্গ ।
  • ডি 12: ওডার-নিয়েসেস চক্রের পথ - ইতিমধ্যে সম্পূর্ণরূপে বিদ্যমান রুটটি প্রথম ডি রুটের হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল: জিটটাউ - নিয়েস - ওডার - ইউজডোম।

নদীর রুট

এই বিভাগটি জার্মানি জুড়ে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ নদীপথের সংক্ষিপ্তসার জানায় - নদী ব্যবস্থা অনুসারে সাজানো।

সামনে রাইন উপর Uferweg এল্টভিল মধ্যে রিহিংউ, সাইক্লিস্টদের জন্য বিনামূল্যে। সরকারী এক রাইন চক্রের রুট আর আর 3 রাইনের দর্শন ছাড়াই মূল রাস্তায় চলে।
ফুলদার উপর সাইকেল কেবল ফেরি

· · · চক্রের পথের নাম - মুখের অবস্থান - (দেশ)

  • ওডার-নিয়েসেস চক্রের পথ - Usedom - (চেক রিপাবলিক, স্যাক্সনি, ব্র্যান্ডেনবার্গ, মেকলেনবার্গ-ওয়েস্টার্ন পোমেরানিয়া, পোল্যান্ডের সীমানা)

অন্যান্য দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের রুট

রেল চক্রের পথগুলি

একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হ'ল চক্রের পথগুলি যা পূর্বের রেলপথের রুটে বিছানো হয়েছিল। এই রুটগুলি 19 তম এবং 20 শতকের গোড়ার দিকে খুব অনুকূল একটি উচ্চতর প্রোফাইল সহ বিভক্ত করা হয়েছিল, যেহেতু স্টিম লোকোমোটিভগুলিকে স্টিপার গ্রেডিয়েন্টগুলির সাথে লড়াই করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তিটির অভাব ছিল (আজও, 4% এরও বেশি গ্রেডিয়েন্ট সহ রেলপথ লাইন খুব বিরল) । পর্বত এবং উপত্যকা সমতল করার জন্য বাঁধ, ভায়াডাক্টস এবং টানেলগুলি নির্মিত হয়েছিল। সাইকেল চালকরা এখন এতে লাভবান হচ্ছেন, কারণ রুটগুলি ফ্ল্যাট এবং আরামদায়ক রুটের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এই পথগুলি বলা হয় রেল চক্রের পথগুলি মনোনীত.

জার্মানি সাইকেল যাদুঘর

এখানে যাদুঘরগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে যা বিশেষত "সাইকেল" বিষয় নিয়ে কাজ করে বা কমপক্ষে একটি উল্লেখযোগ্য সাইকেল বিভাগ বা সংগ্রহ রয়েছে। আরও তথ্য (ভর্তি, খোলার সময়) স্থানীয় নিবন্ধগুলিতে (যদি উপলব্ধ থাকে) সঞ্চিত থাকে। দয়া করে এখানে এমন কোনও যাদুঘর রাখবেন না যা কেবল সাইকেলের বিষয়ে পৃথক প্রদর্শন দেখায়। এটি এই তালিকার আওতার বাইরে।

  • জার্মান বাইসাইকেল যাদুঘর বাভেরিয়ান Rhön ইন খারাপ ব্রুকেনা - 230 টিরও বেশি বাইকের সাথে বাইক সংগ্রহ সম্পূর্ণ করুন।
  • ডয়েচস মিউজিয়ামের ট্র্যাফিক সেন্টারে সাইকেল সংগ্রহ ভিতরে মিউনিখ - "সাইকেলের পর্দা" তৃতীয় হল-এ পাওয়া যাবে।
  • জার্মান প্রযুক্তি যাদুঘর সাইকেল সংগ্রহ বার্লিন এ. - বর্তমানে অ্যাক্সেসযোগ্য। দ্য 300 প্রদর্শনী সহ যাদুঘর সম্প্রসারণের অংশ হিসাবে খুব বিস্তৃত সাইকেল সংগ্রহ আবার দেখা যায়। · পাশেই যাদুঘর
  • হুইল কিউরিওসিটিস মিউজিয়াম লিখেছেন ট্যুরেফেল দিদি সেনফ্ট ইন স্টোরকো বার্লিনের দক্ষিণপূর্ব পাশেই যাদুঘর.
  • সাইকেল যাদুঘর "পেডেলওয়েল্ট" ভিতরে হিমবুচেন্থাল স্পেসার্টে - ছোট বেসরকারী যাদুঘরটিতে পুনরায় কর্মী এবং অন্যান্য বিশেষ বাইক প্রদর্শন করা হয়। জাদুঘরটি বর্তমানে বন্ধ রয়েছে। খবরের জন্য দেখুন পাশেই যাদুঘর.
  • রাইনহেসিস ফেরাদমুসিয়াম ভিতরে গাউ-অ্যালজেসেম রাইনহেনসনে। আর্দেক ক্যাসেলের ছোট সংগ্রহশালাটি "সাইকেল" বিষয়টিতে 3 টি প্রদর্শনী দেখায়: দৈনন্দিন জীবনে সাইকেল, শিল্পে সাইকেল, একটি স্পোর্টস ডিভাইস হিসাবে সাইকেল। · পাশেই যাদুঘর
  • ড্রেসডেন ট্রান্সপোর্ট মিউজিয়ামে সাইকেল সংগ্রহ - ওয়েবসাইটে ওয়েবসাইটে তথ্য পরিবহন যাদুঘর ড্রেসডেন "রোড ট্র্যাফিক" এর অধীনে। প্রদর্শনীতে প্রায় 30 টি বাইক রয়েছে।
  • জার্মান দ্বি-চাকা এবং এনএসইউ জাদুঘর নেকারকারসুলম - মোটরসাইকেলের ফোকাস সহ যাদুঘরটিতে একটি সাইকেল রুমও রয়েছে। যাদুঘরের তথ্য নিবন্ধ দেখুন নেকারকারসুলম.
  • দ্বি-চাকা এবং প্রযুক্তি যাদুঘর ওয়ার্ডার বার্লিনের পশ্চিমে - বিভিন্ন মোটরসাইকেলের পাশাপাশি 40 টি সাইকেলও প্রদর্শনীতে রয়েছে। · পাশেই যাদুঘর.
  • ড্রেসডেন সাইকেল যাদুঘর - বাইসাইকেল ভেটেরেনেন-ফ্রেন্ডস-ড্রেসডেনের বাইসাইকেল সংগ্রহ পরিবেশ কেন্দ্র ড্রেসডেনে 1990 ইভি। খোলার সময়গুলি অস্পষ্ট। ক্লাবের পাশে সাইকেলের প্রবীণ বন্ধু ড্রেসডেন.

জলস্রোত রুট

থুরিংয়ে কানোনেনবাহন আইচসফেল্ড: গ্রেনবার্টলফের লেনজেনফিল্ড ভায়াডাক্টের উপর দিয়ে সাইকেল ট্রলি সহ, 4 টি টানেল এবং একটি বড় ভায়াডাক্ট সহ

ভ্রমণ সময়

ক্লাসিক জার্মান সাইকেল চালানোর মরসুম মে মাসে শুরু হয় এবং অক্টোবরে শেষ হয়। হালকা তাপমাত্রার কারণে মে এবং সেপ্টেম্বরের রূপান্তর মাসগুলি বিশেষভাবে অনুকূল। প্রতি মৌসুমে ভাল আবহাওয়ার পর্যায়গুলি যা দীর্ঘ সাইকেলের ট্যুরের জন্য উপযুক্ত। বিশেষত am এর মতো হালকা অঞ্চলে আপার রাইন মার্চ এবং এপ্রিলের শুরুতে প্রায়শই সুন্দর সাইক্লিং মাস হয়। জার্মান নিম্ন পর্বতশ্রেণীর নদীর রুটগুলি সাধারণত কিছুটা হালকা এবং বাতাস থেকে আরও আশ্রয়প্রাপ্ত। সাধারণত পরিবর্তনযোগ্য আবহাওয়া সর্বদা বিস্ময়ের কারণ হতে পারে ;-)

বাইক পরিবহন

ট্রেনে

স্থানীয় পরিবহন

থেকে ক্লাস 628 রেলকার কুড়েশেনবাহন একটি সাইকেল কার্টে রূপান্তরিত হয়েছিল এবং 65 টি সাইকেলের জন্য স্থান সরবরাহ করে।

জার্মানের প্রায় সমস্ত স্থানীয় ট্রেনগুলি (আইআরই, আরই, আরবি, এস-বাহন) স্থান উপলব্ধ থাকলে তাদের সাথে সাইকেল নিয়ে যায়। ট্রেনের শেষে বা ট্রেনের শুরুতে, দরজাগুলি সাইকেলের চিহ্ন সহ চিহ্নিত করা হয়, যেখানে আপনি সহজেই যেতে পারেন can স্থানীয় পরিবহনে সাইকেল পার্কিংয়ের জায়গা সংরক্ষণ করার প্রয়োজন নেই। বাইকের বগিটি পূর্ণ হলে আপনাকে পরবর্তী ট্রেনটির জন্য অপেক্ষা করতে হবে। শীর্ষ চক্র পর্যটন মরসুমে, বিশেষ ট্রেনগুলি প্রচুর প্রসারিত সাইকেল পরিবহনের বিকল্পগুলি সরবরাহ করে অনেক জনপ্রিয় চক্রের রুটে চলাচল করে। আপনার সাথে সাইকেল চালানোর জন্য জার্মানি-ব্যাপী বৈধ স্থানীয় পরিবহনের জন্য ডিবি সাইকেল ডে পাস, (দাম: € 5.50), এটি পরের দিন মধ্যরাত থেকে সকাল 3 টা অবধি নির্বাচিত দিনে প্রযোজ্য, তবে শিখর সময়ে সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে আংশিক বিধিনিষেধ রয়েছে। রাইনল্যান্ড-প্যালাটিনেটে, স্যারল্যান্ড, থুরিঙ্গিয়া এবং স্যাক্সনি-আনহাল্টে, সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল ৯ টা থেকে শনিবার, রবিবার এবং সার্বজনীন ছুটির দিনে আপনি নিজের বাইকটি নিখরচায় নিয়ে যেতে পারেন। হেসে, আপনি এটি সমস্ত দিন আপনার সাথে নিতে পারেন তবে কেবল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন কার্ড বা একটি হেসসেন্টিকেট দিয়ে। লোকাল ট্রান্সপোর্টের জন্য ডিবি সাইকেল দিবসের টিকিট হ'ল ডিবি শুল্কের পাশাপাশি দেশের টিকিটের একক টিকিটের পরিপূরক, পাশাপাশি ক্রস-টু-কান্ট্রি টিকিট, তবে সাইকেলের মালিক একটি টিকিট নিয়ে ভ্রমণ করেন সমিতির শুল্ক, বাইক কার্ডটি অবশ্যই কিনতে হবে, এটি স্থানীয় একটি পরিবহন নেটওয়ার্ক কারণ বাইক কার্ড অবশ্যই বাইকের মালিকের টিকিটের শুল্কের সাথে মিলিত হবে। একটি নিয়ম হিসাবে, আপনার সাথে সাইকেল নিয়ে যাওয়ার নিয়মগুলি জার্মানির বেসরকারী রেলপথের সদস্য হলে তারা একইভাবে প্রযোজ্য ট্যারিফ অ্যাসোসিয়েশন টিবিএনই হয়

  • স্থানীয় পরিবহনে সাইকেল গোষ্ঠী: Or বা ততোধিক লোকের একসাথে ভ্রমণের গ্রুপকেও ডিবি'র গাড়ীর শর্ত অনুযায়ী স্থানীয় পরিবহণের জন্য নিবন্ধন করতে হবে। প্রস্থানের কমপক্ষে ছয় দিন আগে নিবন্ধকরণ করতে হবে (আরও দেখুন) রেলপথে বাইকের গোষ্ঠীগুলি। মনোযোগ: নিবন্ধকরণ হয় আইনগতভাবে কোনও বাধ্যবাধকতা সংরক্ষণ নয়, কিন্তু এখনও একটি বাধ্যবাধকতা। অনুশীলনে, বিভিন্ন ছোট বাইক গোষ্ঠী (6 থেকে 10 জনের মধ্যে) পূর্বের নিবন্ধন ছাড়াই ডিবির লোকাল ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করে। এটি আশ্চর্যজনকও নয়, যেহেতু নিবন্ধকরণের ফলে সাইকেলের পার্কিংয়ের জায়গার অধিকারের সাথে আইনত বাধ্যতামূলক সংরক্ষণ করা হয় না। সাইকেলের জন্য দীর্ঘ-দূরত্বের ট্রেনগুলির জন্য সংরক্ষণ অবশ্যই আইনত বাধ্যতামূলক। এখানে আপনি নিজের ব্যক্তিগত সাইকেল পার্কিংয়ের জায়গা পাবেন local স্থানীয় পরিবহণের জন্য নিবন্ধকরণ, যা এখানে উপলব্ধ এটি অবশ্যই বৃহত্তর গ্রুপগুলির জন্য অর্থবোধ করে, ডিবি বিক্রয় আউটলেট বা ডিবি তথ্য ডেস্কের মাধ্যমে সম্ভব: 01806/996633 (জার্মান ল্যান্ডলাইন নেটওয়ার্ক থেকে কল প্রতি 20 সেন্ট, জার্মান সেল ফোন নেটওয়ার্ক থেকে কল প্রতি 60 সেন্ট খরচ করে)

দূরত্বের পরিবহন

ইন্টারসিটিতে সম্পর্কিত রিজার্ভেশন সহ সাইকেল পার্কিংয়ের স্পেস

আন্তঃনগর ট্রেনগুলিতে (আইসি / ইসি), ইউরোনাইট (EN) পাশাপাশি নাইটজেট (এনজে) আপনার সাথে সাইকেল চালানো সম্ভব। পিচগুলি হয় সংরক্ষণ প্রয়োজন। এর অর্থ হ'ল আপনি সংশ্লিষ্ট ট্রেনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং আপনার নিজস্ব সাইকেলের পার্কিং স্পেস রয়েছে। দীর্ঘ-দূরত্বের চক্র কার্ডের মূল্য: প্রতি ট্রিপ প্রতি 9 ডলার; বাহনকার্ড সহ: একক ভ্রমণের জন্য € 6। আন্তর্জাতিক ট্র্যাফিকে: € 10 (ডেটা স্থিতি 07/2017)। মধ্যে আইসিই নতুন আইসিই 4 এবং কিছু রূপান্তরিত আইসিই-টি বাদ দিয়ে আপনার সাথে সাইকেল নেওয়া সম্ভব নয়। ভাঁজ সাইকেলগুলি হ্যান্ড লাগেজ হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং ভাঁজ করা যেতে পারে। মধ্যে রেলওয়েট (আরজে) আপনার সাথে সাইকেল চালানো সম্ভব, তবে একটি সংরক্ষণও প্রয়োজন। তবে রেলপথ ঘোষণা করেছে যে আজকের আইসিই 1 এবং আইসিই 2 এর উত্তরসূরি সাইকেল পরিবহনের একটি উপায় প্রস্তাব করবে।

নাইট ট্রেন

একটি নিয়ম হিসাবে, সাইকেল সঙ্গে নেওয়া যেতে পারে নাইট ট্রেন, যা জার্মানি (ইউরোনাট এবং Öবিবি-নাইটজেট) সম্ভব পরিচালনা করে তবে একটি সংরক্ষণ প্রয়োজন is অনলাইনে ডিবি টিকিট মেশিনে, ডিবি ট্র্যাভেল সেন্টারে, ডিবি লাইসেন্স সহ ট্র্যাভেল এজেন্সিগুলিতে এবং 01806/996633 এ টেলিফোনে রিজার্ভেশন করা যেতে পারে। রাতের ট্রেন ভ্রমণের সাথে সাথে আপনি কেবল এক দিনের ছুটি অর্জন করেন না, তবে স্বচ্ছন্দ্যে আপনার গন্তব্যে পৌঁছেছেন। কে জেড। বি দক্ষিণ জার্মানি থেকে এসে উত্তর বা বাল্টিক সাগরে চলাচল করতে চান, একটি নাইট ট্রেন আদর্শ। অবশ্যই, এটি বিপরীত দিকের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। আরো তথ্য: www.nachtzugreise.de (ডিবি অফিশিয়াল ওয়েবসাইট)।

ভাঁজ এবং ভাঁজ বাইক

1 লা জানুয়ারী, 2012 থেকে ভাঁজ সাইকেলযেগুলি হ্যান্ড লাগেজ পরিবহনের এবং সংরক্ষণের ফি থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে এমন ট্রেনগুলিতে সামঞ্জস্য করা যায়। এর অর্থ হ'ল ভাঁজ সাইকেলগুলি নিখরচায় এবং আইসিই ট্রেনগুলিতে নেওয়া যেতে পারে। আগের প্যাকেজিং বাধ্যবাধকতা আর নেই।

পুরাতন নিয়ম:
যদি কোনও বাইসাইকেল একটি ব্যাগে প্যাক করা থাকে যা একজনের দ্বারা বহন করা যায় তবে সাইকেলটিকে বিবেচনা করা হবে লাগেজের টুকরো এবং অন্যান্য ট্রেনগুলিতে বিনা মূল্যে নেওয়া যেতে পারে, তবে এটি অন্য যাত্রীদের বাধা না দেয় h আকারে কিছু যায় আসে না।

অতিরিক্ত তথ্য

  • সরকারী বাইকের তথ্য জার্মান রেলপথের। পিডিএফ ব্রোশিওর "বাহন এবং বাইক" সেখান থেকে ডাউনলোড করা যায়।
  • ডিবি টেলিফোন নম্বর থেকেও তথ্য পাওয়া যাবে: 01805 - 996633 (ল্যান্ডলাইনগুলি থেকে 14 সেন্ট / মিনিট, সেল ফোনের দাম সরবরাহকারী-নির্ভর)
থামা যাবে না! সাইকেলগুলি আনলোড করা কেবল অডির হুডের মাধ্যমেই সম্ভব

পার্শ্ববর্তী দেশ

বাসে করে

সিটি এবং আঞ্চলিক বাস সহ

জার্মানি সিটি এবং আঞ্চলিক বাস বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি বহুমুখী বগি থাকে, যা হুইলচেয়ার, স্ট্রোলার, সাইকেল এবং লাগেজ পরিবহনের জন্য স্থাপন করা হয়। তবে দয়া করে নোট করুন যে গাড়ীর শর্ত অনুসারে সাইকেল ও লাগেজের চেয়ে হুইলচেয়ার এবং প্রামের অগ্রাধিকার রয়েছে। সিটি এবং আঞ্চলিক বাসগুলিতে সাধারণত নিজস্ব শুল্ক থাকে না তবে পরিবহন সমিতি এবং ট্যারিফ সংঘগুলিতে সংহত হয়, কিছু পরিবহন সমিতি আপনার সাথে সাইকেল নিখরচায় করে রাখে, অন্যান্য পরিবহণ সমিতিগুলি সাইকেল কার্ডের বাধ্যতামূলক ক্রয়ের ব্যবস্থা করে। সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল 6 টা থেকে সকাল ৯ টার মধ্যে পিক আওয়ারের সময় এবং কিছু ক্ষেত্রে সন্ধ্যা 4 টা থেকে সন্ধ্যা 9 টার মধ্যে বাসে সময় বিধিনিষেধ রয়েছে, সাইকেল ট্রেলার, ট্যানডেম এবং মোটর চালিত সরঞ্জাম সহ সাইকেলও শিখর সময়ের বাইরেও বাদ দেওয়া হয়েছে। ।

দূরপাল্লার বাস সহ

দ্য জার্মানি দীর্ঘ দূরত্বের বাস আংশিকভাবে আপনার সাথে সাইকেল চালানোর বিকল্প রয়েছে। ফ্লিকসবাস, ইউরোলাইনস এবং আইসি-বাস সংস্থাগুলির কয়েকটি বাসে রিয়ার-মাউন্টড সাইকেল র্যাক বা সাইকেল ট্রেলার রয়েছে; সাইকেলগুলি এখানে বয়ে নেওয়া যেতে পারে তবে চার্জ সাপেক্ষে এবং কেবল পূর্ববর্তী সংরক্ষণের পরে। রিজার্ভেশনটি দূরপাল্লার বাস সংস্থার ওয়েবসাইটে, অ্যাপের মাধ্যমে, গ্রাহক কেন্দ্রগুলিতে, সার্ভিস হটলাইনে টেলিফোনে এবং বাস সংস্থার চুক্তিবদ্ধ অংশীদারগুলিতে অনলাইনে করা যেতে পারে। প্রতিটি বাস নয়, কেবল কয়েকটি বাসে সাইকেল চালানোর বিকল্প রয়েছে, সুতরাং আপনাকে আগেই পর্যাপ্ত তথ্য পেতে হবে।

সাইকেল ভাড়া

ডয়চে বাহন থেকে একটি বাইক কল করুন

ডয়চে বাহন প্রধান ট্রেন স্টেশনগুলিতে একটি বাইক রেন্টাল সিস্টেম সরবরাহ করে যা ২০১১ সাল থেকে যথেষ্ট ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে। নিবন্ধকরণ করার সময়, € 12 ডেবিট করা হবে, যার মধ্যে 50 2.50 সাইকেলটি ব্যবহারের জন্য ক্রেডিট হিসাবে উপলব্ধ করা হবে। এটি মিনিটে বিল দেওয়া হয়, তবে এটি প্রতি ঘন্টা 80 4.80 পর্যন্ত যোগ করে। বাহনকার্ডধারীদের জন্য 24 ঘন্টা সর্বোচ্চ ফি 15 ডলার: 9 ডলার।

নমনীয় স্টোরেজ অবস্থানের সাথে

ভাড়া বাইকগুলি প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ শহর অঞ্চলে প্রতিটি চৌরাস্তাতে নিবন্ধভুক্ত করা যেতে পারে।

কল একটি বাইক ফ্লেক্স নিম্নলিখিত শহরগুলির অভ্যন্তরীণ শহর অঞ্চলে দেওয়া হয়:

  • ফ্রাঙ্কফুর্ট মূল December ডিসেম্বর থেকে মার্চের মাঝামাঝি পর্যন্ত শীতের বিরতি!
  • মিউনিখ Endingণ এবং স্টোরেজ অঞ্চল December ডিসেম্বর থেকে মার্চ মাসের মাঝামাঝি পর্যন্ত শীতের বিরতি!
  • কোলোন December ডিসেম্বর থেকে মার্চ মাসের মাঝামাঝি পর্যন্ত শীতের বিরতি!
  • কার্লসরুহে December ডিসেম্বর থেকে মার্চ মাসের মাঝামাঝি পর্যন্ত শীতের বিরতি!

বিতরণ ভাড়া এবং স্টোরেজ অবস্থানের সাথে

  • স্টুটগার্ট Locations 60 অবস্থান · প্রথম 30 মিনিট বিনামূল্যে, তারপরে 8 সেন্ট / মিনিট, প্রতিদিনের ফি: € 15 / € 9। ·
  • হামবুর্গ · ডয়চে বাহন হামবুর্গ সিটি নিয়ে সিস্টেমটি পরিচালনা করে সিটি বাইক। হামবুর্গের শহরাঞ্চলে টার্মিনাল সহ 250 টি ভাড়া ও পার্কিং স্টেশন রয়েছে, যেখানে মোবাইল ফোন নিবন্ধের পরিবর্তে ইসি কার্ডের মাধ্যমে পেমেন্টও দেওয়া যেতে পারে। প্রায় 3100 সাইকেল চলাচল করছে। আরও loanণ স্টেশন স্থাপন করা হবে। Rule বিশেষ নিয়ম: প্রথম 30 মিনিট নিখরচায়, নিম্নলিখিত মিনিটের জন্য 10 বা 8 সেন্ট প্রতি মিনিট, দৈনিক ফি: 15 ডলার।

ট্রেন স্টেশন স্থির ভাড়া স্টেশন

-স্পিড গিয়ার সহ ডিবি বাইকগুলি 55 ট্রেন স্টেশনে সেল ফোনের মাধ্যমে ভাড়া দেওয়ার জন্য উপলব্ধ। এই ভাড়া নেওয়া বাইকগুলি অবশ্যই ধার করা কল একটি বাইক স্টেশনে ফিরে আসতে হবে। পরিষেবা ছাড়াই প্রতি ঘন্টা € 4.80 এর উচ্চ ভাড়া মূল্য bণ নেওয়া কম আকর্ষণীয় করে তোলে। বাহানকার্ডধারীদের জন্য দৈনিক মূল্য 15 ডলার: সাপ্তাহিক মূল্য: € 60 / € 45। · .ণ স্টেশন

ভাড়া বাইক পরের বাইক

একটি বাইক কল করার সময় ভাড়া প্রতি ঘন্টা প্রতি 4.80 ডলার পর্যন্ত লাগতে পারে, পরের বাইকে আপনি কেবল 35 টি জার্মান অবস্থানের উপর প্রদান করতে পারবেন 1,- € আধা ঘন্টা বা 24 ঘন্টা জন্য € 9 প্রতি। B সাইকেলগুলি আরও সহজভাবে সজ্জিত হয় এবং প্রায়শই কেবল 3 গতির গিয়ারশিট থাকে। · পরবর্তী সাইকেল - এটি কিভাবে এটি কাজ করে · উইকিপিডিয়া নিবন্ধ

শহর মালিকানাধীন loanণ সিস্টেম

থাকার ব্যবস্থা

  • বিছানা এবং বাইক: সাইকেল-বান্ধব আবাসন সরবরাহকারীদের ডিরেক্টরি যা এডিএফসি (পুরো জার্মানি জুড়ে) এর মানদণ্ড পূরণ করে।
  • এডিএফসি ছাদ দাতা - ভ্রমণকারী সাইক্লিস্টদের জন্য জার্মানি-ব্যাপী হোস্ট ডিরেক্টরি। উপাদান খরচ (পুস্তক মুদ্রণ) পরিশোধের জন্য আপনি এখানে নিবন্ধন করতে পারেন। তালিকাটি সমস্ত সাইকেল চালকের জন্য উন্মুক্ত (কেবল নয়) এডিএফসি-মেমবার্স)।
  • হিউহোটেল.ডি - কিছু খড়ের হোটেলের জার্মানি-বিস্তৃত ডিরেক্টরি। আপনার যদি অ্যালার্জির সমস্যা না থেকে থাকে তবে আপনি এখানে নিজের বাড়িতে স্লিপিং ব্যাগে রাত কাটাতে পারেন। প্রাতঃরাশ সাধারণত দামের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকে।

জিপিএস সহ ওরিয়েন্টেশন

উইকিভয়েজে বাণিজ্যিক জিপিএস ডেটা সম্পর্কিত রেফারেন্স
অফার যেমন বি। উইকিভয়েজের এডিএফসি ট্যুর পোর্টাল দয়া করে তালিকা না। আংশিক চার্জযোগ্য এই পোর্টালের অফারটি জিপিএস ব্যবহারকারীদের পক্ষে অবশ্যই আকর্ষণীয়, তবে একেবারে প্রয়োজনীয় নয়। উইকিভয়েজ একটি ফ্রি, অ-বাণিজ্যিক সাইট। যেমন নিখরচায় মানচিত্র পোর্টাল রেফারেন্স বি। ওপেন স্ট্রিটম্যাপের সাইকেলের বৈকল্পিক হেসেনের চক্র রুট পরিকল্পনাকারী এবং রেড্রেইস-উইকিসের জিপিএস ডেটা উইকিভয়েজে প্রবেশ করা যেতে পারে অবশ্যই সেট করতে চান। সাথে সাইকেল ভ্রমণ উইকি উইকিভয়েজও সহযোগিতা করে।

চার্জযোগ্য বিকল্প হিসাবে, প্রায়শই অত্যন্ত ব্যয়বহুল ডিজিটাল মানচিত্র, ওপেন স্ট্রিটম্যাপ প্রকল্প (ওএসএম) এর মানচিত্র ব্যবহার করা যেতে পারে। জিপিএস ডিভাইসের বিভিন্ন সরবরাহকারীর জন্য ইন্টারনেটে বিনামূল্যে মানচিত্র উপলব্ধ। গারমিন জিপিএস খুব ভাল সমর্থিত এবং অনেক মানচিত্র বিনা মূল্যে ডাউনলোড করা যায়। এর মধ্যে একটি ওভারভিউ রয়েছে ওএসএম উইকি.

গাড়ী নেভিগেশন ডিভাইসে "বাইক মোড" করতে: মোটর গাড়িগুলির জন্য নেভিগেশন ডিভাইসের ক্ষেত্রে, কখনও কখনও বিজ্ঞাপন দেওয়া হয় যে এই ডিভাইসগুলির একটি সাইকেল মোড রয়েছে। কিছু ক্ষেত্রে, তবে এটি কেবল এই বিষয়টিতেই অন্তর্ভুক্ত যে সাইক্লিস্টদের (মোটরওয়ে এবং মোটরওয়ে) জন্য নিষিদ্ধ রাস্তাগুলি রুটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ডিভাইসগুলি শহরগুলিতে মনোনীত চক্র পাথ এবং চক্র ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কগুলির জন্য পরিচিত নয়। আরেকটি সমস্যা হ'ল ডিভাইসগুলি সাধারণত সাইকেলের প্রয়োজনীয়তার জন্য ডিজাইন করা হয় না (উদাহরণস্বরূপ কম্পন সংবেদনশীলতা এবং জলের প্রতিরোধের ক্ষেত্রে)। "সাইক্লিং এবং হাইকিং" যুক্তি দিয়ে যদি গাড়ি নেভিগেশন সিস্টেমগুলিও বিজ্ঞাপন করা হয় তবে এই অফারগুলি খুব সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করা উচিত। আর একটি অসুবিধা হ'ল সীমিত ব্যাটারি লাইফ, যা আপনি হয় বাহ্যিক ব্যাটারি দিয়ে প্রসারিত করতে পারেন, বা আপনি হাব ডায়নামো দ্বারা পরিচালিত একটি পাওয়ার সাপ্লাইতে ডিভাইসটি পরিচালনা করেন।

একটি জিপিএস-সক্ষম সক্ষম স্মার্টফোন বা ট্যাবলেটও নেভিগেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং বর্তমানে এটির পছন্দের পদ্ধতিটি রয়েছে There অনেকগুলি নেভিগেশন সফ্টওয়্যার উপলব্ধ রয়েছে, যেমন ওসমান্ড, লোটাস, রন্টাস্টিক বা অরক্সম্যাপ। অ্যান্ড্রয়েড এবং আইফোনের জন্য আরও অনেক প্রোগ্রাম রয়েছে, ওএসএম উইকি দেখুন [1]। যার অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইস রয়েছে সে যে কেউ ব্যবহার করতে পারে ওপেনড্রোম্যাপস দ্বারা ড্রপ মানচিত্রগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে আপডেট হয় এবং অনেকগুলি রুটের জন্য বিশদে এটি উপলব্ধ। জার্মানির ছুটির অঞ্চলগুলিতে মোবাইল ফোন রিসেপশন দুর্বল হওয়ার কারণে, কার্ডগুলি অফ-লাইন উপলভ্য হলে এটি একটি সুবিধা।

তাস

ভ্রমণকারী সাইক্লিস্টদের জন্য এখানে জার্মানি-বিস্তৃত মানচিত্রের সিরিজটি রয়েছে। যে কেউ সাইক্লিংয়ে নতুন সে কেবল একটি ভাল স্টকযুক্ত বইয়ের দোকানে যেতে হবে এবং বিভিন্ন মানচিত্রের সিরিজটি বেছে নিতে হবে। আপনার পক্ষে কী উপযুক্ত তা আপনারা লক্ষ করুন।

  • এডিএফসি আঞ্চলিক মানচিত্র 1: 50,000 বা 1: 75,000 - ৮০ টিরও বেশি শিরোনাম সহ, একটি বিস্তৃত মানচিত্রের সিরিজ যা জার্মানির অনেক ছুটির অঞ্চল এবং মহানগর অঞ্চলগুলিকে জুড়ে।
রাস্তাগুলিতে পৃষ্ঠের পরিস্থিতি এবং ট্রাফিক বোঝা সম্পর্কিত মানচিত্রের একটি বিশদ বিবরণ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বিপজ্জনক রাস্তাগুলি এড়ানো উচিত যা মানচিত্রগুলিতে বিশেষভাবে চিহ্নিত করা হয়। মানচিত্রে এই অঞ্চলে দিনের ট্রিপ পরামর্শ এবং বাইক-নির্দিষ্ট তথ্য রয়েছে (উদাঃ বাইক এবং ট্রেনের বিষয়)। এদিকে, অনেক অঞ্চলের শিটের কভারেজটি এত ভাল যে আপনি বিভিন্ন সজ্জায় ছুটির জন্য বিভিন্ন মানচিত্রের শিট থেকে দীর্ঘ ভ্রমণ করতে পারবেন। ২০১২ সাল থেকে কার্ডগুলি ওয়েদারপ্রুফ এবং টিয়ারপ্রুফ কাগজে মুদ্রিত হবে। এছাড়াও, থিমযুক্ত রুটের জিপিএক্স ট্র্যাক এবং উন্নয়নের প্রোফাইল এবং ডাউনলোডের জন্য দীর্ঘ-দূরত্বের চক্র পাথ রয়েছে।
দুর্ভাগ্যক্রমে, এডিএফসি আঞ্চলিক কার্ডগুলির অসুবিধা হ'ল খুব অতিরঞ্জিত ট্রিপল ভাঁজ, যা ট্যুরটিতে কার্ডটি ব্যবহার করা খুব কঠিন করে তোলে। আরো দেখুন বিলিফেলার ভার্লাগ
  • সাইক্লিং মানচিত্র ইস্টারবাউর পাবলিশিং হাউস - এই প্রকাশক কেবল পরিচিত নীল রঙই দেয় না বাইকলাইন গাইড বিভিন্ন বাইক রুটে, তবে অফারে কিছু বাইকের মানচিত্র রয়েছে।
  • সাইক্লিং মানচিত্র পাবলিকপ্রেস প্রকাশনা - চক্র ভ্রমণের মানচিত্রের পাশাপাশি চক্র এবং পর্বতারোহণের মানচিত্রের পাশাপাশি প্রকাশক বিভিন্ন দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের পথের (বহু নদী পথ সহ) লেপোরেলোসও প্রকাশ করেন।
  • অ্যাডাক রেডটোরেন কার্টেন 1: 75,000: এডিএসি ভার্লাগ, যা সুপরিচিত অটোমোবাইল ক্লাবের অন্তর্ভুক্ত, প্রায় 50 টি শিটের সাহায্যে বিশাল সিরিজের মানচিত্র প্রকাশ করে। মানচিত্রের সিরিজটি জার্মানির জন্য পুরোপুরি উপলভ্য নয় তবে এটি অনেক অঞ্চল জুড়ে রয়েছে। মানচিত্রে ট্র্যাফিক লোডের খুব বিশদ প্রতিনিধিত্ব রয়েছে এবং তাই সড়ক সাইক্লিস্টদের পক্ষে এটি উপযুক্ত।
  • এডিএফসি বাইকের ট্যুর মানচিত্র জার্মানি 1: 150,000 - সাইকেল ক্লাবের দেশব্যাপী মানচিত্রের সিরিজ, যা সমগ্র জার্মানিকে 27 টি শীট দিয়ে আচ্ছাদিত করে। দুর্ভাগ্যক্রমে রুটের তথ্য খুব বিস্তারিত নয় বলে কেবল দীর্ঘতর সাইকেল চালানোর ছুটির পরিকল্পনার মানচিত্র হিসাবে উপযুক্ত। সুতরাং এটি z হয়। উদাহরণস্বরূপ মানচিত্রে শান্ত, ট্র্যাফিকমুক্ত কৃষি ও বনজ পথগুলিকে মাধ্যমিক রাস্তা বা প্রধান রাস্তাগুলি থেকে চক্রের পথগুলির সাথে পৃথক করা খুব কঠিন। তথ্য: www.Radtourenkarte.de

উপরে উল্লিখিত কার্ড সিরিজ ছাড়াও অফিসিয়াল, টোগোগ্রাফিক অবসর মানচিত্র ১: ৫০,০০০ স্কেলের মানচিত্রে চক্রের পথগুলি বেশিরভাগই সবুজ রেখা (ট্র্যাফিক-মুক্ত রুট) এবং একটি ড্যাশড লাইন (রাস্তায় রুট) হিসাবে রয়েছে। যদিও রুটের তথ্য খুব বিশদ নয়, মানচিত্রগুলি কিছু ভ্রমণকারী সাইক্লিস্টদের সাথে জনপ্রিয় কারণ তাদের মানচিত্রের একটি খুব নির্ভুল ভিত্তি রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি সাইনপোস্টড চক্রের রুটগুলি থেকে দূরে অরণ্যের পাথগুলিতে নিজেকে বেশ ভালভাবে পরিচালনা করতে পারেন (শর্ত থাকে যে আপনার কাছে মানচিত্র পড়ার ভাল আদেশ আছে)। 1: 50,000 স্কেলের কারণে, মানচিত্রগুলি দীর্ঘ সাইক্লিং ছুটির পরিকল্পনার জন্য উপযুক্ত নয় কারণ অন্যথায় আপনাকে নিজের সাথে পুরো মানচিত্রের মানচিত্র নিয়ে যেতে হবে।

সাহিত্য

জার্মানি-বিস্তৃত তথ্য

  • "র‌্যাডফার্নওয়েজ জার্মানি" বই - থেকে ওভারভিউ ভলিউম ইস্টারবাউর পাবলিশিং হাউস জার্মানির সর্বাধিক পরিচিত এবং সর্বাধিক জনপ্রিয় সাইক্লিং রুটের 74 টি উপস্থাপন করে। পৃথক রুটগুলি একটি সংক্ষিপ্ত প্রোফাইলের সাথে দেখানো হয়। আরও বিশদ রুটের বিবরণ ল্যান্ডস্কেপ এবং দর্শনীয় স্থান উপস্থাপন করে। মনোযোগ দিন: ভলিউম Esterbauer দ্বারা প্রকাশিত হিসাবে একটি বিস্তারিত বাইক ট্যুর গাইড (বাইকলাইন সিরিজ) প্রতিস্থাপন করতে পারবেন না। বইটি প্রতি কয়েক বছর অন্তর আপডেট হয়। এখানে তারিখগুলি ২০০৯ থেকে নবম প্রসারিত সংস্করণ:আইএসবিএন 3-85000-098-2 ; মূল্য: € 12.90; ফর্ম্যাট: 22 x 12 সেমি; 400 পৃষ্ঠা; জার্মানি সংক্ষিপ্ত বিবরণ মানচিত্র; পেপারব্যাক বাঁধাই।
  • জার্মানি সবচেয়ে সুদূর দূরত্বের চক্র পাথ path - উপকূল এবং আল্পসের মধ্যে 25,000 কিলোমিটার এবং 50 টি চক্র পাথ। তৃতীয় সংস্করণ, ভার্লাগ ব্রুকম্যান, মিউনিখ 2014, আইএসবিএন 978-3-7654-5046-4 ,। 29.95, থারস্টেন ব্রোনার। ২৮৮ পৃষ্ঠার বইতে প্রতিটি রুটকে সমৃদ্ধ চিত্রযুক্ত পৃষ্ঠাগুলিতে বর্ণনা করা হয়েছে: সংক্ষিপ্ত তথ্য, উচ্চতার প্রোফাইল, রুট, হাইলাইট এবং টিপস। অতিরিক্ত: - পরবর্তী সময়ে প্রতিটি ভ্রমণের জন্য জিপিএস ট্র্যাকগুলি সহ - একটি মডুলার সিস্টেম সহ: দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের পাথগুলি পছন্দসই হিসাবে সংযুক্ত করা যায়।
  • জার্মানি এর সবচেয়ে সুন্দর নদীর বাইক পাথ। - আল্পসের প্রান্ত থেকে উত্তর সমুদ্র সৈকত পর্যন্ত 15,000 চমত্কার নদী কিলোমিটার। দ্বিতীয় সংস্করণ, ভার্লাগ ব্রুকম্যান, মিউনিখ 2014, আইএসবিএন 978-3-7654-5107-2 ,। 29.95, থারস্টেন ব্রোনার। 50 টি রুটের প্রত্যেকটিরই চিত্রিত পৃষ্ঠাগুলিতে বর্ণিত: সংক্ষিপ্ত তথ্য, উচ্চতার প্রোফাইল, রুট, হাইলাইট এবং টিপস। অতিরিক্ত: - পরবর্তী সময়ে প্রতিটি ভ্রমণের জন্য জিপিএস ট্র্যাকগুলি সহ - একটি মডুলার সিস্টেম সহ: দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের পাথগুলি পছন্দসই হিসাবে সংযুক্ত করা যায়।
  • দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের বড় বই। - উপকূল এবং আল্পসের মধ্যে জার্মানির সবচেয়ে সুন্দর বাইকটি ils 1 ম সংস্করণ, ভার্লাগ ব্রুকম্যান, মিউনিখ 2014, আইএসবিএন 978-3-7654-6547-5 ,। 32.99, থারস্টেন ব্রাউনার।
  • ব্রোশিয়ার "বাইকে করে জার্মানি আবিষ্কার করুন" - এ 4 ফর্ম্যাটের পুস্তিকাটি প্রতি দুই বছর অন্তর উপস্থিত হয় এবং এটি এডিএফসির সহযোগিতায় ডয়সল্যান্ড ট্যুরিজমাস প্রকাশিত হয়। ব্রোশিওরটি এডিএফসি শাখা এবং অনেক সাইকেল ডিলার থেকে নিখরচায় পাওয়া যায় তবে এটিডিএফসি থেকে পাঁচ ইউরোর ফ্ল্যাট-রেট শিপিং ফি (প্রাপ্তির পরে ট্রান্সফার ফর্মের মাধ্যমে) অর্ডারও করা যেতে পারে। সমস্ত রুটও এডিএফসি ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে www.adfc.de/reisenplus.
  • এডিএফসি গাইড "জার্মানি মধ্যে দীর্ঘ দূরত্বের চক্র রুট"টমাস ফ্রয়েটহিম এবং ফ্র্যাঙ্ক হফম্যান, বিলেফেল্ডার ভার্লাগ জিএমবিএইচ এবং কো.কে.জি. (বিভিএ) দ্বারা - - রাস্তার সংক্ষিপ্ত বিবরণ, স্কিম্যাটিক বিশদ মানচিত্র, জার্মানির পৃথক ওভারভিউ মানচিত্র। ডেটা 2007 সালের সেপ্টেম্বর থেকে 10 তম সংস্করণ: আইএসবিএন 978-3870734299 ; মূল্য:। 15.95; ফর্ম্যাট: 18.6 x 12.8 সেমি; 288 পৃষ্ঠা

র‌্যাডভান্ডারলিটারতুর জার্মানি-প্রশস্ত প্রকাশক সংক্ষিপ্তসার

এই নিবন্ধটি এমন কিছু প্রকাশককে তালিকাভুক্ত করেছে যা জার্মানির জন্য সাইক্লিং সাহিত্য (সাইক্লিং মানচিত্র, গাইড ইত্যাদি) প্রকাশ করে। ওভারভিউটি সম্পূর্ণ হওয়ার দাবি করে না।

ওয়েব লিংক

জার্মানি-বিস্তৃত সমিতি

জার্মানি-ব্যাপী বাইকের পৃষ্ঠাগুলি পড়ার মতো অন্যান্য

(দয়া করে এখানে বাইক ট্যুর অপারেটর বা ব্রোকারদের কোনও পৃষ্ঠা সন্নিবেশ করবেন না)

Brauchbarer Artikelএটি একটি দরকারী নিবন্ধ। এখনও কিছু জায়গা রয়েছে যেখানে তথ্য অনুপস্থিত। আপনার কিছু যোগ করার আছে সাহসী হও এবং এগুলি সম্পূর্ণ করুন।