হোক্কাইডো - Hokkaido

হক্কাইডো (北海道 হক্কাইড) এর উত্তরাঞ্চল জাপানচারটি প্রধান দ্বীপ। আকার এবং জনসংখ্যা উভয়ই (2019 সালে 5.3 মিলিয়ন) সমান স্কটল্যান্ডএটি জাপানের সর্বাধিক বিচ্ছিন্ন জনবহুল অংশ।

বোঝা

কেন এবং মেরি ট্রি ভিতরে বিইআই

জাপানের নেটিভ হোম আইনু লোকেরা, হোক্কায়দো অনেক দুর্দান্ত সহ অবরুদ্ধ প্রান্তরে প্রতিনিধিত্ব করে জাতীয় উদ্যান। জাপানের পুরো উত্তরাঞ্চলীয় দ্বীপ এবং এর আশেপাশের দ্বীপগুলির সমন্বয়ে হোক্কাইডো জাপানের বৃহত্তম প্রিফেকচার। অনেক দর্শনার্থীর জন্য দৃশ্যটি উত্তর ইউরোপের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, ভাত প্যাডিজ এবং কংক্রিট ওয়ার্নগুলি ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্র এবং ছদ্ম-জার্মান কটেজের পরিবর্তে। তবে, দ্বীপের বেশিরভাগ জায়গায় সর্বব্যাপী হটস্প্রিং রিসর্টগুলি আপনি এখনও জাপানে রয়েছেন এমন একটি অনুস্মারক হিসাবে কাজ করে।

ইতিহাস

পূর্বে হিসাবে পরিচিত ইজো (। 夷), হক্কাইডো সহস্রাব্দের জন্য ছিল এমিশি লোকদের আবাস, যার বংশধররা আজকের আইনু। ১৫০০ এর দশক থেকে জাপানী সামন্তবাদীদের দ্বারা আলগাভাবে শাসিত থাকাকালীন সরাসরি জাপানি নিয়ন্ত্রণ প্রায় ওশীমা উপদ্বীপে সীমাবদ্ধ ছিল হাকোদাতে। ১৯land৯ সালে মেইজি পুনর্নির্মাণের পরে মূল ভূখণ্ডের জাপান থেকে গণপরিবহন শুরু হয়েছিল হোকায়েডা উন্নয়ন কমিশনের মাধ্যমে (使 with কৈতাকুশি) দ্বীপ নিষ্পত্তি করতে এবং এর সংস্থানগুলি কাজে লাগাতে তৈরি করা হয়েছে। হাজার বছরের পুরানো মন্দিরের অভাব এবং ইতিহাসের দৃশ্যমান চিহ্নগুলি জাপানের বাকী অংশগুলিতে আজও প্রচুর পরিমাণে রয়েছে, এই দ্বীপটি এখনও কিছুটা ধরে রেখেছে সীমান্ত অনুভূতিঝরঝরে গ্রিড লেআউট এবং প্রচুর লগ কেবিন সহ পরিকল্পিত শহরগুলি।

১৯৮০ এর দশকের শেষের দিকে বাবলের শেষদিকে হোকাইদো বিশেষভাবে কঠোর আঘাত পেয়েছিলেন, স্থানীয় nderণদাতা তকুশোকু ব্যাংক ভেঙে বহু স্থানীয় ব্যবসায়ে নেমেছিল। প্রান্তিক কৃষিজমিতে এবং ক্রমবর্ধমান অলাভজনক খনিজ শিল্প ও শিল্পে যুক্ত করুন এবং এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে অনেক জাপানী উষ্ণতর চূড়ায় পালিয়ে আসছেন। অনুমানগুলি ইঙ্গিত দেয় যে প্রিফেকচারটি 2050 সালের মধ্যে এর অর্ধেক জনসংখ্যা হারাতে পারে। অর্থনীতির এক উজ্জ্বল জায়গা spot শীতকালীন খেলা, সাপ্পোরো 1972 সালের শীতের অলিম্পিক এবং স্কি হটস্পট হোস্ট করার সাথে with নিসেকো বিশেষভাবে উচ্ছ্বাসে

জলবায়ু

হক্কাইডো জাপানের বাকী অংশের তুলনায় শীতল এবং জাপানের মগি গ্রীষ্ম এবং বর্ষাকালের করুণ অভাব এটিকে মে এবং আগস্টের মধ্যে একটি খুব জনপ্রিয় অভ্যন্তরীণ গন্তব্যে পরিণত করে। হোক্কাইডোর অভ্যন্তরীণ কিছু অঞ্চলে মহাদেশীয় জলবায়ু রয়েছে, যার সাথে দৈনিক এবং বার্ষিক তাপমাত্রার বিশাল পরিমাণ রয়েছে। বেশ কয়েকটি স্কি রিসর্ট এবং বিশ্বের কয়েকটি সেরা গুঁড়ো দিয়ে হোকাইডো শীতে শীতে মিলিয়ন মিলিয়ন দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক স্কিয়ার এবং স্নোবোর্ডারকে আকর্ষণ করে।

অঞ্চলসমূহ

মূল জাপানি দ্বীপপুঞ্জের মধ্যেই, হক্কাইডো একাধিক প্রদেশে বিভক্ত নয়। পরিবর্তে, চারটি আছে সার্কিট (道 dō), যা পরিবর্তিত হয় বিভক্ত উপসর্গ (庁 庁) shichō).

হোক্কাইডোর অঞ্চল - রঙ-কোডেড মানচিত্র
 কেন্দ্রীয় সার্কিট
মূলধন সহ সাপ্পোরো এবং পাহাড়ী অভ্যন্তর অনেক।
 পূর্ব সার্কিট
দ্বীপের বৃহত্তম এবং প্রত্যন্ত অঞ্চল।
 উত্তর সার্কিট
উত্তর উপদ্বীপটি Coverেকে দেওয়া কিন্তু কেন্দ্রের দিকে ঝুঁকছে।
 সাউদার্ন সার্কিট
কেন্দ্রেও হাকোদাতে.

শহর

43 ° 18′0 ″ এন 142 ° 42′0 ″ ই
হোক্কাইডোর মানচিত্র

  • 1 সাপ্পোরো - রাজধানী এবং এখনও পর্যন্ত হোক্কাইডোর বৃহত্তম শহর
  • 2 আবাশিরি - উত্তর ফিশিং বন্দর, জাপানের সবচেয়ে কুখ্যাত কারাগার
  • 3 আশাহিকওয়া - জাপানের শীতলতম শহর (আক্ষরিক)
  • 4 ফুরাানো - গ্রীষ্মে ল্যাভেন্ডার এবং শীতকালে বিশ্বের কয়েকটি সেরা পাউডার
  • 5 হাকোদাতে - ট্রেনের মাধ্যমে হোক্কাইডোর প্রবেশদ্বার এবং স্বল্পমেয়াদী ইজো প্রজাতন্ত্রের রাজধানী
  • 6 কিতামি - সরোমা এবং আকান লেকের মধ্যে এই শহরটি মরিচ চাষের জন্য সুপরিচিত
  • 7 ওবিহিরো - জাপানের অন্যতম প্রধান কৃষি বেল্ট টোকাচি সমভূমির প্রধান শহর
  • 8 ওতারু - হোক্কাইডোর বৃহত্তম বন্দর
  • 9 ওয়াক্কানই - জাপানের উত্তরাঞ্চলীয় শহর, রাশিয়ার সাথে অনেক সংযোগ সহ একটি প্রধান বন্দর

অন্যান্য গন্তব্য

জাতীয় উদ্যান

গোকো পাঁচটি হ্রদ, শিরতোতো জাতীয় উদ্যান

আলাপ

স্ট্যান্ডার্ড জাপানি সব জায়গায় বলা হয়। পুরো জাপান থেকে অভিবাসীদের দ্বারা মূলত জনবহুল হওয়ায় এখানে শক্তিশালী আঞ্চলিক উপভাষাগুলি নেই।

কয়েকজন এখনও কথা বলে আইনু, তবে ভাষাটি বিপন্ন: ২০১১ সালের ইউনেস্কোর এক প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে সীমিত সামর্থ্য সহ মাত্র ১৫ জন প্রবীণ নেটিভ স্পিকার এবং আরও কয়েক শতাধিক ব্যক্তি ছিলেন। দর্শনার্থী হিসাবে, আপনি আইনু ভাষাটি দেখতে পাবেন এমন প্রধান স্থান জায়গার নাম, যা অনেকগুলি চালিত "পি" শব্দ ব্যবহার করে থাকে (জাপানি ভাষায় বিরল) এবং এর বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাপ্তি রয়েছে -বেসসু, -নাই এবং -হোরো / পোড়ো.

ভিতরে আস

বিশ্বের দ্বিতীয় দীর্ঘতম রেল টানেল সিকান টানেল হোক্কাইডোর জাপানের মূল দ্বীপ হুনশুয়ের একমাত্র স্থল সংযোগ। টানেল, ফেরি এবং বিমানগুলির মাধ্যমে ট্রেনগুলি হল্কাইডোর পৌঁছানোর একমাত্র মাধ্যম। গাড়িতে করে হক্কাইডোর প্রবেশের একমাত্র উপায় হ'ল এটি বহু গাড়ীর ফেরিগুলির মধ্যে একটির মধ্য দিয়ে চালানো।

বিমানে

সাপ্পোরোএর চিটোজ বিমানবন্দর (সিটিএস আইএটিএ) হকার্কাইডোর একমাত্র আন্তর্জাতিক গেটওয়ে, তাত্ক্ষণিক বিমান রয়েছে is হংকং, তাইপে, কওসিং, সাংহাই, বেইজিং, হনোলুলু, সিওল এবং বুসান। তবে, এখানে কেবলমাত্র আন্তর্জাতিক সীমিত ফ্লাইট রয়েছে এবং বেশিরভাগ দর্শকদের যেমন হাবের মধ্য দিয়ে ট্রানজিট করতে হবে টোকিও এবং ওসাকা। টোকিও এবং সাপ্পোরোর মধ্যবর্তী রুটটি সামর্থ্যের দিক থেকে এবং প্রতিদিন উড়োজাহাজগুলি উড়ান, যা বিশ্বের সবচেয়ে ব্যস্ত। টোকিও হয়ে ট্রানজিট করা থাকলে সাবধান থাকুন যে বেশিরভাগ সাপ্পোরো ফ্লাইট হানাডা ব্যবহার করে (এইচএনডি আইএটিএ), এবং নারিতা থেকে সেখানে ভ্রমণ করতে আপনার কমপক্ষে 3 ঘন্টা প্রয়োজন হবে (এনআরটি আইএটিএ).

এছাড়াও, কয়েকটি আন্তর্জাতিক ফ্লাইট রয়েছে (বেশিরভাগ থেকে সিওল এবং তাইপে) প্রতি আশাহিকওয়া এবং হাকোদাতে.

ট্রেনে

হোক্কাইডোর শেষ পর্যন্ত জাতীয়তার সাথে যুক্ত হয়েছিল শিংকানসেন এর মধ্যে বিভাগটি খোলার সাথে সাথে মার্চ ২০১ in সালে হাই স্পিড নেটওয়ার্ক আওমোরি এবং হাকোদাতে নীচে সিকান টানেলের মাধ্যমে। টোকিও থেকে হাকোডাতে এক আসনের ভ্রমণটি এখন ব্যবহার করে মাত্র চার ঘন্টা সময় নেয় হায়াবুসা পরিষেবা 2030 অর্থবছরের মধ্যে, হাকোডেট থেকে লাইনটি সাপ্পোরো সমাপ্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

শিংকানসেনের জন্য হোক্কাইডোর টার্মিনাল স্টেশনটি শিন-হাকোদাতে-হোকোটো স্টেশন (新 函館 北斗)। এখান থেকে, ভ্রমণকারীরা হাকোডাতে শহরের কেন্দ্রে একটি 15- 20 মিনিটের শাটল ট্রেন চলাচল করতে পারে বা একটি সীমিত এক্সপ্রেস ট্রেন অবধি নিতে পারবেন সাপ্পোরো.

গাড়ী ভাড়া সুবিধা স্টেশন বাইরে ঠিক অবস্থিত।

Seishun 18 টিকিট

যেহেতু Seishun 18 টিকিট বুলেট ট্রেন ব্যবহার করে ভ্রমণের অনুমতি দেয় না, যে ব্যবহারকারীরা হনশু থেকে হোক্কায়দো যেতে চান তাদের অবশ্যই আলাদা কিনতে হবে বিকল্প টিকিট 2300 ডলারে। বিশেষ টিকিট ওকুতসুগারু-ইমামবেটসু (হুনশুর সর্বশেষ বুলেট ট্রেন স্টপ) এবং কিকোনাই (হোকাইদোতে এই জাতীয় প্রথম স্টপ) এর মধ্যে যেকোন উপলক্ষে হকেরাইদো শিনকানসেন ট্রেনের যে কোনও প্রমিত মানের শ্রেণির আসনে ভ্রমণের অনুমতি দেয়। এটি কিকোনাই এবং গোরিয়াকাকুর মধ্যে ব্যক্তিগত ইসারিবি লাইনে ভ্রমণকেও অন্তর্ভুক্ত করে, যেখানে স্থানীয় জেআর নেটওয়ার্কের বাকী অংশে প্রবেশ করা যেতে পারে। বিকল্প টিকিট ক্রয় করতে এবং ব্যবহার করতে আপনাকে অবশ্যই বৈধ Seishun 18 টিকিটের অধিকারে থাকতে হবে।

ফেরি দ্বারা

ফেরিগুলি বেশিরভাগ লোকেরা তাদের নিজস্ব গাড়ি হোকাইদোতে আনার মধ্যে জনপ্রিয়।

আশেপাশে

হোক্কাইডো হ'ল আকারে বিশাল, সুতরাং প্রচুর সময় ঘুরতে দিন এবং আপনার সময় সীমাবদ্ধ থাকলে খুব বেশি কিছু করার চেষ্টা করবেন না। অনেক জাপানের মানচিত্র হোকাইদোকে দেশের অন্যান্য অংশের চেয়ে বৃহত্তর স্কেল দিয়ে দেখায়, যা দূরত্বকে ছদ্মবেশীভাবে ছোট দেখায়।

বিমানে

এর বিশাল আকার এবং অসংখ্য বহিরাগত দ্বীপগুলির কারণে, হক্কাইডোর যথেষ্ট উন্নত যাত্রী বিমান সংস্থা রয়েছে uter প্রধান আঞ্চলিক ক্যারিয়ার হ'ল জেএএল সহায়ক সংস্থা হোক্কাইডো এয়ার যাত্রা এবং এএনএ। সেন্ট্রাল সাপোরোর ক্ষুদ্র ওকাদামা বিমানবন্দর থেকে অনেক টার্বোপ্রপ ফ্লাইট পরিচালনা করে।

ট্রেনে

হোক্কাইডোর ট্রেনের নেটওয়ার্ক (জাপানি মান অনুসারে) সীমাবদ্ধ, যদিও এটি বড় শহরগুলির মধ্যে ভ্রমণের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণের চেয়ে বেশি। যাইহোক, আরও অনেক আকর্ষণীয় সাইটগুলিতে যেমন হক্কাইডোর অনেক জাতীয় উদ্যানের অ্যাক্সেসের জন্য হয় হয় বিরল এবং ব্যয়বহুল বাসগুলির উপর নির্ভর করা, নিজের গাড়ি ভাড়া নেওয়া, বা হিচকি করার সময় আপনার ভাগ্য চেষ্টা করা দরকার।

কিছু সুবিধাজনক এক্সপ্রেস ট্রেনের মধ্যে রয়েছে হোকুটো এবং সুপার হোকুটো মধ্যে সাপ্পোরো এবং হাকোদাতে (3½ ঘন্টা, প্রতিটি উপায়ে 8,830 ডলার); দ্য সুপার কামুই সাপ্পোরো এবং আশাহিকওয়া (1½ ঘন্টা, প্রতিটি উপায়ে 4,810 ডলার); দ্য টোকাচি সাপ্পোরো এবং ওবিহিরো (3 ঘন্টা, প্রতিটি উপায়ে, 7,220); দ্য সুপার orazora সাপ্পোরো এবং কুশিরো (4 ঘন্টা, প্রতিটি উপায়ে 9,370 ডলার); এবং সুপার সয়া এবং সরোবেতসু সাপ্পোরো এবং ওয়াক্কানই (5½ ঘন্টা, প্রতিটি উপায়ে 10,450 ডলার)।

জেআর একটি বিশেষ অফার হোক্কাইডো পাস, জাপান রেল পাস থেকে পৃথক, যা বহনকারীকে হোক্কাইডোর সমস্ত জেআর ট্রেন চালানোর অনুমতি দেয়, পাশাপাশি বেশিরভাগ জেআর বাস।

বাসে করে

ট্রেনের চেয়ে ধীর এবং কম আরামদায়ক বিকল্পটি বাস ব্যবহার করছে, যা ট্রেনের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য নয় এমন সমস্ত অঞ্চলও কভার করে। স্লিপার পরিষেবাগুলি এখান থেকে বিকিরণ হয় সাপ্পোরো দ্বীপের বেশিরভাগ কোণে। নোট করুন যে লোকাল বাসের শিডিয়ুল হতে পারে খুব বিরল, সুতরাং আটকা পড়ে যাওয়া এড়াতে সাবধানে তাদের পরীক্ষা করুন।

গাড়িতে করে

টুইস্টি রাস্তা বিহোর পাস

হক্কাইডো জাপানের এমন কয়েকটি স্থানের মধ্যে রয়েছে যেখানে গাড়ি ভাড়া করা সার্থক, যেহেতু একক ছাড়াই অনেক জাতীয় উদ্যান এবং onsen রিসর্ট অ্যাক্সেস করা বেশ কঠিন হতে পারে। বড় শহরগুলি এক্সপ্রেসওয়ের একটি ভাল নেটওয়ার্ক দ্বারা আচ্ছাদিত। তবে গতির সীমাটি কম, অনেক এক্সপ্রেসওয়ে 70০-৮০ কিমি / ঘণ্টায় আবদ্ধ এবং এমনকি টোকাচির সোজা, প্রশস্ত এবং সমতল মহাসড়কগুলি বেহায়া 50 কিমি / ঘন্টা সীমাবদ্ধ। গতি এইভাবে বেশ সাধারণ, তবে গতির ফাঁদ এবং ভারী জরিমানা।

শীতকালে, একই তুষার যা দ্বীপটিকে একটি স্কি আশ্রয়স্থল করে তোলে তা বিপজ্জনক ড্রাইভিং পরিস্থিতিও বোঝাতে পারে এবং গতির সীমা আরও কমিয়ে দেয়। নভেম্বর থেকে শীতের টায়ারগুলি বাধ্যতামূলক (ভাড়া গাড়িগুলি ইতিমধ্যে এগুলির সাথে লাগানো উচিত, তবে এটি জিজ্ঞাসা করতে অসুবিধে হয় না)। কালো বরফ থেকে সাবধান থাকুন, নিজেকে ব্রেকের প্রচুর দূরত্ব এবং দীর্ঘ দূরত্ব কাটানোর জন্য অতিরিক্ত সময় বাজেট ছেড়ে যান।

বাইকে

হক্কাইডো এপ্রিল থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত একটি সাইক্লিং স্বর্গ। অনেকগুলি বাইক পাথ রয়েছে এবং বেশিরভাগ প্রধান রাস্তাগুলির খুব প্রশস্ত ফুটপাত রয়েছে। এছাড়াও আপনি যেখানে যেতে চান সেখানে পেতে অনেকগুলি সুন্দর পিছনের রাস্তা রয়েছে। ইংরেজিতে তথ্য খুব সীমিত, সবচেয়ে ভাল উপায় হ'ল একটি ভাল মানচিত্র কেনা এবং নিজের দ্বারা পরিকল্পনা করা।

থাম্ব দ্বারা

হিচিকিং হোক্কাইডোর একটি কার্যকর বিকল্প, এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের সীমাবদ্ধতার কারণে জাপানিদের তাদের থাম্ব আউট (দেশের বাকি অংশে খুব বিরল দৃশ্য) দেখলে শোনা যায় না। প্রধান সতর্কতাগুলি হ'ল এমনকি কয়েকটি রাস্তায় ব্যক্তিগত গাড়ির ট্র্যাফিকও ন্যূনতম হতে পারে এবং অর্ধবছরের জন্য দেশের অন্যান্য অঞ্চলের তুলনায় আবহাওয়া শীতল থাকে।

আরো দেখুন:জাপানে হিচিকিং

দেখুন এবং করবেন

গেরিয়োকাকু দুর্গে চেরি ব্লসমস হাকোদাতে

বহু দর্শনার্থীর জন্য হোক্কাইডোর অসংখ্য জাতীয় উদ্যান কাছাকাছি-সীমাহীন অফার, কর্মসূচিতে এক নম্বর হয় হাইকিং সুযোগ।

হক্কাইডোর অন্যান্য প্রধান আকর্ষণগুলি হ'ল ফুলের বাগান, উচ্চমানের কৃষি এবং সামুদ্রিক খাবার, গরম ঝরনা এবং পাউডার স্কিইং।

খাওয়া

চুলের কাঁকড়া ভিতরে হাকোদাতে
মাখন-কর্ন রামন men সাপ্পোরো

হোক্কাইডোর বেশিরভাগ জনগোষ্ঠী সমুদ্রের তীরে বাস করে এবং ফলস্বরূপ সামুদ্রিক খাবার হক্কাইডোর ভাড়া ভারীভাবে পরিসংখ্যান। লোমশ কাঁকড়া দেখুন (毛蟹 কেগানি), রাজা কাঁকড়া (タ ラ バ) バ তারাবা) এবং সুস্বাদু সুশী। আক্কেশির ঝিনুক, সরোমার স্কাল্পস এবং উত্তর-পশ্চিম উপকূলের সমুদ্রের অর্চিন (う に ইউনি) জাপানের খুব সেরা সামুদ্রিক খাবারের মধ্যে বিবেচনা করা হয়।

আরও অপ্রত্যাশিতভাবে, হক্কাইডো জাপানের বেশিরভাগ উত্পাদন করে দুগ্ধজাত পণ্য এবং বিশেষ করে পূর্বে আপনি অনেকের মধ্যে দৌড়াবেন সৃজনশীল তাদের জন্য ব্যবহার করে। কখনও আপনার তরকারীতে ক্রিম পনির, বা আপনার নুডল স্যুপে মাখন ছিল? অ্যাস্পারাগাস, কর্ন, বা স্কুইড কালি আইসক্রিম সম্পর্কে কীভাবে? হোক্কাইডোর মধ্যে, আপনি হবে।

অন্যান্য হোক্কাইডোর ক্লাসিকগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • মিসো রামেন (味噌 ラ ー メ ン) নুডল স্যুপ, প্রায়শই মাখন এবং / অথবা কর্ন দিয়ে (バ タ ー コ ー ン ラ ラ ー メ ン batākōn ramen)। হোক্কাইডোর সবচেয়ে বিখ্যাত রামেন চেইন সান্টোকা, এখন বিশ্বজুড়ে ফ্র্যাঞ্চাইজড, এখানকার ils আশাহিকওয়া.
  • স্যুপ কারি (ス ー プ か れ ー), একটি হৃদয়যুক্ত তরকারী-স্বাদযুক্ত স্যুপ চিজ, ভিজিতে পূর্ণ, বিশেষত জনপ্রিয় সাপ্পোরো
  • চেঙ্গিস খান (ジ ン ギ ス カ ン) ン জিঙ্গিসু কান), কাটা ভেড়া এবং শাকসবজি যা আপনি নিজেরাই গ্রিল করেন, এর জাপানি সংস্করণ মঙ্গোলিয়ান বিবিকিউ (তাই নাম)
  • চঞ্চনকি, মিসো, স্যামন এবং শাকসবজিগুলির একটি আলোড়ন-ভাজা
  • জাঙ্গি (ザ ン ギ) গভীর ভাজা মুরগী, একটি সয়া / আদা / রসুন marinade দিয়ে তৈরি
  • শখের উপর ভুট্টা (と う き び) tōkibi বা と う も ろ こ し し tōmorokoshi)
  • ক্যান্টালাপের বাঙ্গি (メ ロ ン) আয়রন) থেকে যুবরী, টোকিও ডিপার্টমেন্ট স্টোরগুলিতে চমত্কারভাবে ব্যয়বহুল তবে মৌসুমে ব্যবহারিকভাবে দেওয়া হবে

পান করা

হক্কাইডো জাপানের বেশ কয়েকটি সেরা সুবিধার্থে হোম, যা গুচ্ছ সর্বাধিক বিখ্যাত আশাহিকওয়াএর অটোকোয়ামা (男 山)। সর্বাধিক বিখ্যাত ব্র্যান্ড হোক্কাইডোর মধ্যে বিয়ারও বড় সাপ্পোরো বিয়ার (স্বাভাবিকভাবে থেকে সাপ্পোরো), তবে প্রায় প্রতিটি শহরে পাওয়া অনেকগুলি মাইক্রোব্রুও স্যাম্পলিংয়ের পক্ষে মূল্যবান।

সর্বশেষ কিন্তু কমপক্ষে না, খ্যাতিমান জাপানিরা হুইস্কি নির্মাতারা নিক্কা এগুলিতে তাদের প্রধান ডিস্টিলারি রয়েছে ইওইচি.

ঘুম

হক্কাইডো জাপানের অন্যতম সেরা জায়গা শিবিরতবে রাতের বেলা শীতল হতে সাবধান থাকুন - এমনকি গ্রীষ্মের মাসে আপনার একটি ভাল ঘুমের ব্যাগ লাগবে। বিশেষ করে, সাগর স্রোতের কারণে দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূলটি আশ্চর্যজনকভাবে শীতল হতে পারে।

হক্কাইডোর বেশিরভাগ সস্তার থাকার জায়গাগুলি অতিরিক্ত ফির জন্য চাপ দেয় শীত গরম (冬 期 暖房) tōki danbō), জাপানে যেমন উত্তর দিকে এমনকি বাড়িগুলি তাপমাত্রা হ্রাস পায় তখন কুখ্যাতভাবে খুব ভালভাবে উত্তাপ হয় না এবং প্রচুর পরিমাণে জ্বালানী চিবানো হয়। এটি 500 ডলার বা তার বেশি হওয়া উচিত নয়।

আপনি যদি পাহাড়ের জন্য আসছেন তবে অনেকগুলি পর্বতের ঝুঁকির মধ্যে অবশ্যই থাকতে হবে (山 小屋) যমগোয়া) হোক্কাইডোর মধ্যে। বেশিরভাগই নিখরচায় এবং এগুলি একটি সস্তা ঘুম এবং একটি ভাল সাংস্কৃতিক অভিজ্ঞতা উভয়ই। আপনি জাপানি বন্ধুরাও নিশ্চিত করবেন।

নিরাপদ থাকো

হোক্কাইডোর জন্য সবচেয়ে খারাপ মৃত্যুর হার রয়েছে ট্রাফিক দুর্ঘটনা জাপানে. হক্কাইডো জাপানের সর্বাধিক ছড়িয়ে পড়া অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি, এটি প্রশস্ত-খোলা রাস্তার জন্য সুপরিচিত known স্থানীয়রা কমপক্ষে 20 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা বেগে পোস্ট করা সীমাবদ্ধতার উপর দিয়ে যান। নিয়মিত হাইওয়েতে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা বেগে গাড়ি ভ্রমণ করা অস্বাভাবিক নয় (পোস্টের সীমাটি 60 কিমি / ঘন্টা)। এই গতিতে প্রধানত সংঘর্ষগুলি, বিশেষত মিনিকারগুলির সাথে, বিপর্যয়কর।

হক্কাইডোর অনেক দেশের খামার রাস্তা রয়েছে যা সংকীর্ণ, দুর্বল চিহ্নযুক্ত এবং তীর-সোজা। এগুলি প্রায়শই মহাসড়কের সমান্তরালভাবে চলে এবং ভিড় খুব কম থাকে। স্থানীয়দের পক্ষে এই রাস্তাগুলিতে 100 কিলোমিটার / ঘণ্টা অতিক্রম করা অস্বাভাবিক কিছু নয়। একটি থামার চিহ্ন হারিয়ে যাওয়া মারাত্মক হতে পারে এবং লক্ষণগুলি খুঁজে পাওয়া শক্ত হতে পারে। কোনও সতর্কতা ছাড়াই শেডগুলি ব্যাকআপ করার জন্য খামার যানবাহন এবং বিশেষত গ্রীষ্মে সাইকেলগুলির যত্ন নেওয়ার বিষয়ে সাবধান থাকুন, কারণ কাঁধ নেই।

শীতের গাড়ি চালানো হোক্কাইডোর মধ্যে হৃদয় হতাশ জন্য নয়। রাস্তাগুলিতে খুব অল্প বালি বা লবণ ব্যবহৃত হয় এবং অনেক অঞ্চলে ভারী তুষার অর্থ রোডওয়েগুলি প্যাকড তুষারে পরিণত হয়, তারপরে শক্ত বরফ হয়। এর অর্থ হ'ল রাস্তা চিহ্নিতকরণগুলি সম্পূর্ণ অদৃশ্য হবে। সেন্টার লাইন ওভারহ্যানিংয়ের জন্য দেখুন (線 線) chūosen) মোড়ে রাস্তার উপরে চিহ্নগুলি signs হাইওয়েগুলির তীর চিহ্নগুলি রাস্তার কাঁধে নীচের দিকে ইঙ্গিত করছে যা অদৃশ্যও হবে। শীতের টায়ারগুলি বাধ্যতামূলক। চেইনগুলি পর্বত ড্রাইভিংয়ের জন্য প্রস্তাবিত। গতি কম থাকায় প্রাণহানির পরিমাণ কম থাকলেও শীতে দুর্ঘটনা বেশি থাকে। আপনি যদি শীতে কখনও চালিত না হন তবে এখানে শেখার চেষ্টা করবেন না।

দ্য হক্কাইডো বাদামী ভাল্লুক (マ ゾ ヒ グ マ) ezohiguma, 熊 কুমা), আইনুর কাছে পবিত্র, হোক্কাইডোর সর্বাধিক বিখ্যাত শিকারী। একটি আনুমানিক 10,000 এখনও দ্বীপে ঘোরাঘুরি করে তবে তারা লজ্জাজনক, পুনরাবৃত্ত প্রাণীর এবং আপনার মতো দূরবর্তী অঞ্চলের সাথে কারও মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনা খুব কম unlikely শিরতোতো জাতীয় উদ্যান। অনেক জাপানি পদযাত্রী ভালুকের ঘণ্টা (熊 鈴) বহন করে 鈴 কুমাসু)। যদি বুনোতে শিবির স্থাপন করেন তবে আপনার তাঁবুতে কোনও খাবার রাখবেন না।

হোক্কাইডোর শিয়াল বহন করে ইচিনোকোকাস পরজীবীযা মানুষের পক্ষে মারাত্মক হতে পারে। কারণ এই পরজীবীটি জলের মাধ্যমে ছড়িয়ে যেতে পারে, তাই হোক্কাইডোর কোনও অপ্রয়োজনীয় নদী বা হ্রদের জল পান করবেন না। শিয়ালের কাছে যাওয়া বা খাওয়ানোও সুপারিশ করা হয় না। (বন্যজীবন খাওয়ানোও অবৈধ))

সম্মান

আইনু যাদুঘরের traditionalতিহ্যবাহী পোশাকে কর্মীরা, শিরোই

আইনু যারা এই অঞ্চলে আদিবাসী, historতিহাসিকভাবে জাপানিরা তাদের প্রান্তিক করেছিল। অনেক আইনু বৈষম্য এড়ানোর জন্য তাদের heritageতিহ্যকে গোপন করেছিল এবং অনেক মিশ্র-বর্ণের ব্যক্তি তাদের আইনু heritageতিহ্য সম্পর্কে অবগত নয়। আইনু তাদের নিজস্ব সংস্কৃতি ও traditionতিহ্যের প্রথম অধিকার কেবল ১৯৯ 1997 সালে একটি আদালত দ্বারা স্বীকৃত হয়েছিল। ২০০৮ সালে একটি প্রস্তাব এবং ২০১৮ সালের বিল আইনু জনগণকে সরকারী স্বীকৃতি দেয়, যা তাদের সংস্কৃতিকে বিলুপ্ত হতে বাঁচাতে সহায়তা করতে পারে।

আপনি জাপানীজদের আইনু-এর-ইতিহাস সম্পর্কে বিনীতভাবে লোকেরা জিজ্ঞাসা করতে সক্ষম হবেন, এটি একটি সংবেদনশীল বিষয় এবং এই বিষয়ে আপনার মতামত সম্ভবত স্বাগত হবে না।

এই অঞ্চল ভ্রমণ গাইড হক্কাইডো ইহা একটি ব্যবহারযোগ্য নিবন্ধ। এটি অঞ্চলটি, এর দর্শনীয় স্থানগুলি এবং কীভাবে প্রবেশ করতে পারে তার পাশাপাশি একটি ভাল গন্তব্যগুলির লিঙ্কগুলি দেয়, যার নিবন্ধগুলি একইভাবে উন্নত। একজন দুঃসাহসিক ব্যক্তি এই নিবন্ধটি ব্যবহার করতে পারে তবে পৃষ্ঠাটি সম্পাদনা করে এটি নির্দ্বিধায় অনুভব করুন।