![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/The_Mighty_Karakoram_Highway_01.jpg/220px-The_Mighty_Karakoram_Highway_01.jpg)
দ্য করাকরাম হাইওয়ে (প্রায়শই সংক্ষেপে কে কেএইচ এবং কখনও কখনও কারাকোরাম হিসাবে অনূদিত) বিশ্বের সর্বোচ্চ পাকা আন্তর্জাতিক রাস্তা; এটি সংযোগ করে পশ্চিম চীন এবং পাকিস্তান। এটি খুব অল্প সংখ্যক রুটগুলির মধ্যে একটি যা ক্রস করে হিমালয় এবং তাদের মধ্যে সবচেয়ে পশ্চিমা। .তিহাসিকভাবে, এটি ছিল একটি কাফেলার পথ, প্রাচীনদের একটি শাখা সিল্ক রোড। 1959 থেকে 1979 পর্যন্ত, চীন ও পাকিস্তান সরকার একটি হাইওয়ে তৈরি করেছিল।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Cathedral_Ridge_Passu_NEFrontier_Pakistan.jpg/350px-Cathedral_Ridge_Passu_NEFrontier_Pakistan.jpg)
নামটি ব্ল্যাক রেঞ্জের জন্য মঙ্গোলিয় থেকে নেওয়া হয়েছিল, যখন মঙ্গোলরা তাদের ছিল মহান সাম্রাজ্য, এবং পরে তাদের বংশধরদের দ্বারা গৃহীত হয়েছিল, মুঘল সাম্রাজ্যযিনি বহু শতাব্দী ধরে ভারত শাসন করেছিলেন।
হাইওয়েটি একটি অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরিজম গন্তব্যে পরিণত হয়েছে এবং পাকিস্তানের তৃতীয় সেরা পর্যটন কেন্দ্র হিসাবে স্থান পেয়েছে অভিভাবক খবরের কাগজ এটা বিশ্বের সর্বোচ্চ সীমান্ত ক্রসিং, এর মধ্যে 4,800 মিটার (প্রায় 16,000 ফুট) এর উচ্চতায় 1 খুঞ্জেরব পাস সীমান্তে. তুলনার জন্য, মন্ট ব্লাঙ্ক, পশ্চিম ইউরোপের সবচেয়ে উঁচু পর্বতটি 4810 মিটার এবং মাউন্ট হুইটনি, 48 এ সর্বোচ্চ পয়েন্ট সংযুক্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজ্যগুলি, 4421 মি।
এটা হতে পারে নিবেদিত সাইক্লিস্টের জন্য চূড়ান্ত চ্যালেঞ্জ। সংগঠিত আছে সাইকেল ট্যুর এবং এই রুটে সাইকেল চালানোর বিষয়ে বেশ কয়েকটি বই। যদিও সন্ত্রাসী হামলার কারণে পাকিস্তান ভ্রমণ হ্রাস পাওয়ায়, ট্যুরের সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে। এটি এমন একটি ট্রিপ যা স্বাধীনভাবে হাতে নেওয়া সম্ভব, যদিও অসমর্থিত ভ্রমণে তাপ এবং উচ্চতার বিষয়ে বিবেচনা করা উচিত।
সাইকেল চালকদের জন্য সীমান্তটি উন্মুক্ত নয়। পরিবর্তে, আপনি তাশকুরগান (চীন) বা সোস্ট (পাকিস্তান) উভয়েই বাসে উঠতে পারেন। পাকিস্তানি দিক থেকে আপনি পাস পর্যন্ত চক্রটি চালিয়ে যেতে পারেন, তবে এটির উপরে নয়। বাসে উঠতে আপনাকে সোস্টে ফিরতে হবে!
- আরো দেখুন: চীন সাইক্লিং
বোঝা
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,6,36.4,74.64,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Karakoram Highway&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
মহাসড়কটি প্রায় উত্তর-দক্ষিণে কারাকোরাম পর্বতশ্রেণী পেরিয়ে এবং সীমান্তে খুঞ্জেরব পথ দিয়ে। পাকিস্তানে, এটি থেকে চলে অ্যাবোটাবাদ এর প্রদেশগুলির মধ্য দিয়ে সীমান্তে খাইবার পাখতুনখোয়া এবং গিলগিট-বালতিস্তান। সীমান্তের পরে, এটি চীনের কিছু অংশ জুড়ে চলে জিনজিয়াং প্রদেশ থেকে কাশগার.
১৯৫৯ সালে দুটি সরকারের যৌথ প্রকল্প হিসাবে এটির নির্মাণকাজ শুরু হয়েছিল এবং 1979 সালে এটি সমাপ্ত হয়; ১৯৮6 সালে এই জনপথটি সাধারণ জনগণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। মহাসড়কটি নির্মাণের সময় প্রায় 800 পাকিস্তানি এবং 200 চীনা শ্রমিক প্রাণ হারান, বেশিরভাগ ভূমিধসে ও পড়েছিল।
চিনে, কেকেএইচ "ফ্রেন্ডশিপ হাইওয়ে" নামে পরিচিত। উচ্চতর উচ্চতা এবং এটি যে কঠিন পরিস্থিতিতে এটি নির্মিত হয়েছিল, এর কারণে এটিকে "বিশ্বের অষ্টম আশ্চর্য" হিসাবেও ডাকা হয়।
ইতিহাস
ওয়াখন করিডোর দ্য ওয়াখন করিডোর থেকে অঞ্চলে বাড়ে বেক্টরিয়া বা কেন্দ্রীয় আফগানিস্তান এবং icallyতিহাসিকভাবে এটি ছিল একটি স্বল্প বাণিজ্য পথ। তবে এটি প্রায় সম্ভবত কোনও সম্ভাব্য রুট নয়। এটি আফগানিস্তানে, যা একটি অত্যন্ত বিপজ্জনক দেশ; এই অঞ্চলটি কঠিন, এবং এমন কোনও ভাল রাস্তাও নেই যেখানে সীমান্ত পোস্ট নেই যেখানে কেউ আইনত চীন বা পাকিস্তানে প্রবেশ করতে পারে। |
প্রস্তুত করা
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Famous_Karakoram_HighWay.jpg/290px-Famous_Karakoram_HighWay.jpg)
ভারী তুষার কারণে জানুয়ারী থেকে এপ্রিল পর্যন্ত বন্ধ হয়ে যাওয়া খুঞ্জেরব পথ বাদে পাকিস্তানের করাকরুম হাইওয়ে বা কেকেএইচ একটি দ্বি-ত্রি-আবহাওয়া রাস্তা। বর্ষা মৌসুমে (জুলাই-সেপ্টেম্বর) কোথাও কোথাও ঘণ্টা বা তারও বেশি সময় ধরে সড়ক অবরোধ করতে পারে এমন ল্যান্ডস্লাইডগুলি সাধারণ।
মহাসড়কের কিছু অংশ, উদাঃ পাকিস্তানের বেসাম ও চিলাস এবং চিনের পাশের মরুভূমি অঞ্চলের অঞ্চলগুলি গ্রীষ্মের সময় খুব গরম থাকে; তাপমাত্রা 45 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড (113 ° ফাঃ) পৌঁছতে পারে।
একসাথে নেওয়া, এই কারণগুলির অর্থ কেকেএইচটি বসন্ত বা শরতের শুরুর দিকে সবচেয়ে ভাল ভ্রমণ করে traveled
আপনি যে কোনও উপায়, চক্র, বাস, বাইক, গাড়ি দিয়ে যাতায়াত করতে পারেন তবে সর্বাধিক ব্যবহৃত পদ্ধতিটি ভ্যানের উপর ভরসা করে যা সাশ্রয়ী এবং সুবিধাজনক। কেউ কেউ বলেছেন যে এটি বিশ্বের সবচেয়ে ভয়ঙ্কর একটি রাস্তা কারণ একদিকে অরক্ষিত পাহাড়ের সাথে একদিকে অরক্ষিত রাস্তা প্রান্ত থেকে কয়েকশ মিটার সম্ভাব্য খাড়া খাড়া আবহাওয়ার সময় ভূমিধসের কারণ হতে পারে l কখনও কখনও রাস্তা কিছু জায়গায় এত সংকীর্ণ হয়ে যায় যে একবারে কেবল একটি গাড়ি যেতে পারে, অন্যটি রাস্তার খুব সরু প্রান্তে অপেক্ষা করে। আপনি প্রচুর বিধ্বস্ত ভারী যানবাহন দেখতে পাবেন। বেশিরভাগ ট্রেক পাকিস্তানের দিকে অবস্থিত।
আপনি যদি হাইওয়েটি সীমান্ত অতিক্রম করতে ব্যবহার করতে চান তবে অন্য দেশের ভিসা আগেই পান; অন্যথায়, সীমান্তে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হবে না। চক্রযুক্তদের প্রবেশ মঞ্জুরি দেওয়া হবে না। আপনাকে অবশ্যই মোটরচালিত গাড়িতে করে চলাচল করতে হবে, সুতরাং এই সীমান্তটি অতিক্রম করার জন্য কাছের শহর থেকে একটি বাসে উঠুন।
ভিতরে আস
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Hunza,_karakoram_Highway.jpg/220px-Hunza,_karakoram_Highway.jpg)
মহাসড়কের পাকিস্তানি বিভাগটি আনুষ্ঠানিকভাবে 50 কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে হাসান আবদাল থেকে শুরু হয় রাওয়ালপিন্ডি, যখন চীনা বিভাগটি শুরু হয় starts কাশগার, জিনজিয়াং উইঘুর স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের একটি প্রধান শহর। কারাকোরাম হাইওয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে পাকিস্তানের এন -35 নামে পরিচিত; এবং চিনে চীন জাতীয় হাইওয়ে 314 (G314)।
যদিও মহাসড়কটি হাসান আবদালে শুরু হয়, তবে স্বাভাবিক পয়েন্ট পয়েন্ট অফ গিলগিট। আসলে আপনি যে কোনও জায়গা থেকে লাফিয়ে যেতে পারেন। আপনি যদি গিলগিট থেকে যাত্রা শুরু করতে চান তবে আপনি পিআইএর একটি ফ্লাইট নিতে পারেন ইসলামাবাদ, পাকিস্তানের রাজধানী গিলগিট, বিমানটি নাঙ্গা পার্বতের পাশাপাশি কে ২ এর আশেপাশে উড়ে যাওয়ার কারণে বিমানটি কেবল অবিস্মরণীয় এবং আপনি দেখতে পাচ্ছেন of,০০০ মিটারের বেশি পাকিস্তানের ৮২ টি শৃঙ্গ।
হাসান আবদাল থেকে যাত্রা শুরু করতে ইচ্ছুকদের জন্য, পাকিস্তানের দীর্ঘতম হাইওয়ে এন -5 নিন - এটি দক্ষিণের করাচি শহর এবং উত্তর-পশ্চিম শহর পেশোয়ারের মধ্যে চলে - বা গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক রোড; দুজনেই হাসান আবদালের পাশ দিয়ে যায়। নিকটবর্তী প্রধান শহর রাওয়ালপিন্ডি। পেশোয়ার বা অ্যাবোটাবাদের উত্তরাঞ্চলীয় শহরগুলি, এবং মনসাহারার মতো বড় শহরগুলির জন্য আবদ্ধ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বাসগুলি প্রচুর পরিমাণে এবং আপনাকে হাসান আবদাল এ নামাতে পারে তবে পুরো ভাড়া নেওয়া যায়, অন্যদিকে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বাস এবং ভ্যানগুলি এক ঘন্টারও বেশি সময় ছাড়েনি leave রাওয়ালপিন্ডি। কিছু খুব আরামদায়ক নাও হতে পারে। রাওয়ালপিন্ডি থেকে একটি বাস যাত্রা 1 ঘন্টা বেশি সময় নিতে পারে না।
যাওয়া
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/KKH.png/330px-KKH.png)
ভ্রমণপথটি এখানে দক্ষিণ থেকে উত্তর পর্যন্ত উপস্থাপন করা হয়েছে কারণ বেশিরভাগ কেকেএইচ দক্ষিণে পড়েছে।
হাসান আবদাল
Hasanতিহাসিক শহর হাসান আবদাল হ'ল কেকেএইচ এবং রাজপথে একমাত্র পাঞ্জাবের শহর town এখানেই দুটি বিখ্যাত historicalতিহাসিক রাস্তা, গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক রোড এবং KKH একে অপরের সাথে দেখা।
শহরটিতে গুরুদ্বারা পানজা সাহেব রয়েছে, শিখ ধর্মের অন্যতম পবিত্র স্থান এবং শিখদের জন্য একটি জনপ্রিয় তীর্থস্থান যারা বিশেষত বেসাখি মরসুমে বিশ্বজুড়ে এই শহরটি পরিদর্শন করে।
ট্যাক্সিলা
হাসান আবদালের পূর্বে 20 কিমি দূরে মনোমুগ্ধকর প্রাচীন জনবসতি ট্যাক্সিলা। এটি দক্ষিণ এশিয়ার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান এবং এটি ইউনেস্কোর বিশ্ব itতিহ্যবাহী স্থান। টেক্সিলা গ্র্যান্ড ট্রাঙ্ক রোডে রয়েছে এবং এটি দেখার জন্য উপযুক্ত। এটি হরিপুরের সাথে সরাসরি রাস্তা সংযুক্ত থাকার পাশাপাশি প্রচুর আবাসন এবং খাওয়ার বিকল্পের সাথে দুর্দান্ত পার্শ্ব ভ্রমণ করে।
হরিপুর
খাইবার পাখতুনখোয়ার পশতুনের জমি শুরু হয় এখানে পাহাড়ী অঞ্চলে আরোহণের পাশাপাশি। হরিপুর হাসান আবদালের প্রায় 30 কিলোমিটার উত্তরে এবং তার নিকটবর্তী টাকসিলা শহর থেকে 40 কিলোমিটার উত্তরে। শহরটি হাসান আবদাল বা তক্ষশিলা থেকে উভয় দিকেই পৌঁছানো যায় তবে হরিপুরের দুটি পথের মধ্যেই হাসান আবদাল থেকে আসা বাসটি বেশিরভাগ প্রশস্ততার কারণে ব্যবহৃত হয় এবং এটি আরও সুবিধাজনক।
হাভেলিয়ান
হরিপুরের প্রায় 25 কিলোমিটার উত্তরে এর শহর হাভেলিয়ান, কে কেএইচ এর মূল সূচনা পয়েন্ট। রাস্তা বাদে, হাভেলিয়ান কেবল পাকিস্তানের অভ্যন্তরে কেকেএইচ ধরেই ট্রেন স্টেশন দ্বারা চালিত একমাত্র জায়গা। একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ট্রেন হাজারা এক্সপ্রেস প্রতিদিন কল করে। ট্রেনের উত্সাহ করাচি থেকে এবং পাঞ্জাবের বিভিন্ন বড় শহর হয়ে হাভেলিয়ানে পৌঁছে।
অ্যাবোটাবাদ
অ্যাবোটাবাদ উত্তর-পূর্ব পাকিস্তানের খাইবার পাখতুনখোয়া প্রদেশের হাজারা অঞ্চলের একটি শহর
মানসেহরা
কাঘন ভ্যালি (বিকল্প)
বালাকোট> কাওয়াই - শোগ্রান> পারস - শরণ> খানিয়ান - কাগন> নারান> বাবুসর পাস>
বাটগ্রাম
বেসাম
চিলাস
গিলগিট
নগর
আলিয়াবাদ
গুল্মিট
পাসু
সোস্ট
খুঞ্জেরব পাস
তশকুরগান
করাকোল লেক
কাশগার
নিরাপদ থাকো
কারাকোরাম হাইওয়েটি পাকিস্তানের অন্যতম নিরাপদ অংশে অবস্থিত, তবে আশ্রয়হীন অঞ্চলটি প্রত্যাশা করে। আপনি যত বেশি উত্তর দিকে যান, ততই সুরক্ষিত হয়ে যায়, বিশেষত গিলগিট এবং সীমান্তের মধ্যে। গিলগিতের দক্ষিণে, জনসংখ্যা ক্রমবর্ধমান পুষতুন-অধ্যুষিত হয়ে ওঠে এবং একইভাবে খাইবার পাখতুনখোয়াতে, বিশেষত অ্যাবোটাবাদের আশেপাশের অঞ্চলের পরিস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত হয়। আপনি যদি নিজের সুরক্ষা সম্পর্কে খুব উদ্বিগ্ন হন তবে সরাসরি ইসলামাবাদ থেকে গিলগিট বা স্কার্ডুতে উড়তে এবং কেকেএইচের উপরের অংশগুলিতে মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
সাধারণ অস্থিরতা, স্থানীয় পুলিশ, সরকার বা স্থানীয় রাজনীতি সম্পর্কে অসন্তুষ্টি কখনও কখনও গিলগিতের নীচে স্থানীয় সমস্যা এবং সমস্যা তৈরি করতে পারে। অন্য সবাইকে দেখুন, দেখুন তারা কীভাবে প্রতিক্রিয়া করছে। যত্ন এবং সাধারণ জ্ঞানের সাথে উপত্যকা এবং অঞ্চলটি চাক্ষুষভাবে দর্শনীয়, বন্ধুত্বপূর্ণ স্থানীয় রয়েছে যারা স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করে এবং আপনার সাথে যোগাযোগের জন্য আগ্রহী। করিমাবাদের নিকটে উপত্যকাটি আরও উপরে অবস্থিত রয়েছে, সেখানে কেবল স্থানীয় পুলিশ উপস্থিত রয়েছে।
মন উচ্চতায় অসুস্থতা। স্বীকৃতি ছাড়াই 2500 মিটার ঘুমানো যদি ইতিমধ্যে অনেক লোক লক্ষণ পান তবে এই প্রসঙ্গে 3,500 মিটার অত্যন্ত উচ্চতা হিসাবে বিবেচিত হয়।