একটি বাজেটে উড়ন্ত - Flying on a budget

১৯ 1970০ এর দশক থেকে, বিমান ভ্রমণ বিধিমালার উদারকরণ, ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতা, বিমান সংস্থার ক্রমবর্ধমান দক্ষতা এবং সরকারী ভর্তুকি (উভয় উন্মুক্ত এবং লুকানো) এর জন্য বিশ্বের বিভিন্ন স্থানে বিমান ভ্রমণ আরও বেশি বেশি সাশ্রয়ী হয়েছে। এটি এখনও আপনার ভ্রমণ বাজেটের একটি বড় অংশ হতে পারে। এই নিবন্ধটি সম্পর্কে কিছু পরামর্শ দেয় কিভাবে বিমান ভ্রমণ ব্যয় হ্রাস করতে হয়। পরিবহণের অন্যান্য পদ্ধতিগুলি অর্থবোধ করে কিনা তা বিবেচনা করাও উপযুক্ত হবে, বিশেষত যদি বিমান (বা এর একটি পা) সংক্ষিপ্ত হয়।

বোঝা

বেশ কয়েকটি বড় ইউরোপীয় স্বল্প মূল্যের এয়ারলাইন্সের কেবিনে গ্রহণের জন্য আপনার হাতের ব্যাগেজ যথেষ্ট ছোট কিনা তা খতিয়ে দেখার জন্য বক্সগুলি

1950 এবং 1960 এর দশকে উড়ন্ত, যাকে এখন "বিমান ভ্রমণের স্বর্ণযুগ" বলা হয়, এটি ধনী ব্যক্তিদের বিশেষাধিকার বা উচ্চ-মধ্যবিত্ত শ্রেণীর জন্য বিরল আচরণ ছিল। টিকিটগুলি প্রায়শই স্বল্প রুটে এক মাসের বেশি বেতন এবং ট্রান্স-সাগরিক রুটে এক বছরের বেশি বেতন লাগে। তার পর থেকে, নিয়ন্ত্রণহীনতা এবং ভর্তুকিগুলি মৌলিক অর্থনীতিতে দাম এবং আরাম উভয়ই হ্রাস করেছে। উল্লেখযোগ্য মুহুর্তগুলির মধ্যে রয়েছে মার্কিন প্রেসিডেন্ট জিমি কার্টারের ১৯ 1970০-এর দশকে মার্কিন বিমান সংস্থাগুলির নিয়ন্ত্রণহীনতা এবং ১৯৯০ ও ২০০০-এর দশকের ইইউ "উন্মুক্ত আকাশ" নীতি যা ইউরোপীয় ইউনিয়নের যে কোনও রুটে বিমান চালানোর অনুমতি দেয় যে কোনও ইউরোপীয় ইউনিয়নকে।

নতুন বিমানগুলি আরও এবং আরও বেশি জ্বালানী-দক্ষ হয়ে উঠছে, "মিড-রেঞ্জ প্লেনগুলি" যা ব্যবহৃত হত তার সর্বাধিক প্রজন্মকে ট্রান্স-আটলান্টিক রুটে উড়তে দেয়। ইটিওপিএস (এক্সটেন্ডেড টু-ইঞ্জিন অপারেশনস) কম জ্বালানী-ক্ষুধার্ত দুটি ইঞ্জিন প্লেনের সাথে রুটগুলি উড়ানো সম্ভব করেছে যেগুলিতে তিন বা চারটি ইঞ্জিন প্রয়োজন হত require এছাড়াও, আরও বেশি সংখ্যক জ্বালানী দক্ষ প্লেন, বিশেষত আসন্ন A321 এক্সএলআরের মতো সরুবাহী খাতে সংকীর্ণ বিমানগুলি দীর্ঘ দূরত্ব এবং তুলনামূলকভাবে কম চাহিদা সহ "দীর্ঘ এবং সংকীর্ণ" রুটগুলি উড়াতে সক্ষম করে, যা পূর্বে নিকটবর্তী কোনও কিছুর জন্য সরাসরি উড়তে অসম্ভব ছিল। সাশ্রয়ী মূল্যের দাম। অবশেষে, নতুন এয়ারলাইনস একটি ব্যবসায়িক মডেল হিসাবে এবং ব্যয় কাটা গ্রহণ করেছে সমবেতকারী এর অর্থ হ'ল বিমানটি বাছাই করার সময় দামটি প্রায়শই একক গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর।

বিমানের টিকিটের দাম রয়েছে না যৌক্তিক এয়ারলাইনস প্রায়শই একটি ফ্লাইটের জন্য আরও বেশি চার্জ নেবে যা তাদের পক্ষে চালানো এবং তদ্বিপরীত পক্ষে সস্তা। কখনও কখনও লেওভারের সাথে ফ্লাইট একই গন্তব্যে সরাসরি বিমানের চেয়ে সস্তা হয় কারণ এয়ারলাইনস সরাসরি রুটে কম প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়। কখনও কখনও বি এর মাধ্যমে সি থেকে একটি ফ্লাইট এ থেকে বি এর ফ্লাইটের তুলনায় কম সস্তা তবে যাইহোক, এয়ারলাইনস কখনও কখনও এমনকি এটিও করতে পারে মামলা করা যে ভ্রমণকারীরা এই জাতীয় ফ্লাইট বুক করেন এবং তারপরে বি থেকে সি পর্যন্ত পাটি ছেড়ে যান (নীচে দেখুন)। "দুর্গের কেন্দ্র "গুলিতে ফ্লাইটগুলি (কেবল বা বেশিরভাগই এক প্রভাবশালী বাহক বা জোট দ্বারা পরিবেশন করা) ব্যয়বহুল হতে পারে। এই মূল্য যুদ্ধ এবং নিয়ন্ত্রণহীনতার ফলে বিমান সংস্থাটি একীকরণের wavesেউয়ের মধ্য দিয়ে চলেছে, বড় বড় সংস্থাগুলি একসময় গর্বিত পতাকাবাহী বাহক কিনেছিল, এবং সাবেনা এবং আসল সুইসাইরের মতো কিছু এমনকি এমনকি দেউলিয়া হয়ে যায়।

আগে থেকে ভাল পরিকল্পনা

আরো দেখুন: আপনার ফ্লাইট পরিকল্পনা

আপনার পরিকল্পনাটি আগে থেকেই শুরু করা আপনার গবেষণা করার জন্য পর্যাপ্ত সময় দেবে এবং আপনাকে আরও বিকল্পের অনুমতি দেবে।

আগে থেকে ফ্লাইটগুলি বুকিং দেওয়া ভাল ধারণা, এটি আপনাকে সবচেয়ে কম ভাড়া দেওয়ার নিশ্চয়তা দেয় না। আপনি যখন প্রথম দেখেন তখন কোনও সস্তা ভাড়া না পেলে এবং আপনার ভ্রমণের আগে এখনও প্রচুর সময় পাওয়া যায় কিনা তা অপেক্ষা করতে পারে। সাধারণত, আপনার ভ্রমণের আগে সবচেয়ে কম ভাড়া সাধারণত সাত সপ্তাহ থেকে তিন মাসের মধ্যে থাকতে হয়। যদিও এটি দূরত্বে উড়ে যাওয়া এবং আঞ্চলিক কারণগুলির উপর নির্ভর করে - আমেরিকান যাত্রীরা ইউরোপীয়দের থেকে প্রস্থানের কাছাকাছি বুকিংয়ের ঝোঁক রাখে, উদাহরণস্বরূপ। কখনও কখনও এয়ারলাইনগুলি বিক্রয়কৃত আসনের দাম কমিয়ে দেয়, তাই যদি আপনি সংক্ষিপ্ত বিজ্ঞপ্তিতে ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত থাকেন তবে আপনি একটি দুর্দান্ত চুক্তি পেতে সক্ষম হতে পারেন।

আপনি উচিত সামনে বই উভয় আপনার গন্তব্য এবং আপনার ভ্রমণের তারিখ নির্দিষ্ট করা আছে, উদাহরণস্বরূপ যদি আপনি কোনও বিবাহের জন্য আমন্ত্রিত হন বা ব্যয় করতে চান বড়দিন বিদেশে পরিবারের সাথে। নমনীয় যাত্রী (অবসরপ্রাপ্ত বা ফাঁক বছরের ভ্রমণকারীরা মাথায় আসুন) শেষ মুহুর্তের অফারগুলি থেকে উপকৃত হতে পারে। আপনি যদি কোথাও উষ্ণ জায়গায় যেতে চান তবে ঠিক কোথায়, বা আপনি যেতে চান সেদিকে খেয়াল রাখেন না রাশিয়া তবে কখনই চিন্তা করবেন না, শেষ মুহুর্তের অফারগুলিও সম্ভবত ভাল ধারণা হতে পারে কিছু আপনার তারিখ এবং স্থান উভয়ই সীমাবদ্ধ না থাকলে আপনার পরিকল্পনাগুলি আরও বড় fit সাধারণভাবে, শেষ মুহুর্তের দামগুলি "আপত্তিজনক" থেকে শুরু করে "তারা শেষ আসনগুলি পূরণ করতে চায় এবং এটি চিনাবাদামের জন্য করবে", যদিও প্রাথমিক পর্যায়ে বুকিং আপনাকে ভাল দেবে, যদিও খুব সামঞ্জস্য ভিত্তিতে অতি-সস্তা হার না হয় if ।

আপনার বিকল্পগুলি পরীক্ষা করুন

বিমান সংস্থা

আরো দেখুন: আপনার বিমানের পরিকল্পনা # এয়ারলাইনস

প্রধান বিমানবন্দরগুলির মধ্যে রুটে, দুটি প্রধান ধরণের এয়ারলাইন রয়েছে। ক লিগ্যাসি ক্যারিয়ার, এছাড়াও হিসাবে পরিচিত প্রধান বিমান সংস্থা, পূর্ণ-পরিষেবা বাহক (বা পতাকা বাহক যদি এটি জাতীয় সরকার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত বা সংযুক্ত থাকে) তবে সাধারণত একটি পুরানো বিমান, যেখানে ব্যয়, আরাম এবং পরিষেবা সাধারণত গড়ের চেয়েও বেশি, এমনকি অর্থনীতি শ্রেণিতেও থাকে।

ক বাজেট এয়ারলাইন, এছাড়াও বলা হয় নো-ফ্রিলস এয়ারলাইন বা সুলভ যোগাযোগ পরিষেবা প্রদানকারী (এলসিসি), সাধারণত সস্তা টিকিট থাকে, তবে পরিষেবা কম। এয়ারপোর্টে লাগেজ চেক-ইন, স্ট্যান্ডার্ড সাইজের হ্যান্ড লাগেজ এবং খাবারের জন্য তারা সাধারণত অতিরিক্ত চার্জ দেয়। অতিরিক্ত ব্যয় করার সময় এলসিসি দ্বারা প্রদত্ত "বাই অন বোর্ড" খাবারগুলি আপনার স্যান্ডউইচের জন্য দুঃখজনক অজুহাত থেকে প্রায়শই ভাল you হতে পারে একটি উত্তরাধিকারী ক্যারিয়ারে উঠুন (এবং তারপর কখনও কখনও এমনকি এটিও হয় না)। তবে এয়ারলাইন্সের মধ্যে পার্থক্যগুলি অস্পষ্ট করা হয়েছে এবং বাজেটের এয়ারলাইনে ভ্রমণের দাম কোনও উত্তরাধিকারী ক্যারিয়ারের চেয়ে কম নাও হতে পারে।

অনেক লিগ্যাসি ক্যারিয়ার এখন অর্থনীতি শ্রেণির বাজেটের বিমান সংস্থাগুলির মতো একই স্তরের পরিষেবা সরবরাহ করে, বিশেষত আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র এবং স্বল্প পরিমাণে ইউরোপ এবং বিশেষত স্বল্প-দুরত্বের রুট বা এমনকি দীর্ঘ দূরত্বের অভ্যন্তরীণ রুটেও। "প্রথম পরিষেবা" কেবলমাত্র তখনই প্রযোজ্য যদি আপনি প্রথম শ্রেণি, ব্যবসায়িক শ্রেণি বা প্রিমিয়াম অর্থনীতিতে ভ্রমণ করে থাকেন। কখনও কখনও লিগ্যাসি ক্যারিয়ারগুলির নিজস্ব নো-ফ্রিলস সাবসিডিয়ারি থাকে। ইউরোওয়িংস (লুফথানসার মালিকানাধীন), ট্রান্সভিয়া (এয়ার ফ্রান্স / কেএলএমের মালিকানাধীন) এবং ভুয়েলিং (ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ / আইবেরিয়ার মালিকানাধীন) এবং রুজ (এয়ার কানাডার মালিকানাধীন) এর কয়েকটি উদাহরণ।

রিসর্টগুলির মতো জনপ্রিয় গন্তব্যগুলিও এর দ্বারা পরিবেশন করা হয় চার্টার বিমান সংস্থা মাধ্যমে বুক করা ট্রাভেল এজেন্ট.

আজকাল প্রচুর এয়ারলাইনস এবং ফ্লাইটগুলির সাথে আপনার গন্তব্যে যাওয়ার জন্য প্রায় সবসময়ই একাধিক উপায় থাকে। আপনার পছন্দগুলি কী তা খুঁজে পেতে ফ্লাইট অনুসন্ধান ওয়েবসাইটগুলি ব্যবহার করুন। ধরে নিবেন না যে সর্বাধিক প্রত্যক্ষ উড়ানটি সবচেয়ে সস্তা, বা কম দামের জন্য পরিচিত একটি বিমান সংস্থাটি সবচেয়ে সস্তা হবে।

পাঁচটি প্রধান বিমানবন্দর লন্ডনকে পরিবেশন করে - এবং এর আশেপাশে আরও রয়েছে।

বিমানবন্দর

সর্বাধিক সুস্পষ্ট বিমানবন্দরগুলি ছাড়াও, আপনার উত্স বা গন্তব্যের নিকটে বিমানবন্দরগুলিও দেখুন - সেগুলি সস্তা হতে পারে। এয়ার রেল জোট আরও দূরবর্তী বিমানবন্দর থেকে / যাওয়ার উপায়ও সরবরাহ করতে পারে। উইকিভয়েজের গন্তব্য গাইডগুলি সাধারণত বিমানবন্দর থেকে বিভিন্ন গন্তব্যে কীভাবে যেতে হয় সে সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করে। গৌণ বিমানবন্দর কখনও কখনও শহর থেকে বেশ দূরে হয়, তাই কোনও অতিরিক্ত পরিবহন ব্যয় এবং সময় নির্ধারণ করতে ভুলবেন না। সর্বোপরি প্রাথমিক বিমানবন্দরে উড়ানটি সস্তা হতে পারে। তবে, কখনও কখনও গৌণ বিমানবন্দরগুলি শহরের কেন্দ্রের কাছাকাছি থাকে এবং সস্তা ফ্লাইট সরবরাহ করে।

অভ্যন্তরীণ বিমানগুলি হ'ল - বিশেষত নিম্ন-আয়ের দেশগুলিতে - প্রায় একই আন্তর্জাতিক দূরত্বে অবস্থিত আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলির তুলনায় সস্তা। দেখা # সম্ভব হলে দেশীয় ফ্লাইটগুলি নিয়ে যান নিচে.

মুদ্রার ওঠানামা মূল্যকে প্রভাবিত করে; কর এবং বিমানবন্দর ফি এছাড়াও বিস্তৃতভাবে পৃথক।

ভ্রমণের তারিখ

এয়ারলাইনস স্কুল ছুটির সময় ভ্রমণের জন্য আরও বেশি চার্জ দেয়। লন্ডন থেকে সালজবার্গ বিমানবন্দরের ফ্লাইট ফেব্রুয়ারির স্কুল ছুটির দিনে রাইনায়ারের সাথে স্টানসটেড থেকে দুই থেকে তিনগুণ বেড়ে যায়, আর লন্ডন হিথ্রো থেকে মিউনিখ পর্যন্ত ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের বিমানের রাইনায়ারের চাহিদার চেয়ে অর্ধেক দাম পড়ে। অবশ্যই আপনার যদি সময় থাকে তবে লন্ডন থেকে জার্মানির পয়েন্টগুলিতে ডয়চে বাহন ট্রেনের টিকিটটি যে কোনও ফ্লাইটের তুলনায় সত্যই সস্তা হতে পারে, বিশেষত যদি আপনি লাগেজ যুক্ত করেন বা আপনার চূড়ান্ত গন্তব্য কোনও বড় বিমানবন্দরের নিকটবর্তী না হয়।

শুক্র ও রবিবার সন্ধ্যায় ফ্লাইটগুলি আরও ব্যয়বহুল হয়ে থাকে। রবিবার সকালে এবং গভীর রাতে ফ্লাইটগুলি সস্তা হতে পারে।

"প্রবাহের বিপরীতে" উড়ে যাওয়ার ফলে প্রায়শই সাশ্রয় হয়। উদাহরণস্বরূপ, বড়দিনের ছুটির দিনে, অনেক আমেরিকান এবং কানাডিয়ান পরিবার নিয়ে বাচ্চাদের নিয়ে ফ্লোরিডার ডিজনাল্যান্ডে (বা ক্যারিবিয়ান গন্তব্য) যাত্রা করবে। এয়ারলাইনগুলি এই রুটে ফ্লাইট যুক্ত করে এবং বৃহত্তর ক্ষমতার বিমান নির্ধারণ করে। ছুটির শুরুতে দক্ষিণে ফ্লাইটগুলি যাত্রীদের দ্বারা পূর্ণ। এয়ারক্রাফ্টগুলি প্রায়শই শূন্যে ফিরে বিমানটি উড়ানোর পরিবর্তে সিলেটগুলি পূরণ করার জন্য প্রায়শই ভারী ছাড় দেয়। ছুটির শেষে পরিস্থিতি বিপরীত হয়: বিমান সংস্থাগুলি অতিরিক্ত দক্ষতার কারণে দক্ষিণমুখী আসন ছাড় দেয়। একইভাবে, সৌদি আরবে প্রবাসীরা একটি সস্তা ছুটির সময় বুক করতে পছন্দ করে হজ, চার্টার প্লেনে আগত সমস্ত হজ যাত্রীর "প্রবাহের বিরুদ্ধে" শিরোনাম।

লাগেজ হ্রাস করুন

আরো দেখুন: ফ্লাইট ব্যাগেজ

আপনি কেবল ক্যারি-অন ব্যাগেজ সহ উড়তে সক্ষম হতে পারেন। কিছু সস্তা সস্তা বিমানবন্দর অতিরিক্ত লাগেজ gageেকে রাখে না। হ্যান্ড ব্যাগেজে সর্বদা আকার এবং ওজন সীমাবদ্ধতা যাচাই করুন, কারণ এয়ারলাইন্সের মধ্যে সেগুলি পরিবর্তিত হয়। বিশেষত কম ভাড়ার প্রস্তাব দেওয়া আপনার চলাচল তাদের সীমাবদ্ধতার সাথে খাপ খায় কিনা তা আরও যত্নশীলতার সাথে ঝুঁকিতে দেখায় (ওজনের চেয়ে আকারের অনুশীলনে) এবং অতিরিক্ত লাগেজের জন্য কিছুটা চার্জ করে, বিশেষত যখন আপনার কাছে অন্য কয়েকটি থাকে তখন কেবল ফ্লাইটের আগে অর্থ প্রদান করা হয় বিকল্পগুলি। ফ্লিপ দিকে, অনেক এয়ারলাইনস বোর্ডে একটি অতিরিক্ত ব্যক্তিগত আইটেমকেও অনুমতি দেয়, যা পার্স থেকে ল্যাপটপ ব্যাগের যে কোনও কিছু হতে পারে - এয়ারলাইনের সাথে কী অনুমতি দেওয়া হয়েছে তা যাচাই করে নিন, কারণ এটি আপনাকে সেই অতিরিক্ত কয়েকটি আইটেম বোর্ডে আনতে সহায়তা করতে পারে ।

আপনার সমস্ত জিনিসপত্র যদি আপনার হাতের ব্যাগেজে না খাপ খায় তবে আপনার অবশ্যই বিমান সংস্থাটি আপনার বাকী বাকী বিমানটি হোল্ডে বহন করতে হবে। এই ব্যাগেজটি অবশ্যই বিমান চলাচলকারী কাউন্টারে "চেক ইন" করতে হবে এবং সেখান থেকে স্থল ক্রুদের মাধ্যমে বিমানে নিয়ে যাওয়া হবে। সস্তা ভাড়া বুকিংয়ের সময়, আপনাকে প্রায়শই চেক করা লাগেজের জন্য অতিরিক্ত মূল্য দিতে হবে। আপনি যখন পরীক্ষিত ব্যাগেজের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয় তখনও আপনি অর্থনীতি করতে পারেন - আপনি যদি জুটি হিসাবে বা কোনও গোষ্ঠীতে ভ্রমণ করছেন, আপনি যাত্রীদের সংখ্যার চেয়ে কম ব্যাগ ব্যবহার করতে পারবেন কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। চেক করা ব্যাগেজের জন্য আকার এবং ওজন ভাতা সাধারণত বেশ উদার, তবে সেগুলি খুব যত্ন সহকারে পরীক্ষা করুন এবং ওজনের সীমা কোনও ব্যাগের জন্য প্রযোজ্য কিনা বা আপনার সমস্ত ব্যাগের মোট ওজন। চেক করা লাগেজ সর্বদা ওজনযুক্ত। যদি সীমাটির চেয়ে ভারী বা বড় হয় তবে আপনাকে সাধারণত অনেক অতিরিক্ত দিতে হয়। আপনি যদি মূল টিকিট কেনার পরে অতিরিক্ত লাগেজ বুক করেন তবে কিছু এয়ারলাইনসও প্রচুর উচ্চ হারে চার্জ নেয়। পরে যুক্ত করা থাকলে এটি আরও ব্যয়বহুল হতে পারে এবং আরও অনেক কিছু যদি আপনাকে চেক ইন করতে হয় তবে এটি আরও নিশ্চিত করুন যে আপনি যা কিনবেন তা যথেষ্ট কিনা তা নিশ্চিত করুন তবে অতিরিক্ত অতিরিক্ত লাগেজের দিক থেকে ভুল করবেন না - আপনি করতে পারা আপনি যদি আমাদের অনুসরণ করেন তবে আপনি যে পরিমাণ পরিমাণ ভার বহন করেন তা হ্রাস করুন প্যাকিং তালিকা পরামর্শ।

ব্রাসেলস বিমানবন্দরটি 15 মিনিটের কম ব্রাসেলস ট্রেনে করে, যাতে আপনি যখন সেখানে দীর্ঘ স্টপওভার করেন তখন আপনি শহরটিতে ভ্রমণ উপভোগ করতে পারেন

পরোক্ষ বিমান

যাত্রা পথে বিরতি

সস্তার রুট সর্বাধিক সরাসরি নাও হতে পারে। লেওভারগুলির জন্য প্রয়োজনীয় ফ্লাইটগুলি কম সুবিধাজনক এবং বেশি সময় নেয়, তাই এগুলি কখনও কখনও সরাসরি বিমানের চেয়ে সস্তা হয়। প্রস্থান তারিখের নিকটে কেনা টিকিটের ক্ষেত্রে এটি বিশেষভাবে সত্য।

লেওভারগুলি হল 23 ঘন্টা পর্যন্ত বিমানবন্দরে অন্তর্বর্তী স্টপ সহ ফ্লাইট। অতিরিক্ত দীর্ঘ লেওভারগুলি দর্শনীয় স্থানগুলির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। শুধুমাত্র অনেক ক্ষেত্রে অভিবাসন আপনাকে বিমানবন্দর থেকে বেরিয়ে আসা এবং কোনও লেওভার নেওয়ার সময় কাছের কোনও শহর অন্বেষণ করতে বাধা দেয়। আপনার সংযোগকারী বিমানের জন্য বিমানবন্দরে ফিরে যাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত সময় দেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করুন, যা কমপক্ষে আট ঘন্টা হতে পারে। বিমানবন্দর থেকে শহর এবং ফিরে যেতে প্রয়োজনীয় সময় এবং আমাদের গন্তব্য বা বিমানবন্দর গাইডগুলিতে সুরক্ষা সাফ করার জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম সময় পরীক্ষা করুন। বিমানবন্দরগুলির মত সিওল-ইনচিয়ন এবং সিঙ্গাপুর কয়েক ঘন্টা বাদে যাত্রী পরিবহণের জন্য বিনামূল্যে ট্যুর অফার করুন।

ঘুরে বেড়ানোর জন্য কোনও লেওভারের সুবিধা নিতে আপনাকে খুব ভোরে আগমন এবং সন্ধ্যার শেষের দিকে যাত্রা বেছে নিতে পারেন। রাতের বেলা লেওভারগুলি তেমন দর্শনীয় স্থানগুলির প্রস্তাব দেয় না কারণ বেশিরভাগ আকর্ষণ ইতিমধ্যে বন্ধ হয়ে গেছে বা শীঘ্রই আপনি বিমানবন্দর ছাড়ার সময় বন্ধ হয়ে যাবে। কিছু এয়ারলাইন্সের সংযোগ করার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনাকে পরবর্তী উপলভ্য ফ্লাইটটি নেওয়া প্রয়োজন, তবে তৃতীয় পক্ষের ওয়েবসাইটগুলি এবং ট্রাভেল এজেন্টগুলি এই বিধিনিষেধের আশেপাশে পেতে সক্ষম হতে পারে।

কিছু বিমানবন্দরগুলির ট্র্যাফিক সংযোগ রয়েছে যা এর উত্স এবং গন্তব্য ট্র্যাফিকের চেয়ে বহুগুণ বেশি। বাস্তবে এমনকি আপাতদৃষ্টিতে "দ্বিতীয় স্তরের" শহরগুলিতে তাদের বিমানবন্দরে প্রচুর সংযোগ ট্র্যাফিক থাকতে পারে। আটলান্টা আমেরিকার বৃহত্তম শহর নয়, তবে - ডেল্টার হাব হিসাবে - এটি একমাত্র বিমানবন্দর যা বছরে একশ মিলিয়ন যাত্রীর সেবা দেয়। কিছু দেশ - যেমন দুবাই বা আইসল্যান্ড - প্রধান হাব হয়ে ওঠার লক্ষ্য রাখে, তাই কখনও কখনও এইগুলির মধ্যে একটির সাথে সংযোগ স্থাপনের ফলে সরাসরি বিমান বা অন্য কোনও হাবের মাধ্যমে সংযোগের তুলনায় আপনার প্রচুর অর্থ সাশ্রয় হয়।

সাধারণ লেওভারওয়ে বিমানবন্দরগুলির মধ্যে রয়েছে:

স্টপওভার

স্টপওভারগুলি এমন কোনও স্টপ যা একটি ফ্লাইটের আগমন এবং পরবর্তী ফ্লাইটের প্রস্থানের মধ্যে 24 ঘন্টােরও বেশি স্থায়ী হয়। বেশ কয়েক দিন স্থায়ী স্থবিরতা কোনও দেশকে আরও কিছু সময়ের জন্য অন্বেষণ করার উপায় হতে পারে যা কেবলমাত্র লেওলওভারের অনুমতি দেয়। কিছু এয়ারলাইনস পর্যটন প্রচারের জন্য বিনামূল্যে স্টপওভার অফার করে। উদাহরণস্বরূপ, আইসল্যান্ডায়ার তাদের অনন্য ভৌগলিক পরিস্থিতিকে বিক্রয় পয়েন্টে রূপান্তরিত করে, কেফলাভিকের কিছু দিনের স্টপওভার অবকাশকে একই দিনের লেওভারের সাথে ফ্লাইটের তুলনায় অতিরিক্ত কোনও ব্যয় ছাড় দেয়। মাধ্যমে ফ্লাইট কেফ্লাভিক সংক্ষিপ্ত পরিসরের প্লেনগুলি যদি ট্রান্স-আটলান্টিক রুটে খুব কমই দেখা যায় তবে সেগুলিও সস্তা হতে পারে। অনেক এয়ারলাইনস স্টপওভার যুক্ত করার জন্য একটি সামান্য ফি (~ মার্কিন ডলার) 50) নেয় charge অনুসন্ধান ইঞ্জিনগুলিতে "মাল্টি-সিটি" বিকল্পটি ব্যবহার করে স্টপওভারগুলি বুক করা যায়।

ইউনাইটেড এয়ারলাইনস, যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থিত থাকাকালীন তাদের চওড়া বডি 777 এর মধ্যে উড়ে যায় সিঙ্গাপুর এবং হংকং পঞ্চম স্বাধীনতার অধিকার ব্যবহার করে আমেরিকা ফিরে যাওয়ার আগে

পঞ্চম-স্বাধীনতা বিমান

একটি "পঞ্চম-স্বাধীনতা" বিমানটি বিমান সংস্থাটির স্বদেশের সাথে সংযুক্ত একটি পরিষেবার অংশ হিসাবে দুটি বিদেশের মধ্যে রাজস্ব ট্রাফিক বহনকারী একটি বিমান সংস্থা। উদাহরণস্বরূপ, চিলির ল্যাটাম সান্টিয়াগো থেকে সিডনি (অস্ট্রেলিয়া) এর অকল্যান্ডে (নিউজিল্যান্ড) একটি স্টপ দিয়ে একটি ফ্লাইট পরিচালনা করে এবং সিডনি এবং অকল্যান্ডের মধ্যে যাত্রীদের বহন করার অনুমতি রয়েছে। এটি পঞ্চম-স্বাধীনতার অধিকার হিসাবে সিডনি এবং অকল্যান্ডের (যারা সান্টিয়াগো অবিরত করে না) এর মধ্যে যাত্রী বহন করে। যেহেতু এয়ারলাইনগুলি প্রায়শই পঞ্চম-স্বাধীনতা খাতে আসন পূরণ করতে মরিয়া থাকে এবং সাধারণত দুটি বিদেশের বিমান সংস্থাগুলির মতো রুটের বিজ্ঞাপন দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয় না, এই বিমানগুলি প্রায়শই সস্তা হয়। পঞ্চম স্বাধীনতা বিমানগুলি প্রতি বছর বিমান সংস্থাগুলি একীভূত হওয়ার কারণে কিছুটা বিরল হচ্ছে, নতুন বিমানগুলিতে আরও বড় পরিসীমা রয়েছে (মধ্যবর্তী স্টপের প্রয়োজনীয়তা দূর করা) এবং কিছু দেশ বা ব্লক তাদের নিজস্ব এয়ারলাইনগুলি সুরক্ষার জন্য সুরক্ষাবাদী ব্যবস্থা গ্রহণ করার চেষ্টা করে। তবে, তারা এখনও বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই রয়েছে যেখানে তারা বিদ্যমান good

কয়েকটি জনপ্রিয় পঞ্চম-স্বাধীনতা রুটের উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে:

অন্যান্য অনেক এয়ারলাইনস পঞ্চম-স্বাধীনতার রুটে বিমান চালায়। দ্য প্রকৃতপক্ষে একাধিক এয়ারলাইন্সের সাথে পঞ্চম-স্বাধীনতার বিমানের কেন্দ্র হ'ল হংকং এবং পূর্ব এশিয়ার টোকিও-নারিতা, সিঙ্গাপুর এবং এসই এশিয়ার ব্যাংকক; মধ্য প্রাচ্যের দুবাই, আবুধাবি এবং বাহরাইন; এবং পুরো ইউরোপ জুড়ে (কিছুটা মরক্কো এবং ইস্রায়েল সহ) বিভিন্ন শহরের সংমিশ্রণে।

সম্ভব হলে দেশীয় ফ্লাইটগুলি নিয়ে যান

সাধারণভাবে, আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলি একই দূরত্বের অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হয়ে থাকে। যদি আপনি একটি আন্তর্জাতিক সীমান্তের কাছাকাছি কোনও শহর থেকে উড়ন্ত হয়ে থাকেন, তবে সেই প্রতিবেশী দেশের কোনও শহর যদি আপনার নির্ধারিত গন্তব্য হয় তবে সীমানাটি অতিক্রম করা এবং সেই দেশে একটি অভ্যন্তরীণ বিমান চালানো বিবেচনা করা উপযুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি থাকেন হংকং এবং উড়তে ইচ্ছুক সাংহাই, সীমানা অতিক্রম করতে বিবেচনা করুন শেনজেন এবং সেখান থেকে একটি ফ্লাইট ধরা, বা চীনের দুর্দান্ত ব্যবহার দ্রুতগতিসম্পন্ন রেল পদ্ধতি. তেমনি, আপনি যদি হয় সান ডিযেগো এবং উড়তে ইচ্ছুক মেক্সিকো শহর, এটি সীমান্তটি অতিক্রম করার পক্ষে বিবেচনা করা উপযুক্ত তিজুয়ানা এবং সেখান থেকে উড়ন্ত। এমনকি উত্স এবং গন্তব্য শহরগুলি উভয়ই আন্তর্জাতিক সীমানা থেকে দূরে থাকলেও এটি প্রথম দেশের সীমান্তের নিকটবর্তী শহরে মূল শহর থেকে উড়ে চলা সস্তার হতে পারে; পৃষ্ঠতল পরিবহন দ্বারা পরের দেশে সীমানা অতিক্রম; এবং অন্য পাশ থেকে সামনের দিকে চালিয়ে যাওয়ার জন্য আরেকটি ঘরোয়া বিমান বেছে নিন। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি ভ্রমণ করছেন লিমা প্রতি সান্টিয়াগো ডি চিলি আপনি লিমা থেকে উড়ে যেতেন টাকনা পেরুতে, চিলির সীমান্তের ওপারে একটি বাস বা ট্রেন ধরুন এবং সেখান থেকে ওঠুন আরিকা সান্টিয়াগোতে। ব্রাজিল থেকে কলম্বিয়া আপনি প্রথমে তাবিটিঙ্গায় যেতে পারেন, যেখানে আপনি লেটিসিয়া সীমানাটি অতিক্রম করেন। সেখানে আপনার কিছু অতিরিক্ত ছুটি থাকতে পারে। লেটিসিয়া থেকে বগোটার বিমান রয়েছে।

একইভাবে, যদি আপনার গন্তব্যটি আপনি যে প্রতিবেশী দেশের সাথে আছেন সে দেশের সীমান্তে থাকে, আপনি সীমান্তে একটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট ধরতে এবং পৃষ্ঠের পরিবহণের মাধ্যমে সীমান্তটি অতিক্রম করার বিষয়টি বিবেচনা করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি থাকেন পেনাং এবং শিরোনাম করতে ইচ্ছুক সিঙ্গাপুর, আপনি উড়ন্ত বিবেচনা করা উচিত জোহর বাহরু এবং সীমান্ত পেরিয়ে একটি বাস ধরছে। তেমনি, আপনি যদি হয় ব্যাংকক এবং পেতে চাই ভিয়েনটিয়েন, আপনি উড়ন্ত বিবেচনা করতে পারেন উদন থানি এবং সীমান্ত পেরিয়ে একটি বাসে ভিয়েটিয়েনে যাচ্ছি। আরেকটি উদাহরণ হ'ল আপনি যদি থাকেন সিউদাদ জুয়ারেজ এবং উড়ে যেতে চাই ডালাস বা হিউস্টন কেবল সীমানা পেরিয়ে পপ করুন এল পাসো। ব্রাজিল থেকে উরুগুয়ে এবং আর্জেন্টিনা যাওয়ার জন্য পোর্তো আলেগ্রে ও সেখান থেকে একটি আন্তঃনগর বাসে চলাচল করা সস্তা।

তবে, দেশীয় ফ্লাইটগুলি সর্বদা কম নয়। ইউরোপে, সাথে দ্রুতগতিসম্পন্ন রেল এয়ারলাইন্সের কাছে তীব্র প্রতিযোগিতা তৈরি করে, বিপরীতটি প্রায়শই সত্য হয়।

এয়ার রেল জোট

মূল নিবন্ধ: এয়ার রেল জোট

যদিও জার্মান ভ্রমণকারীদের লক্ষ্য করে প্যাকেজ চুক্তিগুলি প্রায়শই রেল ও ফ্লাইয়ের সাথে যেভাবেই অন্তর্ভুক্ত থাকে তা বিক্রি করা হয়, তবে এয়ার রেল জোটগুলি এখনও বিমান পরিবহনে যথেষ্ট সাশ্রয়ের একটি মাধ্যম যা বেশিরভাগ ভ্রমণকারী (এবং এমনকি কিছু অনুসন্ধান ইঞ্জিন) অজানা বলে মনে হয়। আপনি যদি এমন বিমানবন্দরগুলির পরিসর বাড়িয়ে দিতে পারেন যেখান থেকে কোনও বিমানের ব্যাসার্ধের দ্বারা বোঝা যায়, বলুন, পাঁচ ঘন্টা দ্রুতগতিসম্পন্ন রেল যাত্রা করুন, আপনি কিছু বিমানবন্দরে অলিগোপলিতে আবদ্ধ হবেন না, আপনি এমনকি দ্রুত পৌঁছে যেতে পারেন যেহেতু ট্রেনগুলি ফ্লাইটের চেয়ে বেশি ঘন ঘন হয়ে থাকে, যার অর্থ আপনার সংযোগের সময়টি কম হতে পারে। আপনি যথেষ্ট মাইল আয় করতে পারেন। যখন সাধারণত আলাদা আলাদাভাবে টিকিট কেনার চেয়ে সস্তা, কখনও কখনও পুরো চুক্তিটি আনবান্ডেলড হওয়ার অর্থ হয় না।

বুকিং পদ্ধতি

কখনও কখনও ট্র্যাভেল এজেন্সিগুলি আপনাকে কম ভাড়া দিতে পারে

অনলাইন বুক করুন

আরো দেখুন: সমষ্টিবিদ

মধ্যস্থতাকারী (যেমন ট্র্যাভেল এজেন্ট) এবং অনেক এয়ারলাইনস ফোনে বা ব্যক্তিগতভাবে ডেস্কে বুকিংয়ের জন্য অতিরিক্ত ফি নিবে। অনলাইন বুকিং সাধারণত সস্তা বা কমপক্ষে আরও ব্যয়বহুল না। তবে কখনও কখনও মধ্যস্থতাকারী ব্যবহার করা বা কোনও জীবন্ত ব্যক্তির সাথে কথা বলার ফলে কিছু আকর্ষণীয় বিকল্প খোলা যেতে পারে।

একীকরণকারী ওয়েবসাইট

বাণিজ্য দ্বারা কনসোলিডেটর নামক মধ্যস্থতাকারীদের একটি বিশেষ গ্রুপের বিমান সংস্থাগুলির সাথে পাইকারি চুক্তি রয়েছে। চুক্তিগুলি তাদেরকে এমন দামে এয়ারলাইনের টিকিট বিক্রি করার অনুমতি দেয় যা কখনও কখনও এয়ারলাইন নিজেই উদ্ধৃতি দিতে পারে তার চেয়ে কম হতে পারে। সংযোগকারী বিমানগুলির ক্ষেত্রে এটি বিশেষভাবে সত্য হতে পারে।

ট্রাভেল এজেন্ট

ট্রাভেল এজেন্ট অনুরূপ অধিকার রয়েছে এবং প্রায়শই বেশি ভাড়া অ্যাক্সেস থাকে বা এয়ারলাইন্সের ভোক্তা ওয়েবসাইটের অনুমোদনের চেয়ে আরও জটিল জটিল ফ্লাইট টিকিট এবং রেট সংমিশ্রণ গঠনে সক্ষম হয়। যদি আপনার ভ্রমণপথটি জটিল এবং অস্বাভাবিক হয় তবে একজন জ্ঞানী ট্র্যাভেল এজেন্ট আপনার মোট বিলটি কমিয়ে আনতে সক্ষম হতে পারে। তারা যুবক বা শিক্ষার্থীদের ছাড় বা অনুরূপ প্রচারের সুবিধা নিতে সক্ষম হতে পারে।

উন্নত কৌশল

আপনার সুবিধার জন্য এক্সচেঞ্জ রেট ব্যবহার করুন

এয়ারলাইনসের ওয়েবসাইট থেকে বুকিং করা বেশিরভাগ ফ্লাইটগুলি প্রস্থান বন্দরের মুদ্রায় বিক্রি হয়। দুটি ওয়ানওয়ে ফ্লাইট সাধারণত দুটি মুদ্রায় বিক্রি করা হবে, যেখানে কোনও রিটার্ন (রাউন্ড-ট্রিপ) ফ্লাইট কেবলমাত্র মূলের মুদ্রায় বিক্রি হবে। এয়ারলাইনস কোনও বাজারে দাম দেয় এবং বিমানের মূল্য মুদ্রা রূপান্তরকে আমলে নেওয়ার পরে খুব কমই হয় will সঞ্চয় (বা প্রিমিয়াম চার্জ করা) প্রায়শই 20% এর বেশি হতে পারে। একইভাবে আপনার যদি একটি স্টপওভার থাকে, আপনি যদি স্টপওভার পয়েন্ট থেকে শুরু করে একই ফ্লাইটটি বুক করেন তবে ভাড়াটি যাচাই করুন যদি আপনি পুরো পথটি বুক করেন।

স্ব-তৈরি সংযোগগুলি

এই অনুশীলনটিকে কখনও কখনও "স্ব-হাবিং" বলা হয়। কখনও কখনও কয়েকটি কম ভাড়ার ফ্লাইটের সংমিশ্রণ আপনি যে কোনও এয়ারলাইন থেকে যে কোনও মাল্টি-লেগের টিকিটের চেয়ে সস্তা হতে পারেন। তবে, সর্বনিম্ন মূল্যের টিকিট সরবরাহকারী বিমান সংস্থাগুলি পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট ক্যারিয়ারের ঝোঁক রাখে, সংযোগের টিকিট সরবরাহ করে না এবং অন্যান্য ক্যারিয়ারের সাথে মিলিত হয় না (সুতরাং তাদের বিমানগুলি একটি টিকিটে অন্যান্য এয়ারলাইন্সের বিমানের সাথে সংযুক্ত করা যায় না)। এর অর্থ হ'ল যে কোনও চেক করা লাগেজ কেবল সংযোগকারী শহরেই পরীক্ষা করা হয় এবং চূড়ান্ত গন্তব্যে চেক করা যায় না। এর জন্য আপনার লাগেজ ক্যারোসেল (সাধারণত সুরক্ষিত অঞ্চলের বাইরে) থেকে আপনার লাগেজ দাবি করা প্রয়োজন এবং পরবর্তী গন্তব্যে ব্যাগেজটি পুনরায় চেক করতে পরবর্তী বিমানের চেক-ইন ডেস্কে যান। এটি আপনার স্থানান্তরকে অতিরিক্ত সময় যুক্ত করে এবং প্রযোজ্য ক্ষেত্রে অভিবাসন সংক্রান্ত সমস্যাগুলির সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়। মনে রাখবেন যে আপনি বিশ্বের বেশিরভাগ জায়গায় 100 মিলি অতীত সুরক্ষার উপরে তরল নিতে পারবেন না - এমন কি অন্য বিমানবন্দরের ডিউটি ​​ফ্রি স্টোরে কেনা।

আপনার ফ্লাইটগুলি সংযুক্ত না হওয়ার জন্য আপনি একমাত্র দায়বদ্ধ, এবং মিস করা বিমানের জন্য ক্ষতিপূরণ পেতে পারবেন না। আপনি আটকে যেতে পারেন এবং আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য আরও অর্থ প্রদান করতে পারেন, বা কোনও উপলভ্য ফ্লাইট না পাওয়া পর্যন্ত সেখানে যেতে পারবেন না। সংযোগ নগরীতে পেতে দেরি হওয়ার সম্ভাবনায় কারখানা। সংযোগকারী শহরে একাধিক বিমানবন্দর থাকলে আপনি কোন বিমানবন্দরে পৌঁছেছেন এবং কোন বিমানবন্দর থেকে ছেড়ে যাবেন তা আপনি জানেন। আপনারও দরকার হতে পারে একটি ভিসা সংযোগকারী বিমানবন্দর যদি না হয় আপনার উত্স বা গন্তব্য দেশ, অন্যদিকে কোনও দেশে যদি ভিসার প্রয়োজনীয়তা নির্বিঘ্নে হয় has পারে আপনি অভিবাসন মাধ্যমে পাস না হলে মওকুফ করা। একটি অস্বাভাবিক ভ্রমণপথে একসাথে আবদ্ধ হওয়ার একটি আকর্ষণীয় সুযোগ হ'ল অবকাশের জায়গাগুলি ব্যবহার করা - তাদের প্রায়শই একাধিক জায়গাগুলি এবং এমনকি তুলনামূলকভাবে ছোট বিমানবন্দর থেকেও ফ্লাইট থাকবে - প্রায়শই সাশ্রয়ী মূল্যে, বিশেষত "প্রবাহের বিরুদ্ধে" যাওয়ার সময়। আন্টাল্যা তুরস্কে এর একটি বিশেষ উদাহরণ।

শেষ পা ছেড়ে দেওয়া

কখনও কখনও আপনি নিতে চান না এমন একটি চূড়ান্ত লেগ বুকিং করে একটি সস্তা ভাড়া আদায় করতে পারেন, তবে কেবল একটি ট্রানজিট বিমানবন্দরে ছেড়ে যান, আপনার লক্ষ্যযুক্ত গন্তব্য

যদি আপনার যাত্রায় একটি স্টপওভার এবং অন্য ফ্লাইটে স্থানান্তর হয় তবে এর একাধিক পা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে ওয়েলিংটনের হয়ে সিডনিতে ফ্লাইট করেন তবে আপনার বিমানের দুটি পা রয়েছে, এমনকি বিমান সংস্থা আপনাকে কেবল একটি টিকিট জারি করেছে। এই একই পদ্ধতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "লুকানো শহর টিকিট" হিসাবে পরিচিত।

টিকিটের দাম সবসময় সহজবোধ্য সমস্যা নয় এবং প্রায়শই কম জনপ্রিয় গন্তব্যগুলি জনপ্রিয়গুলির চেয়ে কম দামের হতে পারে, এমনকি যদি পূর্বের অতিরিক্ত সংযোগকারী বিমানগুলির প্রয়োজন হয় তবে। অতএব, আপনি যে একটি ফ্লাইট টিকিট পেতে পারেন কার্লসরুহে একটি স্থানান্তর সঙ্গে মিউনিখ বিমানবন্দর শুধুমাত্র মিউনিখ বিমানবন্দরের ফ্লাইটের চেয়ে সস্তা হবে। আপনি যদি মিউনিখ যেতে চান, আপনি কার্লসরুহে টিকিট কিনতে পারবেন, এবং মিউনিখ থাকার সময় সেখানে বিমানটিতে চড়াবেন না, তবে কেবল বিমানবন্দরটি ছেড়ে যেতে পারেন। এটি সম্ভব এবং অনুমোদিত নয়।

তবে আপনি নিজের ফ্লাইটটি শেষ করেননি এবং এয়ারলাইন্সগুলি বিভিন্ন পরিণতি চাপিয়ে দিতে পারে। প্রথমত, যদি টিকিটটি কার্লসরুহে যাওয়ার রাউন্ড ট্রিপের টিকিট হয় তবে আপনাকে কার্লসরুহে আপনার ফেরতের ফ্লাইটে উঠতে হবে এবং সাধারণত মিউনিখে এটি করতে সক্ষম হবেন না। অথবা, বিমান সংস্থা টিকিটের বাকি অংশটি কোনও রিফান্ড ছাড়াই বাতিল করবে।

বিশেষত সতর্ক বিমান সংস্থা দ্বারা সিরিয়াল অপরাধীদের আরও পরিণতিগুলির মধ্যে আনুগত্যের প্রোগ্রামের সুবিধাগুলি অপসারণ বা পরিষেবা প্রত্যাখ্যান অন্তর্ভুক্ত। অনেক আইন বিভাগে স্থানীয় আইন এয়ারলাইনসকে নির্দিষ্ট ব্যক্তিদের বিমান চালনা অস্বীকার করতে দেয়।

বিমান বাহিনীর প্রতিশোধ নিতে সক্ষম হওয়ার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে ছোট ছোট মুদ্রণ থাকে, সুতরাং আপনার নিজের ঝুঁকিতে সিস্টেমটি খেলুন।

আর একটি সমস্যা হতে পারে (আপনি কোথায় এবং কোন এয়ারলাইন্সের সাথে ফ্লাইট করছেন তার উপর নির্ভর করে) যে আপনার চেক করা লাগেজ চেক-ইন করা হয়, যার অর্থ আপনার লেওভারের সময় এটিতে অ্যাক্সেস নেই। এটি প্রায়শই ইউরোপ হয়ে ফ্লাইটে ঘটে। যাইহোক, আপনি ট্রানজিট বিমানবন্দরে (যা আসলে আপনার চূড়ান্ত উদ্দেশ্যযুক্ত গন্তব্য) ব্যাগেজগুলি পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হবেন যদি সেই দেশটি ট্রানজিট করার সময় আপনার চেক করা লাগেজের সাথে শুল্ক সাফ করার প্রয়োজন হয়, তবে কেবল আপনার লাগেজ সহ আকাশের অঞ্চলটি ছেড়ে যান এবং বাইরে বেরিয়ে আসুন টার্মিনাল উদাহরণস্বরূপ, আপনি এশিয়া থেকে সিয়াটলে ফ্লাইট করছেন তবে সিয়াটলে একটি লেওভার নিয়ে ভ্যাঙ্কুবারে সস্তা টিকিট পেয়েছেন। সিয়াটলে পৌঁছে, আপনি মার্কিন অভিবাসন মাধ্যমে পাস, লাগেজ পুনরুদ্ধার এবং মার্কিন কাস্টমস পরিষ্কার। ভ্যানকুভারের পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য কনভেয়ার বেল্টে আপনার লাগেজগুলি পুনরায় জমা দেওয়ার পরিবর্তে, আপনি কেবল আপনার লাগেজ নিয়ে বিমানবন্দরটি ছেড়ে যান। আপনি যদি আন্তর্জাতিক গন্তব্য থেকে অন্য দেশে টিকিটের দ্বিতীয় পর্বের অভ্যন্তরীণ বিমানের সাথে বিমান চালাচ্ছেন তবে এটিও কাজ করে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি টরন্টোতে একটি লেওভার নিয়ে প্যারিস থেকে অটোয়ায় একটি ফ্লাইট বুক করেছেন (টরন্টো আপনার আসল উদ্দেশ্যযুক্ত গন্তব্য হিসাবে)। যেহেতু আপনাকে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট থেকে আপনার প্রথম কানাডিয়ান বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পরে কানাডার কাস্টমস সাফ করতে হবে, তাই আপনাকে টরন্টো পিয়ারসন বিমানবন্দরে আপনার লাগেজটি পুনরুদ্ধার করতে হবে। আপনি টরন্টোতে আপনার চেক করা লাগেজটি পুনরুদ্ধার করতে এবং অটোয়ায় আপনার অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটটি পূর্বে করতে সক্ষম হবেন।

এমন বিশেষজ্ঞ ওয়েবসাইট রয়েছে যা এ জাতীয় সংযোগের জন্য এয়ারলাইন্সের বুকিং সিস্টেমকে স্ক্র্যাপ করে। আপনি যদি ঝুঁকি নিতে চান, আপনি সাধারণত সেই সাইটগুলি "লুকানো শহর" অনুসন্ধান করে দেখতে পাবেন।

এয়ারলাইন একীকরণকারী

এয়ারলাইন কনসোলিডেটর হ'ল দালালরা যারা এয়ারলাইন থেকে প্রচুর পরিমাণে আসন কিনে, তাদের ট্র্যাভেল এজেন্টদের কাছে পুনরায় বিক্রয় করে, প্রায়শই যারা ছাড়ের আন্তর্জাতিক ভ্রমণে (বিশেষত বালতি শপ হিসাবে পরিচিত) বা কখনও কখনও সরাসরি জনসাধারণের কাছে বিশেষজ্ঞ হয়। প্রায়শই, কনসোলিডেটর থেকে কেনা বিমানের প্রস্তাবিতের চেয়ে কম ভাড়া নিয়ে আসে।

অনলাইনে বেশি টিকিট বিক্রি হওয়ার সাথে সাথে, অনেক জায়গাতেই, শারীরিক বালতির দোকানগুলি ইন্টারনেটের চেয়ে কম সংখ্যক এবং ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে। একত্রীকরণের ভিত্তিতে কেবল দূরবর্তী আন্তর্জাতিক গন্তব্যগুলি বিক্রি হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এর অর্থ আলাস্কা, হাওয়াই, কানাডা, মেক্সিকো, ক্যারিবিয়ান এবং মহাদেশীয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাদ নেই। এশিয়াতে তবে দূরত্ব এত বড় হতে হবে না।

কিছু দেশ একত্রীকরণকারীদের পরিচালনা করতে দেয় না (বিশেষত উন্নয়নশীল দেশগুলিতে), এবং এয়ারলাইন্সের টিকিটগুলি কেবল প্রকাশিত শুল্কের হার অনুযায়ী বিক্রি হয়। তবে এটি কেবলমাত্র সেই দেশের বাসিন্দাদের (এবং এটির ভ্রমণকারীরা যারা স্থানীয় ভ্রমণকারী হিসাবে গৌণ গন্তব্যে উড়ান) প্রযোজ্য।

সর্বাধিক বিমান সংস্থাগুলি সহ দেশ এবং সর্বনিম্ন ব্যয়বহুল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরগুলি যুক্তরাষ্ট্র, ইউকে, জার্মানি, থাইল্যান্ড, এবং হংকং। এছাড়াও, কানাডা কনসোলিডেটরও রয়েছে, যদিও এর আন্তর্জাতিক ভাড়াগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তুলনায় বেশি। ইউরোপের আরও কয়েকটি দেশে এগুলি রয়েছে তবে ফ্রান্স থেকে এর পূর্বের উপনিবেশগুলিতে ফ্লাইট বাদে যুক্তরাজ্য বা জার্মানি থেকে বেশি ব্যয়বহুল হয়ে থাকে।

এয়ারলাইন কনসোলিডেটরের সাথে বুকিং দেওয়ার সময়, তিন ক্যালেন্ডার মাস আগে বুকিং করা ভাল। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি 21 জুন বিমান চালনা করতে চান তবে আপনি 1 মার্চ বা তার পরে বুকিং করতে পারেন। এই তারিখের আগে, অনিশ্চিত চাহিদা এবং জ্বালানী ব্যয়ের কারণে এয়ারলাইন এবং এর কনসোলিডেটরগুলির মধ্যে কোনও ব্যবস্থা করা সম্ভব হয়নি। তবে অনেক কনসোলিডেটর আপনাকে আরও কয়েক মাস আগেই বেশি দামে সিট বিক্রি করতে ইচ্ছুক থাকবে, এমন কোনও ইঙ্গিত নেই যে আপনি অপেক্ষা করলে দাম কমে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। অন্যদিকে, আপনি যদি শেষ মুহুর্ত পর্যন্ত অপেক্ষা করেন, সম্ভবত সমস্ত আসন বিক্রি হয়ে গেছে। প্লেনটি এখনও অর্ধেক ফাঁকা থাকলে আপনি কখনও কখনও দুর্দান্ত চুক্তি পেতে পারেন that's অবশ্যই, এর অর্থ এই নয় যে অলিম্পিকের মতো কোনও উচ্চ চাহিদা ইভেন্টে বুক ভ্রমণ করার আগে আপনার তিন মাস আগে অপেক্ষা করা উচিত। এর মতো কোনও কিছুর পক্ষে, বিমান সংস্থাগুলি একত্রে যে কোনও আসন কনসোলিডেটরকে ছাড়তে চলেছে এমন সম্ভাবনা খুব কম, কারণ তাদের পুরো উদ্দেশ্যটি অতিরিক্ত আসন বিক্রি করা এয়ারলাইন্সগুলি নিজেরাই বিক্রি করতে অক্ষম।

Ditionতিহ্যগতভাবে, আপনি যখন প্রথম কনসোলিডেটরের সাথে বুকিং শুরু করেন, এটি "কেবলমাত্র অনুরোধ" ভিত্তিতে হয়। এর অর্থ কনসোলিডেটরকে অবশ্যই আপনার নিশ্চিতকরণটি পাওয়ার আগে প্রথমে বিমানের সাথে আপনার অনুরোধটি পরীক্ষা করতে হবে - সাধারণত দুই থেকে তিন কার্যদিবসে। বিশ্বের এখন আরও কম্পিউটারাইজড, কখনও কখনও তাত্ক্ষণিক নিশ্চিতকরণ পেতে পারেন। আপনার টিকিট (বা ই-টিকিট) পাওয়ার পরে, বিমানবন্দরটি কল করুন যা যাচাই করে দেখুন। যদি তাদের কাছে আপনার রেকর্ড না থাকে (এবং আপনি অবিলম্বে বিমান চালাচ্ছেন না), কয়েক দিনের মধ্যে আবার চেষ্টা করুন।

নিশ্চিতকরণের পরে শিগগিরই অর্থ প্রদানের প্রত্যাশা করা হচ্ছে এবং পরিবর্তন এবং বাতিলকরণের জন্য এখানে প্রচুর জরিমানা রয়েছে। টিকিটের মাত্র এক পা উড়ানোর পরে, কিছুই না ফেরতযোগ্য। ক্রেডিট কার্ড প্রদানের জন্য একটি ছোট সারচার্জ থাকতে পারে, তবে দেউলিয়া হওয়ার ক্ষেত্রে সুরক্ষার জন্য প্রায়শই ক্রেডিট কার্ড (একটি চেকিং বা সঞ্চয়ী অ্যাকাউন্টে বাঁধা ডেবিট কার্ড নয়) ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। Not all airline consolidators (or those representing themselves as such) are honest, and they should be checked thoroughly before any money is exchanged. In the United States, many of the largest consolidators are members of the United States Air Consolidators Association (USACA). They require each member to conduct at least US$20 million in sales annually, be incorporated in the USA for at least two years, and have never filed for bankruptcy or ceased operation. However, some of these consolidators sell wholesale only, and they just resell to travel agents.

Some travel agencies have recognized the value and convenience of booking online. It's a good idea to look for travel agencies who book consolidator tickets and have their own booking engine set up on a company website. You'll have access to three sets of fares through their booking engines, which will give you three chances of finding the lowest fare for international travel. You'll have access to consolidator fares, published fares offered by airlines and online only special fares. If you have a favorite travel agent already, check out their website and see if they offer this option.

Booking online will still give you the convenience of buying your ticket at your own time, at your convenience and still taking advantage of all possible avenues of finding the lowest cost. If you see an itinerary and cost you like, but shows as unavailable on the booking engine, call your travel agent with your desired itinerary. They may be able to waitlist your flight and still get seats confirmed at the desired cost for your desired itinerary. Travel agents are also able to hold your reservation anywhere from 3 to 10 days before you have to purchase and pay for your reservation. This gives you time to apply for visas and get any other paperwork in order.

Airline miles are available in most cases. Paperless e-tickets are becoming more common even for international destinations. If a paper ticket is required (either by you or the airline), it will be shipped by express mail or air courier service at an additional charge. A paper ticket may show a fare much higher than what you actually paid, and not the airline's cheapest fare (or fare class in coach). This is to your advantage. In case of overbooking, you'll be more protected from getting bumped, and you'll probably get more or better airline miles. This applies equally to e-tickets, but won't be as obvious.

Expert strategies

Many baggage manufacturers and retailers will sell you bags labelled as "hand baggage sized", but airlines might have different size definitions than they do

Many of the following strategies are highly advanced and yield substantial savings (50 to 70% off regular fares are not unheard of). However, they are not available from your city all the time. You also cannot be picky about where and when to fly as they often have limited travel dates, length of the trip, departure airports, destinations, and airlines due to the nature of discount. If a mistake fare offers to fly you to, for example, মিনস্ক, বেলারুশ on Ukraine International Airline in February then why not? You get to travel to less-commonly visited city/country in low season so hotels won't be expensive and short line-ups at attractions. You can also use it as a starting point to other neighbouring countries (in this example, Poland and Eastern Europe).

এইগুলো mistake fare deals often disappear within hours because the airline or online booking site often make a loss on each ticket sold this way. Airlines and online travel agencies can and have cancelled tickets that they deemed as "mistake" in the past (unless that is not allowed by certain country's consumer protection law) but they run the risk of garnering backlash. Even if they do cancel your ticket, they will refund your money. Thus, it is wise to wait two to three weeks before making other non-refundable expenses such as hotel and local transportation bookings in case the airline does cancel the ticket. One way to check if your ticket remains valid is to check if the booking confirmation email contains a e-ticket number and to login to the airline's website with the booking reference number. If both succeed, your ticket উচিত be valid.

Do not contact the airline (email, phone, sending a message on social media) to inquire if your booking is valid or if you think the fare is a mistake. It only makes the airline aware of the mistake sooner and close the loophole quicker, depriving other budget travelers an opportunity to book a mistake fare.

Human error

Prices are entered manually by staff and mistakes will happen from time to time. Airline may price first class seats at economy price by accident. Or an employee may have mis-keyed a $1400 ticket as $140.

Mistake fare also occurs if the currency exchange rate was mis-entered. For example, 1 CAD can be exchanged for approximately €0.66 but the online booking site may have incorrectly entered the exchange rate as €1 for 0.66 CAD. In this circumstance, it is advantageous to book using Canadian dollars. Even though you may not be flying to or from Canada and credit card companies typically charge 3% on foreign transaction fee, you saved 33% on ticket cost due to the currency mistake.

Fuel dumping

Fuel dumping occurs when a shorter flight overrides the fuel surcharge imposed on a longer flight. Due to the nature of this strategy, it occurs in connecting flights and only if one leg is much longer (e.g. trans-Atlantic, continental) than another leg. It often involves two uncommon airport pairs because airlines usually picked up the typical destinations or many people would have accidentally stumbled upon it already, so doing a fuel dump on New York to London almost never succeeds. It also often involves having two or more airlines in the same booking because fuel surcharge calculations are often different between airlines which can cause a conflict when the booking engine tries to determine the total ticket price. If the booking only consists of one airline, it is frequently known as "self-dump".

An extension of fuel dumping is known as "3X" or "third strike". This is accomplished by adding an additional leg that doesn't have to be departing from the same airport (or even the same day) as your intended final destination. You don't intend to board the last leg. The purpose of the last leg is to cause a computer glitch to lower the fuel surcharge so that the website only charges the fuel surcharge from the last, often very short, flight and not the fuel surcharge on the flights you actually plan to fly on.

Legacy airlines

ক legacy airline, প্রধান বিমান সংস্থা বা full-service airline usually has a heritage from the time when flying was a luxury. While their price and service levels have lingered at the high end, they usually have special offers today. They typically have one or more hubs and use hub-and-spoke model for flights. Skipping the last leg (hidden city ticketing) is more commonly found on the routes flown by legacy airlines.

ক পতাকা বাহক বা জাতীয় বিমান সংস্থা is a legacy airline which is, or used to be, owned by a national government. কিছু খুব পুরানো (কেএলএম এবং আভিয়ানকা 1919 সাল থেকে ফ্লাইটে ছিলেন), তবে আজ প্রতিযোগিতামূলক থাকার জন্য সংগ্রাম। একটি পতাকাবাহী বাহক সাধারণত তাদের হোম বিমানবন্দরকে প্রাধান্য দেয়, যেখানে তাদের নিজস্ব নিজস্ব টার্মিনাল থাকতে পারে। In certain regions, particularly the Persian Gulf, flag carriers are still owned by or closely aligned with the national government, and are often the beneficiaries of many open and hidden subsidies. উপসাগরীয় ক্যারিয়ারগুলি বিশেষত নিজেকে বিলাসবহুল ব্র্যান্ড হিসাবে বিক্রি করার চেষ্টা করেছে।

As of the 2010s, these airlines have reworked their ticket classes. Some of them now have a low-budget ticket class, which is usually on sale. The characteristics of budget airlines (extra cost for personal ground service, seat assignment, baggage, meals, etc.) increasingly apply to the low ticket classes of legacy airlines; at least on shorter routes.

Legacy airlines are more likely to offer youth, ছাত্র এবং সিনিয়র ছাড়, at least on domestic lines.

Flag carriers might provide resident discounts for rural or island destinations, especially if the flight is operated as a public service obligation (PSO).

The name of an airline can be deceptive: Norwegian is not the flag carrier of Norway, but an independent budget airline (albeit a decent one), and Hong Kong Airlines is not the flag carrier of Hong Kong (that honour goes to Cathay Pacific).

বাজেট এয়ারলাইনস

Spirit Airlines only offers a knee-crunching 28 inches of seat pitch, and they charge for everything!

The cheapest tickets are often offered by budget airlines, which tend to have restricted service compared to full-service or legacy carriers. Usually the most pronounced difference is the type of aircraft and seat pitch (i.e. the distance between seats). Low-fare carriers usually pack the most passengers possible in their aircraft, which means only offering one class of seating and service, and offering very limited seat pitch and legroom.

Budget airlines often fly as early and as late in the day as possible. Many European airports have limits on night flights, which means you will probably not have to fly before 5AM (check whether there is any transportation to the airport at this early hour). In the USA, the "red-eye" flight has become somewhat of an institution for cost- and time-conscious travelers, meaning a flight where any sleep you might get is on the plane. As those flights are usually not popular, deals tend to be best for them.

Reserving specific seats with more legroom is usually possible for a sizable fee. Depending on the airline, you may find nothing in terms of entertainment or conveniences, but free Wi-Fi and power sockets at your seats. Parents with small children should call the airline and ensure any special requirements are available prior to booking. Change facilities may be simple or non-existent.

Increasingly budget airlines offer premium packages, which usually include priority boarding, a baggage allowance, or even a seat near an exit row. Bizarrely, in many cases those packages are more expensive than buying every single item in them separately, so keep alert when trying to save on those offers.

Finally, meals and drinks are almost always sold on board at inflated prices, although this is becoming the norm for airlines offering cheaper rates. Check the airline's website for information regarding services, and make an informed choice.

Never assume that budget carriers will be the cheapest. Particularly in the United States, the legacy full-service carriers offer the same, or sometimes even less service than some budget carriers for domestic economy, and their fares are often competitive with what the budget carriers are offering. Elsewhere, after factoring in the costs of extras, it can sometimes work out cheaper to fly on a full-service airline, especially if you are booking a trip at the last minute. The only way to be sure you are getting the best deal is to shop around. Frustratingly, many airlines will not tell you what their luggage fees and other unavoidable surcharges are unless you are already several steps deep into the booking process (often after they already asked you for your name). One way to circumvent this nasty policy is to enquire with a bogus name, abandoning the transaction by closing the page just prior to the "pay now" window.

Baggage allowance

Budget airlines often impose (very) low baggage allowances. These can be as low as 7–15 kg for one item only, and some do not allow any free check-in baggage at all, but some carriers offer generous allowances. Check the carriers' rules carefully before booking. They generally enforce excess allowances at check-in even for very minor amounts over the limit and require cash or credit card payment or they will refuse boarding. For airlines that do not offer free check-in baggage, they usually allow you to purchase check-in baggage allowance either online in advance, or at the counter on check-in. More often than not, purchasing it online in advance is the cheaper of the two options, usually by a significant amount.

দাম

When buying tickets on a budget airline, be sure to calculate how much you end up paying for the total fare, including additional charges, and compare them with the price of a full-service airline. As many budget airlines fly to secondary airports that are far from the city, be sure to factor in ground transportation costs as well. Some budget airlines also impose additional fees for passengers who carry a child below 2 years old, without providing a seat for the child. Many airlines these days offer different tickets even in economy class, roughly falling into the categories "bare bones", "some extras" and "full flex". The "bare bones" option commonly কেবল includes the flight itself and হতে পারে carry on luggage. No checked bags, meals, drinks, seat reservations or anything of the kind are available but they may all be purchased for a few euros extra. The "some extras" option commonly combines a few of the more commonly bought extras. Whether that offer is worth it depends on a) whether you actually need those extras and b) the individual airline. Naturally, airlines tend to be as opaque as possible about this or even downright misleading in telling you you save €30 by taking that offer, because they figure in stuff you won't actually need or compare that offer to the maximum prices for the extras included. The "full flex" option commonly includes more options for rebooking and cancellation in addition to other extras. This is particularly attractive to business travelers who might have to rebook on short notice or when for whatever reasons your plans might change; however, do read the details of the rebooking procedure and conditions carefully as even for allegedly flexible tickets there is often a cutoff point after which you'll pay more or forfeit the ticket for any changes made.

Meals

Tuna sandwich on the Korean low-cost airline T'way Airlines

Many budget airlines do not provide meals, water or in-flight entertainment. Some sell these on board. Meals or beverages are often overpriced. Meals can commonly be pre-booked to make sure they are available at all or to get a better price. Some entertainment systems offer pay-per-view content.

With security arrangements changing around the world, do not assume you can bring food or water on board, and even if you can, most low-cost carriers will not allow you to consume it on board in order to force you purchase their in-flight meals. An empty bottle is usually fine with airport security though, and if the airport has any potable water air-side, it's worth a shot. Check their website prior to booking. Some airlines permit pre-booking of upgrades for meals, baggage and other services at a discount at booking. Walk-up payment is often over-priced or the quantity not available to meet demand. Be flexible and prepared prior to your flight (take tissues in case of low toilet paper supply.)

Secondary airports

Many budget airlines avoid major airports as they tend to have higher landing fees. Especially in Europe, this often means budget airlines fly out of airfields in the middle of nowhere like হাহান, that can be difficult and expensive to reach. If you factor in those costs at both ends of your flight, the major airport may end up being cheaper after all. In North America however, many secondary airports are closer to the city they serve, reducing this problem. Still, even in North America where public transit access is often the exception not the rule, major airports are usually among the better connected spots while secondary airports sometimes don't even have a public bus.

Seat allocations

আরো দেখুন: বিমান বসার ব্যবস্থা

Seat allocation for budget airlines is generally either pre-booked as a preference at the time of booking or is not available until check-in. Once again, check the airline website carefully and read the terms and conditions prior to providing credit card details. To obtain best seats it is essential that you arrive as early as possible to the airport for check-in and seat allocation. Ryanair for example ভেবেচিন্তে seats groups apart unless they pay for assigned seats. The "children must sit next to an accompanying adult" rule is fulfilled by some airlines by charging a fee to one adult and assigning random seats to every other adult in the booking.

যখন ব্যবসায়িক শ্রেণী is usually absent on these airlines, there can be several sub-classes of seating, where you usually get what you pay for.

ভ্রমণ বীমা

আরো দেখুন: ভ্রমণ বীমা

Discount carriers don't always offer credit for missed flights and may even then not offer a discount for travel at short notice. The $50 fare you prepaid may be lost and a new fare of $450 be your only option. Always ensure you know what the airline policy is if you arrive late to check-in and with respect to illness. Some credit cards offer flight interruptions or trip cancellation insurance if you purchase the ticket with that credit card.

গ্রাহক সেবা

Budget airlines often contract out their ground-handing service to lower the operating cost (particularly at destinations outside of their hubs - if they even have any). You may find that those ground staff are not well-versed with a specific budget airline because the agent often does check-ins and boarding calls for multiple airlines that day. In case of flight delays or cancellations, don't expect them to have more information than you do since they don't actually work for the budget airlines (they only work for the ground-handling company). In some cases the airline may be stingy and opaque with information given leaving the ground-handling staff barely better informed than the passengers. European airlines are more likely to subcontract ground handling than North American ones. Legacy carriers at their hubs usually have their own personnel, though.

Bad weather is one thing that can cancel or delay flights – if that happens, traditional airlines tend to be more helpful getting you to your destination

In the event of flight cancellation due to severe weather or mechanical breakdown, this is truly when legacy carriers shine because of their good customer service. Legacy carriers usually have higher frequency on the city pairs and more reserve aircraft in standby to anticipate any irregular operations. Passengers on the cancelled flight will usually be bumped to the next available flight by the same company. If you have a connection flight to catch, it is customary (though not always) for legacy carriers to assist you by booking the next flight by any airline, including its competitor, to the destination so that you will not miss your connection. Legacy carriers often have longstanding partnership with hotel chains and can put you in an airport hotel for free or at a heavily discounted rate if the delay lasts over the night. Budget airlines may fly that city pair once a day or less frequent. The next flight by the budget airlines could be the next day or even few days from now. Budget airlines are not even obligated to reserve a seat in the next available flight if that flight is sold out. They often won't even assist passengers in booking an alternative flight, hotel or offer meal vouchers (unless mandated by law) as the ground agents are contracted to another company. Yes, the budget airline will refund your cancelled flight's ticket, often days or weeks later, but you have to pay for a new and expensive ticket at the last-minute walk-up rate on the spot.

Unlike legacy airlines which often participate in alliances, most low cost carriers do not. The importance of airline alliance becomes more clear for international flights. For example, British Airways and Cathay Pacific offer flights from London Heathrow to Hong Kong and both airlines belong to Oneworld alliance. If, for whatever reason, British Airways had to cancel a flight to Hong Kong, British Airways agents can book seats on Cathay Pacific to accommodate passengers. If seats on Cathay Pacific cannot accommodate all affected passengers, British Airways can route the passengers from London Heathrow to other Oneworld alliance members' hubs (e.g. Finnair in Helsinki and Qatar Airways in Doha) to reach Hong Kong. Even in rare events like computer outage that grounds all aircraft of a certain company, legacy carriers such as Delta, United and American Airlines have existing agreement to mutually assist each other in times of need despite being fierce competitors in the domestic market and in different airline alliances. Few low cost carriers join alliances, so their passengers do not benefit from the flexibility offered by alliances.

Even if nothing goes wrong with your flight but you needed to inquire about your itinerary or make changes to it, you will find that it is easier to reach legacy carrier's support team by email, social media, phone or even going to their ticketing office. Budget airlines often go "digital" and only respond to inquires made via email and social media (and even if they provide support over the phone, it will charge you the call by the minute).

Read the fine print

আরো দেখুন: Common scams#"Low cost" airlines

Low service airlines are notorious for their practice of advertising extremely low fares that suddenly stack up with a lot of surcharges once you book them. They justify it by saying that they only sell one ticket for one person sitting in one seat flying with no baggage and anything beyond that should be paid for if you want it, but some push it to the point of absurdity, when entering data in one form automatically checks a box in another that makes you buy (almost certainly useless) travel insurance. Common (almost always inflated) surcharges to avoid are levied on the wrong form of payment (try to have the right kind of debit or credit card handy), failing to print out a boarding pass, check-in that isn't done the right way (usually online), assigned seats, unaccompanied minors, baggage and — most absurd of all — carry-on bags. Before you book, make absolutely sure that you know what you will need and book it as early as possible, to avoid having to pay multiples of the normal price when you suddenly notice at the gate that 15 kg of checked baggage isn't going to be enough, and you'll possibly have to pay €100 for excess baggage.

Other airlines and planes

ক আঞ্চলিক বিমান usually operates less busy routes with smaller aircraft. Many of them are allied with a legacy airline.

Their routes usually lack direct competition and can be more expensive.

Holiday charters shine in Europe where they have decades of tradition. Often focused on carrying sun seeking Europeans, and to a lesser extent migrant workers, from the rich but cold countries of the centre, north and west to warm water destinations around the Mediterranean, they virtually all offer tickets to the general public not booked on package deals, either as a matter of course or when they could not fill the plane through their partner travel bureaus alone. Their product tends to be overall quite similar, but there are some that skimp on maintenance, which results in reliability and safety issues. Great deals can be had especially when heading "against the flow"; rest assured that the EU is going to ban everything from its airspace that might endanger European holidaymakers.

Related costs

আরো দেখুন: কেনাকাটা, খাদ্য ও পানীয়

বিমানবন্দর tend to have more expensive food and other commodities than local retailers. If you have the chance, get supplies in a supermarket instead.

Security checkpoints ban liquids over 100ml, and water and other beverages might be expensive airside. In places with good tap water, passengers can however carry an empty bottle through security, and fill it from the bathroom tap.

Airport transfer

The ride to and from the airports (or between transit airports) might be a significant portion of the total cost (and time). If you ride a budget airline to a far-out airport (such as Stockholm-Skavsta near Nyköping, which is 100 km from স্টকহোম), the bus ticket might cost more than the flight. যদি গণপরিবহন বা বাস are available, they are usually the cheapest option. Some airports have "premium" trains that go directly from the airport to some central location and cost more than other public transit options. They are usually aimed at business travelers and a bad deal for cost conscious travelers. In the Anglosphere there is also often a surcharge for the airport station and in some cases a relatively short walk can save you this surcharge.

At night, public transportation might be limited, forcing passengers to take a taxi or another more costly ride. If arriving at odd hours in the night, many taxis will levy a late night surcharge, which can sometimes double the taxi fare.

এটার দাম ট্যাক্সি দেশগুলির মধ্যে অনেকগুলি পরিবর্তিত হয়। Try to share a cab with other passengers. রাইডশেয়ারিং বিবেচনা করা যেতে পারে।

Some hotels and hostels offer free airport shuttles to their customers. If you can take advantage of such offers, do.

Alternatives to flying

আরো দেখুন: Transportation#Choosing your vehicle

While there are hardly any practicable alternatives to a trans-Atlantic or trans-Pacific flight (unless you seriously consider traveling on a freight ship and even that is usually more expensive than a flight) the shorter the distance, the more alternatives open up.

Train travel can be a good alternative to flying, often cheaper, and for short trips it might even be faster

Ground transportation options include ট্রেন ভ্রমন এবং বাস ভ্রমণ। While airplanes fly much faster than even the উচ্চ গতি trains run, do note the time needed for getting to and from the airport, waiting to embark and disembark, baggage handling, and the time consumed by the often-onerous security procedures. Most of the time, railways go directly to the city center, and the same is often the case with buses. You can also often enjoy more space and comfort on board of a train, and more of your time is spent traveling and not queuing up, so you can sleep, relax or work longer.

In many cases bus or rail travel is cheaper than a flight covering the same distance, as long as it stays under a roughly 1000-km threshold. However on longer distances the economies of scale tend to work against ground transportation and in favor of flying, but be sure to check prices regardless, as sometimes even a short hop flight may be cheaper than the alternative and sometimes even a long overland trip can be a bargain in terms of price. Even though you might reconsider if the cheapest rail or bus fare involves a 30-hour ride and no bed or couchette. While sleeping in coach class is doable and easier on a train than a plane (reclining seats, more legroom, less noise, etc.), স্লিপার ট্রেন were invented for a reason.

If your flight is across a body of water, you may want to see if there is a water connection যেমন. Water-based transportation is usually much slower than overground transport or flying, but its has some advantages. For smaller bodies of water, those are the sights and the experience other means simply cannot afford. For larger bodies of water requiring a long crossing, it is often done by means of ferry ships which contain sleeping facilities, so you get your transport and accommodation at one go (and at one price). Generally the largest (and some would argue the best) ferries crisscross the Baltic. They can also be remarkably cheap (cheaper than most standard hotel rooms) if you bring your own food and resist the urge to load up on booze and cigarettes. দেখা বাল্টিক সাগরে ফেরি.

Other options to consider

আরো দেখুন

এই ভ্রমণ বিষয় সম্পর্কিত একটি বাজেটে উড়ন্ত আছে গাইড অবস্থা এটিতে পুরো বিষয়টিকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য ভাল, বিস্তারিত তথ্য রয়েছে। দয়া করে অবদান রাখুন এবং এটিকে আমাদের তৈরি করতে সহায়তা করুন তারা !